Szia köszönjük Feri & Evelin esteleg van blog vagy egyébb ahol “tanulhatunk” tőletek
@DriveTravelBuild
2 жыл бұрын
Szia! Az Overlandsite.com-on és itt youtube-on is megtalálod őket overlandsite néven ✌🏻
@OverlandSite
2 жыл бұрын
✌️
@tibi830428
6 ай бұрын
Ilyenkor az a kérdésem,hogy egy ilyen túrán,hol szerzel pénzt,hogyan és hol váltod és mennyit? A másik hogy ezt hogyan lehet finanszírozni,és időt szakítani rá?
@ATTILABOA
6 ай бұрын
Sziasztok engem is érdekel még is fogom vásárolni hamarosan mindig úgy gondoltam nagy erős gép jó tereptulajdonsagokkal mehat visszaszeretnek menni svajci munkahelyre ott felső Ausztriai hegyi utakra csak ilyennel megyek ki vagy subaruval egan igyon a gép csak ne hadjon cserben fő a biztonság meg amegbiztonsag az első nálam vagy toyota haggis 4x4 ezek a típusok előnyben vannak nálam kerül amiben kerül.
@MrAvocsek
2 жыл бұрын
Mi a neve a kiállításnak ami megemlít a videóban?
@DriveTravelBuild
2 жыл бұрын
Szia! Abenteuer & Allrad Messe - Bad Kissingen 🙂
@szabolcsbarath2790
6 ай бұрын
Platformon aludtak a kocsiban.Miért nem lehet magyarul beszélni?Kérdezem.
@zsoltszekely8373
2 жыл бұрын
Szia! Megkérdezhetem mi a neve a kis elektronikának amit a csomagtartó szivargyújtóba dugsz és leválasztja a második aksit. (dual battery system-en gondolkodom, de tetszik a videóban említett egyszerű változat, igaz az én kocsim leállítás után megszakítja az szivargyújtó áramkört) Válaszod előre is köszönettel!
@DriveTravelBuild
2 жыл бұрын
Szia! Erre szerintem @overlandsite tud majd választ adni 😊
@kalmanpetervoros6710
2 жыл бұрын
Defender hogy bírta? Arról nincs onfo?
@TheSerbishFreak
Жыл бұрын
Milyen Motor van benne?😇👌
@laszloszabo6739
7 ай бұрын
3.0 D4D
@tibi830428
6 ай бұрын
3.0 liter Diesel 4 henger
@sinn656
7 ай бұрын
..ez egy álomutazás🥹
@NorbertDaroczi
5 ай бұрын
Kerékméretet nem szabad növelni. Megváltozik az áttétel, a futóműgeometria, sebességmérő nem mutat pontos értéket. Ezt soha nem engedélyeznék Európában.
Пікірлер: 18