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@jrramaya4233
5 жыл бұрын
Lo mejor es poner un buen aceite multigrado dependiendo que tan gastado esté el motor es el rango de viscosidad que le pongan a su auto, si es sintético mejor o por lo menos semisintético.
@vasicristi4781
5 жыл бұрын
Hola queria preguntar si se puede echar despues del aceite?
@olindavillanueva2584
5 жыл бұрын
El taller de RoldanSoft mi motor es reparado esta bien un 10w40 más el ceratec por antes yo le echaba 20w50
@1982pelado
4 жыл бұрын
@@belenpoffer4341 no sería bueno ocultar el problema para el posible comprador de tu auto, creo que no quisieras que hagan contigo lo mismo antes de comprar tu próximo auto. Lo mejor es ser honesto y evitar mayores problemas.
@13RVK
3 жыл бұрын
Tengo un toyota prius 470000 km, es un taxi.A partir de los 425000 el coche empezó a consumir algo de aceite como un litro cada 15000km que es cuando lo cambio, alos 435000km le hicieron la culata y a partir de hay empezó a consumir ➕ como medio litro cada 1000km se lo dije al mecánico y después de 30000km decide de cambiar la densidad del aceite echando castrol 10w 60 y aditivo metal lube,apartir de eso el consumo se dispara tanto como en 1600 km consumió un litro,de los cuales 600km fueron en carretera, a la vuelta de las vacaciones hice 600km todos en carretera y gastó como litro y medio,parece ser que después de una prueba mecánica aprecian que el pistón 2 están los segmentos mal todo esto sin desaparecer nada echando gasolina por el hueco de las bujías y en ese cilindro se la bebió,me gustarían si el producto este garia que vajara algo el consumo gracias
@josemanuelgonzalezguerrero196
6 жыл бұрын
Yo puedo hablar por mi experiencia ya que me dedico al transporte suelo usar alguno de estos productos aunque no concretamente de esta marca y aceite de calidad actualmente tengo una iveco daily del año 2008 que compre nueva y los tratamientos de limpieza de circuito de gasoil lo echo esporádicamente una o dos veces al año el tratamiento cerámico de motor una vez al año. No sé el resultado si no hubiera echado estos productos pero el caso es que mi furgoneta Iveco daily del año 2008 tiene actualmente 775000 km y va de maravilla pasa todas las revisiones religiosamente las emisión de gases son correctas y el consumo de aceite es nulo así que contentísimo. Un saludo
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Como bien dices, nunca sabremos que hubiera pasado si no se le hubiera puesto. Al igual que tu en tu furgoneta, yo le pongo los aditivos a mi coche pero más de forma preventiva, que para solucionar problemas que ya tenga. Saludos
@josemanuelgonzalezguerrero196
6 жыл бұрын
Pues si. Como se suele decir más vale prevenir que curar. Mi padre ha sido mecánico y yo trabaje bastante tiempo con el en el taller hasta que cambie de oficio y me dediqué al transporte con furgoneta y desde entonces con las directrices que el me enseñó he hecho unos 2 millones y medio de km con varios vehículos y jamás he tenido una rotura de motor sería. Mantenimiento importantísimo y siempre en tiempo y forma y con productos de calidad. No forzar un motor hasta que esté a su temperatura óptima. Utilizar bien el cambio llevando el motor desahogado. Y por supuesto lo de los aditivos periódicamente. Con todos estos cuidados tu motor te lo agradera. Un saludo
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Estoy al 100% de acuerdo con lo que dices. Saludos
@antoniojavier4693
5 жыл бұрын
Yo he probado estos productos en mi MB clase E 240 del año 2004 y no he notado nada de nada , por estudios realizados soy mecanico y chapista ( tengo nociones digamos suficientes ) , tambien he trabajado en el sector transporte aunque ahora este enfermo de larga duracion , y el aceite que le pongo a mi coche es el mismo que utiliza la flota de camiones euro5 donde trabajó mi padre , os aseguro que cada 8-10 mil kilómetros lo cambio y sale nuevo ( dicho lubricante en vehiculos pesados esta pensado para durar mas de 50 mil kilómetros ) , yo creo que con mimar y respetar a nuestro coche como yo hago con el mercedes , va de sobra pero siempre habrá notas discordantes sobre este y otros temas diferentes , SALUDOS DESDE TOLEDO Y FELICES FIESTAS A TODOS .
@jairoruiz160
5 жыл бұрын
Es obvio que ningún taller o concesionario va a recomendar estos aditivos. A ellos les conviene es que el motor te dure menos
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
No necesariamente. Al taller, lo que le interesa es que vuelvas, y si estás contento, es más fácil que eso pase. Además si le compras el aditivo a ellos, todos contentos. Pero si, es cierto que a priori los talleres, no suelen sugerirlo. Quizás porque la factura se incrementa, y eso no le gusta a nadie. Saludos
@victo8286
5 жыл бұрын
No les digassss
@Seguridad.Total360
4 жыл бұрын
@seat te ofrece todos esos productos en sus servicios de agencia.
@leonelargenal3357
2 жыл бұрын
Quien te a dicho que eso funciona, lo que verdad funciona es que repares la falla cambiando la pieza mala ,
@Diego-sv5vx
3 жыл бұрын
Haciendo el mantenimiento periódico un motor de gasolina no es necesario aditivar. Aunque a los motores diésel nunca le sobra añadirle algún aditivo. Saludos.
@bocimotors1792
6 жыл бұрын
Hola a todos, en primer lugar muy bueno el video. Creo que vale la pena una una salvedad respecto de las opiniones que están dejando. Es cierto que los aceites sintéticos de alta calidad tienen todo lo que nuestros motores necesitan y haciendo correctamente los mantenimientos nunca necesitaremos aditivos, claro, siempre y cuando tengamos nuestro vehículo desde 0km. Pero cuando compramos un vehículo ya usado y mas si sospechamos que ha sido usado hasta con aceite de cocinar USADO no me caben dudas de usar estos aditivos. En mi caso particular he vivido ambas experiencias con excelentes resultados en mis 0km sin aditivos y en mis usados con aditivos. Si recalco que en el caso de los usado siempre use Liqui Moly porque me parece el mejor. Abrazo grande a todos porque tanto los videos como las opiniones son de gran ayuda.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Muchas gracias por tu opinión y tu punto de vista. Yo incluso con el vehículo nuevo, a partir de 25.000/30.000 km le pondría algún aditivo de este tipo. Saludos
@ronybonilla608
5 жыл бұрын
De acuerdo, y también te diré que en mi pick up que tiene 94,000 millas y lo tengo desde 0 millas únicamente le he cambiado el aceite de motor cada 3000 millas por supuesto aceite de buena calidad y no he tenido necesidad de ponerle aditivos al motor para que me funcione perfectamente; conclusión cambios de aceite de buena calidad y a tiempo es la clave del buen funcionamiento y larga vida de un motor.
@efrainmelolopez6946
2 жыл бұрын
Su comentario es de gran ayuda para mí, Gracias
@cristhianchangbrionss6171
2 жыл бұрын
Si el auto es nuevo un buen aceite de calidad, su mantenimiento a tiempo y listo . Ser un buen dueño
@ivancastilla4529
11 ай бұрын
Muchas gracias por tu opinión. Saludos!
@luiscarlosgomezcardona4999
7 жыл бұрын
Son excelentes productos, los he usado todo, no me falta ninguno, el carro tiene una mejoría increíble, ahora tengo muchísima potencia voy mas rápido y el consumo mejoro bastante, mi coche un Skoda Octavia 1.8 T. salidos desde Colombia.(:
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Jajaja, casi pareces un anuncio de la tele-tienda XDD Pero la verdad de que si, funcionan muy bien. Saludos desde España.
@danielprada1098
5 жыл бұрын
Amigo Donde los compras, yo estoy en Bogotá?
@Svprafr
7 жыл бұрын
Yo no recomiendo los aditivos ya que los carburantes ya los incorporan y estos pueden repercutir. En los aceites mucho menos ya que son estrictos bajos los estándares de los fabricantes. Es más. En el manual de mi coche no los recomiendo bajo ningún concepto. Simplemente con seguir un mantenimiento estricto y cuidar el motor sin apretarle en frío basta.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Lo necesario, es hacer un mantenimiento adecuado, estamos de acuerdo. Los aditivos mejoran la acción de los lubricantes y se percibe fácilmente cuando los pones, en el sonido/suavidad del coche, además de disminuir el consumo.
@RoyceGracie90
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft la ecoconduccion como tu dices es buena para tu bolsillo, pero no para un motor...
@davidestrada3739
7 жыл бұрын
Yo tome un curso de lubricantes y aditivos y realmente son buenos utilizarlos, tu informacion es buena y te aplaudo que te des tiempo de ver y contestar los comentarios, saludos desde CDMX
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Se agradecen mucho este tipo de comentarios, que valoran el trabajo y el tiempo que empleo para estas cosas. Lo de los aditivos, hay gente que dice que son basura, otros que son lo mejor. Yo solo he tratado de explicar mi experiencia personal con ellos, que a día de hoy sigue siendo excelente. Si mi opinión personal, puede a ayudar a alguien, pues mejor. Saludos desde España.
@alejandronieto1029
7 жыл бұрын
El taller de RoldanSoft buenas tardes disculpa dónde puedo encontrar esos aditivos
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Lo más fácil es a través de una tienda online, además suelen tener buenos precios. En la descripción he dejado los enlaces de Amazon. Un saludo
@victoribanez9933
7 жыл бұрын
David Estrada aprovechando tu experiencia ¿Me Recomendarías usar estos productos en un vocho carburado o es sólo para autos modernos? Saludos!!
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
En principio, Ceratec es compatible con todos los tipos de motores lubricados por aceite. Mejora la lubricación, reduciendo la fricción de los componentes. Con los coches antiguos, no sabría decírtelo a ciencia cierta, pero imagino que funcionará exactamente igual. Saludos
@gustavo9788
2 жыл бұрын
Llevo 4 años usando el ceratec en mi Honda Civic 1.4 iS con 273.000 Kms. y la verdad es que me funciona. Hasta ahora cero problemas y el motor suena y se siente como el primer dia. Matriculado en 1998.
