Não sou de elogiar, mas olha! Vídeo direto, objetivo, sem clickbait e com uma informação muito boa em um curto espaço de tempo. Parabéns pelo conteúdo !
@versignassi27c
19 күн бұрын
Valeu pela força!
@InvestNewsBR
19 күн бұрын
Obrigado!
@peugeotstyle
15 күн бұрын
É pq o conteúdo epara ricos, e rico não perde tempo, se começar com muita balela ele ja descsrta.
@velobecker
15 күн бұрын
mas faltou o motivo da diferença de preços no exterior e aqui no Brasil
@J33332
11 күн бұрын
@@velobecker concordo com o velobecker, achei que o vídeo não foi pra lugar nenhum.
@Pinhotube
20 күн бұрын
A real é que a porsche viu o tamanho da clientela no Brasil aumentando muito, e não manteve a política padrão de "joga lá no Brasil a 10x o valor em dólar que eles compram" e tá aí o resultado, e não, isso não é por conta de impostos, são decisões conscientes das montadoras. Vejamos caso de kwid elétrico que custava 159k e repentinamente baixaram pra 99 porque o Dolphin mini estava chegando. Combina isso com o fato de que a porsche tem os carros mais equilibrados no geral, é um sucesso que ninguém vai alcançar aqui.
@the_arthur7
20 күн бұрын
Retado, nem eu sabia que vc manjava dessa área, pinho! kkkkk
@tmf17
19 күн бұрын
Tu é brabo mesmo, Pinho! 👏
@SuperMatheusmp
19 күн бұрын
Absurdo isso mesmo, CTZ MUITO MAIS DE 60 MIL REAIS DE LUCRO no bolsinho da Renault a cada carrinho vagabundo desse vendido. Um carro que é feito pra ter margem pequena de lucro em mercados desenvolvidos. Enquanto isso, o Brasileiro bota a culpa única e exclusiva nos impostos. Tudo isso é muito conveniente para essas montadoras
@Phenx
16 күн бұрын
Pra comprar um kwid eletrico tem que ser muito masoquista, mesmo se fosse 60 mil estava caro
@denneraraujo6813
15 күн бұрын
👏👏
@denis0001
20 күн бұрын
A Mercedes vem praticando uma politica de preços absolutamente desastrosa. Na minha opinião a marca desistiu do mercado de carros de passeio.
@Felipe_fm
20 күн бұрын
É absurdo, realmente. Qualquer carro de categoria parecida, a mercedes custa 50% mais. Uma c300 (concorrente de uma série 3) encosta em 500k. Um sedan "de entrada" da marca (classe c) quase meio milhão. Acredito que a marca desistiu de um certo segmento ou adotou uma estratégia péssima, de aumentar de forma súbita os preços, sem refletir no valor entregue
@fabiocoimbrajunqueira708
20 күн бұрын
@@Felipe_fm concordo totalmente.. quiseram reposicionar a marca e a destruiram ... com a mesma grana obvio que vou no Porsche
@matheus_m_88
18 күн бұрын
Qualidade também caiu.
@alexandrebaroni1057
16 күн бұрын
Tive 3 MB zero E, C e ML. Todas deram problemas e eram zero km. Hoje moro nos EUA e meu Tesla Y é o melhor carro que já tive. Boa sorte Brasil….
@Adrenalina377
15 күн бұрын
Cara, uma Merça usada linda está em 65, 70 pau, isso é caro? Agora... Se for nova aí já muda história.
@duduprado8362
20 күн бұрын
A real é que o carro médio sumiu do mercado, entre comprar Volks (o carro do povo) por 200k ou uma porsche vai o famoso ta no inferno abraça o capeta.
@vamosvivendo
20 күн бұрын
Tem outra questão também… os porsche seriam os “toyota alemães”. Visto sua confiabilidade e previsibilidade perante a tríade alemã também oferecida aqui.
@versignassi27c
20 күн бұрын
😂
@HomeostaseHumana
20 күн бұрын
@@vamosvivendo Segundo um ranking de confiabilidade de carros dos EUA o 718 Cayman é um dos carros mais confiáveis do mundo, em ultimo os Land Rovers kkk
@libniteles
19 күн бұрын
@@HomeostaseHumana E olha que americano é chato pra caralho com carro viu.
@GuiLover-bp8cx
15 күн бұрын
1 milhão um carre desse e vc acha tem muitos podem ou ser trouxa gastar 1m num carro??
