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@familiarockpedra
Жыл бұрын
Governos são "maravilhosos", funcionários da GM, MATARAM mais de 120 pessoas por negligência, a empresa recebe uma multa MÍSERA de 35mi que vai pra quem?... PRO GOVERNO que foi incapaz de prever ou auditar a empresa!!!! ele ainda foi beneficiado com dinheiro enquanto livrou a barra da empresa criminosa!
@caleberamosgomes6464
Жыл бұрын
Vou conferir 😊
@lucascavalcante5523
Жыл бұрын
.. .
@lucascavalcante5523
Жыл бұрын
.. ...
@tiagobarbosa1160
Жыл бұрын
*Sou inscrito do canal desde o comecinho! E sempre mando pros meus amigos.*
@CarlosFerreira5589
Жыл бұрын
Tive esse problema no meu primeiro veículo, uma montana 2007/2008. O carro chegou a desligar no meio da estrada enquanto eu estava a mais de 100km/h. Dei sorte da estrada estar quase vazia e consegui religar o carro enquanto ele ainda estava em movimento. Relatei na concessionária e nunca conseguiram arrumar. Isso aconteceu 3 vezes durante os 3 anos que tive o carro. Por muita sorte nunca aconteceu nenhum acidente.
@toptop1989
Жыл бұрын
na hr ele nao pegou novamente no tranco nao? ja aconteceu comigo de moto umas 2 ou 3 vezes a um bom tempo atras era defeito na iginição!
@evaldoaraujo4145
Жыл бұрын
Você teve muita sorte, poderia ter acontecido um acidente grave.
@ruberthfelipe3447
Жыл бұрын
@@toptop1989 Não pega no tranco pq a ignição simplesmente desliga, para de dar alimentação p bomba e demais componentes
@TiagoLimaTTL
Жыл бұрын
@@toptop1989 Não dá pra pegar no tranco porque o carro não "estanca" ele desliga o motor na inguiniçao.. Aí mesmo ele em movimento, simplesmente tudo se desliga de forma geral.
@deltamkb
Жыл бұрын
E pra onde vcs acham que eles mandaram as peças com defeito?
@cleinerfurlani115
Жыл бұрын
O conteúdo desse canal é muito bom, ótima edição e roteiro, poderia facilmente ter uma série na netflix. Parabéns!
@saulo2784
Жыл бұрын
Se a GM foi negligente nos EUA onde as leis são mais duras imaginem o que ela faz aqui no Brasil🤡🤡
@GoldFlightSim
Жыл бұрын
Meu tio ja foi engenheiro mecanico na GM no brasil... o apelido que ele dava era GrandeMerda, nunca comprou carro da GM e disse que encontrava varios defeitos e ninguem fazia nada pra arrumar
@issacarbeche789
Жыл бұрын
A GM só foi boa quando usava os carros da opel, des de 2013 começou com chineses, o que era mais ou menos virou b**
@ISOgamerHD
Жыл бұрын
Meu avô comprou um corsa Classic e quando chegou em casa descobriu que não tinha direção hidráulica, teve que processar a GM pra conseguir que eles adaptassem a direção no carro pois se recusaram a trocar o veículo ou devolver a diferença do valor de um com direção para o sem, depois disso nunca mais comprou GM, detalhe que foi cliente fiel por mais de 20 anos.
@Neves567
Жыл бұрын
@@issacarbeche789 Cite um exemplo de veículo fabricado sobre a plataforma da Opel? Eu vi alguém comentando do Vectra. É isso mesmo?
@issacarbeche789
Жыл бұрын
@@Neves567 Boa tarde Prona, da chevrolet foi : Vectra, Omega, Corsa,Kadet, Monza, Opala, Chevette, Astra, Zafira, Meriva, Captiva até onde vai meu entusiamos por carros após 2010 a Chevrolet Brasil abandonou as plataformas usadas pela Opel para usar salvo engano chines devido a custos muito mais baixos e maiores lucratividades, o que de acordo com muitos entusiastas reduziu muito a qualidades ( exemplo: novo onix 3 cilindros, nem os chineses quiseram tiveram que fazer trocar e colocar motores 4 cilindros, devido a não aceitação), se os modelos trazidos em conjunto com a plataforma Opel já não vinham com todos os requintes que tinha no exterior, imagina agora o que sobra ?!
@gabrielalmeida435
Жыл бұрын
Me lembrou Clube da Luta. O personagem principal (não tem nome) trabalha como coordenador de recall. Ele mostra uma equação para calcular os defeitos no carro depois de um acidente, e se vale a pena fazer a correção em todos os carros, calculando se a empresa não vai ter prejuízo muito grande. Se o custo do recall for alto, eles não fazem... A vida tem um preço, e esse preço muitas vezes vai depende no lucros do outros.