@landomattacaballero9121
2 жыл бұрын
Hola ,cada cuántos kilómetros le pones el aditivo , gracias por tu respuesta
@mcp1169
2 жыл бұрын
@@landomattacaballero9121 en la botella dice que dura hasta 50 mil kilómetros de protección, ya depende de ti si lo vuelves a usar antes o esperas a ese kilometraje.
@encofreytor
Жыл бұрын
Muy buenas,hay que ponerlo antes o se puede hechar después de cambiar el aceite, gracias
@emmersondospessos1182
5 жыл бұрын
El aditivo limpia inyectores siempre tiene q echarlo con el tanque lleno es un aditivo muy fuerte. El limpia motor yo les recomiendo que ande con el vehículo unos 15 minutos por carretera ahí el ahí aditivo va ser más eficiente sus características. El ceratec no se hecha cada cambio de aceite, el ceratec forma una capa de protección que dura al rededor de 50000 km. Así q no es recomendable hacerlo en cada cambio.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con todo lo que has dicho 👍👍 Saludos
@nicolas3158
4 жыл бұрын
Pero si el vehiculo tira mucho negro ( diesel) que es debido a los residuos en las toberas, osea tambien inyectores sucios se puede conectar directamente a la entrada de la bomba y que aspire del recipiente la misma bomba, yo lo he probado asi con medio frasco y el otro medio lo use en el tanque de gasolina con 1/2 carga.
@manute7397
4 жыл бұрын
El aditivo limpiador de motor liqui moly hay que echarlo con el motor parado a ralentí y no se puede circular porque es disolvente y sería peligroso para el motor. El xenum m flush lo puedes echar y circular con el coche unos kilómetros sin problema porque es detergente,un saludo.
@FEGTTTSDH
4 жыл бұрын
@@nicolas3158 Aditivo y mucha ruta necesita...
@josem.duenas.8708
4 жыл бұрын
SI QUIERES QUE SEA MAS CONCENTRADA LA UTILIZACION Y RESULTADO NO ECHAR CON MUCHO GASOIL ,
@MrPatolu25
6 жыл бұрын
Yo he puesto el ceratec a mi Amarok, antes en frío sonaba la cadenilla al encender ahora ya no y lo siento más suave el motor, pienso que es muy efeciente.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
La verdad es que los comentarios malos sobre el producto, es de gente que dice que eso son bobadas para sacar el dinero a la gente. La gente que lo ha probado, en mayor o menor medida, han notado algún tipo de mejoría. Gracias por el comentario. Saludos
@diegorestrepo4087
4 жыл бұрын
Tengo un Nissan qasqhai tiene 185.000 kilómetros uso aceite sintético 10w30 Valvoline me consume 1 litro por cada 10.000 kilómetros, empecé aplicarle ceractec y santo remedio no consume ni una gota.
@huanzuhuenupli2086
3 жыл бұрын
@@diegorestrepo4087 hola amigo entonces el ceratec ayuda de igual forma a disminuir el consumo de aceite, tengo un problema similar en mi Sentra gasta un poco de aceite nose cada 2000 kms unos 300cc aprox, el ceratec me ayudaría con ese problemilla?
@ricardobrenes9410
2 жыл бұрын
En mi caso tenía un automóvil con alto kilometraje, al usar el aditivo de limpieza de aceite comencé a notar consumo del aceite y que el motor comenzó a humear . El mecánico me dijo que seguramente el motor tenía desgaste y alguna capa de residuo de aceite quemado hacia la función de sello y al limpiarlo comenzó a tener filtraciones o fugas. Todos los casos son diferentes pero comparto mi experiencia. Pienso que los aditivos son preventivos y rara vez correctivos. Saludos
@Sir.ErickIrving
2 жыл бұрын
Lo que puede haber pasado es que como tenía mucho kilometraje estaba muy desgastado el interior y todas las partículas que soltó el limpiador se estancaron por eso recomiendan en esos casos bajar el cárter y la bomba de aceite … mejor dicho limpiar por completo
@lazarolopez6931
Жыл бұрын
Estos productos se le ponen al motor, y luego se debe cambiar el aceite y filtro obligado, o puedes usar el carro todo un mes hasta que te toque hacer el cambio de aceite por tu cuenta, alguien que sepa por favor gracias
@ravasz81
3 жыл бұрын
Yo he probado en motor TDI (Golf mk5) y gasolina (Subaru Impreza WRX) y va de maravilla. En caso de mi TDI temblaba menos notablemente y bajo el consumo unos 0,4l. En caso de wrx el consumo no cambio pero la temperatura del motor sí ha bajado unos 4-5°, antes de usar temperatura de trabajo 98-102° , después oscilaba 93-96° (dando caña a veces subió hasta 100-101°).. 100% recomiendo. Consejo mío que después de echar el engine flush, cambias el filtro y ponle aceite barato que cumple los requisitos del fabricante, usa así unos 150-200km y después cambia el filtro de nuevo y aceite de buena calidad con Ceratech! Va a quedar crema 👌🏻
@efrainmelolopez6946
2 жыл бұрын
Muy útil tu consejo, Gracias amigo eso es lo que haré con mi coche de 205000 Millás
@ljmartin5838
4 жыл бұрын
Ceratec muy bueno!! Lo he echado hoy y se nota que el coche va mucho mejor. Me lo recomendó mi tío que tiene un taller y a mi no me convencía por no estropear el aceite. Pero la verdad lo he notado que el coche va mejor. Mi tío me recomendó ya que mi golf ya pasa de los 200.000. Los otros 2 no los he probado pero mi tío también los tiene en el taller y si los vende es por que seguro funcionan!! Un saludo desde Madrid
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Si, yo tampoco creía en estas cosas, pero lo probé y ahora lo utilizo a menudo. La mayoría de los malos comentarios que verás sobre este producto, es de gente que ni lo ha probado. Saludos
@maxramirezcastillo3396
4 жыл бұрын
Saludos a tu tío.
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
@@maxramirezcastillo3396 De tu parte. Saludos
@ludait9327
5 жыл бұрын
Tengo un suzuki celerio con mas de 200.000k.. de fábrica sin problemas !! uso productos liquimoly altamente recomendable !!
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Completamente de acuerdo. Saludos
@PABLO-wg9rp
3 жыл бұрын
Sabes que estoy entre móbil o liqui Molly por lo que veo SOS uno más que me dice que le dió muy buenos resultados el alemán
@xtor777
4 жыл бұрын
Hola, tengo un bus diesel del año 91, lo compré en mal estado y lo estoy arreglando a medida que puedo y justamente del escape sale con bastante humo, es obvio que el dueño anterior no lo cuidaba, ¿servirán estos productos para un motor grande?, saludos!!!!
@Pertiana7
6 жыл бұрын
Yo he usado el Engine Flush Y funciona para antes del cambio de aceite. Elimina algunas impurezas (no es milagroso) La precaucion y como esta especificado en el envase es no usar de seguido estos productos. Cada dos o 3 cambios. El limpiador de picos la misma cosa. El ceratec la misma cosa No es para ponerlo cada semana. Es para usar cada ciertos km, porque podrian desgastar componentes internos (Hay varios coments en internet)
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Correcto. Gracias por dar tu opinión. Saludos
@oliverelmes179
2 жыл бұрын
yo tambien antes de cada cambio de aceite.ahora que voi a desarmar mi motor y armar de nuevo le voi a colocar todos los que pille .
@kevinchavez3125
4 жыл бұрын
Una pregunta se puede poner estos adictivos a un motor viejo Corolla 88 ??
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Sin problemas. Saludos
@julioanta2373
4 жыл бұрын
Hay muchas marcas de aditivos, pero sólo dos están muy por encima de las demás. Una es Liqui Molly y por encima de ésta Xenum. Lo mismo ocurre con los aceites. Para quienes hablan de Castrol o Shell les diré que esos son aceites del montón que encuentras por 20€ el bote de 5 litros. Un aceite Liqui Molly ronda los 50€ y si quieres un Xenum tienes que pagar cerca de 100 €. Y precisamente son mecánicos quienes usan éstas marcas en sus soches, tras ver que algún cliente quisquilloso se lo pedía, y decidieron probar. desde hace años que vendo aceites y aditivos de diferentes marcas a talleres, y tengo que reconocer que con éstas dos no puedo competir para quien exige calidad.
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Gracias por el comentario... he estado muchas veces tentado a probar Xenum, y no me había decidido. Probablemente lo haga en el próximo mantenimiento. Saludos
@dandan6955
4 жыл бұрын
Castrol magnatec me funciona barbaro cambio la vida al motor.
@maykelplatinas4086
3 жыл бұрын
Si buscan algo de mas calidad que liqui molly o xenum prueben la marcas ravenol y redline son el top en aceites de calidad tambien son de los mas caros.
@darioredondomainez6230
3 жыл бұрын
A mi se me jodio el turbo por culpa de estos aditivos...
@Asdf_midnight
3 жыл бұрын
El engine flush (para limpiar internamente el motor) requiere que las juntas y sellos estén en buen estado, muchos motores poseen fugas en estos y al eliminar la capa de lodo, se hace evidente la perdida de aceite, que no es un daño causado por el producto, sino por la falta de mantenimiento; en mi experiencia corrobore con una cámara "endoscópica" como el producto elimina los esmaltes del cigueñal, las válvulas y la cadena, es recomendable luego de aplicarlo, colocar el tornillo del carter, rellenar con un aceite, encender 15 minutos y luego retirar este aceite y el filtro, para eliminar rastros de este aceite contaminado; en lo personal no es algo que sea necesario en cada cambio de aceite, quizás cada 50 mil o 100 mil Km; otro punto importante es que según el fabricante, el ceratec permanece en el motor durante unos cuantos miles de Km luego de cambiar el aceite en el que se añadio.
@leythonfranz5745
2 жыл бұрын
Este es el comentario que buscaba,gracias
@rafaelabohan3121
4 жыл бұрын
Liqymoly es puro publicidad; si funciona es porque tu cerebro te lo hace creer ; jamás jamás sirvió para algo; lo único que sirve es hacerle los mantenimientos con filtros ORIGINALES; lubricantes del grado que especifique el manual del coche y comprar de la mejor marca ni intermedio ni barato LA MEJOR.! Y siempre hecharle el mejor combustible , es la única manera de que siempre tu auto esté óptimo ! En los manuales de cualquier marca son bien claros especificando que no se utilice ningún tipo de aditivos! Perdes tiempo y dinero . Tengo 20 años de experiencia con mis autos propios y de clientes (fui propietario de un taller/garage) saludos !