@ramonventura3021
20 күн бұрын
Curto, direto ao ponto, bem interpretado, narrado e editado. Gostei!!
@versignassi27c
19 күн бұрын
Valeu!
@C.ZFF911
20 күн бұрын
Na minha opinião o preço de Porsche está alinhado com o exterior. O 718 a US$ 100.000,00 não é carro barato... Um GTS a US$ 200.000,00 também não. Volvo vende mais que Mercedes aqui e na Inglaterra... A Mercedes Benz resolveu vender carros basicos 1.3 motor Renault por R$ 400.000,00. Querem vender poucos carros, não ter trabalho e ter alto lucro por unidade. Por isto não vendem nada.
@victorkeb
19 күн бұрын
mercedes colocou um 4 cilindros no c63 amg. kkkkkk
@danielSan0007
16 күн бұрын
Graças a Deus, que muitos possam ter uma máquina dessa
@ph4nt0m22
14 күн бұрын
Isso ai
@dnl2003
8 күн бұрын
Se muitos tiverem entao vai ser carro de pobre 😑
@luisadm1499
4 күн бұрын
KKKK isso mesmo, as monstadoras adoram gente com esse pensamento, dispostas a pagar 10x o valor real do bem só pra "ostentar" e dizer que tem, e o governo mais ainda, na super arrecadação de impostos.
@danielSan0007
3 күн бұрын
@@luisadm1499 se está falando em relação a mim. O carro vai apodrecer lá, pois não preciso mostrar nada pra ninguém só para mim.
@Mateus-xj7vd
3 күн бұрын
Faz o L 😄
@joaobonsegno126
19 күн бұрын
O que muitas pessoas não notam: no Brasil, quase todos os concorrentes da Porsche só enviam carros completos. A BMW, por exemplo, chama até de "pacote Brasil". Então, se vc comprar uma M2, vai receber um carro cheio de opcionais. A Porsche, por outro lado, é uma das únicas que envia pro Brasil carros com poucos opcionais. Vc precisa pagar muito caro por cada um deles, o que eleva MUITO o valor final de compra. Portanto, ao comparar os preços das marcas na Europa, vc está olhando pra dois carros com poucos opcionais, enquanto, ao comparar no Brasil, vc está olhando para um carro com pacote bem completo vs. outro que tem diversos opcionais que precisam ser adicionados
@jarbas4641
19 күн бұрын
Bem pontuado.
@Adrenalina377
15 күн бұрын
Galera paga pelo nome.
@rafaelira
14 күн бұрын
Não sabia dessa
@impostoreverso
14 күн бұрын
Verdade, aqui na Europa, todo e qualquer carro que você compra, é só a base, os opcionais você tem que pagar extra. No Brasil praticamente não existe isso, você compra o carro e deu, no máximo tem opcional de teto solar ou algo assim kk
@felipecorrea7997
13 күн бұрын
Acredito que seja muito melhor para o cliente, pois assim torna seu carro " único " ou muito mais acessível, sem um monte de papagaiada que no fim tu não usa direito.
@paulorufino9352
15 күн бұрын
O Brasil tá vendo nascer uma porrada de novos milionários provindos do marketing digital e das redes sociais, e essa galera de milionários emergentes adora Porshe. Veja, isso não é uma crítica, eu também teria, visto que estamos num país onde um Kwid custa quase 100k.
@samuelhsr9037
13 күн бұрын
Verdade, a quantidade de gente ganhando grana com rifa é absurda
@fernandopikler
9 күн бұрын
achei que ia virar uma venezuela com o governo lula.. curioso...
@luisadm1499
4 күн бұрын
isso mesmo, e 90% dessas pragas um bando de picaretas. Ai compram esses carros a preços que custam 10X mais que o valor real do bem. As montadoras devem rir muito do Brasileiro
@fabio.pperez
20 күн бұрын
Moro em Balneário Camboriú. Porsche é um carro tão comum por aqui que nem me chama a atenção na rua
@paulocunha7216
20 күн бұрын
é que por aí DIZEM q tem muita grana de origem duvidosa e esse tipo de carro tbm serve pra ocultar esse tipo de capital ... é o que DIZEM...não sei de nada...
@kaueesteves5814
20 күн бұрын
SP é a mesma coisa, ainda mais na Zona sul... Porshce, Audi, BMW virou comum por aqui... nem chama atenção mesmo
@llsantosll12
20 күн бұрын
@@kaueesteves5814 911 é carro de se ver segunda-feira de manhã... e todo o resto da semana!
