Kalian piih mana?? Sekarang ditambah ada *Stargazer* dan *Xpander Cross* baru untuk mobil di rentang harga 250 - 300++ jutaan
@gunwino
2 жыл бұрын
Ertiga donk
@irfaniponkchannel3283
2 жыл бұрын
Kijang kapsul dong
@irfaniponkchannel3283
2 жыл бұрын
LGX
@KevinTejakusuma208
2 жыл бұрын
YNTKTS
@mrdidivlog
2 жыл бұрын
BRV HS
@Altercepez
2 жыл бұрын
Kalau look dan design sy lebih seneng tarikan design brv yg gak neko2, terus ertiga harganya paling terjangkau
@watersilalahi2966
2 жыл бұрын
Bener bangeeet!!
@alexpenulis
2 жыл бұрын
Gw tetep pilih Honda sih, mobil gw dah 8 thn masih prima wkwkwk. Padahal kilometer dah gondrong nyaris 220rb km.
@muhammadaliansyah2301
2 жыл бұрын
@@alexpenulis Pake Honda apa nih om?
@bramantyaardhy4162
2 жыл бұрын
@@muhammadaliansyah2301 Honda Beat wkwkwk
@MoskusMoskiferus1611
8 ай бұрын
@@bramantyaardhy4162. Mobil langka
@app99997
2 жыл бұрын
Mungkin ini salah satu video terbaik ttg komparasi mobil. Utamanya bukan karena kontennya (yg pastinya bagus), melainkan dari "akting" para hostnya. Chemistry-nya dapet antar mereka, sehingga nontonnya terasa rileks & asik. Ke 4 mobil sama² berkualitas, PASTI! Anyway utk Suzuki Ertiga, selain dia: * memenuhi *unsur² esensial* utk sebuah mobil keluarga (kenyamanan, kelegaan kabin + akomodasi, ride quality, dll); * menyodorkan *value for money* yg sangat tinggi; dia juga dibekali *mesin legendaris K15B* yg memang udah badak dg keiritan yg tinggi dari sononya (sehingga bikin mobil ini jadi handal). Eh, sekarang ada hybrid-nya pula. Namun, secara penampilan dia tak segarang Mitsubishi Xpander, tak seberwibawa Honda BRV (BRV harusnya masuk ke LSUV sih ... dibanding LMPV 😅). Jadi bisa dimengerti jika sebagian orang punya ilusi bhw gengsi mrk turun jika jadi pengguna Ertiga. Sekali lagi, bersama dg Ertiga, ke 3 mobil di atas sama² berkualitas. Semoga saja yg beli salah satu dari tiga mobil di atas, bukan karena gengsi, tapi karena uangnya memang sudah berlebih -- sehingga tetap mampu berinfaq sedekah dg optimal. Bagi anda yg punya budget terbatas, ato yg berpegang pada prinsip value for money, namun pengen punya mobil dg kualitas setara dg ketiga mobil di atas, so anda sudah tahu opsi yg anda punya. Pokoknya jangan besar pasak daripada tiang --- sehingga infaq sedekah andapun tetap bisa optimal. Allahu'alam
@saputramanoppo1363
2 жыл бұрын
Gak punya mobil.. tapi kalau dapat rejeki dan bisa punya salah satu dari ke-4 mobil tersebut, akan saya rawat sepenuh jiwa raga..!🥲🙏
@Reza-ht7ft
2 жыл бұрын
mesin BRV emg paling bertenaga, bkn cuma tulisan di atas kertas, buat ngegas ke luar kota nggak kerasa lemot, diajak nanjak2 juga kuat, desain simpel yg elegan ditambah 6 airbags + Honda Sensing, rasanya udah paling lengkap
@ddoank5431
2 жыл бұрын
Wajar. Mahal pake banget.
@galactica_666
2 жыл бұрын
@@ddoank5431 jgn lupa, khusus sensing diskon 35 jt + dapet paket cermat, jadi gamahal mahal banget dibanding yg lain 😅
@andifineproject
2 жыл бұрын
terlalu simple.