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Es tu opinión. La gente que lo prueba, puede tener otra opinión distinta... Saludos
@jrramaya4233
5 жыл бұрын
Yo trabajé acarreando productos químicos y combustible en una pipa, y ahí descubrí que el aumentador de octanaje es el tolueno, acetato de etilo es un abrillantador y el xilol un disolvente de ciertas recinas. Todas estas sustancias son los componentes del TINHER. POR ESO yo mantengo limpio el sistema de inyección y carburación y además aumento el octanaje del combustible de mi auto, 5 años y nunca se me atascan los inyectores ni se los he quitado para lavarlos ni fallan. Si no me creen investiguen en Google o donde quieran para que sirve el Tolueno. 1 litro de TINHER para 80 litros de gasolina. Esa es la proporción. Saludos cordiales desde México city.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
En España no existe el producto que nombras, no obstante, gracias por la información.👍 Saludos desde España
@alexislopez6009
2 жыл бұрын
Saludos, el ceratec se usa con cualquier tipo de aceite especialmente con el castrol ?
@hedelima
7 жыл бұрын
Estos productos son buenos, recientemente le aplique solamente Ceratec a un motor que tenia casi 20 años sin ser abierto, si suavizo un poco, eso fue hace como tres años, hace unos dias tuve que abrir el motor porque se partio un piston, resulta que el motor por dentro tenia una suciedad demasiado fuerte y a pesar de limpiar con varios productos (gasolina, tiner, soda cautica, desegrante industrial) me costo muchisimo trabajo limpiar las piezas del motor, estaban revestidas con algo muy duro de quitar asumo que era el mismo ceratec y otros productos que ya habia usado antes, lo que si es recomendable antes de aplicar el ceractec es usar el engine flush, es posible dos veces dependiento lo sucio que este el motor porque de lo contrario el ceractec no hara bien su trabajo
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Con 20 años...ese revestimiento duro, no sería carbonilla, sin más??? Ceratec es liquido y no se solidifica... Saludos
@halconplateado5325
2 жыл бұрын
Hola se puede hechar el antifricion a un aceite semi-sintetico como el Castrol GTX 5w40??
@marioochoagomez3768
5 жыл бұрын
No existe en el mercado ningún producto que limpie un inyector a través de la gasolina,si que lo prometan.No añadir aditivos al aceite,puede ser peor el remedio que la enfermedad,la limpieza debe ser y si es aconsejable en un automóvil con muchos km pero de manera manual ( desmontar cárter,...).En fin lo mejor mantenimientos periódicos adecuados,buena calidad de aceite y filtros,y buen uso del motor.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Completamente de acuerdo con la ultima parte de los mantenimientos, pero discrepo con los de los aditivos... Saludos
@marioochoagomez3768
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft Gracias por vuestra respuesta.Quizás he generalizado demasiado diciendo que los aditivos no son útiles,lo dejaremos en : si se utilizan eleguir los de mayor calidad,y hacer un uso muy adecuado.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
@@marioochoagomez3768 Lo bueno, es que no son obligatorios... Si los pruebas y te gustan, puedes seguir usándolos. Saludos
@MirandoHaciaJesus
5 жыл бұрын
Excelente Video. Tengo una toyota hilux 2018 Diesel... con casi nada de recorrido... tambien me recomiendas usar estos 3 productos desde principio? y sobre el primer producto, cuantos km antes debería de usarlo para que limpie los inyectores de impurezas. gracias.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
El limpia-inyectores es preventivo, precisamente para que no haya problemas. Una vez que un inyector está taponado, estos productos diluyéndolos muy poco, pueden ayudarte, pero no siempre. Así que este producto si es recomendable. Cada cuanto tiempo??? Eso ya es cosa de cada uno. Yo por ejemplo se lo suelo poner uno o dos depósitos antes de hacer el cambio de filtro de combustible, que en mi caso es una vez al año El limpiador de motor, es para cuando ya tenga más kilómetros... a partir de 60.000km y usarlo una vez cada 2 o 3 cambios. El Ceratec, yo esperaría a hacerle el rodaje (unos 10.0000/15.000km) antes de ponerlo, y despues un cambio si y un cambio no (normalmente ponerlo cuando toca el cambio de filtro de aceite) Te he contado como lo haría yo, probablemente LiquiMoli recomiende el uso desde el kilómetro cero, pero no creo que sea necesario. Saludos
@ivanossandon2685
6 жыл бұрын
la gente puede dedir muchas cosas malas pero no saben que detras de estos productos hay personas que estan estudiando y tienen laboratorios para investigar y desarrollar estas cosas.no creo que sea un engaño
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Personalmente, tampoco creo que sean un engaño, ya que se notan sus efectos. Sigo diciendo que la gente que critica a estos productos, es porque no los ha probado. Ahora yo tampoco los defiendo a capa y espada... cada uno es libre de gastarse, y de ponerle a su coche lo que quiera. Simplemente he contado mi experiencia con ellos. Experiencia, que cuanto más tiempo pasa, mejor opinión hace que tenga, por cierto. Saludos
@Kingismael7_DB_YGO
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft pues ami me gusta estos productos al igual que los tipos de productos de detailing etc soy muy de cuidar mi vehículo y me gusta tenerlo mimado jaja. pero sinceramente usando un buen aceite, vale más que gastarte cuatro duros en un aceite normalico y usar esas cosas, al igual que un limpia inyectores de los que se usan cada x km que son fuertes y de verdad limpian no ese de uso prolongado... , porque esos productos son fuertes... Y al final puedes romper el cántaro de tanto llevarlo.... Ms vale uno bueno de los que te limpian y te olvidas en una buena cantidad de km que los de uso frecuente... Ademas de subirlo de revoluciones de vez en cuando que eso también limpia mucho. Concluyó que funcionar pues si pero que tampoco es algo necesario ni que sea muy notorio. Coches con 500 mil km y sin usar nada de eso... . Los propios aceites buenos ya llevan todo lo que debe llevar cuantas menos mierdas metas al motor mejor. Y para inyectores un buen gasoil o gasolina...
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
@@Kingismael7_DB_YGO Es tu opinión, que es muy respetable, pero es como a los humanos, hay veces que es necesario tomar algún complemento alimentario, como vitaminas o calcio, porque la comida normal no nos proporciona la cantidad necesaria. En el vídeo cuento mi experiencia con los aditivos, y digo lo que veo... que es que realmente se notan. Por tu comentario, da que pensar que nunca los has probado, y piensas parecido a como pensaba yo antes de probarlos. Saludos
@Kingismael7_DB_YGO
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft respeto tu opinión y si los e probado el de limpia injectores y uno de los buenos de verdad que no se usna cada vez que echas combustible... Sino cada grandes cantidades de km debido a lo fuerte que es... una marca que hace para grandes maquinaria y todo tipo de máquina que cuestan muchos millones, y también en coches claro. no creo que sea peor que el de liqui moly... Limpia algo pero yasta. si quieres limpiar inyectores bien desmonta y lo haces al 100 por ciento y al motor cuanta menos mierda Le Heches mejor, los aceites premium ya llevan su propiedades más que necesarias. El ceratec por ejemplo pues si lo veo algo bueno pero al final un buen motor k vaya fino no necesita nada de eso a mi entender y mira k me gusta todas estas cosas pero yo al motor solo un buen aceite como puede ser el castrol. Con eso va que basta. Y te digo que va igual o mejor que con los aditivos esos. Ten en cuenta que los aceites llevan sus aditivos y metiéndole esos Le estas remezclando otros aditivos más... Un saludo y como digo son opiniones respetables
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
@@Kingismael7_DB_YGO Los diferentes aditivos pueden complementarse. No porque un aceite lleve unos aditivos y le pongas otros va a ser perjudicial... Saludos
@hugolousa6224
5 жыл бұрын
Mutchas gracias por los vídeos 🔝✌️🙏
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Me alegro de que te gusten. Saludos
@R730Scarg
7 жыл бұрын
Ceratec lo uso hace 1 año, lo aplique en el primer cambio de aceite y anduvo excelente lo note mucho mejor y con más respuesta al motor, no hace ruido, esta mas fino, es excelente. Se nota de verdad el cambio en rendimiento. Ya va el segundo que le qplico, de ahora en adelnate cada cambio de aceite le agrego un ceratec.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Estoy de acuerdo. Aun así, hay muchísimos comentarios del vídeo diciendo que es un producto fake y que no sirve para nada. No entiendo si no lo han probado o realmente se basan en algo para decir eso. Yo lo probé porque me hablaron muy bien de el, y tengo que reconocer que aunque me dolió gastar ese dinero, porque pnsaba que no se notaria nada, ahora estoy muy contento y probablemente ponga el Ceratec en cada cambio de aceite. Saludos
@R730Scarg
7 жыл бұрын
Yo también lo use por recomendación de mi mecánico, al principio no le creí mucho pero decidí que ya que estabamos le aplique el ceratec a ver si era verdad y si lo fue. A partir de ahora lo uso siempre en cada cambio de aceite, es de lo mejor. Leí que es recomendable aplicarlo junto con el aceite nuevo cuando se hace el recambio, o lo mas rápido posible. Hay muchos que lo usan con el aceite estropeado o lo empiezan a usar con un motor con muchos miles de kilometros donde ya hay metales y olguras propias del desgaste y pretenden milagros.
@lubricenterrg5352
6 жыл бұрын
El ceractec protege hasta 50mil kilometros asi cambies el aceite seguira protegiendo ya que se adhiere a las paredes del motor no se aplica en cada cambio.
@richarvizuete4969
6 жыл бұрын
LubriCenterRG perdona k pasa si lo pones cada año el ceratec osea cada k cambias el aceite
@joeljasso783
2 жыл бұрын
@@lubricenterrg5352 Oiga amigo que pasó si lo cambio cada vez que haga el cambio de aceite no le afectará mi motor
@alexislopez6009
2 жыл бұрын
Saludos, una pregunta se puede usar el CERATEC con aceite Castrol
@oscarvazkez2004
6 жыл бұрын
Un gran vídeo y de gran utilidad muchas Gracias!!
