Il est affreux , avant ils faisaient des belles voitures , aujourd'hui elles sont de plus en plus moches .
@lenstestchannel5486
2 ай бұрын
desolé mais c'est une catastrophe stylistique et limite de très mauvais gout ...le design obéit à des règles qui sont l'équilibre des volumes, la pureté des lignes et la simplicité, bref le pur . quand on respecte pas ces règles ça donne ça, tout designer digne de ce nom vous le dira
@marctavo5288
2 ай бұрын
que c'est laid....... de plus en plus corbillard
@nanterre38
2 ай бұрын
Les constructeurs semblent avoir complètement oublié ce qu’est un design élégant. Même si c’est purement subjectif, je pense que le surdesign, les lignes torturées frisent parfois la vulgarité automobile. Enfin des calandres aussi démesurées... Un pb de compensation masculine?
@joshuabourgeois9734
2 ай бұрын
Affreux !
@francescoaidua1776
Ай бұрын
Pour ma part je trouve le style de ce nouveau X3 très beau, cela sera probablement le troisième X3 que je vais avoir après plusieurs X1. Contrairement à ce que pensent certains, je trouve le style BMW de mieux en mieux, il faut peut être que je pense à aller voir un psychiatre…😂😂😂
@yannickgrente1925
Ай бұрын
Qui achète ce genre de bateau immonde,certainement des clients qui cherchent le coté statutaire.Ces chaines KZitem sont a un tel niveau de médiocrité que ça en devient risible.😢😢
@stanislas4990
2 ай бұрын
BMW fait des voitures de plus en plus laides, dont le design est lourd.
@alexns23ultra
2 ай бұрын
Ce sont les goûts et les couleurs, mais c'est très loin d'être vrai.
@pierresangermani5524
Ай бұрын
Bonjour, je suis client X3 ayant eu un F25 et actuellement Un G01 depuis 6 ans je trouve que ce nouveau modèle est pas mal ligne et l' arrière du véhicule, pour l ' avant je le trouve massif et de forme trop carré à mon gout, à voir en réel et dans la rue, la qualité sera sans aucun doute au rendez vous. Jamais déçu chez BMW.
@Terrybogard851
Ай бұрын
La légende raconte que la calandre sert aussi à faire des frites
@Antisocialtuperdstonsangfroid
2 ай бұрын
Un tank de la Wermacht !!
@thierrymarzocchi4829
2 ай бұрын
Base technique de G01. Plus lourd, plus d’écran, plus cher. Le prédécesseur a de beaux jours en occasion devant lui.
@Vilmir
2 ай бұрын
J’attendais ce x3 pour remplacer mon F15, mais cet intérieur ce n’est pas possible. Les barres de plastoc bleues éclairées devraient être en option. Et pourquoi maintenant des véhicules plus longs n’ont pas systématiquement des coffres plus vastes? Le x1 parait un bien meilleur deal…
@automobilemagazinefr
2 ай бұрын
Bonjour, En dehors des considérations de style, il faut aussi prendre en compte que la technologie embarquée dans les voitures est de plus en plus importante. Les normes de sécurité et de crash tests sont également toujours plus drastiques, ce qui participe au fait que les voitures enflent invariablement, sans forcément augmenter leur volume intérieur.
@Vilmir
2 ай бұрын
@@automobilemagazinefr intéressant, mais cela n'explique pas pourquoi un X1 homologué en 2023 a un volume de coffre similaire tout en étant bien plus courte. Une iX de 2021 a moins de coffre qu'une Scenic E-Tech de 2024, alors qu'elle fait presque 50cm de plus. Comment l'expliquer? J'entends bien que l'habitacle doit être plus spacieux, mais 50cm tout de même!!
@yannickgrente1925
Ай бұрын
@@automobilemagazinefr Il existe des véhicules plus raisonnables en terme de taille et une sécurité malgré tout supérieure.
@Fred-U
5 күн бұрын
@@automobilemagazinefrnavré mais cela n’explique pas la question du coffre. Il y a un soucis avec la plate-forme. Le modèle supérieur ne peut pas se permettre d’avoir un coffre plus petit que le modèle d’une gamme plus petite…
@Gilby7575
2 ай бұрын
Le coffre est plus petit que le X1... Le design est aussi moins travaillé que le X1. Pour 20cm de plus on se demande ce que ce X3 nous offre... très bonne vidéo.
@TarikYjou
Ай бұрын
L' avant du véhicule un coloriage que je fesais quand je galèré en cour d'histoire surtout la calandre avant avec les traits fait n'importe comment 😂😂😂
@christserre8612
2 ай бұрын
Motorisations sans intérêt ....ou beaucoup trop faible ou élitiste pour ce qui est du M50 drive ! Quant au 30e.........un flop!
@cjmarc30
2 ай бұрын
BMW des voitures lourdes, pas très belles et très onereuses Vous ne nous avez pas donné le nombre de km en électrique sur la version électrique et hybride rechargeable....
@automobilemagazinefr
2 ай бұрын
Bonjour, BMW annonce jusqu'à 90 km d'autonomie sur le version hybride rechargeable 30e. Quant à l'actuel électrique, il est donné pour 471 km selon le cycle WLTP.
@axlo6965
7 күн бұрын
Un massacre. Pour changer mon x3 actuel direction mercedes glc. Tant pis
@Fred-U
5 күн бұрын
Ce n’est pas la panacée non plus. Le GLC a un coffre plus petit que le x1…
@SladeruS
2 ай бұрын
Pouce* bleu pour le boulot de l'Automobile Mag sinon le Design est pas fou quand meme dommage.
@AlainSimon-j7r
23 күн бұрын
Je préfère le glc!!
@sa3814
2 ай бұрын
Bravo, super duo des présentateurs, très bon mood, cela permet de regarder avec le sourire. Super mouvement de caméra à 2mn38.
@automobilemagazinefr
2 ай бұрын
Merci à vous ! Tant mieux si le duo vous plaît, nous essayons de vous divertir autant que de vous informer 🙂
@Nerkan5
2 ай бұрын
La caméra est fixe à 02:38
@yayasbiru8551
2 ай бұрын
il est beau mais les prix ne cessent d'augmenter. Si on ajoute 2 paquets d'options on est à 80,000 pour un X3.
@ugomissana
2 ай бұрын
Les plus beaux
@automobilemagazinefr
2 ай бұрын
😎😎
@axlo6965
7 күн бұрын
Non 🤮
@VictorDUBOIS-w4t
2 ай бұрын
il est super sympa Djamil , mais son camarade qui le fait passer pour un amateur de film X devant tous le monde c'est pas sympa , c'est malaisant et inutile.
@automobilemagazinefr
2 ай бұрын
Bonjour, ne vous inquiétez pas, je valide personnellement chaque vidéo publiée et les blagues de mes collègues m'amusent plus qu'elles ne m'atteignent ! Je leur rends bien 😎 -Jalil
@twrach4446
2 ай бұрын
Excusez moi mais de la « merde ». Je garde précieusement mon z4, pas le dernier mais celui d’avant dessiné par deux femmes, un régal. Les allemands nous ont fait de super voitures, mais sont en train de se perdre. A force de vouloir séduire américains ou chinois….
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