운전면허 학원에서 발꿈치 뗄 때마다 혼내서 좀 속상했지만 이 영상을 보니 좋은 습관 들일 수 있어서 감사하네요
@user-rw8yx2im3m
22 күн бұрын
진짜 친구한테 침나도록 욕먹었는데 진짜 고마운 친구
@user-zk3mq5bb1q
6 ай бұрын
너무너무 잘 가르쳐주시네요 목소리도 좋으시고 감사합니다 🙌
@rdkimteacher
6 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@fuckinpumpkin4220
5 ай бұрын
아니 잠깐만 도로주행 이제 시험 보는 마지막 단계인데 이거 처음듣는얘긴데요? 진심 감사드립니다 ㅠㅠ
@rdkimteacher
5 ай бұрын
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
@lhj86
Жыл бұрын
이거 중요해요.실제로 저도 초보시절 당황해서 순간적으로 브레이크가 어디에 있는지 발이 헤맸었어요. 근데 발뒤꿈치 가 바닥에 닿게 고정하면 뭔가 불편해서 발을 브레이크 위에 올려놔요.
@0YYY0
6 ай бұрын
뒷꿈치가 바닥에 안 닿게 브레이크 위에 올려둔다는게 뭔 소리임? 브레이크를 살짝 밟고 있는다는거임?
@Abc_706
5 ай бұрын
브레이크 위에 발 올려두기만 해도 차 뒤에서보면 브레이크 불 들어와있어서 그런 습관 안들이시는 거 추천드려요 뒤에 있는 운전자가 브레이크 등 보고 헷갈릴 수도 있어여 9개월 전이신데 안그러고 계시리라 믿을게요...
@user-si7vz3sd4c
2 ай бұрын
불편하면 시트를 조정하소 자꾸 브레이크등 켜서 뒷차 짜증나게 하지말고
@user-nh5te1ik3l
2 ай бұрын
발뒤꿈치 바닥에 닿는건 기본인데
@mayo9610
2 күн бұрын
@@cplLlQUlD 제가 맨날 욕하던 사람 중 한 사람이 여기 있었네요 주행하면서 브레이크 등 계속 들어와 있어서 개빡쳤는데 bmw 타면 뭐하나요ㅋㅋ 상대방 존중도 개나 줘버리고 본인 능력 부족을 차 탓해버리는데
@user-gz9mg7zp2c
3 ай бұрын
연수 받을 때 못 배웠던걸 여기서 배우네요 10시간 하면서 누구도 알려주지않음 쌤들이 운전 잘한다고 그러면서 계속 수다 떨면서 오만상 앞으로만 달렸음 내 연수비 수십만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초보한테 너무 좋은 정보에영 감사합니당 ❤
@rdkimteacher
3 ай бұрын
좋게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 ❤️
@user-fr5ny2lr9q
Ай бұрын
아줌마들 괜히 거들어줘봐야 피곤해지기 때문
@141jah
22 күн бұрын
@@user-fr5ny2lr9q 🤏🤏🤏🤏🤏
@seonjlee8632
Жыл бұрын
맞습니다. 감사합니다.
@user-zb1nc7px1s
Жыл бұрын
잘 배웠습니다. 감사합니다.