@luanborges9053
Жыл бұрын
Pensei a mesma coisa.
@wiltonds8582
Жыл бұрын
Foi isso que aconteceu no caso Ford com o pneu Firestone.
@HistoriasdoBrizola
Жыл бұрын
Isso ocorreu de fato com o Ford Pinto que explodia nos EUA, não teve o Recall, sendo que a fábrica achou mais barato indenizar as possiveis vitimas.
@HistoriasdoBrizola
Жыл бұрын
@@Hot_RodBR o pior da historia, era que o Pinto explodia na parte traseira do motorista kkkkk
@canalaverdade.
Жыл бұрын
Essa ceo incompetente destruiu a GM.
@luiz_fernando4645
Жыл бұрын
Faz sentido o porque os altos cargos das empresas estão lotados de psicopatas
@josecarloscampelo7501
Жыл бұрын
Esses diretores ganham bônus sobre os lucros, isso é errado,
@Hisan-SaNexus96
Жыл бұрын
Patrick Bateman Que O Diga.
@oianosdinovo
Жыл бұрын
Thales/Tales, trabalhei muito tempo em concessionárias e me tornei reparador independente - sou mecânico. Desde que comecei a trabalhar no mercado fora das concessionárias, eu finalmente enxerguei os ardis mais descarados que as montadoras usam para engolirem os pequenos. Em 2007 houve o lançamento do gol G5. Um modelo muito esperado (todo lançamento de último modelo é muito falado pelo apelo popular e no caso do gol, cultural também, uma vez que o gol virou modelo e passou a ser marca gol Roling Stones, gol Copa, etc) e muito hypado, por ter trazido roupagens bem diferentes para, por exemplo, sistema de suspensão, que deixou de lado o conceito da "era de ouro do motor AP". Quem é mecânico 'dazantiga' saca. Era realmente um carro melhor que seu modelo anterior, o G4 (meu predileto da família gol) O problema estava no sistema de freio. O pedal do freio endurecida do nada e o veículo perdia capacidade de frenagem, causando acidentes. À época, eu trabalhava em um DN Volkswagen e o que a fábrica pedia que fizéssemos, tornou um inferno na terra as oficinas das concessionárias, tendo, inclusive, o episódio de um cliente que pendurou um modelo em um guindaste na frente do DN com uma faixa escrito "NÃO COMPREM ESSA MERDA". Posso te enviar o material por emai, caso você queira. Esses seus vídeos são necessários para que o gado finalmente acorde. Ah! A crise dos semicondutores, é mentira. Kkkkkkkk Um abraço, muito sucesso e que DEUS te abençoe.
@arthurmagalhaes661
Жыл бұрын
E qual o melhor método para contornar essa falha do G4 ?
@mararodrigues1334
Жыл бұрын
Resumo da ópera, não existem carros totalmente seguros!!!
@wesleybrites5207
Жыл бұрын
Lembro mim muito bem . Na época do lançamento do Gol G5 .também estava em uma concessionária VW. Esse problema do freio ficando duro foi o primeiro problema a aparecer. Lembro me , dos primeiros "chamados". Termo usado para convocação dos veiculos comprados . Nao me lembro se chegou haver "Recall" Mas a resolução do problema era a atualização do soft de injeção eletrônica .
@trinytstolck5490
Жыл бұрын
Essa historinha de crise dos Chips nunca me enganou
@oianosdinovo
Жыл бұрын
@@wesleybrites5207 Isso mesmo, Wesley! Mas antes desse problema, já havia inúmeros chamados de garantia para infiltração, barulhos internos, provocados por péssima qualidade dos acabamentos não expostos, infiltração interna, dentre outros. Isso que você falou foi MAIS UMA tentativa da própria fábrica para sanar o problema, o que não ocorreu. A causa desse problema foi VEXATÓRIA. Qualquer tio da esquina com o mínimo de conhecimento mataria o problema, ou seja, estava na cara de maneira óbvia. Um abraço.
@onlineonline5709
Жыл бұрын
Meu pai teve um Cobalt 2014 onde éramos taxista e nós dois trabalhamos diariamente no veículo. Ele apagou total comigo umas 5x, uma delas a 120kmh. Levamos na autorizada e um mecânico amigo disse que era o fio do aterramento, que por incrível que pareça parecia um fio de fone de ouvidos e celular, ele oxidava por dentro e perdia a energia total do veículo, parecia que alguém tirava o plug da bateria. Trocamos por um fio melhor e o problema foi sanado.
@D0LLAR_BILL
Жыл бұрын
Simplesmente Bizarro isso não?
@jross9919
Жыл бұрын
Montadora rconomizando em fio, pqp...
