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@byeonghui
Жыл бұрын
항상 좋은영상 올려주셔서 감사합니다
@jiwoo-th7qf
Жыл бұрын
단일공장은 쌍용 1위이에요
@user-nc8bn7gz4g
Жыл бұрын
90만 축하드립니다
@sunnyone01
Жыл бұрын
11:20 사진오류있네요 셀토스들어가있어요
@JuneLegend
Жыл бұрын
잘 보고 갑니다
@hanseonkim3690
Жыл бұрын
쌍용차가 잘 팔려서 국내 시장에 긍정적으로 다가오길 🙏🏻
@mestross4680
Жыл бұрын
안될듯
@han-sy
Жыл бұрын
@@redson4586 네 그렇지만 르쌍쉐 좀 잘 팔렸으면 좋겠요.
@skh45
Жыл бұрын
신차효과로 내수 잘팔려봐야 수출 못늘리면 어짜피 신차효과 줄면 똑같아짐 쌍용은 내수가 아니라 수출을 늘려야함
@briankim3145
Жыл бұрын
흉기차가 더이상 설자리가 없게 만들어야함..
@Zzzaaaa_
Жыл бұрын
풀옵기다리눈중
@Best-lucky-Kingsman
Жыл бұрын
토레스 실제로 보니 더 이쁘기도 멋있기도 하더라구요. 쌍용차 화이팅 합시다.
@youngchulchoi7281
Жыл бұрын
쌍용 부디 이번 기회를 꽉 잡으셔서 우리나라 자동차 시장에 혁명을 일으켜 줬으면 좋겠어요 힘내주세요
@user-sr1bv4wk2y
Жыл бұрын
그럴일은 절대 없을듯
@user-ih7sf2if9h
Жыл бұрын
@@user-sr1bv4wk2y 절대라는 말은 그리 함부로 쓰는게 아니다능 ㅎㅎㅎㅎ
@user-sr1bv4wk2y
Жыл бұрын
@@user-ih7sf2if9h ㅇㅇ 근데 쌍용차가 혁명을 일으킬 일은 절대 없음
@user-ih7sf2if9h
Жыл бұрын
@@user-sr1bv4wk2y 쌍용이 현기를 추월하기란 낙타가 바늘구멍 들어가는 것보다 어려운 일이것지만 절대라는 말은 함부로 쓰는 것이 아님. 그리고 바람인데 뭘ㅎㅎㅎ
@user-qj7xw8cw8r
Жыл бұрын
@@user-ih7sf2if9h 대꾸해주지마세요ㅋㅋㅋ
@minjungkang2886
Жыл бұрын
선생님 방송을 들으면 차분해집니다. 차량 정보와 재미는 보너스...감사합니다.
@user-jz3zb4ul2g
Жыл бұрын
오랜만에 따봉 눌렀습니다 수고하셨고 좋은정보 감사합니다^^
@incheon_TSUNAMI
Жыл бұрын
쌍용차가 옛날처럼 잘되면 좋겠습니다
@nurungiiii
Жыл бұрын
쌍용이 이제 디자인의 중요성을 알았으니 이번기회로 디자인, 상품성 더 좋아진모습을 앞으로 보여줬으면 좋겠음
쌍용이 토레스를 통해서 안정권에 들어오는게 더 중요한걸로 보임. 쌍용뿐아니라 르노, 쉐보레도 분발해야지.
@user-vc9wj7cf5m
Жыл бұрын
다른건 계약 금액에 팔고 계약조건이 달라지면 계약파기하고 계약금의 2배로 물어줘야 하는데 왜 자동차는 계약할때 금액과 달라져도 계약 파기에 대한 보상이 없을까요?
@user-dc3iu3bt2h
Жыл бұрын
잘봤어요 ㅎㅎ 기업이미지 중요하다 체크!
@user-kl9bc2lj7n
Жыл бұрын
쌍용차가 다시 잘 되서 너무 기분좋네요 이번계기로 마크도 한번 바뀌면 좋겠네요!!!
@dnrhsdl1
Жыл бұрын
이건 몇개월 더지나봐야죠 지금은 일단 신차효과가 클테니 그래도 쌍용 흥하면 좋겠네요!