@kaueesteves5814
20 күн бұрын
@@llsantosll12 pior que coincidentemente vi um 911 ontem ontem (segunda) mesmo kkkk o de hoje tá pra vir ainda
@leonardoamancio2091
20 күн бұрын
@@paulocunha7216Mano eu sou de SP, e por aqui na zona sul tem MUITA empresa grande com executivos de Porshe. O cara é diretor da Vivo por exemplo, ganha seus 50/60k por mês e pega um desses. Não sei em BC, mas aqui em SP pelo menos parece de boa
@Kyron678
15 күн бұрын
A Porsche deveria erguer um busto ou estátua do Paulo Korn na frente da Stuttgart na Vila Olimpía o cara é o maior entusiasta e divulgador da marca no Brasil de longe!
@jordi_ss
13 күн бұрын
Quem?
@samuelhsr9037
13 күн бұрын
Paulo milho é foda.
@Daniel-ih7oq
7 күн бұрын
Vc acha msm que aquele autista tem alguma influência nas vendas da Porsche? kkkkkk
@consumidorbrasileiro222
16 күн бұрын
junto com o crescimento da marca veio o fenômeno de falar 'uma porsche' em vez de 'um porsche'. Creio que foi um hábito adquirido de funkeiros.
@JonasLOliveira
15 күн бұрын
e pq todo mundo diz "uma ferrari" desde sempre? heheeh
@Adrenalina377
15 күн бұрын
😂🤣😂🤣 comentário engraçado e verdadeiro 🤣😂🤣. Eu já fiz esse comentário por aí kkkk. Uma Fox Uma Civic Uma Corola Rsrsr Se bem que se for levar ao pé da letra teria que ser o Ferrari, um Ferrari (modelo)ao passo de uma Ferrari.
@Adrenalina377
15 күн бұрын
Na verdade está errado né porque quando a pessoa fala uma ela está se referindo a empresa, quando se refere a carro o correto seria o ou um , eu não posso dizer a Volkswagen Fox. Sei que parece polêmico mas se for usar as concordâncias de português corretamente tem o certo e errado e tem a cultura e a mania popular.
@JoaoCarlos-yt5ic
15 күн бұрын
@@JonasLOliveira Na Itália os Ferraris são conhecidos como "la macchina" vindo a se tornar "a Ferrari" no Brasil (resumidamente)
@pedinhuh16
13 күн бұрын
Não, isso vem do hábito inglês de chamar "Porsche" de "Porscha" por causa da fonética estranha deles pra falar nomes em alemão. Brasileiro, em média, é burro e acha que o que se fala em inglês impera mais sobre a fonética original do nome, então o Zé povin aqui chama Porsche no gênero feminino. É uma discussão bem besta.
@procriativo
8 күн бұрын
Brasil sempre gostou do puma e do fusquinha, e o porshe lembra a carinha deles... kkkk
@egidio888
12 күн бұрын
Que vídeo de conteúdo! O trabalho aqui é de informar, e não ficar enrolando para “monetizar”. É like e inscrição, parabéns a toda equipe.
@saladamista8226
16 күн бұрын
Um especialista em automóveis falou que proporcionalmente os Porsches são mais baratos no Brasil do que na Europa. Por proporcionalmente, quero dizer, em relação aos concorrentes. Isso porque a Porsche no Brasil quer um pouco mais de volume, enquanto que a Audi, por exemplo, prefere mais valor em menos volume. Claro, são ambos caríssimos, mas teoricamente, Porsches eram para ser mais caros que Audi, Mercedes, etc, mas no Brasil é o contrário, de um modo geral, levando em conta os concorrentes diretos nas suas categorias. Esse vídeo fala exatamente isso.
@Хьюго-я7о
4 сағат бұрын
Interessante isso, a Porshe transmite mais ser carro de luxo do que a audi porém faz o menor preço (usando a prática dos chineses)
@gabrielsabino2261
14 күн бұрын
Que vídeo bom viu. Sem enrolação, sem conteúdo ou edição apelativos. Parabéns, excelente conteúdo, continuem assim.
@felipealvesrodrigues6556
13 күн бұрын
Que qualidade de vídeo. Impecável. Objetivo, claro, crítico e informativo. Parabéns.
