Excellent reportage. Les pilotes bombardier d'eau de la Sécurité Civile que je représente (SNPNAC) recommandent vivement de visionner ce documentaire factuel et bien réel afin de mieux comprendre les problématiques des missions de lutte aérienne contre les feux de forêts. A voir absolument....
@ATECHUET
2 жыл бұрын
Merci Christophe, Et merci pour ce que vous faites et votre sens de la mission. Fly safe !
@ThePoypol
2 жыл бұрын
Bravo à vous. Je pense sans me tromper que vous avez l'appuie de toute la population française. Mais c'est sans compter encore et toujours sur des dirigeants qui ne semblent pas comprendre de quoi nous avons besoin.
@foxsurvie
2 жыл бұрын
et des problèmes il y en a! !! l'argent est le nerf de la guerre ... sur tous terrains il y a vraiment des problématiques !!
@ericpicard4007
2 жыл бұрын
Super reportage
@danielmateu5053
2 жыл бұрын
ON NE PEUT EN AUCUN CAS COMPARÉ LE A400M ET LE F-35 LE F-35 ET 1 CATASTROPHE INTÉGRALE ! IL N'EST PAS FIABLE IL Z DE TRÈS NOMBREUX PROBLÈMES C'EST LE MOINS QU'ON PUISSE DIRE ! LE NOMBRE DE DÉFAUTS ÉTAIT SOI-DISANT PEU IMPORTE QUAND ILS EN PARLAIENT POUR LES CONSTRUCTEURS DANS LES DÉBUTS LE RETOUR DES PILOTES ET DES MÉCANICIENS ÉTAIENT TOTALEMENT DIFFÉRENTS RÉSULTATS L'ANCIEN PRÉSIDENT OBAMA AVAIT DEMANDÉ 1 ENQUÊTE POUR FAIRE LE POINT SAUF QU'IL L'A FAIT FAIRE PAR LE CONSTRUCTEUR L'ENQUÊTE PARLER DE + DE 900 DÉFAUTS ! ET IL Y EN AVAIT 13 DE TYPE 3 ! JE RAPPELLE PAS POUR TOI ( VOUS MAIS C'EST + COUR D'ÉCRIRE EN TUTOYANT CAR MÊME LES MOTS AUTOUR DU PREMIER SON + PETIT PAR EXEMPLE VOUS AVEZ CONTRE TU AS EXT D'AILLEURS PERSO COMME J'AI TENDANCE À RACCOURCIR J'AURAIS MI TU A ! ) BREF JE REVIENS AU SUJET LES DÉFAUTS POUR CEUX QUI LIRAIS SONT POUR LES ENGINS MILITAIRES CLASSIFIÉ SELON L'IMPORTANCE LE TYPE 1 LE TYPE 2 ET ENFIN LE TYPE 3 ! LE TYPE 3 C'EST DES DÉFAUT EXTRÊMEMENT IMPORTANT ILS ENGAGENT LA SÉCURITÉ DES OCCUPANTS AINSI QUE LE RISQUE DE CRASH CE SONT 2 CHOSES DIFFÉRENTES PAR EXEMPLE POUR LE OU PLUTÔT LES F35 IL Y A DANS LES DÉFAUTS DE TYPE 3 LES PROBLÈMES D'ÉJECTIONS CA N'IMPLIQUE AUCUN RISQUE DE CRASH MAIS LA VIE DES OCCUPANTS OUI ! BON BIEN SUR POUR LES F-35 IL N'Y A QU'UN SEUL OCCUPANT ! LE DÉFAUT D'ÉJECTIONS ÉTÉ D'AILLEURS POUR LE FABRICANT LOR DE SON AUTO ÉVALUATION CONSIDÉRÉ COMME 1 DÉFAUT DE TYPE 2 ! POURTANT C'EST BEL ET BIEN 1 DÉFAUT DE TYPE 3 COMME LA DEUXIÈME ÉVALUATION CETTE FOIS INDÉPENDANTE QUI A ÉTÉ RENDU EN FIN 2019 LA DÉMONTRER ON AVAIT POUR LE FABRICANT L'OR DE SA PROPRE ÉVALUATION + DE 900 DÉFAUTS DON 13 DE TYPE 3 !!! POUR DONNER 1 EXEMPLE LE RAFALE MÊME DANS C'EST DÉBUT N'AVAIT AUCUNS DÉFAUT DE TYPE 3 OFFICIELLEMENT LE F22 AMÉRICAIN NON-PLUS ! ET CETTE ÉVALUATION SOUS LA FIN DE PRÉSIDENCE DE OBAMA ÉTÉ DÉJÀ EXTRÊMEMENT DIFFÉRENTE DES ANONCES FAÎTE DANS LES DÉBUT OU A LES ÉCOUTER LE F35 N'AVAIT SOIT DISANT QUE TRÈS PEU DE PROBLÈMES QUI SERAIENT VITE RÉSOLU ! CAR COMME TU LE SAIS PARFAITEMENT LES DÉFAUT POUR 1 BONNE PARTIE DIMINUE AVEC LE TEMPS ON TROUVE DES SOLUTIONS ! LA NON AUCUNS DÉFAUT DANS CE QUI ET RAPPORTÉ NE TROUVE DE SOLUTIONS IL Y A MÊME D'AUTRES DÉFAUTS ! QUI APPARAISSENT EN VOULANT EN CORRIGER CERTAINS POUR EXEMPLE LES TRÈS NOMBREUX DÉFAUTS DES SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES À CAUSE DE PROGRAMME MAL CONÇU ON PEUT AUGMENTER EN VOULANT CORRIGER DES DÉFAUTS IL NE RÉÉCRIT PAS LE PROGRAMME MAIS FONT DES MODIFICATIONS QUI POSE DES PROBLÈMES ! BREF JE VAIS REVENIR SUR LE SUJET SINON LE MESSAGE SERA ENCORE + L'ONG ! L'ÉVALUATION FIN 2019 JE NE SAIS PLUS QUAND EXACTEMENT C'ÉTAIT OCTOBRE-NOVEMBRE ? ÉTÉ DONNÉ CETTE FOIS CI DE FAÇON INDÉPENDANT ET LE NOMBRE DE DÉFAUTS POUR LES 3 TYPE D'APPAREILS ( LES VERSIONS A. B. ET C ) A LARGEMENT + DE 2000 JE NE ME RAPELLE + EXACTEMENT MAIS C'ÉTAIT ME SEMBLE QUE DANS LE HAUT DES 2200 ( J'INVENTE POUR DONNER 1 IMAGE DU GENRE 2278 MAIS COMME JE NE ME RAPELLE PLUS EXACTEMENT C'ÉTAIT PEUT ÊTRE + DES 2200 DONC PAR EXEMPLE DANS LE HAUT DES 2300 ! ) D'AUTRES PART NON SEULEMENT LE F35 A ÉNORMÉMENT DE PROBLÈMES MAI DE + IL NÉ MÊME PAS EFFICACE EN RIENS J'AI ENVIE DE DIRE PAR EXEMPLE SA CAPACITÉ MOBILE DANS LES AIRS ET MAUVAISE ELLE ÉTAIT DÉCRITE COMME EXCELLENTE LE F22 QUI LE PRÉCÉDAIT ÉTAIT LUI EXCELLENT MAIS LES APPAREILS QU'ILS ONT RACHETÉ POUR LES COMPARER AU F35 QUI ÉTAIT DE VIEUX APPAREILS Y COMPRIS DES APPAREILS FRANÇAIS ( DES MIRAGE ) ÉTÉ SOUVENT SUPÉRIEUR AUTRE EXEMPLE LES AVIONS AMÉRICAINS PRÉCÉDENTS F15 F16 F17 ÉTÉ TOUS NETEMENT SUPÉRIEUR AU F35 POUR LES CAPACITÉ DE MOUVEMENT OR C'EST CAPACITÉ POUR BOUGER RAPIDEMENT ET FACILEMENT DE FAÇON EFFICACE SONT EXTRÊMEMENT IMPORTANTES ! Y COMPRIS POUR TIRER QUE ÇA SOIT SUR UN AVION AU CONTACT CE QUI ARRIVE DÉSORMAIS PEUT SOUVENT MAIS QUE CE SOIT POUR TIRÉ 1 CIBLE PAR EXEMPLE POUR ENVOYER UNE REQUÊTE OU UN MISSILE SUR DISONS UNE BASE MILITAIRE OU UNE USINE QU'IL FAUDRAIT DÉTRUIRE L'AVION DOIT SE POSITIONNER CORRECTEMENT + IL MET DE TEMPS + C'EST PROBLÉMATIQUE POUR CA SÉCURITÉ D'AILLEURS ! LE F35 ET TOUT SIMPLE MAUVAIS TOUT LES AVIONS ACTUELLES SONT NETEMENT + RAPIDE POUR FAIRE CA ! ET BEAUCOUP D'AVIONS DES 30 DERNIÈRES ANNÉES AUSSI ! LA DÉTECTABILITÉ DE CET AVION EST ÉGALEMENT FACILE IL EST DONC MAUVAIS LÀ AUSSI ! POUR EXEMPLE CES LE PIRE DES AVIONS ACTUELLEMENT ( POUR LES AVIONS DE CHASSE ) IL ET EN ACIER IL NA AUCUNES CHOSES POUR AIDÉ A DIMINUER SA DÉTECTABILITÉ OR 1 SYSTÈME ÉLECTRONIQUE QUE L'ON NE PEUT PAS UTILISER SI L'ON VEUX POUVOIR UTILISER SON RADAR PAR EXEMPLE POUR DÉTECTÉ D'AUTRES AVIONS ! POUR DONNER 1 EXEMPLE A L'ÉPOQUE DES F15 ET F16 IL N'Y AVAIT AUCUNES RECHERCHE POUR DIMINUER LA DÉTECTABILITÉ DES AVIONS DE CHASSES OR ILS ETE MOINS DÉTECTABLE ! CAR ILS ÉTÉ D'UNE PAR MOINS GROS MÊME SI J'ÉTAIS EUX AUSSI EN ACIER BIEN SÛR ET ILS ÉTÉ ÉGALEMENT MIEUX DESSINÉ CAR L'AERO DES AVIONS IMPACTE ÉGALEMENT LA SIGNATURE RADAR LE F-35 EST MAUVAIS DE CE POINT DE VUE AUSSI ! POUR COMPARER AVEC LE RAFALE PAR EXEMPLE IL ET EN FIBRE DE CARBONE POUR LA PARTI HAUTE ESSENTIELLEMENT ET POUR LA PARTIE BASSE C'EST DU KEVLAR CE MATÉRIAUX SON BEAUCOUP MOINS REPÉRABLES QUE L'ACIER QUI ET LE PIRE POUR LA DÉTECTION AU NIVEAU ÉLECTROMAGNÉTIQUE POUR LE RESTE EN GÉNÉRAL + 1 MATÉRIAU ET CONDUCTEUR ÉLECTRIQUEMENT PARLANT + IL ET PROBLÉMATIQUE PAR EXEMPLE L'ALUMINIUM ET BEAUCOUP + CONDUCTEUR PAR CONTRE IL ET PAS ÉLECTROMAGNÉTIQUE COMME MATÉRIAUX DONC IL RESTE MIEUX QUE L'ACIER ! LE F35 NA RIEN POUR AMÉLIORER LES CHOSES PAR EXEMPLE LES USA ONT DÉVELOPPER DES PEINTURES EFFICACE POUR DIMINUER LA SIGNATURE RADAR MAIS IL N'Y EN A PAS POUR