Playlist completa da nossa visita a Rima: kzitem.info/door/PLRJW9312hvRccN3KyoLlqsbbLUKfKClCI
@FernandoMeiraQueres
Жыл бұрын
Desejo toda a fé do mundo pra todos, graças a esse blocos nossas jóias vão permanecer por mais decádas vivos e nas ruas.
@KombiHaus
Жыл бұрын
Isso é um alívio para mim, minha dúvida era saber se existia uma empresa séria para nos fornecer um bloco com esse gabarito...parabéns! Abraços a você Tonella, Sr. Carlos e equipe!
@albertolanzonineto
Жыл бұрын
Apesar da quantidade de maquinas ainda é muito artesanal. A satisfação de quem ja montou um motor a ar em ver este vídeo é imensa! Valeu Tonella!
@Marcus_Cordeiro
Жыл бұрын
Vendo esse trabalho tenho orgulho de ser brasileiro, por não deixarem o sonho de milhares de apaixonados pelos motores air cooled não morrer ... Valeu Tonella e Bianca! É impressionante!
@joelsonmartins4236
Жыл бұрын
O maior parque de diversões para marmanjos e domzelas de todos os tempos!!!! Obrigado Tonella... Te desejo tudo de bom... vc é meu mentor. !!!
@helioerg5402
Жыл бұрын
Tonella e Bianca, essa série será uma daquelas que marcam o canal, e por várias razões. Uma delas é o conhecimento, para quem ama dos Fuscas e derivados, a série foi fantástica nesse sentido. Outra é saber que teremos vida longa, pois uma empresa séria fábrica blocos de motor. Parabéns a vocês e ao Sr. Carlos!
@lucianoalves6785
Жыл бұрын
BOM DIA TONELLA, NUNCA NINGUÉM TEVE ESSA IDÉIA DE MOSTRAR ESTA MATÉRIA COMO VC FEZ, TENHO A CERTEZA QUE MUITOS PREPARADORES E ENTUSIASTA COMO EU FICAMOS FELIZES, OBRIGADO.
@andreluizsantos4645
Жыл бұрын
Tonella parabéns pra vc e pra Rima em nós presentear com essa matéria, muito bonito de ver o capricho e o cuidado na confecção destes blocos !
@Jose-el4yd
Жыл бұрын
Agradecimentos aos colaboradores da RIMA e Tonella por mostrarem essa maravilha
@messiasfilgueira4246
Жыл бұрын
Bom dia ! Apesar de industrial é um trabalho artesanal, parabéns a todos por manter o coração das nossas máquinas vivas forte abraço
@rzullino
Жыл бұрын
Sensacional a qualidade de fabricação da Rima. Fornece para o mundo.
@gilbertoassisdeoliveira
Жыл бұрын
Vídeos como esses tem ter pelo menos 2 horas !!! Excelente!! 👍😎👍
@itamargili5390
Жыл бұрын
Que bela sobrevida para nossos besouros. Espero que continuem a produção e que o preço não suba a cabeça, assim como que os ecochatos não venham com história de proibir carburadores.
@H.D.1967
Жыл бұрын
Há tempo que os ecochatos já vem com estorinha de proibir muito mais do que o uso de carburadores. No que depender desse pessoal, proíbem-nos até de existir. Tudo pelo "meio ambiente" e o "amor"...
@jonasdodelrey
Жыл бұрын
Uma verdadeira obra de arte, obrigado Tonella por proporcionar esse conhecimento com todos nós. Abraço
@pezaoracing6991
Жыл бұрын
Muito top ver máquinas antigas ainda trabalhando
@adraacg
Жыл бұрын
Muito bacana saber que ainda existe fabricação de blocos de VW a ar. Para o nosso bolso é caro, mas para o americano ou para o europeu são blocos de bom preço. Abraços.
@TurninLife
Жыл бұрын
Pessoal pra quem quer saber o valor é R$5.790 já com impostos e frete incluso, eles estão fabricando somente o modelo com duplo bypass.
@thaleco31
Жыл бұрын
Obrigado pela informação meu amigo. Qual é a forma de pagamento que eles estão trabalhando, você sabe?
@TurninLife
Жыл бұрын
@@thaleco31 É valor integral por débito antecipado, prazo de postagem de até 7 dias.