@user-sz1eo8fn8n
Жыл бұрын
악셀 밟지 않을땐 브레이크에 살포시 가져다주는 센스ㅎ 근데 방어운전모드해도 와서 박아주는 어이없는ㅋㅋ 모두 안전운전하세요~^^
@user-mq5jj5fr2i
21 күн бұрын
와~ 경험있어요 확실히 다시한번 깨닫게 되는 영상 감사합니다~^^ 구독하고 영상잘봅니다
@user-if1cx5cv3c
6 ай бұрын
기능운전에서 연습하다 악셀 세게 밟아서 확 나가더라구여 ㅠ 뒷꿈치를 떼고 하다보니 이런 갑작스러운 상황에 브레이크 위치를 파악하기 힘들어서 바로 못 멈췄어요 ㅜㅡㅜ 꼭 붙이고 해야하는군요..감사합니다
@user-rr6io5zz6e
Жыл бұрын
김선생님 영상보고 많이 배웠습니다~
@user-md7po7fr6b
Жыл бұрын
저는 붙이고 하는게 어려워서 브레이크에 항상 발을 올려두고 운전해요
@user-im8jm3cj6s
10 ай бұрын
자세하게 설명 감사합니다
@user-om9po5qh1x
7 күн бұрын
일리 있는 말씀 입니다
@user-gw4uc4cx1g
16 күн бұрын
전 운전학원 다닐때 도로주행 첫날 알려 주셨어요
@declan5383
Жыл бұрын
전직 아이돌 매니저 인데요 전 엑셀 안 밟을때면 항상 브레이크 위에 발을 올려놓았습니다
@user-rr6io5zz6e
Жыл бұрын
저도 그렇게 해야 된다고 배웠음
@user-qc6ie5uj4c
8 ай бұрын
이게 맞죠 그리고 탄력주행 하다가도 뭔가 싸하면 바로 브레이크에 발 올려놓는게 좋은 습관인 듯요
@KwonPro_
8 ай бұрын
아이돌매니저는 머 어쩌란거고
@user-lt1xo9pp9n
7 ай бұрын
@@KwonPro_로드매니저(밴 운전해서 스케쥴 데려다 주는 매니저)는 운전 필수라 그럴걸요
@user-ch5yt3my1v
7 ай бұрын
이상해요 방금 연수 받았는데 그 강사는 발꿈치를 떼고 밟으라고 하고 브레이크에도 발올리는 습관도 하지 말라던데 자기가 밟는다고 뭐가 맞죠?
@user-vv6jk7tl3l
Жыл бұрын
김선생님 도움. 많이 되어요 감사합니다. 최고!!!!!!
@rdkimteacher
Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@user-hm1zg3ch7h
11 ай бұрын
맞져요~역시 짱~^^
@user-bj9yl1ml5d
2 ай бұрын
근데 뒷꿈치 고정을 하면 왓다갔다 하기가 힘듬니다… 두개가 서로 높낮이가 다른데 이걸 어떻게 왔다갔다 편하게 할수있는지 설명이 필요해보이네요.
@rdkimteacher
2 ай бұрын
영상 제목 클릭하시면 풀영상 시청 가능합니다 말씀하신부분 충분한 설명 있으니 시청하시면 도움되실거에요
@lIlllIIllII
Жыл бұрын
3세대 k5 운행중인데 시트포지션이 잘 안맞아 고민이네요. 브레이크에 올려놓기만 해도 발목이 과도하게 몸쪽으로 당겨지고, 그렇다고 의자를 뒤로 밀면 다리가 1자로 펴져서 풀 브레이킹을 완벽하게 하기가 힘든 상황입니다 ㅠㅠ 뭐가 문제일까요
@user-lr8jb6hx5e
Жыл бұрын
저도 그래요,,,, 키가 작아서인지 다리가 짧아서인지 뭘 어떻게해도 저도 그렇습니다ㅠㅠ 해당영상처럼 안돼요…
@user-ud3fh9li2p
Жыл бұрын
225사이즈로 발작아서 인지 나도 저렇게 안됨.. 23년째 잘하고이씀
@user-jo1ly1nx7h
Жыл бұрын
저두 발이작은편이라 앞으로 댕기면 발이꺽여서 불편하더라구요 그래서 저는 브래이크밟는위치매트밑에다 두꺼운책한권을 깔아놧어요 훨신편하실겁니다
@user-yb3kf3bx7s
Жыл бұрын
@@user-jo1ly1nx7h고정이 안 된, 움직이는 물건은 두시면 안돼요. 브레이크나 악셀 페달 뒤에 들어가면 페달이 눌러지지 않는 상황이 생겨 사고 날 수 있어요. 매트를 두껍게 까는 걸 추천드려요.