LES F35 OR IL EXISTE SUR LE MARCHÉ DES T'AS DE PEINTURE EFFICACE A MOINDRE COÛT QUE LA PEINTURE LA + EFFICACE QU'IL ET ONT PEUT MÊME EN T'EN QUE PERSONNES LAMBA LES ACHETER POURTANT IL N'Y EN A PAS SUR LE F-35 LE F35 EST TRÈS MAUVAIS POUR BEAUCOUP DE CHOSES TRÈS MAUVAIS POUR SE DÉPLACER DANS LES AIRS DONC POUR LE COMBAT AÉRIEN TRÈS MAUVAIS POUR LE PLACEMENT POUR LA MOBILITÉ RÉSULTATS POUR TIRER IL LUI FAUT BEAUCOUP + DE TEMPS TRÈS MAUVAIS POUR LA DISCRÉTION RADAR TRÈS MAUVAIS POUR LE NOMBRE DE DÉFAUTS ET PROBLÈME DE TYPE 1 À 3 C'EST DU JAMAIS VUE IL À EXPLOSER TOUT LES RECORDS POUR LE NOMBRE DE DÉFAUTS ! ET LA FIABILITÉ ET INCROYABLEMENT MAUVAISE LA ENCORE ! IL LUI FAUT ÉNORMÉMENT DE PIÈCES DE REMPLACEMENT POUR ÉNORMÉMENT DE CHOSES ONT ET MÊME PAS CAPABLE D'ÉVALUATION 1 DURÉE CAR HABITUELLEMENT 1 IL Y A 1 DURÉE PRÉVU PAR EXEMPLE TELLE PIÈCE PEUT TENIR GENRE AUTOUR DE 600 HEURES DE VOL LA ON NE PEUT UTILISER LES F35 QUE AUTOUR DE LA BASE EN DÉPLACEMENT LE NOMBRE DE PIÈCES DE REMPLACEMENT A EMPORTER SERAIT PLÉTHORIQUE ! CETTE AVIONS PAR CONSÉQUENT N'EST PAS FAIT POUR ALLER SUR 1 PORTE-AVION ! BREF ON NE PEUT ABSOLUMENT PAS COMPARER LE À 400 M QUI LUI A PRIORI EST FIABLE ET N'A PAS D'ÉNORMES DÉFAUTS DE SÉCURITÉ AUCUN DÉFAUT DE TYPE 3 MENTIONNÉ ET MÊME SI JE NE CONNAIS PAS LE NOMBRE DE DÉFAUTS TYPE 1 ET 2 IL N'Y EN A PAS DES CENTAINES NI MÊME 1 CENTAINE OR JE RAPPELLE QUE POUR LES F-35 C'EST LARGEMENT + DE 2000 ! DU JAMAIS VUE MAIS PAS POUR QUELQUE CHOSE DE BIEN ! LE COUT DE L'APPAREIL ET BEAUCOUP + CHER QUE LE F22 CAR IL ET CERTE MOINS CHER POUR L'ACHAT MAIS TELLEMENT COÛTEUX À L'USAGE POUR L'ENTRETIEN LE NOMBRE DE PERSONNES A ÉTÉ TRÈS LARGEMENT AUGMENTÉ CAR IL FAUT TELLEMENT DE TEMPS QUE CE N'ÉTAIT PAS POSSIBLE L'ÉVALUATION ACTUELLE DIT QUE AUCUN APPAREIL NE PEUT VOLER NE SERAIT-CE QUE 20 HEURES PAR AN ! ( PAR AUCUN APPAREIL J'ENTENDS TYPE A. B OU C ) POUR LE F22 IL DEVAIT DURÉE PENDANT LONGTEMPS SAUF QUE COMME IL ÉTÉ TROP CHER ILS AVAIT DÉCIDÉ DE CHANGÉ D'OPTIQUE ET D'ARRÊTER TAILLEUR TOUT DÉVELOPPEMENT ! LA LES DÉVELOPPEMENT ONT REPRIS CAR LES F 35 SONT BEAUCOUP + COÛTEUX ET IL NE PEUVENT PAS BEAUCOUP VOLÉ POURTANT LES MÉCANICIENS POUR L'ENTRETIEN ONT ÉTÉ MULTIPLIER PAR + DE 3,5 ! OUI OUI ILS ONT MIS DESSUS DÉSORMAIS PLUS DE TROIS FOIS ET DEMI LE NOMBRE DE PERSONNES POUR L'ENTRETIEN DE CHAQUES APPAREILS AU SOL POUR PORTE AVIONS BIEN SUR C'EST DIFERANT IL N'Y A PAS LA PLACE POUR EMPORTER ÉNORMÉMENT DE PERSONNES SUPPLÉMENTAIRES POUR CE SECTEUR ! AUTRE CHOSE SUR LE SUJET POUR FINIR LE F2 DE LUI AVAIT ARRÊTÉ SON DÉVELOPPEMENT MAIS IL A REPRIS DEPUIS QUELQUES TEMPS CAR IL ET A LA FOIS BEAUCOUP + EFFICACE ET ÉGALEMENT BEAUCOUP MOINS CHER ! FIN
@jean-pierrejacobee3788
2 жыл бұрын
Mille bravos pour cette intervention. Ancien mec équipement de l’aéronavale (5S). 30 ans Sécurité Civile Hélico, témoin directe du crash d,un DC6 au Perthus 66, j’ai bondi du fond de ma retraite en écoutant le buzz utopique de l’A400M. Compliments pour toutes tes vidéos.
@julosx
2 жыл бұрын
Tout devient religion en ce moment. L'A400M est la dernière en date.
@jodan4043
2 жыл бұрын
Il y aura toujours des pyromanes et certains arriveront à être pompiers... C'est triste mais la Sécurité Civile déborde de pros et de volontaires dévoués et compétents. Piloter un Canadair c'est un sacerdoce. Écoutons les !
@pclairoot
2 жыл бұрын
@@julosx C'est vrai ça, pourquoi ne pas racheter des vieux B52 et les convertir en Canadair.
@persyb7576
2 жыл бұрын
J'avoue que personnellement ce qui m'étonne : c'est qu'il soit encore jugé étonnant que les médias 'mainstream' disent de la merde... Depuis quelques années ce sont tous les sujets importants qui sont au moins aussi mal traité : la santé publique et l'état de l'hôpital publique, l'éducation et le désastre orchestré par Blanquer, l'écologie et sont cortège d'inactions et de catastrophes passées sous silence ou carrément désinformées... Et j'en passe des vertes et des pas mûres à la pelle ! (Le tout sans viré dans le 'complotisme', mais c'est vrai que ça donne envie). Bref, perso les infos quotidiennes : c'est HugoDecrypte, les enquêtes, sujets fouillés et l'actu politique : c'est Blast.
@444marlin6
2 жыл бұрын
Je suis tireur sportif et je peux vous certifié qu à chaque fois qu un journaliste parle d arme à feu , c est le festival de l incompétence !!! Ils racontent n importe quoi pouvu que ça soit spectaculaire....alors j imagine que c est à peu près la même chose dans tous les domaines...conclusion ils ne servent à rien, sauf à tromper la population !! Bravo les journalistes 😅
@maxcho2027
6 ай бұрын
Je suis aussi tireur sportif et partage ton avis à 100% !
@lionelmocaw4393
2 жыл бұрын
Analyse fine et pertinente. Elle pourrait s’appliquer aussi à notre éducation nationale, à notre système de santé qui prend feux de partout, etc. Il serait bon aussi de demander à nos députés quand ils ont eu pour la dernière fois un retard de salaires, de primes, d’indemnités. Bravo pour votre travail en espérant que nos décideurs sortent de leur tour d’ivoire et vous écoute. Live safe
@axelmalta4345
2 жыл бұрын
Malheureusement, "nos" décideurs ne sont plus francophones (ni francophiles) depuis quelques décennies, ça risque donc d'être assez compliqué.
@kittytrail
2 жыл бұрын
à se demander si tous ces "dysfonctionnements" ne sont pas voulus et organisés... 🙄 nan, ce serait être un vil conspirationniste que de penser de la sorte et de toute façon ça a été "débunké" par les officines spécialisées en "débunkage". 😏 petit rappel de la définition de conspirationniste: personne qui dérange les conspirateurs et qui a souvent raison des mois voire des années avant les autres. 😇
@stashkostka3872
2 жыл бұрын
"...en espérant que nos décideurs sortent de leur tour d’ivoire et vous écoute". NOS décideurs ! C'est qui ? Ceux qui ont été élus (presque démocratiquement) par les citoyens et électeurs français. En conclusion, les Français sont très contents de NOS décideurs puisqu'ils les ont réelu lors des élections présidentielle et législatives. Le grand Charles (De Gaulle, bien entendu) avait déclaré il y a longtemps "Les français sont des veaux que l'on mène à l'abattoir. Le drame est qu'ils ne s'en rendent même pas compte". Rien de changé à ce jour. Hélas ! Et vous, vous protestez comment contre le "coup d'Etat" anti démocratique de la part de nos soi disant "élus du peuple" qui ont signé le traité de Lisbonne en décembre 2007 ? Vous continuez à voter pour les candidats de ces partis qui ont trahi le peuple français...
