Grande Osama, mandou bem no review da XJ. É o que vc falou, tem que ver qual vai ser o seu uso e qual moto se enquadra melhor. Escolhi a XJ e não me arrependo, aliás só alegria. Só acho que a yamaha deveria trazer a xj com ABS de série pro Brasil. Abrç Osama, parabéns pela nave, curta bastante a motoca.
@brusantos_vlog
10 жыл бұрын
Gostei do vídeo cara! Ponderado, comentários baseados em experiência e não em achismo, ao contrário da maioria dos caras que postam vídeos de motos! Parabéns mano! Nada de paixão, falou com consciência, show de bola!
@osamamotos
11 жыл бұрын
xj é nave demais..vai na fé que nao vai se arrepender..valeu lucas, vai acompanhando ai..
@riccslz7586
10 жыл бұрын
concordo mano!!!moto perfeita é aquela que atende a sua necessidade!!!parabens!!
@Jalambi928
10 жыл бұрын
Cara, você é show de bola, parabens pelo video, pela sua moto e pela sua pessoa! Deus te abençoe!
@osamamotos
10 жыл бұрын
Opa q isso man... e nozes..kkkkk
@osamamotos
11 жыл бұрын
é mais ou menos por ai.. q fz6 é zica ...pena que parou de fabricar..valeu lucas!
@netopokas
10 жыл бұрын
Ótimo vídeo .. escolhi a xj6 minha graças a teu vídeo ! Obrigado osamamotos !
@netopokas
10 жыл бұрын
***** Sou de Minas Gerais irmão, a cor que eu peguei e branco gelo .. Sinistra a maquina ! Tomar cuidado agora e esticar aquele sorriso. kkkkkkkk
@osamamotos
11 жыл бұрын
concerteza manolo...é bem por ai..valeu o comentario!
@osamamotos
11 жыл бұрын
é bem por ai mesmo.....valeu cris!
@osamamotos
11 жыл бұрын
certeza mano..ela sempre ta na mao e isso faz ela ter uma retomada muito foda..muito rapida mesmo, mesmo apesar das limitaçoes dela a retomada é uma das mais rapidas e isso pra fluir no transito é um negocio impressionante.. a r1 é bruta demais e boa demais..kkkkkkkkkkk
@brunowagen
9 жыл бұрын
Faça outra parte deste vídeo falando sobre o quadro da Hornet e da XJ6, balança e o garfo invertido do modelo da Honda. Se tiver números sobre consumo, manutenção, etc, melhor ainda.
@cris-qh6zh
11 жыл бұрын
show a xj puta maquina curta muito essa maquina você mereçe!
@WilliamMendesdeCarvalho7
10 жыл бұрын
Uma das melhores motos que tive.... devia 'um pouco' na estrada, mas nada demais. Saudade demais da minha....
@DiRbSsplaY
10 жыл бұрын
Perfeito expliques, XJ e moto q eu quero !!
@guilherme_zuse
11 жыл бұрын
MEU SONHO DEFINITIVO É CHEGAR NUMA XJ6, ANDO BASTANTE NA CIDADE E GOSTO DE PEGAR UMA ESTRADA COM MUITAS CURVAS NOS FINS DE SEMANA, A COMPARAÇÃO COM A ER6-N TAMBÉM DEIXOU MUITA COISA CLARA ABRAÇO!
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve! é entao mano, pro meu uso e condiçoes atuais é o que dá e tambem to curtindo muito a nave..só alegria! valeu! boa semana pra nóis!
@caio233ful
10 жыл бұрын
ótimo video Osama, parabéns!!! alias cheguei agora no canal ja assisti uns videos seu e cara parabéns mesmo tdos eles são ótimos bem explicados e esta sua preocupação com quem esta assistindo que eu percebi que voce tem é um puta diferencial. abbç
@tiago406ify
11 жыл бұрын
Pega sim cara, vai curtir, não precisa pegar outra menor não, a xj é a mais de boa para andar, vai achar até mais fácil que tua xj...
@osamamotos
11 жыл бұрын
é mais ou menos por ai...quem quer potencia é hornet,no tem o que discutir..agora quem quer um pouco de conforto numa moto ágil pra cidade e boa de pista tambem é xj na cabeça..valeu a inscriçao, é nóis..
@VinicDrummer
10 жыл бұрын
Realmente quando sentei nela na concessionária, axei leve de mais!!! Obrigado por esclarecer essa questão, se não eu ja ia comprar cegão kkkkkkkkkk abrç!