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Me alegro de que te haya gustado. Saludos
@carlosdelasheras8368
3 жыл бұрын
Ese motor JTD de Fiat es una castaña ha dado muchos problemas de averías y humos No te gastes el dinero en tantos aditivos y cambia el coche El diésel.italiano siempre a sido una patata Usar un limpiador de inyectores cuando el.coche tiene más de 200000km esta bien usarlo una vez y punto Cambia esa M de Fiat
@ElTallerDeRoldansoft
3 жыл бұрын
Jajaja. El motor JTD de Fiat es uno de los mejores motores diésel que existe. Lástima que por temas de contaminacion ya hayan desaparecido. De hecho muchísimos mecánicos lo consideran mejor motor que el sobre-valorado TDI. Simplemente que sepas que mi motor tiene 19 años y no ha dado ni un solo problema. Gracias a gente como tu, que valora mal a FIAT, sin haberlo probado, mucha gente disfrutamos de vehículos a precios ajustados y reparaciones a precios justos en los talleres. A mismo motor y edad, un Golf TDI, vale 5 o 6 veces más, sin ser mejor coche. Solo por que es un Golf XDDD Muchas gracias!!! 😉
@carlosdelasheras8368
3 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft No sabes lo que hablas Yo tuve un Fiat JTD y me arruino averías
@robfenty6858
4 жыл бұрын
Hola tengo un alfa romeo mito 1.4 nafta 78cv de 8v vi tu video y el manual es igual al mio supongo que es por fiat jaja. Aparentemente hace ruido los botadores(lifters) hidraulicos tiene 30.000km me dijeron que cambiando el aceite y el filtro se solucionaba pero sigue igual. Podria ayudar el aditivo ceratec? y en todo caso no haria ningun daño?
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Desconozco tu caso, pero por lo que estas contando, la respuesta es no. Estoy entendiendo que a lo que llamas botadores o lifters, es lo que en españa conocemos como amortiguadores o suspensión. Son cosas completamente diferentes. Los cambios de aceite y filtros, no afectan para nada en los amortiguadores. Es algo así como ponerle nafta al coche y que se cambie la emisora de la radio... Saludos
@robfenty6858
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft Hola no se como le dicen en España pero no me referia a los amortiguadores, los botadores-lifters-empujadores-taques hidraulicos estan en el motor, es.wikipedia.org/wiki/Taqu%C3%A9
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
@@robfenty6858 Vale, los taqués.... Ahora si jejeje. Pues la verdad que no se que decirte, porque nunca lo he probado con ese problema. La función del aditivo es reducir la fricción, y quizás si disminuya algo el sonido, pero la mayoría de los aditivos son preventivos, es decir para evitar el desgaste. Una vez que el desgaste ya se ha producido, poco pueden hacer. Aunque por intentarlo no pierdes nada, la verdad. Saludos
@robfenty6858
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft muchas gracias, si opino lo mismo pero mas que nada queria saber si no perdia nada por ponerle y no que dañe mas jaja ya fue probare
@danistander
5 жыл бұрын
Recontra Like!!! Por el Reloj Casio W59.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Jajaja, muchas gracias!!! Es el reloj de Chuck Norris ;) Saludos
@divisionaudio
3 жыл бұрын
Todo propaganda y para colmo todos los links de amazon, ósea timazon, según Google hay 1.600 millones de webs activas y tu pones UNA ja ja amazon, en cualquier web es mas barato
@shalombm7972
7 жыл бұрын
Hola, tiene apenas un año que compre mi coche y al llevarlo al servicio en la agencia me ofrecieron el ceratec, dicen que se lo tengo que aplicar en este primer año para alargar la vida del motor¿. es verfad o me puedo esperar hasta el año que sigue? apenas tiene 4mil km
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Como ya hemos hablado en otros comentarios, esto es algo opcional. Quizá a un coche nuevo le venga muy bien echarlo, ya que al estar las piezas más ajustadas, es cuando más fricción tiene el motor. Pero claro, eso siempre es si tu quieres. Lo realmente obligatorio, es que tenga el nivel correcto de aceite. Y al ser nuevo, es recomendable hacer el cambio de aceite antes de lo normal. Saludos
@pedrojoseismael
7 жыл бұрын
SHAROM MAYA un motor nuevo no necesita aditivos, cámbiale el aceite y los filtros un poco antes de lo recomendado y listo, los aditivos pueden modificar las tolerancias del metal o provocar que el aceite se embarre y atascar el sistema de lubricacion, además de que no pueden mejorar ningún aceite sintético de marca, no lo necesitas.
@Petrucciv
7 жыл бұрын
No requiere, tu concesionario quiere hacer dinero contigo. Un auto hasta 130 mil kilómetros, no debe llevar nada más que el aceite.
@superj923
3 жыл бұрын
Esos videos me gustan poco bla bla y mucha información útil, dios te vendiga
@allradbravo034
7 жыл бұрын
Has probado el Disulfuro de molibdeno MOS2 de liqui Moly? Es más economico que el Ceratec, pero cumple mas menos la misma función, disminuir roce interno del motor. Saludos! Muy buen video!
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Joer, pues no... Pero con ese nombre da hasta miedo ponérselo al coche. Jajaja. Me informaré y quien sabe si para próxima... Gracias por la info ;) Saludos
@CMore2324
7 жыл бұрын
Alexander Bravo yo antes le ponía esas vainas a mis carros pero es por gusto, el aceite de motor ya tiene todo lo necesario, usen siempre el sae que dice el manual así sea aceite fino como 5w20 y no importa que vivan en ciudades calientes, saludos
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Por supuesto que es algo opcional. Lo realmente obligatorio, es hacer periódicamente los cambios de aceite y filtros, y mantener los niveles de todos los líquidos del vehículo. Aunque mi coche nunca había ido mejor que desde que le he puesto estos productos, pero claro, son opcionales, y es mi opinión. A lo mejor otra persona lo prueba y no le gusta...
@frankgamergacha2714
6 жыл бұрын
En la actualidad existen dos tipos de aceites para motores: los sinteticos y los malos. Aceites minerales producen daño a los motores. Eso esta comprobado. Lo ideal es gastar un poco mas ( que en muchos casos no se gasta mas, pues cambio de acete sintetico es menos frecuente).
@edertano--7019
7 жыл бұрын
Lo de que el aceite sale más negro no es a causa del producto que limpia, sino que es la "mierda" acumulada durante los kilómetros que se han hecho (por eso el cambio de aceite). En cuanto a que limpia y los otros aditivos para el motor... Pues no sé que decirte. No los he porbado y la verdad, tengo miedo de que le haga el efecto contrario. Ya he tenido experiencias con otras cosas con sus productos correspondientes, que supuestamente mejoran su uso, experiencia... como quieras llamarlo y lo dejan peor o estropean. No sé si algún día me arriesgaré con un coche, que si que va a doler su reparación si se rompe.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Yo simplemente he contado mi buena experiencia con ellos, si los tienes que poner o no, ya es decisión tuya. De hecho yo era el primer escéptico sobre este tipo de productos "milagrosos" Saludos
@fh3917
7 жыл бұрын
la mayor parte de motores dañados es solo por servicentros con combustibles contaminados, y nadie les fiscaliza o extrae muestras.
@pyskougarte
5 жыл бұрын
Una pregunta. Acabo de cambiar el aceite y filtro de aceite. ¿se puede echar Ceratec sobre el aceite, o hay que esperar hasta el próximo cambio para echarlo antes del aceite?
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Puedes echarlo sin problemas. El único "problema" que hay, es que al tener el deposito de aceite lleno, y poner más liquido, es posible que sobrepases el nivel máximo. Saludos
@kvetapoliakova7041
6 жыл бұрын
Muy buen video, tu auto impecáblemente limpio, muy bien explicado hasta con recomendaciones de seguridad, yo tambien hé notado mejoras con el Ceratec, puedo recomendarlo al 100% , funciona y gracias por tu video!
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Jajaja, muchas gracias!!!! Me gusta tener el coche limpio. Si, la verdad que la gente que los ha probado, esta encantada con ellos. Prácticamente la totalidad de gente que conozco que los ha probado, ha repetido. Saludos
@2fast4you25
6 жыл бұрын
Yo con el aceite voy matemarico, a los 5.000km ya lo estoy bajando, sea mineral o syntetico lo bajo a la mitad de lo que recomiendan y asi jamas e tenido problemas.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
El mineral si, pero el sintético, puede aguantar muchiiiisimos kilómetros más. Sea como sea, si te lo puedes permitir, evidentemente al motor no le va a venir mal un cambio de aceite con tan pocos kilómetros. Saludos
@2fast4you25
6 жыл бұрын
El taller de RoldanSoft prefiero no escatimar en lo que se que es la vida del motor. Es mas barato a la larga cambiar el aceite que no arriesgar daños al motor. Yo por lo general uso Motul, sobre todo en mi moto de alta cilindrada, moto de agua y lancha. Esos motores giran a altas revoluciones y estan expuestos a altas temperaturas y abusos.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Yo hace poco que también he empezado a utilizar el Motul Xcess y de momento con muy buenos resultados. Saludos
@estebanfernandez1477
6 жыл бұрын
Es muy importante recordarke a la gente el compromiso con el medioambiente y llevar los aceites filtros etc a un punto limpio.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Si, si, por supuesto. El aceite de motor usado es muy contaminante y en el punto limpio, lo recogen de forma gratuita. Saludos
@4_SJR
5 жыл бұрын
Mi corsa tiene problemas en los inyectores y hostia si se nota el primer bote... parece otro coche.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Pues la idea es utilizarlos antes de que lleguen esos problemas... Los limpia-inyectores, son productos preventivos, para que no haya problemas. Una vez que ya tienes el problema, puede ser que ayuden, o no... Saludos
@humberto1972m
4 жыл бұрын
saludos el aditivo para el aceite es recomendable utilizarlo con el motor en marcha y bien caliente.. hacerle su cambio a los 5 mil kilometros.. esto asegura una extencion a la vida util del motor y jamas por ningunmotivo hacerle ese famosos lavado intereno al motor eso amigos los funde,,, si desas hacerlo un lavado interno es mas facil de esta manera y mas efectivo.. sacale el aceite viejo.. dejale el filtro viejo añadele 2 o tres litros de aceite nuevo prende el motor por 10 minutos y sacale el aceite en caliente junto con el filtro.. luego termina de hacerle su cambio esto te deja el carter mas limpio.. lo veraz con el aceite
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
El lavado, también es recomendable hacerlo de vez en cuando. El aceite, es solo aceite, sin embargo el producto, es capaz de deshacer los "lodos" que se forman con el tiempo dentro del motor. Vaciando bien, y cambiando el filtro, el 99,9% del producto quedará fuera. Saludos
@julio90_Gti
4 жыл бұрын
Yo hace como 2 meses hice el lavado interno del motor, pero en lugar de hacerle solo el cambio quite el carter y el cedazo y los lave, ya voy para 5000 km y 2 cambios de aceite y todo normal
@rodrigomoralesmolina2191
2 жыл бұрын
@@julio90_Gti jajaja sacar el cárter no será mucho
@colmilloblancosaravia5482
4 жыл бұрын
Yo uso mucho los productos liqui moly. Ejemplo el aceite del motor y limpia inyectores. Nunca use el ceratec. Como es la cosa? Lo colocas,haces 300 kilómetros más o menos y cambias el aceite,o se deja?