@user-pu1bt1gu2w
Жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다. :)
@user-wc4ee7qx5d
Жыл бұрын
명절에 좋은 대학나와 해박한 지식을 뽐내는 큰삼촌 처럼, 항상 전문적인 내용을 쉬운 표현으로 잘 전달해주셔서 잘보고있습니다. 물론 한국 자동차계를 사랑하고 발전하길 바라는 마음 역시 모두가 느껴지기에 많은분들이 좋아하는 채널인듯합니다. 다만, 몇몇 순위들은 시간관계상(?) 스킵된듯한데 자막만이라도 사이사이 넣어주시면 좋겠습니다!! 8월 판매량의 정보 제공받고자, 또 저처럼 자기 차 순위가 몇위일까 궁금하게 보는사람도 있을듯하네요ㅎ
@roaming_bear
Жыл бұрын
쌍용 힘내서 모든 문제가 다 해결되고..좋은 예시가 되어 길이길이 흥하시길 빕니다. ...그리고 픽업트럭 좋은 거 많이 만들어줘요😃
@og4275
Жыл бұрын
찐 오프로드 차량도…
@roaming_bear
Жыл бұрын
@@og4275 하앍..🤩
@Hhh0oO
Жыл бұрын
쌍용 진짜 응원합니다. 부디 품질에 더 신경써서 논란없아 잘 만든차가 되길요.
@user-ee7rm1oc9m
Жыл бұрын
쌍용 르노 쉐보레가 잘 팔려서 선택지가 늘어났으면 좋겠네요
@구독-Subscription
Жыл бұрын
쉐보레는 그만좀 응원 하시는게 ... 한국에 관심도 없고 무시하는 회사 이젠 현기보다 더꼴보기 싫어 지려 합니다.
@nvvAve
Жыл бұрын
GM은 철수하려다가 노조와 정부에 그나마 발목 잡혀서 현상유지만 하고 있는거지 마음 떠난지 오랩니다 아마 떠날 구실 만들려고 노력중일겁니다 미국 본사에서는요
저도 k5 11년식 타고있어서 차 바꿀 시기인데 차가격들이 다 너무 올라서 뭘 사야될지 막막하네요.. 자동차 제조사들 왜이렇게 가격을 올리는지.. 월급은 안오르는데 ㅠ 우울하네요
@Tootootootool
Жыл бұрын
노력하세요
@user-qk1lq9ef2h
Жыл бұрын
k5사시면좋을듯 넘나이쁨
@u0ch
Жыл бұрын
@@Tootootootool 노력해보겠습니다 ㅠ 모카100만구독자 이벤트 노려봐야지!!
@u0ch
Жыл бұрын
@@user-qk1lq9ef2h k5도 예쁘죠 선택지에 있기는 하지만.. 이번엔 suv 타고싶어요
@deanlim5009
Жыл бұрын
KR 10 코란도만 기다리고 있읍니다 현대의 갑질이 싫어서 독일차를 타고 있는데 국산차 타고 싶네요 제발 잘 나오길~~ 🙏
@user-xx9pi8zy9v
Жыл бұрын
이를 통해서 쌍용도 글로벌 자동차 메이커로 진출할 날이 오기를..
@siniro15
Жыл бұрын
한상기 운전여행 보면 쌍용은 회사 규모대비 세계 어디에서든 보인다고 감탄 하던데요 ㅋㅋㅋ
@mog9158
Жыл бұрын
IIHS에서 납치해 때려 부수는 클라스로 커야함.
@skh45
Жыл бұрын
년 3만대도 수출을 못해서 적자로 회사 넘어갔는데 갚자기 글로벌기업? 신차하나 그것도 파워트레인은 기존거 우려먹는 차량 하나 만들었다고 뭐 대단한 기업이 된줄 아시나봄
@rahmen1416
Жыл бұрын
@TH K 중고말고도 영국.호주에서 이름있음
@user-sh2fk4xo1l
Жыл бұрын
@TH K 님이 못본거면 인기 없는거임? ㅋㅋㅋ
@lgs09041
Жыл бұрын
쉐보레는 차도 고객에게 외면받는 주제에 서비스 조차 쓰레기 같으니 자멸이 당연한거지 뭐.