@user-wf2ji6wn1r
10 ай бұрын
이럴땐 발큰게 자랑?스럽기도 합니다 왕발이라 슬펐는데😢
@user-yi3gt3xd2x
3 ай бұрын
발사이즈 작으신 분들 저거 그대로 따라했다간 더 위험하고 더 잘못눌러요 그냥 자기가 편한대로 하는게 더 올바른 방법입니다 여성분들은 저 방법대로 하기 쉽지않고요 발 완벽하게 뗐다가 눌르는게 더 좋습니다 저렇게하려고 시트앞으로 붙이면 무릎까지 닿는 분들 생각보다 많고요 자기 몸에 편한게 최고입니다
@user-iu9ne3mz9s
2 ай бұрын
맞아요 발이 익숙한게 좋은듯요
@user-dx7fr6uc4c
Ай бұрын
맞아요 전 발목인대를 다쳐서 뒷굼치 붙인채로 못밟아요 대신 저는 허벅지와 무릎으로 인지해요 왜냐면 발목만 움직인다고 한다리가 전혀 감안히 있는건 아니거든요 충분합니다 몇번이고 돌발상황에 잘 사고대처했어요
저는 악셀 안 밟을땐 항상 브레이크 위에 발 올려 놓고 운전 하는데 습관 되 였어요. 마누라 조카들 운전 연습 시킬때도 항상 그리 하도록 가르 쳤 어요.
@user-fc5pg7os2o
5 ай бұрын
다 필요없고 운전에 집중안하고 딴짓 하거나 딴생각하면 돌발상황때 대처 못하고 보험사 부르게 된다 아무리 초보라도 헷깔릴게 따로있지 악셀이랑 브레이크 구분못해서 실수 하는 인간들은 제발 면허 반납하자
@naturallife1452
5 ай бұрын
저는 브레이크페달 밟았을때 발을 일자로 편하게 밟을수있게 시트도 같이맞춰놓고 악셀은 발 뒤꿈치 붙여놓은상태로 발 앞꿈치로 엑셀을 밟습니다 어차피 시내주행에서엑셀은 살짝만밟아도 차는 움직이지만 브레이크는 급한상황에 바로못밟으면 위험하니까요
@user-uy9lr1vk8z
16 күн бұрын
진짜 이 영상 꼭 봐야함.
@termterkim6031
Жыл бұрын
양발 운전이나 발 뒤꿈치까지 들어서 옮기며 패달 밟는 사람들은 당연히 운전이 더 피곤합니다. 같은 시간 운전해도 남들보다 더 피곤하고 여기저기 아프죠. 저렇게 뒤꿈치 고정하고 운전하면 1-2년 만에 운전석 매트가 저 부분만 까지게 되고 그건 어쩔 수 없네요. 그리고 발이 진짜 작아서 저 방식이 불편한 분들은 패달 위에 덧대서 붙일 수 있는 패드를 장착하는 게 좋습니다.
@user-uv8gy3xr1z
9 ай бұрын
뒷꿈치 내려 놓고 페달 밟아서 1~2년 만에 매트 까지면 뭔가가 잘못 된것 같네요 지금까지 몇십년 운전해도 그런적은 없었던데
@gang-kkul
Жыл бұрын
브레이크에 발을 두는게 기본값
@user-qb2gc9cs9e
10 ай бұрын
감사합니다.운전 10년차인데.. 여전히 따로 밟고있어요;; 연수도. 못 받았고 가르쳐주는 사람도 없었네요 그래도 10년 무사고니..운이 좋았네요 다른 운전자분들 암유발도 초기에 많이 했던듯해요 커피한잔 하세요~♡
@rdkimteacher
10 ай бұрын
너무 감사합니다 🙇♂️ 이미 익숙해진걸 억지로 바꾸실 필요는 없습니다^^ 항상 안전운전 하세요 👍
@user-tu4fv8eh2h
9 ай бұрын
맞아요 그래서 내신발은 뒷꿈치가 맨날 다 날라감ㅠ
@user-zx1nb2km4w
Жыл бұрын
잘배워갑니다~
@jhonlee1581
3 ай бұрын
우리 어머니께서 나 실기배우러 가는 첫날 "브레이크 위에 발을 두고 엑셀은 발가락만 까딱까딱 하면서 밟어라"
@user-uu7vu8ki2v
8 ай бұрын
감사해요…
@rdkimteacher
8 ай бұрын
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@user-kh4ix8be6t
Ай бұрын
왕초보에요 선생님 유틉보고 많이배워요ㅜ감사합니다 근데 제 발사이즈가 220이라서 브레이크 밟을때 너무 불편해요 발이 작다보니 발 바닥위치가 발가락끝에와요.. 팁좀 알려주세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 금발진 사고 접수되고 조사했을 때 저런 실수였던 경우가 있다는 말이잖음ㅋㅋㅋㅋ 엑셀, 브레이크 실수 = 급발진이 아니라 급발진 사고중 꽤 많은 경우로 엑셀, 브레이크 실수가 있다 이건데
@user-qu5pb3co8x
5 ай бұрын
@@user-xe8yb2vc3d 아는척 해보고 싶었나봐요
@sjpark8673
5 ай бұрын
승용은 가능, 1종은 살짝 움직여야 가능.