@onlineonline5709
Жыл бұрын
@@D0LLAR_BILL sem condições
@viniciusmattosrj
Жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns! O problema que o BR é apaixonado. E só vc ler boa parte dos comentários que vc verá que as pessoas acham que a experiência individual, pode sobrepor fatos e argumentos. Em nenhum momento ele disse que carros da GM são ruins, ele relata um caso com fatos. Assim como já ocorreu com a Toyata(japonesa queridinha BR), já ocorreu com a VW qdo omitia dados poluição, da Fiat qdo tomou nota 0 no ncaps. Mas, o BR acha que vc tá difamando o carro dele especificamente, e pq a unidade dele não pegou fogo, logo não existe... kkk Ou pq Compass com motor T270 de potência 1.3T custando +200k, se não consumiu 300ml a cada 1000km rodados, tá "OK", e eu tô sendo hater. Kkk Meu amigo, o executivo dessas marcas tá pouco se importando se vc compra no pré-lançamento, à vista, 12x, 24, 36 ou 60x, o que importa é o bônus que ele tira ao final de um ciclo, por aumento das vendas(por preço bem acima) e redução de custo(pRástico pra todo lado), blz?!
@TheRaul2727
Жыл бұрын
A GM faz isso até hoje, a história do GM Ônix aqui do Brasil é inacreditável. Tanto do modelo antigo que é um dos carro mais inseguro em uma colisão , como do atual, que pegava foco do nada.
@fabiofernandoribeiro6571
Жыл бұрын
E vc acha que brasileiro tá ligando, o negócio é mostrar pro vizinho o carro 0 km com milhares de prestações que acabou de comprar.
@TheRaul2727
Жыл бұрын
@@fabiofernandoribeiro6571 exatamente. Nós de fato temos que ser estudados Kkkkkkkkk
@sonic-zc9sk
Жыл бұрын
pois é, isso é culpa das leis que aceitam que esse tipo de carro seja comercializado, e tbm da falta de inteligência e informação do Brasileiro que se apaixona pela aparência do carro que acaba sendo vendido aos montes !
@denilsonalvim.fanfilms20sat50s
Жыл бұрын
Ônix lixo!!! Nunca tive e nunca terei um Chevrolet.
@TheRaul2727
Жыл бұрын
@@denilsonalvim.fanfilms20sat50s eu tive um Chevette 1.6 Dl 91, foi meu primeiro carro, muito gostoso de dirigir, tração traseira, então dava pra brincar bastante com ele, mas entendo perfeitamente seu raciocínio, eu trabalhei anos em auto peças, e entendo perfeitamente isso, os GMs antigos, que na verdade são Opel são muito bons, dps que a GM vendeu a Opel, acabou, só carro carniça, e fora o desing dessa fase, Cada carro horroroso, Agile, Colbalt nacional, Sonic.
@pablobarros610
Жыл бұрын
Vc está de parabéns por trazer esses casos tanto real quanto para estudo. Nos ajudar entender o que está por detrás das empresas.
@organicscorporation4775
Жыл бұрын
Aqui no Brasil centenas de milhares de veículos ainda estão circulando com o airbag TAKATA conhecido como " airbag assasino ".. Os proprietários nem fazem idéia do risco de serem mortos ou gravemente feridos pelo airbag em questão.
@washingtonslbr7821
Жыл бұрын
Mas aqui tem um porém, a grande maioria acha que não é nada de mais... O meu cruze teve recall e foi bem traquila a troca, em 20 min tudo ja estava resolvido. Parece (não teve laudo final público) que aqui em BH um policial morreu quando bateu seu civic e o airbag mandou estilhaços nele.
@mateusgrsilva
5 ай бұрын
Maioria dos carros são Honda ou Toyota
@koitimiura7850
Жыл бұрын
Nada é perfeito neste mundo, mas quando se trata de segurança, ignorar um erro é imperdoável.
@CASTIEL93
Жыл бұрын
Faz um vídeo contanto a história da Mitsubishi, por favor.
@CASTIEL93
Жыл бұрын
Amo o seu canal!
@adrianopenso
Жыл бұрын
depois de anos, finalmente descobri pra qual montadora o Tyler Druden trabalhava
@fragmentar
Жыл бұрын
Infelizmente quase toda empresa tem histórias como essa, assim como foi contado aqui no vídeo da Toyota.
@robsonandradevieira6255
Жыл бұрын
Toyota não meu chapa Toyota é renomado e nunca causou um aci dente
@fragmentar
Жыл бұрын
@@robsonandradevieira6255 A não, tem certeza? da uma olhada no último vídeo da Toyota aqui do Elementar ! Meu chapa.
