O fato de a Suécia entrar na OTAN não significa padronização de caças. Atualmente na OTAN há Typhoon, Rafale, F-16, F-18, F-35e terá agora o Gripen tanto C/D quanto E/F. O que se padronizará serão os meios de comunicação via datalink, IFF, criptografia. Na prática, poderá ocorrer o contrário: uma entrada ainda mais facilitada para os produtos de defesa da Saab nos países membros da OTAN.
@765vasco
Жыл бұрын
Nada disso!!!!
@douglas7347
Жыл бұрын
Não é tão simples assim não.
@denisdossantoslima1473
Жыл бұрын
Typhoon já era a Alemanha vai produzir o f35 localmente, gripen já era também, além de ser um fracasso de vendas aquele cenário exige caças de altíssima capacidade.
@npcgraal2029
Жыл бұрын
@@denisdossantoslima1473mesmo assim o Typhoon segue sendo um sucesso na Espanha, e a Inglaterra não vai abandonar ele, além disso, ainda tem o Rafale que é um sucesso absoluto, já o Gripen, precisa de tempo para decolar...
@alandener
Жыл бұрын
@@denisdossantoslima1473 Gripen não pode ser considerado de Altíssima Capacidade em 2023, principalmente para os países com menor poder econômico para manter aviões do porte do F35 (que tem uma hora de vôo elevadíssima)?
@rubronegro_Medeiros.
Жыл бұрын
O Gripen eh sem dúvida o melhor custo benefício em termos de caça. Acredito q estamos muito bem com ax escola do Gripen. Parabéns a nossa FFAA
@frankyst3537
11 ай бұрын
Não! A Suécia quer um caça que pouse em autopista, tem várias autopista espalhadas pelo país aptas para pousar e decolar um Gripen, já que o país é minúsculo e em caso de guerra os aeroportos seriam facilmente destruídos.
@luizbotelho1908
Жыл бұрын
"...O fato de a Suécia entrar na OTAN não significa padronização de caças....".ENTROU NA OTAN , SIGNIFICA SIM ! .PADRONIZAÇÃO DE CAÇAS DE SUPERIORIDADE MILITAR AVANÇADA NA OTAN (PELO MENOS....).
@renatosureal
Жыл бұрын
VAmos ver se atélá, o BOSTIL tomou VERGONHA na CARA e SABE PRODUZIR o avião, incluindo seu MOTOR !
@alexanderferreira6895
Жыл бұрын
Só para complementar, a Saab usava o motor RM12 da Volvo, mas optou pelo General Eletric F-404. Mas até motor se eles quiserem, são independente.
@cayancesardeoliveira5708
Жыл бұрын
O motor RM12 é o General Eletric F-404 feito sob licença, sendo utilizado pelo Gripen C/D (também utilizado pelo F/A-18C/D O Gripen E utiliza o General Eletric F-414G (feito sob licença com o nome RM16), que é o mesmo motor utilizado no Super Hornet Obs: Em ambos os casos (RM12 e 16) os motores tem um certo grau de modificações para poder operarem em uma aeronave single engine
@rudineibasei8322
Жыл бұрын
Seriam independente se fabricassem o proprio motor?
@cayancesardeoliveira5708
Жыл бұрын
@@rudineibasei8322 olha… não existe independência 100%. O assento ejetor é britânico, certos componentes e chips são fabricados fora da Suécia, o radar não é sueco… enfim… Se a gente for levar a sério a palavra “independência”, nenhum país é, “de fato” (nem os EUA! Pois o assento ejetor também não é deles, determinados componentes eletrônicos e chips não são eles quem produzem… enfim..)
@rudineibasei8322
Жыл бұрын
@@cayancesardeoliveira5708 O Russos e Chineses são!
@cayancesardeoliveira5708
Жыл бұрын
@@rudineibasei8322 tenho uma péssima notícia pra vc… tem componentes eletrônicos russos e chineses que são importados, rsrsrsrs Aliás, a Rússia teve dificuldades na produção de determinados armamentos na guerra atual por conta de determinados chips. (Estão conseguindo através de terceiros e mercado negro) A questão é que, em menor ou maior grau todos são, de certa forma, “dependentes” de algo.