@1960742
Ай бұрын
면허를 바로 발급받아 바로 운전을 하면 배웠던거 그대로 이어지면서 운전하게 되는데 장롱면허로 있다가 운전대 그냥 바로 잡으면 생초자나 다름없음. 운전법규도 모르고, 또 신호체계, 차선 규칙 등 하나도 모르고 운전하는 경우 많음. 특히 여성분들…장롱면허 탈출시 적어도 운전 연수 제대로 받고 운전합시다.
취지는 좋은데 급발진을 운전자 과실로 몰아 가는 거는 큰 실수이다 자동차회사에서는 얼마나 좋아할까 쾌재를 부르겠지
@W0Wv
8 ай бұрын
앞으로 의자 당기면 무릎이 운전대에 닿고 발목이 꺾여요 ㅜ 그냥 발작은 사람은 아래에 뭐 패드를 깔아야될것같음
@0YYY0
6 ай бұрын
@@user-rt7ok2ns5i1. 미국에서 연간 16000건에 달하는 SUA사고가 발생 하는데 정작 차량 결함으로 인정 된 사례는 0건 2. 한국 소비자원이 급발진 의심 사고 101건 조사 결과 운전경력 20년 이상의 고령 운전자가 낸 사고가 65% 넘어감 3. 미국 도로교통안전국에 해당하는 NHTSA에서 과거에 발생 했던 SUA 사고 7건 사례당 1년이상 소비해서 조사 결과 모두 운전자가 엑셀 페달 밟고 차량 결함을 주장한 것으로 결론(첨부파일에 엑셀페달이 매트에 깊게 박혀 있는 모습 확인 가능) 4. 미국에서 저속에서 의도치 않은 가속 사고 사례 조사 해보니 / 49% 주차 중, 20% 1차사고 후, 12% 주차된 차 빼는 중, 9% 코너링 중 7% , 감속, 정지 중 3% (즉 운전자의 조작 실수일 확률이 매우 높다는 뜻 한국에서 급발진이랍시고 올라오는 영상 보면 다 이런 형태)
@qdvr1g
5 ай бұрын
나도 도로주행 첫 수업때 그렇게 했다가 포켓차로에서 멈춰야 하는데 악셀을 브레이크라 생각하고 밟음.. 결국 강사가 멈춰세움 둘째날부터 방식 바꾸니까 그런 실수는 안나옴
@user-nn4kv8bd3l
Жыл бұрын
브레이크와 악셀 중간에 발 대고 앞발만 움직이는데... 잘못된건지???
@user-bs6ss4bw1z
Жыл бұрын
😊
@user-tm7vz1ky6j
28 күн бұрын
발이 220인데요. . 브레이크 높이 상당히 버겁더라구오..ㅜㅜ 발끝으로해듀 가끔 발꿈치 떠요😅
뒷꿈치 고정하고 발 앞쪽만 왔다갔다 하면 악셀이랑 브레이크 높이가 달라서 발이 작은분들은 걸려서 더 위험할 수 있을듯요 저도 그래서 더 늘 주행중에 브레이크에 살짝 옮겨 주는걸 기본으로 하고 있어요 (돌발 상황에서 뒷꿈치가 붙어 있다고 당황하지 않게 되지는 않을듯요^^;)
@henry_b31
Ай бұрын
브레이크가 몸쪽에 있다는것만 기억해줘요.. 초보자분들... 운전에 익숙해지면 원페달드라이브가 될거에요.. 저는 브레이크를 많이쓰지는않습니다.. 악셀에 발만떼도 차속도는 줄어듭니다.. 항상 알피엠과 속도게이지를 잘확인하세요.. 그리고 브레이크에는 항상 발이가있어야합니다.