@robsonandradevieira6255
Жыл бұрын
@@fragmentar cu a le meu chapa, Toyota é renomado não tem um caso siquer de acidente, aqui não meu chapa, Toyota eu não admito essas lacunas isso é uma cali uni a
@robsonandradevieira6255
Жыл бұрын
@@fragmentar ta por fora meu chapa, nunca houve acidente no fusquinha 72 nem na Brasília 81
@sergioa.4126
Жыл бұрын
Ordem de prioridades (quem dá as cartas) na GM Brasil: 1º=corte de custos ; 2º=marketing ; 3º=engenharia . . . .
@jorgerebello8238
Жыл бұрын
O Engenheiro Raymond DeGiorgio, por minha experiência na indústria automotivo e em outras empresas com matriz americana, certamente foi bode expiatório. A decisão de não "gastar" com recall é reparos, sempre é C-level...
@NoF00T
Жыл бұрын
Relato pessoal: ainda tem carro gm recente com o problema. Meu pai teve um ômega suprema de 1994-2002. Por várias vezes a ignição desligou enquanto andava. Uma vez desligou comigo numa curva. Depois de um tempo eu já até estava acostumado e já religava logo que percebia. Mas o problema é que ficava travado o volante. E em 2018 aluguei um cruze por 3 meses e o mesmo ocorreu em uma curva. Exatamente o mesmo defeito na chave. Como se ela tivesse mal contato. Imagina quanto acidente já deve ter ocorrido
@washingtonslbr7821
Жыл бұрын
Cruze da problema com sensor de posição do comando da admissão(sensor de fase), tenho um 2014 que comprei 0km, tive este problema e meu cruze desligou do nada varias vezes, e quando não desligava, entrava em alerta e cortava a potencia do motor, e nessa de alerta que eu quase bati em uma C63 na Av. Cristiano machado(BH-MG) pois estava há uns 80 e o motor cortou do nada, assim saí fechando todo mundo pois o fluxo tava intenso para um parar em um posto... Não culpo a GM(apesar de nem a CSS achar o problema), mas sim o JUMENTO do mecanico que mexia pra mim, ele não sabia operar o scanner e não trocou o maldito sensor. Troquei de mecanica e graças a Deus não deu mais nada! Então eu posso falar, Cruze é bom, o ruim são os mecanicos! Em quase 9 anos, nunca tive nada alem disso.
@guilhermerauber1993
Жыл бұрын
@@washingtonslbr7821 que estranho, trabalhei de 2013 até 2020 em concessionária e nunca vi um cruze dar problema no sensor de fase do comando, diferente das captivas que fazem muito isso. Outra coisa é que nunca vi um carro desligar por conta desse problema, somente a perca de potência. Problema crônico que o cruze apresenta depois dos 80k é com a válvula de alívio dos gases da tampa de válvulas e faz sair fumaça pelo escapamento e falha em baixa rotação.
@phalmeida1986
Жыл бұрын
Toda essa tragédia aconteceu nos EUA! Imaginem o que deve acontecer nessa república das bananas, exemplo de democracia, onde "o amor venceu o ódio"...
@progins
Жыл бұрын
Fazuéli kkkk
@wifizerobr
Жыл бұрын
Me lembro do caso do Fiat Stilo que quebrava o cubo da roda traseira e o carro capotava. Matou pessoas! Mas como estamos no Brasil abafaram o caso!
@rogeriodossantos1513
Жыл бұрын
É revoltante o descaso com os consumidores, se lá no States a coisa é desse jeito, imaginem aqui no Patropi que é terra de ninguém!
@rolfgoll
Жыл бұрын
Isso me lembrou um artigo que li (e nunca mais vi nada) sobre a primeira geração de Vectra que existiu no Brasil. Um defeito de chicote da bomba de combustível poderia em algumas condições causar explosão no tanque de combustível. O assunto foi varrido para baixo do tapete. Inclusive teve casos onde a concessionária Chevrolet era o local designado para guarda do veículo até a perícia...
@pascoaiandreta9964
Жыл бұрын
Grandes montadoras americanas acreditam que contratar advogados faz mais sentido que contratar engenheiros.
@poisonfirerock
Жыл бұрын
Já trabalhei com um Duster novo e ele desligava do nada,uma vez quese que eu bati no carro da frente ,pisei no freio achando que o carro estava ligado e não estava,sorte que eu estava distante do carro da frente.Já era para todas as montadora fabricarem carros que quando deligar o motor a direção e o freio continuar mole como se o carro estivesse ligado,muitos carros quando o motor morre a direção trava e os freios ficam duros.O Cobalt deles lá é o Vectra daqui😀Já o Cobalt daqui para eles lá é cortador de grama😀
@paulnewman3586
Жыл бұрын
Carro elétrico desligou já vai parando devido ao sistema regenerativo de energia
@mararodrigues1334
Жыл бұрын
Tales por favor fale da Mercedes Bens, que eu acho que a maioria dos transportes públicos são dessa montadora!