@muhammadaliansyah2301
2 жыл бұрын
@@andifineproject Kalo senengnya yg byk lika-likunya, memang design BRV terlalu simple. Tp design gini biasanya malah timeless, gak cpt ngebosenin.
@animelibrary8715
2 жыл бұрын
@Ahmad Juanda di honda mana gan diskon 38
@TheKetekul
2 жыл бұрын
Autonetmagz host2nya emang keren2, menghibur bgt, terutama waktu hosting rame2 kayak gini. Sahut2annya top 👍🏼👍 walau punya jagoan mobil masing2 tp kerasa kyk becandaan temen aja, ga kelewat kompetitif.
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Terima kasih buat penilaiannya mas
@mochammadariqatillah2000an
2 жыл бұрын
Ini adalah komparasi terniat, terkeren dan terbaik. luar biasa ini komparasi ini
@billyjoe6964
2 жыл бұрын
Keren nih review nya... komparasi 4 mobil LMPV, kurang Stargazer aja sih 😁 Ertiga paling kecil poin akhirnya tapi dia yang paling irit BBM (apalagi sekarang BBM lagi mahal 😁) BRV paling kenceng karena power nya yang paling besar di kelasnya 👍😁 Overall keren sih komparasi nya...termasuk lengkap dan informatif...jadi calon konsumen bisa mempertimbangkan kalo mau beli salah satu dari ke empat mobil tersebut 👍😁 AutonetMagz emang mantul 👍👍
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Terima kasih pak, Stargazer ditunggu ya di video berikutnya
@drosandi8912
2 жыл бұрын
Klo ada cepat r3 vs xpander ,kalah xpander,,jd sebenernya scr performa r3 no.2 setelah brv..
@yudiwahyudin6644
2 жыл бұрын
@@drosandi8912 coba ertiga kasih ban lebar 205 😁
@willyfu7317
2 жыл бұрын
karena banyak yg protes, tolong dibikin komparasi lagi antara stargazer vs veloz vs xpander vs ertiga hybrid. trus bikin juga BRV vs xpander cross vs XL7 vs Rush 🤣
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
nantikan video berikutnya ;)
@nuranijaya1surabaya496
2 жыл бұрын
Untuk lmpv, Belum pernah punya xpander dan brv. Pernah punya pakai avanza, livina lama, ertiga lama dan ertiga baru. Beli all new Ertiga sudah jalan 4th. Rasanya masih seperti awal beli dari awal keluar 2018. Memang mobil ini kuat. Gak rewel. Mesin enak banget. Halus. Irit. Sering Nanjak tdk pernah ada kendala. Servis sangat murah. Sejauh ini tidak pernah ada kendala.
@app99997
2 жыл бұрын
Selain Suzuki Ertiga (dan sodaranya si XL7) itu: * memenuhi unsur² esensial utk sebuah mobil keluarga (bikin pengguna & keluarga jadi puas); * menyodorkan value for money yg sangat tinggi (bikin pengguna lega bathinnya --- "gue udah ngabisin uang gue dg cara terbaik"); Dia juga dibekali mesin legendaris K15B yg memang udah badak dg keiritan yg tinggi dari sononya (sehingga bikin mobil ini jadi handal).
@nuranijaya1surabaya496
2 жыл бұрын
@@app99997 bener bang, sy orang awam dengan otomotif.. tapi itu yg saya rasakan.
@mohammadirvanhasyim
2 жыл бұрын
Masing masing punya kelebihan dan fans smua ini.. sama sama keren dengan gaya yang berbeda2.. Mesin suka honda, body suka veloz suspensi suka xpander tp keiritan suka ertiga.. bingung dah ini mau beli honda beat apa vario..