@user-dn4rj5cq6b
Жыл бұрын
k5는 몇위인가요?
@user-yx5lp4sd7p
Жыл бұрын
기아 1등먹고 토레스 잘나가고 이와중에도 쏘나타는 대기기간이 짧은편인게 디자인의 중요성을 알려주네요ㅎㅎ
@MOON-kt1yh
Жыл бұрын
캬.. 한국자동차리뷰는 모카김한용님이 원탑.
@user-nl2px5uo8k
Жыл бұрын
빠르게도 못 달리는데 더욱 디자인이 중요해지겠네요 ~~
@user-rk1vp9hh1t
Жыл бұрын
3050의 나라에서 더이상 마력싸움은 의미가.. 게다가 전기차의 미친토크 마력때문에라도 더이상은 파워트레인의 의미가 없어졌죠..
@user-sh2fk4xo1l
Жыл бұрын
ㅇㅇ 오히려 디자인 때문에 망하기도 해서 현기도
@dent89koo
Жыл бұрын
물가오른다고 연식변경 모델 가격 올리는 짓거리는 좀 염치 없는거 같네요. 말씀대로 마진도 많이 남는 와중에 저러는 건 애써 끌어 올려 놓은 이미지를 스스로 깎아 먹는 느낌입니다. K3 가격 오른건 조금 너무한거 같네요.
@user-st6fz8vk4m
Жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@user-gd3fw7ro9z
Жыл бұрын
qm6가 몇 위 였쬬?? 기다렸는데 안보이네용
@User-duehebwydurjejsh
Жыл бұрын
토레스말고 렉스턴이 6위 찍어야 흑자날거같은데 렉스턴은 언제 풀체인지되려나?
@riretf
Жыл бұрын
렉스턴 스포츠도 아니고 렉스턴은 진짜 모든차종 다 성공적으로 변화시키고 잘팔면 그때 해야함 렉스턴 자체가 기함급이라 대충만들수도 없고 이미 품질이나 상품성이 토레스보다 낮아서 상당한 부분의 변화가 필요하 차종임
@user-ts9fg9hr3e
Жыл бұрын
쌍용차 초심으로 돌아가서 투박하게 디자인하고 강하게 만들어줌 대박
@jhs6370
Жыл бұрын
현실적이진 않을지 모르겠지만.. 픽업트럭이 주력인 쌍용이 수소전지차량 개발에도 뛰어들었으면 좋겠네요 국내 기업 중 가장 탄탄한 픽업트럭 개발 경험을 살리면서 협업으로 수소전지 인프라 구축을 통해 수소전지 픽업트럭이 개발되면 좋겠네요
@nxt9251
Жыл бұрын
수소차 개발이 얼마나 어려운데 ㅋㅋㅋㅋ 지금 쌍용은 수소차가 중요한게 아님 ㅋㅋ
@crymtonym
Жыл бұрын
기아 엠블럼 바꾼게 정말 이뻐요 현대도 얼른 바꿔줬으면 좋겠습니다
@kogunyu
Жыл бұрын
즐
@user-vr2ru3tl7s
Жыл бұрын
쉐보레 차주로써 경영진들이 얼마나 배짱장사하는지 알수있는게 조금더 고객을 유치시키고 as품질을 올려야되는데 서비스센터 줄이고 단가올리고 에프터마켔 활성화도 안되고 그냥 사업 접길기원합니다
@kyumsangishard
Жыл бұрын
마스터 작년에 낚시 갔을때 섬에서 캠핑카로 개조한거 봤었는데.. 보기엔 꽤 좋아 보이던데
@user-yf4sy9jk7y
Жыл бұрын
르노는 마스터 말고 트레픽을 선택했다면 다른 결과가 있었을 것 스타렉스 중고시세를 한번쯤 생각해본다면. . . . . . 쌍용도 과거 이스타나 같은 승합차를 부활시킨다면 크게 도움이 되리라 생각함 스타리아 말고 대안이 없는 시장에서. . . .
@ethan143
Жыл бұрын
제가 잘 몰라서 그러는데 쉐보레랑 르노는 외국회사 아닌가요?? 우리나라에서만 생산하는 모델이 따로 있나요?