@krys7502
Жыл бұрын
Eu vejo bastantes ônibus da Marcopolo tbm
@marques8137
2 ай бұрын
@@krys7502a Marcopolo só faz a carroceria. O chassis é a Mercedes ou Volkswagen volksbus e mesmo Scania ou Volvo (raros).
@rodrigoloko66
Жыл бұрын
Bem na hora do meu almoço aparece a notificação do melhor documentário do KZitem
@ivancarvalho3475
Жыл бұрын
AMO ESTE CANAL. NÃO PERCO NENHUM VÍDEO. POR ISSO GOSTARIA DE PEDIR Q VOCÊS FIZESSEM UM VÍDEO SOBRE A INDÚSTRIA DA MÚSICA NO BRASIL; O PORQUÊ DELA INVESTIR TANDO DINHEIRO EM TANTA COISA RUIM.
@DDDmmmGGG
Жыл бұрын
Me lembro tempos atras qdo a Chevrolet lançou a primeira versão do Agile. Tinham relatos de problema no freio. A revista Quatro Rodas relatou isso numa ocasião
@mateusgrsilva
5 ай бұрын
Lembrando que o Agile era um Corsa B com outra cara, vendeu bem no 1º ano depois disso caiu em vendas morreu quando onix foi lançado
@MateusHenrique-fw4pb
Жыл бұрын
A Ford tem uma história parecida com o Ford Pinto nos anos 70 Faz um vídeo deles tbm Excelente conteúdo, parabéns! Parabéns
@afyx
Жыл бұрын
esse modelo é dureza
@luistaiba77
Жыл бұрын
@@afyx já sentou nesse modelo.
@zwargui
Жыл бұрын
Ja vi um pinto atrás de mim na estrada 😊
@CarlosEduardo-tz1fs
Жыл бұрын
É uma história bem gozada, o que os compradores desse carro carro enfrentaram na época foi dureza, pena que a Ford tomou uma atitude escr0ta, e os donos tiveram que botar a empresa no pau, os advogados tiveram que trabalhar duro e bater muito, pra sustentar o processo na vara do juíz.
@E.3.N.D
Жыл бұрын
Esse Pinto era bom? Já usou muito ele amigo? 😂😂
@kira1987bad
Жыл бұрын
É por isso que meu Escort XR3 1990 é meu xodó. Conheço ele como a palma da mão, e cuido pra ele continuar me acompanhando até onde der.
@nilzamaria1505
Жыл бұрын
Se precisar de peças Ford, trabalho numa concessionária que tem estoque grande.
@Kklein_00
Жыл бұрын
Já aconteceu comigo, na esquina de casa. Minha sorte é que eu estava devagar, porém, fazendo uma curva. Então tive que usar muita força pra desviar do carro vindo no contrário, e jogar contra a calçada. Foi muito parecido o problema, pois o carro desligava várias vezes.
@AndreLuiz-bz5bf
Жыл бұрын
Que canal sensacional! Que venha 1 milhão esse mês
@Sardaukkar
Жыл бұрын
Engraçado. Eu tive um Cruze ano 2012 que se comportava dessa mesma maneira. O motor simplesmente desligava do nada!
@terabyteinformatica2430
Жыл бұрын
Um canal como este é simplesmente uma Maravilha, parabéns elevada à décima potência por tanta qualidade, e mesmo assim tá tendo que suar a camisa para chegar à 1 Mi de inscritos, se fosse canal com conteúdo péssimo, mentiras e bobagens já teria pra de 5 Mi de inscritos, uma dura verdade!!!
@obusaobusa6583
Жыл бұрын
A ganância e a ambição são a pior desgraça do ser humano
@BancárioPrimata
Жыл бұрын
Cara, eu faço questão de assitir todos os comerciais que surgem durante seus vídeos. Forma justa de contribuir com a continuação desse seu trabalho MAGNÍFICO!!! OBRIGADO PELOS CONTEÚDOS!
@davidasminasgerais2981
Жыл бұрын
Veja o que a ganância é capaz de fazer 😭😭
@pvieiratb
Жыл бұрын
É impressionante como uma empresa deste porte negligenciou uma falha que causou a morte de centenas de pessoas, tudo para não gerar custos, tudo para não "manchar" a imagem da empresa, aliás, a imagem das empresas é algo "sagrado", e quanto maior a empresa , maior é este valor. Quanto a vida das pessoas...bem, dá-se um jeito né...neste caso da GM foi tentado o bom e velho estilo "american way" manda uma grana para quem tá processando e encerra o assunto. Só que não. Infelizmente casos assim se repetem no mundo todo, acho que seria mais honrado para qualquer empresa (ou pessoa) nesta situação assumir e corrigir a falha assim que descoberta, vai passar um pouco de vergonha, cair preço de ações e ter custos, mas vai ganhar respeito e credibilidade. Valor x Preço...enfim.
