Der zweite Punkt stimmt leider nur so halb. Tatsächlich wurde das Angebot kaum eingeschränkt. Nach wie vor werden Millionen Liter an Benzin und Diesel aus Russland importiert. Die jüngste Preissteigerung ergibt sich ehr aus dem System einer narrativen Wirtschaft. Die Befürchtung, Russland könnte die Lieferungen einschränken (wodurch das Angebot sink), führt genau zu dieser Entwicklung. Schuld ist also eigentlich ehr die Spekulation an den Finanzmärkten als eine tatsächliche Reduzierung an Rohstoffimporten.
@00meden18
2 жыл бұрын
Es reicht aber aus, dass die Befürchtung im Raum steht.
@JointyDriver
2 жыл бұрын
@@00meden18 ja man kann halt mit "Befürchtungen" Geschäfte machen.
@Kater_von_Baum
2 жыл бұрын
Traurig aber wahr...
@johndon7161
2 жыл бұрын
Ja ,da das Energie Geschäft ein Termin Geschäft ist . Und weder Banken finanzieren momentan Einkäufer, zur zeit versichern Versicherer das Termingeschäften entweder gar nicht, oder zu extrem hohen Gebühren . Noch Mal es ist der Markt der nicht funktioniert! Sowohl das Angebot an Gas, Öl oder dessen Destillate sind in nahezu gleichen Menge am Markt. Wenn Staaten diese Geschäfte finanzieren und am Gewinn mit schneiden , wäre das besser als solche Steuererleichterungen! Da würde der Staat auch Geld verdienen.
@obelexxus2672
2 жыл бұрын
Wild in dieser Betrachtung ist, dass all das auf eine Entscheidung zurückgeführt werden kann, die den allseits bekannten Schmetterlingsschlag darstellt, der eben jetzt zum Wirbelsturm geworden ist: Die Deregulierung der Rohstoffmärkte des Commodity Futures Modernization Act durch Präsident Clinton. Ein Gesetz, das seither dafür sorgte, dass jeder Broker dieser Erde mit Rohstoffen spekulieren darf. Diese Entscheidung war der Haupttreiber für den steigenden Weizenpreis in den Jahren 2009 und 2010, auf die der arabische Frühling aufgrund zu hoher Preise für Brot folgte. Dadurch entstand mitunter auch die Terrororganisation IS, die wiederum für Chaos an den Rohstoffmärkten 2014 sorgten, als die Händler sich davor fürchteten, dass der IS einen Großteil der Ölreserven in den Golfstaaten kontrollieren würde. Dasselbe war jetzt auch mitverantwortlich, dass der Ölpreis stieg, denn bisher gab es keinen Exportstopp aus Russland, im Gegenteil, es wurde sogar so viel Öl wie nie zuvor aus Russland (und teilweise auch anderen Ländern) exportiert. Weil sich Händler eben JETZT eindecken wollten, weil die Furcht um sich greift, es könnte zu spät sein. Dazu kommt, dass eben auch um Diesel gefeilscht wird und Diesel auch Heizöl sein kann. Jeder will sich aktuell noch eindecken, im Glauben, dass es in ein paar Monaten eben nicht mehr möglich sein könnte, was komplett irrational ist. Sollte es tatsächlich zu einem Exportstopp von russischem Öl und Gas nach Europa geben, wird sich China sehr über das russische Überangebot freuen und gleichzeitig weniger aus Bahrain, Katar, Saudi-Arabien, Kuwait, Iran, Irak, usw. importieren. Dies lässt ein Vakuum zurück, das wiederum von Europa genutzt werden kann, um günstig an Öl und Gas zu kommen. Es wird in Deutschland niemals zu einer Knappheit von Treibstoffen kommen, solange auf der Welt nach Öl gebohrt wird. Dafür sind wir einfach zu reich und ein zu guter wirtschaftlicher Partner. Spekulationen sind pures Gift für eine soziale Gesellschaft. Dumm nur, dass die ganzen Liberalen das nicht verstehen, sondern nur den persönlichen Profit sehen, der aber meistens dann doch ausbleibt.
@ersin5689
2 жыл бұрын
Ich sag einfach wenn 50% der Arbeitnehmer eine Woche nicht zur Arbeit fahren, dann machen die Hersteller, aber auch die Regierung ganz schnell einen Rückschritt. Wir sind mächtiger als die paar Gauner
@zabzarack
2 жыл бұрын
Dazu benötigt man Zusammenhalt und den gibts in Deutschland leider nicht.
@philipppeters375
2 жыл бұрын
@@zabzarack ich würde mit machen ☝.
@a.k8487
2 жыл бұрын
Das denkst du mit dene mit Läufer die lassen sich wider was erzählen und die glauben doch denen wider selber denken tut weh kriegen Kopfschmerzen liber mit machen was andere was sagen
@torstenengelhardt6788
2 жыл бұрын
Das Volk ist leider kaputt gemacht worden von schulen und Medien. Da wird hier in Deutschland nichts mehr passieren… aber ganz meiner Meinung ich würde sofort mitmachen!!!!!👍🏻
@a.k8487
2 жыл бұрын
@@torstenengelhardt6788 👍👍
@Zusammenhang
2 жыл бұрын
❤ *Aber es wurde doch gar nicht weniger Rohöl geliefert oder importiert, auch der Rohölpreis ist sogar gesunken...diese Kriegstheorie teile ich nicht, wie gesagt alle Lieferungen sind genau gleich geblieben!* ❤
@iulius62
2 жыл бұрын
Das mit den Krieg ist nicht Politisch korrekt! ;))))
@neisterheister
2 жыл бұрын
@@iulius62 doch ist es, nur nicht putinisch korrekt ;)
@MrDoBo95
2 жыл бұрын
Der Rohöl Preis von ein paar Monaten ist gesunken. Seit 2019 ist der aber immer noch lächerlich viel teurer. Das verzögert sich.
@moritzm.8009
2 жыл бұрын
Die Mineralölkonzerne spekulieren auf Grundlage des Krieges und erhöhen die Preise künstlich. Also hat der Krieg doch indirekt etwas mit den aktuellen Preisen zu tun.
@Zusammenhang
2 жыл бұрын
@@moritzm.8009 Das stimmt wohl, aber dann kann man alles als Begründung sehen...Regenwetter(Mehr Verbrauch) also mehr Bedarf...mehr fällt mir gerade nicht ein 😅 Aber im Ernst, der Rohölpreis ist ein(wenn auch leicht schwankend) fester Wert und war eben auch schon höher und trotzdem nicht so teuer an der Zapfsäule. Der Staat ist pleite, 72% Staatsschulden also überschuldet und jetzt wird noch mehr Geld benötigt!
@dme28
2 жыл бұрын
Bei uns in Tschechien hat Spritpreis 3mal pro Tag explodiert, obwohl jede Tankstelle alte Vorräte hatte. Das erklärt alles, mehr brauch ich nicht zu wissen...
@PatrickLibertatis
2 жыл бұрын
Endlich mal jemand, der das Thema allumfassend versteht und erklärt 🙏🏼
@ZeitvergoldungLP
2 жыл бұрын
Thumbnail: "Sprit explodiert weiter" - wenn das nicht der Fall wäre dann würde ja kein Auto mehr fahren 😅
@sweetdrag1
2 жыл бұрын
Warum. Das Autoaufkommen hat sich bereits reduziert. Und außerdem haben die in den Corona Jahren drastische Einbußen hinnehmen müßen. Desweiteren muß jetzt auch der Stellvertreter Krieg der Ukraine finanziert werden. Denn die Hauptwirtschaft der Ukraine bezieht sich auf die USA. Z.B die Bio und Waffenlabore was gesetzlich gesehen in den USA selbst extrem Problematisch ist. Und was du weiterhin wissen mußt ist das die Ukraine Rußischer Boden ist. Siehe Tschernobyl was in Rußland explodiert ist. Dann schaue dir mal die Ukrainische Flagge an. Glaubst das die Symbolik darauf Ukrainische Sprache ist? Und Und Und.
@knutalbrecht5037
2 жыл бұрын
HIER FEHLT EINE ANTWORT 😲😳
@thomasantoni5109
2 жыл бұрын
Jedenfalls kein Verbrenner 😉
@bike-and-fish
2 жыл бұрын
Jein, als Fahrlehrer stelle ich fest das Hobbyfahrten (spontan an den See fahren, usw.) stark abgenommen haben, aber grundsätzlich ist das nicht viel vom Gesamtverkehr. LKW‘s, Fahrschulen, usw. können nicht von heute auf Morgen aufhören zu fahren. Und auch wenn ich ein Verteidiger der Elektromobilität bin, hat nunmal nicht jeder die Finanziellen Mittel um sich direkt ein Elektroauto zu kaufen, Vollelektrische 40t Lastkraftwagen fehlen gänzlich auf dem Markt, daher ist es eher naiv zu glauben das die Leute einfach aufhören zu fahren, weil der Sprit teuer ist. Wahrscheinlicher ist (und das beobachten wir ja gerade) das einfach alles andere teurer wird, da Firmen die Spritkosten auf die Kunden umschlagen.
@knutalbrecht5037
2 жыл бұрын
@@bike-and-fish . . . DIE DISPONENTEN DER SPEDITIONEN HABEN DIE MÖGLICHKEIT IHRE LKW ÜBER SATELLIT ZU ÜBERWACHEN. DABEI IST AUCH DIE GEFAHRENE GESCHWINDIGKEIT ABRUFBAR. WENN DIESE HERREN ALSO NICHT EINSCHREITEN, WENN IHRE FAHRER AUF BUNDESSTRAẞEN HÖCHSTMÖGLICHE WERTE FAHREN UND SICH NICHT AN DIE REGULÄREN 60 KM/H HALTEN, SOLANGE MÜSSEN SIE NICHT KLAGEN, DAẞ DER SPRIT ZU TEUER IST. PUNKT UND ENDE DER DISKUSSION. 😲😠
@dazzeir6398
2 жыл бұрын
Ich muss hier an der Stelle mal wieder sagen, dass ich sehr froh bin, dass ich die Möglichkeit habe, in Polen zu tanken. Dort zahle ich gerade ca. 1,35€/L Super und das ist doch schon deutlich angenehmer, als in Deutschland.
@marcelwin4179
2 жыл бұрын
Wohne in Berlin und tanke auch nur in Polen, anschließend einkaufen und gebe mein Geld lieber dort aus als in Deutschland. Die Polen senken Steuern auf Benzin und momentan keine Steuer auf Lebensmittel. Nur Dummland schafft es nicht uns mal zu entlasten.
@dazzeir6398
2 жыл бұрын
@@marcelwin4179 Ich sehe das auch so. Auf der einen Seite muss der Staat seine Bürger vor der Verarmung schützen. Auf der anderen Seite muss der Staat sich auch drum kümmern, dass die Preise stabil bleiben und die Inflation im gesunden Rahmen bleibt. Der Bürger sollte einfach nicht das dumme Schaf sein, was allen Mist in der Welt ausbaden muss.