@user-ch5yt3my1v
7 ай бұрын
방금 연수받고 왔는데 강사가 발꿈치 떼고 밝으라고 하던데 ㅠ
@user-uf9xx3ty7x
Жыл бұрын
❤❤
@rdkimteacher
Жыл бұрын
🙇♂️🙇♂️
@user-te6xh9jv7h
9 ай бұрын
저도 그래서 악셀 안 밟으면 브레이크에 발 올려요. 또 횡당보도쪽에서도 .브레이크에 발..ㅜㅜ 무단횡단 싫어요..
@user-ew6us2qf2n
2 ай бұрын
배우고싶어요
@user-vely41181
4 ай бұрын
❤
@rdkimteacher
4 ай бұрын
❤️
@user-xg2oo9fq1x
12 күн бұрын
맞아요,
@TV-vz2cb
5 ай бұрын
신발 이뿌네요
@user-hw8gr9gc8v
10 ай бұрын
난 브레이크게 발 놓고 까딱까딱 함 고속도로에선 악셀에서 브레이크로 까딱까딱
@user-ef6uu9oi7x
6 ай бұрын
백날 말해본들 소용없고 운전은 감이좋아야 하고 순간 판단 발끝느낌 이 제일 중요한듯 뭐든 숙련이 필요함 숙련이 되면 붙이든 때든 컨트롤 됨
@pinkcutiii
Жыл бұрын
진짜 학원에서 왜 안가르쳐주냐
@user-ms1pq6mh2n
26 күн бұрын
헉 .. 나 페달 자세히 본거 처음인데 엑셀 브레이크가 저렇게 가까이 붙어있다고??
@user-re1oc2eh6o
Жыл бұрын
나를 칭찬해
@macubex747
17 күн бұрын
내가 배우고 아직도 쓰는 방법은 발뒤꿈치를 붙이고 앞쪽발만 좌우로 움직임. 발을 떼는건 잘못하면 브레이크를 못 밟거나 제대로 밟지를 못함. 브레이크는 정확히 밟아서 하중을 가해야지 하중만큼 제동이 되는 물리적 장치다. 그리고 악셀을 밟지않는 모든 순간.. 즉, 탑승했을때부터 무조건 브레이크에 발이 올라가는게 습관이 되어야하고, 엔진브레이크를 쓰는 방법과 브레이크를 최소 2~3회로 나누어서 밟을 줄 알아야함. 그리고 다른 것도 그렇지만 특히 악셀과 브레이크와 핸들은 조작감각이 평소와 다르면 무조건 점검해야함. 운전을 자가진단하려면 조수석에 탑승자의 움직임을 보면 됨. 60%이상은 조수석에서 사람이 툭툭 날아감.
왜 이런건 연수때 안알려주는거야ㅠㅠ연수할 때 실제로 브레이크 밟아야하는데 악셀밟아서 차 다 긁어먹었어요ㅠㅠ
@rdkimteacher
4 ай бұрын
ㅠ 같은 실수 또 하지않게 주의하세요
@jsck2023
26 күн бұрын
운전면허학원에서 발 안떼고 밟았다고 너무 뭐라하시던데ㅠ 너무 급멈추고 급달리게돼서 주행시험에서는 이영상처럼 했더니 바로 붙었어요
@rdkimteacher
26 күн бұрын
진짜 알수가 없습니다. 뒷꿈치 떼면 헷갈릴수 있어서 사고 위험 큰데 도대체 왜 그렇게 가르지는지.. 급발진 주장사고가 대부분 개인적인 생각이지만 고령운전자인 이유도 이때문이라 봅니다. 뒷꿈치 떼고 잘한다 하더라도 나이가 들고 인지력.사고력이 저하되면 분명 헷갈릴수 있는데 진짜 한번실수로 끝인겁니다ㅠ
@user-qw9od8nq6y
8 ай бұрын
브레이크패달이 안쪽으로 가야지
@user-el8py2lw1e
Ай бұрын
악셀 밟지 않았을 브레이크 페달 위에 올려놓고 합니다. 이게 가장 안전적이다. 브레이크가 높아서 뒷꿈치 바닥에 닿이지 않습니다. 선생님 따라 한다고 했는데 실수로 앞차랑 사고날뻔 했습니다.
