szia pisti jó lett az új kamera meg a fény és a hang is tökéletes jók a videók köszi üdv .
@istvanbalogh3465
Жыл бұрын
Faszaaaa lámpa - kamera, jó hang.
@rudolfzimmermann5181
Жыл бұрын
Lámpa nagyon jó .
@zsoltkohut1274
Жыл бұрын
Nagyon fasza az uj lámpas kamera!
@aron5822
Жыл бұрын
Az elején a lámpához annyit hogy a kamerát állítsd át a megfelelő frekvenciára. Csíkozódás kivédése végett.
@robertnagy2456
Жыл бұрын
Szia Pisti, mindig jó nézni a videóidat, még akkor is, ha egyébként olyat csinálsz, ami kb. tök felesleges :) Az autószerelés mint szakma a diagnosztikával kezdődik, és nem a cserebere fogadommal. Ne vedd sértésnek, nem bántani akarlak, így is tanulságosak a videóid, és sokunk hasznára is válnak.
@zszsp1970
Жыл бұрын
Pár100 epizódot ha visszanézel az elmúló idők folyamán.. :-) Próbáltuk őt pallérozni.. jószándékkal, tudással, tapasztalattal, oktatóvideókkal.. Hogyan kéne, ÉS HOGYAN NE!! DE újra és újra elköveti.. Mert a nézettség EZT kívánja. PISTI SZEREL. :-) Nem az a csatorna neve , hogy PISTI aki megjavít. 🙂
@belamiezaszar5878
Жыл бұрын
A Sebring elődjében, a Stratusban egyszerű mágneses jeladó van, szerintem esélyes, hogy azt rakták az utódba is (mint a legtöbb autóba anno). Ha kiveszed a jeladót és mágneses, akkor a kereket megpörgetve mérhetsz a csatin kb 5V-ig bezárólag bármekkora AC-t, de igazából nem is kell tudnod a pontos értéket, ha mutat valamekkora feszt akkor valószínűleg jó, főleg ha összehasonlítod a többivel és azok is hasonló feszültségeket mutatnak. Ha meg nem állandómágneses a jeladó, hanem elektromágneses, akkor kell hozzá gyújtás és valahogy macerásan az abs kockánál kell megkeresni melyik vezeték melyik jeladóé, azánt úgy játszani vele. De tudtommal ez nem nagyon volt divat még a 2000-es években. Ezenkívül lehet ugye biztosíték vagy a control modul amit valószinűleg már egybe építettek az ABS kockával, de ezek ritkábbak. 10-ből 9-szer a jeladó a szar.
@ungerlaci8008
Жыл бұрын
Jó az új lámpa.
@dexid1
Жыл бұрын
A kedvenc részem a videóból mikor a nyomaték kulccsal kalapálsz. Én úgy hallottam nem tesz jót a kulcs belső szerkezetének.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Csak racsnis kulcs. Még nem tettem tönkre egyet sem, de nem is veszek olcsót.
@dexid1
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 láttam nem izomból csapkodtad csak úgy szépen egy picit.
@dexid1
Жыл бұрын
Messze van az a (bonto) Sebring ahol legutóbb voltál alkatrészek ért ? Tuti van ott másik abs kocka ami jó lenne neked.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Ha kicserélem az abs kockát vaktába akkor tuti hogy az egyik jeladó a hibás.
@pucoka4272
Жыл бұрын
Hát újabb gyöngyszem a gányolás terén. "Majd a rozsda ott fogja tartani". És majd pillanatragasztó megfogja. 😂😂😂 Az életbe senki nem cserél gyűrűt ha nem sérült meg. A jeladó és a vezetékek szoktak sérülni.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Már 3x cseréltem törött gyűrűt😉
@Enkeli344
Жыл бұрын
14:12 a gumi láttán eszembe jutott az , amikor még a Volvo volt neked az barna talán 440 vagy mi. Régi jó videók még valahol emeletes házban laktatok. Vettél utánna valami Matizt amit talán haszonnal adtál tovább :)
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Megvolt a matiz is vagy 8 hónapig
@Macskafajzat
Жыл бұрын
Szia! Szerintem az ABS kockával lesz a gond. Le van ragadva az dobja a hibát. Ki kell pucolni. Üdv.
@nigruskaja
Жыл бұрын
Jó ez az új kamera. Szerintem egy melegebb sárgás világítás valósághűbb lenne, de ez sem rossz. Ha máskor egy kicsivel többet sikerül leszedni a keleténél, akkor esetleg pontozóval meg lehet pontozni, vagy hegesztővel kicsit megszikráztatni.
