E aqui na fábrica da Caio os pátios estão abarrotados de mais verdinhos desses e mais chassis que serão encarroçados para SP. Sucesso total!!
@vitolucasmartins4966
9 ай бұрын
Não apenas São Paulo mas os verdinhos estão rodando pelo Brasil afora como Salvador, vitória, Goiânia, Manaus (as cidades que mencionei são os que rodam efetivamente en lugar de testes)
@rodrigoss91
9 ай бұрын
@@vitolucasmartins4966não mano Goiânia tem nenhum não nem pra teste só quando o jornal ficava em cima é perigoso nem vim pra cá
@GP-mf6im
9 ай бұрын
O ônibus parece um outdoor de tanta propaganda kkkk
@paulomusic357
9 ай бұрын
Espero que eles padronizem pro modelo SPTrans ao invés de ficar com essa cor.
@saviotano
9 ай бұрын
@@paulomusic357creio que será assim
@beatrizmiranda10
9 ай бұрын
@@saviotanoacho que tem que padronizar, é pelas cores que identifica de qual região o ônibus sai
@viniciusreis7472
4 ай бұрын
Pq você não viu o BRT daqui de Salvador, quem vai dentro quase não vê a rua.
@lojasmaxxpausinipizarro5235
9 ай бұрын
Parabéns que tenha mais ônibus elétrico muito lindo esse ônibus
@robertocampos995
9 ай бұрын
MARAVILHA SEM POLUIÇÃO SEM BARULHO MENOS MANUTENÇÃO
@VaideonibusSp
9 ай бұрын
VENDO ESSE VIDEO ACHO QUE VALERIA MUITO A PENA MATAR O DIA DE TRABALHO PARA ESTAR PRESENTE NESE EVENTO. MUITO BOM VER ESSES NOVOS CARROS. PRINCIPALMENTE OS SCANIA DE 15 METROS QUE VOLTAM A OPERAR NA CIDADE DE SP. FEZ O VIDEO QUE EU QUERIA FAZER, MUITO BOM TRABALHO!!!
@laureanoarantesnetto8175
9 ай бұрын
Ufa finalmente ônibus elétricos a bateria da Transwollf na área 7 jd Ângela Vila Remo até então eram 19 na área 6 Grajaú a mais de 2 anos atrás só FALTA botar pra rodar 😂😂😂😂😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉
@marcelocaetanodossantos1520
9 ай бұрын
Me biliska que eu tô sonhando 😃😁😆😅🤣🤣🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌😭👏👏👏 parabéns pela cobertura
@RAFAEL-yy7qm
9 ай бұрын
Esse super articulado ficou lindo e com essa configuração de portas uma de frente com a outra nos fundos ficou mais prático
@mascamusic1351
9 ай бұрын
Em Portugal é assim, é sempre foi assim 👍
@RAFAEL-yy7qm
9 ай бұрын
@@mascamusic1351 meu irmão trabalha de motorista em Portugal e ele trabalha com articulado lá
@ged4580
9 ай бұрын
é so articulado,não é super
@RAFAEL-yy7qm
9 ай бұрын
@@ged4580 articulado tem 3 eixos e no máximo 18 metros
@ged4580
9 ай бұрын
@@RAFAEL-yy7qm entendi.
@pr.anderson_suzzano
9 ай бұрын
Cara !!!! Um mais top do que o outro. E para esse calor que vem, precisa ter ônibus confortável e com um bom ar condicionado!
@waldomiromudasdeplantas3287
9 ай бұрын
..... Maravilhas ..... Tudo por um futuro melhor .....
@carloslorca6436
9 ай бұрын
11:07 el mejor para mi gusto, piso bajo en todo el bus gracias a la configuración del chasis Caetano, y su bonita carrocería curvada y moderna
@eudancristian
9 ай бұрын
Ônibus bonitos 👏👏👏
@OcrenteVivenaTerradoNunca.
9 ай бұрын
*VERDINHOS🚋🚞🚎BONITOS DA COR DO VERDAO...VERDE VIDA VERDE VIVER!!👏👏👏🙋♂️*
@paulopereira3057
9 ай бұрын
A muitas décadas atrás já tinha ônibus elétricos, naquela época, eles tinham uma antena que iam deslizando nos fios eletrificados em cima da rua
@mariobmf2381
9 ай бұрын
Eram os super potentes troleibus. Outras cidades de São Paulo também o tinham, como Rio Claro.