@Hickspm
20 күн бұрын
O resumo da ópera: " Ja que ta nesse preço absurdo, pega uma Porsche, bonita, tem revenda, menos problematica dos alemães, e robusta."
@JGTMK2G
20 күн бұрын
É como disse o Tcar, carro de 200k só vende BMW e de 500k só vende Porsche, comprou qualquer outro é casamento
@pedronegreiros6509
15 күн бұрын
@@JGTMK2Gnao sei quem é esse Tcar ai mas nao manja nada provavelmente. Mercedes casamento? Taquepariu falar uma m* dessa.
@Jonathabr1
15 күн бұрын
@@pedronegreiros6509 C43, por exemplo, vende mal demais.
@antonioborges5693
11 күн бұрын
@@Jonathabr1 qualquer produto amg de entrada (35,43,53) mercedes, SUV ou sedan vende muito mal, praticamente casamento.
@rickboladown
8 күн бұрын
Issso mostra o quanto ricos, ficaram mais ricos depois da pandemia. O grande marketing do funk. E a cultura dos BRs d viver d imagem.
@leosilva0411
15 күн бұрын
Assustador como um carro de um milhão de reais aqui custa metade do preço nos EUA
@morgan6483
14 күн бұрын
Nós EUA se ganha em dólar e gasta em dólar, o americano não vai no Walmart e fica convertendo dólar p real!
@EduardoIPa
13 күн бұрын
sim, uma forma bacana é comparar preço por quantidade de salários mínimos, ex: Uma porsche no BRASIL é igual a 714,28 salários mínimos (1 milhão de reais) Uma porsche no EUA é igual a 100 salários mínimos (150 mil dólares) Pronto, assim fica sem margem pros idiotas falarem de conversão de moeda.
@theoivlisnet
13 күн бұрын
@@EduardoIPa Digamos que lá nos EUA a pessoa só coma McDonald's e viva numa kitnet junto com mais 2 famílias e economize o máximo possível (viva de ar e Sol), mesmo assim levaria cerca de 10 anos pra ter um Porsche... Porsche 911 não é para pobres em nenhum lugar do mundo.
@EduardoIPa
13 күн бұрын
@@theoivlisnet kkkkkkkk que erva é essa que cê ta usando que ouviu alguém falando sobre porsche ser para pobre?? primeiro que esses valores estamos falando de uma porsche zero e do ano, usadas e mais antigas se compra por 50, 60 mil dólares (é como comprar um KWID no Brasil). Segundo que a diferença é que lá cê pode ser só classe média, aqui tem que ser milionário, fora que manter, a diferença é entre pagar IPVA de 30 mil (Brasil) e 500 dólares (EUA) kkk
@EduardoIPa
13 күн бұрын
@@theoivlisnet e o pior: gaste 10 anos pra ter uma porsche e passe o resto da vida andando nela, no brasil cê passa a vida inteira tentando ter uma pra talvez conseguir curtir os ultimos 10 anos de vida kkkkkkkkk
@PhilippAlves
13 күн бұрын
BMW 320i e Porsche viraram o "Corolla" de sua categoria. Excelente custo/benefício, aquele carro em que vc confia e sabe que antes de pensar em vender, o carro já foi vendido.
@kaueesteves5814
20 күн бұрын
Só faltou falar o pq das Porsches serem "baratas" aqui
@lorenzoperretti709
19 күн бұрын
Eles preferem vender em grande volume e lucrar com opcionais do que lucrar com os carros em si aqui no Brasil
@zmpmarzimarzi3396
15 күн бұрын
Video muito bem feito , acabou de ganha um inscrito , parabéns pelo conteúdo!
@futurehofer1564
20 күн бұрын
o preço praticado pela Mercedes no Brasil é absurdo, merecem ter zero vendas sem contar que os designs deles tão bem fracos
@regisvasconcelos8375
20 күн бұрын
Não acho o design MB fraco, deve ser pq gosto da marca, mas concordo que ficaram absurdamente caros.
@iossefcury1108
20 күн бұрын
Era melhor, nova geração ficou cafona .@@regisvasconcelos8375
@matheusflorentino
20 күн бұрын
eu acho a maioria das mercedes muito bonitas 🫠
@HAUAHUAHUAHUAAHU
20 күн бұрын
A Mercedes adotou essa política de preços no mundo todo, esta tendo uma queda drástica de vendas em todos os mercados.
