Ninguem quer ????? Kkkkk QUANDO aparece uma bem cuidada n da nem tempo de Fazer proposta
@Carrosantigos-br
24 күн бұрын
Uma máquina
@John-jq1os
24 күн бұрын
Carro top
@elenildoinvest
24 күн бұрын
ninguém quer ou niguem tem dinheiro ppra compra? Esse carro e sonho de muitos inclusive meu kkk! O problema e que ainda e um carro usado caro pra caramba justamente porque e um excelente carro!
@FBRASIL32
23 күн бұрын
Esse negócio de ninguém quer e ridículo.
@dr6000
22 күн бұрын
Ninguém tem dinheiro kk o cara só posta carro pra quem tem condição financeira boa não pra trabalhador que ganha salário mínimo e outra ele já fala carro de luxo que ninguém quer não e carro popular pra 90% das pessoas aqui kkkk esse canal e pra boy
@elenildoinvest
22 күн бұрын
Esse carro é muito top principalmente a partir de 2017 que veio com câmbio convencional. mas mesmo não sendo produzido mais ainda é um carro caro!
@maxleandrosantana9070
18 күн бұрын
Esse carro é excelente! Muito conforto e atrai muita atenção por onde passa. Comprei uma esse ano e estou apaixonado. A minha é uma Comfort Line 2017, com câmbio automático de 6 marchas, não é o DSG. O carro tem sete anos e não tem um barulho sequer. Muita estabilidade, potente e econômico. Uma pena não temos mais as station wagons vindo para o Brasil. Para variar os brasileiros com a mania do modismo, optou pelos “SUVs” e as montadoras deixaram de trazer as stations wagons que são carros muito melhores dentro dessa proposta.
@minossogti
24 күн бұрын
O mais top é conseguir uma golf Variant câmbio manual! Essa sim é um prazer de dirigir e curtir o motor turbo
@paulosilveira6039
21 күн бұрын
Essa seria como ouro. Vale muito.
@samuelbenoni4117
24 күн бұрын
Parabéns! Como sempre, suas avaliações sempre completas.👏👏👏
@renatocalixtomartins2103
24 күн бұрын
Top
@janionairton7618
24 күн бұрын
Carro fantástico
@adilsonjosedesantana6434
23 күн бұрын
Carro top pra quem pode manter.
@GvoGames
23 күн бұрын
ninguem quer *no preço a que estão vendendo* apenas. teria um lugar fácil na minha garagem, apesar da manutenção não ser facil e nem barata
@saosaoman
23 күн бұрын
Vou comprar uma 2017 highline. Só estou na dúvida sobre o teto solar. Esquenta muito e dá manutenção, mas é linda demais.
@minossogti
23 күн бұрын
Também levo isso em consideração, acho que o teto é mais dor de cabeça do que praticidade
@paulosilveira6039
21 күн бұрын
Bem cuidado não dá problema, de 3 em 3 meses lubrificar (wd-40) e se usar mais aberto limpeza nos trilhos, tenho golf c teto desde zero nunca deu problema.
@minossogti
21 күн бұрын
@@paulosilveira6039 sim, o problema que não é todos os donos que fazem isso, daí vc compra uma que não foi feita manutenção correta é só dor de cabeça
@VanderleiVelozo
23 күн бұрын
Passat Variant também seria uma boa opção 😅
@andre_rocha84
24 күн бұрын
Clarooooo que vale. Pegar S.U.V peladoooo que não é SUV e esquecer este camburão?? Tais é doido 😂😂😂
@magnusmeirasilva8721
24 күн бұрын
SUV de shopping é modinha..
@andre_rocha84
24 күн бұрын
@@magnusmeirasilva8721 Pois é! mano. Dá uma raiva bicho.
@gustavomaeda4564
24 күн бұрын
Estou vendo um passati variant sera que compensa ?
@KelderQueiroz
4 күн бұрын
se estiver bem conservada é um excelente carro, aí você compra e separa de começo uns 15 mil pra arrumar bomba dagua, kit sincronização que tem que atualizar e troca de fluidos do câmbio e revisões simples.. e tenha uns reserva de mais uns 10 mil pra emergências que possam ocorrer.
@jacksonmota4679
23 күн бұрын
Infelizmente nossa economia elevou os valores dos carros, principalmente os usados, uma jóia dessa custa o valor de um Carro Zero, aí fica a dúvida de qualquer um, se compra um carro zero ou um luxuoso perua cm no mínimo 07 anos de uso, aí filho, o povo vai para o Zero
@user-bf3di4le6t
24 күн бұрын
Negócio q ela veio com cambio problemático
@joserogeriopereira3142
16 күн бұрын
Só 2015 e 2016 que é DSG a seco. As 2017 e 2018 são Tiptronic.
@noldimjose9063
23 күн бұрын
Kkkkk que pais vc vive nao se encontra em boas condições e quem tem nao vend vkkk
@antoniosidney7901
23 күн бұрын
Trata-se de um resto de rico com manutenção caríssima; só mesmo para os masoquistas amantes da marca.
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