@wagneroliveira9116
9 ай бұрын
muitos metrô são elétricos pelo mundo
@matheusmarquespinheiro4848
9 ай бұрын
Sucesso as empresas de São Paulo, sem contar que vão economizar óleo diesel e vão ajudar o meio ambiente, mais minha Manaus também nao ficara de fora não, ja apresentaram e entregaram o primeiro onibus elétrico, agora parece que vao vir pra ca mais 14 desses vip V eletrico, queria e tomara que venha articulado e poxa que onibus articulado elétrico lindo
@adrianofrancisco8875
9 ай бұрын
Concordo são lindo mesmo, sucesso e abraços aqui de São Paulo a todo povo manauara e toda linda Amazonas!
@AndreRodrigues918
9 ай бұрын
Show parabéns 👏
@thgdread
9 ай бұрын
ótimo vídeo, mas esses não vão substituir os trólebus, vão substituir os veiculos q a diesel q rodam nas linhas da ambiental, se vier a ocorrer a substituição, não será por agora
@cyberboxing
9 ай бұрын
Acredito que vão trocar apenas os trólebus mais velhos, se ainda tiver, os últimos ainda devem rodar por anos até pq seria desperdício desfazer de carros ainda "novos", se n me engano eles podem operar por 15 anos.
@thgdread
9 ай бұрын
@@cyberboxing sim podem operar por 15 anos, atualmente os mais velhos são os urbanuss, mas esses acho q ainda tem um tempo pra rodar, e talvez se esse prefeito não for reeleito ai talvez eles permaneçam
@roqueaviation1735
9 ай бұрын
Sou super fã do troleibus convencional, e inclusive, trabalhei com eles, aqui no interior. Mas, essa substituição que está havendo em SP, é inevitável! Sem sombra de dúvida, o custo operacional desse tipo de carro, é muito menor, se comparado com o troleibus convencional, pois não necessitam de rede aérea, subestação de energia, além da possibilidade de trafegar por qualquer via pública. O ideal, seria substituir toda frota do transporte público da capital paulista e região metropolitana, mas, vejo que, ainda é necessário diminuir muito o valor de aquisição de cada carro desse tipo. Só uma curiosidade: Qual é a autonomia de carros como esse? Parabéns pelo belo vídeo!!!!
@marcopimentel615
9 ай бұрын
Eu gostaria de saber a diferença em potencia entre os novos e os velhos. E qual a duração da bateria? Valeu 👍🏼 são lindos.
@lucassouza3267
9 ай бұрын
Aqui em Brasília, capital do Brasil, os ônibus fazem vergonha caindo aos pedaços e sempre dando defeito
@italoemidio1999
9 ай бұрын
Será q vão desativar as linhas de trólebus 🥺
@ravokfps3306
9 ай бұрын
Preservar, tá bonito e moderno, a TCB aqui de Brasília tem que comprar uns desses
@mascamusic1351
9 ай бұрын
Eles têm pouca força
@emersonsantospaulino2455
9 ай бұрын
Show!!!
@sergiorodrigodeoliveirarod9897
9 ай бұрын
Ontem andei no carro 4 1103 linha 3414/10 pq uma mulher bateu no 4313/10😂, lindo carro adorei Que venha mais e quero muito vê los na Express fazendo a linha 3539/10🙏🏻
@lipe467
9 ай бұрын
que lindo
@sergiooterocunha4253
9 ай бұрын
Já é um começo!
@MvSantanAlves
9 ай бұрын
Vi alguns ontem no Tatuapé
@AlexOliveira-ri1ux
9 ай бұрын
Valpadro estava manobrando um ônibus que não tem dono. Mas realmente o superarticulado elétrico pertence a Campo Belo esse ônibus não estava totalmente adesivado. Os abacates agora vão dominar a cidade.
@carluxo0332
9 ай бұрын
Vc foi o mais detalhou corretamente os ônibus q eu vi. Tem gente q postou vídeo falando de várias carrocerias e marcas deferentes de ônibus, alturas diferentes. Um bando de jegue falando merda 😂😂😂 . Parabéns. Aqui em Sorocaba também tem agora 10 E-Millennium Caio circulando desde agosto. Top
@reporterpalinkas-onibus-bus
9 ай бұрын
Concordo com você, nesse mundo do ônibus ta cheio mesmo de gente que só fala titica. Abraço.