@marciominuzzi1879
20 күн бұрын
Mercedes quer margem e o nosso mercado é muito pequeno. Simples.
@Alex-vz3fg
20 күн бұрын
Mas de fato o carro é bom e mais barato que os outros... ridiculo é pagar 550k numa sw4 zera... 800k num porsche usado mt melhor
@andersonfreitas4672
20 күн бұрын
Parabéns pela matéria, por mais conteúdos assim.
@vinissues4634
20 күн бұрын
É a escolha racional em status, em financeiro, em confiança de mecânica
@jvfr-
20 күн бұрын
excelente levantamento, já é uma coisa que venho reparando a muito tempo. Antes dificilmente era possível ver um Porsche vagando pelas ruas aqui no Brasil, hoje por pura ganancia das marcas que dominavam o mercado premium tem um Porsche em cada esquina.
@gabriel55bra
15 күн бұрын
Gostei. Vídeo bem produzido e informativo. Obg.
@regisvasconcelos8375
20 күн бұрын
Vídeo muito bom! Sei que é diferente, mas gostaria de ver o comparativo dos SUVs. Acho que Porsche aqui no Brasil é mais barato que Land Rover e lá fora é o contrário.
@versignassi27c
20 күн бұрын
Também acho que vale! O mercado automobilístico é o mercado de SUVs, afinal
@IGOR123492
20 күн бұрын
Sim, um porsche Cayenne GT aqui no Brasil é mais barato que uma range rover sport, lá fora é o contrário, a porsche matou a pau com a política de preços deles no Brasil, provando que o imposto sozinho não é o responsável pelo alto preço dos veículos no Brasil
@brunoraydan
19 күн бұрын
Simplesmente SENSACIONAL. Vídeo direto, bem informativo, e claro. Parabéns aos responsáveis 👏🏻👏🏻👏🏻
@luisfabiano6794
15 күн бұрын
que video maravilhoso. Sem enrolação e um conteúdo muito didático!
@rodrigo.trombeta
11 сағат бұрын
Primeiramente, parabéns pelo video. Direto, objetivo, ótimos dados. O comentário: Me lembro dos anos 90, quando um esportivo custava o mesmo que aprox 20 carros "populares" 0km. Hoje se um carro popular está a 100k e um Porsche a 600k a diferença proporcional já fala por si só.
2 сағат бұрын
O apresentador tem cara de quem fuma cigarro filtro vermelho e toma cafezinho naquele copinho de plástico depois do almoço. Brabo demais.
@victor_figueiredo_4100
16 күн бұрын
Vendo esse vídeo e pensando: 15 aninho e teremos porshes aptos a possuírem motor AP
Mesmo assim, ainda é mais barato lá fora que aqui dentro. 64k euros é em torno de 325~330mil. O carro aqui custa 530. Eu sempre vou usar o caso do 911 Turbo S. Ele custa 2 milhões de reais no brasil, ou 380k dol, nos EUA ele custa 232k dol base (imposto a contar). Então você pode comprar uma casa okay e um Turbo S nos EUA com o dinheiro que você compraria um Turbo S aqui.
@rafaeldomingos8775
7 күн бұрын
Vídeo top informativo e direto parabéns
@SOB.CONTROLE-
15 күн бұрын
Muito boa matéria. Profissional demais. Não aguento mais ver amadores no YT
@EuSouSantiago
14 күн бұрын
Meu amigo, que vídeo Sensacional! muito bem escrito, informações rápidas e diretas e sem enrolação pra segurar o telespectador por mais tempo desnecessário, fiquei preso do começo ao fim.
@fernandohenrique7523
13 күн бұрын
Fazia tempo q n via um conteúdo tão objetivo e rico em informação ao mesmo tempo.
@yurimbarbosa0
13 күн бұрын
A superioridade mecânica e tecnológica, aliado ao preço mais em conta que os concorrentes, fica difícil não vender tanto.
@renanandre6031
10 сағат бұрын
Cayman e M2 no Brasil: +-R$500.000 Salário mínimo no Brasil: -R$1.500 Cayman e m2 na Europa: +-€60.0000 Média de salário mínimo na Europa: €1.500 - €2.500 Existe um abismo de realidade nisso.