@andreasnickel5130
2 жыл бұрын
Und genau da frag ich mich...was ist in Polen anders? Hat Polen nichts vom Ukrainekrieg mitbekommen? Ist die Politik dort fähiger für Entlastung zu sorgen? Wollen die Polen ggf. "nur" wegen moralischen Gründen ihre Wirtschaft nicht an die Wand fahren? Sanktionen - und das zeigt die Geschichte in den verschiedensten Fällen - haben bisher nie zu politischen Änderungen geführt, nur zu wirtschaftlichen Einbrüchen, Hungersnöten und deutlichen Mehrbelastungen des Volkes des sanktionierten Landes. Krieg ist immer schlimm, egal auf welcher Seite. Ich stelle nur fest, dass der aktuelle Krieg von Putin gegen die Ukraine ein böswilliger Angriffskrieg ist, während Kriege, in die sich die Nato oder die USA einmischt grundsätzlich Friedenserhaltungskriege sind. Berichterstattungen aus der Ukraine zeigen weinende, frierende Kinder und Frauen und Bombardements auf Wohnviertel und zivile Einrichtungen, während Kriege der USA im Irak und in Afghanistan - wo es um die Jagd auf jeweils eine Person ging (im Irakkrieg sogar mit bewusst falschen Dossiers des Geheimdienstes) - grundsätzlich tote oder festgenommene "Terroristen" zeigt und es wurde auch keine Angriffe auf Städte gestartet, sondern es wurde grundsätzlich auf "Terroristenhochburgen" vorgerückt. Wo war da eigentlich die Enteignung amerikanischer Milliardäre? Wann wurde die USA für Hiroshima und Nagasaki zu Verantwortung gezogen oder im Vietnamkrieg für die Bombardierung von Kambodscha und Laos, welche zur Begründung hatte, Nachschubwege der Vietnamesen abzuschneiden. Das war alles lupenreiner Völkermord. Diese Doppelmoral ist unglaublich.
@alfonsjones5798
2 жыл бұрын
Du glücklicher. Im Westen von D hast du gar keine Möglichkeit. N F B die sind alle ähnlich teuer, lohnt sich der Weg gar nicht erst
@dazzeir6398
2 жыл бұрын
@@alfonsjones5798 Ich denke auch oft daran, wie verarscht sich die Leute im Westen und der Mitte Deutschlands fühlen müssen
@ulrichsteppat6288
2 жыл бұрын
Der Mann bringt jedes Thema so Klasse rüber - ich wunder mich dass er noch nicht abgeworben wurde.
@friedelhenzler3387
2 жыл бұрын
2008 war der Ölpreis höher und der Benzinpreis bei ca. 1,45€, Bitte um Erklärung 😎😜
@kuhnbertolinicogmbh4693
2 жыл бұрын
Das liegt daran das mitlerweile keiner mehr rechnen kann und Alle nur noch den Taschenrechner von Merkel nutzen, da kommt immer + raus!
@swsw6027
2 жыл бұрын
Wirste nicht kriegen da wäre zu viel Wahrheit drin
@-MarcelDavis-
2 жыл бұрын
Hat er bei 05:11 angesprochen.
@snipers2914
2 жыл бұрын
Höhere Steuern und Abgaben in Deutschland.
@deepblue5310
2 жыл бұрын
@@-MarcelDavis- Ja, hat er lange herumgeschwurbelt. Und nein, es liegt nicht an den Steuern. "Die sind ja unverändert" Na, welche Freude!
@carnifexe
2 жыл бұрын
12:05 Wenn der ADAC das bereits festgestellt hat, frage ich mich, was daran so schwierig ist vom Kartelamt sich von den Mineralölherstellern diese Preiskurven erklären zu lassen? In Österreich z.B. bleibt der Spritpreis gerne über 1-2 Tage stabil.
@Flori-an
2 жыл бұрын
So eine Lobby kann ganz schön stark sein...
@paulheinen4765
2 жыл бұрын
Dafür wird in Österreich eine wesentlich höhere KFZ- Steuer verlangt.
@hoffmanw157
2 жыл бұрын
Der extrem angestiegene Dieselpreis liegt hauptsächlich daran, dass neben Klopapier, Mehl etc. jetzt auch noch Heizöl gehamstert wird. Heizöl ist ja bis auf einige Additive identisch mit Diesel. Während im Supermarkt die Abgabemengen zum Schutz der vernünftigen Verbraucher rationiert werden, ist das beim Heizöl offensichtlich nicht der Fall.
@3rexcit
2 жыл бұрын
@@hoffmanw157 ja zudem es im Winter immer teurer ist aufgrund der höher Nachfrage als im Sommer
@OberstStein
2 жыл бұрын
In Österreich gibt es auch ein Gesetz das es den Tankstellen verbietet die Preise an der Tankstelle beliebig oft anzupassen.
@i5toll
2 жыл бұрын
Die CO2 Steuer ist aber auch ein fester Betrag und nicht prozentual! Finde da hätte man differenzieren müssen welche Beträge fest und welche variabel sind. Weil dann wird schnell klar wer sich die Taschen voll macht :)
@DaveChimny
2 жыл бұрын
Wenn man die Rohstoffpreise als Basis nimmt und den Anstieg in gleichem Maße im Endpreis eingerechnet hätte, wäre Super höchstens auf 2,00 EUR gesprungen. Stattdessen ging es auf über 2,20 hoch. War eine passende Gelegenheit für die Unternehmen, sich die Taschen vollzuhauen und gleichzeitig "die bösen Steuern" anzuprangern - obwohl die gar nicht diese Anstieg verursacht haben.
@opupa1273
2 жыл бұрын
Die Luft Steuer. Irgendwann mal führen wir für jeden Menschen die CO2 Steuer ein. Wir atmen ja auch CO2 aus. Auch die Luft zum Atmen muss besteuert werden. 😂
@selfmadeunion1375
2 жыл бұрын
Der Staat
@reglohxbernstein3498
2 жыл бұрын
[Die CO2 Steuer ist aber auch ein fester Betrag und nicht prozentual!] 3:50
@yunusin90
2 жыл бұрын
ja dann hör halt mal richtig zu. Hat er so etwas erwähnt?
@RealDieselMeister
2 жыл бұрын
Nicht vergessen, dass wir 19% Umsatzsteuer auf die Energie-Steuer + CO2 Steuer zahlen. Also eine Steuer auf eine Steuer.
@stanimirchu
2 жыл бұрын
Das ist das krasseste daran. Ist das überhaupt Grundgesetz konform?
@Buschi-gc1xk
2 жыл бұрын
@@stanimirchu Natürlich, warum sollte es das nicht sein. Das ist doch auch bei anderen Produkten üblich. u.a. Alkohol und Tabackprodukte
@stanimirchu
2 жыл бұрын
@@Buschi-gc1xk stolz sollte man trotzdem nicht drauf sein. Ist dir bewusst, dass Gründnahrungsprodukte wie Brot, verarbeitetes Fleisch, etc. auch doppelt besteuert werden? Zweifach mit Mehrwertsteuer. Ist das noch korrekt?
@wolframschulz496
2 жыл бұрын
Immer wieder das Geschwätz: DER MARKT Der Markt ändert sich nicht alle Stunden, der Tankstellenpreis in Deutschland aber wie abgesprochen laufend. Woran das wohl liegt? Unsere Marktüberwachung sieht gerne zu, die Steuern fließen schliesslich.
@MaxMustermann-gq3pd
2 жыл бұрын
Genau. Der Markt ändert sich nicht stündlich, sondern im Millisekundenbereich. Aber du hast schon recht, dass sich 10% Volatilität beim Benzinpreis innerhalb eines Tages nicht immer mit dem Markt erklären lassen.
@glenngerlach3289
2 жыл бұрын
Und wenn der Diesel teurer wird möchte ich einen Teil meiner Kfz steuer wieder.... sowas beklopptes in dem Land. Nur weil ein par Grünpuper denken das die Umwelt an Deutschland hängt.
@MD-gr6so
2 жыл бұрын
@@MaxMustermann-gq3pd Nicht nur das der Markt sich in Sekunden ändert, wurde doch eigentlich vor Jahren ein Gesetz eingeführt, das der Preis an der Tanke nur 1-mal am Tag (12:00 Uhr) steigen darf, Senkungen zu jeder Zeit. Dies wurde nur nie umgesetzt.
@Le.Empi.
2 жыл бұрын
Polen der Liter 1,60€ 🤷🏻 Meine Freundin ist in der Ausbildung und muss 35km zur Arbeit fahr +Rücktour, sie kann sich das tanken in Deutschland nicht mehr leisten. Und ein Bus fährt um die Zeit noch nicht und wenn es so wäre bräuchte sie statt 40min gerne 2std.
@Le.Empi.
2 жыл бұрын
Ihr Auto ein drei Zylinder Ford Fiesta also keine Spritschleuder.
@I3oun7yZ
2 жыл бұрын
Hä, WaRUm KaUFt dIE sIcH KEiN ElEktrOaUto?!
@joachimdorr6060
2 жыл бұрын
@@I3oun7yZ Hä? "Wenn's kein Brot habt - gebt ihnen doch Kuchen?!?" Schon Marie Antoinette machte diese Antwort irgendwann leicht kopflos.
@ichwersonst935
2 жыл бұрын
Aber das ist mal wieder grösste Unterschied. Manche können es sich fast nicht leisten. Hier fast 24H mit blubbernden, dröhnenden, knallend und furzenden Auspuffen, mit 60/70+ durch die 30er Zone geheizt. Warum? Weil´s es sich für manche wohl doch noch lohnt und die Straße für 30 ja schön breit und gerade ist. Wen stören da schon Preise oder gar Mitmenschen...?.
@lindag.2315
2 жыл бұрын
Als Azubi konnte ich mir kein Auto leisten. Offenbar sind Autos und Sprit zu billig
@pfostenknaller
2 жыл бұрын
Das Format „Bloch erklärt“ ist informativ und kurzweilig. Wäre doch ideal, wenn das noch als Podcast zu hören wäre! 😃
@juergenstenzel7300
2 жыл бұрын
faszinierend war das Handelsvolumen von Brent / WTI Oil. Da wurde gezockt bis zum Umfallen!
