Ciao Gabry, video tecnico molto gradito, di un marchio che ho particolarmente a cuore. Quando mio padre decise di acquistare la 190E w201, nel 92 già si sapeva che a breve sarebbe uscita la classe C. Lui non volle aspettare, disse quello che hai detto te poco fa. "Voglio una macchina affidabile, a fine serie sono quasi sempre esenti da noie", in effetti così è stato. Grazie Gabry un abbraccio e buona notte a tutti..
@raffaeleduo1074
10 ай бұрын
Grazie per questi video così informativi, girati senza filtri. Ciao Gasi
@massimomormino2560
10 ай бұрын
Ciao Gabri, questo è il classico caso per cui spesso, me compreso, l'acquisto di un' auto usata viene fatto più con la pancia e il cuore che con la razionalità. Siamo prima ancora che appassionati, umani, per cui pensiamo basti una prova al volante, un rapido controllo alla documentazione e al funzionamento dei sistemi, per essere convinti e soddisfatti. Se a questo aggiungiamo l'idea di volerci mettere in box un modello desiderato, invidiato a qualcuno o per il quale si scopre basti ormai una cifra irrisoria per accaparrarselo, il fake affare è servito. Penso siamo fatti in molti così, quando abbiamo in testa quel modello, magari con un certo combo colori.....non ce n'è. Voglio raccontare la mia esperienza, quando oltre alla 159 desiderai avere anche un Jeep Grand Cherokee usato, ne avevo visti alcuni sugli annunci in zona Milano ma finii per preferire un esemplare che andai a prendermi a Mantova e fu il combo colori di carrozzeria, cerchi dipinti di nero ed interni messi molto bene a convincermi. Lo provai facendoci una ventina di chilometri e ne feci altri 120 per portarmelo a Milano. Dovetti fare qualche lavoro di ripristino ed ora è un violino ma non c'è n'era, volevo quell' esemplare e quello andai a prendermi in treno alle 6.30 una freddissima mattina di gennaio !!!!!! 😊😊
@giacomoalaimo9151
9 ай бұрын
Ho fatto la stessa cosa io con la mia 159!!
@nofiltersenzafiltro9596
10 ай бұрын
5:25 sento le bestemmie di Enzino, se e' lui l'artefice haha
@vierimarchi1326
10 ай бұрын
Grandissimi!Riguardo al discorso ultime serie secondo me é verissimo per la parte elettrica; per quella meccanica non sempre; ad esempio la prima serie di motori Fire a carburatori non aveva la difettosità dei monoiniettori successivi.Un Saluto a tutto lo staff e complimenti!
@andr3a41
10 ай бұрын
Concordo. Mi vengono in mente le BMW E36 dove il cablaggio migliorò considerevolmente col restyling, ma i motori passarono da un blocco in ghisa ad un blocco in alluminio, con una resistenza minore e, tanto per dirne una, maggiori casi di testate bruciate
@massimo_zanier
10 ай бұрын
Guardo tutti i tuoi video dai tempi del biondo...ho visto di recente anche quello che avete fatto con motor1...devo ormai ammettere anche se ho 48 anni ,che quando mi arriva la notifica di un tuo nuovo video ,sono felice come un bambino ..🙏🙏😁😁
@TheArchitect87
10 ай бұрын
Il lunedì è meno peso col video del Gasi
@davidemonti5410
10 ай бұрын
Sempre bello vedere le auto da sotto in tutti i particolari e sempre belo conoscere i trucchi per non sbagliare acquisto..
@lucamaraviglia2504
10 ай бұрын
Che bello vedere la “famiglia “ GASI che lavora insieme ❤
@markgarage9799
10 ай бұрын
Gasi sei un grande! Descrizione nei minimi dettagli, è sempre bello ascoltarti!
@filippocalamai
10 ай бұрын
Ciao Gabriele... Questo video è pura realtà di quando si vuole sistemare a modo una Yougtimer appena acquistata e io ho appena vissuto una situazione analoga con la mia di trenta anni da poco acquistata perfettamente marciante, ma appena portata in officina specializzata nel marchio per fare un punto zero sulla meccanica e ciclistica i lavori sono stati tanti ma necessari per renderla più affidabile e godibile... La differenza rispetto al proprietario della SL è che l'ho acquistata a un prezzo ragionevole e di conseguenza c'è più disponibilità di budget per fare i ripristini a regola d'arte...
