Man kann ja gar nicht oft genug "Danke" sagen. Diese Videos helfen wirklich sehr wenn man, vor allem wie ich als Neuling, mit den großen "Mythen " FFB und FoV konfrontiert wird. Großartig! Auch die Performance der Katze. Danke!
@RonaldRegain
4 жыл бұрын
Yep und genau deswegen habe ich nen 50" mit schneller Reaktionszeit am direkt Ende der Wheelbase statt wie manche 20" triple Screen Setups in unmöglicher Entfernung. Hauptsache so Leute haben das FOV ist so eingestellt dass 3/4 des Bildes Cockpit ist :D
@blamasterk
8 ай бұрын
Ich find die Helmkamera einfach nur geil, da drückt's mich richtig in den Sitz rein. 😎
@pwrt_valencia
2 жыл бұрын
Super Video und das einzige was ich gesehen habe, welches das Thema FOV so erklärt damit es jeder verstehen kann. Ich hätte mir noch gewünscht, dass Du es in den Einstellungen von ACC demonstriert hättest. 👍🏼😎 Herzliche Grüsse aus Valencia ☀️
@AndreasNobili
6 ай бұрын
Super Tips. Jetzt matcht das Gefühl von meinem DD Wheel zum Bildschirm perfekt und das fahren macht noch mehr Spaß. Klasse 👍
@timekeeper9767
5 жыл бұрын
Die Katze war das Salz in der Suppe! Geniales Video wo ich sehr lachen musste.
@HUNT3Rx78
5 жыл бұрын
Grandiose Videos. Du erklärst das alles so super und verständlich. Vielen Dank und gerne mehr :)
@AxlOfAwesome
5 жыл бұрын
Ich glaube, immersion lässt sich ganz gut mit Immersion übersetzen. ;) Wie immer schöner, informativer Stammtisch.
@PALbub
5 жыл бұрын
Tolles Video, danke! Ich erkläre mir das gefühlte Geschwindigkeitsgefühl über die Tatsache, dass ein Punkt genau vor uns sich vereinfacht nur vergrößert, wenn man sich auf ihn zubewegt (bis zu einer Grenze), ein Punkt 90° horizonal von uns sich mit genau unserer Geschwindigkeit verschiebt. Folglich je mehr wir bis 180° Blickwinkel zeigen, desto schneller wirkt es. Setzt natürlich Seitenfenster vorraus.
@bowbiee57
5 жыл бұрын
Super. Endlich mal jemand der in Ruhe ohne Werbung ohne iwas, jemanden erklärt. Das in dem Alter. Bin seit acc Stammtisch 1 dabei. U d jetzt bekommst nen Abo. Da ich deinen content. Cool finde. Du erklärst alles super. Ich hoffe du fährst mal. Gegen deine community. 🤭
@SaschaHenken74
5 жыл бұрын
Katzen wissen, was sie wollen. Einfach nur niedlich. Ich liebe Katzen. Sie hat dich echt lieb :) Vielen Dank Minolin. FoV ist immer wieder ein Thema, genauso wie Force Feedback. Ich fahre immer mit einem sehr geringem FoV. Gemessen an iRacing so bei etwa 50-55 Grad bei einem 27" Monitor der direkt hinter dem Lenkrad steht und so nach wie möglich zu meinen Augen. So in etwa stelle ich es auch in ACC ein. Gib deiner Katze einen Kuss von mir :) Meine Katze hieß Minka. Was für eine treue Seele sie war :)
@Lutz-K
5 жыл бұрын
Super Informationen 👍👍👍 vielen Dank
@MrAirnox
5 жыл бұрын
Und darum brauche ich eine Track IR Unterstützung in ACC!!!!! Und wieder ein sehr informatives Video!
@giga1tr
5 жыл бұрын
Und wieder vielen Dank! sehr interessant. Ich fahre auschliesslich VR und hab damit keine Probleme mit der Übelkeit. Ich kann, und konnte noch nie, im Auto lesen oder das Handy bedienen. Da wird mir speiübel. Mite Seekrankheit habe ich aber auch wieder keine Probleme. Habe evtl. ein eigenartiges Gehirn :)
@minolin2852
5 жыл бұрын
Hast Du das kürzlich mal gegen gecheckt? Ich lass mich gern widerlegen, aber ich frag eigentlich in jedem Gespräch mit VR Usern nach Motion Sickness und dem Bücherfaktor/Seekrankheit - und die Korrelation ist erschreckend
@giga1tr
5 жыл бұрын
@@minolin2852 Ja es ist aber wirklich nur im Auto, da wird es mir echt übel, wenn ich länger aufs Handy schaue. Im Zug z.B. habe ich gar keine Probleme, da kann ich gut am Laptop arbeiten. VR kann ich wirklich lange, da ist ACC ein wunderbares Beispiel. Ich kann in ACC im VR stundenlang herumprobieren. Wenn ich jetzt in VR noch eine Maus bekomme, ziehe ich die Brille wahrscheinlich das ganze Wochenende nicht aus 😂
@RalfBlees
5 жыл бұрын
Das FEHLEN der MAUS und der Fakt das die Tasturbefehle die möglich sind gefühlt ca. 0,5 Sekunden eingeblendet werden verhindert jedes nutzen der VR Brille :( Warum nicht 1. Mausunterstützung einvbauen ... oder kann Unreal 4 das gar nicht, was ich mir gar nicht vorbestellen kann. Oder 2. zumindestens diese Einblendung solange einzublenden bis OK/Enter oder ESC gedrückt wird ... und dann alternativ mit Strg+ENTEr für immer ausgeblendet wird ...