@anggia.2573
2 жыл бұрын
all rounder kayaknya tetep Ertiga sih: BBM paling irit, harga paling murah, kenyamanan cuma kalah sama Xpander n Stargazer, performa cuma kalah sama Stargazer n BRV, aftersales banyak + murah, masih kuat nanjak..
@jakaparker
2 жыл бұрын
Pas jam makan siang ini seru nonton review mobil2 ini 😁 Tim Ertiga/Xpander 👏
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
aiisshh.... mantap betul
@flyingcat9761
2 жыл бұрын
Di korea utara makan siangnya apa om jaka? Wkwk
@agungwaluyo9646
2 жыл бұрын
anm keren...punya host merata skillnya biarpun punya karakter masing2 👍🏻...gk kayak od yg jomplang ato yg laen cmn copy paste 👌🏻...mm keren tp spt pendekar eceran 😀...sukses terus ya...💪🏻
@D_d_29
2 жыл бұрын
Sayang banget dari part 1 sampe part 2 saya tungguin.. ternyata wkt dimuatin 7 org nggak sekalian dites jalan supaya tau gimana rasanya wkt muatan penuh..cuma naik trus turun lagi..emangnya org punya mobil cuma dinaikin trus turun lagi..😅
@Edwinsetyaibrahim
2 жыл бұрын
Honda All new BRV sih kenyamanannya dapet tenaganya dapet juga,pokoknya jatuh cinta sama Honda BRV 😍
@dwioki6155
2 жыл бұрын
over price nya juga dapet
@mazzdickaanantama1574
2 жыл бұрын
@@dwioki6155 ada harga extra yg harus dibayar dikit lebih mahal dari kompetitor
@idp8986
Жыл бұрын
Pilih stargazer nya...performa dan kenyamanan sama tpi hrg lebih murah
@arifinjoarifinjo9415
2 жыл бұрын
Kalo soal tenaga honda brv memang kuat lebih ke tenaga dan fitur honda brv apalagi punya fitur honda sensing ke amanan terjamin
@annassamiaji4178
2 жыл бұрын
Sesuai sama harga
@HeriKeprinata
2 жыл бұрын
*Mantap nich bikin vlog seperti ini, kalau ditonton oleh manufactur, biar dioprek lagi jualan mereka agar menjadi performa yang lebih bagus*
@unixsentertainment1878
2 жыл бұрын
Alhamdulillah new BRV sdh nongkrong di garasi, tetap paling TOP
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
mantap!
@achmadekoprasetyo3608
Жыл бұрын
@@AutonetMagzterkait suspensinya gmn BRV bang? apakah paling gak nyaman diantara lawan di kelas sejenis
@nathanielfb2512
2 жыл бұрын
Baru sadar…. kalo SUZUKI aja yang masih belom punya auto door lock hingga kini (lihat di saat ke-4 mobil di tes 0-60 km/jam) Entah kenapa pas facelift gak ditambahin. Padahal, itu hal sepele yang terkadang dilupakan
@imamhaura1114
2 жыл бұрын
Bukan Suzuki klw ga nanggung 🤣 vrindavan pride
@issoronitnelav6382
2 жыл бұрын
Dr dulu tetap Suzuki rajanya engine. Irit dan Tangguh..
@AaA-bx3yv
2 жыл бұрын
cman Honda yang pake mesin 1.5 bisa nyaingin Wuling Almaz yang 1.5T... emang secara kelasnya sama, tapi kelebihan Honda adalah performa yang satu kelas diatas kompetitornya, dengan konsumsi BBM yang kalo berdasarkan tes-tes lain salah satu yang terhemat setelah Ertiga.. so harga mahal seharusnya memang uda sepantasnya, karena performanya emang beda kelas
@nengidacakeep2992
2 жыл бұрын
Saya pengguna ertiga.. Tapi handling paling enak tetep Honda kemana mana. Hanya saja harganya yg gak bersahabat.