@caionether4997
Жыл бұрын
quase alcançando 1M de inscritos, mais do que merecido, sempre continuem com esses documentários incríveis!
@ottodantaslemos5784
Жыл бұрын
5:36 Poderia ser bem melhor se as montadoras pudessem produzir os carros que quando a ignição fosse desligada, os freios, direção hidráulica e vários outros sistemas não parariam também!!!
@cezarbarreto3337
Жыл бұрын
Não tem mágica, direção hidráulica usa energia do motor para funcionar a bomba hidráulica e gerar pressão hidráulica, sem motor, sem pressão e direção dura. freio a mesma coisa, precisa do vácuo do motor para funcionar. Só que quando desliga o motor você tem ainda um pouco de freio que você pode usar para estacionar o carro.
@ottodantaslemos5784
Жыл бұрын
@@cezarbarreto3337 Faz sentido
@Amantesdocacau
Жыл бұрын
Conclui-se, então, que as nossas vidas não valem NEM 1 DÓLAR A MAIS! VIVER DÁ MEDO!! COMO É PERIOSO!
@danubiosouza6146
Жыл бұрын
O civic 2017 quando acionado o airbag pode espalhar estilhaços de ferro do cartucho de gás,como projéteis de arma de fogo 👎🏼
@luishenriquemartinsdasilva1068
Жыл бұрын
Tive um Vectra 2010 que travava o volante andando,a GM não fez recall pois iam tirar o carro de linha,sei de vários casos de Vectra 2010 /2011
@ocr_atyone6812
Жыл бұрын
Acho que depende do modelo, tive um Vectra Elite 2006/2006 2.4 16V automático, cheguei até quebrar a carcaça da chave uma vez de tão ruim que era para tirá-la da ignição
@gabrielmorais971
Жыл бұрын
Incrível como a idoneidade e o respeito São pisados pelos lucros
@wiltonds8582
Жыл бұрын
Sugestão de tema: caso do pneu Firestone com o Ford Explorer.
@clebermarinoofc
Жыл бұрын
Documentário fantástico! Trabalho incrível! E sobre as perdas humanas, é realmente difícil não se emocionar...
@fiinab.5053
Жыл бұрын
Eu nunca comprei GM, mas pode ser que no futuro ou acabe comprando se eles melhorarem a segurança, quem não se lembra do celta bateu morreu, ou do onix bateu morreu? Ambos nota 0 no LatiNcap teste de colisão
@GameRRKing
Жыл бұрын
Galera ey preciso lembrar que o Cobalt americano não tem absolutamente nada a ver com o brasileiro, não compartilha 1 peça sequer, apenas o nome que é igual.
@thiagowendling2854
Жыл бұрын
E QUE ORGULHO ESSA ADV, LUTANDO POR JUSTIÇA!
@OdairTubeiMusic
Жыл бұрын
kkk, ninguem faz nada de graça
@gameplayretro90
Жыл бұрын
justiça? tá, mas acho que seja mais pelo dinheiro mesmo.
@diogodaso3830
Жыл бұрын
Curioso, a maioria das vítimas foram mulheres. Será que é pelo tamanho do carro. Já que a maioria dos carros americanos são grandes.
@edward28051989
Жыл бұрын
Aqui no Brasil o Vectra 3ª geração (Opel Astra lá na Eruopa) e o "novo" Corsa também tem esse problema de ignição, as vezes o carro nem liga.
@geovanegoncalves5384
Жыл бұрын
A pesar de tudo as montadoras continuam com a mesma política de premiar seus gerentes e equipes por economizarem em suas áreas de atuação. Muitas vezes isto custa vidas de famílias inteiras.
@carlosteruofurukawanakatsu7755
Жыл бұрын
As montadoras semprem procuram o menor custo! Custe o que custar! Trabalhei 20 anos debtro de concessionaria e sei do que estou falando! Se custar algumas vitimas mas o lucro não for prejudicado esta tudo certo, as montadoras tem recursos para pagar caros advogados e protelar os processosmpor muito tempo.
@luiz6580
Жыл бұрын
Os automóveis produzidos pela GM no Brasil correm o risco de ter estas falhas?
@robertonoronha366
Жыл бұрын
Acredito que sim pela baixa qualidade
@ChannelGuidee
Жыл бұрын
Qualquer veículo Produzido no Brasil corre risco, é só vc ver o Chevrolet Onix o carro 0 estrela no teste de colisão é um dos mais vendidos, o VW Gol igualmente, enquanto tiver gente burra comprando carro 0km só pra mostra pro vizinho os carros Brasileiro vai continuar as mesma porcarias.
@CarlosEduardo-tz1fs
Жыл бұрын
Sim, aqui no vídeo mesmo tem um monte de comentários relatando esse defeito.