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
En el vídeo se explica perfectamente. Ceratec se pone al poner el aceite nuevo, y se deja hasta que se cambia. Saludos
@fasheyoshioka2653
4 жыл бұрын
Ingeniera alemanas 🙏👍
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Jajajaja, efectivamente. Saludos
@willdiesel3909
3 жыл бұрын
Interesante.Tengo un limpiador que compre hace mucho: Diesel Purge de Liqui Moly,pero no lo e usado por miedo,ya que la instrucción dice que hay que conectar a la entrada de la bomba con su retorno a la botella.Y como el mio es CRDI,no quiero provocar una falla.Saludos.P.D.El recipiente es de 500ml.
@luisborbon148
7 жыл бұрын
Amigos? Yo pregunto . Los aceites no traen los aditivos incorporados. Yo nunca e usado aditivos y nunca e tenido problemas ni se me a dañado un motor. .
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Yo tampoco los había usado nunca y tampoco se me había dañado nunca un motor. A partir de ahora, creo que los voy a usar siempre, sobretodo el Ceratec, ya que hace que el coche esté más suave, y consuma menos. Se nota hasta en el sonido. Si los pruebas una vez, entonces a lo mejor cambia tu manera de pensar, como me pasó a mi.... Saludos
@Eduardo-mf4ps
6 жыл бұрын
Luis Borbon los aceites sintéticos ya cumplen con las normas api y ansi que protegen el motor con muchas propiedades ( detergente, refrigerante, antifricción, etc). Los productos que di e este hombre sirven, solo si ocupas en tu motor aceite mineral de muy baja reputación. Considerando ademas que se respetan los tiempos de confiabilidad del motor (cambios de aceites y afinamiento)... Lo demás es una gasto innecesario que lo único que hace es sacar mas dinero del bolsillo del consumidor...lo que se ve que ayuda es solo el limpia inyectores...cada 5000km ya es suficiente aplicarlo una vez...esto debido a que las gasolineras no siempre filtran el combustible que surten al cargarlo en los vehículos.
@canalde1929
6 жыл бұрын
Eso no es del todo cierto, los aceites llevan aditivos detergentes limpiadores, estabilizadores (para conservar la estabilidad del aceite ante variaciones de temperatura), etc. depende del fabricante la cantidad de aditivos y evidentemente el precio final. Echar estos aditivos al coche, pues peligroso. Limpia-inyectores, pues es muy arriesgado también, la bomba de alta de gasoil se lubrica con el mismo gasoil, poner productos limpiainyectores no siempre es buena idea...
@canalde1929
6 жыл бұрын
E.L. no vi tu comentario ;)
@danielbarron1046
6 жыл бұрын
Los aceites sinteticos tienen aditivos el mineral no
@carloscastillom.866
3 жыл бұрын
Me gustaria probar el Engine Flush Plus y Ceratec.
@isavegaislas7176
7 жыл бұрын
yo le puse aditivo limpiador de motor a mi tsuru supuestamente antifriccion y al mes se quebro el arbol de levas le dije a mi mecanico lo q le puse y me dijo q los aditivos son malos a la larga
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
No se si has visto el vídeo... Si lo has visto, habrás visto, que el aditivo limpiador, es para poner 10 minutos antes del cambio de aceite, y no se puede circular con el puesto, ya que hace que el aceite pierda las propiedades y la vuelve mucho más liquida, para que los lodos del carter se ablanden y salgan al hacer el cambio. Se podría decir que estuviste circulando 1 mes sin aceite. Saludos
@canalde1929
6 жыл бұрын
El aceite caliente es siempre más líquido que el frío no lo achaques al aditivo. Cuando alguien se achicharre las manos por cambiarlo en caliente como aconsejas verás... Además, aunque no se queme el usuario, el vaciar el aceite con el coche caliente puede dar problemas ya que el aceite también refrigera, por lo que el calor del cárter subirá rápidamente a la parte alta del motor.
@MsMatrix98
6 жыл бұрын
El amigo Roldan dijo que "le parecía más fluido" y segundo el aceite es para "lubricar" y el agua para "refrigerar" no al contrario, si es verdad que existen motores refrigerados por aceite y que ahora mismo que yo sepa en motos BmW concretamente y el echo de que no se usen es muy simple por la falta de una temperatura constante, ya que los motores modernos trabajan en bandas estrechas de temperatura. En cuanto al uso de aditivos soy prudente en cuanto a aconsejarlos como a no hacerlo. Yo personalmente tuve una experiencia con un aditivo parecido al ceratec de otra marca y quedé gratamente sorprendido. Por lo que creo que esto es a gusto de consumidor.
@canalde1929
6 жыл бұрын
¿Qué crees que es lo que refrigera la cabeza del pistón? El aceite. Yo en ningún momento he dicho que el aceite sea el refrigerante de un motor, pero sí afirmo que es uno de los componentes que refrigeran el motor. Te recuerdo que hay motores que llevan intercambiador de calor aceite/agua para refrigerar el aceite en caliente y ayudar a calentar el aceite con el motor frío.
@MsMatrix98
6 жыл бұрын
¿Por que haces referencia a un intercambiador de calor aceite agua? no se esta opinando sobre eso, es irrelevante y por cierto aprende algo de mecánica antes de opinar de lo que no tienes ni idea, lo que refrigera la cabeza del pistón es el combustible que entra en la cámara. Si el aceite subiera a la cabeza del pistón vete cambiando aros.
@axereborn
4 жыл бұрын
No veo ninguna prueba empirica aqui,unicamente sensaciones y capacidad auditiva,te sugiero que busques "projectfoam"(canal) en youtube,y en concreto,la prueba realizada sobre el ceratec,basado en numeros y no en sensaciones.
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
No hay pruebas empíricas, porque solo he probado un producto, y no me dedico a estas cosas... las pruebas no son difíciles de encontrar, si realmente las necesitas, como ya has visto. Saludos
@axereborn
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft entonces ahorrate la prueba antes de confundir al personal, ya que hay pruebas en otros videos q desmienten lo q tu afirmas. Saludos
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
@@axereborn Si tu lo dices... Yo llevo años usándolo, y así seguiré. Saludos
@___Cristian___
6 жыл бұрын
Manteniendo la egr, caudalimetro limpios, haciendo su mantenimiento basico a sus km y pisandole en 3° y 4° de vez en cuando no se tiene porque usar mejunges de esos.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Estás en lo cierto, que con hacer el mantenimiento cuando toca, es suficiente. Sin embargo, el aditivo del aceite, se nota bastante, hace que el coche vaya "mas suelto". Todo el mundo que ha probado el Ceratec, no habla mal del producto, así que por algo será. Saludos
@rodolfoacostatorres8196
3 жыл бұрын
La verdad es que yo he usado el ceratec y si sr siente diferencia en el comportamiento y sonido del motor. Puede uno nitsr que algo cambia. En cuántos consumos realmente no noto diferencia.
@Ssshazaqq
4 жыл бұрын
Se puede echar Oil Aditiv + Ceratec?
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Yo eso no lo haría... Utiliza solo un aditivo... el que más te guste. O si es para probar, uno una vez, y al siguiente cambio el otro. Saludos
@rockandrollever
3 жыл бұрын
Pero si puedes usar Oil Additiv + Hydro-Stöbel
@emanuelpintoc
4 жыл бұрын
Liqui moly es lo mejor yo solo con cambiar el aceite y poner uno de liqui moly cambio totalmente el comportamiento del motor hasta la reducción de ruido, sin haber puesto engine flush ni ceratec
@josejara4833
5 жыл бұрын
Voy a probar el ultimo aditivo gracias x el video
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Yo personalmente, estoy encantado con Ceratec. No te arrepentirás... Saludos
@josejara4833
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft me lo habian ofrecido pero no habia escuchado alguien q los use
@josejara4833
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft tengo un poco de ruido cuando el motor esta frio en caliente no, creo q le va ayudar para ande poco mejor el motor
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Probablemente. En frío es cuando más ruidos raros se suelen notar en los coches con bastantes kilómetros. Saludos
@Antonio-js1fb
5 жыл бұрын
Como limpio el radiador lleno de mosquitos de mi seat leon 1.2 tsi 105cv reference copa 2011?
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Con un caldero con agua, jabón y paciencia, amigo. Saludos
@Antonio-js1fb
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft Gracias por la respuesta compañero
@ernestojrivas9520
7 жыл бұрын
Usen Molykote es mucho mejor que el LiquiMoly...
@felipeandrescarvallorodrig6372
6 жыл бұрын
Doy fé del CERATEC muy bueno, se lo aplique a mi Daihatsu Feroza 1.6 antes de viajar 1400 km y de verdad cmbia el rendimiento y sonido del motor, es un muy buen producto, algo caro, pero vale su precio aplicarlo. Recomiendo tambien el Oil Additiv
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
La verdad que si... Creo que la gente que habla mal de este aditivo, simplemente, es porque no lo ha probado. Saludos
@Antonio-js1fb
5 жыл бұрын
Pero si echas el Engine flush plus al tanque del aceite y el aceite está a su nivel correspondiente ¿no rebasara el nivel y será perjudicial para el motor aunque sólo esté 10 o 15 minutos en marcha?