@robtrebor3897
2 жыл бұрын
Ein paar Gegenargumente: 1. 60% des Spritpreises besteht aus Steuern 2. 1 Barrel Öl = ca. 160 Liter, aus 100 Liter Öl entstehen 24 Liter Benzin plus 21 Liter Diesel. Das Argument, weil 1 Barrel teuerer geworden ist, ist der Liter Benzin Preis gestiegen, zieht somit nicht. 3. 1 Liter Benzin kosten in vielen Ländern umgerechnet um 1 Euro. Ich bin mir sicher dass der Preis nicht unter den Selbstkosten Preis liegt 4. Grüne Ideologie 5. Elektroautos haben wenig Steuerlast, deshalb zahlen die, die Benzin tanken und sich kein Elektroauto leisten können doppelt 6. die Tankstellen verdienen sich gerade eine goldene Nase, die haben die Preise ebenfalls deutlich angezogen 7. der Krieg in der Ukraine, der übrigens schon seit 2015 herrscht und die erlegten Embargos bedeuten dass der normale Mensch tiefer in die Tasche greifen muss. Statt den günstigen Öl und Gas aus den Nachbarländern zu beziehen, nimmt man das fracking Öl aus Amerika oder das Flüssiggas aus dem so demokratischen Katar
@wernermuller3522
2 жыл бұрын
Die kWh von meiner 27 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher. Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten. --....-------------
@wernermuller3522
2 жыл бұрын
@Bronto Saurus schreibt: „5. Pech gehabt, es kann sich eben nicht jeder alles leisten.“ Ja ich kann mir auch keinen Verbrenner PKW leisten muss mit dem E-Auto + PV-Strom fahren. # Bronto Saurus schreibt: „6. Nein, es sind nicht die Tankstellen, es sind die Ölkonzerne!“ Man kann zur Tankstelle fahren aber man muss das nicht machen. # Bronto Saurus schreibt: „3. …. In Polen zum Beispiel (weil es immer gerne als Beispiel genommen wird) belastet der Benzinpreis von 1,30€ den Durchschnittspolen mehr als in Deutschland der Benzinpreis von 2,-€ den Durchschnitssdeutschen.“ In Polen ist der Mindestlohn bei ca. 4,30€ in der Stunde und in Deutschland bei ca. 9,82€ in der Stunde und ab den 01.07.2022 Erhöhung auf 10,45 Euro. Wo ist da Benzin und Diesel und Strom günstiger ? In Polen oder in Deutschland?
@akoerv
2 жыл бұрын
Ich komme gerade aus Italien zurück. Ich fahre zwar Tesla, habe aber dennoch hin und wieder auf die Spritpreise geschaut: um die 1,80 pro Liter. Italien hat also weitgehend stabile Spritpreise, die waren letztes Jahr ähnlich hoch.
@WGTTGW
2 жыл бұрын
Und ich sag euch auch was:"alles was Hr. Bloch angreift, wird immer gut". 💪 Schaue bis heute jede Folge! Qualität am hohen Niveau.
@Sir-Prizse
2 жыл бұрын
Ich habe seit den steigenden Spritpreisen meinen Durchschnittsverbrauch um einen Liter gesenkt, auf jetzt unter 5,5 L und geh in Belgien tanken, auch dann direkt mit einem Kanister. Ich hätte kein Problem damit, meinen VW up! in ein paar Jahren gegen den e-up! zu tauschen, aber ich glaube das E-Autos ein reines Luxusgut bleiben werden. Daher finde ich das französische Start-up-Unternehmen Transition One interessant, das herkönnliche Verbrenner wie einen Fiat 500 für umgerechnet 5.000 € auf Elektrik umrüstet... das wird die Zukunft. Man recycelt alte Verbrenner, die man jetzt noch verschrottet.
@rh7407
2 жыл бұрын
Danke für den Hinweis zu dem Start-Up. Finde ich auch sehr interessant. Sicher eine Zukunftsfähige Lösung für gebrauchte Autos. PS: Kleiner Hinweis zu Deinem up. Unser Mii hat früher auch 6,5l gesaugt (75PS und meine Frau sind eine sportliche Kombi :-)). Inzwischen fahre ich den kleinen aber als Citigo iV. Kostenunterschied pro Jahr ca. 2.500€.
@alpha-cf2oi
2 жыл бұрын
muhaha unterhaltung der geringverdiener
@rh7407
2 жыл бұрын
@@alpha-cf2oi Was ist ein Geringverdiener?
@Sir-Prizse
2 жыл бұрын
@@rh7407 Weiß ich auch nicht, der Begriff ist mir nicht bekannt. 😊
@rh7407
2 жыл бұрын
@@Sir-Prizse Mein Duden hat das nicht im Angebot. 😁
@ElephantXXL
2 жыл бұрын
Wir hatten eine freie Automatentankstelle, da änderte sich der Preis, nur wenn deren Erdtank befüllt wurde. Die wollten pro Liter XY Cent verdienen und haben so den Preis festgelegt. Wenn die anderen Tankstellen teurer waren (meistens) wurde viel getankt, wenn sie mal teurer waren wenig. Der Preis blieb aber bis zur nächsten Befüllung gleich. Nicht diese Abzockerei wie jetzt bei den Tankstellen.
@McMicGera
2 жыл бұрын
Wie heißt es so schön: das regelt der Markt…
@dimage1124
2 жыл бұрын
Die freie Marktwirtschaft hört für die Deutschen bekanntlich da auf, wo der Sprit teurer wird. Dann ist der Markt plötzlich Abzocker und muss reguliert werden. Bei Wohnungen zu regulieren wäre es aber Sozialismus
@MaxMustermann-gq3pd
2 жыл бұрын
Die Betonung liegt hier wohl auf hatten.
@ElephantXXL
2 жыл бұрын
@@MaxMustermann-gq3pd Als die neuen Vorschriften kamen wie eine Tankstelle sein muß hat man aufgehört.
@MD-gr6so
2 жыл бұрын
Es wurde doch eigentlich vor Jahren ein Gesetz eingeführt, das der Preis an der Tanke nur 1-mal am Tag (12:00 Uhr) steigen darf, Senkungen zu jeder Zeit. Dies wurde nur nie umgesetzt.
@m.l.3917
2 жыл бұрын
Der letzte Satz, war der Wichtigste. Mobilität muss für Alle erschwinglich bleiben.
@TILL_OFARIM
2 жыл бұрын
Naja verkaufe doch dein Auto und kaufe für das Geld ein Lastenrad 🤷 dann bist du mobil und entsprichst dem Bild der Regierung.
@wernermuller3522
2 жыл бұрын
Die kWh von meiner 27 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh und das ohne Stromspeicher. Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten.
@janmaybach7824
2 жыл бұрын
Erster Wechselrichter?
@wernermuller3522
2 жыл бұрын
@@janmaybach7824 Ich habe mal den Wechselrichter aus 1994 getauscht durch einen mit einem um ca. 5% besseren Wirkungsgrad, der bezahlt sich quasi selbst ab, das ist Kostenneutral. Hätte ich zwar nicht machen müssen nur der neue kann auch eine Inselstromversorgung bereitstellen und man muss ja auch an die Zukunft denken, könnte ja auch mal ein Blackout kommen.
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
@@wernermuller3522 Ja und der Nachbar fährt sogar kostenlos, weil er beim Lidl kostenlos tankt 😂 Dir entfallen aber rund 7 Cent an Einspeisevergütung, also zahlen Sie bilanziert mindestens 8 Cent /kWh 😉
@wernermuller3522
2 жыл бұрын
@@christiannagel2133 schreibt: „@Werner Müller Ja und der Nachbar fährt sogar kostenlos, weil er beim Lidl kostenlos tankt“ Das kann und mache ich doch auch. Bei Lidl und Co dürfen auch die mit den PV-Anlagen nachladen, bereist vergessen Herr Christian Nagel ? ##### Christian Nagel schreibt: „Dir entfallen aber rund 7 Cent an Einspeisevergütung, also zahlen Sie bilanziert mindestens 8 Cent /kWh“ 1. Nur speise ich nicht ein da eine PV-Anlage nach EEG wesentlich teuer ist als einen für Eigenverbrauch. 2. Bei einer Zählermiete von 11€ im Monat müssen Sie bereits ca. 1.886 kWh einspeisen um nur die Zählermiete auszugleichen. 3. Mit ca. 1.886 kWh ist das E-Auto bereits ca. 9430km unterwegs. 4. Dann müssen Sie beim EEG-Stromverkauf für den Eigenverbrauch noch die MwSt. abführen. 5. Machen Sie noch einen Betriebswirtschaftlichen Gewinn bei der PV-Anlage dann müssen Sie von den 7 Cent/kWh noch was an das Finanzamt abführen.
@xDerSchelmx
2 жыл бұрын
Das wird nicht gut.... sondern TEUER.. trotzdem super Video.👍
@nKrandom
2 жыл бұрын
Wir fassen zusammen: Der Rohölpreis verlief bis Februar diesen Jahres immer weitestgehend parallel zu den Spritpreisen. 📉 Seit dem russischen Angriffskrieg in der Ukraine ist das aber mysteriöserweise nicht mehr so und die Mineralölkonzerne halten die Preise hoch machen sich dabei überproportional die Taschen voll (die Rohölpreise sind wieder deutlich gesunken, die Spritpreise aber nicht) 📈 Unser toller Finanzminister hat/te die überaus intelligent Idee das ganze noch zu subventionieren - also mit dem von uns eingenommenen Steuergeldern die Mineralölkonzerne direkt zu subventionieren, anstatt etwas gegen die unverhältnismäßigen Margen dieser zu unternehmen. Bravo Christian!👏🏻🤡 Effektiv soll jetzt die Engergiesteuer temporär gesenkt werden, um den Druck auf die Energiekonzerne zu mindern. Und was wird wohl bleiben? Die wahnwitzigen Margen der Mineralölkonzerne. 🌚 Komplette Verarsche. Wenigstens hat unser Wirtschaftsminister die Kartellämter auf den Plan gerufen und will dies in ihren Möglichkeiten stärken - hoffen wir mal, dass da etwas dabei rumkommt...
@Chrisey525i
2 жыл бұрын
Die größte Verarsche ist unter anderem auch die CO2-Steuer, was soll die bringen. Aber der Staat dient dem Bürger schon sehr lange nicht mehr, eher andersherum
@marcel151
2 жыл бұрын
@@Chrisey525i Was die bringen soll? Die Leute dazu zu bringen weniger CO2 auszustoßen. Das muss nunmal passieren, die kommenden Generationen werden es uns danken. Natürlich bringt es dir und mir kurzfristig nichts und man könnte sich darüber ärgern. Aber das ist nicht weit genug gedacht.
@alexd5613
2 жыл бұрын
Naja. Um Diesel/Benzin herzustellen brauchste nen Haufen Energie. Egal ob jetzt strom oder Gas. Gibts grad nicht günstig an der Ecke. Somit ist der Trend entgegen des Rohölpreis schon logisch. Wird nunmal nicht aus Luft und Liebe hergestellt.
@Kane_Guzman
2 жыл бұрын
@@Chrisey525i na ist doch logisch! Wenn das Geld des kleinen Mannes in den Hals des unersättlichen gierigen Reichen wandert, dann haben wir weniger CO2 in der Atmosphäre und halten somit den Klimawandel auf. Ganz einfach 🥴
@Chrisey525i
2 жыл бұрын
@@alexd5613 Das bezahlt der Hersteller schon mit den CO2-Zertifikaten, diese Kosten werden natürlich am Endkunden abgegeben. Was da noch eine Steuer soll, entzieht sich mir immer noch gänzlich
@TheReneade89
2 жыл бұрын
So schnell ist eine halbe Stunde vorbei. Das war so interessant, dass ich ohne zu skippen alles angeschaut habe. Danke für das teilen von Wissen.
