Sziasztok A napokban vettem egy ilyen gépet, még a gyári 2T motorral. Most ismerkedem vele. Egy gépkönyv nagyban segítene, de sajna sehol nem találok magyart. Van esetleg vkinek? Robbantott ábrás alkatrészest már szereztem ami magyar, de egy "használati" se jönne rosszul. üdv Stavi
@kigozisam
Жыл бұрын
I want to buy Agrozet MF-70 - Moller 6.5 OHV Motor 168F Motor/ China OHV engine
@abasabas5087
3 жыл бұрын
Saya ingin membeli pruduk ini Beraoa harganya
@janosmille7123
8 жыл бұрын
Üdvözlöm. Van valami rajz vagy skicc a közdarabról? Gondolkodom a motorcserén, de jó lenne látnom, hogy mi kell még hozzá.
@ada0523
8 жыл бұрын
+János Mille Üdvözlöm! Nincs róla semmilyen rajz sem, de egy esztergás ránéz és tudni fogja mi kell tennie. Nekem is rendkívül hamar megoldották ezt a problémát.
@zozobp
8 жыл бұрын
Na rendbe lett rakva. Nagyon bitang gép. Ha lenyomom elkaparja magát olyan erős. Szimering, gyertyacsere és karbi pucolás megoldotta az egyenetlen járást. A brümmögős fűkaszához képest egy álom. A 140-es asztal is bírja a talaj egyenetlenségeket. Hangyaboly fölött át lehet emelni a pengesort ha elakad. Meg kell vele tanulni vágni de úgy látszik beválik. Annyi, hogy macerás futóra rakni meg levenni róla. A pengesor se könnyű egyedül emelgetni. Kétemeberes, de ha jól szervezi az ember a munkáját akkor úgyis két emberrel megy ki terepre. Jó gép. A mai papírmasinák elbújhatnak mögötte.
@ada0523
8 жыл бұрын
A vágóasztal felszerelése egyedül is nagyon könnyű dolog. Kasza hajtásháza alatt van egy ék azt ki kell ütni majd a pengeasztalt kihúzni a hajtóműből és máris 2 darabba van a kasza. A kasza hajtóműházát meg a legegyszerűbb ha a kormányra leengeded a géped és szemből csak bele kell csúsztatni azt. Gyári könyve is így mutatja, nem én találtam ki :) Futóra meg kell két palló amin felmegy, és kész. kb 5 perc alatt üzemkész a gép.
@zozobp
8 жыл бұрын
Köszi Ádám. Vágom hogy lehet szétszedni de a pengesorba is van 40kg emelgetni nem egyszerű. Pallózok én is máshogy nehéz lenne. Most veszek hozzá szárzúzót meg széket. Azzal próbálok meg majd kasza helyett dolgozni.
@ada0523
8 жыл бұрын
+Va. Zo. Tény és való, hogy úgy se könnyű, de ha nem kell annyira rendre kaszàlni akkor a két végéről le kell szedni a terelőket és annyival is könnyebb lesz így. Szàrzúzó nekem is kellene annak a darabnak amit most alternàlok, mert így h nincs gyűjtve elég rossz ràmenni 2.-ra.
@kadekdarwin9229
3 жыл бұрын
Where do we order these machine
@zozobp
8 жыл бұрын
Nagyon pöpec a gép. Viszi mint annak a rendje, nagyon haladós. Sajnos akadnak gondok mert használt volt, de alakul már. Meg tudnád mondani, hogy milyen gyertya megy még a gyári motorba?
@zozobp
8 жыл бұрын
+Va. Zo. Illetve hogy hol vetted és mennyiért ezt az OHV motort?
@ada0523
8 жыл бұрын
Szia! Gyári motorba sose tudtam eltalálni a jó gyertyát. Én szinte minden gépemben itthon Champion gyertyát használok, pl. simsonban már isten tudja hány ezer km van a gyertyába... meg a fűrészekbe is hasonlóan sok üzemóra. 2T-hez valót szoktam venni, de az MF70 gyári motorja nem bírta és kinyírta 1-2 üzemóra után úgy hogy nem adott egy deka szikrát se. Nagypapám mindig a PAL vagy BRISK gyertyákra esküdött (bár ezekből is több 100 darabot elhasznált már a gép) de amit úgy gondolom sokáig bírta az még egy békebeli NGK volt. Mikor azzal nem ment a gép vagy megállt, kivettem raktam bele egy másikat, majd később a másikkal se ment tovább akkor vissza az NGK-t és mint ha nem is lett volna gond vele :) Ezt az OHV-t neten rendeltem, de most is kapni ilyent 30e alatt meg is vehető. Gyárihoz csak egy henger szett kerül ennyibe...
@ada0523
7 жыл бұрын
Egy internete árustól. Möller motor 6.5 és kidobja...