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Es muy poca cantidad y muy poco tiempo. No hay problema. Además, se supone que el aceite lleva muchos kilómetros en el coche, y aunque no consuma aceite el motor, siempre hay pequeñas fugas, que hacen que el nivel esté más bajo que cuando lo acabas de poner. Saludos
@gustavoarreola31
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft loque se consume en gases por la pcv minimo es medio cuarto en 3000 millas
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
@@gustavoarreola31 Lo siento pero no entiendo lo que me quieres decir. Saludos
@gustavoarreola31
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft la valbula que recicla los gases en otra Silverado que tengo 2017 puse un separador de aceite , oil catch can y en 5 mil millas colecto mas de medio cuarto , me refiero aque si ya lo uso unas 2000 millas con el aditivo apenas se rellena el motor
@chonuxdelale3920
3 жыл бұрын
creo que los aditivos liqui moly son excelentes, aunque no estoy seguro si aplica para todo tipo de vehiculo. Por ejemplo el ceratec en vehiculos injeccion directa turbo nafteros, tengo malos comentarios. En mi caso tego un vehiculo que el exceso de calcio es perjudicial ya que va en contra de homologaciones como API SP o dexos 1 gen 2.
@nosapi5
6 жыл бұрын
solo por salir el stilo me hago SUB. VIVA FIAT!
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
;) Pues hay unos cuantos vídeos más en el canal en el que sale... Saludos
@nosapi5
6 жыл бұрын
lo sé lo sé jeje, de vez en cuando le hecho un vistazo y un par de likes en tus videos. Yo tengo un Grande Punto, pero bueno, Fiat que es jajajja
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Muchas gracias. Mi padre tiene un Grande punto y alguna vez que le he hecho algún cambio también lo he grabado. De hecho el finde pasado le cambie las pastillas y discos delanteros y lo he grabado. Cuando tenga tiempo subiré el vídeo al canal. Fiat tiene mala fama, pero yo solo conozco a gente encantada con sus coches. Saludos
@nosapi5
6 жыл бұрын
Pues ya conoces a otro más. Si estás interesado en formar parte de un grupo de Fiat España, tenemos una cuenta de instagram y también un grupo de Whatsapp, en el perfil del instagram está en enlace para meterte en el grupo por si te interesa. Hemos empezado hace poco, viendo que la comunidad de Fiat está muy callada en España por vergüenza o algo, porque solo veo grupos de VAG y BMW xD Aquí tienes el perfil de la cuenta de instagram @FiatESPerformance instagram.com/FiatESPerformance Hay gente que tienen Fiats y Alfa Romeo :D
@erick9389
6 жыл бұрын
@@nosapi5 Yo también vivo encantado con mi FIAT Adventure 2008, no se si sea suerte, se que tiene mala fama la marca y al menos en México no se ven muchos. A mi me ha salido fabuloso en verdad, también tengo un Chevrolet Chevy C2 (Opel Corsa en otros países); y un VW Golf Gti, pero mi FIAT me gusta muchísimo, por toda la practicidad que me ofrece y para lo que yo necesito, además de su manejo suave, buen torque, fácil reparación, no se si se deba a que tiene un motor de origen Chevrolet-Opel, (1.8 Powertrain), tengo entendido que es el mismo motor del Corsa, Tornado, Idea, y me parece que algún Alfa Romeo, pero en general me tiene muy, muy contento, además lo cuido extraordinariamente, por lo que sigue como nueva la vagoneta por dentro y por fuera. Acá en mi país los grupos FIAT son casi inexistentes jaja. Saludos desde la Ciudad de México.
@juliodeandreasanz7702
6 жыл бұрын
Una pregunta,tengo pensado echar el limpiador del circuito de aceite,y despues echar el Ceratec y un tapafugas para regenar retenes, pues pierde alguna gotita muy poco; tu crees que el limpiador me aumentaria las fugas si no me salto lo del limpiador y solo hago los pasos de añadir el Öl-Verlust y el Ceratec juntos que he visto segun liqui moly estos 2 aditivos se puden mezclar y cada uno hace su funcion.Gracias
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Nunca he utilizado el tapa fugas que indicas. Pienso que el limpiador no haría que las perdidas sean más grandes, pero no te lo puedo asegurar. Todo depende del tipo de fuga que tengas. Si finalmente decides usarlo, recuerda que también hay que cambiar el filtro de aceite al usar este aditivo. Slaudos
@ismaelblade27
4 жыл бұрын
El ceratec se puede echar después si ya has cambiado el aceite?
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Si, pero hay que pensar en que si has dejado el nivel alto, al echarlo encima, podría quedar por encima del máximo, y eso no es recomendable. De ahí, el ponerlo antes. Saludos
@dariocastro9079
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft pero bueno abris el el tapon del carter le sacas unos 280 300 cm3 lo cerras bien y les tiras la botellita ... Si queres hacerlo porque sentís que sino va tener un desgaste prematuro hacerlo sino espera al próximo cambio. quue me parece mas comodo ,
@JoseEvander777
3 жыл бұрын
@@dariocastro9079 Mejor esperarte al próximo cambio de aceite
@juanantoniogomezchamorro7603
6 жыл бұрын
yo e hechado un limpiador demotor me dijo tu apura la reserva todo lo que puedas y me a ido toda la porqueria y me a ostruido el catalizador ya que pase itv hace un mes y nada de nada ahora llevo la luz naranja encendida y la ford me a dicho catalizador le a metido ordenador
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Personalmente soy de la opinión de no apurar nunca el deposito. Las impurezas las debería de eliminar el filtro, pero en el caso de que pasaran, acabarían en las bombas de presión de combustible o en los inyectores. A partir de aquí, el combustible deja de existir, porque se quema.... El catalizador está en el sistema de escape, y por el solo pasan gases. Saludos
@JeesusLovesRock
5 жыл бұрын
Buen video! Tengo una duda, despues de poner el ceratec, cuando ponga el aceite, tengo que poner la misma cantidad de aceite que siempre o tengo que restarle los 300ml del ceratec? un saludo!
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
La idea es llenar hasta el máximo. Ciertamente, esta vez, tendrás que poner un poco menos de aceite. Por eso pongo el aditivo antes, para luego no sobrepasar el nivel. Saludos
@FEGTTTSDH
4 жыл бұрын
Retira el aceite viejo, ponele el ceratec y despues el aceite y lo llevas al maximo, al reves es mas complicado
@richardpenabermeo7628
3 жыл бұрын
Realmente ego es para aquel q no asen mantenimiento como debe ser a su auto
@jorgestyle1506
5 жыл бұрын
Una pregunta después de 2 años que hiciste el video sigues recomendando los aditivos? Es que tengo mis dudas me gustaría pero me han dicho tantas cosas que no se por fa espero sus respuesta gracias
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Totalmente, tanto los de limpieza, como los antifricción. Como dices, despues de 2 años con el vídeo, hay cientos de comentarios, y normalmente, la gente que habla mal de ellos, es la que no los ha probado, mientras que la gente que los prueba, es la que tiene buena opinión de ellos. Por mi parte, estoy encantado con los productos de esta marca, que ni me paga, ni me da comisión, ni he contactado nunca con ellos. Simplemente, me parecen muy buenos productos. Y por si te quedan dudas, los sigo usando en mi coche. Siempre puedes probarlo una vez, y si no te convence, no volver a ponerlos... Saludos
@RochXS1985
6 жыл бұрын
El ceratec realmente se nota sobre todo si acostumbras tener un manejo deportivo a altas revoluciones de lo mejor que he probado.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Sin embargo, sin andar en altas revoluciones, en una conducción normal, también se nota. Saludos
@mauriciocuba496
5 жыл бұрын
Una consulta mi auto tiene 18k km y bueno hago piques y track day este ceractec le echo cuando cambie el aceite o lo puedo echar ahora nms? Gracias!!
@LUCIANO-vw9vx
4 жыл бұрын
El Ceratec es sencillamente milagroso! Mí auto consumía mucho aceite y hasta venteaba. Hoy en día fuciona con una suavidad increíble, los verdaderos efectos se sienten a los 3000 kms aprox.
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Yo llevo años usándolo, y sigo muy contento. Los comentarios que más se deberían de valorar, son lo de la gente que realmente lo prueba. Saludos
@LUCIANO-vw9vx
4 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft tal cual! Y eso que solo he usado Ceratec, no quiero imaginar lo que sería usar toda la gama Liqui Moly. Otro dato, mí auto tiene 263 mil kms, por ende en mí caso queda descartado lo que algunos dicen, que puede hacerle peor a los motores con muchos kilómetros. Saludos!!
@LUCIANO-vw9vx
3 жыл бұрын
@@sergioxx1004 por el momento no he tenido ningún problema. Las partículas son tan pequeñas que es imposible que sean abrasivas. Ocupan espacios intersticiales en el metal.
@huanzuhuenupli2086
3 жыл бұрын
Hola amigo disculpe, el ceratec le ayudo con el consumo de aceite? Lo disminuyó?
@omarsaid7423
5 жыл бұрын
HE UTILIZADO EL LIMPIADOR DE INYECTORES LIQUI MOLY DURANTE LOS ULTIMOS 7 AÑOS AGREGANDOLO EL TANQUE DE GASOLINA UNA CR V 2008 2 VECES AL AÑO Y NUNCA LE HE LAVADO LOS INYECTORES NI CON BOYA NI UTRASONIDO. LA CR V ANDA COMO NUEVA. ESTA ES MI EXPERIENCIA.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Es que esa es la manera correcta de utilizarlo... de forma preventiva. Una vez que tienes problemas, puede que solucione el problema, o no... será cuestión de suerte. Saludos y gracias por compartir tu experiencia
@angelocastillo3787
3 жыл бұрын
Gracias por compartir tu situación
@joseluisramirezduarte2523
7 жыл бұрын
ME GUSTAN ESTOS TIPS TE LO AGRADEZCO AMIGO
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Muchas gracias!! 😉👍 Saludos
@tpvcoruna5903
4 жыл бұрын
Tengo una Nissan vanette cargo, y el que es para inyectores de la marca carrefour....es muy bueno. Y ya so cojeis la oferta de la Segunda unidad a mitad de precio... Pee si,nada más echarlo al poco... La furgo va de maravilla. Y eso que tiene 25 años.nu hunos ni nada.menos ruidos, menos de todo
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
Al final este tipo de aditivos, si los usas de forma preventiva, van muy bien. El de Carrefour creo que lo fabrica Winns, que también es una marca conocida. Saludos
@pepelopez5893
7 жыл бұрын
lo unico que funciona el limpia inyectores, lo demas tonteria
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Toda la gente que ha probado Ceratec (y hablo de esta marca, porque es la única que he probado) esta toda muy satisfecha con el producto.