@markuskaufmann5132
3 жыл бұрын
Hallo Mino (oder wie Du mit Vornamen heisst😉). Vielen vielen Dank für Deine absolut kompetenten Beiträge. Du hast mir nicht nur einmal weitergeholfen. Ich liebe Deinen Kanal❤ Ich bin 56 und komme aus der Schweiz und absoluter Anfänger. Mach bitte weiter so mit Deinem Kanal. Ich bin sicher nicht der Einzige der von Deiner Arbeit profitiert. Noch einmal vielen Dank🙏👍😎🥰
@downforce3380
5 жыл бұрын
Super Videos die du da machst , vielen Dank.
@tobitobsen4818
5 жыл бұрын
Da lern ich in einer halben Stunde mehr, als ich mir in 3 Stunden anlesen könnte. Vielen Dank! Ich habe bisher kein Verständnis dafür gehabt und konnte es direkt anwenden, um meine Einstellungen besser anzupassen...das gilt nicht nur für diesen Teil, sondern auch für die anderen Stammtische!
@Leynad778
5 жыл бұрын
Super erklärt und wahrscheinlich weil ich erst im fortgeschrittenen Alter mit Sim-Racing angefangen habe, bin ich in VR immer was schneller und konstanter. Realistisches FOV hilft, aber ne Sekunde fehlt mir da meistens und auf der Nordschleife auch dann ein paar mehr. Manche fahren auch mit zu hohem FOV auf nem halb so breiten Display wie meines schneller, aber Gewöhnung im jungen Alter ist halt alles. Ich hoffe nur, dass sich beim Thema VR vor allem mit WMR-headset noch einiges tut und ACC mal ein echter VR-Kracher wird. Momentan habe ich eine kleine Diskussion mit Racenut auf BsimRacing, der das 'drivetrain'-Modell von iRacing so toll findet und sogar behauptet, ACC hätte keines. Ich sehe das eher umgekehrt und halte die Antriebs-Physik in ACC für das Beste momentan, weil es u. A. auch das Cheating mit Abkürzen und Übersteuern verhindert. Die Safe-Setups waren ja mal ziemlich mies, aber mittlerweile sind die meiner Meinung weit brauchbarer als die Aggressive-Setups als Anfangs-Basis und ich bin auch schneller damit. Was mir in ACC auffällt ist, dass man mit viel Übersteuern einfach die Kraft nicht mehr auf die Strecke bekommt, was in anderen Titeln halt leider zu gut funktioniert. Vielleicht wäre das Thema mal ein Video wert, damit ich nicht über Gefühle diskutieren muss;-)
@minolin2852
5 жыл бұрын
Das Thema ist sicher gut, aber so gar nicht mein Bereich. Ich mach schon so Fehler, da möchte ich nicht über Bereiche sprechen, in denen ich nicht zuhause bin (z.B. Eigenschaften unserer Fahrphysiksimulation). Außerdem würde ich Themen, in denen wir Sims in qualitativen Aspekten vergleichen auch lieber meiden
@Pepe2708
5 жыл бұрын
Wie immer ein sehr interessanter Einblick, weiter so! Die Katze wertet das Video auch noch mal auf! :D
@EnsiFerrum
5 жыл бұрын
Vertigo Effekt: RESPEKT, da hat aber jemand seine Hausaufgaben gemacht ;-)
@stefankraehling
5 жыл бұрын
Klasse mach weiter. Katze ist Bombe!
@Werferharfer
4 жыл бұрын
Super Videos , sehr hilfreich . Bin Konsole gamer und werde mir acc gleich holen , da sind deine Videos echt klasse.
@_GT3_Manu
5 жыл бұрын
Weiter gehts! Bin gespannt. Die Katze wird ganz sicher Kult werden. :-) Original Kunos-Katze aus dem Logo.
@_GT3_Manu
5 жыл бұрын
Sehr gutes Video, vielen Dank. Nicht nur Informativ und das blanke Aufräumen mit Stammtisch-Mythen sondern man spürt jedes mal dabei in Drang ACC an zu werfen. Was ich jetzt, wenn ich fertig bin, direkt tun werde. Das Video vom Herrn Löblich ist auch zu empfehlen, allerdings muss man etwas Zeit mit bringen, dafür bekommt man es mit Beispielen und auch an seinem eigenen Auto dargestellt. Freu mich sehr auf #4, diese Art von Video kenne ich nur noch von "Bloch erklärt". Sind auch Pflicht. Viele Grüße Manuel
@HerrLoeblich
5 жыл бұрын
@@_GT3_Manu Guter Mann! Geldübergabe wie immer im schwarzen Koffer heute Abend im du-weißt-schon-Park. Ich zieh wieder das Pferdekostüm an! :-D (Oder: Danke für die Blumen :-) )
@_GT3_Manu
5 жыл бұрын
@@HerrLoeblich Alles klar, ich komm aber als teletabby, sonst schöpfen sie Verdacht.