@rogeriosouza4678
Жыл бұрын
A Suécia sempre teve tradição nessa área. O Gipen continuará mesmo que a Suécia venha a comprar alguns F-35 principalmente do modelo que pousa e decola verticalmente o F-35B.
@JP-re3bc
Жыл бұрын
A Suecia vai sim adotar o F-35, como demais membros da OTAN salvo a Turquia (que alias parece que vai receber o F-35 agora que fez as pazes com os EUA). Isto é certo, um fato. A questão que fica é qual seria o futuro do Gripen. Poderia até ser preservado. Ou não.
@paulohenriquecordeiro1314
Жыл бұрын
LOUCURA achar isso! Como uma tecnologia própria, desenvolvida a longas datas e muito empenho, seria abandonada assim do dia pra noite? Mais fácil manter as duas plataformas. Uma principal incrementando a secundária. Os programas da SAAB estão APENAS COMEÇANDO!!! E o Brasil (FAB)fez a melhor escolha!
@guilhermeguerra6810
Жыл бұрын
F35 é 1 bomba é cheio d problemas e bugs ñ sei como vende tanto.
@waldenilsoncruz7426
Жыл бұрын
A SUÉCIA VAI DESISTIR DO GRIPEN? ?
@lolitaaiko7911
Жыл бұрын
O Brasil é um cabeça d bagre
@eliasoliveira361
Жыл бұрын
O que importa é que o BRASIL não desistr do nosso GRIPEN NÉ?!🌐🌍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇸🇪🇸🇪
@marcelotadeu5532
Жыл бұрын
Caramba! Esse assunto já foi passado!! Nada a ver.
@edibertosilvasantiag
Жыл бұрын
De onde que chegaram com essa ideia absurda? A Suécia sabe o valor da indústria nacional, não vão jogar fora isso.
@sidneypereira8294
Жыл бұрын
Se estão querendo desistir do gripen é porque há algo melhor já saindo, um caça mais avançado.
@sr.mammuth7303
Жыл бұрын
ter alguns F35 faz sentido, porém o Gripen é necessário para OTAN para o caso da China ou Russia desenvolver o radar quântico, o que neutralizaria a furtividade do F35, rebaixando-o para um mero caça de 4ª geração. Seria uma batalha contra o relógio, EUA não tem capacidade de substituir os F35 de todos os aliados, teria que entrar com F16, F15, F18 e Gripens.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
A narrativa do radar quântico não faz sentido, primeiro que o que de fato existem são demonstradores de tecnologia operando em condições específicas de laboratório e levará décadas e décadas para esse tipo de tecnologia maturar (e até lá, novos materiais/capacidade de processamento dos computadores envolvidos na formulação dos designs de aeronaves furtivas também aumentará). E segundo caso os níveis de furtividade de aeronaves VLO fossem eliminados, pior seria para qualquer aeronave de 4ª/4.5 geração, uma vez que o RCS e a capacidade de detecção/travamento seria alcançada em distâncias muito mais longas para a geração anterior.
@Kheyphos
Жыл бұрын
Com a Suécia entrando na Otan, o acordo com o Brasil vai melar, infelizmente.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
O programa dos helicópteros H-225M, fornecimento de peças de reposição para os UH-60L BH e F-5M, os novos submarinos diesel-elétricos Riachuelo baseados na classe Scorpene foram “melados”? É incrível que haja esse tipo de preocupação (“preocupação”, pois isso é muito mais um “wishful-thinking” de uns certos “Moscow Boys” por aí) sem olhar nos fornecedores dos principais programas estratégicos/BID.
@alyssonfreitas2609
Жыл бұрын
Mas só pelo fato da Suécia entrar na OTAN, faz com que abandone a tecnologia? Ela pode trabalhar com o F-35 mas, pode vender o Gripen, até então, a SAAB não só vende o caça, mas sim outras tecnologias e outros avíões, que pode ajudar na continuação do Gripen aqui no Brasil, ou estou errado?
@davidespinola7710
Жыл бұрын
Muito informativo! Muito bonita as imagens do Gripen em 4k!