@Myrmidonex
10 жыл бұрын
Mto bom o compartilhamento q vc fez. Deu a visão e opinião de um usuário da moto. Mas queria parabenizá-lo principalmente pela forma de condução da moto: deu seta nas ultrapassagens, evitou andar com apenas uma mão. Excelente cara. Agora tendo o seu ponto de vista, realmente vi q fiz uma escolha legal p/ mim. Vc comentou dos pontos positivos e negativos, q talvez poderiam ser melhores detalhados, mas q informaram bem a quem está a fim de adquirir uma motoca de média cilindrada. É isso aí, melhorar sempre. Abç
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve renato! é entao..qq manobra parada é embaçado mesmo..até mesmo com uma 250 em comparaçao com uma 125 da vida.. viche as 500 sao tipo uma titanzinha de 500 cc..agil demais..e esperta tambem..a bandit mesmo com a patroa vai que vai mesmo...180 rapidin...e eu presenciei esse fato kkkkkkkkkkk, valeu pelo comentario!
@MarcioRoadrunners
11 жыл бұрын
Ae Osama, curti muito seus comentários a respeito da moto. Eu percebi uma coisa quando andei com a do Afonsão, vai mais ou menos como vc falou ai só q em outras proporções. A XJ a 140km/h parece q está parada, já a CBR fica bem leve... principalmente a frente. Sei q não dá pra comparar mas vai muito no q falou ae sobre as motos. Show, abração Osama e ótima semana ae!! Vai devagar com a máquina heim hehehehe.
@estoucorreto
10 жыл бұрын
Muito bom o seu trabalho parceiro, parabéns, ganhou mais 1 inscrito !
@arthurqueirozfernandes
10 жыл бұрын
Essa motoca e show de bola !!
@arthurqueirozfernandes
10 жыл бұрын
***** Selo Osama motocycles de qualidade !! hahaha
@marciomoraes5103
10 жыл бұрын
Pra quem anda de Fazer 250...sonho de consumo! Adoro Yamaha!
@osamamotos
11 жыл бұрын
esqueci mesmo kkkkk, e a gladius chegou chegando tambem, com preço de 26.990 (vi ontem aqui) e acabamento suzuki que pra mim é o mais top...to meio por fora de preço de er-6 zero km ... todas naves ..
@osamamotos
11 жыл бұрын
nao necessariamente..conheço muita gente que ja teve varias 4 canecos e foi na xj por ser digamos a mais ''vai bem em qq lugar'' pra viajar é tranquilo...desde que nao queira andar a 220, 230 todo o tempo..kkkkk a xj é bem confortavel e na minha opiniao pra viagens longa e cidade ela e a bandit sao as melhores..pra top speed é hornet e fz6...nao tem o que discutir..
@gustavodemelo7
10 жыл бұрын
Tenho uma XJ6F 2012 e ontem eu cheguei de uma viagem de 970 Km. (Vitória - ES até São Paulo - SP). Foram 14 horas de viagem, sendo 3 horas parado (abastecimentos, almoço, lanche e algumas pequenas paradas na estrada por motivo de reformas na pista). O ponto forte dela é justamente a linearidade. Boas respostas em baixas rotações, tem um motor muito confortável (não vibra por ser 4 cilindros). Outra vantagem é a economia da moto, faz em média 20 Km/l na estrada e 18,5 Km/l na cidade, sendo que eu já peguei variações de 16 Km/l à 22 Km/l. A preferida pelo público jovem é a XJ6N, mas eu resolvi comprar a XJ6F justamente por causa da carenagem, pois corta melhor o vento, dando mais estabilidade. Em uma moto sem carenagem, o piloto segura todo o vento no peito, tornando viagens acima de 300 Km cansativas. Para o meu uso (ando muito em estradas), a carenada é melhor porque fica mais econômica já que a carenagem a torna mais aerodinâmica, mas a diferença é insignificante. O mesmo se aplica para a velocidade final, que nas carenadas costuma ser um pouco maior, pelo mesmo motivo aerodinâmico. Mas novamente, é uma diferença insignificante. O que precisa melhorar: - Freio ABS, salvo engano parece que as novas já estão vindo com ABS opcional. - O banco do garupa é desconfortável assim como a alça traseira para segurar. Mas cada um tem um gosto, necessidade ou aplicação diferente. Portanto, não importa se é com ou sem carenagem, pois a moto apresenta um bom conjunto.
@manoelmetaco9633
10 жыл бұрын
Valeu Osama. Tenho uma NC700X e estou querendo trocar por uma naked 600. Estou com proposta para trocar por uma XJ6 12/13. Suas observações são diretas e sem frescura. Agradeço os comentários. Me ajudou bastante.
@osamamotos
10 жыл бұрын
E ai manoel, ta de xj ja? Cara tenho puta vomtade de tocar essa nc700 ai..
@mosheesantos
11 жыл бұрын
Grande osama!!,ce não ta fraco não hein!!!,...agora de xj,parabéns cara!,...to a mais de 40 dias sem andar de moto,cara!, a irmã da gertrudes ainda não vendeu,e queria saber se vc não tem uns contatos pra dar uma força,já que vc conhece a máquina e sabe que esta muito boa. valeu!!!!