@Neawoulf
5 жыл бұрын
Vieles davon ist wohl tatsächlich sehr subjektiv, auch wenn sich das FoV natürlich mathematisch ausrechnen lässt. Ein korrektes Field of View mit einem großen Monitor/Triplescreen ist für mich immer die beste Alternative (neben VR). Was die Kamerabewegung/Lock to Horizon in VR angeht: In dem Punkt hab ich eine komplett andere Meinung. Wenn sich mein virtueller Kopf im virtuellen Fahrzeug bewegt, mein echter Kopf aber nicht, dann verliere ich sofort das Gefühl für's Auto. Ich krieg da einfach den Eindruck, ich wäre nicht mehr mit dem Fahrzeug verbunden. Ich mache daher bei jeder Form von Cockpitspiel als allererstes die Kopfbewegungen komplett aus, sonst kann ich nicht fahren. Schlecht wird mir dabei zwar nicht (ich achte immer darauf, dass mein Mammut frisch ist), aber es fühlt sich einfach komisch an. Auf dem Monitor stört es mich zwar weniger, aber auch da schalte ich solche Features nach Möglichkeit aus. Aber das muss wohl jeder für sich ausprobieren, wie er am besten zurecht kommt. Katzen werten übrigens jedes Video nochmal massiv auf, von daher: Gerne mehr :)
@minolin2852
5 жыл бұрын
Stimme ich vollkommen zu, das Beispiel des Unwohlseins bezieht sich primär auf VR (oder vielleicht ein *riesiger* Monitor der einen Großteil des physischen Gesichtsfelds einnimmt, so dass dem Gehirn Referenzflächen fehlen), aber halt auch auf die Tatsache dass Stabilisierung durchaus realistisch sein kann. Fazit bleibt, nach Kenntnis der Fakten soll bitte jeder machen, wie er es mag
@trackmates-virtual-motorsp3548
5 жыл бұрын
Hi Mino Lin.... das Problem mit der Katze kenne ich auch☝️🤣 Zum Thema FOV möchte ich sagen, das ich bei 32 Zoll LCD Fernseher das bei AC und anderen Sims, wenn es möglich war, immer mit TrackIR kompensiert habe. Diese Feature vermisse in leider in ACC. Und ne VR Brille ist zum einen nicht mein Ding weil Sie a. Doch noch sehr teuer sind und b. Ich mit Headset und Brille wahrscheinlich mehr Gewicht auf dem Kopf trage als meiner weichen Birne guttun würde.😂
@databox4279
4 жыл бұрын
Огромная благодарность за Ваш труд и полезную информацию. Привет из России. К сожалению, на моем родном языке пока нет таких познавательных роликов.
@sprwil
3 жыл бұрын
Super interessant, danke👍
@virtual_GaRy
5 жыл бұрын
Wieder mal ein gutes Video. Grundsätzlich kann ich gut zustimmen und finde die Analogie mit dem Kartonausschnitt gut, aber wenn man im Wagen die Sitzposition bewegt, zerstört das nur bedingt den Realismus. Da sich der Monitorausschnitt mit der Kamera exakt mitbewegt, hat man immer ein korrektes, gleichbleibendes FOV. Diese Option nutze ich immer, um entweder die Lenksäule meiner Wheelbase auf die virtuelle Position im Wagen anzugleichen, oder um ein Dashboard wieder sichtbar zu machen, weil das Lenkrad es ansonsten verdeckt. Ansonsten macht es auch Sinn, wenn man mehr von der Strecke sehen will, die Sitzposition ein wenig nach vorne zu verschieben oder nach unten zu neigen. Die dynamischen Kopfbewegungen in der Helm-Kamera sind im grunde auch dasselbe. Falls das Lenksäule und Lenkrad angleichen quatsch ist, dann wäre ich froh über eine Aufklärung. PS: ich hoffe du denkst nicht ich bin ein Hater, ich möchte nur mitdiskutieren :)
@minolin2852
5 жыл бұрын
*Wenn* Du auf der Jagd zum realistischen FoV bist, solltest Du die Sitzposition (vielmehr den Perspektiven-Ursprung für Kamera/Augen) unverändert lassen, und alle Gegebenheiten über das exakt korrekte FoV regeln (lassen). Alles andere wird die Rotationen komisch machen, und auch die Geometrie des realistischen FoV stören. Wozu ich in der Sim jedoch raten würde ist die Kamera/Augenposition ein paar cm nach oben zu versetzen (stört die Perspektive nicht) und die Kamera ein wenig nach unten zu neigen. Geht natürlich nur Anteilig mit (1 - LockToHorizon)
@virtual_GaRy
5 жыл бұрын
@@minolin2852 Erstmals danke für die immer super schnellen Antworten. Ich verstehe nicht, warum die Sitzposition die Geometrie verzerren oder stören sollte. Wenn mein Monitor, mit fixer Diagonale, X cm vor meinen Augen ist, dann ist der mit korrektem FOV doch auch X cm vor meinem Fahrer sozusagen. Alles innerhalb dieses virtuellen Monitors wird dann mir angezeigt. Und wenn ich im Spiel Sitzposition nach vorne schiebe, verschieben sich Augen und virtueller Monitor, so dass es noch immer X cm Abstand sind, oder verstehe ich die Einstellungen falsch? Sonst wäre die FOV Einstellung ja nur in einer Position gültig. Wenn ich mich in meinem Auto näher an die Motorhaube setze, oder nach hinten rutsche, ändert auch nichts daran, das es immer noch mein Realer Blickwinkle ist, solange ich den Karton an meinem Kopf fixiert habe. Laut meiner Erfahrung in Assetto Corsa 1 ist der virtuelle Monitor den man sich da vorstellen kann mit der Kamera verbunden, durchs Vorwärtsrutschen wird nicht mehr (+ FOV), sondern marginal weniger von der Umgebung sichtbar (=FOV).