@limaanthony1342
Жыл бұрын
Fonte: vozes da minha cabeça 😂😂
@lucianoandrade5007
Жыл бұрын
Olá meu amigo Edmundo, mais uma vez muito obrigado por sua atenção e consideração p/ comigo. Um grande abraço e um bom retorno ao Brasil.
@marcosararipesouzaoliveira8358
Жыл бұрын
França não terá F-35
@jacksonmartins4131
Жыл бұрын
A Família que é proprietário da SAAB e praticamente a acionista de várias empresas na Suécia não vai perder negócio e abandonar o Gripen.
@JoseSilva_
Жыл бұрын
Só tem um detalhe, NINGUÉM quer o Gripen. Você acha que eles vão tirar milhões por ano do próprio bolso só para manter esse elefante branco que ninguém compra? Sério mesmo é?
@OFMF1960
Жыл бұрын
Eu acho o projeto do Gripen fantástico. Agora se não houver escala nas vendas o Gripen ficará muito caro e inviável. É lei de mercado. Acredito num novo avião furtivo.
@edsonedi4942
Жыл бұрын
Vamos comprar a SAAB
@sousasantos3729
6 ай бұрын
Em três dias a saab iria falir. Kkk
@zecouves673
Жыл бұрын
justamente pela independencia da suécia (e da finlandia tambem) me surpreende buscarem se juntar à otan... tiro na água.. país soberano que entra em alianças político-economico-militar perde justamente sua soberania...
@Skyraider356F
Жыл бұрын
Os fornecedores de diversos equipamentos e parceiros de sua indústria historicamente não são da OTAN? Ou são soviéticos/russos, ou acha que eles produziram magicamente tudo? Vejamos, eles já operaram o UH-1 Huey/HKp3, produziram sob licença o JT8D com a designação RM8 para o Viggen, operaram o BV-107/HKp4 (sim, o mesmo helicóptero de transporte que fez uma “dança” para os espectadores na Suécia), e hoje eles operam UH-60M Black Hawk, operam versões licenciadas dos Leopard 2A5 (Strv 122), empregam o AIM-120 AMRAAM nos Gripen (inclusive adquiriram recentemente 250 unidades da mais recente versão, a C8), fora o motor do Gripen E/F que é licenciado através do F-414, onde a versão anterior era baseada na geração anterior do motor, o F-404. Não é nenhuma grande surpresa a aliança/inclinação da Suécia para a OTAN, e nem deve ser interpretado como uma preocupação.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
O pessoal exagera muito. Vejamos, eles já operaram o UH-1 Huey/HKp3, produziram sob licença o JT8D com a designação RM8 para o Viggen, operaram o BV-107/HKp4 (sim, o mesmo helicóptero de transporte que fez uma “dança” para os espectadores na Suécia), e hoje eles operam UH-60M Black Hawk, operam versões licenciadas dos Leopard 2A5 (Strv 122), empregam o AIM-120 AMRAAM nos Gripen (inclusive adquiriram recentemente 250 unidades da mais recente versão, a C8), fora o motor do Gripen E/F que é licenciado através do F-414, onde a versão anterior era baseada na geração anterior do motor, o F-404. Não é nenhuma grande surpresa a aliança/inclinação da Suécia para a OTAN, e nem deve ser interpretado como uma preocupação como os “Moscow Boys” tanto querem.
@geansantos5374
Жыл бұрын
Brasil tem que investi em ciências e tecnologia para construi seus proprios Caças pra não fica refem do ocidente
@OFMF1960
Жыл бұрын
O Brasil estudou 20 anos para escolher o Gripen? Kkkkk Saiu muito sim Dim Dim ($), teve dedinho de alguém (sem tirar os méritos do caça). Mas a verdade é que quando o Brasil estiver totalmente operante com um caça de 4° geração o resto do mundo já estará comissionado calças de 5° e 6° geração.