@gustavoporto9667
20 күн бұрын
Muito bom o formato do vídeo. Parabéns
@papaco9561
20 күн бұрын
excelente conteúdo apresentação e edição 👏
@eueiebvla-962
2 күн бұрын
Sem palavras para descrever esse conteúdo. Uma aula👏👏👏👏
@rickboladown
8 күн бұрын
Vamos vê si a estratégia d mudar os motores pra eletrico, ano q vem, vai continuar essa crescente..
@andremacedo8757
20 күн бұрын
Análise perfeita! Texto excelente
@nillanfigueiredo6495
7 күн бұрын
Que vídeo bom, parabéns
@who6515
15 күн бұрын
Pensei que estava ficando louco de só eu achar isso, mas se deve ao fato do jogo do tigrinho
@mauriciosouza2413
4 күн бұрын
Ótimo conteúdo. Gostei. Simples e direto.
@renanandre6031
9 сағат бұрын
BYD e Porsche aqui em Fortaleza pelos bairros do Cocó, Papicu, Aldeota e Meireless é mais comum do que celta e golzinho
@leandrosimmi7363
16 күн бұрын
60% vão para os pátios da PF e muitos com buracos de balas. Mas que são belas máquinas isso não se pode negar.
@lediodo
12 күн бұрын
Excelente vídeo. Na minha opinião a quantidade alta de acidentes com o porsche é mais devido à tração traseira do que a aceleração ou velocidade final. Mesmo com controles eletrônicos é necessária uma aptidão em tocar esse tipo de veículo.
@estevaofalcao3841
10 күн бұрын
Caramba, que conteúdo bacana! Parabéns a toda a equipe pelo vídeo foi muito bem produzido.
@zstormx_
8 күн бұрын
Infelizmente aqui no Brasil n tem muita variedade de carro esportivo 0km tbm. Não tem GR Yaris, GT86/BRZ, Mazda, Ariel Atom, Trackhawk, Lotus, Nissan Z, Golf R, 911 Dakar e muito mais.
@vendasimports7227
2 күн бұрын
Isso prova que se o Brasil tivesse preço justo, imposto justo. O consumidor e o governo sairiam ganhando
@air1ar
15 күн бұрын
Bora comprar Porsche, no Brasil tá Facinho.
@adriel350
16 күн бұрын
Vídeo informativo e divertido. Excelente formato , parabéns !
@TDAHDescomplicado
14 күн бұрын
MEUUUUUUU* PORSCHE!
@joaovitorferreira7341
5 күн бұрын
Ótimo vídeo, porém a comparação da 718 de entrada da porsche ser mais barata que a m2 competition não é justa, se um consumidor prefere comprar a porsche é meramente pelo status, pois não da pra comparar um motor 2.0 da porsche com o novo s58 da bmw, bmw ganha e de muito
@fontanamatheus
13 күн бұрын
Mais um fator importante. A marca Porsche está surfando um Hype entre o público que não entende de carro, apenas de ostentação. Antes era uma marca super nichada, hoje é objeto de desejo desde o intusiasta que sempre gostou até a patricinha recém habilitada, o traficante ou golpista digital. Porsche virou selo social no BR, e isso sim explica os inúmeros acidentes.
@FelipeCampelo0
20 күн бұрын
Correto: “País da Mercedes cara”
@avbailon
20 күн бұрын
Belo ronco de Maserati no começo do vídeo.
@elielmarins696
11 күн бұрын
Aqui em Salvador abriu uma revendedora. Muita Porsche por aqui agora.
@parquetman
12 күн бұрын
Que vídeo MASSA!!! Parabéns, pessoal!🥇⭐️🚀
@7898lipeferrari
13 күн бұрын
Primeiro que qualidade de vídeo, montagem, cor, fotografia, da gosto de ver parabéns!!! acredito que tudo isso também se deve a qualidade que a Porsche atingiu nos últimos anos, tanto nos produtos quanto a marca, o quesito revenda também é um ponto importante.
@InvestNewsBR
13 күн бұрын
Obrigado!
@emersoncastilho3813
12 күн бұрын
Sem dúvida, esse vídeo tem mais conteúdo do que o trabalho de 100 jornalistas da Globo News, absolutamente irretocável!!
@Rafael-sccp
12 күн бұрын
Globo é lixo
@karllypettileite4835
20 күн бұрын
@InvestNews BR. Não identifiquei o porquê das Porsches serem mais baratas que seus concorrentes no Brasil, diferentemente dos outros exemplos de países citados no vídeo. Poderia responder?
@LucasLimaRisxBen
4 күн бұрын
Excelente produção.