@marinasabino227
10 жыл бұрын
parabens pelo video muito instrutivo tenho uma hornet tambem não é moto pra anda a 220 nessa velo vc perde o controle ela cola no chao mais vc não tem controle mais é uma moto fantastica.
@netopokas
10 жыл бұрын
Fui fazer o pedido da minha XJ6 hoje graças a teu video .. obrigado @osamamotos!
@osamamotos
11 жыл бұрын
orra eu curto demais as opaleiras kkkkk, concerteza..tem moto pra tudo quanto e gosto e principalmente bolso....kkkkk, opa, ja ta subindo um outro aqui pra hoje e outro na sequencia tambem, mais esse acho que só vai pro ar bem a noite, talvez até na madrugada..vamos ver..valeu!
@osamamotos
11 жыл бұрын
por ir na fe na xj que tu nao vai se arrepender..qualquer coisa escreve ai..tamo ai pra ajudar no que eu puder..e se tu montar na nave me da um grito ai avisando qual tu pegou..valeu!
@MacGyverBaiano
11 жыл бұрын
Fala Osama, blz? Interlagos é uma pista de alta velocidade porém com um miolo travado e muito técnico, e exatamente por isso, a XJ6 sagrou-se campeã brasileira de endurance exatamente nessa pista. Provando a capacidade e agilidade da xj nas curvas e a confiabilidade da Yamaha em longas distâncias. Te convido a visitar meu canal. Estou só começando, kkk Parabéns pela motoca e um grande abraço!!
@sobevini
11 жыл бұрын
realmente, não se comparam, são propostas diferentes, embora tenham a mesma cilindrada
@osamamotos
11 жыл бұрын
e acredito tambem que em uma corrida com menos voltas..ou um track day de quem roda mandado mesmo o pessoal rode muito mais forte do que em endurance..nao tenho tempo de voltas aqui nem nada mais eu acredito que deve rodar pelo menos 0,5 1, seg mais lento...vai saber kkk valeu!
@sobevini
11 жыл бұрын
aliás, parabéns pela moto, é tão bom quando dá pra subir de categoria seja de carro ou moto
@vinnieribeiro
10 жыл бұрын
Parabéns pela honestidade. De fato a XJ6 é de uma categoria inferior à Bandit e Hornet. Sim, está na mesma categoria da ER6 da Kawazaki e da GLADIUS (Suzuki). Nesta categoria, a maioria das motos é dois cilindros, o lance da XJ6 é ser 4 cilindros. Cada moto tem seu uso, eu que viajo muito fico na Bandit 650S, na cidade é pesada mas dá pra levar. A XJ6 é mais urbana, mais confortável e econômica.
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve! kkkk valeu! opa..devagar e sempre..mais ou menos devagar vai kkkk
@AlexandreGuillen
11 жыл бұрын
Grande Osama. Agora dale videos de XJ6. Parabens irmao e vamos que vamos. Abraços
@885nogueira
10 жыл бұрын
ta mei chapado..,, kkkkkkkkkkkkk show de bola..
@885nogueira
10 жыл бұрын
***** padrão,.,. os motoqueiros de foz do iguaçu e região saúdam a todos.,.,
@Renathus1990
10 жыл бұрын
Ganhou mais um inscrito, pois gosto de ver videos das pessoas tendo a humildade de falar a verdade, odeio quem fica se engrandecendo com o que tem e desdenhando das coisas dos outros.
@Renathus1990
10 жыл бұрын
Eu tenho uma Hornet 2005, um dia com a graça de Deus ainda terei uma 1000 super esportiva.
@marcelopires7345
10 жыл бұрын
Tem gente que gosta de comparar diretamente a XJ com Hornet,são motos de mesma cilindrada ,porem com propostas diferentes.A Xj é pra quem não se importa muito com a velocidade final,mas preza pelo conforto e dirigibilidade.
@osamamotos
10 жыл бұрын
É bem por ai, por isso fiz esse video, pra tentar abrir a mente de alguem e gerar discordia kkkkkkkkk valeu marcelo!
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve lipe! que isso mano, valeu mesmo..tentamos falar um pouco da motoca né..qualquer hora eu gravo um video com mais impressoes e tal, mais isso mais pra frente..conforto é um dos pontos fortes dessa nave ai viu..muito boa de suspensao..
@lucasgiovaninevesmaciel7175
11 жыл бұрын
É uma pena mesmo! Mas estou decidido a comprar a xj6 tambem, pelo conjunto fantástico que ela é... Parabéns pela moto e pelos videos, tem mais um inscrito!
@osamamotos
11 жыл бұрын
e ai nando bala! seja bem vindo..acompanha os anteriores ai que tem muito video interessante..da uma fuçada no bagulho ai..kkkkkk e toda semana vou postando uns novos tambem..valeu por ter chego! é nóis!