@krclever22
Жыл бұрын
n브랜드는 현대마크 말고 n마크 집어 넣어 주고 반자율옵션 넣어줘야 잘팔릴듯
@urdense9778
Жыл бұрын
북미, 유럽 판매량도 해주세요
@user-mr2ns3hs7l
Жыл бұрын
와 너무 시원한 영상이었습니다. 모카 쵝오 !!
@l.o..e6135
Жыл бұрын
현대도 엠블ㅇ럼을 바꿔볼 때가 된거 아닌지..ㅎ 기아 엠블럼바뀐뒤로 현대 엠블럼이 좀 저렴해보이는 느낌이 들더라구요
@user-fl8ih1ls9h
Жыл бұрын
토레스 대단하네요. 다음달에는 5위는 기본에 4위까지 넘보겠네요.
@user-cg3ot5qk4x
Жыл бұрын
항상 궁금한건데 gv80은 없나요?
@kimsungchurl
Жыл бұрын
K5는 목록에 아예없는 이유가 있나요?
@user-rg2hd1sk1l
Жыл бұрын
K5 는 몇위인가요? 순위조차 못들어갔나요? 도로에 많이 보이던데..???
@hunkim7803
Жыл бұрын
현.기 품질문제도 많은편이지만. 워낙 국내 자동차 시장 독점이라 참 아쉬운 부분이 많아도 월급쟁이라면 헌.기로 ㅠㅠ 제발 해외 서비스 리콜 등등 차별없이 해주시길...현.기님
@user-ko3tc5ox5m
Жыл бұрын
쉐보레는 빨리 EV시리즈 들여오면 좋을것 같고.. 르노코리아는 로장쥬 엠블럼 단 르노 차량들 들여와주면 좋을듯
@user-xn1gm2yk1f
Жыл бұрын
11:23 르노코리아 xm3 사진이 아니라 기아 셀토스 사진이 올라와있네요~
@W.O_O.K
Жыл бұрын
르노는 너무 엔트리가 적고 홍보도 미흡하고 현기차에 비해 좋은 옵션이 있긴한대 몇몇 부품이 구려서 욕먹고 쉐보레는 그냥 우리나라에서 어떻게 호갱들 등쳐먹고 철수할까만 고민하는거 같음 철수할땐 하더라도 몇푼이라도 더 뽑아먹으려고 아무래도 한국은 현기차가 기준점으로 잡히는데 같은 사이즈인데 가격을 확 높여버리니 쌍용은 제발 하브 나오면 좋겠다 터치스크린인거 버튼식으로 좀 수정하고
@DayWalker8128
Жыл бұрын
르노 Xm3 하이브리드도 잘팔려서 올라오면 좋겠네요
@user-dm4eu6jn7x
Жыл бұрын
쏘나타 월 1만대씩 팔리던차입니다. 월2천대 팔리면 망한겁니다. 디자인은 진짜 아직까지도 조깥아 보입니다.
@skh45
Жыл бұрын
suv 대세로 세단이 안팔리는거임 말리부 sm6 판매량이나 보세요 하다못해 준중형세단 크루즈 sm3 단종한거 보면 모르시나 그리고 쏘나타 줄었다고 그 판매량이 어디감? 어짜피 세단은 이제 그랜저로 소비층이 많이 넘어가고 다른 현기차 suv로 넘어간거지
@billionairejoo8001
Жыл бұрын
소나타 디자인 이뻐요 길거리 보세요 디자인 구린 차가 얼마나 많은지 소나타 디자인 굿
@4sszzang
Жыл бұрын
저는 그 유니콘같은 존재 코나N입니다. 안팔려서 더 좋습니다. 희소성에, 가끔은 부끄러울때도 지나가시다 차 조금 아시는분들은 많이들 보십니다 ㅎㅎ
@bachookimchi
Жыл бұрын
쌍용의 성공과행복을 기원합니다.
@holicmintia6695
Жыл бұрын
솔직히... 차 예약이 기본 12개월씩 밀린 상황에서 판매량 차이가 의미가 있나 싶네요 생산능력 차이가 더 심한 거 같은...