@Gian-ey3rl
10 ай бұрын
Video graditissimo! Che auto! Qualsiasi serie di SL si conferma la regina delle Gran Turismo per eccellenza. Le rivali non hanno mai e poi mai potuto competere.
@enricoganzerla1108
10 ай бұрын
Non capisco la gente che ha paura a cambiare i dischi, quando coi dischi nuovi si allunga la vita alle pastiglie, oltre ad avere una frenata migliore. Ciao Gasi, bello respirare aria di officina 😂.
@FoxtrotEchoDelta85
10 ай бұрын
16:40 😂😂😂 bellissimo il cliente rumoroso che disturba il video. In officina da noi era un porto di mare, gente che entrava e usciva. A volte era fastidioso con alcuni clienti però almeno si aveva contatto con le persone. In concessionaria è come in fabbrica, percarità 🤦🏻♂️
@nonick969
10 ай бұрын
Le ultime serie sono sempre le migliori, tranne per le fiat/alfa romeo dove nelle ultime serie si sostituiscono metodologicamente tutte le cromature e le rifiniture belle in metallo o legno con plasticacce appiccicose (vedi Alfetta, 33, Flavia, 500, 126, 127 etc)
@massimilianoboatta6019
10 ай бұрын
E vogliamo parlare della lancia y di oggi rispetto quelle in alcantara?..
@nonick969
10 ай бұрын
@@massimilianoboatta6019 la y era una macchina chiccosa per la Milano bene, ora è una Panda meno quadrata. Hai perfettamente ragione
@32peterpan
10 ай бұрын
@@massimilianoboatta6019veramente, mi ricordo le Y10 e Y degli anni ‘90 avevano degli allestimenti bellissimi, ora solo sedili in plastica riciclata🤢
@massimilianoboatta6019
10 ай бұрын
@@32peterpan dipende dal modello. Lancia faceva alcantara,passare al tessuto è inevitabilmente una involuzione, per giunta al triplo del prezzo.. Sulla mia corsa c era velluto sintetico ovunque, caldissimo,troppo,un bel tessuto fresco su sedile anatomico come oggi,invece,lo reputo un passo avanti
@32peterpan
10 ай бұрын
@@massimilianoboatta6019 hai visto e toccato i sedili della Y di oggi?? Di quello si parlava..sono semplicemente indegni per una auto che comunque costa 18mila euro.
@elviomazzotti6575
10 ай бұрын
Sono Elvio un tuo ascoltatore mi ricordo che c'erano Citroen con sospensioni idropneumatiche tu essendo più dentro rispetto a un "pataca" come diciamo noi in Romagna. Ti ringrazio x l' inventore del Gasi garage !
@absolutely_senna
10 ай бұрын
GaSi mi hai fatto crepare di risate mentre mi stavo allenando in palestra, sei un grande!🤣🤣Comunque si vede che nella tua azienda si respira un bel clima, hai un team formidabile dalla tua parte, bravo!💪🏻😍❤
@davidebonazza1755
9 ай бұрын
Ho vissuto in Mercedes proprio il periodo della w140 e ricordo i ricconi che l avevano. Lamentavano il consumo spropositato. E tutti venivano dal w126 5.0 o 560. Comunque gran incrociatore. Ammiraglia vera.