@Sekar295
2 жыл бұрын
BR-V mmg paling joss!!! Tp yg nongkrong di garasi ERTIGA Gx matic 2022 ngejar iritnya, hehe
@shainerlu8703
2 жыл бұрын
Lebih seneng honda sih.. Walaupun jok blkg ga bs rata blkg, tp bagus model dan fiturnya.. 👍
@irfanb.
2 жыл бұрын
Saya ada saran sedikit buat tim Autonetmagz, mungkin kedepannya bisa disertakan juga bobot dari mobilnya. Khususnya dalam adu drag race seperti itu, biar informasinya lebih lengkap
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Terima kasih buat saran dan masukannya pak, kami catat
@bobyape
2 жыл бұрын
Ini channel otomotif yang vibesnya anak nongkrong banget.. asik aslii..
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Tengkyu mas gan ;)
@LemmyArdias
2 жыл бұрын
dengan adanya BRV dalam video ini, secara tidak langsung Honda menyerah untuk segmen LMVP wkwkwk ✌️
@ryanexplorer1687
2 жыл бұрын
Mobilio sudah ga kedengeran lagi 🤔
@bambangsugiharto8134
2 жыл бұрын
Mobilio masih lebih kenceng d banding velez
@victorhalim7981
2 жыл бұрын
Mobilio jadi barang antik?
@pacarkamu9673
2 жыл бұрын
mobilio anak tiri ga di urus
@Rafhiehiza8047
2 жыл бұрын
Brv Ama Mobilio ibaratkan kacang lupa kulitnya, LSUV nya di upgrade abis abisan, basisnya di suntik mati tipe atasnya, wkwkwk
@pandiwaluyo
2 жыл бұрын
Tim Ertiga Hybrid SS, 😍😍
@bernardbear1564
2 жыл бұрын
Ertiga jaraknya lebih deket daripada expander pas lawan brio
@hanif_rf
2 жыл бұрын
Selamat datang di Surabaya tim Autonetmagz. Surabaya terang benderang 😂
@faridlail3770
2 жыл бұрын
Nahh ini dia yg ditunggu2 lanjutannya keluar juga.
@khairulm70
2 жыл бұрын
Gagah, nyaman, kedap kabin, kualitas material......yg paling TOP new Xpander ultimate
akhirnya setelah ditunggu lebih dari 1 bulan, keluar juga videonya
@cokisaktipassionsilitonga633
Жыл бұрын
Semoga pihak MMKSI melihat video ini & berharap pihak MMKSI mau serius untuk upgrade fitur teknologi, ke iritan BBM terutama di tenaga yaa, kalau bisa di upgrade lah torsi maupun hours power dari Mitsubishi Xpander saat ini, tolong di seriusi agar mobil Mitsubishi Xpander maupun Xpander Cross bisa jd mobil kecintaan & mobil sejuta umat terlebih untuk keluarga di Indonesia khususnya, maupun di pasar Asia juga dunia. Semoga, aminnn... Tks MMKSI jaya selalu. Godbless 🙏
@dektaindra
2 жыл бұрын
Saya kira yg kita cari dari mobil lmvp 7 seater itu bukan hanya performa aja.yg penting irit dimana harga bbm yg terus naik kedepan nya.terus nyaman.dan akomodasinya yg memadai.kalo performa dan kencang itu urutan yg terakhir dalam pertimbangan mengambil mobil lmvp.itu menurut saya
@mhdfr
2 жыл бұрын
Kayaknya udah ada video nya ya
@getwillsoonn
2 жыл бұрын
Untuk yang ini bisa tonton di part 1 😄
@persieincridible6664
2 жыл бұрын
anda sedang ngobrol mobil masa depan pasti R3 ha ha ha
@ntznbgzt
2 жыл бұрын