@minolin2852
5 жыл бұрын
Ok sagen wir mal die Ingame-Position ist nicht sooo entscheidend, verglichen mit der echten Augen->Monitordistanz. Die ist Inputparameter für das FoV. Die Ingame-Position ist ein Offset, ein paar cm sollten kaum auffallen. Allerdings werden sich Rotationen (z.B. wie rotiert das Fzg) schräg anfühlen, insbesondere wenn Du links/rechts schauts. Für meine Begriffe ist z.B. die Dashcam absolut Tabu, da sie mit dem eingestelle FoV weit weg von der virtuellen Kopf/Augenposition ist, soviel dass das Fahrzeug für mich komisch rotiert
@virtual_GaRy
5 жыл бұрын
@@minolin2852 achso, dass man in der Dash unnatürlich weit außerhalb der Rotationsachse des Fahrzeug sitzt habe ich noch nicht bedacht. Dass die Euler-Rotation von Glance Left/Right durch Pitch sich womöglich ändert ist mir durch die kleinen Winkel noch nicht aufgefallen, aber sicher nicht unwichtig. Nach einigen Gedankenexperimenten und Experiementen mit dem Rennsessel kam ich dann auf eine Spur. Im GT3 Wagen ist das Lenkrad ziemlich auf Kinnhöhe, während in meinem Setup es gut 10 cm niedriger ist. Dadurch fand ich es unnatürlich die Lenksäule im Bild zu haben, da sie bei mir klar unter dem Bildschirm ist. Da hab ich mich von der Diskrepanz der 2 Cockpits verleiten lassen :D Andererseits muss ich aber zugeben, dass ich durch die vorgezogene Sitzposition mehr Strecke sehe, wodurch ich Details besser erkennen kann. Jetzt stimme ich deinen Aussagen für realistische Einstellungen auf jeden Fall zu!
@nicomassi6343
5 жыл бұрын
@@minolin2852 super video! eine frage hierzu betreffend distanz werten: meinst du für die distanz den wert 0 einstellen oder der eingestellte default wert welcher je nach fahrzeug unterschiedlich ist?
@jean-claudebucher5632
Жыл бұрын
Ich möchte auf Dynamisches Wetter umstellen so dass es etwas Intressanter wird. Mit welchen Einstellungen würdest du starten und welchen Regler muss ich ändern um es etwas nach oben zu drehen ohne dass es zu extrem wird. Danke für deine Inputs !
@ASRT_Smacks76X
Жыл бұрын
Hi Mino lin, jetzt komm ich nach 4 Jahren auch noch ums Eck mit ner Frage zu Deinem Video, übrigens dem absolut einzigen Video zum Thema FoV, welches keine Verschwendung kostbarer Restlebenszeit ist. Du sagt, die Distanz sollte auf dem Wert 0 bleiben, sonst wird die FoV Kalkulation zerstört. Gilt das auch für Fahrzeuge, die in den Standardansichtseinstellungen einen von 0 abweichenden Wert haben, bspw. liegt der AMG bei +13 in der Cockpitansicht und bei +6 in der Dashcamansicht? Oder ist in diesen Fällen der voreingestellte Wert als „Nulllinie“ zu betrachten? Im Voraus herzlichen Dank für Deine Rückmeldung. Bis dahin alles Gute und viele Grüße Marcus
@minolin2852
Жыл бұрын
Hallo Markus, so und da kommt dann nach 4 Jahren auch mal einer ums Eck, der tatsächlich fragt, wie man das alles auch so einstellen kann, wie ich es propagiere :D Danke für die Blumen und die ausgezeichnete Frage, für die ich mal kurz aus meinem Keller kommen muss. TL;DR: nimm die Standardansichtseinstellungen. Die tatsächliche Antwort würde ein längeres Video brauchen als dieses hier; das ist etwas komplizierter als gehofft. Grundsätzlich kannst du davon ausgehen, dass der 0,0,0 Ursprung genau der Augenposition des Fahrermodels entspricht - also sind das erstmal sehr brauchbare Werte. Jedoch ist es so, dass unser Fahrer ziemlich groß ist und keine üblichen Einstellungen vorgenommen werden - IRL ist das zwar ein Teamsport, aber da gibts durchaus Raum für Einstellungen und Kompromisse. Das zwingt den virtuellen Fahrer manchmal in etwas weirde Haltungen, was in einer seltsamen Kameraperspektive enden kann. Und die sind dann in der Regel mit +13 oder +6 so ausgeglichen, dass es wieder eher "passt". Damit halte ich diese Defaults für die bessere Wahl, denn sie sollten die Kamera dahin bewegen, wo die Augen IRL sein würden. Manchmal werden aber auch kleine perspektivische Anpassungen vorgenommen, dass beispielsweise Dash und Lenkrad etwas schöner überlappen. Und überhaupt sind die Kameras und Fahrer alle sehr, sehr hoch (das stört uns jetzt aber bei der Rotation eher nicht). Das heißt, dass die Defaults mit +13 und +6 nicht unbedingt perfekt sein müssen, aber realistisch gesehen sind alle nah genug dran. Falls noch irgendwelche Restklarheit übrig ist, sag bitte Bescheid. Dann mach ich noch ein Video dazu 😅