@kinasoad
10 жыл бұрын
concordo com vc ... tenho um ER6N e o que vc disse é verdade ela muito gostosa de passear até uns 160 por hora ... ela vai mais pq ja dei 210 porem é muito leve . perfeita em trechos urbanos, facil de manobrar e motor tem bastante torque ... queria muito uma XJ6 mais se for ver por esse lado vo comprar uma Z800 pra realmente ter uma diferença
@bebeto86
10 жыл бұрын
Realmente, o que vai definir qual a moto certa pra voce eh o seu tipo de uso!
@dtfdovale
11 жыл бұрын
500 milhas de interlagos. Xj6 top no podium. Versatilidade faz a diferença. Apesar da cavalaria ser menor o torque compensa, parabéns pelos videos osama!!!
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve fabiano! suave man! acredito que nao seja influencia dele nao, talvez é influencia da moto mesmo, quanto mais opçoes tivermos melhor independente de marca, modelo etc..eu pensei bem e foi bem dificil a escolha, todas as que testei eram na mesma faixa de preço mais o custo beneficio falou mais alto..uma moto de ano mais nova, km mais baixa e coisa e tal..qualquer hora vai sair o video explicando tudo isso! valeu!
@osamamotos
11 жыл бұрын
shyneray, sundown e coisa e tal ai o buraco e mais em baixo e perde-se muito alem da dificuldade de conseguir vender mesmo com o preco la embaixo..e muitas vezes bem abaixo da tabela..se vender particular as vezes ate vai mais vender em loja e complicado...tu sabe disso melhor que eu..kkkkk
@osamamotos
11 жыл бұрын
é entao..eu nao coloco nada no pedestal nao, ainda mais moto, sempre vai ficar devendo alguma coisa..isso em qualquer moto, umas sao mais confortaveis, outras menos, outras sao mais potentes outras nao, umas tem a suspensao macia outra nao..umas sao mais esportivas, outras mais confortaveis e por ai vai..
@jhonybarros7915
6 жыл бұрын
quem compara a moto só pelo top speed é burrice!! Leandro Mello foi campeão da 500 milhas com um Xj6. concorreu com motos com o dobro de CV e carenadas. portanto, como disse a cima é burrice comparar uma moto só em retas.
@ismaelsilveira
11 жыл бұрын
Ótimo vídeo meu amigo, já ganhou um inscrito. Eu tenho uma twister e pretendo entrar nas 600cc com 4 cilindros e mudo de idéia seguidamente. Comecei com XJ, fui pra Hornet, FZ, até a GSR. Agora voltei a pensar na XJ de novo. Tá difícil decidir. O seu vídeo ajudou bastante a pensar. Obrigado. Abraço. Se cuida!
@ismaelsilveira
10 жыл бұрын
***** Te digo sim osama, o projeto é para ser concretizado em 2014, até lá vou ficando ligado nas informações que rolam por aí e nos seus vídeos. Uma pergunta: Você faz rolê com alguém que anda em moto mais forte? Por exemplo, você vai dar um rolê ao lado de uma hornet, vai de boa ou fica sempre pra trás? Abraço!
@954RRfire
10 жыл бұрын
XJ6 é ótima, mas não troco minha FZ6 por nenhuma das motos entre 600 e 800 cc atuais, pois em questões técnicas ela ainda ficam devendo pra "velha" FZ6 que conta com quadro de alumínio(sem soldas) e a balança também, fora o motor que é elástico demais. Única coisa que não gosto da minha moto é que ela "não tem" torque em baixa, o motor pede pra andar em alta, é onde você percebe o poder de fogo dela, abraço.
@954RRfire
10 жыл бұрын
***** Sim, a motinha é fantástica, pretendo continuar nas nakeds, meus planos futuros são para uma Brutale 1090RR, mas enquanto isso vamos tocando a FZ6 em alta e aterrorizando outras nakeds kkkkkk, veja no meu canal , a Z800 não aguentou a pegada da FZ6, se não me engano tem 2 vídeos lá, não deixe de conferir, abraço.
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve andré... é bem por ai..a diferença é pra quem quer final..e ninguem lembra que quase ninguem anda no limite da moto por muito tempo e quase nunca kkkkkkkkk, concerteza a carenagem ajuda e muito ainda..kkkkkkkkk valeu andré..
@tiagomatiadasilva6180
10 жыл бұрын
Bom o vídeo, XJ6 e o que a no street. Excelente para grandes metrópoles.