@paulodavi623
13 күн бұрын
PC Siqueira se ele fosse velho, sdds PC aonde vc estiver.
@viniciusanjos7554
10 күн бұрын
Algumas das comparações estão equivocadas. O Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance 4 portas concorre com o Panamera Turbo S E-Hybrid e não com o 911 Carrera 4 GTS. Quando foi mostrado o preço do Mercedes em dólares também houve um equívoco. $98.000,00 é o preço da GT 43. Nos EUA, ainda não há a versão 63 S E Performance - comercializada no Brasil-, mas a 63 “padrão” parte de $153.000,00. Uma diferença de $55.000,00. Sim, o Porsche é mais caro que a Mercedes no mundo todo, menos no Brasil, mas os valores para comparação não são os do vídeo.
@wac8189
19 күн бұрын
Excelente vídeo, bom roteiro e apresentação
@ThiagofincherFincher
19 күн бұрын
Audi e Porsche ♥️💪🏾
@danielquadros8653
13 күн бұрын
Esse comparativo do Cayman/boxter com a m2 no Brasil não é mt justo. O boxter vc tem que configurar, ele vem “pelado” e a m2 já vem configurada, cheia de opcionais. Se a m2 viesse pelada pro Brasil com opçao de customizaçao ficaria com o valor base abaixo de cayman/boxter. Isso vale pra outras marcas. Dito isso, baita conteúdo.
@carlosribeirobh1
14 күн бұрын
É porque o Brasil está mais pobre e entrando numa crise sem precedentes e no início dessas crises o dinheiro da maioria da população é carreado para um grupo pequeno de pessoas. As lojas de carros de luxo não faltam na Venezuela.
@edgarmatos4977
13 күн бұрын
Olk diz isso não!
@orlandof7
20 күн бұрын
Show! Não fazia a menor ideia que isso estava acontecendo no Brasil!
@klausleitzke1
15 күн бұрын
Que video excelente. Parabens.
@RCGuerra
13 күн бұрын
Que conteúdo profissional OMG
@caioscarface55
3 күн бұрын
Excelente conteúdo!
@abnergrepo8622
9 күн бұрын
Que legal... realmente nos últimos meses tenho visto todo dia vários Porshe na minha cidade. Tem uma rua que passo caminhando que sempre vejo a Mercedes Amg-Gt, é muito lindo.
@LeprosuGnome
16 күн бұрын
O rico ficando mais rico, e o pobre cada vez mais pobre. São 20 anos do governo "campeão em redistrtibuição de renda", mas o problema só piora.
@alexandregomes4910
15 күн бұрын
Duas frases que político e seus bajuladores gostam de falar :"A voz do povo é a voz de Deus" e meu polico de estimação é "O pai dos pobres" Vejo que A voz do povo não é a voz de Deus porque o povo erra e Deus não erra, e aqueles que são atues aí é que não acreditam mesmo. Pai dos pobres que pai quer que o filho seja pobre?
@Eduardo-uj9ks
15 күн бұрын
Faz o L
@JonasLOliveira
15 күн бұрын
@@alexandregomes4910 a voz do povo é a voz de deus no sentido de que ˜falou ta falado", e nao de que o povo erra ou nao erra heeheh
@Doge-zu5sw
15 күн бұрын
@@alexandregomes4910 É so lembrar que a voz do povo gritou "BARRABÁS BARRABÁS".
@higoff
14 күн бұрын
Mas esse governo redistribui riquezas sim! Dos cofres públicos para o bolso deles.
@enoquemartinsalves7673
6 күн бұрын
Se a Toyota trouxesse as variadas versões do Land Cruiser pra cá também fariam muito sucesso
@maurogalch2098
20 күн бұрын
Infelizmente os acidentes são reflexo da impunidade geral. Obs.: no Brasil, assassinato pode prescrever. Parabéns ao país do futuro do pretérito
@hstfela
20 күн бұрын
Futuro do pretérito foi a melhor definição! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@pedinhuh16
13 күн бұрын
Em outras palavras, a Porsche se importou em conquistar o mercado ao invés de ficar choramingando pelo "Custo Brasil" enquanto metia aumento de 10× nos preços dos seus carros, como a Mercedes, BMW e até a Audi começaram a fazer tem uns anos, porque esses sabiam que o brasileiro é burro o suficiente pra pagar. Nada como um disruptor de mercado com uma estratégia boa pra acabar com o marasmo rsrsrs Um dia vou ter um Porsche, seja 911, Panamera ou 718, não importa.