@ASRT_Smacks76X
Жыл бұрын
@@minolin2852 Hi Mino, erstmal herzlichen Dank für Deine prompte und ausführliche Antwort. Ein Video zu dem Thema wäre mega, vor allem, wenn Du darin auch an die armen PlayStation Fahrer wie mich denken würdest, die ja leider im Vergleich zu den PC Fahrern etwas eingeschränkte Einstellmöglichkeiten bei den Ansichtseinstellungen haben. ;-) Was mich im Speziellen noch interessieren würde wäre, ob die voreingestellten Distanzen und Höhen bei einer Veränderung des FoV angespasst werden sollten, um eine möglichst realistische Perspektive zu haben bzw. beizubehalten, oder nicht. Beim AMG beispielweise ist ja in der Cockpitansicht eine Distanz von +13 und eine Höhe von -2 bei einem FoV von 54° voreingestellt. Stelle ich das FoV auf meinen Wert 48° ein, müsste ich die Distanz auf +6 reduzieren, um denselben Bildumfang zu erhalten, oder wie ist das entwicklungsseitig vorgesehen? Vorab schonmal vielen Dank und hoffentlich bis bald in nem neuen Video! Viele Grüße Marcus PS: Oder sind wir da beim Thema Dolly Zoom Effekt und man sollte die voreingestellte Distanz (von +13 beim AMG) bei einer Veränderung des FoV nicht verändern, um die entwicklungsseitig vorgesehenen Proportionen nicht zu verfälschen?
@ASRT_Smacks76X
Жыл бұрын
@@minolin2852 Hi Mino, ich hatte Dich nochmal angeschrieben noch eine weitere, hoffentlich ausgezeichnete, Frage gestellt, vielleicht hast Du das überlesen. ;-) Falls Du die Zeit findest, wäre ich Dir für eine kurze Antwort sehr dankbar. Herzlichen Dank, alles Gute und viele Grüße! Marcus
@ASRT_Smacks76X
Жыл бұрын
@@minolin2852 Hi Mino lin, ich habe Dich wohl mit meinem Outing als PlayStation Fahrer verscheucht, schade... 😔 Nichtsdestotrotz nochmals herzlichen Dank für Deine Videos, die mich in ACC wesentlich weitergebracht haben. Alles Gute! Viele Grüße Marcus
@AnSeb11
5 жыл бұрын
Vielen Dank für Deine Videos erstmal! Schaue sie alle, auch wenn ich schon seit dem Atari Telespiel "Sim-"Racer bin :-D Jetzt aber eine Frage zum FOV: ich hab mir einen 21:9 Monitor zugelegt und bin jetzt am überlegen wie ich die FOV einstellen muss? Hast Du dazu noch einen konkreten Tipp? Merci!
@HerrLoeblich
5 жыл бұрын
www.projectimmersion.com/fov/ hier deine Daten eintragen und dir die korrekte FOV ausrechnen lassen :-) LG
@AnSeb11
5 жыл бұрын
Herr Löblich vielen Dank! Cool, ein Tool! Werde ich gleich mal machen und testen. Habe mir übrigens heute auch gerade Dein Garagen-Video zum Thema FOV angeschaut, auch sehr informativ :-) weiter so bitte ihr beiden!
@Rene_Wagner
5 жыл бұрын
Wenn die Tierhaarallergie nich wäre, würde ich fragen ob man die Katze irgendwo runterladen kann 😂
@FlowingVideo
5 жыл бұрын
Die MinoLin-Katze als Mod / DLC auf dem Amaturenbrett wär der Brüller 🤣
@Queck666
5 жыл бұрын
Lock to horizon hatte ich damals in AC ausgemacht, als die Nordschleife kam, weil ich sonst Pflanzgarten 2 mehr Dachhimmel als Strecke gesehen habe :D Ich finde am krassesten hat man den Unterschied in nem sehr schnellen offenen Formelwagen (z.B Lotus 98T) gemerkt.Ohne Lock to Horizon hatte ich ab einer gewissen schwierigkeit sehr starke probleme mich auf Bremspunkte oder Scheitelpunkte zu fokussieren weil das Bild so krass auf und abgesprungen ist. Da war es echt nen krasser Vorteil ein ruhigeres Bild dank Lock to Horizon zu haben.