@lajosszilagyi5151
8 жыл бұрын
szia. én is tervezek valami ilyesmi összeállítást. nincs több videód ? egész jópofa cucc. mennyire vagy megelégedve vele ? kínai motor hogy bírja ? tényleg tudja a 6,5 LE-t ? üdv
@ada0523
8 жыл бұрын
+Lajos Szilágyi Szia! Több videóm nincs róla, de teljesen meg vagyok vele elégedve. Amire figyelni kell, hogy az olajőr a legrosszabb pillanatokban el tudja venni a gyújtást, eleinte meg is lepődtem, hogy mi a franc van a motorral, később hozzászoktam. Ami a lényeg, hogy a kihajtás felé nem szabad nagyon megdönteni, mert arra érzékeny a gép és elmegy a gyújtás. Volt problémám vele, hogy nem volt alapjárat, ezt egy karburátor tisztítás orvosolta. Igazából ennyi. Olajat szezononként illik cserélni, minden ilyen gépben akkor sokáig bírja majd. Többnyire szállítok vele közúton a hegyünk és a lakóhelyünk között fogyasztásban ég és föld a különbség a gyári motorhoz képest. Kaszálni is nagyon jó vele, nem is kell nagyon pörgetni a gépet, 1/3-ad-1/2-ed gázon simán bírja. Rotáció adaptert is próbáltam vele, az is tetszett viszont ott kizárólag üresben lehet használni, hogy húzza maga után a gépet a forgó kapa. Stabil, megbízható motor és nekem már az első szezonba visszahozta a ráfordítást, mert annyival kevesebbet tankoltam el vele mint a másik motorba és sose hagyott még cserben!
@debreczeniattila
7 жыл бұрын
Mit jelent, hogy csak üresben tudod a rotával használni, kevés hozzá a motor?
@ada0523
7 жыл бұрын
Ez igazából abból adódik, hogy a gyári kapafejek nagyon rossz kialakításúak rajt és nem dolgozik nagyon szépen vele. De oda érdemesebb vagy kevesebb kapát feltenni vagy picit erősebb motor rakni rá.
@ada0523
7 жыл бұрын
Oda már érdemesebb az erősebb motort rárakni, hiszen ez még a gyári kétüteműtől is gyengébb, és mindig akkor se adja le a teljes erejét.
@sandorgurzo2130
8 жыл бұрын
Szia! Tudnál írni a motor közdarabjáról hogy csináltad vagy vetted, és mennyibe került.
@ada0523
8 жыл бұрын
+Sándor Gurzó Szia! 3 darabból készült maga a közdarab, esztergán és össze lett hegesztve. Plusz egy toldás került a kuplungharangra, hogy rendesen odaérjen a főtengely a harangig. ismerősöm csinálta, 9e-ből megvolt anyaggal hazaszállítással együtt. De mondom, egy ügyes esztergás meg tudja oldani pillanatok alatt.
@sandorgurzo2130
8 жыл бұрын
Köszi szépen!
@kuszu18
8 жыл бұрын
Hello, how it performs this engine? just I think about the replacement of my original as he gets ready to overhaul. Can you tell me how it is connected together or used up ori attachment to the crankcase? Regards
@ada0523
8 жыл бұрын
Hy. This motor performance is very-very good than the original two storke engine. It is a very good instruction: nasetraktory.eu/forum/viewtopic.php?f=22&t=30292&start=75
@zozobp
8 жыл бұрын
Kombiba befér egyébként? Vagy utánfutó? Nehéz leszedni a kasza részt vagy pikk pakk?
@ada0523
8 жыл бұрын
+Varady Zoltan Kombiba befér, de nagyon nehéz a gép mivel tiszta öntvény. Másik motorral jóval könnyebb már a cucc. Kaszát 2 darabból+egy rögzítő ékből pikk-pakk össze és szét lehet szedni.
@zozobp
8 жыл бұрын
+Ádám Balogh Köszi Ádám pontosan így van. inkább utánfutó.
@zozobp
8 жыл бұрын
Gondolkozok egy ilyen megvételén. A kézi motors kaszával már mindenem kivan....
@ada0523
8 жыл бұрын
+Varady Zoltan Ha nagy területet kell vele kaszálni akkor érdemes beszerezni egyet. Arra figyelni kell, hogy ahol már volt ezzel kaszálva és nem lett összegyűjtve akkor elég szívás kaszálni újra, mert ugye ez nem darál hanem csak vág, és később ezeket elég nagy csomóba összegyűjti a fésű az elején és rendszerint vágás képtelenné teszi a gépet. Ilyenkor kasza ki, hátramenet, vágószerkezet kipucol majd mehet tovább.
@zozobp
8 жыл бұрын
+Ádám Balogh Hát megvettem végre. 2 év kaszálmánya már a földön van most is elfektetve :(
@ada0523
8 жыл бұрын
Ilyenkor a legjobb vagy leégetni ha lehetséges, vagy pedig összegyűjteni a kaszálmányt. Én is alternálóval dolgozok a telkünkön, de 2. kaszálás ha nincs összegyűjtve előtte akkor nem egyszerű mutatván. Viszont még így is gyorsabb mint fűkaszával dolgozni.
@ada0523
7 жыл бұрын
azzal sokat lehet szívni mire lekaszálja valahogy az ember :)
Пікірлер: 40