@user-iun7mp7477
Жыл бұрын
쏘렌토 1위, 싼타페 14위 카니발 3위, 스타리아 11위는 생산능력 차이로 보기는 어려울 것 같아요 계약 기간으로만 봐도 기아가 훨씬 길어요
@Park_Yong_Soo
Жыл бұрын
현 시점에서는 생산능력 차이가 더 큰게 팩트이죠~~!!
@user-xm8rp5hn7g
Жыл бұрын
더 쌓여있다고 그래서 순위가 무의미하다자나
@user-hx3lc5wv5j
Жыл бұрын
맞음. 현기는 십여종 차량 생산하지만 쌍용은 거의 토레스만 생산하니 저정도 나오는거고, 신차는 출시할때 어느정도 생산을 해두고 판매하기때문에 순위가 확오름. 티볼리만해도 개잘나가다 몇개월만에 그냥 추락했죠
쉐보레는 옵션장난을 현대수준으로 해서;; 트림 줄이고 넣을 거 다 넣고(마치 토레스처럼) 가격을 르노처럼 좀 착하게(?)하면 좋을 듯
@bagenji4068
Жыл бұрын
Q4 etron 론칭 왜 안올려 주시나요??
@user-qo8qr9ld3j
Жыл бұрын
토레스 디자인으로 소형 suv 만들어주면 좋을것 같은데 ㅎㅎ
@user-yn4km3xe2x
Жыл бұрын
풍요로운 명절 보내세요!!!
@hseoky
Жыл бұрын
칸스포츠 휘발유나 하이브리드 출시해봤으면 좋겠는데 언제 그런날이 올까요
@user-tq3jb3hm9w
Жыл бұрын
보통의 회사라면 주문량이 많으면 납기 지키기 위해 날밤을 새는데 자기물건 많이 사주면 고마워서라도 더 열심히 만드는게 정상이지 않을까요?
@user-bd4kb8jh5i
Жыл бұрын
쏘렌토 투싼 또 페이스 리프트로 새로운 디자인 나오면 좋겠다~
@user-re8fo8ke3m
Жыл бұрын
정치도 양당 체제는 위험 합니다 특히나 자동차 같은경우 현대?? 기아?? 독점 체제 보다 다양한 회사가 존재 해야 서비스 질이 더 나아질것이라 생각 되네요 쌍용 응원 하고 싶습니다 토레스 .. 말고 승용차 등 경쟁력이 있는 모델 출시 기대 합니다
@user-px4tx2th5q
Жыл бұрын
11:23 27위 사진은 셀토스인데 XM3라고 써있네요?
@FrogRider93
Жыл бұрын
11:22 XM3인데 이미지는 셀토스네요!
@user-vb7xx4fq3l
Жыл бұрын
토레스 다 좋은데 투톤 빨리 생산해주면 좋겠어요. 그리고 lpg 하이브리드 만들어주면 좋을텐데 .. 또 다 터치식은 부담스러운데 정말 물리 버튼이 편리한 것도 있으니 선택할 수 있게 하위트림 만들어주면 좋겠어요. 또 썬루프를 연식변경할 때 파노라마로 좀 얹어주면 좋을텐데 ... 안되겠죠 ㅠ.ㅠ 5만4천번대 토레스 기다리는 사람으로 .. 투톤이라 23년 12월에 예상출고 된다기에 한마디 썼네요.. ㅎㅎ 너무 늦어지니까 다른 차도 눈에 들어와서요.. ^^;; 암튼 토레스 홧팅
@hai_kr
Жыл бұрын
LPG, 하이브리드는 기술력이 없어서 아마 바로 전기차로 넘어가지 않을까요
@kim9814
Жыл бұрын
LPG는 개조해주는 회사 이미 있어요. 까페 들어가보세요
@user-uz9xv8mc7m
Жыл бұрын
힌색 투톤 심각합니다 프라스틱 부분은 도색이 다 벗겨지네요~~
@robin_son
Жыл бұрын
기다리신 만큼 큰 기쁨과 타시는동안 즐거움을 드릴겁니다
@melstanley5227
Жыл бұрын
쌍용자동차는 하이브리드를 연구하는 팀이 진작에 해체되었어요 지금 와서 하이브리드로 현대 기아를 따라잡기엔 무리가 있죠 쌍용자동차 관계자가 예고한대로 앞으로는 전기차에 집중하게 될겁니다
@user-rb1mv8vw3e
Жыл бұрын
엔진이나 미션같이 치명적인 결함은 아니더라도 자잘한 결함들로 인해서 앞으로 토레스 판매 통해서 쌍용도 품질개선과 사후서비스에 앞으로 신경쓰게 되길... 쌍용 화이팅...
