eu estava desanimado com meu curso de mecânico de aeronaves depois deste video percebi que sempre haverá novas idéias com muito eficiência parabéns engenheiro Michimasa Fujino valeuuu...
@rthjo8747
5 жыл бұрын
Lindinho. Modelo delicado e sem frescura. Combina bem com mulher.
@nn-ny2hk
3 жыл бұрын
Combina bem pra quem é empresário, bilionário
@costabraga3954
3 жыл бұрын
Super técnico, parabéns a toda equipe!
@7evangelio522
4 жыл бұрын
Excelente, jato executivo.!!!🇧🇷🇳🇱🇧🇷
@slobato
6 жыл бұрын
Não sabia que Jackie Chan trabalhava na Honda. rsrsrsrsr
@izaiasnetoov2898
9 жыл бұрын
O engenheiro pensou literalmente em tudo! Desde benefícios aos tripulantes, até o ruído para quem está em solo e diminuição de poluente na atmosfera. Fiquei fascinado! Parabéns a Honda :)
@anabeatrizdesouza8583
6 жыл бұрын
Izaias Netoov e oque vc sabe ou entende dessas coisas
@juniornostalgico
6 жыл бұрын
com certeza
@guilhermemiranda8631
5 жыл бұрын
Em 12 anos acredito que dá pra pensar muita coisa....
@ezeverdosiqueira5505
3 жыл бұрын
Certo que a Honda economizou muito, não tendo que manter uma equipe de engenheiros... Um único japa resolve tudo...
@jorginhocesp4941
5 жыл бұрын
Uma empresa de respeito , que eu admiro muito pelo seus modelos de motos carros e agora aviões.
@fernando338ful
10 жыл бұрын
Eu adorei este brinquedinho...a engenharia japonesa é foda...os caras são muito bons.
@gilmaraugusto1834
11 жыл бұрын
sim muito linda o designer dos aerofólios as linhas de curvas e suas turbinas turbofam formam uma refina harmonia parabéns pelo seu belo gosto Rafaelmam2008... abraços...
@autobus5248
6 жыл бұрын
Parabéns, a Honda sempre evolucionando...
@helviopacifico6560
6 жыл бұрын
Honda jet...parabens...🍷🍸 ... sao paulo - brasil
@victormotos542
3 жыл бұрын
HONDA sendo HONDA
@helviopacifico6560
6 жыл бұрын
Pilots maravilhosos e suas maquinas voadoras...bravo ...🍷🍸 brasil.
@ricardogoiano8287
7 жыл бұрын
Muito bom muito, interessante e inteligente o engenheiro,dessa obra prima 👏👏👏
@danielo1187
8 жыл бұрын
O narrador narra muito bem, voz bastante indiferente.
@helviopacifico6560
6 жыл бұрын
PARA FAZER UM AVIAO ... TEM QUE ENTENDER DE AVIAO E NAO DE ECONOMIA...POIS O POVO QUER SABER POR QUANTO VAI VENDER...TEM GENTE QUE NAO ENTEDE DE NADA ...E QUER FAZER UM ..AVIAO. SABE GENTE O AVIAO E UM MISTERIO...OU SEJA ...UM SONHO... A EMBRAER QUE OS DIGA...
@juniornostalgico
6 жыл бұрын
vdd
@7evangelio522
4 жыл бұрын
Marketing.!!! 🇧🇷🇳🇱🇧🇷
@joaoperez2833
6 жыл бұрын
Excelente video
@andrevaz2608
6 жыл бұрын
Bobagem estão vendendo uma marca e não um avião a nossa Embraer também faz ótimos aviões!
@marihleao5178
5 жыл бұрын
Não existe mais nossa Embraer amigo... a Boeing comprou...
@marihleao5178
5 жыл бұрын
É vamos respeitar né... o engenheiro arrepiou no hondajet.
@lucasdionisio1353
5 жыл бұрын
@@marihleao5178 sim melhor da categoria.