@marcosnovaes9546
8 ай бұрын
A tendência é adquirir sim o F-35, afinal a maioria dos países membros da OTAN. Mais cedo ou mais tarde acabaram adquirindo essa aeronave extraordinária! Já que os EUA não comercializam o F-22 que mantém até hoje a chancela de melhor avião de superioridade aérea do mundo, o que resta aos países da OTAN e de maneira acertava é também optar por adquirir os F-35 em suas forças aéreas, não optar por eles seriam acima de tudo manter caças em um nível abaixo dos seus concorrentes! O Governo da Suécia ao contrário do que vc diz ter informações já sabe disso, quando saiu da condição de neutralidade na ONU, optou por ser membro da OTAN e é um caminho natural e sem volta que o país opte também por caças F-35 e suas focas, isso é inegável!
@marcelcarvalho129
7 ай бұрын
A Suécia tem características específicas para as quais o Gripem foi projetado. Eu não acredito que um F35 possa pousar numa estrada ou tenha um reabastecimento ou rearmamento tão rápido. O máximo que pode ocorrer é ter também alguns F35
@franciscoalmeida8078
Жыл бұрын
Suécia manda tudo pró Brasil...
@Wolfgames_Oficial
5 ай бұрын
Já chegou a hora do Brasil começar a fabricar os Gripen
@moapqd1
Жыл бұрын
Vai não, já desistíu. Comprou apenas 60 unidades e vai modernizar a frota de 71 aeronaves do Gripen C/D
@paulosergiopires1341
Жыл бұрын
Temos adido aeronáutico na Suécia?
@marcosgoulart4457
Жыл бұрын
O brasil tinha que ter comprado o su 35.
@glendronach7787
7 ай бұрын
O ritmo de entrega dos Gripens é lento demais. A montagem vem sendo feita no Brasil, há a transferência de tecnologia também, mas é lento demais o ritmo.
@JoaoBatista-x1u
Жыл бұрын
O negócio é o Brasil Comprar toda estais a Suécia vai entrar para OTAN os Brics do Brasil necessita de mais Caça para logística nacionais do Brasil.
@felipepaiva2099
Жыл бұрын
Não faria sentido nenhum tirar o Gripen pra colocar o F35, facilmente daria pra operar ambos.
@leonardolion3175
Жыл бұрын
Sem contar que o f-35 embora seja uma aeronave fantástica, ele da muita dor de cabeça quando alguma peça quebra
@torobad263
Жыл бұрын
A Suécia não vai desistir do Gripen, porque hoje é basicamente a única aeronave que a SAAB produz e esse é um problema sério para a industria aeroespacial deles. Então fica muito díficil eles abrirem mão dessa capacidade. Mas não há a possibilidade de ser um sucesso de vendas, nem ontém e nem hoje e muito menos amanhã com F-16 sendo substituidos por F-35 e inundando o mercado de "usados" com uma aeronave relativamente boa, com AESA etc e tudo aquilo que o Gripen tem, mais escala de produção e peças de reposição que poderá ser um problema sério para o Brasil com relação a custo de operacão futuros. E quem não for de F-16, tem o F-35, Typhoon, F-15 e Rafale para comprar como já está sendo demonstrado por aí. Além das aeronaves chinesas que estão chegando na África e quem sabe uma nova onda de aeronaves russas no futuro.
@PauloPereira-jj4jv
Жыл бұрын
Você fala como se todos pudessem comprar os F-35... e os Rafale e F-16 já são inferiores ao Gripen E.
@whualistonluiz4595
Жыл бұрын
Bom ,de certa forma , tbm concordo com o que falou. acredito que a SAAB é uma empresa bem limitada, pequena para vasto pedidos caso haja algum contrato de aquisição pelo gripen pq se tal país quiser ele vai querer o mais breve possível e a SAAB não de conta do recado como a Lockheed Martin. O único meio de mostrar que o gripen pode fazer sucesso é entrando em um combate real provar que é isso tudo mesmo que se espera derrotando seus concorrentes nos AR
@neryreis13
Жыл бұрын
Gente, queria saber oque é aquela "agulha" no bico dos caças,alguém sabe me explicar??
@AERO_Magazine
10 ай бұрын
É o sistema de Pitot-estático, que funciona através de variações na pressão para determinar a velocidade, número Mach, altitude, razão de subida, entre outros.
@neryreis13
10 ай бұрын
@@AERO_Magazine obrigado
@neryreis13
10 ай бұрын
@@AERO_Magazine obrigado
@marcior9133
Жыл бұрын
Se não existe o risco de a Suécia desistir do gripen, por que levantou a questão? Falta de assunto?