@elisaelisa1362
2 жыл бұрын
Ils ont presque tout démoli !!!!
@kittytrail
2 жыл бұрын
@@elisaelisa1362 il leur reste quoi à démolir? 🙄
@vincentgardoni7298
2 жыл бұрын
Pompier de métier, rentrant tout juste de campagne feu de forêt, je tiens à te remercier pour ces informations révoltantes. Et surtout un grand merci pour ton travail sur cette chaîne.
@toucheatout2651
2 жыл бұрын
Merci de votre message et MERCI de ce que vous faites pour nous toutes et tous chaque jour et sans jamais baiser les bras !
@crisetmoc7182
2 жыл бұрын
Trés bonne analyse, bravo.
@intelprointelpro4452
2 жыл бұрын
Analyse toujours aussi pertinente, l'ancien officier d'infanterie te dira que cette situation dégradée de l'Armée et de la Sécurité Civile n'est pas nouvelle. L'État sait qu'il peut compter sur le dévouement de son personnel mais il y a des limites. On disait à l'époque que l'on avait juste : " La bite et le couteau" , oups pour le gros mot mais c'était comme ça et le commandement le savait pertinemment. Les choses n'ont pas vraiment changées, dommage. Et dire que les Américains ont beaucoup de moyens mais pas toujours un personnel motivé... On est largement aussi bons qu'eux mais après c'est une histoire d'argent et de volonté politique. Allez les gars, au paquet, mes pensées et mes prières volent vers vous. 👍👍👍♥️♥️♥️
@ATECHUET
2 жыл бұрын
La bite et le couteau - haha ca n a pas changé en effet! Fly safe et merci
@nyalamokamba9442
2 жыл бұрын
..."L'État sait qu'il peut compter sur le dévouement de son personnel"... c'est bien là le problème. Le politique vous dira : va y ! fait grève !! même pas peur et il aura raison car il sait que quoi que vous disiez vous ferez toujours votre travail même sans argent et même en payant votre matériels et équipements... Ils le savent tous et tout les cinq ans feignent de découvrir des problèmes à résoudre que sitôt élu ils s'empresseront d'enterrer !!
@kettelbe
2 жыл бұрын
@@ATECHUET marrant on dit ça aussi aux enfants en Belgique, par ex qui partent en cours sans cartable. Ahah
@francoisduval8387
2 жыл бұрын
L'idéologie politique n'a pas changé en France depuis des années... Je m'étais engagé pour servir notre pays avec Honneur et Fidélité et j'ai découvert que mon premier ennemi, c'était mon Etat Major... Fusil plus vieux que moi au canon lisse, pas de prime terrain, matériel incomplet, protocole radio obsolète, mais gros budget pour acheter du matériel inutilisable (baudrier d'investigation verticale avec des anneaux chromés (FOMECBOT aux fraises), herses sans pics de rechange, éclairage de nuit pour les checkpoints avec une automonie de 2h (neuf...))... La France reste encore un beau et bon pays, mais les politiciens incompétents, corrompus et mythomane (et maintenant ouvertement narcissique) n'ont de cesse de la vendre contre un peu de notorité et surtout pour des rétrocommissions et des postes dans le privé à la fin de leurs mandats... Mais à qui la faute ? Aux politiciens corrompus ou aux électeurs d'élevages qui votent pour ces escros tout en culitivant leur ignorence et leur superficialité politique ? Il suffit de demande à un/e citoyen/ne de citer le nom du système politique dans lequel il vit pour s'exposer à une grande décéption... "L'ignorence est le terreau des dictature" !
@beckertrozand7916
2 жыл бұрын
@@ATECHUET parfois j'en cherche mon couteau dans certains contexte.... système avec un grand "D"
@sierrapapa886
2 жыл бұрын
Pour etre pilote avec qualifs montagne, nuit, etc. volant régulièrement avec un FI pilote de CL-415, S/off pompier FDF1 FeuDeForet, je ne peux qu'abonder dans ce qui vient d'etre dit. Voler en "suivi de terrain" proche VS, dans un relief accidenté, dans des turbulences importantes (c'est l'été, il fait chaud, ça brule, beaucoup de thermiques), une visibilité mauvaise avec des passages en IMC, en faisant gaffe aux personnels au sol, bref, les pires conditions possibles, alors faire ça avec un engin de plus de 100t et de nuit, il faut rester un minimum réaliste. Maintenant, si il fallait attendre des médias mainstream des choses un peu plus sérieuses que de la soupe pour ménagères...
@jaclervec5583
2 жыл бұрын
Hé oui, l'un des plus grand problème de notre pays : Nous avons des personnes formidables de compétence et on les méprises jusqu'au jour ou plus rien ne va. on fait alors appel à des cabinets de conseils, grassement rétribués pour nous expliquer comment se passer de ce dont on a besoin. Je pense à peine exagérer . Merci pour tout votre travail qui est toujours factuel et inspirant.
@gillesmatheronpro
2 жыл бұрын
Le problème de cabinets de conseil n'a rien de spécifiquement français et ne date pas d'hier. Tous les pays occidentaux et africains y ont recours, et cela gagne maintenant l'Asie. Par exemple, la société Roland Berger, un des plus gros acteurs du conseil aux entreprises, est implantée dans 34 pays. Et on y trouve beaucoup de personnes compétentse, bien souvent des anciens opérationnels qui ont dû "prendre du recul". Le vrai souci en la matière vient des professionnels du lobbying, qui sont capables de vendre de fausses solutions à des problèmes factices qu'ils ont créés eux-mêmes. Eux sont très dangereux !
@dronevtolmag
2 жыл бұрын
@@gillesmatheronpro Oui tu as raison, et c'est de ces derniers que tu cites dont il faut se méfier, et le gouvernement en place y a recours trop souvent et à chaque fois qu'il y a une crise, sans que celui puisse la résoudre....
@raymbt4211
2 жыл бұрын
Pourquoi le gouv fait appel à des cabinets de conseils alors qu'ils sont censé être diplômés de grandes écoles, finalement ils sous traitent leur méninges ? Vu que chaque décisions prises est une mauvaise blague, autant demander conseil à Ralph Wiggum. Quand on croyait que les dirigeants n'étaient pas proches de la réalité des français, ceux qui les conseillent ne sont même pas français... et ont sûrement des intérêts, ttes les décisions de ce gouv vont dans le sens des multinationales américaines, dont Macron est fou amoureux pour x raison.
@dronevtolmag
2 жыл бұрын
@@raymbt4211 Tu as tout compris ! On voit bien que Macron est complètement hors connexion avec les francais il n'y a qu'à voir comment il a été surpris des discussions avec la foule 3 jours avant la présidentielle quand il a "daigné" s'occuper de sa campagne, il s'est apperçu que son idée de la retraite à 65 ans étaint trés mal reçue et du coup^il a proposé 64 ans "éventuellement" le lendemain : quelle farçe ! Ce type n'est à l'aise que dans les grands discours devant les parterres internationaux; il se croyait "grand négociateur de la guerre en ukraine", et en fait ce jour moscou ne veut plus de ses appels téléphoniques ! quelle mascarade ! Qui ose parler de démocratie en France ? A l'assemblée, les amendements votés sont le lendemain annulés ( 0.4m€ pour les retraites), pauvre France !
@marclaffot2255
2 жыл бұрын
très bonne analyse. quelques points personnels à rajouter... l'abandon de nos tracker il n y a pas si longtemps qui etaient très efficaces malgré leur âge. mission de Guet Aerien Armé avec largages assez bas. remplacement de ceux ci par les dash, qui même si plus rapides ne larguent pas du tout de la même manière et n'acceptent des contraintes qu'assez faibles. choix du dash car le reste de l année il sert à du transport de politiques et autres missions non feu, forcément un dash c'est confortable à l arrière... si je ne me trompe pas les pilotes de la sécurité civiles avaient fait le choix du c130 plutôt que du dash lors d'une concertation, avion qui accepte plus de contraintes. non anticipation du renouvellement de nos cl 415 au niveau francais, alors que la flotte est vieillissante. une autre mission sur le feux de forêt prioritaire est le largage de sécurité sur les pompiers au sol si-ceux sont pris par le feu. j'ai été sauvé plusieurs fois dans ce genre de situation 😇, non prévisible mais qui arrive malheureusement. dans ce cas les canadairs sont les plus adaptés. bref, un jour ira-t-on vers une privatisation de la flotte ? je n'en serais pas vraiment surpris et heureusement à la retraite à ce moment là . si la sécurité civile a bonne presse l'été, le reste de l'année elle est oubliée alors que les pilotes se forment et s'entraînent régulièrement. la vie personnelle des pilote est complexe, avec un système d'astreinte en saison, qui les obligent à parfois louer à proximité de la base car leurs habitations et vie personnelle sont trop éloignées. un grand merci à ces heros du ciel, en espérant que le générations futures verront toujours ces avions voler. marc, pompier pro sud-est de la france depuis 1994.j ai connu les cl 215, hercules, trackers, fockers. aujourd'hui je me questionne tristement sur l avenir de la sécurité civile...
@christinealessandrini4280
2 жыл бұрын
Bravo à toi Marc. On est fiers de toi et de ce que tu as fait pour nous tous.
@K-Engineering_05
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton témoignage Marc, j'apprends des informations sur la sécurité civile grâce à toi🙏
@renardd9120
2 жыл бұрын
Sécurité civile, Armée et Hôpital , même combat ! Merci pour ces explications !
@stashkostka3872
2 жыл бұрын
... et l'Education Nationale. Et... etc ... Oui, la France n'est plus ce qu'elle fut. mais la faute à qui ? Aux Français qui ont élu des incompétents, bien entendu. Les Français n'ont qu'à en vouloir à eux-mêmes. mais ils sont de plus en plus nombreux à le comprendre. D'où le taux d'abstention en hausse... Pour quand le bulletin de vote reconnu comme exprimé ? A la dernière élection présidentielle, un seul candidat l'avait dans son programme. Non élu, bien entendu...