@silvanschneider1288
4 жыл бұрын
A Honda tem confiabilidade né, já o Embraer, já não sei
@joseassuncao5598
9 жыл бұрын
magnifica video Espectacular HONDA JET SPLENDIDO Aviao pequeno
@valdemirrodriguesdasilva9029
5 жыл бұрын
😬puts eu ia comprar uma honda 125 cc más mudei de idéia
@ilhalguma
6 жыл бұрын
Bem vindo e parabéns bebês da Honda Aviação, daqui a mais 50 anos conseguirão construir por exemplo um Legacy 500 da EMBRAER.
@janisonswave4147
6 жыл бұрын
David D'Avila Mombach eu diria uns 5 ou 7 anos... ou ate menos
@adrianin89
5 жыл бұрын
Quando os carros japoneses chegaram nos Eua na década de 80 eram considerados um lixo, já em meados da década de 90 accord e camry eram os carros mais vendidos do ano, e atualmente dos 10 carros mais vendidos nos EUA 4 ou 5 são japoneses
@Antonio-dh3mf
2 жыл бұрын
@@janisonswave4147 bem menos bem menos
@alexandrealmeidabaptista3833
9 жыл бұрын
Espetacular jato executivo!!11
@TITANIOFORT
6 жыл бұрын
Eu não gosto apenas desse calombo na cabine de comando, poderia se extender isso ao comprimento todo da aeronave e lhe dar uma cabine de passageiros que favorecessem os mais altos. Esse solução das turbinas sobre as asas é uma patente de HONDA JET, um dia ela virá para aviões de outras marcas.
@billysoccerboypayne
11 жыл бұрын
In the world of commercial aviation either public or private any innovation is always taken with caution by both pilots and potential consumers. To change the location of the engines in such a dramatic way is no picnic and like everything else in aviation it may take several years to actually be considered good or bad, adopted or rejected. I, personally find this plane too much plane for it's primary purpose as an executive men transportation, it looks and sounds like a Mig 21 fighter. LOL !!
@JoseGomes-tk5vu
6 жыл бұрын
Vem ai o jetchineray Estou louco pra volo no ar kkkkk
@anabeatrizdesouza8583
6 жыл бұрын
Jose Gomes ou pra vê lo no ar? Rsrs
@danielsantoslima8113
4 жыл бұрын
só não tem pesquisa de mercado sou mais um embraer
@aparecidogomes8527
6 жыл бұрын
Boa tarde
@Cal3bzinplays
6 жыл бұрын
o tanaca sonhou com um turbélice king air que tinha perdido as pás ao se chocar com aves no céu
@Akenaton2223
11 жыл бұрын
Honda the power of dreams !!! agora só falta um foguete :)
@kitajimarobertokongokitaji9997
7 жыл бұрын
Bravo Charlie JÁ TEM
@jamarelo2073
6 жыл бұрын
FALCON 8X , A MÁQUINA PERFEITA...
@helviopacifico6560
6 жыл бұрын
Que fim deu o ...JATO AMX ? Sao paulo - Brasil
@user-um6mp3lm8m
9 жыл бұрын
ホンダのスプリッツは日本人でも驚きです。F1にもチャレンジするし若者のあこがれの会社です。
@tecladoDRUM
6 жыл бұрын
Sou apaixonado por avião mas ainda não confio aeronave eletrônica sem segurança um pane já era porque ele não inventa avião que desloca a gabine do fã fuzilagem com para queda e boia pra não afundar como os carros criam carro com tanto conforto com motor não sei com tantos cavalos mas uma batida já era tudo material frágil sem nem uma segurança aquele avião cirus ele já tem paraquedas
@Rafael_Reali
6 жыл бұрын
Quanto mais coisas se coloca em um avião, mais pesado ele fica, mais combustível ele gasta e mais caro ele fica. Peso é inimigo do voo.
@Rafael_Reali
11 жыл бұрын
Linda aeronave, não?
@americanpeople9758
6 жыл бұрын
Rafael.R Magnífica!
@fernandopacci
6 жыл бұрын
Embraer maior velocidade e distância.