@user-kk2gm2gp3i
Жыл бұрын
@@attackers9157 뜻은 전달 되었는데요 ㅎㅎ
@Park-Gwangu
Жыл бұрын
자잘한건 금방 처리 함 ㅋ
@To_Dak
Жыл бұрын
ㄹㅇ 말이좀 이상하긴하네
@mog9158
Жыл бұрын
@@gimingim2451 딱히. 친구도 아니고 초면에 조롱이나 박는 님 인성이 훨씬 더 이상함.
@skh45
Жыл бұрын
티볼리 부터 우려먹는 파워트레인 인데 치명적 결함이 나오면 이상한거지 쌍용은 돈없어서 엔진 미션 개발할 여유가 없음 토레스 잘팔려서 기술개발에 투자할지 자기들 이익을 챙길지 두고 보면 알겠지 지금도 변변한 하이브리드 엔진하나 개발 못하는게 쌍용에 수준임
@jhy5656
Жыл бұрын
스포티지하브 터널급발진도좀 언급해주세요
@user-yv1ps8hr3v
Жыл бұрын
미국에 현대자동차 생산량이 코로나 이전으로 돌아갔다고 합니다. 이제 반도체 수급 드립치면서 대기기간 길게 잡는건 뭐로 핑계를 달지 궁금하네요
@user-oj4fe6zn2f
Жыл бұрын
Xm3 소개시 셀토스 사진 쓰셨네유
@flowerdutch3005
Жыл бұрын
27위 xm3 순위표에 사진은 셀토스 인거 같은데 ㅋㅋㅋ 오류인가영
@user-xv9vo9nb2j
Жыл бұрын
어차피 현기 같은 그룹이니 상관은 없겠지만 기아한테 밀린 이유가 디자인인걸 제발.. 알기를
@needfor4840
Жыл бұрын
싼타페... 개인적으로 헤드램프 하단에 있는 디자인이 별로임 쏘렌토처럼 전통적인 디자인.. 헤드램프가 늘 있던자리에 있는 디자인이 더 멋지기도하고 좋은듯
@seedseed7801
Жыл бұрын
르노 마스터가 안팔리는 이유는 수동이라는 것도 있지만 우리나라 좁은 골목을 다니기에 차체가 크다는 것도 있는 듯 합니다. 저도 처가가 농사를 짓는데 저렇게 큰 차가 필요없고 포터 보다 더 큰 적재 공간을 필요로 하는 상공인이 별로 없는 거 같아요.
@StuffMStudio
Жыл бұрын
그래도 제일 큰것은 자동이 없어서죠. 저도 그래서 스타렉스 계속 몰고있습니다.
@user-ir1ri4wo7o
Жыл бұрын
자동 나오면 학원차들 꽤나 바꿨을텐데..
@Tootootootool
Жыл бұрын
르노 마스터는 3톤 4톤을 못 싣잖아여
@user-cp7ie2vk7h
Жыл бұрын
차값이 스타리아 보다 50퍼 비싼게 더 크지않을까요?
@skh45
Жыл бұрын
유럽 시가지 좁은 골목 많아도 마스터 잘만팔림
@utopkim5161
Жыл бұрын
모닝은 없나요 ?