@raceface7442
2 жыл бұрын
Es gibt nur einen Grund für die Energiepreise in der Bananenrepublik. Es ist die Unfähigkeit der deutschen Politiker. Herzliches Beileid aus der 🇨🇭
@smokiehanses1187
2 жыл бұрын
Meine Güte, dabei hat er es doch schon so simpel wie möglich erklärt. Soll er Bauklötze und Rechenschieber verwenden? 😅
@-Billerboller-Klangtherapie
2 жыл бұрын
....als wäre es in der Schweiz günstiger....
@hansrichter5607
2 жыл бұрын
@@smokiehanses1187 Ändert ja nichts daran das unfähige Politiker verantwortlich sind ...
@raceface7442
2 жыл бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapie Nö. Ist es nicht aber die Leute verdienen das dreifache👈
@-Billerboller-Klangtherapie
2 жыл бұрын
@@raceface7442 Mag sein... Ich lebe ebenfalls in der Schweiz, nur kenne ich auch Zeiten, in denen man VK in der Schweiz, DK in Österreich und in Deutschland am besten keins von beiden kaufen musste, um jeweils günstig wegzukommen. Und nur, weil ich um einiges mehr verdiene, als in Germanien, vergesse ich darüber nicht, mir trotzdem meinen DK an der günstigsten Quelle zu organisieren.
@Laurent_aus_Köln
2 жыл бұрын
Ich habe kürzlich erst bei zwei Tankstellen der gleichen Kette Unterschiede von 6 ct gehabt, obwohl die nur wenige Kilometer auseinander liegen und beide an einer Hauptstraße, keine BAB.
@sebastianleweritzsuchboltz9468
2 жыл бұрын
Schade das Gas-Fahrzeuge überhaupt nicht genannt werden, CNG ist in vielen Tankstellen gleich geblieben, bei manchen sogar sind die preise wie 2020.
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
Ja exakt, bei Orangegas ist man bei 99 Cent pro kg, was bei einem Kombi rund 3,80€ auf 100km bedeutet. Damit ist die Fahrt selbst gegenüber einem Elektroauto deutlich günstiger.
@morethanall11
2 жыл бұрын
Danke für das Video, aber warum werden amerikanische (niedrige) Spritpreise mit (hohen) deutschen Strompreise verglichen? Wenn ich das mit den deutschen Spritpreisen vergleiche und ich zu Hause laden kann, fahre ich schon deutlich günstiger. Mir geht es nur um die Rechnung, freuen tue ich mich im Angesicht der Umstände sicher nicht.
@peterhelm522
2 жыл бұрын
Über alles habe ich mit meinem Telsa Model 3 LR (ohne WP) einen Verbrauch von 24 kWh/100km bei 40.000km Laufleistung und 2 Winter/1,5 Sommer. Allerdings bei 60%AB Anteil mit 140km/h. Darin sind aber alle Verluste enthalten: Ladeverluste intern wie extern, häufige Komfortfunktionen wie Enteisen und Vorklimatisierung, Standbyverluste, Netzverluste des deutschen Stromnetzes. Also 20 kWh/100km ist zu niedrig angesetzt. Im Moment fahre ich ca. Die Hälfte günstiger als mit einem Verbrenner, dass war bei Dieselpreisen von 1,25€ nicht so, da lag die Ersparnis gerade bei ca.15-20%.
@fwebe2871
2 жыл бұрын
Man darf nicht vergessen, dass jemand, der sich ein Tesla Model 3 oder ähnliche Fahrzeuge leisten kann niemand ist, der aufs Geld achten muss, von daher ist der Kostenfaktor da zwar nicht egal aber deutlich weniger relevant als bei Leuten, die am unteren Ende der Fahrzeugpreise rangieren und deren Gesamtkosten von den Betriebskosten dominiert werden.
@CadillacFan77
2 жыл бұрын
@@fwebe2871 als ob so ein Model 3 teuerer ist als ein halbwegs vernünftig ausgestatteter 08/15 Passat... Knapp über 40k. Deutlich günstiger als viele ABM Autos und von denen scheinen sich auch nicht wenige einen leisten zu können...
@wg7996
2 жыл бұрын
Jetzt ist aber Strom auch besonderes teuer geworden … 🥺
@krabbe969
2 жыл бұрын
In der Schweiz zahlt man etwa 80 rappen pro Kwh and der schnelladesäule, sind also 16€ auf 100km bei so einem Sparsamen e auto… schlussendlich bin ich drauf gekommen, dass man mit normaler Fahrweise in einem Taycan etwa gleich viel Kosten hat wie ein Verbrenner mit 10-12L bei einem Benzinpreis von 2€ also soo viel besser ist es nicht😂
@delifirtina5255
2 жыл бұрын
Elektroautos sind unnötig und machen keinen spaß
@tysonzero91
2 жыл бұрын
Bitte noch beantworten, warum es in ganz Europa seit Monaten stabile Preise gibt, wir hier in Deutschland aber auseinander genommen werden. Die Antwort ist nicht Russland ;)
@fredgeiger1331
2 жыл бұрын
Die anderen haben keine AMPEL, die die halbe Welt mitfinanziert !
@planetkeane
2 жыл бұрын
Ich weiß nicht warum, aber dieses "das wird gut" am Anfang jedes Videos entspannt mich immer ungemein :-)
@karlheinzseins
2 жыл бұрын
Ich finde trotzdem, das wir Autofahrer schon genug Steuern zahlen!
@karlheinzseins
2 жыл бұрын
@gerhard thom Die haben meist auch kein Plan vom Leben, sind Studenten und so😵
@MYE19
2 жыл бұрын
Die Halle ist sehr cool, aber für Audiozwecke überhaupt nicht ideal. Könnt Ihr das nochmal überprüfen?
@maveli1991
2 жыл бұрын
Geiles Leben in Deutschland 2022, man muss jeden Cent 300 mal umdrehen. Wird Zeit dass man die Mistgabeln wieder rausholt und ne Ansage macht.
@abcd4825
2 жыл бұрын
AMPEL UND UNIONS IMPF UND "KLIMA" FASCHISTEN TOTPRÜGELN - PIEP ENDE
@00meden18
2 жыл бұрын
Hahahahahahaha und an wen möchtest du deine unnötige Wut richten?
@XxMagiICiArtIixX
2 жыл бұрын
An Jeden der seinen faulen Arsch nicht hoch bekommt & alles hinnimmt als wäre er eine Zuchtsau
@abcd4825
2 жыл бұрын
@@00meden18 bei uns haben sie ein "Grünen" Wahlbüro demoliert. Besser wäre, sie hätten einen Molli reingeworfen.
@jochenbuhler4547
2 жыл бұрын
22:41 Wenn man Super E10 durch Normal E10 ersetzen würde, wäre es doch gut, da, wie Alex sagt, dieses sehr nahe am Super E5 sein, jedoch eine bessere CO2-Bilanz haben würde ?!?
@peterhelm522
2 жыл бұрын
Mit mein BEV fahre ich wenn zulässig meist 140km/h auf der AB. In letzter Zeit werde ich bei diesem Tempo kaum noch überholt. Das war letzes Jahr noch anders.
@fwebe2871
2 жыл бұрын
Da 65% der Autofahrer in unlimitierten Bereichen sowieso nicht schneller als 140 km/h fahren, muss das wohl eine reichlich selektive Sichtweise sein.
@rh7407
2 жыл бұрын
@@fwebe2871 Weiß ich nicht, kann sein. Mein „selektiver“ Eindruck beruht auf meinen Beobachtungen. Die Drängler werden weniger, und die meisten fahren entspannter ohne Überholdrang. Insgesamt fahren mehr rechts als links. Die paar die immer noch Ihre Dienstwägen über die Bahn hetzen fallen gar nicht mehr auf.
@peterhelm522
2 жыл бұрын
@@rh7407 so sehe ich das auch. Die 180+km/h Fraktion ist deutlich kleiner geworden. Gut so.
@deepblue5310
2 жыл бұрын
Ist BEV eine neue Automarke oder nur AküFi?
@rh7407
2 жыл бұрын
@@deepblue5310 Ein Insider. Nix für Dich.
@tinoillgen1582
2 жыл бұрын
Das schönste am Video ist doch die Trabant-Motorhaube im Hintergrund 😀
@TobiasRieperGER
2 жыл бұрын
6,80 für 20 KW Strom? Das wären 34 cent pro KW. Zeig mir bitte einmal die Ladesäule, wo Du den Preis bekommst? Die günstigste hier bei uns nimmt derzeit 55 cent pro KW. Macht also 11 € / 100 km. Aber Ihr habt ja bestimmt wieder mit dem Wert gerechnet, den man als Hausbesitzer bekommen kann mit dem richtigen Vertrag. Leider hat nicht jeder die Möglichkeit Haus + Wallbox zu besitzen. Mein Strom ist von 31,5 cent / KW auf 45,68 cent / KW hochgegangen. Also stoppt doch mal die Fehlberechnungen.
@WerHatDieKokosnuss
2 жыл бұрын
Ich habe keine Wallbox und lade mein Auto kostenlos beim wöchentlichen Einkauf bei Lidl oder Aldi. Ist der Platz dort belegt (eher selten der Fall, Ossis sind die fortschrittsfeindlichsten unter den fortschrittsfeindlichen Deutschen 😂), lade ich über Nacht an der Schukosteckdose in der Tiefgarage. Da ich nur 50-100km am Tag fahre, langt das völlig aus. Und schonender für den Akku ist es sowieso. :-)
@TobiasRieperGER
2 жыл бұрын
@@WerHatDieKokosnuss Tiefgarage.... Heisst, Du lädst Dein Auto auf kosten der kompletten Hausgemeinschaft?
@FRgvu
2 жыл бұрын
Dresden 38 Cent die KWh an den öffentlichen Säulen 👍
@rolandwelsch4786
2 жыл бұрын
IONITY 37 Ct./kWh mit Vertrag.
@cosmaninashiva6115
2 жыл бұрын
@@TobiasRieperGER Ist doch günstiger oder etwa nicht, günstiger geht es kaum noch , hoffentlich wohnt er in einem Hochhaus, sonst bezahlt er unter Umständen ja immer noch 10 %. Prima Einstellung, das nenne ich mal billiges Auto fahren.
@Erik-ri1it
2 жыл бұрын
Was mich wundert: Ich zahle immernoch für CNG 1,2€/kg genau wie vor 6 Monaten. Der Erdgaspreis ist relativ konstant geblieben aber wieso steigt nicht auch gerade dieser? Da sind wir ja noch wesentlich abhängiger von Russland
@danieloberhofer9035
2 жыл бұрын
Langfristigkeit von Lieferverträgen, kleinerer Markt als für Benzin/Diesel und in den meisten Fällen sind die Nachlieferungen an die Tankstelle auch nicht so häufig nötig wie bei Benzin/Diesel aufgrund der vergleichsweise wenigen CNG-Fahrzeuge. Die Preissteigerung wird auch da noch kommen, nur eben später und wahrscheinlich auch nicht so heftig.
@w33z0r
2 жыл бұрын
Die CNG Preise sind meistens festgeschrieben, sogar über Jahre manchmal. Dh der Preis wurde für die Tanke auf zB 1 Jahr zu 1.20 verhandelt. So hast du deine 1.20 über 1 Jahr. Danach wird neu verhandelt und festgeschrieben.