@corneliajud4387
10 ай бұрын
Stasera stiamo sfogliando il manuale della Mercedes SL👍. Però ho già capito che le macchine vanno visto e provate😉. A la fine è meglio lasciare nelle mani di un esperto. E poi si può marcare il territorio😅. Buona serata ragazzi💪🏻
@albertomotta4263
10 ай бұрын
Iniziamo la settimana con una gran tedesca che ancora oggi trovo decisamente bella. Questa combo colori beh davvero il top ma non per come è stata tenuta dal precedente proprietariosia negli interni che nella meccanica. Ora ahimè la spesa per riportare questa auto in piena forma non sarà contenuto ma sicuramente per la parte meccanica è in ottime mani. Un salutone gasi e a tutti
@vincenzoliberati7404
10 ай бұрын
Un saluto allo staff al completo, Forse sarò strano, ma un'auto con parecchi particolari "lasciati andare", mi fanno pensare a parecchi problemi non ancora palesati... Comunque sono sempre stato innamorato della SL👍
@pinellobelandi8824
10 ай бұрын
Ultima arrivata, comprata usata a marzo di quest'anno, GLK 220 CDI 4MATIC anno 2015, 250 mila chilometri, MOTORE DIESEL R4 M651, cambiato guarnizione coperchio punterie e supporto Filtro dell' olio per leggera perdita olio motore. Per scrupolo fatto tagliando motore più lavaggio cambio automatico per avere un punto zero da cui partire. Avendo tolto il coperchio delle punterie si sono potuti visionare sia gli alberi a camme che la catena di distribuzione, sembravano appena usciti dalla fabbrica (il motore sembra non essere mai stato aperto). La macchina è relativamente recente come immatricolazione, ma il progetto risale ai primi anni 2000 e viene presentata per la commercializzazione nel 2008. Insomma ho acquistato un prodotto che ancora ha le caratteristiche costruttive di una volta della Mercedes, che è costato molto meno di un modello recente, magari con motore renault, e che secondo me per molti anni mi dara ancora grandi soddisfazioni .
@elios.503
10 ай бұрын
Che bella questa SL ... peccato davvero sia messa male un po' dappertutto ... sopratutto dentro davvero devastata. Mi piace un sacco la SL rest ... ma diamine averla anche pagata molto non è sicuro un vantaggio. Vedo anche che mancano o sono rotti dei pezzi del sotto scocca e per come sono io la vorrei rimessa al nuovo al 100%. Auguri al proprietario per questa avventura ... bellissimo video come sempre Gasi ed il tuo TEAM.
@LanciaD50
10 ай бұрын
16:48 si è rischiato nuovamente il fulmine in bianco e nero
@andrea5038
10 ай бұрын
Gasi...hai mai pensato di fare un calendario dell'Avvento e dei Santi e degli Animali? Ogni finestrella un'associazione Santi/Animali nuova! Diventeresti milionario!!
@lucafurru1250
10 ай бұрын
Ecco il gaaaasi.... Buona settimana a tutti!
@antoniopisciolini8286
10 ай бұрын
Ciao gabri stasera mi guardo il video di questo Mercedes e la domenica con gasi uno dietro l'altro visto che hanno ripristinato la rete internet al mio paese
@massimoriganti9568
10 ай бұрын
buonasera a tutti bravissimi👋👋👋👋
@parlatu65
10 ай бұрын
Ho una SL280 con motore M104 con 340.000 Km. Hai mai preso alla mano questo 6 in linea essendo stato molto utilizzato anche su altre serie MB?
@stefanobiagini6665
10 ай бұрын
Un auto "vissuta" in tutti i sensi. È stata sfruttata ma in malo modo. Un peccato perché è un auto dalla linea assai piacevole nonostante gli anni. Grazie mille per il video e buona giornata.
@supercesare7297
10 ай бұрын
170 mila km😂😂😂 nemmeno le punto con 300 mila k hanno i sedili cosi sfundati
@mariorossetta
10 ай бұрын
Salve io ho una 300 sl 24 Del 1991 6 cilindri in linea cambio manuale sono circa 3 anni che non la metto in moto dopo un grosso tagliando compreso motorino idraulico della cappotte , mi puoi dare consigli o difetti particolari da tenere sotto controllo? Grazie per la risposta
@GTman1972
10 ай бұрын
Il liquido di contrasto non è quello che ti iniettano quando vai a fare una TAC? Nel circuito del climatizzatore mi sembra si usi il tracciante 😊😊😊😅😅😅😂😂😂😂😂💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@cinziavittorini228
10 ай бұрын
Grande Gasi....sempre interessantissimo
@MrBravosport
10 ай бұрын
Se il compressore perde olio è MATEMATICO che perde anche refrigerante, visto che i due fluidi sono miscelati insieme..