orang indonesia cuma butuh yang murah meriah, kalo bisa free service seumur hidup, bensin irit mampus. PRICE SENSITIVE. Fitur ini itu ga penting, mayoritas pada gaptek, bloon2. Seatbelt aja, masih pada males pake secara proper, cuma di cantol doang, biar ga berisik. Sesimpel itu aja, orang indonesia kasih basic aja ga perlu safety2an, toh udah biasa naik motor ga pake helm, orang indonesia paling senang mendekatkan diri dengan yang maha kuasa. Ga heran mobil seken basic masih laku, karena setengah buyer di indonesia itu rata2 gaptek, ngga suka dengan fitur dan lain2. Ditambah dompet yang gampang jantungan dan megap2. Sayas sering ketemu orang dan rata2 celetukannya begitu, emang pada dasarnya ga mau menerima perubahan jaman, susah merubah pola hidup dan kebiasaan. Dengan mentality seperti ini mobil listrik rasa2nya bakal kandas ditengah jalan, ketika mafia2 pro bensin dan produsen mobil ICE yang ga punya amunisi mobil EV, mengerahkan segala cara menjegal akselerasi kendaraan listrik, rasa2nya bakal kejadian, toh dulu regulasi pajak aja bisa diloby2, regulasi 7 seater aja bisa diloby2, apalagi segmen LCGC itu juga hasil loby2. hahaha... Dagang di indonesia cuma butuh modal loby2
@revan814
Жыл бұрын
gw pernah pake outlander 2000cc, dan skrg gw pake all new brv.. yg gw rasakan perbedaan paling kerasa itu yaa saat tarikan awalnya itu.. brv rasanya ringan dan kenceng bgt... 😊
@achmadekoprasetyo3608
Жыл бұрын
kalo terkait kekedapan kabin BrV gimana bang? soalnya katanya kan lemah disitu... kurang banget gak kekedapan kabin BRV?
@revan814
Жыл бұрын
@@achmadekoprasetyo3608 kabin BR-V memang tidak terlalu kedap... kalo lewat jalan aspal yg kasar terasa banget kedalam kabin sih ..
@achmadekoprasetyo3608
Жыл бұрын
@@revan814 termasuk parah nggak kekedapannya bang?
@revan814
Жыл бұрын
@@achmadekoprasetyo3608 kalo saya bandingkan dengan oitlander waktu masih baru yaa beda.. outlander kedap ok
@maz_helll
2 жыл бұрын
Ketika mobil ini dijejerkan seperti halnya sahabat yang selalu menemani
@bayumeidiasnurcahyo2147
2 жыл бұрын
Kalo dari look enak lihatnya brv sih Proper banget lihat ban sama bodynya, masih jarang di jalan, tenaganya gede buat ngajak di tanjakan extrime
@saman8098
2 жыл бұрын
Ada yang aneh dari ertiga hybrid, kok malah lebih lambat dari yang sebelumnya (non hybrid). Padahal oleh reviewer yang lain hasil pengujian lebih responsif dan akselerasi lebih cepat hampir 1 detik dari non hybrid
@adityayafialif4324
2 жыл бұрын
karna ini pengetesannya 0-60km/j, sedangkan biasanya 0-100km/j. jelas beda angkanya dan responsibiltas mesin juga beda, mungkin ertiga dari 0-60 paling lambat tapi 0-100 bisa lebih baik dari rivalnya, begitupun sebaliknya dengan rivalnya. CMIIW🙌
@The.MaXXX.
2 жыл бұрын
@@adityayafialif4324 dimana mana klo hybrid tarikan bawah harusnya lebih kencang
@youtubealgorithm8119
2 жыл бұрын
Nambah beban berat di baterai sama cut performa mungkin buat ngejar efisiensi?
@mengapaindra6184
2 жыл бұрын
Ertiga tetep jadi juara sih Suspensi empuk, harga murah, BBM irit...
@fxmeful
2 жыл бұрын
Komparasi yang sudah saya tunggu-tunggu akhirnya tayang juga!