@Erik-ri1it
2 жыл бұрын
@@w33z0r Interessant, danke euch!
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
Orangegas bietet ja sogar die 99 Cent noch an bis zum Jahresende.
@Erik-ri1it
2 жыл бұрын
@@christiannagel2133 Krass! Die gibts bei mir leider nicht :D
@1986bannock
2 жыл бұрын
Ich bin bis zum 32 Lebensjahr Fahrrad gefahren... bei Wind und Wetter. Nach meinem Studium habe ich mir endlich mein erstes Auto holen können. Einen CLA 180d. Ich war überzeugt damit günstig und effizient unterwegs sein zu können. 2 Jahre nach dem Kauf habe ich das Gefühl einfach nur noch, auf gut deutsch gesagt, von vorn bis hinten verarscht zu werden. Ich wollte günstig und effizient von a nach b kommen. Dies ist aktuell und vermutlich langfristig nicht der Fall. Es fühlt sich nicht gerecht an. Und in punkto Elektromobilität... ich lebe in einer Mietwohnung, wo ich nicht einfach mal mein Auto über Nacht an eine Ladestation anschließen könnte, um am nächsten Tag von A nach B kommen zu können. By the way... guter Beitrag :-)
@00meden18
2 жыл бұрын
Und wieso bist du nun nicht mit anderen Arten mobil? Bahnfahren kann man sich gut leisten (ist oft für eine Person günstiger als oder gleich teuer wie auto fahren)
@isichapone9183
2 жыл бұрын
@@00meden18 du bist dann teilweise doppelt so lange oder länger unterwegs.
@00meden18
2 жыл бұрын
@@isichapone9183 das stimmt gar nicht mal für alle. Es gibt Regionen in Deutschland in denen das stimmt, aber das trifft nicht auf alle zu. Außerdem muss man auch sagen, dass die Zeit im Auto verschwendete Zeit ist während sie im z.B Zug durchaus sinnvoll genutzt werden kann.
@caphalor7252
2 жыл бұрын
Lebe auch in einer Mietwohnung und lade einfach beim Einkaufen. Wenn der Wagen für längere Touren voll sein muss lauf ich 10 Minuten von der nächsten ladestation zurück und warte halt 2 Stunden zuhause mal bis es voll ist. Klar ist es nicht überall so einfach aber Ladestationen finden sich an mehr Plätzen als man denkt
@1986bannock
2 жыл бұрын
@@00meden18 1. Ich bin schwerbehindert und habe eine eingeschränkte Kontinenz... da machen die öffis doppelt spaß 2. Ich pendle zwischen 2 städten. 3. Die Bahn ist genauso pünktlich wie meine kontinenz... ergo total unberechenbar Es ist immer sehr bequem sich damit zu profilieren nimm doch die Bahn oder den Buss. Es gibt tatsächlich Menschen die suf eine gewisse mobilität angewiesen sind und eingeschränkt in ihren Optionen sind.
@raumlos
2 жыл бұрын
mit jedem Elektroauto werden weniger Steuer und Liter eingenommen/verkauft und das schlägt sich beim Spritpreis nieder bzw. wird der Sprit unter diesem Aspekt weiter steigen. Die fehlenden Steuereinnahmen/Verbrenner der immer weniger werdenden Autos, müssen irgendwie kompensiert werden und das passiert halt über die Steigerung der Energiepreise.
@Diora6
2 жыл бұрын
Das bleibt nicht immer so ab bestimmte Zahl der Elektroautos werden auch Steuern fällig. Der Finanzminister wird nicht auf 70 Milliarden € Steuern verzichten.
@forgetniki
2 жыл бұрын
Mich nervt der Spritpreis. Ich hab bald meine eigene E Tankstelle und fahr dann E Auto.
@XxMagiICiArtIixX
2 жыл бұрын
Richtig schlau, dann steigt der Strompreis auf 2€, was den Haushalt unerschwinglich mach (gilt natürlich nicht für Großkonzerne) und wir tragen gemeinsam effektiv zur Ausbeutung und Umweltzerstörung mit 👌
@forgetniki
2 жыл бұрын
@@XxMagiICiArtIixX hast du eine Glaskugel oder woher kommen die 2 Euro? Ich glaube nicht, dass der Strompreis sich ver5facht... wie kommt man auf sowas? Wenn sich die Energiepreise ver5fachen würden, wäre Benzin bei ca. 10€ 🙈 Vorallem warum sollte gerade Strom teurer werden? Was ist das für ein Argument? Hast du in die Glaskugel geschaut oder gibt es eine Grundlage für deine These? Hä? Versteh dich echt nicht 🙈
@forgetniki
2 жыл бұрын
@@XxMagiICiArtIixX sry aber solche Aussagen nerven nur noch. Dieser ideologische Kampf gegen E Autos gesponsert bei Ölkonzerne ohne Sinn und Verstand. Die Diskussion gab es historisch übrigens schon mal. Als Autokenner kennst du sicher die Schwierigkeiten, die es beim Wechsel von Kutsche auf Auto gab. Deine Aussage ist wie die des Kaisers (das Auto ist nur eine kurze Erscheinung und wird die Kutsche nicht ersetzen). Aber naja... wenigstens merke ich, dass du dich mit neuer Technik nicht auseinander setzt. Keine Ahnung von Stromerzeugung und keine Ahnung von Automobilen hast. Die Gewinnmarschen diverser Produkte nicht kennst und weiterhin aus ideologischen Gründen denkst, dass E Autos nicht kommen werden. Schau JP oder sonstige YT Videos aber lass es mit dem Versuch dich zu bilden 🙈😅
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
@@forgetniki Erdgas ist aber sogar günstiger als Strom, würde sich also eher lohnen. Aber trotzdem Glückwunsch zur Entscheidung. Welcher Wagen wird es denn? Zum Thema Strompreis, der wird schon noch weiter steigen. Wir haben knapp 50% Kohle, Gas und Ölverstromung. Alles Produkte aus Russland. Die Sanktionen die wir verhängen, richten wir also damit gegen uns selbst und verteuern damit auch den Strom.
@XxMagiICiArtIixX
2 жыл бұрын
@@forgetniki die Frage ist natürlich absolut berechtigt, und eine Glaskugel habe ich wenn dann nur zu Deko ;D Naja, wenn man anbetracht der Engpässe für Sprit (wenn auch künstlich hervorgerufen), einen Engpass für Strom (aktuell keine belastbaren Energieerzeuger) erwarten kann, so wird mit zunehmender E-Mobilität zwangsweise der Preis dafür enorm ansteigen, welcher sich allein in den letzten 5 Jahr beinahe verdoppelt hat, da er immernoch mit dem Rohstoffpreisen einhergeht. Wer sich resoucenarm und ökologisch fortbewegen möchte, der nutzt Gas. Jedoch ist damit nicht so viel Geld verdient, also wird es sollange keine vernünftige Alternative geben, bis jeder Bürger leergemolken ist, bzw. diese korrupte Regierung abgeschafft wurde
@gerhardvogel6337
2 жыл бұрын
Danke für die Darstellung. Aber nicht nur das! Ich habe einen Opel Karl, gekauft Dezember 2015 und habe festgestellt, dass die Gebrauchtwagenpreise von solch einem Auto innerhalb der letzten 2 Monate mit dem Alter wie dem Meinen um ca. 3000 Euro angestiegen sind. Reeller Verbrauch ca. 6 Liter Eurosuper / 100 km, Neupreis war damals 11000 Euro.
@Oshamer
2 жыл бұрын
Vielen Dank für das Informative Video
@schroderpatrick2454
2 жыл бұрын
Warum stellt man nicht Zeitweise, eine E10 Entsprechung, mit einem höheren prozentualen (E)-Anteil, mit zusätzlicher CO2 ersparnis, zur Verfügung, um eine günstigere Alternative anbieten zu können? Weniger CO2 Weniger Kosten Weniger CO2 Steuer Weniger Umsatzsteuer Die Energiedichte, ist eine Frage der Raffination. Und was ist eigentlich, mit (E)-Diesel ("Salat-Öl")?
@jaybee41318
2 жыл бұрын
Diesel hat keinen Steuervorteil für den Privatnutzer weil die KFZ-Steuer deutlich höher ist. Ist zwar fix am Hubraum gebunden aber deutlich höher als beim Benziner. Früher hat sich dann der Diesel durch den niedrigeren Verbrauch gerechnet wenn man genügend Kilometer im Jahr gefahren ist.
@XiBaXha
2 жыл бұрын
Die Steuer ist nicht am Hubraum gebunden…fahre einen großen PickUp Diesel (Navara, aktuelles Modell) und der kostet weniger Steuern/Jahr (185 Euro) als ein Wald&Wiesen-Golf TDI... 😃
@kayk.3435
2 жыл бұрын
Kfz Steuer ist an Co2 & Humbraum gebunden für Pkws, für Nutzfahrzeugen gibt and e Berechnungsgrundlage (glaube Nutzlast)
@janmaybach7824
2 жыл бұрын
@@XiBaXha dann hast du wohl ne lkw zulassung (getrennter personen-/laderaum)
@XiBaXha
2 жыл бұрын
@@janmaybach7824 Genau…die Versicherung kostet auch nur rund die Hälfte, zahle 340 Euro Teilkasko/Jahr.
@BeamDeam
2 жыл бұрын
@@XiBaXha welche SF-Klasse?
@Peter1x2y
2 жыл бұрын
Darf man nur 1x pro Tag tanken fahren nach Polen oder so oft wie man will ?
@obelexxus2672
2 жыл бұрын
24:57-25:32 Absolut korrekt, was Alex da sagt. Ich fahre aktuell 100% Landstraße und es ist ganz häufig so, dass nachmittags, wenn man auf dem Heimweg ist, die Leute deutlich sparsamer/gediegener fahren, als noch vor 2-3 Monaten. Morgens allerdings ist es mal so, mal so, aber auch immer häufiger. Auch in meinem persönlichen Umfeld gibt es einige, die jetzt eben sagen "Wenn die Strecke frei ist und keiner hinter mir dadurch beeinträchtigt wird, wenn ich langsamer fahre, dann fahre ich auch langsamer. Ob ich jetzt 20 Sekunden später an der nächsten Kreuzung bin, oder nicht, spielt oft keine Rolle. Ist aber jemand hinter mir, fahre ich so, wie die Höchstgeschwindigkeit vorgibt: 100 km/h." Zusätzlich verzichten immer mehr auf ihr Fahrzeug und versuchen mit anderen zur Arbeit/zur Schule zu kommen, steigen bei jedem Wetter aufs Rad, oder versuchen (wo möglich) einen Tag pro Woche konsequent Home Office zu machen. Viele Arbeitgeber sind einsichtig und die Tatsache, dass manche zuhause dieselbe oder sogar mehr Leistung erbringen können, spricht ja auch eindeutig für ein Home-Office-Gesetz, sofern dieses möglich ist. Aus meiner Sicht wirkt es eher so, dass die Leute, die TomTom und Co. beobachtet hat, zu den Rasern der Nation gehören, als dass es einen breiten Schnitt durch die Bevölkerung darstellt.
