Três companhias aérea operando simultaneamente em Araraquara! Boas memórias.
@dineiferreira6565
11 жыл бұрын
amo de mais avioes espero que isso aconteça mesmo aqui em nossa cidade...... valeu dj.dinei
@walterborges6746
12 жыл бұрын
Esses aviões grandes pousando e decolando de Araraquara,só foi por causa da reforma do aeroporto de Ribeirão,pois era na época a opção mais perto.Hoje nem aviação comercial existe mais por lá!
@viniciuslacerdamontagenses7381
3 жыл бұрын
Esse Aí é gravado em 31/08/2006?
@roqueaviation1735
11 жыл бұрын
Realmente amigo, com excessão da Pantanal que operava em SBAQ na época da transferência, as demais cias. vieram de maneira provisória. Porém, o povo de Araraquara não dá valor para nada, e após 1 ano das operações da Tam/Gol e BRA, a Pantanal veio a suspender suas operações também. No momento, está sendo construído um TPS com 1770 mts², e após sua conclusão, é provavel que a Azul inicie as operações em SBAQ. Só espero que dessa vez, o povo de mais valor para o que a cidade oferece. Abraços!!
@luisantoniomoyses7860
4 жыл бұрын
É acaba de voltar hoje a operar a Azul novamente , mas o povo não dá valor mesmo infelizmente.
@andersonpelegi5646
6 жыл бұрын
a cidade não tem estrutura para manter essas companhias
@roqueaviation1735
6 жыл бұрын
Opa amigo Anderson, tudo ok por aí? Infelizmente, para a operação de aeronaves do porte do Boeing 737 ou Airbus A319/20, creio que somente teria demanda para sustentar esses voos, caso fosse voo proveniente de grandes cidades, como capitais, e, aqui creio que embarcariam e/ou desembarcariam em torno de 60 passageiros por voo. No entanto, ainda sim seria inviável manter voos como esse para São Paulo/Congonhas - SBSP/CGH, pois a etapa é muito curta, e, somente na decolagem e subida até atingir um nível de voo adequado, o consumo de combustível seria alto demais. Aeronave ideal para operar aqui, seriam os ATR 72-600, tipo os que a Azul operava, e que a empresa contava aqui, com demanda média de 90% nos principais voos. E, na minha modesta opinião, deve ter ocorrido alguma desavença entre a empresa e a administração municipal anterior, porque ela contava com demanda sim. Mas... Grande abraço, obrigado pela visita e fique com Deus por aí!!!
@joaovictorsilva221
5 жыл бұрын
Anderson, tudo é questão de demanda, Araraquara tem estrutura para operar essas aeronaves, porém fica caro manter rotas que iram embarcar 100 pessoas de 150 lugares por exemplo, tudo no Brasil é muito caro e corrupto, a Azul operava aqui sem problemas, até que o governo deu um empurrãozinho pra ela sair, ao menos ela querer
@roqueaviation1735
5 жыл бұрын
+João Victor Silva Pois é amigo, a Azul veio por aqui em Araraquara - SBAQ/AQA, contava com excelente demanda nos principais voos ( o que devolva às 6:15hrs. para Campinas - SBKP/VCP e o que chegava de SBKP/VCP às 23hrs. ). Já no vôo trânsito ( hora do almoço ), a demanda era bem menor. Mas, o intrigante nessa história, é que a Azul começou cortando os principais voos primeiro, e quando ela deixou de opr aqui, estava somente com o voo trânsito. A impressão que fica, é de um tipo de acordo político, onde ela veio para opr por um determinado período, somente para justificar a construção do novo TPS ( Terminal de Passageiros ), porque ela saiu e nem sinalizou a possibilidade de algum voo fazer escala aqui. Por outro lado, assistimos nossos governantes ( executivo e legislativo ) de braços cruzados, só esperando ela ir embora de vez. Lamentável a falta de interesse da atual administração, em tentar buscar uma Cia. Aérea para opr em SBAQ/AQA. Mas, grato pela visita e comentário e grande abraço!
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