@satsumagt5284
Жыл бұрын
Não como o Cobalt norte-americano. O comutador de ignição do Corsa C e outros veículos aqui vendidos possuem número de peça e projeto completamente diferente.
@RafaelMetalOmega
Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo, eu trabalho com automóveis e presenciei muitos problemas em várias marcas. Infelizmente no Brasil a bagunça é maior.
@inspetorgambiarra
Жыл бұрын
Tive esse problema no meu Fiat 147 usadaço, quarto dono. A GM nunca me deu galantia... Espaço para trouxas que adquirem carros da "general calote".
@maiquelnunesdearaujo3289
Жыл бұрын
Estou com fusca 78 com esse problema. Será que consigo recall??
@CristianoMeneses
Жыл бұрын
Tive esse problema do Corsa Premium apagar do nada a mais de 100 km por hora na rodovia. Era ligar o ar condicionado e o GM apagava por completo!
@pauloviana5634
Жыл бұрын
Onix tem apagão também do nada, quando você tá quando vai dá uma ré quando para no semáforo quando vai sair ele apagava ai tem que ligar denovo, eu andado com o meu ex patrão já aconteceu isso algumas vezes.
@satsumagt5284
Жыл бұрын
Isso não tem a ver com o comutador de ignição
@PVini-wm8kz
Жыл бұрын
Famoso caso da roda traseira, salvo engano lado direito,.do Fiat Stilo..... vários acidentes suspeitos
@HistoriasdoBrizola
Жыл бұрын
Nos EUA a coisa funciona, se fosse no Brasil, não daria nada do mesmo jeito que nao deu com as Barragens mal projetadas em Minas que devastaram cidades inteiras
@osirispumapunku3926
Жыл бұрын
Eu poderia falar sobre o escândalo da Nissan que o governo japonês encobre "?
@brunocesar4347
Жыл бұрын
Eu como chaveiro e gosto muito da marca, fiquei impressionado.
@sidneyalimao6387
Жыл бұрын
Ouvi alguns relatos que o modelo Vectra desligava sozinho causando travamentos, etc, mas no Brasil as montadoras fazem o quer e não são punidas. Ex: Câmbio AL4...
@Daniel-ynuhnunu
Жыл бұрын
Fala galera beleza 😊
@Strongsss
Жыл бұрын
Iae blz?
@Daniel-ynuhnunu
Жыл бұрын
@@Strongsss blz
@alc.pedroo
Жыл бұрын
Faaala mano.. blzinha?
@vinotutors4717
Жыл бұрын
De boa mano
@Daniel-ynuhnunu
Жыл бұрын
@@alc.pedroo blz
@dulverleycoutinho6933
Жыл бұрын
Tive um Cobalt quê apagou, sorte quê foi numa rua comum e não tinha carro e na época soube quê era um problema quê estava acontecendo, tive sorte mais outros não.
@WFranklyn
Жыл бұрын
Rapaz.. Surreal um advogado comprar a carcaça pra estudar o episódio! Que trabalho de excelência desse advogado 👏🏼👏🏼
@marques8137
2 ай бұрын
Daremos um PRÊMIO A ELE 👑👑🏆🏆🏆🏆🏅🏅🏅🥇🥇🥇
@rianrufino15
Жыл бұрын
Faz a história do GM EV1 ele que foi o primeiro carro elétrico da gm mais que infelizmente foi injustiçado.
@dieguito1982
Жыл бұрын
aconteceu algo parecido comigo com um chevrolet zero km, o carro simplesmente travou do nada com autonomia de 87 km para rodar ainda, aconteceu por 3x, dai abri reclamação, me enrolaram 1 mes, dai liguei para a fabrica relatando e falei, se me ocorrer um acidente vou arrancar oq vcs nao tem! dai em 7 dias disseram que era um problema em um sensor do combustivel, e fabricaram a peça....dai fui em alguns foruns na net e vi que n é so eu que tive esse problema...Deus me livre
@jorgepereirafotografo5466
Жыл бұрын
Empresas não têm moral. A vida humana vale menos que o lucro.
@cecosa2
Жыл бұрын
Eu tenho percebido o quanto os carros ficaram frágeis ainda mais no Brasil as empresas sao responsáveis por muitos absurdos e perdas de vidas parabéns pelo vídeo.
@santodedeusadriano
Жыл бұрын
*Defeito ? Negligência ?? Sacrifício…*
@wagnergondim1818
Жыл бұрын
Omissão .... Esquivar-se da culpa com o objetivo de eximir-se da responsabilidade
@vagnersilva5952
Жыл бұрын
Tenho um corsa Premium hatch 1.4 2010...