@jacksonmartins4131
Жыл бұрын
Outra coisa que sempre falo não existe Aeronáutica apenas com caças furtivos. Ele é mais um para completar a Força aérea.
@iksors
Жыл бұрын
Som ficou com barulho de vento
@eliasgabrielalmeida2495
Жыл бұрын
0:19 0:23 0:27 seria uma. Boa porque ai o brasil asumias a fabrica compreta do gripes
@antonioviesser9238
Жыл бұрын
Se acontecer de a Suécia desistir do gripen,o Brasil pode assinar acordo com a Rússia ou a china para o desenvolvimento de alguma aeronave de combate, simples assim.
@olafweinzer5746
Жыл бұрын
Esse mosquito era mico deade o início. Taí a prova. Não tem escala de produção. Morreu.
@jiugersondasilvia
Жыл бұрын
O Gripen é totalmente integrado ao sistema NATO, eles nunca abririam mão da independência, pode ser que usem alguns f35 como complemento.
@diogosantafebr
Жыл бұрын
Excelente vídeo! Alguém sabe onde consigo comprar miniaturas do Gripen NG com a pintura da FAB?
@pequenoreptiliano
Жыл бұрын
Queria muito também! Não precisava nem da pintura. Dava meu jeito kkkk
@carlossinesio5269
Жыл бұрын
Canal Águias de Aço...
@Barbaroossa
Жыл бұрын
As chances de isso acontecer é ZERO.
@dr.adilton.oliveira
Жыл бұрын
Já temos a tecnologia da Suécia, e nós povo brasileiro somos inteligentes 😁
@airesfaleiro8509
Жыл бұрын
Brasil comprou sucatas?
@ubirajaradacunha6435
Жыл бұрын
Assistindo de Londrina PR
@tonieplacide-oy4xx
Жыл бұрын
O Brazil ta lascado entao
@walter8490
Жыл бұрын
O Gripen tem tudo pra ser um sucesso de vendas na AL, Africa e noções com restrições orçamentárias.
@valdirbar
Жыл бұрын
Um SU=34 ou um SU-35, isso sem contar o insuperável hoje SU-57 seria mais barato e infinitamente melhor, mais rústico, manutenção barata, ilumina o inimigo a 400 km, e já foi mais do que provado em combate. Agora, fora o Brasil, quem comprou Gripen? Nós optamos para comprar um avião que nem existia de fato, um avião que voa mal, só voa por causa da computação. E para a compra se fez um estudo de 20 anos. Estudo das antas. Tirando o Almirante Othon, pô, está difícil de encontrar um milico com capacidades intelictuais. Os suecos são retardados também, vao comprar o lixo do F-35, deve ter rolado muita propina.
@caiocezar9889
Жыл бұрын
Não é interessante para o Brasil ter seus Vizinhos com a mesma ou com aeronaves superiores as nossas.
@yalan_alves_delmondes6725
Жыл бұрын
É mais fácil países africanos comprarem caças chineses do que o gripen.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
Então qual a razão de não haverem mais da versão “Charlie” em operação na AL e África? Estão se agarrando em uma promessa de marketing/contos da época do “Brasil Puthênfia”.
@Xernobill_BR
Жыл бұрын
A SUÉCIA NAO DESISTIU POIS JA ESTÃO SENDO PRODUZIDOS
@raphaelsallys7828
Жыл бұрын
O gripen é top demais!
@EdmurPinheiro-l8q
2 ай бұрын
Pode enviar ao Brasil
@joaobatistamoreira4896
Жыл бұрын
lugar lindos aí ❤
@albertoarakaki8407
9 ай бұрын
O Brasil deveria adquirir um caça emprego leve que tambem serve como caça de treinamento leve que é o Hurjet que foi desenvolvido pelo Akaer
@ipedeprimeira
Жыл бұрын
Acho que o que vai acabar acontecendo com o Gripen NG é o mesmo que aconteceu com o Rafale, que só mais de 15 anos depois da entrada em serviço "começou" a vender e vende muito bem agora, e lembrando que ao contrário do Rafale o Gripen NG já foi vendido.
