Салам всем, на этом двигателя воздушный пробки вряд ли будут. Когда общие циркуляции будут все воздушный пробки должны уходить через раш бочка.
@user-ff3cb3tv8d
9 ай бұрын
Что это за ошибка на панели "електро оборудывание двигателя"с лева на панели.Может подскажите решение этой ошибки
@user-hn9by7jk5v
2 жыл бұрын
Тоже бурлит расширительный бачок. Помпа новая стоит
@brunosakko1715
2 жыл бұрын
пробки быть не может у вас в системе охлаждения (потому что принудительная циркуляция охлаждающей жидкости) в прочем можете старый датчик температуры поставить и увидеть что он не работает как надо (проблема с терморезистором) а так вы ещё сами включали вентилятор, хотя ЭБУ по сути знает температуру охлаждающей жидкости, вот если из бочка кипяток а вентилятор не включится это уже другое дело но у вас такого не было.
@yuriyrostovskiy
2 жыл бұрын
Только воду лить нельзя. Должен залит антифриз.
@user-xf1mh3zb7d
Жыл бұрын
Я непойму что вы крутитесь возле этих датчиков ? Запустили двигатель ,смотрите тепература подымается до 90 градусов ,далее должен открыться клапан термостата и температура начинает резко падать т е запустился большой круг ! все ! если этого не происходит ищи пробку в системе ! ну а это уже отдельная тема ! А датчики а особенно приборная доска может врать !!!
@VG.RF..
2 жыл бұрын
Добрый день всем дайте пожалуйста совет Вектра на c18nz обороты поднимаются когда машина уже согрета. И начинает поднимать обороты от 1100-2700 я менял все датчики и рхх и дод и датчик охлаждения житкасти и нечего .. Поменял крышку драблера и ротор не помогает еще и бензина жрет много кто не будь может помочь советом за ранее благодарю
@user-vm4wq5gi4f
2 жыл бұрын
Доброе время суток, снимите фишку лямды и заведите двигатель, проверьте тэстером идёт ли с лямды питание, она когда рабочая вырабатывает вольтаж, скорее всего она накрылась
@user-qz8mj7xp8s
2 жыл бұрын
Может проблема в датчике дроселя!
@user-qz8mj7xp8s
2 жыл бұрын
@@user-vm4wq5gi4f а сколько вольт должно быть?
@user-vm4wq5gi4f
2 жыл бұрын
@@user-qz8mj7xp8s всё зависит от состояния лямды, а так до 1 вольта
@user-qc6ei6ly3z
Жыл бұрын
Здравствуйте, кто может помочь? Не могу найти причину почему греется двигатель вентилятор включается очень часто, поменял радиатор охлаждения, радиатор печки,новая помпа, новый термостат газы не прут, не могу найти причину, может у кого было такое? Опель вектра а 2.0 инжектор.
@user-tu7df5wn6z
2 жыл бұрын
Я тоже думаю воздух остался система и потом греться матор
@user-zi6pr8ij9s
Ай бұрын
У меня проблема на опеле я паменял пракладку на галовке и собраль все. Машину заводил все норма работает и у меня такая,проблема табло пасмотрел градус воды 75градус у меня выключается вентилятор и не отключается вапше.я паменял датчик термо стат и помпу паменял все делал так и не отключаетчя. Машина заводим при холодном температуре дастигает до 75-80градус выключается вентилятор все не отключается что надо зделать
@Huaweip20lite1
28 күн бұрын
На опел вектра а рабочии тепература 92-96градус а вы поставил термостат 82.надо поставит 92градус тогда вентилятор отключится включится термостат 82не отключится ветилятор
@Major__Sayidov__
Жыл бұрын
Уменя выходит до 90 градусов на ходу это нормально или это плохо кто знает ответьте пожалуйста
Перед 90 якщо не ощибаюсь то 80 град а верх синього ділення то 45
@sergeyulihanets8117
2 жыл бұрын
Так а циркуляция появилась в расширительном?
@user-kr1wk6xm9l
2 жыл бұрын
Даже не посмотрел снова стал перегреваться двигатель
@sergeyulihanets8117
2 жыл бұрын
@@user-kr1wk6xm9l опять пробка в коллекторе, циркуляции нет, а воздух в расширительном из нижнего патрубка не выходит при работающем моторе?
@user-kr1wk6xm9l
2 жыл бұрын
@@sergeyulihanets8117 Да у меня снова начал перегреваться двигатель Хотя показалось что вроде всё нормально всё восстановилось но в дороге двигатель показал себя по-другому выложу снова видео на эту тему Так что пока что вот так вот
@sergeyulihanets8117
2 жыл бұрын
@@user-kr1wk6xm9l проверьте газы в системе, уже пол машины поменяли, а проблема осталась
@user-kr1wk6xm9l
2 жыл бұрын
@@sergeyulihanets8117 насколько я знаю газы в системе по идее должны давать наоборот избыточное давление то есть должны надуваться шланги и тому подобное было как-то у одного моего друга такое мастера ему именно это и говорили что газы прорываются где-то трещина в блоке но там банально было Просто элементарно термостат после того как заменил так называемые оригинальный термостат на простой китайский всё заработало и стала работать без проблем поэтому здесь Если были бы газы были бы какие-то движения возможно бы я думаю вырывание газов - Это довольно-таки серьёзная проблема и обычно это сразу всё явно становится
Пікірлер: 31