@Magno44100
Жыл бұрын
seus videos são ótimos, uma inspiração pra produzir igual ou tentar. abri um canal tem 1 mês, em breve serei aluno da academy, hj a grana ta curta. rs
@cezar4093
Жыл бұрын
Tive um Monza no final da década 90 que se desligava sozinho, apenas o painel ficava funcionando, como se o carro entrasse em ponto morto. Vendi porque já estava me estressando com ele e ninguém conseguia resolver o problema. Na época não tínhamos internet, informações como hoje, na palma da mão e há pouco tempo, achei um vídeo de um mecânico falando a respeito do defeito que relação ao acima. Um componente na chave rotativa de ignição que esquentava por ter se alterado sua função com o passar do tempo. Coisa besta e extremamente barato. Eu gostava muito daquele carro, mas infelizmente passei para frente com receio dele provocar um acidente.
@skyline_aero
Жыл бұрын
Isto já aconteceu comigo em um monza de ultima geração, quando estava em curva e balançava a castanha da ignição desligava, por sorte aconteceu comigo e eu consegui fazer a curva sem freio e sem direção hidráulica
@robertoferrari9777
Жыл бұрын
Bom vídeo como sempre, e obg pela frequência de vídeos no canal 👍👍👍
@eliaspereira4245
Жыл бұрын
Excelente explicação! Com ótimas qualidades!
@horizontespanoramicos
Жыл бұрын
Não sei porque sei que todos as marcas tem seus defeitos. Mas nunca gostei de carros da chevrolet
@mc.s760
Жыл бұрын
Sugestão de vídeo, Os prejuízos que as grandes multinacionais já tiveram Hyundai, Volkswagen, GM, Honda, Ford, Toyota, Nissan, Sony, Philips
@cyborggames5068
Жыл бұрын
Na hora do almoço em
@fernando_83
Жыл бұрын
Amigo meu que trabalha em uma oficina de reparo de seguradoras, disse que a quantidade de veículos de diversas marcas (inclusive importados), com colisões fortes, simplesmente não acionaram os airbags. E segundo ele, colisões muito menores antes já ativavam..... sendo assim tem algo muito errado acontecendo....🤔
@leoprisma4936
Жыл бұрын
Acabei de me inscrever
@franciscoalvesdasilva3439
Жыл бұрын
Minha railux só trocou o do motorista o carona não trocou.
@BRASILEIRO_1982
Жыл бұрын
Quanto aos airbags Takata ainda há milhares de veículos com o problema, não estão avisando os proprietários e nem o Detran para colocar impedimento nesses veículos, em em todas as marcas, desde nacionais a importados, inclusive populares.
@robertl1296
Жыл бұрын
Isso me lembra automaticamente Clube da Luta.
@daniellucas2450
Жыл бұрын
Que Horror! Mortos por culpa da mesquinhez da empresa.
@igorsilvademorais7967
Жыл бұрын
Senti saudade desse canal 🤗
@gleisonexpedito6171esilvio
Жыл бұрын
Excesso de velocidade? Os cara mente na cara dura .
@frostbitenavy
Жыл бұрын
A Volkswagen vendo isso 🥱 amadores
@essencialreal
Жыл бұрын
Não consigo acreditar. Em 99 eu tinha um Corsa GSI que tinha esse exato problema. Ele desligava tudo. Até o sistema de freio hidráulico parava. Eu tinha que subir no pedal para ele parar. Troquei ele logo sem descobrir qual era o problema. Nenhum mecânico resolvia. E o Corsa GSI era importado. Devia sair da mesma fábrica desses do vídeo, provavelmente do México.
@roberio6028
Жыл бұрын
Isso a Globo não mostra.
@marques8137
2 ай бұрын
Claro. Ela não vai cuspir no prato em que come via patrocínio !!!!
@5pu7n1k
Жыл бұрын
Bom dia, gosto muito da maneira que trabalha. Gostaria de um video sobre a Merceds-Benz!
@mararodrigues1334
Жыл бұрын
Muito bem lembrado!!!
@WESLEYWRX
Жыл бұрын
Tive um corsa que desligava do nada , levava em mecânicos e ninguém descobriu o q era , um dia estava em uma rodovia a guase 100km e ele desligou a direção ficou dura e graças a Deus a curva a minha frente era longo e deu pra fazer , levei os mecânicos trocaram vários sensores até partes da injeção e mesmo assim não resolveu, resolvi vender pra um amigo que iria tentar resolver
@naoconseguene
Жыл бұрын
Eu tenho um corsel 1, corro algum riscu?
@habittoday
Жыл бұрын
Canal ótimo e não pára de crescer graças ao bom pai! Obrigado pela inteligência amigo!
@nikolaiunderhill134
Жыл бұрын
Minha uno tambem desliga sozinha .hj em dia nao se pode confiar
@michelcosta9804
Жыл бұрын
Deixe que o mercado se auto-regule, eles estão preocupados com as pessoas sim👍
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