@lachitarradellaliberta6800
10 ай бұрын
Ciao Gasi! Io per chiudere le coppe in alluminio, adopero il silicone rosso della wurt. Ti dico questo perché le paste a base acetica, corrodono i piani. Però uso anche questa pasta rossa che si secca dove sigilla ma fuori rimane molliccia che è ottima per gli accoppiamenti nom troppo perfetti e nei trattori, capita spessissimo. Anche sui nuovi modelli
@AlessandroGenTLe
10 ай бұрын
Gabriele, t'è mai capitata una di quelle macchine da bestemmione pesante con il cablaggio biodegradabile? Era quel V12? Che so che Mercedes in un periodo negli anni 80 o 90 aveva avuto la geniale pensata di usare dei cavi con isolante biodegradabile, così "green" che si disintegrava col tempo e via di corto circuiti ovunque... Rob de matt...
@matteolongoni9681
10 ай бұрын
Video stupendo come tutti quelli del Gasi. Ma come cavolo ha fatto il precedente proprietario a conciare così il sedile del guidatore?😅
@mariociao9314
10 ай бұрын
I motori Cgi m271 anno 2012 come sono come affidabilita' tali motori mercedes?
@alebigna
10 ай бұрын
Ciao Gabriele, spero che il proprietario l'abbia pagata molto molto poco perché tutti quei lavori di ripristino costano un botto di soldi e superare di slancio il valore di mercato, dell'auto è un attimo. Certo, poter dire "la prendo così e la metto giù come voglio io" ha i suoi vantaggi, ma la sorpresa che ti rovina il conto in banca è più probabile in una macchina trascurata che in una curata (come in quell'auto che abbiamo visto insieme l'altro giorno...). Comunque la SL è sempre affascinante; non avessero quasi tutte quel cambio automatico, sarebbero perfette. Era la 280 o la 320 che hanno fatto anche col manuale? Un abbraccio, Ale
@TheAndre8900
10 ай бұрын
Essendo Mercedes qualsiasi problema diventa estremamente costoso e disagiante. Mezzi fotonici ma ragazzi, ci vuole il portafogli a fisarmonica. Comunque discorso a parte sempre bello bello l'E36 in tutte le salse.
@giosondrio314
10 ай бұрын
Mi sa che tra meccanica, interni e carrozzeria spenderà una barca di soldi ! 😄 Comunque amo l' SL 500 l' ultima serie è anche la più bella, certo che nel 2.000 era veramente vecchia ! Alla Mercedes si erano dimenticati dell' SL ? 🤔 Dopo è uscita quella con i fari rotondi che era molto più moderna.
@markfosseth8047
10 ай бұрын
Azz quest’auto ha l’aria di essere un pozzo senza fondo
@sashaursy5869
10 ай бұрын
Quella e36 coupe ? Vedremo il video ?
@DIEGUNDO
10 ай бұрын
Ma chi era Attila il primo proprietario?
@McEnzy
10 ай бұрын
Ragazzi per una mercedes SL R230 quale motore mi consigliate la 350 o la 500? Sono entrambi affidabili?
@gasigarage
10 ай бұрын
Entrambe ottime di quella serie
@albertocazzani1255
10 ай бұрын
Veterano! Presente!
@andreamissich5985
10 ай бұрын
Siamo in tanti! Bello😊
@andreamissich5985
10 ай бұрын
Gasi grande Persona.
@francescolot9831
10 ай бұрын
Splendida la Quattroporte sul ponte.
@nickolauser
10 ай бұрын
Come si fa a ridurre il volante in quelle condizioni?
@stefanomormile
10 ай бұрын
bel video. sincero soprattutto. io d accordo col gasi perchè preferisco le prime serie!
@lorenzoperin600
10 ай бұрын
Siete fantastici una Vera Famiglia ❤❤❤❤❤❤
@luigisanna7920
10 ай бұрын
Ho un sogno... portare la macchina dal Gasi per fare un video! Ma sta macchina chi la guidava, manco a regalo l'avrei presa.