@gocu_saiajeans
10 күн бұрын
É muito difícil decidir qual comprar quando você tem dinheiro, tô numa dúvida enorme se compra uma brasília amarela ou um fuscão preto. 😢
@splitRace
19 күн бұрын
Já começou tudo errado usado "da Porsche Barata". M2 não é esportivo de entrada.
@ThiagofincherFincher
19 күн бұрын
Exatamente mano.
@danielmonteiro4059
11 күн бұрын
Vídeo sem lenga lenga, muito bom.
@AdrianoSantos-fj1zu
10 күн бұрын
Muito bom o vídeo parabéns
@Valmir29inacio
20 күн бұрын
Bom levantamento 👏👏👏
@franciscoroger6673
14 күн бұрын
Porsche em São Paulo é mato!
@juniorbueno6966
15 күн бұрын
75mil nos Eua e 5mil no Brasil?? Insano a diferença no poder de compra
@ThiagofincherFincher
19 күн бұрын
Dos esportivos, o 911 realmente é o mais vendido sem dúvidas. 👍🏾
@pragadoegito
8 күн бұрын
Isso ai brasileiros, continuem pagando bastante impostos porque os políticos precisam de mais Porsches!
@marcuswvr
20 күн бұрын
Esqueceu de citar o GWM Haval H6 PHEV q vai de 0 a 100 km/h em 4,8 s! Por 279.000,00. Mais rápido do que o Porsche por quase a metade do preço!
@jarbas4641
19 күн бұрын
Chinês nem é carro.
@ThiagofincherFincher
19 күн бұрын
BYD seal chega em 100km em menos de 3,5 segundos. E custa esse mesmo preço também.
@ThiagofincherFincher
19 күн бұрын
@@jarbas4641muita das coisas que você tem em casa foram produzidas na china mano.
@pedronegreiros6509
15 күн бұрын
E dai, vai ficar apostando corrida por ai igual emocionado? Porsche infinitamente superior.
@viniciuspereira_
15 күн бұрын
@@ThiagofincherFincherRapaz, quem fala isso com certeza não entende de carro. O BYD poderia ser mais rápido que uma Porsche em até 3s, nunca vai entregar a dirigibilidade da Porsche, porque não é um esportivo. Pessoal, nem tudo é aceleração, tempo de 0 a 100. A dinâmica de acelerar um Porsche é totalmente diferente, rolagem de carroceria, estabilidade, câmbio, escapamento, posição de dirigir, tudo é voltado para construir uma experiência de estar dirigindo um esportivo. Coisa que o BYD, apesar de ser mais rápido em relação a alguns modelos da Porsche, não vai entregar. A título de comparação, um Civic Si original é INFINITAMENTE mais lento que um Jetta TSi, entretanto não se compara a tocada do Si com o Jetta, o honda tem uma pegada muito mais esportiva e prazerosa, mesmo sendo mais lento, é o que mais vai te dar prazer na pista.
@evandroprogram
4 күн бұрын
O Porsche é o carro do que eu chamo de "rico baixa renda", é o sujeito que já tem um bom dinheiro, mas que ainda não é o suficiente pra ser um rico "de verdade", deve ter seus 5 a 10 mi em patrimônio, diferente do rico que já está além dos 50 mi. Esta pessoa vai querer um carro que mostre o que ele é rico, mas ele ainda não quer arriscar ter uma Ferrari, ou uma Lambo. E a Porsche viu isso, e começou com a boa velha estratégia de marketing de rede social. De repente, um Porsche virou sonho de consumo de todo mundo com alguns poucos milhões na conta. Este fenômeno pôde ser bem observado com a Chevrolet e seu Camaro uma década atrás.
@felipemlucas5193
19 күн бұрын
Muito bom conteúdo. Hoje tenho uma mercedes e sonho num porsche. Mas vai ser um cayman usadinho...rsrs
@davidqna5620
12 күн бұрын
Ja observei isso
@nhdigital2627
15 күн бұрын
Agora entendi. Ja posso chamar dono de 320i de "queria ter um porsche mas é pobre" 😂😂😂😂😂
@claudenirmf
6 күн бұрын
No final ainda não entendi porquê o Porsche chega no Brasil com um preço mais competitivo do que os concorrentes que, por vezes, são tão mais baratos la fora (relativamente).
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