@faisalsinurat12
2 жыл бұрын
Mudah2an bisa terbelia semua plus stargazer dan livina Amiin
@persieincridible6664
2 жыл бұрын
Suka ertiga tp banyak yg pake di jalan biar tampil beda pilih BRV lah wlpn saat ini pake jupiter
@andreandrea2044
Жыл бұрын
Veloz kayak agak ngeden, ketahan tenaganya wktu nge drag.. kemungkinan pakai mode eco atau normal. Seharusnya pakai mode power supaya tenaganya full...
@yatimsejahteraamin
5 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 Beta nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
@aryamanggala683
2 жыл бұрын
tetap ganteng ertiga sih mnurut ane, simple dan laki banget look nya
@Main.game.kok.serius.amat.
2 жыл бұрын
Vtec power honda tidak akan kecewa dengan mesinnya tapi ya cuma dibatasi larinya . Kalau di lepas beda cerita
@Rijal-nm7gf
2 жыл бұрын
Ya Honda klau main kencang"an sdh tdk di ragukan lg baro
@AldhiKristianto
2 жыл бұрын
Itu finalnya Lewis Hamilton VS Max Verstappen ? Mercedez VS Honda. Haha...
@finseptian2143
2 жыл бұрын
kalau mau jujur yang pantas adu drag di akhir itu brv dan ertiga. expander paling lelet
@andredutawicaksono3896
2 жыл бұрын
My city 😁, performa : BRV vs Stargazer, baru rame, kl irit ya pasti yg ada hybridnya lah, fitur dan kelegaan kabin, tergantung selera yg mau beli mobil
mending gua milih Ertiga hybrid mesin lebih kencang dari pada turbo
@adipradana8762
2 жыл бұрын
jarang nyetir muatan penuh dan suka nyetir sendirian, mending BRV lah fun to drivenya oke banget
@tukanggas2228
2 жыл бұрын
Ini yang ditunggu tunggu sebulan lebih
@chachuarief953
2 жыл бұрын
Kebtulan sy pemakai r3at gx 19 dan avansa g cvt 22 g..kl r3 nya saat ini KM 180rbuan..mau coba test avansa utk operasional sy sehari2 dan luarkota dgn kondisi jalanan macam2,apakah worthed atau minimal sma dgn r3 yg sy pakai utk ops sy sehari2.
@toniputra8480
2 жыл бұрын
Hmm.. di bbrp channel YT sebelah, ertiga kedua tercepat setelah brv.. entahlah, mgkn kondisi mobil testernya jg beda²😄 bravo for all, semua punya plus minus👍
@musicomforta6673
Жыл бұрын
sekilas info BRV prestige non sensing bisa dapat 290 jutaan di akhir taun gini
@freepalestin145
Жыл бұрын
Bang boleh gak,bikin komparasi lsuv, contoh:rush,xpander cross,xl7, gak dijawab gpp klo ada waktu untuk upload aja😊
@enthung11
2 жыл бұрын
carwow versi lokal, banyak2 in konten ky gini
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Siap pak, terima kasih ;)
@anitasari5248
8 ай бұрын
Gara2 diskon besaran akhir tahun BRV jdi kepinang akhir 2023 TDK salah pilih lagi
@ardhyakhmad2863
2 жыл бұрын
Penasaran drag brv vs stargazer..
@abrahamchandra2966
2 жыл бұрын
Drag race cuma gimmick2 aja.. yg penting mobil dikelas begini mah buat fungsionalitas aja dan efektifiktas, bukan buat ngebut2an. Pilihan gw tetep suzuki ertiga.. gak perlu gimick2an Sensor2an, karena rumah gw di tengah kota jakarta juga yg macet dan kerja juga seputaran kota jakarta, body lebih kecil namun gak kalah luas bahian kabinnya, mesin bandel, kaki2 juga badak, dan yg pasti termurah dikelasnya. Diskonnya bs sampe 40juta klo jago nego ambil nik tahun sebelumnya
@netto880
Жыл бұрын
ini baru orang Pinter !