@rafaelgoncalvesdias7459
Жыл бұрын
Gripen é um dos piores caças da OTAN de qualquer forma. O Brasil que se fudeu em escolher essa merda
@degmoura
Жыл бұрын
Abrir mão do conhecimento adquirido de longa data e sucatear a sua indústria não é uma boa escolha, não acredito nesta possibilidade envolve muitos outros fatores ela com a sua indústria e conhecimento tem muito mais a oferecer do simplesmente ser mais uma na OTAN,
@wanderleygarcia3108
Жыл бұрын
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO E QUE DEUS TE ABENÇOE sempre Itamonte MG
@moapqd1
Жыл бұрын
Já desistiu. Vai modernizar a frota de 84 Gripen C/D ao invés de um novo pedido de Gripen E/F após a entrega das 70 aéronaves contratadas em 2016,
@julio94157
Жыл бұрын
Eles modernizam o C/D direto, e não é porque desistiram do E/F.
@marcionascimento662
Жыл бұрын
Podem ficar com o F-35 e deixar os F-39 p/ o Brasil rs
@marcelopereira8825
9 ай бұрын
A indústria militar suéca não é completa já que o Gripen é uma salada de frutas ....
@AERO_Magazine
9 ай бұрын
Oi Marcelo, a imensa maioria dos aviões do mundo são uma "salada de frutas", com componentes produzidos por diversos fabricantes em muitos países. Abraço,
@faustobaptista8555
Жыл бұрын
Por quê...
@tonyrocha7819
Жыл бұрын
Nada impede de ter uma segunda arma pra complementar a outra.
@rogeriorufini1468
Жыл бұрын
Suécia pode até desistir do Gripen, mas vai partir para um de 5° geração mais rápido do que eles previam, ou entrar num consórcio, não creio que vão de F-35
@UchihaOlavo
Жыл бұрын
Ah tá, que os Suecos iriam abrir mão de sua independencia tecnologica. O F-35 não é tão bom assim. Existe uma coisa chamada Custo-Benefício. O desempenho do F-35 é exelente. Mas e os custos de operação, manutenção, treinamento de piloto e mecanicos? Não é simples assim trocar sua industria de defesa.
@yalan_alves_delmondes6725
Жыл бұрын
O f-35 é tão excelente que não pode voar em tempestades kkkkkk
@jlgarau
Жыл бұрын
Olá meu amigo! Forte abraço!
@fotopedroluiscasamentos6251
Жыл бұрын
Mas se a Suécia usar F 35 é melhor para o Brasil , porquê entregariam os jatos mais rápido .
@joseerasmoabreu
Жыл бұрын
Espero que tenha essa previsão no contrato com o Brasil
@andersonsilvestre35
Жыл бұрын
E o Brasil pensando que fez bom negócio adquirindo este modelo de aeronave de guerra, é grosseiramente comparando com uma Kombi, um automóvel fora do mercado.
@diogoichihara6836
Жыл бұрын
Os EUA jamais venderiam o F35 para o Brasil.O Rafale e o Tyfon são muitos mais caros na manutenção,e os franceses não liberaram os códigos fontes para o Brasil, diferentemente da Suécia.
@BlaxMax
Жыл бұрын
Mister Ed tirando onda
@augustonery-k5f
Жыл бұрын
Teco Teco
@barreto562
Жыл бұрын
Qual o indice de diponibilidade do F-35 contra o gripen, custo da hora voada e treinamento, não parece que o f35 seja superior quando se analisa o pacote de custo da operação das aeronaves, alem de que o material de reposiçao que é de dominio dos fabricantes locais, só economias perifericas e com complexo de viralata para abrir mão de sua soberania em qualquer area.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
“quando se analisa o pacote de custo da operação das aeronaves” Essa não é a visão de diversas forças aéreas que operam e adquiriram o F-35, inclusive, a aquisição do F-35 torna menor a necessidade da operação de aeronaves dedicadas (reconhecimento/ISR, comando e controle, guerra eletrônica e alerta antecipado) e todos os custos de manutenção/hora de voo, treinamento da tripulação envolvida devido aos elementos da aviônica/parâmetros de ameaça/suíte Barracuda/características LPI. A economia de escala tende a favorecer os custos de operação, hoje a hora de voo do F-35A é menor que a maioria das variantes do F-15 (com uma exceção da EX: 33,000 vs. 29,000). “alem de que o material de reposiçao que é de domínio dos fabricantes locais” E como isso difere do Gripen E/F? Motor GE F-414? Radar AESA de um consórcio ítalo-britânico? Canhão de 27mm alemão? TOT não é soberania em tudo, e negociações de produção de componentes tanto para o programa em geral e/ou adaptações para necessidades locais também existem (como é o caso da Itália e Alemanha no programa F-35).