@GTman1972
10 ай бұрын
A me piace prendere le macchine con problemi, in questa tipologia di auto in genere i problemi non vengono nascosti perché sono molto evidenti, quindi non ci sono sorprese 😅😅😂😂 Se compro un'auto già in ordine e pronta da usare mi tolgono tutta la parte più interessante 😊
@sniperspa
10 ай бұрын
In questi casi per me l'abito fa il monaco...se uno tratta una macchina così dentro non oso immaginare come possa essere stata trattata alla guida, io non mi fiderei mai
@gasigarage
10 ай бұрын
Si è vero,potresti aver ragione! Diciamo che in questo caso essendo il kilometraggio relativamente basso,i danni son circoscritti dai
@sniperspa
10 ай бұрын
@@gasigaragesicuramente, poi ci sono auto e motori piu' o meno robusti/fortunati/sfigati...se dovessi dare un voto a com'è stata tenuta l'auto però guarderei forse piu' le condizioni interne di quelle esterne, perché alla fine finché si tratta di strisciate e segni esterni sono cose abbastanza normali per chi lascia l'auto parcheggiata in strada
@lorenzoperin600
10 ай бұрын
Interessante come sempre ❤❤❤❤
@ottaviodimartino4967
10 ай бұрын
Credo che la 129 abbia UN 6 IN LINEA E NON UN V6 COME DICI NEL VIDEO. Mi scuso sommessamente.....
@gasigarage
10 ай бұрын
Questa è un ultima serie! Confermo che monta un v6
@juancable1
Ай бұрын
Mucho trabajo, bastante dinero. Buena suerte 😂
@giovannicalabrese1594
10 ай бұрын
Una bella macchina che ha avuto i proprietari precedenti che non potevano permettersela?
@stefanonet
10 ай бұрын
Se si è (giustamente) esigenti le vetture in queste condizioni ora della fine diventano un bagno di sangue. In bocca al lupo al proprietario
@mauro2204
10 ай бұрын
Sempre il numero 1
@marcoprunotto3603
10 ай бұрын
Come è possibile ridurre un sedile e volante così dopo 170 mila km? La mia bmw g30 neha quasi 200 mila ed è praticamente come nuovo
@32peterpan
10 ай бұрын
Meglio ancora col motore 273 V8 5.0 306cv che ha sostituito il vecchio M113, come consumi e prestazioni era nettamente superiore😎 ma quelle sono molto rare
@miglia
10 ай бұрын
Ma non voglio essere critico , ma ho Mercedes sl e altri modelli Mercedes sportivi e le conosco molto bene. Per questo mi permetto di dubitare seriamente del chilometraggio di questa auto….170000 km con degli interni cosi e la meccanica in quelle condizioni con tutta L’usura visibile…..mah….qualche dubbio mi viene….
@pietroburghese
10 ай бұрын
Enzino che sistema le slitte z3…. 😂
@simoneleone8306
10 ай бұрын
Gabriele lavora per il gasi?
@alelech
8 ай бұрын
Spesso anch io faccio il "finto tonno 🐟 " !! 😮😅
@andreacarmassi6854
10 ай бұрын
Bhe Ga.Si. Il cielo caduto non è che può reggere tutti i tacchi a spillo del mondo quando c'erano i numeri in auto, altro che buttarsi, poveri sedili 😂😂😂😂😂😂
@alessiodigrazia2105
10 ай бұрын
SL belle ce ne sono tante, io questa non l'avrei mai presa.
@mauriziomappa8548
10 ай бұрын
Nu bellu paccu di natale 😂😂
@michelebellomo4418
10 ай бұрын
Quella macchina secondo me ha più di 300.000 km
@michaelwilliambenvenuto7616
10 ай бұрын
Cr1st0 Best1a "Stava andando tutto bene" 😂
@giovannimazzone82
10 ай бұрын
Ho un clk cabrio coevo con stessi km ed è più nuovo internamente. Questo forse non conosceva il valore di questa macchina!
@MilanoMilano-li8ph
10 ай бұрын
Macchina meravigliosa ……..i Km non sono i suoi IMPOSSIBILE……a meno che non ha riverniciato i sedili e volante ma la ero dura….
@EnricoCecchetto
10 ай бұрын
I sedili della Z3 M... Quanti porcheggiamenti per cambiare quelle boccole....!!!
@earthydracthedutchangeldra8415
10 ай бұрын
Guarda...io ho una filosofia, controllare ogni cosa anche la più insignificante,per avere l'auto efficente.
@marcogasparotto1093
10 ай бұрын
Video sempre interessanti, i moccoli sono invece abbastanza fastidiosi. Non sono San Francesco, ma in un canale che ha come obiettivo promuovere la propria azienda, oltre ad un po’ di sana cultura e tecnica automobilistica di alta qualità, stonano.