@Jmarkus99
Жыл бұрын
Qual site? Eu vi um onde o preço passa dos 7 mil.
@marcelobassalo
Жыл бұрын
Parabéns Tonella acho que é o primeiro a mostrar a fabricação do bloco do motor no KZitem.
@andrywsvitorino
Жыл бұрын
Massa demais! Parabéns Tonella e ao Grupo RIMA
@jhordandiego3169
Жыл бұрын
Esses maquinários eram da Tupy (Metalúrgicas que ficam em Joinville) eles que descobriram a liga ideal de metal pra suspensão da Kombi que quebrava constantemente!
@rafaelmaia6232
Жыл бұрын
parabéns e muito obrigado a rima, por nôs conceder alegrias e de saber que nossas super máquinas viveram por muito tempo ainda.
@orestesjesusdejunior8539
Жыл бұрын
Caramba. que experiência incrível vc passou mestre ... E nós também e claro. Vendo com detalhes como e fabricado um coração a ar 👏👏👏👏👏
@claudiomed1
Жыл бұрын
Espero que com a retomada da produção os valores dos blocos fiquem mais acessíveis. Parabéns pelos vídeos na RIMA Tonella!!
@maurogalch2098
Жыл бұрын
Trabalho bonito e feito no Brasil! Parabéns a todos! Não sabia que esses motores eram produzidos ainda no país 👏👏👏
@franciscoflavioandrade6048
Жыл бұрын
Trabalhei durante 2 anos em uma retifica de blocos só desses motores bastante interessante essa visita mostrando o passo a passo os processos de usinagem parabéns
@rlaranjo
Жыл бұрын
Cara isso é tão lindo que eu quero comprar um pra colocar na estante da sala! 😮 O Fusca vive!!!
@claudiovirg
Жыл бұрын
Que trabalho lindo!!! Parabéns a todos os envolvidos nesse belo trabalho. Obrigado Tonella e Bianca.
@CristianoSilva-tl8ge
Жыл бұрын
Cada vez que vejo mais um vídeo seu Tonella me apaixono mais ainda desses motores parabéns pelo seu trabalho que Deus te abençoe sempre
@polishbrazil
Жыл бұрын
Tonella, foi umaimensa alegria está que vc proporcionou pra um amante de um VW aircooled, esses vídeos deveriam ter legendas em outras línguas pois já estão rodando o mundo. Um grande abraço a todos vcs daqui de Sacramento-Califórnia pro quintal do Tonella.
@cristianobitencourt3010
Жыл бұрын
carro que gerou tanto emprego hoje ainda abençoando familias
@yutakaniitsuma9458
Жыл бұрын
Orgulho que uma empresa aqui de Minas Gerais produz bloco do boxer. Sou de Pirapora MG. Bocaiúva fica perto daqui
@thoalexandrino9111
Жыл бұрын
Obrigado, Marcelo e Bianca, por mostrar todo o processo. Não conhecia
@edojrmoc1
Жыл бұрын
Maravilha parabéns a Rima 🎉
@analuciavilela1957
Жыл бұрын
Parabéns TONELLA E BIANCA 👏👏INCRÍVEL ESSE VÍDEO!! GRATIDÃO!
@marcoscalheiros8493
Жыл бұрын
😅eu estava um pouco chateado más esse vídeo alegrou meu dia , obrigado e parabéns pelo trabalho 👍
@franciscocavalcanti2105
Жыл бұрын
cara não sabia que ainda fazião este bloco pô fiquei feliz
@voodetraike1172
Жыл бұрын
Show de bola parabéns tonella 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@VoudeFusca
Жыл бұрын
7:39 parabéns Tonella muito bacana está parte de usinagem, me trouxe boas lembranças onde meu pai trabalhou nesta área parabéns
@janyfariajunior
Жыл бұрын
Parabéns a todos os envolvidos nesta série, equipe Tonella, Rima e Motorav. Muito bacana o conteúdo apresentado, obrigado Tonella e a Rima por nos porporcinar essa demostração e feliz por saber que ainda por um bom tempo teremos blocos de reposição e de qualidade no mercado.
@riderbass6296
Жыл бұрын
Orgulho 🇧🇷uma empresa dessa
@ivanperrone1987
Жыл бұрын
Esse sem dúvidas foi o vídeo mais mais legal de todos os tempos no canal. Melhor que isso só voltando no tempo e vendo esses blocos na linha de montagem da Volkswagen. Simplesmente espetacular. Parabéns Tonella por nos proporcionar esse espetáculo da indústria automotiva.