@marconepereira932
Жыл бұрын
Vou falar pouco pra não falar besteira: O que eu sei e acho que poucos sabem é que os suecos começaram esse programa lá nos anos 40 (sim, durante a WW2) e não vai ser agora por causa da OTAN que vão abandonar tanto tempo de estudos e investimentos...
@ClaudioCouto5050
Жыл бұрын
Fala, Edmundo! Abraços!
@macleunin
Жыл бұрын
Acho que tb tem a questão de custo: o F35 é muito mais caro de comprar e manter do que o Gripen.
@rogeriobm6122
Жыл бұрын
Um país desistir da sua indústria de aviação de caça é triste.
@stangarcia
Жыл бұрын
Aero magazine ótimo vídeo
@leonardosantana5759
Жыл бұрын
Vai
@eduardogregis9749
Жыл бұрын
Mas se a Suécia descontinuar o F-39, o Brasil pode continuar fabricando o mesmo??? pois ele é "nacional", conforme o acordo de transferência?? ou no Brasil também será finalizado sua fabricação????
@yalan_alves_delmondes6725
Жыл бұрын
Só substituir os componentes e motor e radar, colocar componentes motor e radar nacional.
@julio94157
Жыл бұрын
@@yalan_alves_delmondes6725 esses sistemas não são fabricados pela Suécia, e são usados por outros modelos de caças, essas peças não seriam problema.
@franciscoalmeida8078
Жыл бұрын
O precisa comprar 200 motores independentes da ge...
@fredak7250
Жыл бұрын
Foi a maior furada o Brasil ter comprado o Gripen!! Avião caríssimo “MICO”
@Desi365
Жыл бұрын
É mesmo inexplicavel o que aconteceu aí
@abilon2005
Жыл бұрын
A escolha do Gripen foi exatamente porque a Suécia não está na NATO/OTAN. A Suécia na OTAN neutraliza o Brasil e fragiliza sua capacidade aérea, vez que as tais aeronaves estariam, então, ao controle da OTAN (França…,..,) Vide o emblemático caso das viaturas Guarani, cujas exportações do Brasil para Tailândia foram barradas pela Alemanha (OTAN) por utilizar componentes daquele país.
@Skyraider356F
Жыл бұрын
Não, foi uma tentativa de agradar a BID/problemas de outros concorrentes (o favorito de muitos pilotos da FAB era o F/A-18 SH Block II). Essa lógica de “fragilizar nossa capacidade aérea” cai por terra apenas de traçar a origem dos componentes do Gripen E/F, principalmente o radar e propulsão, e nem deveria ser citado a origem da frota de helicópteros das FA (UH-60L BH, H-225M, H-125M)…
@carloseduardoxavier2184
Жыл бұрын
A França faz parte da Otan, quantos F-35 ela tem em seu inventário?!
@rodneialexandremirandacaet9571
Жыл бұрын
A França não faz parte da Otan.
@douglas7347
Жыл бұрын
Vc não assistiu o vídeo né?
@fabiocabral3884
Жыл бұрын
Sueco num é trouxa, sempre foi bom de indústria militar e é independente.
@stangarcia
Жыл бұрын
Aero magazine tmj
@augustox0
Жыл бұрын
O Gripen é o caça que o Brasil pode ter, pois seu custo operacional é barato e outra coisa, ele pode pousar ou decolar de rodovias o que no Brasil é uma vantagem.