@user-wk7df3xe1g
Жыл бұрын
코나는 이미 죽어고 베뉴도 다시 살아나기는 힘들거고 왜냐면 디자인을 하는것이 아니라 범퍼에다 껌딱지 같이 떡지떡지 붙혀 넣기만하니 ..포인트를 디자인이라고 생각하는게... 소비자가 실망할수밖에
@user-wr3wz9bj5w
Жыл бұрын
차값만 주구장창 올라가는구나… 예전 중형2500풀옵이 엊그제 같은데…
@Tootootootool
Жыл бұрын
옛날 중형 풀옵보다 현재 아반떼 중간이 더 좋음
@bkj7945
Жыл бұрын
요즘 1인 가구도 많아지고 캠핑도 많이 다니는데 쌍용에서 각진 레트로 디자인으로 소형 SUV 하나 출시해 주면 좋겠다는 생각이 듭니다만... 국내에선 안 팔리겠죠? 음~
@zombiewing860
Жыл бұрын
연식변경으로 가격올리는거에 여기서 더 하면 선넘는거라 하는데 내가볼떄는 이미 선을 넘은거 같음 쉐보레 단종단종은 그냥 철수준비라고 보면 모든게 이해가 가는거 같은데
@deep-rootedtree
Жыл бұрын
난 진짜 국내차량기업 독점인 거 마음이 넘 아프지만.. 세계로 많이 나아가서 독일 3사 급으로 인정받고 채용많이 됐음 좋겠다 ㅠㅜ
@sunrise1845
Жыл бұрын
우리가 국내에서 시험주행 많이 해줘야 그 데이터를 통해 해외진출 할 수 있습니다!
@user-nh9wq9jr3x
Жыл бұрын
아이오닉도 브랜드화 할려면 마크도 현대마크가 아닌 아이오닉 알파벳 끝자리 Q로 밀고 나가도 괜찮을거같네요
@user-hp1uz7fn8b
Жыл бұрын
아반떼 15위로 말씀하시는데 순위는 16위로 되어있네요
@user-rc7dd4oe4u
Жыл бұрын
모두 풍성한 한가위 맞으세요^^
@user-bl9dd5qd8p
Жыл бұрын
토레스 도로에서 볼때마다 좋은데 정작 하브가 없어서 구입안함 참 아깝 ㅠ.ㅠ
@DORONG_92
Жыл бұрын
엄마가 주문한 트레일블레이저... 이제 곧 주문한지 2년이 넘어가네요 ^^; 쉐보레 정신차리자ㅠㅠㅠ
@APT-ny5gc
Жыл бұрын
11:23초 르노 xm3 차량 사진이 셀토스로 되어 있어요
@user-ns2cq9rh9d
Жыл бұрын
토레스 실 차주로 느낀점은... 잔 불량이 심하게 많다는 겁니다. 카메라 as 받아야 하는데 재고가 없어서 풀옵션 차량받고, 전자기기 오토파킹 오토앤스탑 뺴고 싹~~~~다 안됩니다. 네비는 네트워크 어쩌구 저쩌구 하면서 수없이 리셋버튼만 주구장창 눌러야 하고.... 잘만든 차기는 한데... 정말 잘 만들기는 한데... 전 운이 안좋아요ㅜ
@user-vo7lu5qt3y
Жыл бұрын
G80 출고 해서 한달 가량을 서비스 센터만 8 회 다녔습니다 뽑기 실패인 경우지만 고급라인 쪽도 결함은 매우 많더군요 ㅜㅜ
@user-ns2cq9rh9d
Жыл бұрын
@@user-vo7lu5qt3y 몇천만 물건에 뽑기라니 ㅠㅠ 마음이 너무 아파요ㅠㅠ 일단 저는 카메라만 바꾸면 된다는데 오늘 네비 화면 로딩안되는 문재도 발생되서 음악도 네비도 못쓰다가 초기화방법 서비스센터에서 알려줘서 해보니까 다행이 되네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-vo7lu5qt3y
Жыл бұрын
@@user-ns2cq9rh9d 조향쪽 문제여서 신차 뽑아서 1000킬로를 제가 100정도k 타고 센터쪽에서 800k 이상을 탓네요 ㅋㅋㅋ
@user-uv4ll8dg2o
Жыл бұрын
전 7월21 인도받아 운행중인데 3000키로 탔읍니다 아직 잔고장이나 그런거 한건도 없이 잘타고 있읍니다
@user-ns2cq9rh9d
Жыл бұрын
@@user-uv4ll8dg2o 부럽습니다.ㅠㅠ
@user-vg9he5jo5s
Жыл бұрын
5:00 말리부 IIHS 강화된 측면충돌 TEST B필러 끝단이 끊어져버린... ㅡㅡ;;; 레몬카의 대명사 포드 , GM 싼타페는 전조등이 말아먹음..