@tiagomatiadasilva6180
10 жыл бұрын
Quero sentir isso quando comprar a minha, pois ate hoje só fiz o test drive da Yamaha dentro da cidade =/
@osamamotos
11 жыл бұрын
entao..demorou pra tu montar na 600 rapa.. a hornet e a top das nakeds 600 porem tem o lance de seguro mais caro e mais visada em comparacao com xj6.. a xj e mais barata por causa de cavalaria e tal..mais com o preco de uma hornet 2010, 2011 tu pega uma xj6 do ano ...e isso e bom no quesito manutencao e coisa e tal..to com ela sim e so alegrias mano..e na loja em que comprei o vendedor me garantiu a compra dela no dia que for vender...entao ta tranquilo..yamaha e honda e mais facil pra isso..
@abcchavecar7333
11 жыл бұрын
Essa moto e pra quem ta chegando agora nos quatro cilindros ..... excente pra estrada e cidade ...rodovia e horneteira ....
@osamamotos
11 жыл бұрын
pode até ser? eu acho perigosa e muito..o problema é andar na manha..ainda mais pra quem nunca pilotou uma.. ninguem vai pegar uma 600 pra andar a 60 km/h...pra isso qq titan serve..e pra andar a 180, 190 requer uma boa experiencia..bom isso é minha opiniao né..e isso é que nem c.. cada um tem o seu...kkkk cada um tem uma pilotagem e por ai vai..mais 99% nao vai andar a 110 km/h..ai ja viu..
@felipecorrea7997
10 жыл бұрын
A verdade sobre a XJ6 é uma boa moto MAS ESTA UM ROUBO O VALOR DELA HOJE!(se custa-se até 25mil reais tava boa) agora vou dizer o porque deste comentario ,uma XJ6 é uma MOTO nacional ,paga-se menos imposto que uma STREET TRIPLE que é montada em CKD ...mas vamos supor que ela fosse tbm montada em CKD e viesse da EUROPA assim como a ST675 ...uma XJ6-ABS custa 6mil euros,ja uma ST675 custa 8.700 euros ...então se dividir o valor da XJ6 (28.890/6.000 = 4,815) e uma ST675 (32.490/8.700 = 3,734) isso ja mostra que a ST675 é mais barata que a XJ6 ...mas se a YAMAHA usasse a mesma politica de preço da TRIUMPH o valor da XJ6 seria (6.000 x 3,734 =22.404) SERIA UMA MARAVILHA uma XJ6 por 22.400reais ...mas ai eu te lembro que ela é uma moto NACIONAL e paga-se MENOS IMPOSTO que a TRIUMPH montada em ckd ...dizem que a diferença é de uns 18% então vamos ver como ficaria o valor da XJ6 (22.404 - 18% = R$18.371,28 (esse calculo pode ser feito com HORNET ,BANDIT ,CB500 ,CB1000R que são motos nacionais .... e pode ser feito com as outras motos montadas em CKD só não tire os 18% ,TODAS MOTOS DA KAWASAKI ,algumas da DUCATI ,SUZUKI ,HONDA , são montadas em CKD ...) a verdade é que existe um GRANDE cartel de preços nas motos JAPONESAS ! (a DUCATI e BMW tambem são outras que roubam e muito no valor das motos) ... fiz um trabalho pra faculdade sobre esse assunto , e espero que ninguem venha dizer "É CARO POR CULPA DO IMPOSTO" pois imposto faz as motos ficar caro ,mas o LUCRO das montadoras é GIGANTESCO um exp é a KAWASAKI vendendo a ZX6 por 33mil ,para quem for correr na copa 600 ...(a moto TODA DOCUMENTADA ,podendo rodar na RUA!!!!!) e a concessionaria te vende a mesma moto por R$ 51.105,00 (frete ja incluso)
@osamamotos
11 жыл бұрын
tem que esclarecer um pouco as coisas né..kkkkkkkk, a idéia é essa mesmo, ajudar a abrir a mente de quem se interessa na xj..o nome ainda nao..mais estou analisando um nome ai, talvez vai ser ele mesmo, vamos ver se aparece mais algum na mente por esses dias..
@diegohonorio9915
8 жыл бұрын
A xj6 e uma naked street por isso não se compara com hornet bandit etc ótimo vídeo um dos melhores que já vi continue fazendo um ótimo trabalho
@osamamotos
8 жыл бұрын
+Diego Honorio valeu honorio..se cuida ai
@mathias2jesus
11 жыл бұрын
mto boa sua avaliaçao, exelente. Disse tudo que eu penso
@osamamotos
11 жыл бұрын
ahhhh mano, o torque pra chegar nessa velocidade é outro..o ronco é outro principalmente kkkkk a estabilidade da moto muda totalmente tambem, da bem mais segurança andar em alta na xj do que na gs500 bem mais mesmo..da mais confiança ta ligado..eu ja penso assim...se for pra passar dos 200 eu ia numa carenada, esportiva..ss da vida, rr e por ai vai..kkkkk quem sabe futuramente..