@fabricee664
2 жыл бұрын
Ce qui m'a choqué c'est que l'on ne s'improvise pas pilote d'avion bombardier d'eau et que le canadair peut faire bien plus de rotations qu'un A400M, j'ai une alarme qui s'est allumé grâce à vos vidéos précédentes, voyons cela ce confirme dans votre vidéo. Merci pour cette vidéo et notre gratitude infinie aux pompiers des airs, des mers et sur terre.
@osariis3040
2 жыл бұрын
Les pilotes de A400m sont habitués à des vols non conventionnels que ce soit haute ou basse altitude sans parler des largages de matériel plus ou moins lourd. Certes, ce sont pas des pilotes de canadair et font moins de rotations mais charge plus lourd et plus rapidement que les dash, il peu même se poser et recharger sur une plage par exemple.
@kennox_
2 жыл бұрын
@@osariis3040 Tu n'as pas vue la vidéo toi pour parler de la plage
@fabricee664
2 жыл бұрын
@@osariis3040 certes mais comme l'évoque Ate les conditions "normales" voir non conventionnelles d'un a400M ne sont pas celle d'un vol au dessus d'un incendie déjà pour son infrastructure et pour la formation du pilote à moins que l'on veuille des morts et des casses ne jouons pas le jeu de politiciens qui se fichent du personnel sur le terrain tant que leurs errances ne sont pas pointés, ils sont prêt à tout sans jamais assumer les conséquences alors qu'on leur demande juste d'admettre quand ils font des c......ies et qu'ils arrêtent de foncer dans le mur en jouant avec les vies des hommes qui sont dans l'action et aussi avec les nôtres. J'ajoute que quand des hommes risquent leur vie pour le bien commun c'est de les respecter et le 1er respect est de payer décemment à minima ce qu'on leur doit.
@osariis3040
2 жыл бұрын
@@kennox_ oui j'ai bien regarder la vidéo, je n'ai pas dit que s'était facile ou faisable n'importe où mais c'est faisable. J'ai été mili et j'en ai vu, surtout des transal se poser sur des pistes vraiment improbables.
@osariis3040
2 жыл бұрын
@@fabricee664 on est d'accord, et vu le prix d'un appareil, si ça devait arriver, il ne vont pas y envoyer le premier pécore et encore moins sans formation.
@profalexander6762
2 жыл бұрын
Merci d'avoir exprimé ton sentiment intime. J'ai été militaire dans l'Armée de l'Air puis pompier. J'étais vraiment énervé du manque de moyen à tout les niveaux. Perdre la vie à cause de matériels défectueux où trop vieux je trouve ça vraiment inacceptable. Depuis 2 ans maintenant je vis en Allemagne et je suis pompier la bas. Tout n'est pas parfait mais au moins nous travaillons avec des équipements moderne qui nous protégés vraiment et également un meilleur salaire.
@vlrx7
2 жыл бұрын
@@lamerepoulard9873 Tu vises qui en disant ça ?
@olare1072
2 жыл бұрын
@@lamerepoulard9873 ?
@omnianti0
2 жыл бұрын
oui c est vrai faut pas etre pompier en france ni policier ni enseignant ni soignant ni rien
@zero675660601
2 жыл бұрын
L'heure n'est plus à l'écoute des spécialistes d'expérience . Ça c'était le monde ancien, Berk! Grâce à Dieu chaque année apparaissent des promotions d'élites possédant le SAVOIR TOTAL et grassement payés dès leur début de carrière pour appliquer la doxa du néolibéralisme et développer le monde nouveau. Minimiser les dépenses PUBLIQUES pour maximiser les profits FINANCIERS PRIVÉS. Leur mission n'est pas d'accroître le bien être général des humains mais d'accroître les seuls profits FINANCIERS d'un millième de la population, élite autoproclamée dont ils sont les hommes de main. Bien évidemment ce que l'on appelait les Services Publics sont réformés d'année en année dans le cadre de cette mission profonde. Santé, Enseignement, Justice, Environnement etc sont impactés par des décisions apparemment irréfléchies voire stupides aux yeux du "Bon Peuple" usager de ces "Services". Mais c'est sans importance car celà n'impacte que cette valetaille sans importance...qui correctement manipulée par les médias modernes participe et participera par son vote à la continuation de ce merveilleux régime. Il ne faut pas être inquiet, la majorité des téléspectateurs est déjà, ou sera bientôt, convaincue de effets magiques sur les incendies de forêt de l'aérosolisation à haut altitude... et à haut rendement financier...😂😂😂
@olare1072
2 жыл бұрын
@@lamerepoulard9873 ?
@jeromelaur8538
2 жыл бұрын
Je travillle dans ce domaine du côté technique depuis plus de vingt ans , vous avez remis les choses dans leurs contexte merci.
@hlcprod
2 жыл бұрын
Clarté, rigueur, précision. Une grande humilité et des propos mesurés jamais dans la surenchère : Bravo pour votre chaîne !
@Mallock666
Жыл бұрын
Bravo et merci ! On peut donc encore trouver un site avec une personne compétente qui parle intelligemment de sujets dont il maitrise les tenants et les aboutissants. 20/20, ça fait du bien.
@planerxxl
2 жыл бұрын
Merci pour toutes ces précisions, je pensais pas que c'était à ce point ! Surtout le personnel non payé alors que c'est une fonction indispensable et qui va le devenir encore plus avec la multiplication des feux
@Eri4Jp
2 жыл бұрын
les ministres sont mieux payés pour palabrer tout au long de leur carrière futile.
@Drizzy00
2 жыл бұрын
En tant que militaire nouveau militaire depuis 2 semaines ont nous expliqué qu'on sera payé entre 2a 4 moi donc d'ici octobre novembre
@bladedogm9801
2 жыл бұрын
Ce système est de plus en plus défaillant sur tous les points j'ai bien peur que nos taxe soit mal employé ...
@beuvue
2 жыл бұрын
Ne vous inquiétez pas, les dirigeants du start-up-nation iront consulter... les consultants de Capgemini et McKinsey Consulting qui leur diront qu'il faut couper ici et là pour "optimiser" les ressources, maximier le profit, et puis pouvoir dire qu'on est le premier à posséder un A400M anti-feu, c'est tellement beau...
@bladedogm9801
2 жыл бұрын
@@beuvue Il leur dirons qu'il faut prendre des nouveaux blindé de maintien de l'ordre histoire de faire de la distribution de démocratie a mince il l'on déjà sortie depuis 2019 ils on prévu le coup et bizarrement les crs reçoivent leur primes de manifestation et leur salaire sans obligation v. apparemment on a plus besoin de CRS que de pompier ou d'infirmier en démocratie ...
@black_ace_pika
2 жыл бұрын
franchement bravos ! au moins la on a de vrais info ! travaillé recherché et concise, toujours impeccable bravo encore ! tu as raison de montrer à tout le monde la réalité des choses, que c'est pas parce que on fait bien notre travail que tout va bien, la dévotion de ses personnes malgré l'ignorance du gouvernement, malgré leurs souci, qui accomplissent la mission au péril de leurs vies, ce sont eux les héros de la nation et y devrais être traiter comme tel!
@christophederop5162
2 жыл бұрын
Quand j'étais gamin (14-17 ans dans les années 90), je passais mes vacances du côté de Ile-sur-Têt (à l'ouest de Perpignan). Près d'un lac où l'on se baignait, il y a une autre étendue d'eau qui servait de zone d'approvisionnement pour les canadairs. C'était magnifique à voir. Et puis, un jour, j'ai changé de point de vue pour voir cette manœuvre. C'est là que je me suis rendu compte qu'au terme de la récupération d'eau, l'avion devait monter et tourner assez sec à droite pour éviter la colline dans un passage somme toute assez étroit. Cela m'a fort impressionné à l'époque. Respect aux pilotes. Alors oui, "Fly safe" et merci pour votre engagement.
@alainmozol5115
2 жыл бұрын
Immense respect à tous ces professionnels qui prennent des risques pour la sécurité de tous. Merci pour la vidéo, encore une belle analyse complète.
@vincentcrassous3128
2 жыл бұрын
Un grand bravo pour ce reportage très réaliste et juste, parole de pompier de puis 32 ans ( 15 ans BMPM et 17 ans SPV sdis 13). Respect.
@astroreivax
2 жыл бұрын
PARFAIT! merci d'avoir pointé les "dysfonctionnements" aussi bien médiatiques que les "choix politiques" ... un peu marre des "salves de leurre" face à la réalité sur le terrain !
@charpiotthierry5016
2 жыл бұрын
Normal... avec des gouvernements qui ne font que de la com depuis des années que nous n'ayons que les effets d'annonces. De plus, les militaires étant des gens qui râlent peu (ou pas) et les anciens militaires ayant gardé cet état d'esprit (servir coute que coute)... ça aide bien nos décideurs pour ne rien faire.
@ykeria986
2 жыл бұрын
Bonjour, je n'ai pas vu les reportages, mais merci énormément car je n'avais pas conscience de tout ce qu'impliquait ce type d'interventions. C'est toujours un plaisir de vous entendre car vos explications sont claires et concises. Force et respect à tous ceux impliqués dans cette chaîne de secours, nos héros du quotidien!
@jeremyb5679
2 жыл бұрын
Sincèrement, bravo pour votre prise de position tranchée. Merci de pointer les dysfonctionnements de la Sécurité Civile. Merci pour nos courageux équipages et ceux chargés de maintenir leur appareil en état 👏
@thierry6538
2 жыл бұрын
merci pour ces explications! Bravo pour votre appui aux personnels. Ca rejoint la mobilisation des pompiers en 2021 à Paris. Une honte cette maltraitance des gens qui tiennent la boutique!
@toskidus
2 жыл бұрын
Bravo très pointu. Attention à rendre le vocabulaire accessible au grand public. Vous ne parlez pas qu'à des spécialistes de l'aviation mais à tout le monde. Merci encore.
@guillaumegrosjean6327
2 жыл бұрын
Petite remise au point de la part d’ATÉ. Les journalistes et leur incapacité à transmettre des infos correctes. Merci à toi 😉
@WINTERACTIVITY
2 жыл бұрын
Merci pour ces éclaircissements! Bravo!