@rdkimteacher
Ай бұрын
발사이즈가 몇이세요?? 발을 공중에 띄워 브레이크위에 두신다구요??
@user-el8py2lw1e
Ай бұрын
@@rdkimteacher 230요, 그리고 브레이크 페달보다 악셀 페달 너무 낮아서 옮겼을 때 브레이크 페달에 걸리더라고요.
@user-el8py2lw1e 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️ 항상 긴장하지마시고 차분하게 하세요
@user-yr5qb9rt9e
2 ай бұрын
ㄹㅇ
@user-it9gp5ek7o
11 ай бұрын
전 뒷꿈치를 브레이크에 가깝게 두고 하는데
@rdkimteacher
11 ай бұрын
브레이크에 가까운게 맞습니다
@dundunxoxo
2 ай бұрын
우와 운전학원에서 준 교재에는 발꿈치 꼭 때라고 하던데;;; 이 영상 아니었음 그렇게할뻔;;;;;
@user-xx9bh5yf3h
Ай бұрын
TS(교통안전공단)에서는 그렇게하라고 알려줍니다.. 님이하는 방식이 더 위험하다고 절대 그렇게 하지말래요..
@does778899
Жыл бұрын
지금 와서 버릇을 고치려다가 오히려 사고 난다
@user-ik8lv7hb3d
Жыл бұрын
원래 자기 편한 방식대로 하는게 제일 안전함
@blrusian
Жыл бұрын
운전 학원에서 가르키는 정부쪽 자료에 의하면 반드시 뒷꿈치를 떼라고 합니다. 발목만 까딱까딱하지 말라구요. 그리고 이 내용을 운전경력 30년이 넘은 베테랑 강사들이 그림까지 보여주면서 가르쳐 주고 있구요.
@sue5801
10 ай бұрын
맞아요. 오히려 저렇게 뒷끔치 붙이고해서 얼마전에 대전에서 사망사고 있었죠
@user-wf2ji6wn1r
10 ай бұрын
@@sue5801뒷꿈치가 떨어지면 돌발상황 급정지가필요할때 시간이더많이걸릴거같은데요
@sue5801
10 ай бұрын
@@user-wf2ji6wn1r 보통은 브레이크 위에 발이 있죠. 가속이 필요할때만 엑셀로 발을 옮겨서 밟는 것이고 교본에도 그렇게 나온답니다.
@user-wf2ji6wn1r
10 ай бұрын
@@sue5801 교본에는 그렇게나오긴 하더라구요 그렇지만 오르막길도 그렇고 급정지시 뒷꿈치교정하는게 더 대처가 빠른듯 합니다 개인차이가 있으니 자기가 편한방법 쓰면 될것같아요
@sue5801
10 ай бұрын
@@user-wf2ji6wn1r 네 마자요 갑자기 바꿀라고 하면 더 위험하드라구요.
@user-hz3rp3st9j
12 күн бұрын
급발진 될때 사이드 채결 하면 어떻게 되나요
@rdkimteacher
12 күн бұрын
차량 결함(전자장치오류)으로인한 급발진시 사이드 채결하면 멈출수도 있습니다. 다만 전자식 파킹의 경우 전자장치 오류로 인해 작동이 안될수도 있죠..ㅠ
@user-ik8lv7hb3d
Жыл бұрын
전 뒷꿈치들고 밟고 다니는데 이게 더 안전하던데 발 피로도는 물론 있겠지만 뒷꿈치 바닥에 고정하고 브레이크 악셀밟을때 대각선으로 동시 눌리게 되거나 더 급박한 상황에 혼선남,, 그냥 난 내방식되로 ㅡㅡ 영상처럼 못바꾸겠음 ;;
@user-fm3ij3ey4s
Жыл бұрын
저랑 같아요 개인의 방식이 좋은거 같아요 운전 스타일은
@jinusli00
Жыл бұрын
님이 맞을듯.. 전 오히려 발목 까딱까딱하다가 사고냈었어요..