@osvaldocortazar1343
5 жыл бұрын
Primero hay que comentar que la empresa Liqui Moly no es nueva, por otro lado realiza investigación en mejoras para el motor ...en el caso del bmw el aceite que usa al menos desde que lo compre a un segundo dueño es liqui moly...Ceratec es protector y muy bueno los aceites son fabulosos y valen la pena lo que cuestan, los limpiadores de inyectores también me han servido...
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Estoy de acuerdo. Todo lo que he probado de esta marca, me ha dado muy buenos resultados. Saludos
@nosesify
7 жыл бұрын
De que va hacer menos ruido es correcto, pero esos "aditivos" se hace como una pasta en el motor, cosa que a la larga se va arruinar, no te parece que si funcionarán el aceite vendría incluido con el aditivo? Desarme motores con esos aditivos y nunca lo usaría.. Especialmente el anti fricción
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Yo llevo relativamente poco tiempo usándolos, de momento estoy muy contento, y el coche nunca ha funcionado mejor. Conozco gente que lleva años usándolos, también están contentos con ellos, y nunca han tenido problemas. En el aceite ya vienen aditivos incluidos, y depende de la marca, vienen más o mejores aditivos. Si te compras una marca barata de aceite, no debería de venir con los mejores aditivos para el coche??? Como es algo opcional, si lo quieres lo compras aparte, y si no lo quieres, pues no lo compras. Ahora, si tan malos son estos aditivos, como tu dices, nadie pondría buenas opiniones, sobre ellos, y créeme, que la gente que los usa, la gran mayoría hablan muy bien de ellos, mientras que la gente que no lo los ha usado nunca, es la que normalmente habla mal de ellos. Y sino lee los comentarios de este vídeo, y verás que tengo razón. Pero vamos, yo no intento convencer a nadie, simplemente he contado mi experiencia y lo he querido compartir con la comunidad. Saludos
@nosesify
7 жыл бұрын
El taller de RoldanSoft puede ser que el cliente que me toco nunca cambio el aceite. Tal vez funciona no lo se, digo lo que vi no mas, tendría que probarlo yo. Buen vídeo 👍 y respuesta.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Muchas gracias 😉👍 Eso podría ser, he visto alguna foto del aceite de un coche que estaba espesa como la miel, pero el motivo era por no haberla cambiado. Saludos
@paulocchip
7 жыл бұрын
Aceite espesa por no cambiarla??? raro ya que cuando realizo el cambio el aceite es mas líquida, ya que se va quemando en parte por la temperatura que llega a tener el motor. Raro no!!!!
Tengo un Palio adventure año 2006 motor GM 1.8 con casi 1.500.000 kms. Siempre he usado bisulfuro de molibdeno cada 100 mil kilómetros. El motor nunca lo he tocado y tiene la misma fuerza. Lo recomiendo ampliamente
@adl6907
5 ай бұрын
Y yo soy Batman
@GodLikeMeAgain
7 жыл бұрын
tengo una camioneta suburban 94 que a estado funcionando un minimo de 5 dias por semana durante 23 años jamas le e puesto ningun tipo de aditivo solo se le a echo su afinacion normal cada 6 meses y tengo un camaro 2015 al que siempre usaba esos productos y se sentia estupendo hasta que un dia de la nada el motor revento se tubo que poner motor nuevo pues este quedo irreparable
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
No creo que el motivo de la avería fueran estos aditivos, de hecho es probable que sin ellos hubiese fallado mucho antes. Para poder echarles la culpa, habría que saber exactamente que fue lo que falló, porque se podría haber roto la correa, que más o menos por lo que cuentas tiene el mismo resultado, y como comprenderás los aditivos en ese punto no afectan ni para bien ni para mal. Saludos.
@franciscoromero5408
7 жыл бұрын
en t0luca dónde lo compr0
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Pues no lo sé, porque yo soy de España... Intenta a través de alguna tienda online, tipo Amazon. Saludos
@ykewea69
6 жыл бұрын
Buen vídeo, ya que estamos te hago una consulta, tengo un fiat grande punto (año 2013) que usa aceite sintético 75w85 en su caja de cambios manual, pero no dice si es GL-4 o GL-5 , tú sabrás por casualidad?. saludos.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Muchas gracias!! Pues siento no poder ayudarte... En serio en el manual no lo pone??? me cuesta mucho creerlo... Aun así, puedes acercarte a un taller oficial de Fiat, o hacer una consulta telefónica o por email al dpto. de atención al cliente de Fiat España (o del país que seas) teniendo a mano el numero de bastidor del coche. Esos datos deberían de facilitártelos. Pero sinceramente, en los manuales de Fiat, esas cosas siempre vienen muy bien especificadas, he tenido varios, y te suelen indicar marca, modelo, cantidad y tipo de aceite que lleva. Revisalo de nuevo. Saludos
@miguelp.4452
5 жыл бұрын
Gracias por el video, muy bien explicado, yo por el momento solo e utilizado un aditivo antifriccion en la caja de cambios y se aprecia notablemente ahora me planteo comprar un limpia inyectores, pero recien cambie el filtro de combustible... Notaste mucha mejoria con el limpia inyectores? Me preocupa si tendrá algun efecto a largo plazo... Un saludo
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
No, no noté mejoría. Pero porque no tenia ningún problema. Siempre digo que estos productos son preventivos, para no llegar a tener problemas. Una vez que lo tienes, en ocasiones ayudan, pero no son mágicos, y no siempre llegan a solucionarlo. Saludos
@miguelp.4452
5 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft en mi caso el problema que tengo es que el coche lo noto con poco nervio pesado sobre todo en bajos seguramente debido al escaso mantenimiento que a recibido, por el momento cambiando filtro de gasolina y bujias e notado bastante mejora, cuando aplique el aditivo para los inyectores ya os contare, por el momento el aditivo para la caja a valido la pena a ganado entre un 60 y un 70 por ciento en suavidad al entrar las velocidades:)
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
@@miguelp.4452 Lo del "nervio", probablemente no sea de inyectores... quizás más del filtro del aire, o algún sensor como el caudalímetro o el MAP, que se han ensuciado y no hacen bien las lecturas. Saludos
@VoelgerA.
5 жыл бұрын
Te comento mi experiencia, tengo un vw Amarok 2.0 BITDI y cuando llegó a los 170 mil kilómetros comenzo a dar un sonido de golpe metálico en el motor y perdió mucha fuerza y respuesta, pero cuando se calentaba el motor se le quitaba el sonido de golpe, un inyector sucio, use por 4 meses el limpiador de inyectores de Liquid Molly y santo remedio, se le quitó el ruido y volvió a tener la fuerza y respuesta de un motor nuevo, ahora suelo usar el producto cada 2 tanques llenos, un saludo
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
@@VoelgerA. Muchas gracias por contarnos tu experiencia con el producto. Saludos
@oscardeperu1001
3 жыл бұрын
¿¿ El ceratec aumenta la compresion?? Si es que mi auto está bajo en compresion
@henrycuri6871
5 жыл бұрын
Digame buen hombre, primero se pone el ceratec al cambio de aceite o no necesariamente
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
No necesariamente, pero si se recomienda, por el hecho de que si se pone antes el aceite y luego el aditivo, se puede sobrepasar el nivel máximo de llenado. Es solo por ese motivo que es mejor poner primero el aditivo. Saludos
@melvinmarin3538
3 жыл бұрын
Yo los he probado y son para lo los mejores productos para motores. Además son hechos en Alemania 🇩🇪
@alonso9248
7 жыл бұрын
Aditivos están bien para motores hechos mierda sin compresión, si va bien para qué usarlos? Pero bueno, tener un Fiat y diesel ya es denontativo, con todos mis respetos.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
"...si va bien para qué usarlos?" Para prevenir desgastes, y ahorrar combustible... Y por cierto, me encanta mi Fiat Stilo "petrolero", lastima que ya no lo fabriquen en Europa... Saludos
@arescano9698
7 жыл бұрын
José Luis Alonso deduzco por tu comentario que has tenido varios Fiat y diesel, pero yo estoy seguro que no sabes de lo que hablas. Cómo sepas tanto de coches como de ortografía, vamos "apañaos". Seguro que eres mecánico! 😂
@alonso9248
7 жыл бұрын
De ortografía sé más que tú seguro. Poner comillas cuando no vienen a cuento como si fuera pintoresco decir apañaos es de pedantes. Si lo dices por denontativos, se coló una n, pero da igual en todo caso sería fallo de semántica, no de ortografía, paleto que eres un paleto. De diesel ni los quiero ver, solo con oler la mierda que sale por el escape me puedo imaginar lo que pasa en el motor.
@ilcuoresportive52
6 жыл бұрын
Pero anda payaso seguro tenés un TDI contaminante y rompedor como ningún otro motor y te venís a criticar al jtd
@gabrield4240
6 жыл бұрын
cuanto combustible ahorraste vs cuanto gastaste en los aditivos?
@jaimepalma3776
4 жыл бұрын
Puedo usar el aditivo ceratec junto al que tapa fugas de aceite de la misma marca .gracias por su respuesta
@ElTallerDeRoldansoft
4 жыл бұрын
La verdad que lo desconozco. Quizás en las etiquetas, en el caso de que no se puedan mezclar, deberían de ponerlo. Yo no creo que haya problema, pero ya te digo que solo es una suposición. Si quieres asegurarte, lo mejor es que contactes con el soporte de liquimoli y te lo aclaren. Saludos
@JohnSalchichon95
7 жыл бұрын
yo no meteria esas mierdas en el motor. el limpia inyectores aún. yo le pongo aceite 2 t en gasoil y baja igual el consumo (0.2) y la bomba de gasoil va mas fina. ( la mia es rotativa) ojo,no poner a coches con Fap o del 2007 para arriba
@nicolascaruzzo1089
7 жыл бұрын
John Salchichon te cuento soy ingeniero industrial y trabaje en gmc el ceratec es un estabilizador de metales evita molecularmente que el acero o metales se recalienten y no únicamente eso sino también hace que en la fricción actúe el aceite así enfría y limpia .