@maxounette-jv7dj
2 жыл бұрын
J'ai eu la chance de voir plusieurs Canadairs se relayer en équipe sur un feu de forêt, c'est assez impressionnant. Merci pour cette vidéo
@donrumata1006
2 жыл бұрын
Merci à toutes ces femmes et ces hommes de la sécurité civile.
@itslife2966
2 жыл бұрын
Merci de nous informer clairement sur ce sujet, à l'inverse de nos médias et journalistes qui eux, nous désinforme !!
@heracles9979
2 жыл бұрын
Merci, Ate : ta vidéo m'a révolté, elle est d'utilité publique 👍👍 ! J'espère que le message passera vite aux autorités compétentes. Mais le pire, c'est que s'il y avait des victimes durant un mouvement de grève de la protection civile, je suis presque convaincu que tout le système politico-mediatique ferait peser la responsabilité sur les personnels grévistes. C'est triste et horrible.
@Sylgwael
2 жыл бұрын
J’ai eu la chance d’en voir 6 (Canader) ou plus à approcher comme des oiseaux de proie un feu à côté du viaduc de Mio. C’était magnifique j’étais en-dessous en voiture sur l’autoroute. L’autre jour non loin de Montpellier un Canader est venu s’entrainer à remplir les soutes. C’est vraiment un bel engin. Un grand merci ATE. Je sais que tu ne fais pas de politique. Mais te voir te battre pour la vérité ça fait vraiment plaisir. Après avoir vue la vidéo sur l’A400M de M. Xavier Tytleman ça fait vraiment du bien de voir la tienne. Merci Merci.
@fueg31
2 жыл бұрын
Le Viaduc de Mio ? ou de Millau? ;-)
@Sylgwael
2 жыл бұрын
@@fueg31 Oooo la honte. 😱 Millau. Désolé :p
@fueg31
2 жыл бұрын
@@Sylgwael 😅😃
@zoe50ccs
2 жыл бұрын
Au moins là c'est clair que la TV prend ses rêves pour des réalités et ta vidéo remet les pendules à l'heure.😀
@gerarddupre1381
2 жыл бұрын
bonjour, vos videos toujours aussi interessantes; juste pour vous dire que ,pour le feu de la teste (je precise que je travaille en foret depuis 40 ans) s'il est aussi important, c'est surtout une erreur de stratégie prise au départ! deux canadairs ,qui n'ont pas beaucoup servis les deux premiers jours car appelé en permanence sur des départs de feux dans les landes et ailleurs ! vous avez entierement raison dans vos propos, mais je rajouterais que la seule solution ( c'était évident des le premier jour ),connaissant bien le probleme, il fallait faire intervenir les bulldozers des le lendemain! aprés c'était trop tard (5 cinq jours aprés!) mais le commandant girondins n'ont pas ecouté l'experience des landais ! je ne détails pas ,trop long, mais juste pour dire que erreur de stratégie et votre vidéos,résultat ont a ce gigantesque incendie!
@ATECHUET
2 жыл бұрын
Merci pour ce partage !
@lud-oh
2 жыл бұрын
Sans être pompier j'ai pensé exactement la même chose : pourquoi attendre si longtemps avant de faire intervenir les bulldozers ?!! À cause des «écolos» qui préfèrent voir des milliers d'hectares d'arbres brûler plutôt que d'en couper quelques dizaines ? Les orientations stratégiques et le choix du matériel sont malheureusement entre les mains d'une administration autiste et hautaine. Et «sans vouloir faire de politique» c'est la même chose dans bien des domaines (éducation, santé, industrie, défense...) 😐
@patriceneyrolles3332
2 жыл бұрын
@@lud-oh Faire des trouées, quelles parcelles détruire, un choix difficile, quid des indemnisations ou non des propriétaires après destructions volontaires (risques de procès..etc). J'ai cru comprendre que les feux violents généraient leur propre vent et faisaient parfois de bonds de 50 m voire le double. Donc pas certain d'une totale efficacité.
@thierryardiet1248
2 жыл бұрын
Nous somme dirigés par des nuls dans tous les domaines....des Gamelins à tous les étages..!
@toucheatout2651
2 жыл бұрын
D'expérience, "on éteint un feu avec un verre d'eau la 1ère minute, un bac d'eau la 2ème minute, une tonne d'eau la 3ème minute, après... on fait ce qu'on peut".
@omarriffi6646
2 жыл бұрын
Merci pour ces précisions, il y a effectivement un grand "blogueur" aéronautique qui a participé à des émissions sur la TV publique et qui a validé absolument tout ce qui s'est dit. Et en fait ça mène à soutenir l'uberisation du métier de lutte anti-incendie.
@TukozAki
2 жыл бұрын
Le réalisme professionnel d'ATE calme grave l'enthousiasme émotionnel ressenti par le non averti qui écoute Xavier Tytelman -- ça c'est clair.
@0804Mon
2 жыл бұрын
Bonjour , bravo pour ce commentaire! Outre l'aspect purement aéronautique ,parfaitement expliqué ,vous soulignez là le problème de notre administration qui demande toujours plus à ses personnels et qui sous la pression de BERCY , laisse de coté le caractère technique des métiers! Personnellement mon salaire est bloqué depuis bientôt 12 ans ! et à 57 ans on m'en demande encore plus Alors ,désolé mais OUI ,il y a une vrai question de politique derrière tous ces problèmes . Je m'arrête là car le propos de cette chaine est plus aéronautique ,et je voudrai vous remercier pour le talent que vous accordez à chacune de vos intervention. Cordialement.
@christianmeynard4952
2 жыл бұрын
Ce n'est pas «la pression de Bercy», ces gens-là n'étant que des fonctionnaires ! Le responsable, c'est Macron. Ce type est un traître qui s'est donné pour mission de détruire le pays.
@r.g.9466
2 жыл бұрын
Très content de connaître ta version. Ça fait du bien d'avoir un point de vue divergent dans la communauté aéronautique pour nous ouvrir les yeux sur des problèmes passés sous silence. Merci até !
@thetmes6133
2 жыл бұрын
Excellent, merci pour ces éclairages, et triste de voir que l'on a une information générale aussi "basique" sur ce genre de sujet (ce qui donne une idée de la qualité générale)
@thecricthecriclinks5961
2 жыл бұрын
Super reportage. Merci à tous les pilotes bombardier d'eau et à tous les pompiers en général
@mathieulafon140
2 жыл бұрын
Bravo pour toute cette véracité ! Encore une vidéo d'intérêt public qui pourrait (devrait) être diffusée à des heures de grandes écoutes... Merci pour le travail ✌️
@edouardvellut9180
2 жыл бұрын
Merci de confirmer mes premières impressions de ce que les médias balancent à tout va! Merci aussi d'attirer le regard sur les conditions de travail des personnes qui se donnent totalement à leurs missions.
@florent.cvbnom7147
2 жыл бұрын
Toujours aussi passionnant de t'entendre t'exprimer sur ce genre de sujet , étant originaire de la Teste-de-Buch également ça fait plaisir de te voir aborder ce sujet.
@papadeltavictor664
2 жыл бұрын
Pour résumer l’esprit de cette vidéo, on y déplore des manquements de la presse et du ministère de l’intérieur… j’ai envie de retourner la question : existe-t-il un seul domaine dans lequel les journalistes de grands-chemins font sérieusement leur travail? … Et existe-t-il encore un seul domaine régalien de l’État qui ne souffre de grave dysfonctionnement?
@jlv2335
2 жыл бұрын
Il y a un véritable problème en France concernant le sérieux des journalistes, généralement mal formés, paresseux, issus incompétents et inféodés à la pensées unique. Ces soi disant professionnels sont trop souvent des gens foutre.
@yannserrat5483
2 жыл бұрын
Simplement, Non et Non
@bladedogm9801
2 жыл бұрын
@@jlv2335 Non ce sont des grand professionnel la propagande ne doit pas être intelligente elle doit prendre au sentiment et si on la répète suffisamment elle deviendras éventuellement une vérité leur travaille n'est pas de nous informé mais de nous guidé droit dans le mur mais tous ensemble et solidaire :)
@colonelmayo9033
2 жыл бұрын
Sur tous les sujets c’est pareil. Un astéroïde passe à trois fois la distance Terre/Lune, on a des articles du genre: Un astéroïde tueur frôle nôtre fragile planète 😱
@Fff-tz5ik
2 жыл бұрын
@@jlv2335 Non ils ont des KPI sur chaque ligne pondue, donc le principe c’est buzzer et faire cliquer. C’est ni de la paresse ni de la bêtise mais une ambition claire: attirer le clic. Le sujet c’est complètement secondaire
@damien9609
2 жыл бұрын
Impression mitigée de la vidéo : - explication très claire des différentes techniques d'attaque du feu, et des matériels nécessaires (et en quoi l'A400M ne répond qu'à une partie du problème); - exposition légitime de revendications syndicales... Qui portent sur le salaire, et c'est important pour la sérénité des équipages, et sur le fait qu'on doit les écouter ! Jusqu'ici je suis d'accord, mais concernant une critique du ramdam fait autour de l'A400M, j'attendais dans la vidéo une contre solution syndicale/analyse de votre part : concrètement que souhaitent les pompiers ? plus de canadairs (combien), plus de Dash (combien, pourquoi), plus de moyens au sol (lesquels)? A moins que l'unique raison ne soit que salariale (ce dont je doute vue l'implication, voir l'abnégation, dont font preuve ces professionnels)? Bref, oui pour les salaires, mitigé pour l'A400M, mais je reste sur ma faim sur ce qui serait nécessaire pour améliorer la lutte incendie, telle que le proposerait les personnels volant. J'espère que mon message ne sera pas perçu comme une critique vis à vis des pompiers (un militaire doit être payé, mais en opération il a surtout besoin d'un bon fusil et d'un bon gilet pare-balles... reste donc à définir lesquels, si le fusil A400M n'est pas adapté). Merci pour la vidéo très bien faite !