@lucasdionisio1353
5 жыл бұрын
Ele é Rival do Embraer Phenom 100
@MyGevaldo
6 жыл бұрын
Será se ele pensou se uma turbina dessa danificar as asas
@Rafael190191
5 жыл бұрын
Óbvio, seu merda.
@sergiomartins156
6 жыл бұрын
Turbina aff...motor motor motor motor motor motores!
@guilhermetanure6204
2 жыл бұрын
Porque essa obra prima não vem com 2 assentos a mais????
@alexandermacloud7527
6 жыл бұрын
O canal que se propõe chamar ''Motor Brasil'' chamando motores de turbinas? Se eu fosse vocês faria um vídeo corrigindo o equívoco.
@jorgeluizlima4061
6 жыл бұрын
pode ate opera em pista de terra
@ivoneinunescampos1761
6 жыл бұрын
Só o nome Honda já é sinônimo de tecnologia e qualidade. Não é muinto bonito más e Honda. Isso ó deixa lindo kkkkk
@solpaulistano24
9 жыл бұрын
PHENOM 300 !
@lucasdionisio1353
5 жыл бұрын
Não são Rivais ele briga com Phenom 100
@silvanschneider1288
4 жыл бұрын
Outra categoria, Embraer uma merda
@MrMarcotrilha
9 жыл бұрын
Ederson, bico calado!
@weldesmorais3767
6 жыл бұрын
O Cabeçote trinca ?
@Rafael_Reali
6 жыл бұрын
Weldes Morais Hahahaha, boa!
@geovanevieira4152
6 жыл бұрын
Kkkkkkkk neh
@Fabio_rs
5 жыл бұрын
Só se o motor for de 300 cc 😂😂
@aldobarbosadesousa7379
6 жыл бұрын
quantos metros de pista ele precisa no minimo para decola e pousa
@TITANIOFORT
6 жыл бұрын
O HONDA JET precisa de 1.200m para decolar e 900m para pousar.
@Rafael190191
5 жыл бұрын
2 metros para decolar e 5 para pousar
@silvanschneider1288
4 жыл бұрын
@@Rafael190191 caraca, vtec sai aberto então
@pauloyoshizaki2103
6 жыл бұрын
HONDA ; JET NEW ERA da AVIAÇÃO COMERCIAL no MUNDO !!! OK!!! ………👍👍👍👍👍……HONDA!!!!………………………
@MrFrancisco80
7 жыл бұрын
só 2,200 mil km de autonomia é pouco, não dar. eu não comprava, tem que melhorar a autonomia pelo menos para 5000 mil km
@lucasdionisio1353
5 жыл бұрын
Ele briga com Phenom 100 ou seja autonomia tá ok.
@7evangelio522
4 жыл бұрын
Autonomia: 7.000 KM p/ preço.!!! 🇧🇷🇳🇱🇧🇷
@jaahsouxza3924
6 жыл бұрын
isso não é nada, vou construir um jatinho com turbinas na barriga
@shelsonmoraes2719
4 жыл бұрын
É tanto investimento em avião, é ainda continua frágil em uma pane no ár. Não sei quando vão enventar uma cápsula que possa sê injetada em uma pane nas turbinas. 😏 pra mim continua tudo igual .
@silvanschneider1288
3 жыл бұрын
Larga de ser besta, se o motor falha o avião continua voando por horas e horas
@shelsonmoraes2719
3 жыл бұрын
Então tá sabidão ; quero ver quando der pane nos dois. Em qual cabelo tu vai se agarrar kkkkk.
@ytyhaha2733
8 жыл бұрын
Пока что называется самолете похоже реакции ракеты быстрее летим очень сильно скорость а крылья очень не более узкий для управление движения если маломощных двигатель увеличение крыльев расчета нагрузки весы счастье пассажиров счастливым пути. ✈✈✈🈚🈴🌍🌏🌎мне нравится больше всего. Скоро космодром этом будущее.
@antonioboga9370
6 жыл бұрын
G😍
@kakaemarcos
6 жыл бұрын
A embrear phenom 300 é melhor
@lucasdionisio1353
5 жыл бұрын
Ele não é concorrente do Phenom 300 e sim do Phenom 100
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