@romeusantos3737
9 ай бұрын
Show
@EBKYOCC
9 ай бұрын
Vi um articulado desses, esses dias na Radial leste. Mt bnt
@entretenimento3994
8 ай бұрын
São Paulo, tem 6 milhões de veículos circulando, isto equivale a população do Rio de Janeiro, ao começar pelo os onibus irá melhorar e muito o meio ambiente e a qualidade do ar também. São Paulo terá a maior frota de onibus elétricos do país no transporte publico.
@IgorOficial2024
9 ай бұрын
A maior cidade do país precisa evoluir mais.
@valdir8417
9 ай бұрын
Muito bonito e ecológico. Mas, e as baterias como foram produzidas ? como serão descartadas? Quais os danos futuros ?
@rafaelcorreia320
9 ай бұрын
tooop
@humbrusyoutube2189
9 ай бұрын
Pensei que o articulado da Mobibrasil estaria aí pra ser lançado o 63 700 e a A2 será que vai ter desses novos elétricos lá na Cooperativa só tá chegando ex Sambaiba 2013.
@joaquimgomes1224
9 ай бұрын
Boa noite tudo de bom abraços.
@-chuva-2897
9 ай бұрын
Em Brasília temos um parecido soque amarelo,mais é só em Brasília mesmo,no distrito federal não tem
@LuizCarlos-mg9my
9 ай бұрын
Prefeito bota os terceirizados pra trabalhar ,anda nos corredores pra ver se está tendo manutencao
@pedrosilveira6554
9 ай бұрын
Eles tem três eixos por causa do peso da bateria ou o terceiro eixo tá aí por ele ser mais comprido igual os modelos movidos a combustão com 3 eixos?
@MarcosGamasp3
9 ай бұрын
alguem devia ir la filmar a fabrica da caio pra ver como está ^^
@Matheus5853
9 ай бұрын
Com certeza esses da Campo Belo vai pras linhas do terminal bandeira
@paulomusic357
9 ай бұрын
Acredito que vá pra 857P-10 (Term. Campo Limpo - Paraíso).
@Matheus5853
9 ай бұрын
@@paulomusic357 Tomara, pq uso ela todo dia
@leomachado6808
9 ай бұрын
Tinha que ter em taboao da Serra sp
@mauronascimentosilva9471
5 ай бұрын
gostaria de saber como se dá pártida e como funciona o sistema de refrigeração do motor
@vals7126
9 ай бұрын
Você está sabendo que dia terá outro evento de entrega de ônibus elétrico?????.
@natanlima2589
9 ай бұрын
Ok e as baterias como serão recarregadas , por meio de cabos ou os ônibus possuem um sistema de energia solar?
@luizbarbosa651
9 ай бұрын
prefiro os a dissel adoro o ronco dessas maquinas
@BrunoSouza-dr7hv
9 ай бұрын
Fala em energia limpa mais essas baterias, teria componentes tóxicos
@vanderleilopes7434
9 ай бұрын
E a forma de obter os minerais pra fazer essas baterias é mais poluidor que a queima de todos os ônibus diesel de São Paulo.Saiu no jornal essa semana a devastação...
@jorgeneto2021
9 ай бұрын
Puxa vida só queria uma oportunidade moro no Butanta amo Bus. ❤ 🚍
@armandonunes7291
9 ай бұрын
Acho que nesse angu tem caroço. Não confio em políticos. É muito auê pra tão pouco, já está em campanha
@vanderleilopes7434
9 ай бұрын
Ano que vem tem eleição kkkkk
@PAROFECO05
9 ай бұрын
Substituindo os trólebus ? Ou os ônibus a diesel e depois, por último os trólebus? E porque são tão barulhentos?
@lipe467
9 ай бұрын
Scania? gostei
@alexsandroinaciodasilva
9 ай бұрын
chassi Scania e Mercedes-Bens, motores elétricos, baterias e inversores da WEG, carroceria CAIO, e sistemas de carga da ENELX, é um projeto bilionário feito em parcerias com a SPTRANS, para a troca de toda frota de ônibus da capital, esses 50 primeiros foi ontem, será mais 350 até o fim de ano, e 3 mil o ano que vem, e assim por diante, por lei municipal desde o ano passado, já é proibido comprar ônibus a diesel na cidade de SP, é uma frota que será renovada em escala, 15.000 ônibus dividida em 1314 linhas para o transporte anual de 3 bilhões de passageiros anual (parece exagero, mas a SPTrans transporta 10 milhões de passageiros dia na cidade de SP), estão fora desses números os passageiros do METRO, TRENS, EMTU e Fretados.