@jeanmichel8729
2 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo, comme toutes celles que vous faites et que je regarde toujours avec plaisirs. Si c'était le seul problème que nous ayons en France, la justice, la santé, l'éducation... C'est hallucinant. Donc la sécurité civile est aussi dans le bourbier, un de plus. Quant aux médias, j'ai bien peur que depuis le covid ils sont aux ordres et n'osent plus aborder ce genre de problèmes. Comme disait Coluche, si nous avons le coq comme emblème, c'est qu'il peut chanter les pieds dans la m.... Bonne continuation à vous et solidarités avec ces pilotes de la sécurité civile.
@ATECHUET
2 жыл бұрын
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@jcduss2299
2 жыл бұрын
Salut Ate, il manque le lien vers le préavis de grève.
@bladedogm9801
2 жыл бұрын
C'est fou la propagande est vraiment partout depuis que je m'y intéresse j'ai l'impression d'en voir tout le temps et même quand je la remarque pas y'en a🤣
@m.bonnaure2675
2 жыл бұрын
@@chest131 bonjour ! L'air chaud est justement moins dense que l'air froid, c'est pour ça qu'il remonte. C'est de la convection qu'on observe avec l'air, l'eau et les roches du manteau terrestre. Comme il y a moins de matière pour un même volume l'air chaud porte moins bien l'aéronef. Enfin j'imagine, je ne suis absolument pas spécialiste.
@haplife.H-H
2 жыл бұрын
Vous parler de désinformation mais Vous risqué de vous faire striker des chaînes tv. Bon courage
@bladedogm9801
2 жыл бұрын
@@haplife.H-H Ou pire il commence a bloquer des compte en banque ou détruire des carrières en ce moment...
@damiencollet6551
2 жыл бұрын
Il est plaisant d'écouter un discours cohérent et qui n'est pas dans la complaisance. Merci 👌 cela fait du bien par rapport à nos dit experts de plateau
@matthieuhyppolite5525
2 жыл бұрын
Até, Tu as complètement raison et je te rejoins. Je suis dans également dans la fonction publique, et je déplore le manque de RH, de formation initiale et continue, de salaire, souvent rafistolés par des mesures "médiatiques" mais qui ne résolvent pas les problèmes de fond... tu mets le doigt dessus !
@ATECHUET
2 жыл бұрын
Merci fly safe!
@aiglequatre3275
2 жыл бұрын
vous ne connaissez rien à la startup nation macrojupitérienne, pfffff
@tsht
2 жыл бұрын
Wow merci Ate ! J'en ai vraiment appris beaucoup sur le sujet c'est d'utilité publique.
@philippejerke129
2 жыл бұрын
Tout d'abord bravo et félicitations pour la clarté et la qualité de vos exposés. Et d'une façon plus générale, si une retenue sur salaire était exercée chaque fois qu'un journaliste raconte n'importe quoi, on aurait peut être des informations de meilleure qualité !!!
@toucheatout2651
2 жыл бұрын
On aurait aussi 99% des journalistes faisant la manche !!!
@TOMCATnbr
2 жыл бұрын
Malheureusement en France on préfère écouter des mecs qui passent leurs journées derrière un bureau, plutôt que des mecs qui sont sur le terrain et qui se donnent corps et âmes à leurs missions. Et ça n'est pas prêt de changer. Et ce buzz de l'A400m (que j'ai partagé quand j'ai vu l'info, il y a quelques semaines de cela) n'est qu'un tapis avec lequel on recouvre la poussière. Merci pour cette vidéo.
@marcravel6232
2 жыл бұрын
Couillue, ta vidéo !!! Il fallait oser la sortir, celle-là ! Je suis moi-même adepte du "coup de pied dans la fourmilière", (quand c'est trop, ça pète), mais je ne navigue pas dans la même couche de fluide que toi .... RESPECT.
@fredropars3080
2 жыл бұрын
Bravo très instructif, je pensais être informé, mais il me manquait pleins éléments. Merci pour ton travail 👍🏻Fred
@eric-atlas
2 жыл бұрын
Une vision et explications qui sont importantes ! Merci ATE derrière tout cela il y a des pilotes qui déjà vont dans des situations très très difficiles, avec un esprit qui n'est pas libre, avec un avenir incertain....
@jean-philippelacour318
Жыл бұрын
Analyse très fine . Un reportage passionnant et édifiant. Il y a vraiment un écart énorme entre le discours officiel et la réalité du terrain. Prendre en compte la parole des spécialistes, semble pourtant tellement évident.
@LeGroumpf
2 жыл бұрын
Merci pour cette intervention, en espérant que cela fasse revenir à la réalité le maximum de personnes. De mon côté c'est la même chose, dès que je vois un reportage ou que lis un article sur un sujet que je maitrise je m'aperçois que les journalistes ne savent pas de quoi ils parlent. Ayant un certains franc parlé j'ai moi même interdiction de parler aux journalistes. Outre les problèmes évoqués dans votre vidéo une chose m'a frappé lorsque j'ai vu les images sur ces feux du Sud Ouest, c'est qu'au sol rien n'est fait pour la prévention et l'aide à la lutte des Pompiers. Pas de débroussaillement autour des zones construite, pas de bandes de sécurité le long des voies, pas de pistes de liaison , ou stratégiques "d'attaque". il faut savoir qu'une piste digne de ce nom c'est 4 mètres de large avec des aires de retournement et de croisement et mises en protection par un débroussaillement d'une centaine de mètres tout du long. Il n'y a pas eu de morts c'est un miracle. Malheureusement comme pour les soignants lors du COVID à part applaudir à la fenêtre ou donner un pourboire pour les étrennes les Français se foutent royalement du sort des personnels qui passent une partie de leur vie à les protéger et les sauver. C'est dommage.
@chicotage
2 жыл бұрын
On appelle ça le syndrome du professeur Raoult. Il n'est pas bon en France de dire des vérités. Nos journalistes sont des spécialistes dans toutes les catégories, et si ça ne suffit pas il y a nos experts en expertises, là par exemple un Xavier titelman ferait l'affaire 🤣
@davidbocquelet-dbodesign
2 жыл бұрын
Je suis du coin et le problème avec la forêt qui est privée les propriétaires n'arrivent pas à s'entendre avec les écolos depuis des années et avec l'état tout le monde (sauf les pompiers) à tourné le dos au pb. ça devait arriver; c'est fait; On réagit toujours après la cata comme p. beaucoup de domaines.
@lookas874
2 жыл бұрын
Non les français ne s'en foutent pas, on a bien conscience qu'on a besoin d'eux, comme les autres... Simplement on ce sent impuissant... Quoi qu'on fasse quoi qu'on tente le gouvernement ne nous écoute pas... Je suis très pessimiste concernant l'avenir de notre pays
@atlasv1238
2 жыл бұрын
Et non désoler de vous décevoir mais personne ne s’en fout au lieu de « gueuler » sur les autres trouver un moyen de fédérer tous le monde.
@christianbarnay2499
2 жыл бұрын
Quand on voit les images des maisons au milieu de la forêt avec des broussailles à moins de 10m de la clôture, elle même en bois sec, il y a de quoi être énervé. Ou encore aujourd'hui au 13h de France 2 un proprio attristé parce que le toit de sa pergola a cramé. Mec, ta pergola est en feuilles séchées. Évidemment que ça crame. Les gens ne font aucun effort pour sécuriser eux-mêmes leur propre logement. Et on en trouve encore qui font des difficultés aux pompiers en refusant de quitter leur maison pour forcer les pompiers à protéger les murs coûte que coûte. Et à chaque fois en pleurnichant ils arrivent à obtenir un arrêté de catastrophe naturelle pour se faire indemniser. Alors qu'ils ont failli à leur devoir légal de nettoyer leur terrain et les environs et qu'ils ont mis les vies d'autres personnes (les pompiers) en danger. Normalement ces personnes devraient se voir refuser toute indemnisation et se faire radier par leur assurance pour manquement grave à leur devoir.
@iuli2095
2 жыл бұрын
Des chaînes « main stream » qui desinforment ? Comme c’est étonnant… merci à vous pour vos éclairages toujours passionnants.
@northerngannetproject3147
2 жыл бұрын
Arrêtez avec ça ... les chaines TV elles disent ce qu'on leur dit. Là c'est airbus qui lance une info bidon. Quand ATE passe à bfmtv, ben BFMtv elle dit du ATE...
@iuli2095
2 жыл бұрын
@@northerngannetproject3147 non non je ne m’arrête pas :) et puis n’est plus aveugle que celui qui ne veut voir …
@northerngannetproject3147
2 жыл бұрын
@@iuli2095 conspi de bar PMU... toi quans tu dis une ânerie, tu désinformes ? Ben non tu te gourres tout simplement. Les journalistes ils gourrent c'est pareil... et c'est normal, culture générale niveau bac à peu près un journaliste.
@odin328
2 жыл бұрын
Tu ne "cherches pas à faire un coup de buz", mais bordel tu as 100% raison. Outre l'ensemble de tes explications, je suis outré par ce que tu expliques à partir de là 16/17 ème minute de la vidéo. Courage et respects à ces derniers La dernière petite phrase : 😍
@sanga11000
2 жыл бұрын
Merci Ate ! Je connais personnellement un pilote se la sécurité civile et c'est touchant de voir des gens compétents prendre la parole pour eux.
@XerophytePoikilohydrique
2 жыл бұрын
Merci pour ce recadrage fort bienvenu : donnons aux professionnels du terrain les moyens d'assurer leur mission dans des conditions correctes, et écoutons leur spécification de besoin pour le matériel, plutôt que de fantasmer sur un coup de comm par Airbus pour Airbus. Je suis fier que l'on ait persévéré sur l'A400M, qui est une belle machine, mais le vendre comme bombardier d'eau au grand public sans évaluation préalable par la Sécurité Civile, en omettant l'aspect l'info cruciale que A400M : 135M€ vs. Canadair : 25M€, ça sentait plus le b.s. marketing que la proposition sérieuse ! Bien à toi, et merci pour tes analyses toujours pertinentes !
@giovannimarroccomediumspir6796
2 жыл бұрын
C'est quand même incroyable ce qui se passe ...en france un pays en principe evolué..Merci pour ces infos ..
@Cocandre
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Je suis plutôt pas mal l'actu aéronautique, mais j'ai pas du tout entendu parler de cette problématique de la Sécurité Civile. C'est dingue qu'on en soit là !
