Почему опять длинная нога? Короткая чемто не устроила?
@VodnyiVezdehod
29 күн бұрын
Здравствуйте! Это собирается не мне)))
@user-ko1yd3ey4i
29 күн бұрын
@@VodnyiVezdehod Заказал нынче длинную ногу, мотор 7,5, редукторный. Есть у меня 20-сильный на короткой ноге, но возникли вопросы по надежности, стала лопаться ременная коробка, плюс гдето протекает, тяжёлый в переноске и не удобный в перевозке. Маневренный да, но когда сползаешь брюхом с переката, надо резко вырулить от залома, но винт не хватает воду с вывернутым рулем. В общем не всё понятно с этими болотоходами, пока сам не возьмёшь и не испытаешь. Возможно надо было взять короткий полегче послабее, но тогда не понятно, что делать с 20-й, так как непроходимый порог надо парой обносить, а вес не маленький. Возможно надо пробовать с длинной ногой, его хотябы можно разобрать на более лёгкие части, но вопрос длинной ноги не ясен, а вдруг не подойдёт для наших крутых рек. Устал думать! 🤦♂️😅
@VodnyiVezdehod
26 күн бұрын
@@user-ko1yd3ey4i идеальных вещей не бывает. Любой болотоход - это компромисс между положительными и отрицательными сторонами. И каждый, положив на саши весов эти "стороны", решает, что взять. Я 3 года ходил на мотор-весле, нравилось ощущение легкости и свободы передвижения, но управление, как не крути, тяжеловатое и в сложных местах приходилось повозиться. На L-ноге взял для сравнения, чтобы оценить соотношение положительных и отрицательных сторон. Пока с точки зрения маневренности и управляемости - бесспорный лидер. А вот поиероходимости и транспортировке - аутсайдер. Пока такое мнение сложилось.
@user-ko1yd3ey4i
26 күн бұрын
@@VodnyiVezdehod А вплане скорости? Говорят у весла будет больше скорость, если один и тот же мотор. Как бы мне не разочароваться в весле из-за ухудшенной маневренности. У меня есть болотоход коленом, на 20 сил, но решил нынче попробовать весло на 7,5 сил редукторный. Спина болит тяжести таскать, взял легкий мотор, плюс его можно расчленить и уменьшить вес по частям сложно. Колено да, не разобрать, 63 кг утащить за раз - сложно!
@VodnyiVezdehod
24 күн бұрын
@@user-ko1yd3ey4i к сожалению не подскажу, как будет со скоростью на 7,5 сильном с редуктором. Нужно пробовать.
@user-dh9fz5xq9g
8 күн бұрын
А почему не zongshen gb 620 выбрали? Там и топливный насос сразу, и мощность побольше, а вес вроде тот же? Есть какие-то причины?
@VodnyiVezdehod
8 күн бұрын
Потому что вес чуть больше, чем 460-й без бака, существенно дороже (раз в 2 почти), этой мощности, в сущности, достаточно. Это основное.
@user-dh9fz5xq9g
8 күн бұрын
@@VodnyiVezdehod Спасибо! Цена да, разница есть. А так себе приглядываю, на solar vega 420, zongshen 620 кажется интересным вариантом. Вот спрашиваю мнения у опытных людей.
@VodnyiVezdehod
8 күн бұрын
@@user-dh9fz5xq9g 620 двигатель с запасом на бОльшую лодку
Пікірлер: 12