@Pseudynom
2 жыл бұрын
Hier in der Stadt hechten immer noch viele Autofahrer von Ampel zu Ampel. Häufig werde ich (Radfahrer) auch noch 200 m vor der roten Ampel mit aufheulendem Motor überholt.
@mattylinus6385
2 жыл бұрын
Es ist überfällig den Mineralölkonzernen die mehrfache Preisänderung am Tag zu verbieten. Dies möglichst sofort. Wenn sich die Lobby rührt und versucht es zu verhindern, sollten die Maßnahmen noch verstärkt werden.
@witsh1620
2 жыл бұрын
In Österreich ist es so: die Preise dürfen nur einmal pro Tag erhöht werden.
@HansDieter-yuma
2 жыл бұрын
Echt super recherchiert und verständlich erklärt. Ich sag dir Alex, dass war gut. 👌👍
@Major_Patrick_Star
2 жыл бұрын
Meine Esel und Mullis brauchen nur Getreide für die kutsche aber da das Getreide grade auch knapp wird...
@dersteini2595
2 жыл бұрын
Vielen Dank für die Mühe. Kleine Anmerkung ich fände es richtig gut wenn ihr bei solchen Videos noch Quellenverweise anhängen könntet. Mir ist klar dass das einen erheblichen Mehraufwand bedeutet, würde allerdings aus meiner Sicht die Qualität eurer Videos auch nochmal hervorheben. LG
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
Da da eh kaum einer rein schaut und die meisten Daten auch sehr schnell via Google gefunden werden können, sehe ich den Nutzen im Bezug zum Aufwand als eher gering an.
@deepblue5310
2 жыл бұрын
Das ist das mindeste, was man von einem seriösen Kanal erwarten darf!
@RyzenVega64
2 жыл бұрын
#8 Dazu kann ich nur sagen, es sind mittlerweile deutlich mehr Schleicher auf den Autobahnen unterwegs. Kann nicht sein dass ich mit einem 40 Tonner Sattelzug, täglich mehrere Autos überholen muss weil die mit 70-75 km/h schleichen. Aktuell kommt es dadurch deutlich öfter zu riskanten Situationen die nicht sein müssten. Abgesehen davon dass die damit so gut wie kein Sprit sparen...
@borg8310
2 жыл бұрын
Ich musste in der Nacht zu Samstag leider so schleichen. Völlig vom Winter überrascht. Und ja, es war dumm schon Sommerreifen drauf zu haben. Manch LKW hat Lichthupe gegeben, andere sich aber auch bedankt, dass ich beim Überholmanöver vom Gas gegangen bin. Sorry an alle, die ich dadurch gestresst habe :-(
@KreidlerRsfan79
2 жыл бұрын
Gut das ich in der Nähe von Luxemburg wohne. Die sind nicht so verrückt und der Preis ist Staatlich gedeckelt und kostet an allen Tankstellen gleich. Stellenweise liegt der Preisunterschied bei ca 40 Cent beim Diesel. Man muss sich nur anschauen was jedes Wochenende auf dem Nürburgring los ist. Aus ganz Deutschland kommen sie gefahren um ihre Runden zu drehen. Mir persönlich ist es aufgefallen das es ruhiger geworden ist auf den Straßen
@christiannagel2133
2 жыл бұрын
Luxemburg 🇱🇺 liegt aber leider derzeit auch bei fast 2€, lohnt also nicht mehr unbedingt großartig. Ich hoffe es geht wieder runter. Ich habe da vor einer Woche noch für 1.62€ getankt 👍
@KreidlerRsfan79
2 жыл бұрын
@@christiannagel2133 Aktuell bei 1.76
@kholja
2 жыл бұрын
Ein wichtiger Aspekt fehlt beim Thema Geschwindigkeit. Abhängig von den GeschwindigkeitsUNTERSCHIEDE der Autos nimmt die Stauwahrscheinlichkeit enorm zu. Hier gibt es auch interessante Simulationen. Der Effekt von wenigen Schnellfahrern ist dadurch viel stärker als nur deren eigener Mehrverbrauch.
@davescamera4089
2 жыл бұрын
Danke für das Video. Das war wie immer gut.
@jadenhalt
2 жыл бұрын
letzens erfahren, dass das tanken von einem Diesel mit Sonnenblumenöl, Motoröl, etc als Steuerhinterziehung betrachtet. In Momenten wie diesen, wird man direkt und schonungslos daran erinert, dass man in Deutschland lebt :)
@danielgoers9469
2 жыл бұрын
Cum Cum Scholz ist Kanzlerdarsteller der reGIERung und Du machst Dir ne Platte wegen Steuerhinterziehung. Genau mein Humor :)
@sunnymas2656
2 жыл бұрын
Bei solchen Spritpreisen lohnen sich manche Jobs nicht mehr. Weil zu weit zum fahren = hohe Fahrtkosten. Bürostelle - Vollzeit - Fachkraft erforderlich. Lohn: nur 1200,- Euro netto./Monat (weil via Leiharbeit) Fahrtkosten (heute): 400 Euro/Monat. Zuschuss vom Arbeitgeber: abgelehnt. Schon wegen dem zu geringen Lohn hätte ich den Job abgelehnt. Direkt angestellt: Den doppelten Lohn für die gleich Arbeit. Ein Portier fährt 42 km. Strecke zu seinem Arbeitsplatz auf Usedom. Weil wenn näher dran = zu hohe Miete für ihn. Sein Sohn bekam eine Lehrstelle auf Usedom angeboten. Musste er ablehnen, weil er es sich nicht leisten kann, dort zu wohnen.
@lindag.2315
2 жыл бұрын
Einfach umziehen oder Job wechseln
@sunnymas2656
2 жыл бұрын
@@lindag.2315 Richtig. Dann muss der Arbeitgeber sich eine andere Arbeitskraft suchen. Seine Firma = sein Problem. Viele Arbeitgeber bilden sich ein, sie könnten jederzeit ihren Wunschbewerber bekommen. Und falls nicht, dann bleibt bis dahin die Stelle unbesetzt. Nun, auch nicht mein Problem. Oder externe Dienstleister sollen für sie das gewünschte Personal suchen. Gezahlt wird nur bei Erfolg. Und ersparen sich selber die Personalsuche. Nun...... auch nicht.......
@spotter3970
2 жыл бұрын
hier wird alles teurer einfach zum Kotzen lieber auswandern und die Idioten die es nicht verstehen immer mehr zahlen lassen.
@lindag.2315
2 жыл бұрын
@@spotter3970 geh doch ... wohin willste?
@TheVolleymac
2 жыл бұрын
Übrigens, Pflanzenöl gibt es auch nicht mehr zu kaufen 😉
@DDRautotester
2 жыл бұрын
Danke Alex für deine Ehrlichkeit was E10 angeht. Klasse Beitrag
@danieloberhofer9035
2 жыл бұрын
Es gibt sogar Fahrzeuge, die mit E10 technisch bedingt besser (sprich sparsamer) betrieben werden können als mit E5. Leistungsverzweigte Hybriden, deren Benzinmotor im Atkinson-Zyklus läuft, nehmen gerne E10.
@TILL_OFARIM
2 жыл бұрын
@@danieloberhofer9035 Wenn man einen hybrid hat, dann sollten 10 Cent unterschied nicht ins Gewicht fallen 😂
@KP-hd4do
2 жыл бұрын
@@danieloberhofer9035 Hat aber nicht jeder. Zum Anderen hast Du erheblich weniger schädliche Abgase im E10.
@MD-gr6so
2 жыл бұрын
@@danieloberhofer9035 Wenn aber der Autohersteller die Freigabe nicht erteilt, mit E10 zu tanken, dann kann ich leider nicht E10 tanken. Mir ist es Wurscht, ob E10 oder Normalbenzin. Mir geht es nur um die Freigabe.
@passerati_ab
2 жыл бұрын
Mein 307er aus 2003 läuft mit E10 quasi genauso "sparsam" wie mit E5. Ich bin so ein Nerd mit Excel-Tabelle ... Da wäre ich blöde, den Preisvorteil zu verschenken. Bei im Rahmen der Messtoleranzen gleichen Verbrauch. Mein 97er Passat damals mit dem 1.8 20V 125PS hatte im Vergleich weniger Durchzug und messbar mehr Verbrauch als mit E5. Und bei der damaligen Differenz war ich klar im E5-Lager. Umso überraschter war ich dann beim Peugeot 307 mit dem 2 Liter 136PS. Von daher - Ausprobieren. Nachrechnen.
@B.Ies_T.Nduhey
2 жыл бұрын
Ich stimme deiner persönlichen Erfahrung zu. Vermutlich liegt der wenig geringe Niedergang daran, dass so viele Firmenwagen unterwegs sind.
@armandovalmont9762
2 жыл бұрын
Keine Sorge, Entlastung kommt: Christian Lindner hat angekündigt, die Sanifair-Gutscheine auf einen Euro zu erhöhen!
@matthausvanderwarth4826
2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 puhh das wird uns retten
@thomyg425
2 жыл бұрын
😂😂😂👍Sch.... drauf
@ulmanito5237
2 жыл бұрын
Und wieder top erklärt
@kaisertrinityt.m.i.s1607
2 жыл бұрын
Unter diesen krassen Umständen frage ich mich ob es sich nun lohnt in Deutschland Hydrierwerke zu betreiben um aus Kohle Sprit zu machen. Ja mir ist bewusst das wir Kohle teilweise importieren, aber könnte man dann einzelne Zechen im Ruhrgebiet wieder öffnen? Oder Kohleimporte von anderen Stellen außer Russland erhöhen
@Musicloverman1000
2 жыл бұрын
Die ehemaligen Zechen sind zum Großteil verfüllt worden um ein Absacken, wie es leider trotz allem vorgekommen ist zu verhindern. Heißt, es gibt so gut wie keine erhaltenen Zechen mehr. Man müsste alle wieder neu errichteten, ob das sich finanziell lohnt.... kaum vorstellbar.
@kaisertrinityt.m.i.s1607
2 жыл бұрын
@@Musicloverman1000 echt schade um die zechen und die kumpel die dort arbeiteten. nichtsdestotrotz, glaubst du das sich hydrierung nun lohnen würde? vielleicht nicht um den kompletten bedarf zu decken, aber mehr als ergänzung
@MrMultiSpanky
2 жыл бұрын
Wie geht das ? Wenn man Rohöl raffiniert geht erst Benzin weg dann auch Kerosin und verschiedene andere Stoffe und der Rest was dann übrig bleibt ist Diesel/Heizöl also bei Rohöl kommt immer auch ein Teil Diesel raus,das lässt sich nicht verhindern!
