0:09 above the lever there s a label saying « do not operate lever when illuminated » The lever is surrounded by illuminated red lights Operator pulls the lever anyway
@StatikTronik
4 жыл бұрын
lmao
@arc_vangel
4 жыл бұрын
Boss Tanaka lamo
@donny8930
3 жыл бұрын
I built this test rig, it's great to see it in action 👍
@ronavchatterjee2158
2 жыл бұрын
Actually?!
@yecyec3927
Жыл бұрын
LIES .
@Amathusukx
2 ай бұрын
@@yecyec3927 Why?
@Chuck59ish
4 жыл бұрын
Landing systems are a modern marvel of engineering.
@vlad1818
4 жыл бұрын
Why i watching this at 03.00 am?
@MRSTURMTIGER459
Жыл бұрын
Bruh this is not 3:00
@weirdthings9583
Жыл бұрын
@@MRSTURMTIGER459 what?
@margaretroselle8610
4 жыл бұрын
This is great....thanks!
@richardnguyen6853
Жыл бұрын
thank you so much for uploading the video, I want to see Loser look at how Landing Gear works to satisfy my curiosity,!!!
@benjaminbenavidesiglesias52
4 жыл бұрын
Very nice. Multi camera video. Thank you!!
@violatingz3056
8 жыл бұрын
Awesome, the gear comes out so swiftly
@theplaneimage
Жыл бұрын
There's something missing from the gear... I just can't put my finger on it. Apart from that, great video. Thank you.
@Jeagles
7 жыл бұрын
And this is in the sports category why?..
@Jeagles
4 жыл бұрын
asdf haha big funny
@matatanXtreme
4 жыл бұрын
2014: no 2015: no 2016: no 2017: no 2018: no 2019: almost 2020: my time was come
@Mightiestboi
4 жыл бұрын
Time was come ->Time has come
@williamburke8242
Жыл бұрын
Testing and reviewing!
@drfiberglass
4 жыл бұрын
Now that some engineering... A lot going on there...
@cameronmd80
5 жыл бұрын
Can anyone explain why the gear doors seem to "glitch" during the initial opening phase?
@huynguyen4456
5 жыл бұрын
I don't think that it is glitching
@PaulGSXR
4 жыл бұрын
It's caused when the locking mechanism is released and the weight is transferred to the hydraulic systems
@cameronmd80
4 жыл бұрын
@Mahesh M V U I was just always confused because it seems like the a350 is the only jet Ive seen who's gear door doesnt open seamlessly. I was trying to figure out why they would bake that into the system.
@c1bav
Жыл бұрын
what force is a plane crash when you think about it. Such force as to turn all that into bits of confetti
@sunfacerproductionsltd5158
5 жыл бұрын
This looks very familiar. I think I filmed this.
@frozenblazenon
4 жыл бұрын
Sunfacer Productions Ltd yeah right
@sunfacerproductionsltd5158
4 жыл бұрын
Nonstopwill Aviation Well, if I didn’t it’s filmed from EXACTLY the same angles I used about 10 years ago or more. I was filming for Underleaf Studios at the time, who had the Airbus UK filming contract.
@frozenblazenon
4 жыл бұрын
Sunfacer Productions Ltd your probs 8 years old
@sunfacerproductionsltd5158
4 жыл бұрын
Nonstopwill Aviation 50 years old but you’re very close.
@frozenblazenon
4 жыл бұрын
Sunfacer Productions Ltd year right
@trevonpenn8790
3 жыл бұрын
0:03 how many screens do u need
@user-jr5my2rf1o
4 жыл бұрын
Great video !
@exoressdelivers70
8 жыл бұрын
wow!
@junyounglim
4 жыл бұрын
실제로 바퀴를 제작하는 과정인가요? 멋있어요!
@markfosseth8047
4 жыл бұрын
Is it really so quick to deploy ???
@GamingGenius777
Жыл бұрын
I believe gravity helps with that a bit 😉
@mrrolandlawrence
4 жыл бұрын
and because of the shut in... suggested videos. strangely addictive.
4 жыл бұрын
By the power of Greyskull
@mauriciocastro7505
4 жыл бұрын
Why the nose gear is tested in Filton? The nose fuselage is done in France.
@ethansaviation2672
3 жыл бұрын
Because the uk make the gear so it would come from the uk
Пікірлер: 75