@lipe467
9 ай бұрын
@@alexsandroinaciodasilva fantástico! essa ideia dos ônibus elétricos é sensacional, eu particularmente estou gostando de ver tamanha tecnologia chegando e melhorando a qualidade do transporte publico. só acho esses veículos um pouco desproporcional para operar as linhas de São Paulo, eu cheguei andar naqueles biarticulados e pude ver que, mesmo eles sendo grandes ainda não eram suficientes, principalmente nos horários de pico. ja cheguei a ver dois biarticulados top bus, fazendo a linha term. bandeira a term. varginha, passando juntos e ambos lotados. então não sei se os ônibus elétricos serão capazes de dar conta de demandas tão altas, mas tomara que de certo.
@ezequieldossantossouza
9 ай бұрын
Vou descer o cacete agora . Não sei o porque sempre tem uns comentários maldosos de pessoas longínquas que é contra tudo o que é bom pra São Paulo, podem falar o que quiserem de Sampa, pois é o lugar que eu amo , tem inveja? Não ....... há tá.
@bellzinho
9 ай бұрын
Sou de Brasília, mas gosto muito de São Paulo, tanto que já fui várias vezes. Tenho muito orgulho do sistema de transportes de São Paulo, pois se aqui em Brasília tivesse pelo menos 60% do que tem em SP, já estaria muito bom, mas o que temos aqui é um metrô que só tem uma direção, ônibus que só andam lotados e atrasados e os passageiros sofrendo para sair para trabalhar e mais ainda para chegar em casa.
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
a cidade de SP tem o melhor sistema de transporte do Brasil, seja ônibus ou trens
@rennan197
9 ай бұрын
Tomara que o Expresso Tiradentes e os Trólebus tenha os busão 100% elétricos, são as linhas mais bem avaliadas de SP
@osneriosneri2756
9 ай бұрын
😮
@natanaelsouzanascimento6098
9 ай бұрын
Falai pra prefeito que no capão redondo ta cheio de buraco as avenidas
@kujonatsu
9 ай бұрын
Aqui em Barueri???????
@felipebrunelli6417
9 ай бұрын
Em uma cidade com uma frota de mais de 11 mil ônibus, sem contar os microônibus entregar 50 unidades é muito vergonhoso para o prefeito de São Paulo. Já deveríamos ter ônibus elétricos há muito tempo.
@LuizCarlos-mg9my
9 ай бұрын
Tem ônibus 2023 batendo até o certificado ,cadê a manutencao dos corredores
@jhowjhowfit1449
9 ай бұрын
Os trólebus não serão desativado vamos lutaaaa pela permanência dos trólebus 🚎 são 74 de história patrimônio público da cidade de São Paulo quem não pode ser jogado no lixo pois é uma tecnologia limpa ❤️🚎❤️🚎
@susanafrank3486
9 ай бұрын
Verdade, falou tudo, o trolebus não polui a cidade. 🤗
@jhowjhowfit1449
9 ай бұрын
@@susanafrank3486 lute também por ele Mano essa história não vai ser apagada
@igoralvessouza4116
3 ай бұрын
Será que vai lançar um biarticulado desse modelo?
@italoalmeida4580
9 ай бұрын
Qual marca é o chassi?
@jrtombra
9 ай бұрын
esses onibus tão parecendo um gibi em 13:38 de tanta coisa escrita....
@antonioapsilva1725
9 ай бұрын
Parabéns, chegando em São Paulo capital! Estranhos ônibus elétricos, com ruídos. Será, sinal de aproximação! Cuidado, deve ser! Né não??
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
ônibus elétrico tem ruído! menos que os a diesel mas tem
@entretenimento3994
8 ай бұрын
o ruído é menor do que nos onibus a motor.
@beneditopereira3812
9 ай бұрын
A caio jantou a Marcopolo em
@andersonmatos8317
9 ай бұрын
Não sei se é a captação do áudio,para ficar perfeito esse ruído acho do compressor do ar condicionado ou de resfriamento achei alto,ja que finalidade não é só a poluição do ar mas também a sonora,mas enfim consegui viver para ver essa transição
@paulomusic357
9 ай бұрын
Eu acho que o vídeo deixa alto pela quantidade de carros saindo ao mesmo tempo (espero)! Mas fico surpreso também de estar vivendo essa transição! Aliás, uma vez andei em um elétrico que estava em testes na linha 908T, foi ótimo, GELADOOO mas muito confortável! Não tinha barulho dessa forma não, apenas do ar condicionado, e nas acelerações que fazia aquele ruído bem baixo.