@szlaszlo82
Жыл бұрын
Szerintem is jobb lenne a melegebb vilàgitás mint ez a fehér
@tamassumegh8641
Жыл бұрын
Hall szenzor, második próba.
@Jaksikashow
Жыл бұрын
Szia! Indukciós jeladó van a kocsidon, amit a következő képpen tudsz kimérni. Multiméterrel csatlakozol a jeladó csatlakozójára majd forgatod a kereket. és a kapott feszültség értéket leolvasod., majd ezt az értéket összehasonlítod a gyári értékkel. Emailben tudok küldeni útmutatót ha kellene.
@davidszabo1136
Жыл бұрын
Általában ha hibás, akkor a jeladón belül úgyis szakadás lesz. Azaz kibukik az ellenállásmérésnél. De valóban nem árt le ellenőrizni.
@sandorhogye1477
Жыл бұрын
Nagyon szuper a lámpa!Az ABS gyűrű helyét csak drótkefével kellett volna tisztítani!
@IstvanPolonyi
Жыл бұрын
A drótkefe durvább, mint a csiszolópapír.
@sandorhogye1477
Жыл бұрын
@@IstvanPolonyi És mióta durvább,mert csiszolópapírral többet tudsz leszedni az anyagból mint drótkefével csak fényesíted!
@IstvanPolonyi
Жыл бұрын
@@sandorhogye1477 Lehet, hogy igazad van, mert végülis a papír elbánik az acéllal és a drótkefe is az. Sík felületre akkor is papírt használnék.
@sandorhogye1477
Жыл бұрын
@@IstvanPolonyi Kinek hogy,mi drótkeféztünk vastag anyagot de csak fényes lett és csiszolóval tudtuk kiszedni belőle a rozsda szemcséket teljesen mert a vastagság nem számított.
@roberttarr1875
Жыл бұрын
Attól függ. Egyszer vettem az OBI bán drót korong készletet, kínait. Az valami edzett drótból van ,az tényleg belemar a felületbe de normális drót korong nem.
@pistajoska6318
Жыл бұрын
ABS paraszt teszt ha jégen nyomsz egy satut és nem lüktet a fékpedál akkor az ABS kocka a hibás.Azt is meg tudod nézni amelyik kerék blokkol az a hibás. (ha a többi működik) Élőjelben meg lehet nézni a kerekek sebességét . Egyenesen mindnek egyformának kéne lenni . Amelyik eltér ott a hiba. Az ABS- féket kódolvasóval lehet légteleníteni , kerekenként tesztelni. Amelyik nem működik ott a hiba.
@MrLiusz
Жыл бұрын
Halló Mennyivel jobb a hang meg a kép !! :)
@tamassumegh8641
Жыл бұрын
Hall szenzor?
@afodor81
Жыл бұрын
Szia Pisti.Nekem volt olyan Audi a3 1.6 8v hogy be be villant az abs meg világított is egy idő után.Tudod mi volt a baj?. az abs késes biztosíték nem volt megszakadva viszont korróziós volt a lába, és ezért nem érintkezett.Nézd meg te is.Nekem a motortérbe volt az akksi mellett.
@andrassipos5766
Жыл бұрын
Ennek semmi ertelme nem,legfeljebb a tartalomfyartas...
@dzsannifarkas7657
Жыл бұрын
Szia Pisti segítséggel szeretnél fordulni hozzád. Lenne egy 5ös passatom 4x4 2004 Annyi lenne vele hogy a váltom nagyon nehezen vált magas fordulatszámon mondok egy példát: 4asban megyek a kocsival 60al és amikor vissza akarok váltani nem engedi a kocsi csak ha pl vissza fékezek 40nél akkor be engedi 3asban, és így van minden sebbeségnél és váltásnál,látták már páran de nem jönnek rá mi lehet, esetleg elfolyt a váltóolaj?köszi előre is✌
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
A váltóolaj cserével kezdenék
@Istipisti76
Жыл бұрын
A féknyerget dróttal vagy gumipókkal kösd fel legközelebb 😎. Az elején vmi Techno zene kellett volna a lámpa miatt 🙃🤣. Az a kocsi alátámasztás az eléggé bátor megoldás, hová lett a tartó??
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Az azért volt hogy tudjam tologatni kerék nélkül akár oldalra is.