@julienleclerc2968
2 жыл бұрын
Merci pour eux , pour ce savoir français ! J’ai été amené à travailler avec eux sur dash 8 sur d’autres missions c’est des super mecs ! Si la France a pas les moyens de ses exigences c’est pas étonnant de voire cela … tout part à Volo!
@metallicaben_1642
2 жыл бұрын
Je suis en Master en sciences politiques. Mon dieu que ça fait du bien de voir quelqu'un qui demande aux gens de prendre du recul, d'essayer de tout regarder, de s'informer, d'être neutre. Ca fait un bien fou. Même quand tu as parlé de l'Ukraine tu étais neutre. D'autres ne le sont pas y compris d'anciens pilotes. Je te suis depuis un moment maintenant mais mon Dieu merci. Je comprend ton "coup de gueule". Pas que la dessus mais sur toutes les infirmations prendre du recul, s'informer, et essayer d'être neutre et rationnel.
@malalotte7659
2 жыл бұрын
C'est franchement honteux le traitement qui est fait aux hommes et aux femmes qui se dépassent dans leurs missions de protection. La considération de nos instances gouvernementales semble être attribuée surtout pour se faire valoir, sous couvert d'une presse consensuelle, que les préoccupations domestiques ou dramatiques n'intéressent pas :( .. Bonjour la zénitude et l'esprit serein indispensables dont ont besoin nos héros ..! Vraiment super que tu remettent les pendules à l'heure, concernant l'A400 et que tu mettent l'accent sur tous les soucis dont la plupart des gens n'ont pas conscience. J'ai appris énormément !
@redpandachannel7981
2 жыл бұрын
Bravo d'avoir mis en lumière la situation des personnels de la sécurité civile !
@intelprointelpro4452
2 жыл бұрын
Bravo aux membres de la Sécurité Civile qui font un travail fantastique et qui prennent des risques incroyables pour notre sécurité. 👍👍👍♥️♥️♥️. Até bonne continuation, toujours aussi intéressant. Bonnes vacances à tous. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@aiglequatre3275
2 жыл бұрын
mac rond va bientôt appeler à les "casseroler" tous les soirs à 20 heures comme pour les soignants sous le covid, mais ils ont intérêts à être vaccinés sinon, c'est congés sans solde à vie.
@alainregnault4240
2 жыл бұрын
Merciiiiiiii beaucoup pour ce coup de gueule, bien expliqué, j’avais vent de dysfonctionnement mais je ne pensais pas que c’était à ce point 😱
@Falyoda
2 жыл бұрын
Bonjour ATE, c'est vraiment très correcte de ta part de profiter de ta notoriété pour parler des problèmes rencontrés par toutes ces personnes. Tu es vraiment un bon gars!
@aboudriss3
2 жыл бұрын
AMOUR et RESPECT aux pompiers du sol et des airs, merci pour cette magnifique vidéo
@douvientlevent6617
2 жыл бұрын
"ça n'est pas dans l'ADn des militaires de devoir faire grève ..."..dites vous . Mais quand les autorités par leurs décisions en viennent à s'attaquer aux intérêts vitaux de la nation comme c'est le cas actuellement, je crois que le stade de la réponse avec la grève est déjà largement dépassé . Le pouvoir est sourd totalement à la notion d'intérêt général et du principe de réalité . Vous observez certainement aussi très attentivement la situation pour pouvoir le constater . A savoir que les sapeurs pompiers de marseille qui peuvent très tôt analyser les eaux usées et anticiper l'arrivée d'une épidémie n'ont pas été bien considéré dans leur action par les autorités . Les autorités ont aussi suspendus des soldats du feu alors que scientifiquement médicalement rien ne pouvait justifier ces décisions . Ces soldats du feu n'ont voulu qu'exercer leur droit légitime au consentement éclairé . Ce que de toute évidence les autorités leur dénient .
@marinaparlani8310
2 жыл бұрын
Affaire de spécialistes Et vous êtes toujours clair Merci de partager avec nous Un petit mot de mon village où réside un colonel retraité de l'Armée de l'Air qui a connu votre Papa du temps de leur activité à tous les deux "Fly safe" à vous aussi
@ATECHUET
2 жыл бұрын
Merci! Le bonjour a nos anciens alors ;-)
@TaupeGun44
2 жыл бұрын
Super génial pour l’éclairage sur le sujet, avec les médias et leurs infos qui sont complètement décalé de la réalité la vidéo étais super intéressante, comme d’habitude merci Ate continue comme ça ! Vivement la prochaine vidéo
@etienneguyot9069
2 жыл бұрын
Si c'est pas un coup de gueule ça !... Alors je n'y connais rien, Pour avoir partagé un moment inoubliable avec eux et avec un de mes copains de l'époque entretenu un de leurs avions, j'approuve totalement ce que tu nous rapportes. Leur engagement est total et ils méritent notre considération et notre respect. Messieurs les politiques, faites votre boulot !... Messieurs les journalistes, un peu de discernement !
@MIakopa9
Жыл бұрын
Salut cher Camarade ! Je suis un ancien de la B.A 120 ! Je crois que vous connaissez ! 😃 ;-). J'apprécie vraiment votre chaine, votre rigueur, simplicité et la clarté de vos interventions. A chaque fois j'apprends quelque chose, et/ou je révise quelques notions de bases, ... fort lointaines pour moi ! (sic) N'ayant jamais été aviateur, mais mécanicien (;-)), j'ai toujours été en admiration pour les "top gun". J'avais plutôt le pied marin à vrai dire, mais bon... Je me suis spécialisé à l'époque dans les PAN (today UAPs) à l'époque ! Ancien phase-op de Cometa. Tous mes respects 😃🖖
@PascalAlkotob
2 жыл бұрын
Merci ATE pour cette excellente vidéo. Je suis tout à fait d'accord avec vous, nos dirigeants devraient arrêter de vouloir réinventer la roue et donner de vrais moyens aux experts de la sécurité civil.
@mdnjeanpierre652
2 жыл бұрын
.......on va doubler nos impôts pour satisfaire tes désirs
@christianlebris4267
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante, pour les vrais - fausses informations, comme d habitude ça permet de donner une certaine image de la réalité au grand public et ainsi de le rassurer sur les supposés réalité du terrain, mais qui ne sont pas celles là dans la vraie vie
@volfonisbrothers8327
2 жыл бұрын
Bravo, je suis vos vidéos que je suis en passionnés. Merci de dénoncer une honte … de moyens, de maintenance et de RH (et on peut les confondre : Drhat, drhaa, protec civile …). Au passage, je ne suis pas certains que le remplaçant de Louvois sauve une situation catastrophique. Remettons les hommes et leur technicité au centre … et sans polémiquer : pas le moyen de vendre un avion de transport dont on n’a que faire et dont on doit combler les manques en achetant des C130 aux US. Alors largeur d’eau, de Ricard, de Pastaga … comme le voudront les commerciaux d’Airbus. Mais effectivement en version « spray par temps de grande chaleur » pour les incendies ce ne me semble pas une situation d’avenir. Peut être pour refroidir les seniors dont je suis !!!!!! Fly safe !
@valerieheinderyckx4506
Жыл бұрын
Très fine analyse pertinente et circonstanciée. Merci. ❤
@pierricboudehen516
2 жыл бұрын
Une fois de plus une sujet savamment expliqué et décortiqué !… et ce sujet des revendications qui lui évidemment ne passe au 20h !!! C’est vilain pilotes et personnels sol qui sont des gros égoïstes et qui ne pensent qu’à eux !!! .. je pense et souhaite bon courage aux camarades de la Sécurité Civile !!! Qui traversent depuis plusieurs années des coupes budgétaires inconscientes !… merci encore ATE… pour ces vidéos essentielles !!!! Prenez soin de vous tous !
@jeanchristophe1525
2 жыл бұрын
Merci pour cette intervention, j' ai vraiment l' impression qu'en France quelques soient les domaines nous marchons sur la tete, il serait grand temps d' installer des personnes dont les compétences sont reconnues et qui ont fait leurs preuves au commandement. Sinon jamais nous nous en sortirons et nous courons vers de multiples catastrophes. Quand on ne connais rien d'un sujet et peu importe lequel il préférable de se taire et de laisser faire les pros qui eux connaissent la conduite a tenir.
@dronevtolmag
2 жыл бұрын
Je suis d'accord avec toi Jean : rien ne vaut un professionnel ! Chassons les Politiciens du pouvoir, et mettons la Société Civile et ses spécialistes à la place !
@christianandre7641
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ... J'avoue que je ne connaissais rien à ce domaine de lutte incendie et je suis tombé de ma chaise grâce à vos informations et ce "coup de gueule" (qui n'en était pas un mais qui y ressemblait beaucoup, lol) ... Je me demande quand même pourquoi ces points ne sont jamais repris nulle part ... mais il me semble aussi que le "vrai" métier du journaliste a totalement disparu en même temps que les médias Internet apparaissait. Aujourd'hui, nous baignons dans un mode ou l'information est constituée à 90% de désinformation. Donc un grand MERCI pour cette vidéo qui pointe du doigt cet énorme scandale qu'est la gestion humaine, financière et technique de la lutte aérienne contre l'incendie ! Keep up the good work, commander !
@alroche2673
2 жыл бұрын
Les médias sont détenus très majoritairement par quelques milliardaires ou par l'état. Pas étonnant que "l'information" serve leurs intérêts et non à informer, tout en donnant l'illusion d'informer.
@levantje
2 жыл бұрын
Vous avez tout sa fait raison. Ancien chef de Programmes en RFA tels que les rtm322 du NH90, cfm56, Larzac, et j'en passe. Nous avons tous fait cette expérience. Nous avons une troupe de personnes complètement incompétentes qui veulent pour des besoins personnels du type" je suis quelqu'un d' important" qui viennent vouloir utiliser des techniques / matériels pour des missions pour lesquelles ils n'ont jamais été conçus. Celà prouve le manque catastrophique de neurones de ces cerveaux remplis d' un vide pouvant faire vraiment paniquer des professionnels. Être un élu n'a rien à voir avec l' intelligence et la connaissance. Tous les jours on nous prouve que cette expression personnelle est devenue le standard.... La France doit réagir vite, très vite si elle veux rester à un niveau de compétence minimum nécessaire à la sécurité du pays. Sinon continuez sur ce canal. Vous êtes très bons dans cette Tech pique.