@TheWorldDVS
10 жыл бұрын
A moto que compete com a Hornet 600 é a Bandit 1250. Ambas custam quase a mesma coisa (33900reais vs 34000reais). Só que a Hornet possui o conjunto mais leve, e apesar do motor não ter resposta em baio/medio rpm, o peso ajuda muito a ser uma moto urbana. Na estrada ela pode chegar aos 240 km/h original, a Bandit passa dos 260km/h. Um detalhe que faz da Bandit uma moto pouco interessante para cidade é o peso de mais de 240kg. Apesar disso boa parte do torque esta disponivel já nas 3,5mil rpm, isso mesmo, coisa de Muscle Bike e não de esportiva, por isso apesar do motorzão de 1250cc ter apenas 98 cv (tem curso motor muito superior a qualquer outra moto quatro cilindros). Já a Bandit 600 tem um torque mais pronunciado com RPM mais elevado, e faz de 0-100 em exatos 3,0 segundos (coisa de superesportiva carenada), mas peca na final contra Hornet. A vel maxima deve ficar em 220~230 dependendo do peso do piloto. A XJ6 não é mais leve que a Hornet, e é inclusive mais barata pelo uso de um motor mais simples (Hornet usa um motor de CBR600RR amansado) e pelo fato do chassi não ser de aluminio (como na Hornet). A XJ6 e a ER6N são motos urbanas, que privilegiam mais o torque que a potencia. Ambas pertencem a mesma categoria, e veremos em breve a CB500 com um bicilindrico tambem e cerca de 20 cv a menos que as concorrentes, mas que custará segundo o fabricante 3,5 mil a menos que a ER6-N. Tambem tem a Gladius, porem essa peca no esterçamento.
@allichao
10 жыл бұрын
Kkk da hora veio, sua mão não para kkk Falow tudo nesse vídeo.
@osamamotos
10 жыл бұрын
Kkkkkkkk articulacion
@157dibandido
10 жыл бұрын
Video bacana, pra esclarecer aquela duvida que fica hornet ou xj, que tambem ja sabia que nao acompanhava por esses fatores, mais comprei uma xj6 por gosto e pra viajens moderadas kkkkkk, mais pra quem tem duvidas na compra de hornet ou xj6 é sempre bom ver videos assim, vlew.
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve ramon! ahh cara, tive puta historia de filme com aquela bandit e nao era pra ser mesmo, qualquer hora vou fazer o video falando sobre essa historia..kkkkk a xj é mais nova, menos km rodados, nao vai ter tanta manutençao qto a bandit me daria e por ai vai..vi sim cara..tua bandit ta com roncao tambem! valeu!
@osamamotos
11 жыл бұрын
a er-6 e zica..ela e a xj sao as mais bonitas das 600 digamos normais..nao da pra comparar com as 600 digamos premium..ducatis, mv agusta , tryumph e etc.. eu so fui na xj porque ja tava com a 500 que e 2 cilindros a 3 anos..se tivesse vindo de uma moto monoclindro ia na er-6 concerteza pra depois passar pra uma 4 canecos.. quanto a trechos de curvas a xj e er-6 vao muito bem..tambem sou louco por curvas..em todos os sentidos..kkkkkkkkkkkk
@osamamotos
11 жыл бұрын
nem me fale mano..a gente rala tanto nessa porra no dia a dia (segunda a segunda literalmente) kkkkk pra alguma coisa tem que servir né......
@RenatoUliana
11 жыл бұрын
Valeu Osama, parabéns pelos videos e comentários, nota 1.000 sempre... A XJ6 é uma baita moto, e para a gente que curte e pilota com prudência, 600/650 tá de bom tamanho... Já para quem gosta de competir, " O céu é o limite... " ah ah ah ah... Brincadeira mais cada um tem um objetivo sobre 2 rodas, uns querem ir subindo de moto e ter várias ( eu acho legal ), outros como eu, só querem ter uma boa e confiável moto para curtir a vida e já tá bom, pois toda vaidade tem seu custo kkkk abraços...
@spartanzd5533
11 жыл бұрын
Falou tudo! Não se compara as duas, são diferente, agora a Hornet 2014 sim vai igual.
@spartanzd5533
11 жыл бұрын
Infelizmente sim... mas é um conceito europeu, pois quem compra uma Naked compra para andar de boa, Se não compra uma SS, compreende?
@spartanzd5533
11 жыл бұрын
É Claro, rsrsr... Naked é para ter uma potência razoável e ser uma SS mais confortável e Dócil.