@pedrojoseismael
7 жыл бұрын
Nicolas Caruzzo jajaj si tu trabajaste en ceratec ya me convencido de no usarlo. ¿Te crees que Castrol, mobil1, elf, repsol etc etc no pueden hacer un aceite "molecularmente" tan chachi guay como ceratec? Pues yo no
@paulocchip
7 жыл бұрын
Hola Nicolas, que opinas del Castrol Magnatec 10w40 contra el elf Prestigrade TS 20w50, el Castrol me lo recomendaron para el Uno Fire 1.3 unos primos que están en las cierras de Córdoba, sin otra te saludo cordialmente
@alejandroherheluk3259
6 жыл бұрын
Dices mierdas, hasta que usas. Tienes la mente cerrada. Los tiempos y las tecnologias de motores cambian.
@williamlopez6530
6 жыл бұрын
En realidad los mismos distribuidores de lubricantes lo recomiendan tanto Castro. Mobil. Mobil. Etc etc . hay k informarse mas.
@rve8188
2 ай бұрын
Hola mi coche lleva 9,5 litros de aceite. Tendria que vaciarle 600ml de aceite que le puse hace 5 dias para echar dos botes (600ml de ceratec)? Por que si no le vacio aceite quedaria por encima del nivel al añadir los 600ml de ceratec verdad? gracias
@miguelangelcarballeslopez6015
7 жыл бұрын
Efecto placebo.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
No es cierto. Se nota de verdad. Yo incluso se lo puse a mi padre sin decirle nada, y tras coger el coche me pregunto a ver que había hecho, que el coche andaba mucho más fino... Saludos
@miguelangelcarballeslopez6015
7 жыл бұрын
El taller de RoldanSoft Es curioso que de repente a todos os regalen los mismos productos para hacer un vídeo y hagáis un vídeo haciendo publicidad, cosa que me parece legítima. Pero es que el simple hecho de cambiar el aceite ya hace que el coche vaya más fino como tú dices, los aditivos que hechas en el gasoil... Pues que quieres que te diga, efecto placebo, pero así de claro, porque una de dos o tenías el coche muy mal cuidado o no le ibas a notar nada. Con un litro de gasolina en un depósito de gasoil tienes el mismo efecto gastando un euro.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Pues si, si que es curioso, porque a mi no me los han regalado... Y si quieres te enseño la factura... Lo del efecto placebo... Si tu lo dices... A lo mejor para mi madre si, pero me lo dices como que fuese mi primer cambio de aceite, y ya te digo yo que para nada había notado el coche tan fino en cambios anteriores. Respecto al aditivo del gasoil, es algo PREVENTIVO, y si el coche echa menos humo, pues echa menos humo. Yo solo he contado mi experiencia, y nadie me ha regalado nada, ni me han pagado para que hiciera el vídeo, ojalá. De hecho tardé más de 4 veces más en hacer el mantenimiento grabándolo, que si no lo hubiera grabado.
@miguelangelayala6446
6 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft amigo no des pelota a los detractores...los voy a probar en mi próximo service,y te cuento que tal quedo mi navecita..ya estuve viendo los precios por mercadolibre Argentina...sabes algo de la marca Xado que cumple la misma función?..saludos.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Por España, Xado no es tan conocido. Los más famosos son Ceratec y Metalube. No te puedo contar, porque nunca los he probado. Por lo de los detractores, no te preocupes... Esto es internet, y funciona así. Los hay que dan su punto de vista correctamente, y otros que dicen otras cosas faltando al respeto. Hay que convivir con ello 👍 Saludos
@daniel.f.2454
7 жыл бұрын
los aceites ya cumplen sobradamente. En motores con mas de 400.000, pues algo hará.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Yo también era escéptico antes de probarlos... Los he probado una vez, y a los pocos kilómetros, ya me habían convencido. Saludos
@sebastiannavarretea.1431
6 жыл бұрын
Buena publicidad a liqui moly
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Si, y además gratuita... Tienen que estar encantados conmigo. Saludos
@saulbrasero3360
6 жыл бұрын
@@ElTallerDeRoldansoft puto amo ajajajajakak
@josedolinguez2840
5 жыл бұрын
Buen video .yo le.puse a mi carro .hanti frision Y casi no sinete me gustó ese cambio si
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Me alegro de que te haya gustado 😉 Saludos
@vicens9779
7 жыл бұрын
los aditivos hacen algo. pero no los recomiendo. no se necesitan. y son malos para el motor. si quieres menos humo hecha el diesel plus. el aceite ya tiene todos los aditivos necesarios, y si lo cambiar cuando toca no tendrás problemas. si quieres mejorar pasa al 5w40, y te consumirá algo menos en frío. es normal que al sacar el aceite a temperatura de funcionamiento salga muy líquido, a más temperatura más líquido. y es normal que justo cambiar el aceite el coche valla más fino. por que con el aceite nuevo sus propiedades son del 100%.
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Bueno, yo esta vez he querido probarlos, y de momento, me siguen convenciendo. Este sábado, revisé el aceite del coche, y algo más de 2000 kilómetros después, ya está un poco sucia, pero se sigue viendo con un color claro. Cuando los motores diésel, a los pocos kilómetros la manchan. Supongo que es como todo hay gente que le gustan y gente que no. No es la primera vez que cambio el aceite del coche... que tiene ya 123.000km y las sensaciones que estoy teniendo esta vez, no las había tenido nunca. Aun así, me parece una opinión muy válida la tuya, y por ejemplo lo de poner 5W40, ya lo tenia pensado para la próxima. Saludos
@ALIENdrifter66
7 жыл бұрын
El diesel plus es lo mismo que echar aditivos de combustible, de hecho es lo que tiene de diferencia con el combustible normal y lo mismo ocurre con el combustible normal de una marca de combustibles con la "marca blanca" que le venden las grandes compaías a empresas pequeñas, cadenas de supermercados... Lo mismo ocurre con los aceites más premium y los aceites baratos, la diferencia está en los aditivos que contienen para reducir fricciones o conseguir otros objetivos
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Si, estoy de acuerdo. La diferencia de los aditivos, es que los puedes poner más o menos diluidos y puedes escoger si es para humos, si es para limpieza, etc. Otra cosa que la gente piensa, es que un supermercado, refina su propio combustible en un granero o en un garaje, cuando la realidad es que la gasolina de Repsol y la del supermercado, probablemente hayan salido hasta del mismo tanque de almacenaje. La diferencia en este caso, serían los aditivos que cada distribuidor pone a su producto. Saludos
@ruslanstekhnovych8477
Жыл бұрын
ADITIVO ANTIFRICCIÓN EN EL ACEITE DEL MOTOR -NEOPROTEC Reserve hoy y olvide los problemas mañana
@pedrojoseismael
7 жыл бұрын
Con todo respeto te digo que los aditivos, son completamente innecesarios y potencialmente contraproducentes, los aceites sintéticos tienen una tecnología super desarrollada y cumplen perfectamente con lo que se les pide, estando ya suficientemente aditivados, lo que hay que hacer es cambiarlos a su debido tiempo siempre con el filtro. Lo único que te puede pasar con los aditivos es que se formen lodos que obstruyan el sistema de lubricacion y según donde se formen te van a gripar algo como el turbo, el árbol de levas o el mismo motor. El metal lube es nefasto. Todo lo que ponen en las pegatinas de los botecitos es pura propaganda muy discutible o falsa
@ElTallerDeRoldansoft
7 жыл бұрын
Es una opinión como otra cualquiera. No me llevo nada por "anunciar" estos productos de LiquiMoli, pero los he probado, y he notado que el coche funciona mejor. Además, ya llevo muchos kilómetros recorridos, y es cierto que el consumo de combustible ha disminuido. Pero como siempre digo, son productos opcionales, si quieres los pones, y sino, no. Saludos
@alejandroherheluk3259
6 жыл бұрын
Si no has usado no opines, cambia el funcionamiento del auto un 100% y yo te digo que SI cambia.
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Estoy de acuerdo. Sobretodo se nota los primeros días, luego te acostumbras y ya no se nota tanto. Saludos
@pedrojoseismael
6 жыл бұрын
Alejandro Herheluk si lo he usado, por eso opino, el aceite sintético no necesita potenciar su poder lubricante, lo que degrada el aceite es la suciedad que genera la combustión, no que necesite lubricar más, por eso estos aditivos que recomendais tan alegremente no sólo no sirven para nada, sino que te pueden crear un fallo en el sistema de lubricación con el consiguiente gripado
@ElTallerDeRoldansoft
6 жыл бұрын
Estos aditivos no sirven para lubricar más... sirven para reducir la fricción. Con cerca de 5000km, el aceite está casi limpia.... en un motor diésel... y eso yo nunca lo había visto. Si de verdad estos productos pudieran causar los fallos que dices, no los compraría nadie. Internet estaría lleno de malas experiencias, cuando en realidad, es todo lo contrario. La gente que LO HA PROBADO habla bien de el. Solo veo que habla mal la gente que no lo ha probado, incluso gente que piensa que ha partido la correa de distribución por haber puesto estos aditivos un par de días antes.... cosas que no tienen lógica... es como decir que pinchaste una rueda por haber limpiado el cristal. Otra cosa es que sea un gasto que no quieres hacer, en cuyo caso me parece estupendo. Pero no por ello deberías de meterle el miedo en el cuerpo a la gente. Y por mi parte doy por zanjado el tema, me ha quedado claro que nunca usarías este producto... tu y tu motor os lo perdéis... Saludos
@jrramaya4233
5 жыл бұрын
Los aditivos para el motor lo único que hacen es engrosar el aceite, pero el motor tiene conductos muy delgados, específicamente entre los muñones del cigüeñal y los metales de las bielas y bancada y la parte donde lubrica la cadena metálica de transmisión, ahí ya no penetra el aceite porque se hace grueso y biscoso, y por lo tanto produce fricción calentamiento y desgaste.
@ElTallerDeRoldansoft
5 жыл бұрын
Creo que estás equivocado. Los aditivos no engrosan el aceite. Su viscosidad es muy similar al aceite sintético, y en el momento del cambio (unos 20.000km después), el aceite se ve con la misma viscosidad que el primer día. Saludos
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