@myarafat1270
2 жыл бұрын
Bedakan di bawah 300 sama di atas atau sama dengan 300, kelas menengah di 600
@linggartaruna8776
2 жыл бұрын
Akhir nya part 2 nya keluar setelah ber abad abad 😅🤣
@kalambreone3565
2 жыл бұрын
Why are Indonesians ignoring the XL7? You don't like it there and it's not selling well?
@beluga1710
Жыл бұрын
Because it's sucks. Just buy Ertiga
@jefrymaulana522
2 жыл бұрын
Lanjut om ToyotaYaris Honda city hatchback Suzuki Baleno Mazda 2
@mr.febrian9248
2 жыл бұрын
Ignis, s presso, kwid climber juga
@putusaurus4611
2 жыл бұрын
Akhirnya tayang juga setelah lama menunggu....
@Nedy_Rj
2 жыл бұрын
Kenapa ya mobilio sekarang selalu dilupakan, malah br-v yg seharusnya lawan rush terios selalu diadu mpv
tetep suka brv, krn jarang bawa banyak orang, handling dan tenaga paling mantep... 👍👍
@rynaaryna6580
2 жыл бұрын
Karna honda sudah dikenal dan sesuai iklannya The power of dream. Powerfull
@ApidTan
2 жыл бұрын
akhirnya upload kelanjutnya :D
@rahmanzain4958
2 жыл бұрын
Veloz yang di test pake mode sport nggak ya
@GrayD
2 жыл бұрын
Seruuuuu bikinnya...
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
ditunggu vlog BTS nya ;)
@calista23395
2 жыл бұрын
7:53 Btw Keren Itu Warna BRV nya berubah
@rezkiakbar1673
2 жыл бұрын
Wah ini yg saya tunggu sudah lama, lanjutan dr episode lalu
@andreashandoko724
2 жыл бұрын
sayang potensi sirkuitnya gk dimaksimalkan, mumpung lagi ada fasilitasnya, bisa tes jarak pengereman dari titik pengereman yang sama, belum tes kecepatan di sirkuit klo gak mau full 1 lap 1/2 lap gpp dah tinggal cari bagian yg tidak terlalu mnantang tp tetap menyenangkan, apakah tes ini esensial? ya gak juga, biar lebih seru aja mumpung dpt izin make sirkuit, kayak itu tuuhh tau lahh... (clarkson or camissa) maaf ngarep hahahaha
@TheKetekul
2 жыл бұрын
iya, test pengereman100kmh ke 0 juga penting, lbh relevan dgn sehari2 di jalan raya. Menurut saya drag race ga relevan buat penggunaan di jalan sehari2 sih. Emang di lampu merah mau drag race? wkwkwk.. lbh relevan race mulai dari kecepatan 40kmh atau 60 kmh, mensimulasikan mau nyalip di jalan raya, yg mana yg bisa 40kmh -100kmh lbh cepat.. Menurut saya set drag race channel carwow itu yg paling pas & relevan. Tapi mungkin track lurusnya kurang panjang kali ya.😄
@nurkamal4320
2 жыл бұрын
Hondaisme memang berpengaruh pd penggemarnya... Harga memang gak pernah bohong
@ariristanto477
2 жыл бұрын
next komparasi hatchback City HB , Baleno , Yaris , Mazda 2..
@anakganteng6077
Жыл бұрын
Saya punya All New Brv Manual, joss 160 g geter 😅😅
@MyYulian
2 жыл бұрын
Mudah2an bisa beli 4 4 nya..
@rafamarsya9220
2 жыл бұрын
Itu start nya baru pada nginjek gas ya ???? Harusnya masukin di D, kaki kiri injek rem dalem, kakii kanan gas +- 3.500 rpm...bgitu mau maju, angkat kaki kirinya
@ikanferi
2 ай бұрын
Ini jadi gk kejawab juara 2 siapa??? Soalnya xpander vs ertiga blm ditest
@rezanormanda
2 жыл бұрын
Mobil kaya gini mah penting bandel,nyaman dikendarai,trus irit,pilihannya tetep ertiga hehe,buka sales ya.