@joseluizesposito9739
Жыл бұрын
Teu comentario se baseia em que ? Temos um PIB equiparado ao Russo , próximo se 4 Tri de Dolares PIB PPC , e porque ele pode e nos não podemos ? Acordes , esta Claro a resposta é a vontade de ser Colonizado , viver agarrado a uma Desgraca PERDEDORA, quero ver adiante como ficaremos , teremos wue nos Defender sozinhos , como o Irã, Russia e China , os Colonizadox vão se ARREPIAR , porra ficaremos sem nos submeter ao tiozinho do Norte?!
@pabloambrosio2861
Жыл бұрын
Qualquer caça pousa e decola de uma rodovia e só ter uma doutrina
@averdadeestalafora.2578
Жыл бұрын
F 16, Rafale, eurofaiter, gripen e até o AMX A1 pousa em estradas, rodovias e pistas de Terra.
@edsonlahass4883
Жыл бұрын
Se pousar nas rodovias no estado onde eu moro não voa nunca mais vai se despedacar tanto buracos e remendos na pista
@averdadeestalafora.2578
Жыл бұрын
Aonde eu moro, some o jato e não fica nem a poeira. Vai vira sucata. Kkkkk
@netomouranegrao8536
Жыл бұрын
Rússia tem aviões melhores e mais baratos. E o melhor é que já são testados em combates reais tanto em Síria quanto em Ucrânia. Porém os lacaios dos EUA não ousam desobedecer as ordens do seu senhor do norte.
@angelogabriel6573
Жыл бұрын
Se a Suécia desistir do Gripen ela bem que poderia dar o projeto e direitos do caça pra Embraer
@765vasco
Жыл бұрын
A Embraer tinha direito(conjunto) do AMX e do Gripen!!!! Se não tiver como roubar muito, nenhum governo brasileiro investirá!!!!
@CarlosSilva-yc2zl
Жыл бұрын
Não adianta ter o projeto e não ter escalabilidade para vendas! Não dá para contar com o Governo e FA's, maioria das empresas que desenvolvem no BR se não tiver meios civis para comercializar (outros produtos), está fadada a falência!
@FabioVoigtdaCosta
Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@Nelson-p7g
Жыл бұрын
Como é que a Suécia vai enfiar um F35 numa toca dentro do mato?
@JoseCruz-bh4fk
Жыл бұрын
Tanta propaganda ao gripen...são pagos por isso?
@luizrcvasco
Жыл бұрын
Com a entrada da Suécia na OTAN, pode acontecer de cessar a cooperação com o Brasil, tendo em vista o alinhamento deste grupo que tomou o poder com conhecidas ditaduras e com a Rússia e a China. O mesmo problema pode se extender para os outros aviões (KC390). NO caso essa mudança de avião, cada um deles possui uma característica e podem coexistir na Suécia.
@yalan_alves_delmondes6725
Жыл бұрын
Não é alienação, é estratégia geopolítica, se você entendesse o que é geopolítica, não tava comentando besteira.
@luizrcvasco
Жыл бұрын
@@yalan_alves_delmondes6725 no governo esquerdista, a geopolítica é a do tráfico e do terrorismo. Igual a todos os países fascistas.
@edsonlahass4883
Жыл бұрын
Se o br comprasse caças da Rússia estaria ótimo se tivesse participado do desenvolvimento dos SU seria ótimo mais pode acabar sem nada talvez os super tucanos que tem o seu valor mais é limitado em alguns aspectos
@Skyraider356F
Жыл бұрын
Não vejo as FA trocando nossos UH-60 BH, H-225M e H-125M por Mi-8/17, nem uma troca de fornecedores (motor, aviônica, peças de reposição) para o tal “BRICS”.
Жыл бұрын
O Brasil tem que "nacionalizar" uma planta da GKN só para construção do RM12 aqui em solo nacional só por via das dúvidas.
@cayancesardeoliveira5708
Жыл бұрын
Faça isso e a gente vai sofrer tanta sançao que não vai voar nem pipa no ventilador no Brasil… o RM12 é um motor da General Eletric feito SOB LICENÇA pela Volvo! Não é um motor puramente sueco. Outra coisa.. o Gripen E utiliza o RM16 e não o RM12
@yalan_alves_delmondes6725
Жыл бұрын
@@cayancesardeoliveira5708só desenvolver um motor nacional.
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