@RenatoUliana
11 жыл бұрын
Salve Osama, a B650N na cidade tem boa pilotagem, nem parece que pesa quase 240kg, já manobrar a bichinha parada ai é que a gente sente um pouco, mais rodando vai sem problemas. Já a B650S é a B1250S e N essas cansam na cidade. A minha GS500 era leve, confortável e tinha ótima resposta quando viajava sozinho (chegava 180/190 rapidão) já com a patroa que é pesadinda, a performance caia, chegava bem até 160km/h dai chorava para acelerar mais.Por isso escolhi a B650, em 2 a coisa muda, Valeu abs
@tarcysiocomercial
8 жыл бұрын
vc falou tudo, não existe moto perfeita!!! E aquela que seja melhor que a outra, são necessidades , pontos de vista diferentes e gostos diferentes. E a tocada de cada um, eu particularmente não vejo necessidade em andar a 250km/h, mas cada um cada um
@osamamotos
8 жыл бұрын
+Tarcysio Vieira Carneiro sim...cada um cada um...tem gente q acha pouco andar a 200 kkkkk só q se esquecem q se cair a 200 tem q recolher com a pá dependendo da situacao....kkkk tocada consciente = tocada sempre...kkk
@andre64365
11 жыл бұрын
já tive várias motos esportivas,inclusive hornet,e agora comprei uma xj6f,claro que a hornet tem mais potência mas na estrada dando pau a diferencia é muito pouco mesmo, a hornet abre muito pouco.a minha ta arrecem com 600km e já coloquei 226km/h provavelmente a carenagem da f ajuda (PESSOAL :OLHEM O VIDEO =XJ6 NAS 500 MILHAS)
@Alesobral84
10 жыл бұрын
vc esta correto em todos os detalhes ! eu tenho uma R1 e ja antei em todas que falou menos bandit ... realmente é isso !
@felipenunes4500
11 жыл бұрын
gostei do video,mostro o lado positivo e o negativo...diferente de muitos que tem determinada moto mas so falam das coisas boas,o lado negativo ninguem nem comenta...eu não teria uma xj por não curtir muito as nakeds prefiro as ss!!!
@TonyLigeiro
11 жыл бұрын
Boa Osama... Também adquiri minha XJ6N recentemente e compartilho de sua opinião. Depois marcamos um rolê pela região hein. Abraço
@Gabriel_TNR
10 жыл бұрын
Amigo... Se peso fosse bom para correr as moto 1000cc viriam com as rodas feitas de chumbo, e os engenheiros não colocariam rodas esportivas Marchesini, não tirariam até o motor de partida para aliviar peso. O que ajuda em estabilidade em rodovia são basicamente as suspensões e os pneus, Bandit a 220 km/h pra estar com rotação baixa só se for a 1200cc, porque a 650cc já vai estar urrando. XJ6 para andar a 240 km/h só se estiver preparada, e olhe lá em! Questão de peso, XJ6 é aproximadamente 2 kg mais leve que a Hornet, ou seja, andando você não sente essa diferença. Pegue uma Hornet ou qualquer outra naked e coloque pneus com perfil para corrida, pneus com perfil "V" tipo o MA3Ds e depois me fala o que é agilidade para curvas... XJ6 leva vantagem por ser uma moto de banco mais estreito, isso facilita muito.
@TheWorldDVS
10 жыл бұрын
Comentário de quem entende.
@Gabriel_TNR
10 жыл бұрын
Compreendo você Osama, mas em relação ao pneu o que o faz ter mais agilidade em curvas e mudanças rápidas de direção é basicamente o seu perfil... Atualmente uso pneus Pirelli SuperCorsa 200/55/17 e 120/70/17 em minha FZ6 e a diferença é absurda na agilidade da moto pelo fato do pneu ter o modelo em "V" em vez de pneus "balão"... A estabilidade que você sente na Bandit 1250 ou 1200 é graças aos pneus mais largos mesmo e também a diferença de cavalaria e torque, a soma das configurações te proporcionam confiança e estabilidade. A XJ6 consegue chegar aos 240 km/h sim, com muita preparação, o piloto Leandro Mello foi o ganhador da "500 milhas de Interlagos" com algumas configurações básicas na motocicleta... Na sua próxima troca de pneus coloque pneus de competição para ver a diferença monstruosa na motocicleta. A já pilotei minha FZ6 N a 222 km/h pilotado com uma mão e filmado com a outra pelo celular, por isso te digo que o peso da moto não julga nada (havia postado ele no youtube mas resolvi apagar). Parabéns pelos vídeos, tenho gostado muito! Abraço.
@letrevizan12
10 жыл бұрын
Depende o que vc entende por esportividade, a XJ6 foi campeã na categoria 600cc e quarta no geral das 500 milhas de Interlagos , que é um circuito misto de média velocidade, talvez em Hockenheim ela ficasse para trás. A XJ6 não vai agradar aqueles que colam o peito no tanque, ou seja, a maioria dos Brasileiros.
@osamamotos
10 жыл бұрын
Boaaa kkkk
@Nimrode.
9 жыл бұрын
Mono voce e o primeiro cara que fala a verdade da Xj6 por que os outros temam que ela anda mais que as Hornet com 102 cv contra a Xj6 com 77 cv sao 25 cv a menos que hornet ai sim da diferença na rodovia de final de marcha.