@eaijotta
9 ай бұрын
E nenhum deles da Sambaiba kkk Zn sempre fica por último na troca dos busão
@jesusgomes5375
9 ай бұрын
As empresas de ônibus recebem os mesmos da prefeitura e ainda cobra caro por passagem desse jeito é bom de mais ter uma frota.
@mascamusic1351
9 ай бұрын
Em Portugal ja existem ónibus elétricos à 3 anos, mas so roda dentro das grandes cidades, eu particularmente não gostei, porque eles não têm muita força como os veículos a gás ou gasóleo.
@PsychoXXI
9 ай бұрын
Quero nem ver quando essa poha pagar fogo com todo mundo dentro...
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
são lindos os ônibus mas não deveriam ser verde. vai fugir do padrão dos atuais ônibus na capital
@guilherme3364
9 ай бұрын
Amigo será que a frota elétrica vai conseguir suprir a demanda inteira da capital?
@DIEGOALVES-yp4gk
9 ай бұрын
ONIBUS JA ESTAO PRONTOS ESTAO VALIDADORES
@jrtombra
9 ай бұрын
transwolf já tem quantos eletricos? (set/23) ?? até essa data?
@vanderleilopes7434
9 ай бұрын
Eu vi 25 lá na garagem.Já estão tudo indo pras ruas
@MFSTHS
9 ай бұрын
Tio se são elétricos pq tem barulhos de motor a diesel? Ou é barulho de ar condicionado.
@jcesarbrasil
9 ай бұрын
Ônibus....
@tiago7918
9 ай бұрын
Tomara que tenha ar condicionado controlado né. Ninguém merece mais ônibus que só tem saídas de ar na frente e no final do ônibus, aí o ar vai no talo pra conseguir pegar quem está no meio do ônibus.
@aleciolima9132
9 ай бұрын
Oi Bom Dia Canal Edu Gomes
@LuizCarlos-mg9my
9 ай бұрын
Com esses corredores cheio de buracos logo as suspensao desses ônibus vai bater pandeiro igual os outros
@zurg222
9 ай бұрын
Então vamos deixar a frota toda velha e sucateada ..vai estragar mesmo 😂😂😂.
@ichirohidekihoshiba2239
9 ай бұрын
Top. Só espero que sejam nacionais.
@vitolucasmartins4966
9 ай бұрын
Os que mostram no vídeo possuem tecnologia nacional Caio/Eletra/Weg
@luanaraujo6842
9 ай бұрын
Mais são nacionais amigo, rsrs Nos ônibus tem a descrição, "Ônibus Elétrico 100% Brasileiro"
@BRUNOFERREIRA12345
9 ай бұрын
Que linhas elas vao rodar? Será que na transwolf será linhas de bairros?
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
pelo visto sim porque nenhum veio com porta à esquerda
@raulinomoreira9494
9 ай бұрын
ESTAMOS ATRAZADOS EM RELAÇÃO A COLOBIA, ELES SAÍRAM NA FRENTE.
@entretenimento3994
8 ай бұрын
O Design da Marco Polo é mais moderno e mais bonito, do que da CAIO.
@canal_da_saudade
9 ай бұрын
Cadê a cor amarela?
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
não veio nenhum pra área amarela e nem pra área verde clara e escura
@vezinhosoares
9 ай бұрын
muito barulho para equipamentos eletricos!!!
@GilsonJr.Whitout.Numbers
9 ай бұрын
O Brasil como sempre imitando a Europa. Só que na Europa ja estao levantando a questão da auto combustão e voltando atras depois de varios acidentes, Aqui ainda estão colocando gente nessas bombas. Kkkkkkkkk
@mariobmf2381
9 ай бұрын
Eles fazer barulho.... Que estranho ....
@rafaelvaroli2227
9 ай бұрын
Ótimo video, não sou contra esses ônibus 🚌, mas será um gasto maior de energia, em comparação aos trolebus que podem carregar a bateria 🔋 na própria rede aérea, igual ao corredor next emtu, e uma pena, q os trolebus deixaram de existir e a rede é as alavancas para dar lugar a esse tipo de ônibus 🚏 🚌, q na minha opinião não irá durar nem 10 anos. E triste 😢 ter q dar adeus 👋 👋 aos trolebus, desde de minha infância, andando de trolebus, e ter q dar adeus 👋.