@Istipisti76
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 tudom nem sok súly terheli de az a görgős virág tartó lap az nem erre van kitalálva 🙃.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Az hivatalos autó tartó csak a keréknek kéne beleűlni. Ezt akkor vettem mikor motort cseréltem az alfában.
@norbi30ify
Жыл бұрын
abs kocka
@petranandras3766
Жыл бұрын
Cserélhetted volna féltengely csuklóval együtt. Ami így visszaesik ahogy az ember megemeli majd elengedi az már csere.
@balogzsolt78
Жыл бұрын
Az a refi nem csak a gopronak rossz, a szemedet is rongálja.
@zsoltsvelta
7 ай бұрын
Fékfjadékot kel cserélni a kockában
@IstvanPolonyi
Жыл бұрын
Nem tudom, hogy hogy működik az ABS forgásérzékelője, de a rozsdamentes acél nem mágnesezhető.
Жыл бұрын
A LÁMPA 100-AS.
@zoltanlomen4233
Жыл бұрын
szia.felületi rozsdát mindig drótossal. az nem bánt.
@ZoltanHegymegi
Жыл бұрын
Ha nem volt fékfolyadék cserélve, vagy csak nagyon régen, akkor sanszos lehet az ABS kocka.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
1 éve cseréltem
@roberttarr1875
Жыл бұрын
A kockából is kinyomattad ? Onnan csak a teszterrel nyomja ki,ha jól tudom. Hasonlóra készülök én is , úgyhogy várom a fejleményeket.
@atillaf.7212
7 ай бұрын
És szerelö mühelyben aktiválsz...???NA..NE...
@zszsp1970
Жыл бұрын
Idehaza nőttél fel!! :-) NDK kulcskészlet nincs a fejedben?? 😀
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Nekünk otthon orosz kulcsok voltak
@tvamos73
Жыл бұрын
A pillanatragaszto nem biztos, hogy szereti a vizet.
@IstvanPolonyi
Жыл бұрын
Pont hogy vízpára kell a kikeményedéséhez. Inkább a hőtágulást nem bírta volna.
@tamassumegh8641
Жыл бұрын
Szereti, az a katalizátor!
@mrlujoak
Жыл бұрын
Jó hallani, hogy akkor még megvan a Fiat 500...
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Úgy néz ki hogy megtartós lesz a fiat
@mrlujoak
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Király!
@verahajdu4875
Жыл бұрын
10ből 9x a jeladó a szar,nem is értettem ezt a gyűrűcserét.Most is az a baja.Mondjuk az jó kérdés hogy melyik oldali.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Ez az nem tudom hogy melyik a hibás, mert még senki nem tudta kiolvasni.
@IstvanPolonyi
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Feszültségmérővel biztosan nem teszed tönkre a jeladót.
@petermolnar8667
Жыл бұрын
Lehet megérné megfelelő diagot beszerezni, utána meg eladni az eszközt ha megy a háztól a kocsi. Golf 4-nél én kocka és jeladó közötti kábelt szakadásra ellenőriztem, szenzor csere elég volt, de diagon gyönyörűen tudtam nézni minden kerék sebességét. Ha látszott hiba a jeladó tárcsán, lehet már kellett a csere, előfordulhat egyszerre a szenzor hibájával is szerintem, főleg ha pl összeértek vagy közéjük került valami 🤔
@lapro1
Жыл бұрын
Hátul nincsen ABS gyűrű?
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Az belül van a csapágyházban
@lapro1
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 akkor az elvileg nem tud korrodálni/tönkremenni.
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Elvileg nem. De majd rá kell nézni azokra is
@arnoldjobbagy1637
Жыл бұрын
Olasz autó-ABS kocka -örök átok...
@pistiszerel8222
Жыл бұрын
Amerikai autóban japán -Abs kocka. Ez a chrysler sebring
@arlancia
Жыл бұрын
Ha jól számolom ... kb.12 db olasz verda a család és cimborákat nézve . 20évesen az egyikben vacakolt de azt a öcsém megszadizta más dolog miatt de legyen rossz . Mindenkinek ennyi problémát kívánok ezekkel ! 😉😉
@arnoldjobbagy1637
Жыл бұрын
Az én ismerősömnek 2 Fiatból 2-nek volt ABS kocka baja.Az egyiket úgy is adta el,mert egy csomó pénzt rálocsololt(hivatalos Fiat szerviz) és azok is tanácstalanul álltak.A Fiat szót azóta nem szabad kimondani a jelenlétében.Bocs Pisti,most olvasom ez a Sebring.Azért a kommentem itthagyom ,😀
Пікірлер: 82