@minolin2852
5 жыл бұрын
Yep, an/aus ist nicht perfekt - daher haben wir in ACC die Möglichkeit, 10 Zwischenstufen einzustellen. Ich würde auch nicht 100% fahren wollen, selbst 20% helfen schon massiv
@essenergrieche
5 жыл бұрын
also ich hab am liebsten das FOV so realistisch wie möglich (mit nem 27" Monitor)...und am besten auch so wie du erklärt hast, das hinter meinem lenkrad das virtuelle cockpit anfängt, so das es sich nach drin sitzen anfühlt...was natürlich voraussetzt das der Monitor unmittelbar hinter dem lenkrad ist (an einem schwenkarm)...(:
@DiJaexxl
5 жыл бұрын
Hallo, Ich fahre vor einem 49“ Fernseher. Daher bin ich beim allerletztem Satz noch einmal sensibel geworden. Was gibt es denn bei so großen Monitoren für Problemen?
@minolin2852
5 жыл бұрын
Bin ich kein Profi vielleicht kann da jemand einspringen. Große Fernseher haben z.T. erhebliche Verzögerung, so normale Monitore leben bei bis zu 15ms (?), gibt dann noch spezielle überteuerte Gaming-Screens die das dann auf einstellig runterdrücken (vollkommen irrelevant), aber Kinofilme schauen hat halt andere Anforderungen (ich drück mich mal um ne konkrete Zahl, wäre aber von 50-200ms nicht erstaunt). Wenn Du jetzt allerdings keine gefühlten oder echten Probleme mit Display-Lag und/oder gefühlter Desynchronisation hast, ist der Fernseher vermutlich das Beste was Du machen kannst.
@EnsiFerrum
5 жыл бұрын
Die Motion Sickness / Seekrankheit / Lesen im Auto Geschichte läßt sich aber trainieren. Ah, eben sagt er es ... Mein Vater ist mal kreidebleich nach 3 Runden Nordschleife aus'm Simulator gestiegen :-) Aber 'n Segler vor'm Herrn.
@Greg1704
5 жыл бұрын
Vorerst dickes DANKE für Deine Erläuterungen. Frage: Fährst Du jeden Wagen in ACC mit den selben Videosettings? Und, welche Settings und Ansicht hast Du in Deinen BMW-Videos? (Fahrschule Vol. 6+7)
@minolin2852
5 жыл бұрын
Ich fahr am Liebsten den M6, manchmal ist mir auch nach 488. Die Videosettings hab ich natürlich dank Fahrschule und Stammtischen hoffnungslos verdreht, und ich kann mich nicht im Geringsten an die alten erinnern :D Also hab ich jetzt irgendwas eingestellt und warte, bis ich mich dran gewöhnt hab. So religiös bin ich damit (same for FFB)
@artiho4938
5 жыл бұрын
Super Videos! Und Mega Katze! 😂
@Frank-mcdonaldDe
4 жыл бұрын
Hallo, Gut Erklärt... Aber was ist wenn man das ganze mit 3 Monitoren fahren will. Wie verhält es sich da mit dem FOV usw.?
@minolin2852
4 жыл бұрын
naja mit triples kann man sich den "vergesst das realistische FoV anzustreben"-part überspringen, sich nen calculator schnappen und das horizontale FoV ausrechnen, das der Geometrie entspricht. Dann passt alles, durch die extra-monitore sieht man dann halt auch was links+rechts
@max_morlock
4 жыл бұрын
Deine Stimmfarbe muss mega angenehm für die Katze sein 😎 sie hat es sicher gut bei dir
@staydatie
5 жыл бұрын
15:57 doch. nicht der helm bewegt sich nach links und rechts , sondern das auto bewegt sich mehr als man selber. (hast du doch grad gesagt?) oder nicht?
@minolin2852
5 жыл бұрын
Äh ja. Ich wusste was ich sagen wollte, aber... :D Keine Ahnung welche Gehirnwindung mich jetzt zu der Formulierung getrieben hat, aber ist natürlich so! Nicht der Helm hat das Bewegungsmoment, sondern das Auto. Gut aufgepasst
@felixrth29
4 жыл бұрын
staydatie und wie kann ich das ausschalten dass mein Auto in Kurven komplett schräg ist?😕
@RalfBlees
5 жыл бұрын
Da will jemand 100% Aufmerksamkeit ...