@derweieei5655
2 жыл бұрын
Ich bin stolzer Elektrofahrer und finde es momentan auch ein wenig besser als mit Benzin und Diesel. Ich hatte mir vorher gedacht so eine alter Vorkammerdiesel (babybenz) mit Pöl (Pflanzenöl) zu fahren ist auch was feines. Nur dann ist mir aufgefallen das der Gesetzgeber das gar nicht will. Ich hätte es versteuern müssen was vor 1 1/2- 2 Jahren recht unrentabel war obwohl es co2 mäßig viel besser wäre. Aber da sieht man wo man sich politisch hinbewegt. Was eine Idee wäre für die vorkammerdiesel so wie die User das auch tun Diesel und Pöl zu mischen so gewinnt man Viskosität.
@fwebe2871
2 жыл бұрын
Ich kann mir den Luxus eines Elektrofahrzeuges nicht leisten. Selbst wenn es den Strom kostenlos gäbe und das Benzin immer mindestens 2€/l kostete, zahlte ich noch drauf, schlicht weil die Anschaffungskosten einfach so enorm sind, dass man da über die Betriebskosten gar nicht nachdenken muss.
@derweieei5655
2 жыл бұрын
@@fwebe2871 Rechenbeispiel e up Kaufpreis 23k Jahr 2020 minus 9k bafa macht 16k Neuwagen e up mit Ausstattung wohl gemerkt. Somit gleich mit einem verbrennen up. Plus 10 Jahre keine Steuer und günstiger Betrieb so fern dein Heim das her gibt. Dank pv Anlage fährt man Vater fast 3/4 des Jahres über Überschussladen fast kostenfrei wenn man es eng rechnet kann man die Einspeisung von zirka 9cent pro kw Berechnen.
@derweieei5655
2 жыл бұрын
Von Dingen wie THG Quoten Verkauf ganz zu schweigen was dir auch nochmal 300€ pro Jahr einbringt. Also wer richtig rechnet und schaut kann sparen ja aber es müssen bestimmte Bedingungen und besonders WILLEN da sein.
@NicoSteinacker
2 жыл бұрын
Die Akustik des Raums ist subobtimal. Vielleicht gibt es die Möglichkeit Akustikelemente an der Decke zu verbauen um das Echo und die Resonanzen zu reduzieren.
@markusrosen2560
2 жыл бұрын
Gutes Video, bei Alexander Bloch merkt man: er weiß, wovon er spricht. Er hat Ahnung.
@Flori-an
2 жыл бұрын
Einfach kompetent ;)
@deadlykamui
2 жыл бұрын
@Markus Rosen OMG Da muss ich lachen, was E-Möre angeht nicht wirklich .. schau mal nüchtern ins Land ! Hast du schonmal nen E-Auto gesehen was 5+Jahre alt ist mit nagelneuer Batterie weil die alte ne macke hatte und hersteller keine neue auf kullanz etz. einbauenwollte ??? Ich nicht ! sehr nachhaltig ;-)
@Likr666
2 жыл бұрын
@@deadlykamui Hä? Seit ca. 2012 gibt es E-Autos bei etwas, was man Massenmarkt nennen könnte. (Renault Zoe, BMW i3, e-Golf, Smart ED/EQ, Tesla Model S, Citroen C-Zero und Drilinge, Nissan Leaf,...). Das sind also ca. 10 Jahre und die Erfahrung zeigt, dass die Akkus länger halten als gedacht. Die Garantie auf die Akkus läuft bei fast allen Herstellern über 8 Jahre bzw. 180 TKm. D.h., weder mussten massenweise Akkus getauscht werden, noch hört man groß etwas, dass man da auf angeblich nicht vorhandene Kulanz angewiesen wäre, weil es sich um eine Garantie handelt. Und zu guter letzt, ist das E-Auto bereits je nach Studie und Parametern irgendwo zwischen 10TKm und 40Tkm von der CO2-Bilanz besser als der Verbrenner. Und nachhaltig ist das, weil keine Rohstoffe endgültig verbrannt werden, sondern die Akkus recycled und die Energie aus regenerativen erzeugt werden können.
@deadlykamui
2 жыл бұрын
@@Likr666 em dir ist klar dass der Akku nur zu 3-5% recycelbar ist ? Dir ist klar dass masse statt klasse eine andere Qualität ergibt ? du darfst es dir gerne gut reden , aber nicht heulen wenn euch die Realität einholt 😉 Und naja wenn China (die großen Vorreiter) und USA(extreme Öko) von den e Autos langsam weggehen sollte das einem zu denken geben Und das das e Auto ja eigentlich die eigenst gestellten Anforderungen hinsichtlich Recycling nicht schafft wegen den Akkus sag ich dir jetzt mal lieber auch nicht 😂
@Likr666
2 жыл бұрын
@@deadlykamui Das mit den 3-5% recyclebar ist kompletter Unsinn. Bitte informiere Dich über Firmen wie Düsenfeld, UmiCore, Redux, LiCycle, Redwood Material,... Je nach Verfahren liegen die Quoten bei deutlich über 90%. Und wenn Du glaubst, dass China oder USA von den E-Autos weggehen, solltest Du Dir mal die Realität bei den Zulassungen anschauen. Die Zahlen bei den Verbrennern sinken, die von den E-Autos steigen massiv. In den USA gibt es einen kompletten Run auf E-Autos. Die Hersteller können die Produktionskapazitäten gar nicht schnell genug ausbauen.
@twingoingo83
2 жыл бұрын
Warum gibt es eigentlich kein E85 mehr an der Tankstelle
@Alltoc
2 жыл бұрын
Größter Irrtum überhaupt: "Der Spritpreis ist der größte Teil der Kosten" Wertverlust/Reparatur und Versicherung, Stellplatz etc. sind meistens der größere Teil
@Baumschubser7
2 жыл бұрын
So sieht es aus. Ist allerdings auch etwas abhängig davon, wieviel man pro Jahr fährt. Nüchtern betrachtet kostet ein Auto mit 20.000€ Anschaffungspreis (egal ob neu oder gebraucht) und 7-8l Verbrauch, genutzt über 8 Jahre oder länger rund 30-35Ct jeden Kilometer. Der Sprit macht davon 12-15Ct aus.
@oliverteetrinker8124
2 жыл бұрын
Tolles Video, was wirklich umfassend informiert, dass eben vor allem die Preisanstiege durch den Markt bedingt sind (niedrigeres Angebot, Spekulation, evtl. auch Betrug?). Damit Mobilität bezahlbar bleibt sollten wir uns vielleicht auch Gedanken machen, wie die andere Seite der Preisbildung - die Nachfrageseite - gesenkt werden kann. Können Homeoffice-Möglichkeiten noch ausgebaut werden? Damit Menschen weniger weit pendeln müssen zur Arbeit, wäre es sicher auch sinnvoll, wenn die Mieten in den Städten sinken, damit man direkt beim Arbeitgeber auch bezahlbaren Wohnraum hat und nicht so weit fahren muss. Die Leute die nicht auf das Auto angewiesen sind, sollen günstig Bahn fahren, dann sinkt hier die Nachfrage und das macht uns die Straßen frei. Das Video erklärt auch gut, dass wenn wir mehr auf erneuerbaren Strom für die E-Mobilität setzen, uns der Markt mit solchen Preissteigerungen nicht mehr zur Kasse bitten kann, da einmal gebaut der Rohstoff für Strom aus Wind und Sonne - in Deutschland produziert - kostenlos ist.
@11bboy1111
2 жыл бұрын
Der Strom wurde seit Inbetriebnahme erneuerbarer Energien teuerer. Abgesehen davon kann niemand diese auf und ab im Stromnetz gebrauchen.
@11bboy1111
2 жыл бұрын
Die ersten Windräder werden aktuell, nach Wegfall der Subventionen, demontiert und verschrottet.
@steffenb8369
Жыл бұрын
...Auch mit diesen Energieträger werden wir Endverbraucher wieder abgezockt. Verlasst euch drauf!
@DrHouse-zs9eb
2 жыл бұрын
Mag sein, dass die Strompeise steigen. Aber das Video klingt als ob verbrenner-Fahrer daheim kein Strom verbrauchen würden. Die sind ja auch davon betroffen, obwohl sie verbrenner fahren.
@lutzfriedenberg1209
2 жыл бұрын
Moin Alexander ich bewundere Dein Wissen und freue mich immer auf Deine Sendung, heute hast Du Deine sehr schöne Jacke an die hätte ich auch gerne. LG Lutz
@gamerbrotherautofreak
2 жыл бұрын
Das mit den "Buslutschern" kann ich bestätigen, früher war ich der Einzige der den LKWs als normaler Autofahrer hinterhergefahren ist, jetzt kommt das ab und zu vor, dass es andere auch machen
@gamerbrotherautofreak
2 жыл бұрын
@@Fleischpeitsche28cm zufrieden?
@karlmueller144
2 жыл бұрын
ich betrachte es als durchaus richtig immer einen vollen 20 Liter Kanister als Reserve zur Hand zu haben. Und ich gönne es jedem, dem es möglich ist, dass er im Nachbarland günstiger Tanken kann und dem hiesigen gierigen Finanzamt / Staat eine lange Nase dreht.
@robertmandl9326
2 жыл бұрын
Was StromKOSTEN fürs E-Auto angeht... bei mir in der Gegend sind die Preise für Autostrom seit mindestens einem halben Jahr, zumindest bei den Angeboten die ich selbst nutze, absolut unverändert. Während Kollegen von mir nie dagewesene Spritrechnungen zahlen habe ich in diesem Monat sogar einen neuen persönlichen Niedrigrekord aufgestellt. Ja, ein Teil des Autostrom kommt aus fossilen Quellen. Anders als die Verbrennerfahrer merken Ich und viele andere E-Fahrer davon aber bisher wenig bis nichts.
@rh7407
2 жыл бұрын
Stimmt, wir werden es dann im nächsten Jahr zu spüren bekommen.
@gurgelplus
2 жыл бұрын
Was kostet der Strom an den „Tankstellen“? Welche Anbieter sind am besten?
@pennervideosohnegeld7576
2 жыл бұрын
Bei mir gibts n-ergie, die betreiben ihre ladesäulen mit der müllverbrennungsanlage
@robertmandl9326
2 жыл бұрын
@@gurgelplus Bei mir in der Gegend ist mein Favorit bei Bezahlangeboten der Schnelllader von EnBW. Zusammen mit einem kleinen Vorteil als ADAC Mitglied kostet die Kilowattstunde 48 Cent.
@nemcron
2 жыл бұрын
Die Stromkosten werden sicherlich auch steigen. Neukunden sind ja bereits oftmals jetzt schon ordentlich am blechen. Das wird auf die Bestandskunden nur aufgrund längerer Vertragslaufzeiten (sowohl mit den Endkunden der Stromanbieter als auch mit den Stromlieferanten) erst mit Verzögerung durchschlagen und vermutlich auch nicht so drastisch wie derzeit für die Neukunden ausfallen.
@uweweber5012
2 жыл бұрын
Bleibt nur noch zu erklären, warum im benachbarten Ausland die Kraftstoffpreise teils erheblich günstiger sind. jetzt kenne ich deren Steurn und Abgaben auf Kraftstoffe nicht im einzeln, aber das dürfte mal gerne mal gegenüberstellen. Die Rohölpreise und wohl auch die Erzeugungspreise dürften für ganz Europa ja gleich sein, ebenso wie die aktuelle Liefersituation. Nach dem, was ich in Erfahrung bringen konnte, sind die Preisaufschläge der Mineralölfirmen in D nämlich weitaus drastischer als in anderen Ländern, wenn man mal alles um die Steuern und Abgaben bereinigt. Da untersucht das Kartellamt lange rum, und wird dann nichts finden, oder erst dann, wenn sich die Preise wieder einpegeln... man kennt das.