니로 하이브리드는 확실히 가격책정이 선을 넘음.. 해외매체에서도 xm3하브가 니로하브처럼 가격책정하면 한국시장에서는 망할 가능성이 크다고
@psung134
Жыл бұрын
쏘렌토 하브 엔진오일 증가 문제 해결 되었나요?????
@user-zt8xb6bm7s
Жыл бұрын
겨울 되바야 알수 잇다네요..추운날씨때 발생하는거라..
@Tootootootool
Жыл бұрын
해결됨
@keemzuno
Жыл бұрын
마스터는 안팔리는게 아니라 볼트처럼 그정도 밖에 못들어온거 아닌가요? 캠핑카 업체에선 수급 안된다고 난리던데?
@skh45
Жыл бұрын
그거 마스터 수입할때부터 판매대수 안나올때 마다 하는소리임 신차도 아니고 판매한지 오래된 차량이 무슨 수급이 문제임 벤츠같은 고급차도 월 5천대 잘만 팔리는데 수급 문제라니 ㅋㅋ
@keemzuno
Жыл бұрын
@@skh45 캠핑카 업체들 리뷰보면 차가 안들어온단 소리 매번 합니다만?
@skh45
Жыл бұрын
@@keemzuno 국내생산 르노 차량은 1년에 7만대 넘게 수출하는게 고작 몇백대 물량도 못가지고 오는게 말이됨? 마스터는 무슨 수작업 제작 차량임? 마스터 글로벌 판매량 년12만대 팔리고 5년연속 유럽 대형 밴 시장 최고판매 차량인데 물량이 없다니 그게 이해가 감?
@keemzuno
Жыл бұрын
@@skh45 모업체 공지 르노 측을 통해 확인된 바로는 이번 연도 초기 물량이 2차례 지연에도 불구하고 확정된 6월 초 입항 초도 물량이 극소량이라 여전히 차량 확보가 어려운 상황입니다.지난해에 이어 턱없이 부족한 물량이 들어오는 바람에 지난해 차량을 받지 못한 후 순위 발주 분조차 해소가 안될 것으로 보입니다. 이로 인해 저희 쪽 발주 물량은 차기분으로 넘어갈 듯합니다. 차기 입항 예정일은 대략 9월로 보고 있습니다. 매번 출고 지연에 대한 송구한 마음을 전해드려 면목이 없습니다... 모업체공지2 차량수급 문제는 비단 르노만의 문제가 아닙니다. 전세계적으로 어렵고 가까이는 현대 기아차도 납기지연을 업체들에게 통보하고 있는 상황입니다. 쏠라티도 주문후 2개월에서 5개월이후로 예시를 변경하고 있습니다. 어려운 시기에 모든업체들이 슬기롭게 위기를 이겨나가길 바라는 마음이고 이 시기에 좋은 차를 빠르게 받아서 알빙을 즐기시는 운좋은 소비자가 늘기를 바라는 마음입니다.^^ --------------------------------------------------------------------------------------- 마스터 카페 가보면 작년 8월에 계약한 분이 올 6월에 받고 그럽니다 매월 고정적으로 들어오지도 않고 들어와도 수십대 그칠때도 있고요 업체나 계약자들은 차 안들어온다고 아우성인데 님은 뭘알고 뇌피셜로 저한테 따지세요????
@skh45
Жыл бұрын
@@keemzuno 마스터는 캠핑 전용차량임?ㅋ캠핑업체가 르노회사 대변인인가 수급 문제라 유럽에서는 십만대씩 잘만 팔리는구나 그쪽 말대로면 르노가 한국시장 물량이 적어서 일부러 물량 맞춰서 한꺼번에 들여 온다는 소리임 운항료 아끼려고 20년3월 출시해 21년3월까지 2432대 팔린 마스터가 21년3월 부터 22년3월까지 1261대 판매 같은기간 오히려 르노 차량인 qm6은 판매량이 늘었는데 이게 과연 반도체만에 문제같음? 반도체 문제면 같은 르노 회사 차량인 qm6은 아무리 국내생산 이라도 어찌 판매량이 늘어나지 ㅋㅋ
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