A história do monza não se inicia no Brasil e nem com a chevrolet como talvez você possa pensar, mas sim com a opel na Alemanha.
Esta história se inicia em novembro de 1970, com a apresentação do opel ascona, ocorrida no salão de turim daquele ano.
Este novo veículo chegava com opções de sedã, de duas ou quatro portas, e uma versão perua de três portas, onde esta recebeu o nome de voyage.
No ano seguinte em 1971 era a vez da versão esportiva sr, que se diferenciava por apresentar faróis auxiliares, rodas esportivas, e um motor mais potente.
Em setembro de 1975, era a vez de sua segunda geração conhecida como opel ascona b.
Esta nova geração seguia a nova tendência da época, composta pelo desenho, marcado pelas linhas mais retas e pela sua frente, com destaque para os novos faróis retangulares.
Uma curiosidade desta nova geração é que perdia a versão perua, ficando apenas apenas a versão sedã com opções de duas ou quatro portas.
Em setembro de 1981 era a vez da terceira geração conhecida como opel ascona c.
Esta geração foi a mesma que veio para o Brasil além disso também foi marcada pelo primeiro projeto do carro mundial da gm graças a plataforma j, onde esta em um breve resumo as marcas subsidiárias da general Motors, poderiam compartilhar componentes mecânicos, e até mesmo parte da carroceria, originando assim, vários modelos pelo mundo com base em uma mesma plataforma.
Pronto, já que você descobriu um pouco da história do monza no mundo, agora chegou a vez de você conhecer a sua trajetória aqui no Brasil.
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Негізгі бет A verdadeira história do luxuoso Chevrolet Monza desconhecida pela maioria dos brasileiros
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