@gasigarage
10 ай бұрын
Moccoli?
@andrea81781
10 ай бұрын
@@gasigaragemoccoli = cristi, madonne, porchi vari (personalmente rimarrei molto perplesso non "volessero" in un' officina...)
@danielejr1460
10 ай бұрын
mi rendo conto che le bestemmie possano infastidire qualcuno, pero' bisogna dire che l'idea di censurarle con il tuono apocalittico e il bianco e nero è una bella trovata 🤣🤣
@paolobruno2436
10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@alfaemme1
10 ай бұрын
..una w129 ridotta così male e così pochi km ? Molto strano....
@mauriziomiorini5390
10 ай бұрын
Questa vettura aveva il brutto vizio di rompere i catalizzatori: perchè hanno fatto quel lavoro "rattoppato"? Andate a vedere quanto costa cambiarli ed avrete la risposta!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️😨😨😨 Restauro assolutamente NON conveniente, sulle SL ogni più piccolo ricambio costa una fortuna.🤕 P.S. Enzino for president!!!🤣🤣🤣
@fabiopalombella7959
9 ай бұрын
Mi sento così
@IlCoop
10 ай бұрын
Mioddio che interni
@markfosseth8047
10 ай бұрын
Enzino 😂😂😂
@federicomorosin321
10 ай бұрын
Mah... vista così mi sa che non ha fatto un affare. Basta una stupidaggine e ci spendi un botto su qualsiasi macchina figuriamoci per una Mercedes
@vincenzodibartolomeo2681
10 ай бұрын
👍👍👋
@andreafamiliari5155
10 ай бұрын
Like prima di vedere il video❤
@quirinobestsalicchio783
10 ай бұрын
Per ridurre così un sedile si sarà trombxxo sul sedile guidatore una coi tacchi a spillo...nemmeno se metti un orso grizzly alla guida riesci a massacrare così i sedili di una SL R129
@discocosmic
10 ай бұрын
e36 coupe taak
@danielezanetti8998
10 ай бұрын
Con auto prese cosi poi come dici te l’appetito vien mangiando
@alessandrotoffolo3803
10 ай бұрын
Mandi belli
@diavolonet
10 ай бұрын
Sembra che abbia piu di 250000 km!!
@maxleoncini
10 ай бұрын
Un'auto da 7-8 mila euro, se l'ha pagata di più è scemo
@francogualz5370
10 ай бұрын
Anche 250000
@matteodemarchi6719
10 ай бұрын
Ecco a me mercoledì scorso mi sono un po’ alterato perché la mia Maitz del 2004 ci ha fatto un po’ incavolare eravamo davanti al benzinaio e speravamo che non si fermasse quella macchina li non ci ha letto la benzina allora ne sono volate un po’ perché provavamo a tenergli L acceleratore ma lei faceva di testa sua e ha la spia motore accesa ogni volta dobbiamo segnare i km e la benzina non capiamo che problemi ha
@francogualz5370
10 ай бұрын
Aggiungi 150000km.
@ramsesxix4492
10 ай бұрын
🤣🤣 Eravamo andati bene fino adesso........
@alessandroamosso8619
10 ай бұрын
Mi sa che questa SL ha 170.000km ,come la ex classe C 220 di mia madre aveva 90.000km quando l'aveva presa ..entrambe hanno una domanda in comune: quanto vuole che la schilometriamo?....SI.....
@geroganga2399
10 ай бұрын
Che bella la w140
@pollastr
10 ай бұрын
Ahahahahah Ahahahahahahah Ma allora ho ragione, quando dico che richard gere è il mito dell'officina 30" di video (sigla esclusa) e già ci lancia la perla della settimana 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@RelojsuizoHdR
10 ай бұрын
Non ce la farei mai a comprare questo bidone pure a caro prezzo.
@AngelFire73
10 ай бұрын
Ma sti profili di "donne" fake che commentano al maschile mah...🤣
@danielejr1460
10 ай бұрын
l'algoritmo deve aver captato uno delle tante battute che il Gasi ha fatto sulle percentuali di iscirtte femmine al canale 🤣🤣
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