@hanswernerheinen4317
3 жыл бұрын
Video ist top.Katze fand ich auch toll.Es wäre aber Sehr Nützlich wenn du das erklärt hättest wie mann das im Spiel einstellt
@HerrLoeblich
5 жыл бұрын
Du darfst übrigens auch nich außer acht lassen dass jeder seinen Monitor auf einer anderen Höhe montiert hat und unterschiedlich weit vom Lenkrad weg sitzt bzw vielleicht gänzlich vom GT3 Fahrzeug abweichende Sitzpositionen hat, die es für eine "korrekte" FOV auszugleichen gilt. Die Horizontlinie (HL) ist hier sehr wichtig. Ist der Monitor sehr hoch oder niedrig montiert, verschiebt sich die Horizontlinie in der Sim nach oben oder unten sollte aber unbedingt mit der realen Horizontlinie übereinstimmen, denn diese bleibt für uns nahezu eine Konstante (zumindest auf Rennstrecken die nicht auf dem Himalaya sich befinden und selbst hier würde ich bezweifeln ob ich einen Unterschied merke, weil die Erde ist ja flach... Oh Gott wie komm ich da jetz raus...) . Jetzt kommt es noch auf die Sitzposition an. Im Schalensitz am Fahrzeugboden mit Wheel im 90° Winkel vor mir wird vermutlich die Sitzposition ingame ähnlich der in der Realität sein. Die Augenposition muss eben in beiden überein stimmen. Und während ich das Schreibe frage ich mich woher ich überhaupt weiß, wo sich meine Augen befinden und während ich mich das frage fällt mir auf: Durch die Horizontlinie! Ich muss die NEIGUNG ingame so anpassen, dass die Horizontlinie passt. Wenn DIE passt, dann kann ich mit der Sitzverstellung spielen und werde eben wie du sagst bemerken, dass nach oben/unten nur wenige CM Spielraum sind. Oder eben der Monitor zu hoch/zu niedrig montiert ist. Ich vermute bei den meisten ist er zu hoch montiert, dementsprechend dürften sie bei korrekter Horizontlinie (ich korrigiere die Neigung nach OBEN (also die ingame HL wandert nach unten) nur wenig vom Wheel und noch weniger vom Dash sehen. Aber das ist dann halt so... Du siehst zB auch ob du dein Wheel vernünftig montiert hast, wenn ausgerechnet FOV (www.projectimmersion.com/fov/) und Horizontlinie übereinstimmen. Denn dann sollten die Lenkstangen einigermaßen übereinstimmen bzw der Mittelpunkt des virtuellen Wheel mit dem realen. Ich glaub es wird Zeit für mein Video 3/3.....
@Tredoras
5 жыл бұрын
Wo kann ich denn bei ACC das Camera Movement ändern? Ich hab da nichts gefunden. Bin ich evtl. blind? :-)
@dieterracing
2 жыл бұрын
Beim neuen ACC steht da nur: Am Horizont ausrichten, das ist bei mir auf 0 original und Bewegung = 100%
@Fincher123
5 жыл бұрын
Super erklärt, habe dabei auch mein Zeitgefühl nicht mehr gehabt, weil es eben so gut erklärt ist. Am Liebsten Fahre ich mit der Chase Cam, der Grund dafür (soweit ich meine) ist das ich kein Popometer verwenden kann und nicht merke wenn das Auto dabei ist wegzubrechen um es doch noch einzufangen. Aber so wie Du es erklärt hast kann man sich mit Training damit einfinden?!?!
@minolin2852
5 жыл бұрын
Chasecam vs. Cockpit ist nochmal ne ganz andere Hausnummer, aber dennoch erlernbar - bzw. Umgewöhnung in beide Richtungen problemlos machbar. Wenn Du ein "visueller" Typ bist (normalerweise sollte das FFB der erste und schnellste Indikator für ein leichtes Heck sein), musst vor allem mit den Bewegungseffekten aufpassen
@Fincher123
5 жыл бұрын
@@minolin2852 Ich hab mich mal in´s Cockpit getraut und die erste ansicht ist so viel auf einmal, aber die 2te gefällt mir hervorragen! Zwar habe ich keine Spiegel im sichtfeld, aber da ich eh noch bei der 2ten aufgebe bin, mit der gleichmäßigen rundenzeit und gegen niemanden Fahre, geht das schon. Ich hatte zuerst die Nürnburgring GT strecke genommen und wollte dort auch alle aufgeben erledigen, jedoch komm ich da nicht groß weiter, dann bin ich auf die Blackpain (richtig?) gewechselt und habe auch andere Farhzeuge probiert, aber der BMW ist mir noch immer am liebsten. Wenn ich jetzt ein Paar runden fahre werden die Felder schon fast alle gleichmäßig grün. Was ich aber beobachte, ist das die Reifen vom VR alle in den Gelben bereich wandern =/ Ich habe schon den Luftdruck erhöht, aber dennoch.... Blackpain fahre ich eventuell etwas zu agressiv für diese aufgabe???? Rundenzeit liegt so bei 1:57 bis 2 Min. Ich könnte echt etwas Hilfe gebrauchen =/
@rowdywallbanger4080
3 жыл бұрын
Gibt es eine Niederschrift? Ich spreche nur Englisch. es sieht nach großartigem Inhalt aus. Alternativ könnte jemand die empfohlenen "besten" Einstellungen zusammenfassen? Behalten die Kameraansichten das Fov vom Auge?
@Greg1704
5 жыл бұрын
Eine Frage noch zum Thema View: Ohne dass Du Prognosen aussprechen sollst, aber habt Ihr den Track IR Support auf der To Do-Liste?
@minolin2852
5 жыл бұрын
Die Antwort, ohne Prognosen auszusprechen:
@Greg1704
5 жыл бұрын
@@minolin2852 das beruhigt mich :-)
@kb.8824
5 жыл бұрын
Wo kann man das camera movement denn einschalten? finde ich in den einstellungen nicht....
@minolin2852
5 жыл бұрын
im Auto - Escape, dann "View Settings"
@kb.8824
5 жыл бұрын
super danke :)
@Diablorf
5 жыл бұрын
Oh man, I'm really upset you didn't make this series of video in english...=(
@666louis
4 жыл бұрын
Ich hätte auch gerne so einen Nackenwärmer, leider Allergie entwickelt während des langen, 20-Jährigen Lebens meines Katers.