@dirkk9541
2 жыл бұрын
Meiner Ansicht nach fahren die deutschen Autofahrer sehr gern viel und schnell. Die Mineralölfirmen lassen sich daß gut bezahlen von den reichen und auch weniger reichen Autofahrern.
@neojumpy
2 жыл бұрын
Wichtigste Aussage: Wegen den Sanktionen. Das ist der Hauptauslöser und wie wir in den letzten 2 jahren gelernt haben: "jede Situation muss genadenlos ausgenutzt werden"
@dennisk.3957
2 жыл бұрын
Gerade von der Arbeit gekommen, was tolles gegessen und sich ein neues Video von Bloch anschauen 😎, fehlt nur noch ein Sechser in Lotto 😂.
@dennisk.3957
2 жыл бұрын
@@Fleischpeitsche28cm Manche Leute verstehen heutzutage einfach kein Spaß mehr und nehmen alles zu ernst 😒
@nignax3295
2 жыл бұрын
Danke für das Video. Mich würde noch interessieren wieviel Strom man benötigt um einen Liter Benzin/Diesel herzustellen? Danke🙂
@joergfluethmann3181
2 жыл бұрын
Ca. 50 kWh , wenn es mal in größerer Menge mit neuen Techniken erzeugt wird.
@nignax3295
2 жыл бұрын
@@joergfluethmann3181 50kwh für einen Liter???
@joergfluethmann3181
2 жыл бұрын
@@nignax3295 ja, es wird gerne von 30 kWh geredet , aber da wird dann überall das Optimum genommen und ein paar Sachen weggelassen. Bei 50 liegen wir noch , auf 35-40 kann man vielleicht kommen.
@christianlent9753
2 жыл бұрын
Ich habe gerade mal Google bemüht. Man findet einige Artikel, die das beleuchten. Ich zitiere mal exemplarisch Springer Professional: "Aus den Daten des Jahresberichts des Mineralölwirtschaftsverbands ergibt sich für 1 Liter Kraftstoff ein Energiebedarf von 1, 6 kWh. (24.08.2021)" Übrigens "Energie" allgemein und nicht rein Strom. Das wurde in einem anderen Artikel noch einmal erwähnt. Ebenso die Menge von ungefähr 1,6 kWh. Ich habe nicht nachgelesen, ob die 1,6 kWh rein in der Raffinerie aufgewendet werden müssen oder der gesamte Prozess damit abgedeckt ist. Also Gewinnung/Förderung, Transport und Raffinerie. Das ist dennoch weit ab der 30 kWh, die hier in einem Kommentar stehen. Das glaube ich auch nicht wirklich. Wenn man bei einem E-Auto einen Verbrauch von 20 kWh/100 km annimmt, dann müsste man mit einem Liter Benzin rund 150 km weit kommen. Dennoch ist der Aufwand, für Förderung, Transport, Raffinerie und Tankstelle nicht zu verachten. Im Gegenzug hat ein E-Auto aber auch Verluste beim Laden. Das wurde in diesem Video auch erwähnt. Es sind ca. 20%. Ich denke, das läuft ja aufs Selbe hinaus. Energie, die nicht im Tank oder dem Akku landet.
@joergfluethmann3181
2 жыл бұрын
@@christianlent9753 ach , du meintest Benzin aus Rohöl , nicht EFuel ? Dann rechnet man mit 1,6 kWh Strom und insgesamt ca. 6-7 kWh Energie ( Hauptsächlich Wärme , erzeugt aus Erdöl ). Ich dachte an erzeugen von Sprit aus Strom und CO2.
@zoro3222
2 жыл бұрын
Alle tun so , als ob sie jetzt überrascht wurden . Dabei wird es schon jahrelang erzählt , aber viele dachten , an mir geht dieser "Krug" vorbei . Über kurz o. lang sehe ich eine 3 Vorne stehen , also jetzt sein Mobilitätsverhalten genau analysieren und nicht nach Stammtischparolen kaufen . Heute gilt , mehr denn je : "Lieber Wind vom Teich , als Öl vom Scheich !"
@yucelgumus4949
2 жыл бұрын
Sehr gut aufgeklärt, danke dafür.
@e.ga.1726
2 жыл бұрын
Eigenartig ist doch das 2018 der Rohölpreis bei fast 150 Euro war, aber damals der Benzinpreis viel günstiger war als heute, wo der Rohölpreis stand heute bei etwa 98 Euro ist. Wer verarscht hier wen.
@manugold1972
2 жыл бұрын
Der Bloch rettet wieder einmal den Tag! Sehr cool!
@glenngerlach3289
2 жыл бұрын
Und warum dürfen die Tankstellen so oft ändern? Wurde nicht mal was beschlossen von maximal 2 Änderungen pro Tag....
@janpeters5752
2 жыл бұрын
Danke für die interessanten Informationen und Hintergründe zum Thema Spritpreis. Das Kapitel zum E-Auto fand ich jedoch verwirrend. Wieso wurden hier die Sprit-Kosten für Benzinautos in den USA genannt und danach die Stromkosten für E-Autos in Deutschland? Ein Vergleich zwischen Benzin und Strom beides für Deutschland wäre doch deutlich interessanter für die Autofahrer. Für das gewählte Beispiel von Herrn Bloch würde sich ergeben (Kompaktwagen mit 5l/100km oder 20 kWh/100km): 5*1,95€ für BenzinE10 oder 20*0,37€ für Strom => 9,75€ Benzin zu 7,40€ Strom. Aus meiner Erfahrung verbraucht ein E-Kompaktwagen insgesamt doch eher 16 bis 18 kWh im Mix. D. h. bei 17kWh also => 6,29€ /100km. So zumindest der Vergleich für die Leute, die elektrisch fahren wollen und können.
@maxking3
2 жыл бұрын
Wenn E-Auto, dann mit Wallbox und PV auf dem Dach. Mit Homeoffice an Mittwoch zum fahre ich schon seit 4 Wochen völlig kostenlos und das wird auch bis Ende Oktober so bleiben…
@christophhrobsky3903
2 жыл бұрын
Das Video ist gut und verständlich. Nur beim Ton zu Beginn, hättet ihr den Hall rausfiltern können.
@kevo6696
2 жыл бұрын
Das Video konnte nicht schnell genug kommen! Danke!
@Toern24
2 жыл бұрын
Die optimistische Darstellung von Raps mag zwar technisch richtig sein. Wenn die Landwirte bei den hohen Preisen mehr Raps anbauen werden alle anderen Lebensmittel knapper und somit teurer. Da kommen wir schnell in die Diskussion, ob wir eher Lebensmittel oder Autos brauchen .....
@jonahrichter8415
2 жыл бұрын
Wär er mal unser Verkehrsminister
@lucaskane-bluerazor3305
2 жыл бұрын
Der Aufschrei in USA zu den Treibstoffpreisen basiert ja darauf das dort KEINE Kompakten mit 5 l/100km Verbrauch gefahren werden sondern viele alte V8 mit 5 l Hubraum und einem Verbrauch von weit über 10 l/100km !
@MrFreshman149
2 жыл бұрын
Finde die Videos einfach Klasse, aber mir ist aufgefallen, dass ihr euch immer die hallendsten Hallen von allen aussucht😂. Vielleicht könnt ihr da ja zukünftig draufeingehen
@stefank.9660
2 жыл бұрын
Da können wir ja froh sein, dass sie in Düsseldorf drehen und nicht in Halle 😁
@pixelwurmi4406
2 жыл бұрын
Rheinpreussen Dose im Hintergrund, was ist das? Motoröl? Lack? Schmiermittel?
@rustonwheels3064
2 жыл бұрын
Für die E10-Rechnung ist doch der relative Preisunterschied (in %) relevant und nicht der absolute Preisunterschied (in Cent). Das rechnet sich derzeit vermutlich. Aber der Verweis auf die "6 Cent Unterschied" sind in dem Zusammenhang nicht unbedingt zielführend.
@fwebe2871
2 жыл бұрын
Es kommt hinzu, dass der reine Energiegehalt nicht alleinig für den Verbrauch relevant ist. Ethanol steigert bis zu einem gewissen Grad den Wirkungsgrad, was je nach Motor sogar den volumetrischen Verbrauch reduziert. Insbesondere Turbomotoren profitieren von E10 relativ gut, da ihnen die bessere Gemischbildung entgegenkommt.
@deepblue5310
2 жыл бұрын
@@fwebe2871 Genau. Die Turbofahrer waren ja von Anfang an ganz wild auf das Zeug und einige haben zusätzlich noch Spiritus getankt. Oder war es anders herum? 🤔
@RaaveeTV
2 жыл бұрын
Danke für das Video.👍
@DeJe63
2 жыл бұрын
Sehr gutes Video, Ja, das war gut... Aber eine Frage bleibt ohne Antwort. Hat Russland die Liefermengen beschränkt oder Lieferungen eingestellt? Meines Wissens nach nicht. Es wird also nach wie vor genau so viel Gas/Öl/Diesel aus Russland geliefert wie vor dem Krieg in der Ukraine. Und ich kann mir nicht vorstellen das die Russen jetzt doppelt so viel Geld dafür kassieren, das sind überwiegend langfristige Verträge (insbesondere mit Deutschland). ;) Naja, mit Katar wird das alles viel, viel, viel besser. :D btw. Flüssiggas ist seit letztem Jahr weit über 70% gestiegen, Heizöl nicht minder. :(
@Ralfi-Film
2 жыл бұрын
Es ist gewollt, weil viele Leute sich an den Preisen pervers dumm und dämlich verdienen. Ganz vorne mit dabei der Staat mit seinen Grünen und Linken Spinnern! Corona will schließlich bezahlt werden und Moral ist das Wichtigste wenn es nach den Nichtskönnern und Schulabbrecher geht. Aber wie gewählt so bekommen. Wer Versage wählt, bekommt halt auch Versager. Auf ganzer Linie. Wer halt mal nachdenkt, kommt darauf, daß es in diesem Land nur noch eine echte demokratische und konservative Partei gibt, aber das die ja die "Bösen" Schmuddelkinder mit denen man nicht spielen darf..........
@Musicloverman1000
2 жыл бұрын
Die Unsicherheit ob oder ob nicht, reicht vollkommen aus um die Märkte zu verunsichern und genau das ist auch Putins Plan, Verunsicherung zu schaffen. Immerhin verdient auch er eine Menge Kohle daran. Dieses Spielchen werden wir noch eine Weile beobachten können.
@steffenb8369
Жыл бұрын
Wie erklären die Mineralölkonzerne Preisschwankungen von 20 Cent/Liter Kraftstoff innerhalb von 24 Stunden???
Пікірлер: 1,6 М.