@verlany43
Жыл бұрын
Massa demais! Parabéns Tonella .
@fabioalbertobordin8636
Жыл бұрын
PARABÉNS TONELLA PELO VÍDEO !! NOSSOS AGRADECIMENTOS A RIMA INDUSTRIAL POR DEMONSTRAR O PROCESSO DE MANUFATURA DA CARCAÇA DE MOTOR DO NOSSO QUERIDO FUSCA !! 😃👏
@flaviosousa8824
6 ай бұрын
Muito legal essa experiência. Obrigado
@madeinbrazil01
Жыл бұрын
Trabalho magnífico.
@jacksondasilva9821
Жыл бұрын
Olá tonella , que maravilha de serviço... Isso é muito bom pra nós amante dos a ar ... Deus abençoe essa empresa ...
@altemarferreira6818
Жыл бұрын
O Marcelão que bacana o vídeo em meu amigo eu te agradeço
@iguacimatosprestes460
Жыл бұрын
Obrigado por mostrar essas coisas fascinante pra gente, não fazia ideia de que existe essa empresa. Só gratidão.
@ilusion2030
Жыл бұрын
Olha! O empresário deste ramo eu acho muitíssimo bacana. Fica a dica para peças do motor boxes subaru também.
@tersioqueiroz
Жыл бұрын
Boa noite galera , parabéns Marcelo agora so precisamos ver o preço do bloco se vai ser acessível e não preço abusivo como os que estão sendo comercializados no mercado hj em dia . Ja mandei o e-mail para ver como ficou para comprar direto. Vlw mesmo pela a quebra de barreiras Marcelo.
@weltonrodriguessouza
Жыл бұрын
Vídeo Top , Parabéns a você Marcelo Tonella e todos da Rima ...
@detudoumpoucows
Жыл бұрын
bacana trabalho e fabricacao desses motores
@tekarco
Жыл бұрын
Parabéns!!!!
@ericoferraz8782
Жыл бұрын
Bacana demais 👏👏👏 meu Fusca 71 vivendo mais uns 50 ano
@edsondejesusbasso3630
Жыл бұрын
Excelente matéria, bom saber que o coração do nosso amado fusca tem mais uma sobrevida! Outras empresas que também fabricam as outras peças, como o vira e bielas, bronzinas e tudo mais, quem puder e gostar terá sempre um motor novo! Parabéns a todos os envolvidos! 👏👏
@leandrooliveira8902
Жыл бұрын
Massa demais. Muito mais complexo do que presumem. Vendo o preço parece caro. Vendo o processo de fabricaçao, o pensamento muda.
@ivanimenezes9971
Жыл бұрын
Parabéns tonella que processo top conteúdo top de qualidade excelente abraços
@H.D.1967
Жыл бұрын
Coisa linda de se ver!
@MarcosVinicius-bh8ii
Жыл бұрын
Muito bacana! mandei email pra empresa, me responderam com maior atenção.. e o melhor de tudo o valor que me passaram achei muito top! a metade dos que vejo anuciado nos sites de vendas
@marcelotonella
Жыл бұрын
Menos de 6K hoje. Acabaram os dias dos especuladores, vi até por 12K no mercado livre...
Uso minha Kombi 1999 para trabalhar. Já estava pensando em mudar o motor para o AP. Mas o preço que pedem por um bloco novo de um Boxer 1600 é de desanimar. Abraço fraterno Marcelo Tonella. Deus abençoe
@joseantonio1580
Жыл бұрын
show de bola
@alvaromarques1935
8 ай бұрын
Fantástico achava que a linha de produção tinha rompido p/ os velhinhos a ar. Continua a todo vapor.😮
@sandromartinsfranco
Жыл бұрын
Parabéns, fantástico,excelente matéria
@edilsonmartins6653
Жыл бұрын
Ótimo vídeo.
@eraldoalmeida8206
Жыл бұрын
Esse Tonella traz a melhor informação, vai buscar o mapa da mina e traz do fundo do baú
@chrisalves88
Жыл бұрын
Não vi o vídeo ainda, mas será que tá sendo feito em alumínio também ou aço...?
@shanassiseberhardt542
Жыл бұрын
Espetacular , quero um !!