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
Os trólebus vivem quebrando e se desconectando da rede aérea. tem que pensar em evoluir o sistema mas vc tá certo. não vão durar 10 anos até porque a renovação da frota é de 10 anos
@pedrofagundes6666
9 ай бұрын
Ele são projetados para durar mais de 20 anos porque não tem vibração e o motor elétrico dura três vezes mais do que o a explosão
@Gabriel1oli
9 ай бұрын
@@fernandoprg9339tem trolebus de 2004 na ambiental só pra saber
@DIEGOALVES-yp4gk
9 ай бұрын
PARABENS SAO PAULO SERA PRIMEIRA CAPITAL CHEGAR 100% FROTA ELETRICA NO BRASIL
@davidz6614
9 ай бұрын
não chegou nem a 20%...
@fernandoprg9339
9 ай бұрын
calma rapaz. são só 50 em uma frota de 15 mil. então não chega a 100%
@Marcossantos-bx4op
9 ай бұрын
@@fernandoprg9339frota de ônibus de SP nao é mais tão grande como antigamente, hoje em dia nao chega em a 11 mil, graças a extensão do metrô e que vai continuar se Expandindo a previsão é que a frota diminua cada vez mais
@Tedinho0
9 ай бұрын
Adeus som dos motores? 😢
@gabrieldias5644
9 ай бұрын
Aleluia!!!
@julianfernando19
9 ай бұрын
Graças aos Deuses!
@ricardomendes4933
9 ай бұрын
Narração de jogo de futebol nesse vídeo.
@RoccoEthiennenavarreMoriati
9 ай бұрын
Um mais lindo que o outro. Porém, baterias exigem Lítio. E o lítio quando descartado poluí mais que o combustível fóssil, só pesquisar! E as entregas começaram "às portas" das eleições? E acabar com os Trólebus? Um marco da cidade de São Paulo? - não terá meu voto! Não moro no Brasil e sei que os países fora, poucos usam esses ônibus. Grande maioria usam combustíveis fósseis ou elétricos! E a passagem é muito barata! O descarte das baterias que é o problema para o meio ambiente! Quer transporte público com energia limpa? Use os elétricos!
@RamonTeixeira-nl8cd
9 ай бұрын
Kkkk prefeito entrega ônibus kkkk piada vdd
@rogeriomiranda1579
9 ай бұрын
Esse lixo tá desesperado pra se reeleger.
@eliasiacona1170
9 ай бұрын
Só acho que quem compra e a empresa , os prefeitos somente estipulam as regras mais a prefeitura não compra e não pode gozar com o pau dos outros pois são empresas privadas
@fagnergsferreira
9 ай бұрын
Pra quem usa os trólebus sabe o sufoco de andar no verão nesses ônibus sem ar condicionado Agora poderia por novos trólebus nessa pegada caio 5 pq os brts são feio pra caramba nesse ponto de vista entendo a visão do prefeito
@rogeriomiranda1579
9 ай бұрын
O pilantra mudou a pintura pra fazer propaganda da péssima gestão. Quero ver a autonomia desses. Não adianta fazer 2 viagens e ficar o dia todo parado recarregando.
@isaquerocha1104
9 ай бұрын
A entrega do maior fiásco que essa cidade já viu. Apenas hoje, descarregaram 3 carros.
@RamonTeixeira-nl8cd
9 ай бұрын
Kkkkkkkkk quero ver a hora da manutenção 😮😮😮😮
@ezequieldossantossouza
9 ай бұрын
Te garanto que dá menos trabalho de manutenção do que os ônibus poluidores comuns
@rogeriomiranda1579
9 ай бұрын
Não duvido nada de ser um tremendo mico. Ficar parado no meio da rua sem energia. As distâncias em SP são grandes.
@julianfernando19
9 ай бұрын
A quantidade de peças entrando em atrito é muito menor.
@joaolopesamaral7927
9 ай бұрын
A e caio? E cagada.....
@will.c.7724
9 ай бұрын
Esse prefeito quer tirar os trólebus e substituir por carros diesel! Muito inteligente! Os trólebus deveriam ser os últimos a sair!
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