@sue5801
10 ай бұрын
이게 맞아요. 운전연수 교본에서 저렇게 절대하지말라고 엑스쳐서 그림 그려져 있음 잘못 알려쥬는 유투브의 예
@sue5801
9 ай бұрын
@@user-zf6ve3mw2h 맞아요 맞아요 뒤꿈치 대고 하면 대각선으로 해서 두 페달 다 돌릴 수도 있구요 대전에서 얼마 전에 택시 기사가 그렇게 해서 사망 사고 낸 적이 있어요 저 운전 연수 해 주시는 운전 학원 선생님도 교본 보여 주시면서 발꿈치 부치지 말고 발 뗐다가 페달 옮겨서 받는 거라고 교본 사진 보여 주시면서 알려주셨어요. 교본에는 다 어떻게 하면 되는지 설명 되어 있는데 유일하게 페달 받는 거만 절때로 발뒤꿈치 부치고 하지 말라고 X 표시 그려져있다고 엄청엄청 강조하심요
@dkanrosnrnsnrn
7 ай бұрын
떼고 옮기는게 긴급한 상황에서 브레이크 엑셀 오인도 더 적을거 같고 무엇보다 브레이크를 더 깊게 세게 밟을 수 있다 생각합니다
@user-dl8nj4sw5d
2 ай бұрын
뜬금없지만 양말 정보 좀 알 수 있을까요......
@rdkimteacher
2 ай бұрын
ㅎㅎ네이버에 바이더알 검색하시면 쇼핑몰 있습니다.거기에 찾아보시면 아직도 판매중입니다
@mungrang
3 ай бұрын
발이작아수 힘들어여 ㅜㅜ220...
@rdkimteacher
3 ай бұрын
김선생 작은발 로 검색하시면 도움되는 영상있으니 시청해보세오ㅡ^^
@audi8313
Жыл бұрын
마누라"공중부양" 운전 하는걸 결혼한지 15년 만에 알았어"" 근데 희한하게 잘해!!!
@user-mb8xy2xt5j
Жыл бұрын
희한하네😅
@JangRgyeGiDoSa
3 ай бұрын
댓글에 브레이크 에 발 두고 운전하는게 좋다고 하고 그러는 분들 많고 자랑 하시는데 ㅎㅎ.. 버스 택시 그리고 운전 잘 하는 사람들이 그렇게 할까요?
@user-ne9yr3oc9h
4 ай бұрын
개복치마냥 예민한게 악셀이네요..
@rdkimteacher
4 ай бұрын
악세 보단 브레이크가 더 예민합니다^^;; 개복치ㅋㄱㅋㄱㄱ
@user-ne9yr3oc9h
4 ай бұрын
@@rdkimteacher 밟기에는 너무 무서워보이긴 해도 맘대로 안된다는게 거기서 거기죠 아마.. 자칫하면 스폰지밥 꼴 됩니다
@kimjs030427
3 ай бұрын
발 작으면 저게 더 위험함..
@saturnmun8681
Жыл бұрын
신은 신바닥 발뒤꿈치가 바닥에 놓이고 신은 엄지발가락 신이 브레이크 페달을 약간 아래로 중간쯤 밟고 12시방향으로 브레이크 페달 밟고 가속하려면 살짝 발만 오른쪽으로 옮겨 5분방향으로 억셀 밟으면 차는 잘 나갑니다 . 설명이 지당하고 맞기에 발꿈치 떼지말고 바닥에 붙혀 브레이크와 억셀에 발만 옮기며 밟는 것이기에 참고하시기 바랍니다.
붙이고 가능해질 거리까지 의자를 당기면 돼요. 물론 발큰사람 보단 불편할 수 밖에 없겠지만 하다보면 익숙해지고 편해져요 저도 발 230이하임
@user-dl5ss1pb9q
2 ай бұрын
걍 뒷꿈치가 떨어지던뭐던 자기가 가장 편한데로 하면 됩니다.. 이런영상 맹신하지마세요.. 초보운전분들 이런영상보고 무슨 발뒷꿈치 의식하면서 운전배우는게 더 위험함.. 어느정도 운전할줄알게되면 뒤꿈치를 떼서 옮기던 한발은 아빠다리하고 운전을하던 아무 문제없습니다.. 오히려 자신한테 불편한자세로 운전하면 몸만 더 빨리 피곤해지고 허리아프고 등등 안좋음
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