@happlick
Жыл бұрын
Muito bons seus video. Desconhecia a herança do Fusca. Não achei/vi a usinagem dos mancais. . . É segredo ?
@adsonkossobuski9704
Жыл бұрын
Teria q fazer cabeçotes também. Já com todas as melhorias mais sem alterar diâmetro de dultos
@patrickjeanderson171
Жыл бұрын
Eu trabalho nessa fábrica em Bocaiúva mg
@minasretifica2566
Жыл бұрын
Olá amigo tudo,vc pode me informar ,aí vcs que são especialistas em ligas leve,por aí não consigo um curso de solda em alumínio é magnésio.
@sandromarques5880
Жыл бұрын
Top tonela a fabricação dos blocos
@joaquimferreira8469
Жыл бұрын
muito bom esse vidio ,está de parabéns
@marianodemarco2975
Жыл бұрын
Muy bueno tu video, ecelente fabricacion. Cual es el costo de cada bloque ? Gracias.!!!!
@joseorion5323
Жыл бұрын
Tonela me diz uma coisa você que é especialista em Fusca, quanto de potência seria possível tirar de um motor desse com bloco novo? Mas potência com durabilidade
@AnselmoTecEletrica
Жыл бұрын
top master das galaxias.
@moacirmoraes1914
Жыл бұрын
Bom dia Tonella. Ótima apresentação pra nós, esse vídeo seu. Parabéns a você e sua equipe. Pode mandar o contato deles?
@EdsonYamamoto
Жыл бұрын
eles produzem só esses blocos ou de outras marcas como honda ?
@marcioreis76
Жыл бұрын
Porque eles não implementam o HVX pra sair de fábrica Tonella? Tendo em vista que o maior problema dos motores boxers é a lubrificação como tbm entupimento de canaletas
@garagemslzv8465
Жыл бұрын
Excelente serviço
@flavyo75
Жыл бұрын
Será que vai ter a opção de pedir com o hvx nas galerias de óleo ou já irá vir pronto. 20:52
@oneideteixeira5102
Жыл бұрын
Tinha que fazer isso nos motores Ap. Se já não tem.
@antoniomarcosezequieldossa1359
Жыл бұрын
Oi boa noite olha gostei muito da reportagem da carcaça motor fusca mas só você não mostrou o madrilhamento onde vai às bronzinas
@alexpachecodemarinoslucas9476
Жыл бұрын
Ótima qualidade 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@avelarleite3073
Жыл бұрын
Olá Marcelo eu gostaria de saber se eles fazem blocos para os carros da fiat, me refiro aos fiat uno. Aliás gostei muito do seu trabalho parabéns.
@DouglasSilva-pu3iq
Жыл бұрын
Centro usinagem morisseik.boa máquina trabalhei na Mercedes Benz
@Joaoarsouza2
Жыл бұрын
respondam minha duvida, eles eram fornecedores de motores da VW?? ou só compraram o ferramental e começaram a produzir os motores após a Vw "cancelar" e acabar com os motores a ar?
@marcelotonella
Жыл бұрын
Isso foi respondido no video
@bissogames8689
11 ай бұрын
boa tarde Tonella como fica a questão do documento do carro com a troca de bloco por exemplo se eu precisar trocar o bloco por algum motivo muito ruim digamos assim eu posso comprar um bloco desses e montar normalmente ou tenho que fazer alguma questão de documentação ?
@marcelotonella
11 ай бұрын
a regularização e simples c a NF
@guedesjr1
Жыл бұрын
Vida longa aos nossos Refrigerados a ar!!
@DanielRibeiro-zw7qp
Жыл бұрын
Eu trabalhava para um eco chato como o amigo se referiu mais quando soube o valor do catalisador da S 10 dele mandou logo tirar o miolo e foi em frente sem ele
@cesarcosenzagarcia6419
Жыл бұрын
@renatonascimento8541
Жыл бұрын
Um motor 1500 com caixa itamar, fica melhor com um ou dois carburadores?
@Jmarkus99
Жыл бұрын
Dois, bem ajustados.
@joseeduardo998
Жыл бұрын
Queria saber o que aconteceu com o projeto aeronáutico do MotorAV. Aproveitando, poderiam vender bloco para vira cursado sem precisar de desbaste.
Пікірлер: 141