@osamamotos
9 жыл бұрын
Kennedy Nickson kkkk bem vindo aqui rapa..quero te ver comentando aqui sempre heim..tem bastante video ai, inclusive o parte 2 desse ai...hornet na rodovia voa..
@amfurtado
10 жыл бұрын
Concordo. A XJ6 é uma ótima moto, uma moto honesta,ágil na cidade e dá pra fazer viagem longa com ela. Comparar com Hornet é bobagem e concordo quando falou que a XJ6 pertence a uma categoria diferente e eu acho a melhor dentro da proposta dela. Não comprei pois já tenho XT 600R e conheço o pós venda da Yamaha (quase inexistente). Isso me motivou a comprar a CBR 600F com ABS e estou muito satisfeito.
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve cristiano! valeu joe! todos merecemos um upgrade..o osama e voces que acompanham a saga ai..agora os videos vao melhorar kkkkk....valeu!
@andersonqueirozsilva
10 жыл бұрын
Osamamotos, faz um vídeo sobre a GSX 650F ela tem o mesmo motor da Bandit :D
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve lauro! entao mano..na real eu nunca pilotei uma z8 ainda..mais a 750 é um poquin, mais que a xj ta ligado e o esterçamento do guidao é bem limitado, e acho que na z8 continua a mesma coisa..mais acostuma se ja conhecer e ter pilotado bastante moto de 4 cc, mais como primeira é zica montar em uma logo de cara..é melhor passar por uma 500, 600 antes ta ligado? valeu mano!
@osamamotos
11 жыл бұрын
kkkkkk, entao ainda tem bastante video com o escape original..mais uns 8, talvez até mais..entao vamos ter paciencia ai..mais quem sabe logo eu adianto alguma coisa só pra atualizar todo mundo da situaçao da nave..kkkkkk
@dioujoao
10 жыл бұрын
Excelente vídeo! Falou tudo o que eu tb penso sobre a xj. Ela não é uma moto ruim, pq só pode classifica la como ruim quem quer uma moto para auta velocidade. Ela é uma moto de transito, cidade... Vc falou muito da bandit e hornet, mas acho que se esqueceu da z750, que na minha opinião sai na frente de ambas. Falo isso não por ter uma... Abraço
@MrVostok11
9 жыл бұрын
o ruim também do giro sempre alto é o consumo que também cai. As vezes numa viagem mais tranquila você perde isso.
@osamamotos
9 жыл бұрын
Wellington Sena pois é mano..numa viagem principalmente em um bonde o consumo nunca vai ser bom kkk
@Workshop763
10 жыл бұрын
É isso aí Osama...Bastante coerente nessa avaliação. Tudo de bom. Marco - Hornet 07-
@osamamotos
9 жыл бұрын
***** é nois marco
@luis-scapin
10 жыл бұрын
Boa osama, concordo plenamente cara, todo mundo compara a XJ com a Hornet, mas a XJ foi lançada pra ter uma 600 mais acessível no mercado e realmente ela é concorrente da ER6 e não da Hornet. To quase trocando minha Fazer por uma XJ, logo menos acho que presente de natal tá por aqui hehe. Como eu uso mais na cidade, to optando pela XJ mesmo (e pra ajudar o bolso tb né kkkkkkkk). Abraço e parabéns pelos vídeos, realmente são muito bons.
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve renato! viche mano..a hornet e a 660 sao as tops..as tops dos roubos kkkkkkkk eu acho que a 660 é mais visada até mesmo que a propria hornet...valeu!
@osamamotos
11 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk sei.. boa semana pra tu ae rapá!por esses dias vou passar nos teus videos pra encher o saco.. é nóis!
@diogoavelar8867
10 жыл бұрын
Campeão na interlagos com XJ6N , competindo com motos de mair cilindrada !
@juliocesar199625
10 жыл бұрын
Completamente certo, a xj é moto pra um trecho mais urbano, vai em alta, mas como ele diz é mt leve, comprada a hornet, a hornet é muito pesada, só quem já andou nas duas pra saber, abraço osama.
@juliofernando1754
10 жыл бұрын
falou td irmão... parece até que ouviu minhas conversas sobre a xj, rsrs... essa é a "verdadeira" Verdade sobre a máquina. e para meu uso, ela é a própria. trabalho e de vez em qd uma voltinha nos fds. sem falar no ronco.PQP!!! abraçoss. ainda comprarei a minha.
@osamamotos
11 жыл бұрын
eu tambem curto as ss..só meu bolso que nao gosta delas..quem sabe um dia a gente vai de r6 kkkkkkkkkkkkk
@osamamotos
11 жыл бұрын
salve generico! valeu rapá! a hornet antiga é zica demais..é embaçado esse lance ai..kkkkkkk
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