@staydatie
5 жыл бұрын
ach du scheisse wie geil ist die KATZ
@EnsiFerrum
5 жыл бұрын
FoV nicht richtig getroffen -> Uncanny Valley. Wer den Begriff nicht "Uncanny Valley" kennt darf gerne mal danach googlen. Das einem da dann schlecht wird, glaube ich gerne.
@minolin2852
5 жыл бұрын
Danke, kannte ich nicht. Ist aber ziemlich genau, was ich mir vorgestellt hab
@RalfBlees
5 жыл бұрын
Anmerkung/Frage zur Sitzposition oder POV ... ich errechne mein FOV für den 32:9 Monitor mit 49“ Diagonale und erhalte ein vFOV von 28Grad ... hFOV wäre genauer, aber egal, war ja in AC1 auch schon vFOV :) Wenn ich jetzt die Cockpit Kamera nutze stimmt das FOV genau. Ist Identisch mit anderen Sims auf gleicher Strecke in gleichem Auto (F488 GT3). Die Sitzpostion ist jedoch vieeeeel zu nah, das virtuelle Lenkrad ist 55cm breit ... real ist AFAIK 29cm - das Lenkrad auf die in etwa richtige Größe zu bekommen muss ich mit meiner Sitzpostion nach hinten ... auf -27 ... Höhe und Pitch muss ebenfalls verstellt werden ... Dashcam und helmet Cam taugen gar nicht und der Rest ... für Videos um die Umgebung zu zeigen ist das brauchbar... siehe Rennfahrschule für Anfänger.
@minolin2852
5 жыл бұрын
67,5 cm Abstand Auge -> Monitor?
@RalfBlees
5 жыл бұрын
Mino lin 68cm
@minolin2852
5 жыл бұрын
@@RalfBlees schräg. Der Rechnung nach solltest Du dann in der Tat (von Deiner Perspektive aus gemessen) eine genau Übereinstimmung am Lenkrad haben. 55cm ist total off, wie breit ist denn das Lenkrad direkt am Monitor gemessen?
@RalfBlees
5 жыл бұрын
@@minolin2852 - mein Lenkrad ist 20cm vor dem Monitor ... die 55cm hatte ich auf dem Monitor gemessen ... wenn ich die Distanz verändere das es ca. 30cm briet auf dem Monitor ist, dann ist es immer noch etwas größer als mein reales Lenkrad, was nur 27cm breit ist Für die Eistellungen in ACC, AC, iR rF2 etc benutze ich einen 30 cm breiten Karton. wenn das das virtuelle abdeckt, dann stimmt auch die Handbreite. leider kann ich hier ja keine Bilder reinstellen.
@minolin2852
5 жыл бұрын
@@RalfBlees ah right. ne das stimmt dann schon mit den 55cm am Monitor. Ist ne Frage der Perspektive, das Ziel ist dass wenn Du von deiner physischen Augenposition schaust, müsste das echte Lenkrad das virtuelle exakt überdecken. Da das echte Lenkrad näher dran ist, muss das virtuelle natürlich größer sein, am Screen gemessen
@dubtube6691
3 жыл бұрын
14:58 wow mehr Infos als im Game selber
@RushOliver
5 жыл бұрын
Es scheint wohl eine Grundvoraussetzung zu sein das man eine Katze besitzt, wenn man bei Kunos als Entwickler tätig sein möchte. Nicht umsonst hieß ein Wordpress und Twitter Account zu Assetto Corsa "Cats on Slicks". ;)
@minolin2852
5 жыл бұрын
Sagen wir mal, Katzen sind bei uns doch recht verbreitet :D Wusstest Du, dass der Name "Kunos" schlichtweg der Name von Stefano's Katze war, als sie überlegt hatten, wie man ne Firma nennen könnte?
@RushOliver
5 жыл бұрын
@@minolin2852 Das die schwarze Katze im Logo Stefano's Katze darstellen soll wußte ich aber das auch ihr Name verwendet wurde wußte ich noch nicht. :)
@Ariautoace
4 жыл бұрын
HAI CAT!
@Maus881
5 жыл бұрын
Schönes Video. Auch wenn ich mich wiederhole. Bei Lock-to-horizon habe ich in Assetto Corsa das Problem, dass ich auf der Nordschleife an einigen Stellen nur Himmel oder nur Asphalt sehe.
@minolin2852
5 жыл бұрын
Vermutlich wiederhole ich mich jetzt auch :D In AC1 war Lock-to-Horizon binär; an-aus. Das ist natürlich viel, abhängig von der Strecke (aber Brands Hatch kommt der Sache schon nahe) - daher kannst in ACC nahtlos zwischen 0 und 100% Horizon Lock einstellen.
@felixmuller5222
5 жыл бұрын
Das ist ja alles schön u. gut mit dem FOV , ABER !!!!!!!!! das alles nützt wenig wegen der extremen unnatürlichen Tiefenverzehrung die immer noch da ist wenn ich angeblich alles richtig eingestellt habe . schaut euch 3-fach screens Setups an wie das in verschiedenen Games aussieht . einfach nur Müll , mnn .
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