@NoScrumNoWin31
2 жыл бұрын
Mille Merci pour cette Vidéo qui a bcp appris au néophyte des questions d'aviations que je suis. Excellente idée de partir sur le Buzz A400M pour remettre au premier plan les vrais enjeux de la lutte contre les impacts du réchauffement climatique : le maintien et le renforcement des compétences humaines et d'un métier hautement stratégique. Espérons que nos dirigeants, qu'ils soient dans le privé ou le public sauront peu à peu à ne plus céder aux illusions des annonces technologiques et reviendront à l'essentiel : redonner du cœur aux hommes (de la sécurité civile) remettre l'homme au cœur!
@pauldoerflingerMarcoPolo1947
2 жыл бұрын
Grand BRAVO de mettre en lumière les valeurs et l’engagement permanent des professionnels aviation des feux !
@olivier7540
2 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, de l'analyse et de l'information éclairée Tant de contrastes avec les chaînes d'information grand public dont la qualité des journalistes et des lignes éditoriales est parfois révoltante
@gaelh.6235
2 жыл бұрын
Très bon état des lieux ! ! Ce constat est aussi valable à EDF où on envoie des gens pour réparer les dégâts des tempêtes dans les mêmes conditions de précarité financières que les pilotes de Canadair. Les RH à la petite semaine, typiquement français ! ! Dans ces reportages, on ne parle jamais du temps d'une rotation de l'A400M versus le temps de 3 rotations équivalentes d'un CL-415. On est entrain de convaincre les citoyens qu'un dispositif avec des CL-515 dont la France ne sera pas propriétaire sera un meilleur dispositif que celui d'aujourd'hui. On mutualise tout à l'échelle européenne, avec un discours propre au New Public Managment : faire mieux avec moins. C'est grâce à ce type de discours que j'ai fini par me syndiquer à EDF après 20 ans de service et un dévoument de tous les instants : ils ont juste réussi à me dégouter... Bons vols et à bientôt
@calamarmou1055
2 жыл бұрын
Tout les services Publics Français sont dans le même état... La course à la rentabilité, au rendement, à la performance managériale font que les salaires sont de plus en plus bas. Le professionnalisme étant source d'argument salariale, il n'est tout simplement pas reconnu !! Tout les secteurs pouvant créer des réactions politiques ont été privatisés en totalité ou en partie. De tel sorte que l'état se défausse de ses responsabilités. Je suis un ancien sapeur et je ne pourrai pas endurer le quotidien des pompiers d'aujourd'hui ... Pas d'aller sur le terrain, mais de supporter la litanie des "Mort au Feu" ...
@HenriBourjade
2 жыл бұрын
Ici concernant l'A400M c'est un gros coup de lobbying soigneusement monté par Airbus... Et c'est finalement heureux qui ça permette, en face, de mettre en lumière la réalité de la situation des personnes engagées.
@christianmeynard4952
2 жыл бұрын
@@calamarmou1055 C'est pire que ça, volontaire ! Macron organise le sabordage du pays.
@bluesky9579
2 жыл бұрын
Les médias généraux… Et dire qu’il nous explique avec la même pertinence ce qu’il faut voter… Merci pour ton analyse.
@romainheisserer842
2 жыл бұрын
Merci pour cette double analyse, une des meilleures vidéos de la chaîne. En tant que simple marseillais et comme tous les gens qui vivent dans le Sud, nous avons grandi avec le son des canadairs l'été. J'admire depuis toujours ces avions et ces héros, il y a quelque chose de magique de les voir en phase de largage ou d'"écopage". Et le risque est fou. C'est désolant, affligeant, pathétique, etc. de savoir à quel point ils ne sont pas considérés par l'état... Je comprends tellement leur grève et réalisons leur degré de détresse comme beaucoup trop de personnes qui travaillent pour l'état et le bien public. ATE : Encore merci à vous et votre équipe pour votre travail sur cette chaîne, la pédagogie et la vulgarisation des différents thèmes que vous traitez. Sans politique qu milieu cela fait du bien. Bonne continuation.
@gregrechesy4178
2 жыл бұрын
Merci pour cet excellent exposé, c'est agréable d'écouter quelqu'un qui sait de quoi il parle. On espère que ça aura un effet là où il le faudrait...
@fredy4289
2 жыл бұрын
Bonjour, Pouce bleu pour la qualité de la vidéo et de l'analyse, malgré l'oubli de la composante hélicoptère. En France, cette composante est complètement oublié. Certain pays utilisent leurs qualités qui sont précisions du largage et beaucoup de possibilités pour le remplissage. Je sais la capacité d'emport n'est pas extraordinaire. Ancien militaire, le pillage par nos gouvernements de nos institution me fait honte, comme de voir les drapeaux déchirés devant des bâtiments militaires.
@christianmeynard4952
2 жыл бұрын
Aujourd'hui, on punit les gens qui arborent un drapeau Français (demandez aux Gilets Jaunes !)
@toucheatout2651
2 жыл бұрын
Ancien militaire aussi, tout à fait d'accord. Avec des hélicoptères "lourds" et des pilotes qui savent les manier en conditions extrêmes (en mode militaire: Cougar, Caracal, Caïman), on disposerait d'une bonne capacité d'emport (entre 4 et 5,5 t. - 4 à 6 pour un Canadair selon le mode de remplissage) et d'une sacrée compétence, donc d'une efficacité réelle !
@agathos5610
2 жыл бұрын
Merci pour ces informations. Je me disais juste que cette pub pour ces gros avions était parfaite pour noyer le poisson. Vos préoccupations rejoignent celles de la société civile dans les milieux hospitaliers, du médico-social, de l'enseignement... Et cela depuis des années également. Tout tient encore debout grâce à la conscience professionnelle des individus. Jusqu'à quand...
@ricric2762
2 жыл бұрын
J'attendais une réaction de ta part à ce sujet. Je vais visionner avec grand intérêt ! 👍
@davidmarchand384
2 жыл бұрын
Merci ATE pour cette excellente video qui remet le vrai probleme au centre du debat 👍🏻. En tant que non specialiste j’avais trouve l’initiative interressante mais ce reportage m’avait deja alerte sur plusieurs points etranges: 1/ largage de nuit 2/ montage 3D de l’avion sur la plage 3/ capacite de largage dans un temps court Maintenant grace a toi tout est clair 👏🏻👏🏻👏🏻 Respect a toutes ces equipes de la securite civile pour leur devouement et leur extraordinaire motivation a servir la nation au peril de leur vie. Comme toujours en ce moment dans un nombre de secteur incalculable l’enfumage mediatique est devenu la norme par des medias aux ordres d’un pouvoir devenu defaillant voir nuisible.
@heavoc9793
2 жыл бұрын
Les médias traditionnels sont aux antipodes de l'information sincère, factuelle, véridique et vérifiable ! Heureusement que des passionnés comme toi font honneur à l'Information la vraie. Merci et bravo à toi pour le travail !!
@franckchevallier3835
2 жыл бұрын
Immense respect à tous-ceux qui dans leurs missions, consacre leur vie à sauver celle des autres, quele que soit leur champ d'intervention. Révolte contre ce monde où Communication et Administration ont remplacé Action et Opérationalité ... Quand ceux qui parlent sont plus respectés que ceux qui agissent, on s'approche de la fin d'un monde.
@nahcurtis
2 жыл бұрын
Les dysfonctionnements sont nombreux et les pouvoirs publics manquent clairement de sérieux. Merci d’en avoir parlé.
@ludocattin2788
2 жыл бұрын
Je suis un citoyen lambda qui n'y connaît rien en aviation. Mes seules connaissances se limitent à Flight Simulator en mode débutant avec toutes les assistances. 😂 Mais, je me suis rapidement rendu compte que cet Airbus n'était pas adapté aux feux de forêt. Pour moi, c'est surtout le problème de la recharge d'eau qui pose problème. C'est le gros point forts des Canadair. Quand on nous dit atterrir sur une plage pour recharger en 5 minutes, j'ai bien rigolé, même sans être spécialiste de l'aviation. J'ai tout de suite pensé à une plage bondée du Sud de la France la 1e semaine d'août... Je vois plutôt que l'avion devra faire 30 minutes de vol pour retourner à sa base et remplir le réservoir...
@emilechevets1464
2 жыл бұрын
Non, en fait pour éteindre un feu dans le Var il ira faire le plein d'eau sur les plages de Mauritanie, il y a moins de baigneurs. C'est vrai qu'en voyant la vidéo le gag ne m'avait pas sauté aux yeux 😂
@jean-francoisleriche3638
2 жыл бұрын
Vous connaissez beaucoup de plages dans le sud de la F où un avion de ce type (ou même plus petit, peut attérir ???) A noter que le canadair a un peu la même problèmatique : écoper sur un plan d'eau (mer ou autre) où il y a plaisanciers, bateaux de plongée, scooters ... même si des "zones" leurs sont dédiées !
@remyreynaud4207
2 жыл бұрын
C'est surtout valable pour les Bombardier Q400 (ex DHC 8-400). Ce sont des appareils certes efficaces mais qui nécessitent des pistes de type aéroport régional. Le Grumman S2 Tracker était un appareil ASM de la Navy employé sur les porte avions (taille réduite et moteurs poussés). Le A400 est un avion cargo tactique et stratégique militaire (capacité d'utiliser certaines pistes d'aérodromes ou des pistes improvisées). Certe, l'équipe de com d'Airbus a abusé mais cela reste toujours mieux que d'engager les CCFM au contact sans support aérien. Quant au problème de la LZ, il est aussi embêtant pour le Canadair. Il y a toujours un risque avec certains inconscients.
@mansuychristophe1158
2 жыл бұрын
Encore un qui découvre le niveau des médias.
@_alexplication_
2 жыл бұрын
C’est super que tu fasses prendre conscience des vrais enjeux et des vraies préoccupations à propos du coup médiatique de l’A400M parce que beaucoup de gens ignorent ou ne se rendent pas compte de ce genre de choses.
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