@Kunagus90
2 жыл бұрын
Next brv vs stargazer
@andipradana5450
2 жыл бұрын
Setelah stargezer muncul dan ada video ini berasa tidak mantap.. Ibarat liga champion tanpa real madrid....
@ickwantoe2388
2 жыл бұрын
Sy kr brv beda kelas brv harus nya di jejerin dgn XL 7 atau xspander cross
@aldixiaomi3109
2 жыл бұрын
Iy bg harus nya suzuki XL 7
@calista23395
2 жыл бұрын
Makin kalah mereka soalnya body nya lebih berat dibanding mpv nya
@muhammadkhairanrozan9428
2 жыл бұрын
Brv aja ground clearance nya kalah sama xpander lmpv 😂. Jadi gak masalah
@ikanferi
2 жыл бұрын
Stargazer paling kencang xpander paling ganteng veloz buat yg mau jual lagi brv kalem ertiga paling murah
@khaledtamano5558
2 жыл бұрын
Mitsubishi Expander is the number Mpv in the Philippines market
@amsamelia4891
2 жыл бұрын
Kirain Stargazer yg akan jadi tamunya… seru tuh
@awwwtomotive
2 жыл бұрын
Stargazer nih tambah berikutnya
@indonesiandashcamcruiser355
2 жыл бұрын
Kalo menurut saya drag nya kyk ada yg kurang di veloz baru, apa cuma veloz lama saya aja yg kalo saya pake start selalu rodanya sampai bunyi berdecit?
@denidava7550
Жыл бұрын
Bang coba mobil Yaris bakpao , Suzuki Swift, dkk dong
@Fairuz_Alana_Filmore
2 жыл бұрын
Wkkwk tumben mas Hilsat jadi fansboy Honda
@BudionoSukses
2 жыл бұрын
akhirnya tayang juga hehehe..
@AutonetMagz
2 жыл бұрын
Sampe kita udah ke Surabaya lagi kemarin, video ini baru tayang sekarang cak haha...
@BudionoSukses
2 жыл бұрын
@@AutonetMagz lha iya hwkwkwkw... 😎
@reconr7
2 жыл бұрын
kirain tamu spesialnya bakal make stargazer wkwkwk next time bawa juga lah sebagai pesaing baru di kelas lmpv/lsuv 7 seater
@kulisawitmuda2853
2 жыл бұрын
Ditunggu komparasi mobil canggih antara Veloz BRV dan Stargazer. JD xpander sama Ertiga didelete
@ronggowarsito8250
2 жыл бұрын
Veloz canggih??? Ngakak 🤣🤣🤣🤣🤣
@kulisawitmuda2853
2 жыл бұрын
@@ronggowarsito8250 test Drive dulu dah bg biar tau letak kecanggihannya. Kalau bawanya xpander sama Ertiga atau xl7 ya gk akan Nemu 🤣
@adinalfatih8855
2 жыл бұрын
adu tabrak sungguhan kec. 80km/jam
@saputra_v06
2 жыл бұрын
@@kulisawitmuda2853 betul mas✨
@SatriaKatana
2 жыл бұрын
Kalah kenceng tapi menang irit, gpp deh 😜
@MidnightMidas
2 жыл бұрын
yang lain luar kota 18km/l, ertiga 21km/l xixi
@c_okdyalfahesandinova8329
2 жыл бұрын
Yang penting irit BBM enak buat road trip
@SatriaKatana
2 жыл бұрын
@@c_okdyalfahesandinova8329 setuju #TimErtiga
@bh363nk
2 жыл бұрын
disaat bensin makin mahal, yg paling irit dan murah jadi salah satu pertimbangan sepertinya
@harbiantodeni2985
2 жыл бұрын
Kak...di video YT lain...akselerasinya Ertiga koq bisa 11an detik? ....
Пікірлер: 534