Heh, no nie spodziewałem się że aż tak to skomplikują :)
@asia_moto
7 ай бұрын
No polecieli. Plus ze można głęboko brodzić 😇 a z drugiej strony kto będzie Trampkiem głęboko brodził🤔
@irohondatwin
8 ай бұрын
Nie jest tak źle. W Rd07 to dopiero trzeba się nakręcić.😁 Dzięki za film.👍 Pozdrawiam.😉
@petefijalkowski
7 ай бұрын
O fuckkk. Ja chcę z powrotem mojego PD10 ;)
@szewcu8308
7 ай бұрын
Dzięki wielkie za udostępnienie filmu instrkt. Ja jednak, już po gwarancji, postaram się za to zabrać. Najgorszy 1 x to kwestia wprawy. Potem będzie lepiej albo od razu założyć filtr k&n. Pozdrawiam 👍
@koto_mot
7 ай бұрын
fajny ten filtr, taki dostępny 🙆♂️ podobnie jest w multistradzie, mocno się zdziwiłem jak mi Pan w aso powiedział po co rozkręcił pół maszyny 😅
@asia_moto
7 ай бұрын
No gdyby człowiek jeździł tylko po asfalcie i zaglądał tam raz w roku to do przeżycia. Ale jednak czasem jeżdżę w kurzu wiec wypada kontrolować filtr jednak częściej
@nicolataddeo7669
3 ай бұрын
Bisogna smontare mezza moto per sostituire la cartuccia filtro aria??????
@MarcosSalmeron-pj8vm
4 ай бұрын
No hace falta desmontar la pantalla pero sigue siendo demasiado engorroso, Honda debería fijarse como se cambia en una KTM 😊 un saludo.
@willianrincon7361
Ай бұрын
no comprendí porqué hace ese desmonte de la pantalla, tal vez para hacer más fácil levantar el tanque... pero las honda no se caracterizan por ser simples....
@MarcosSalmeron-pj8vm
Ай бұрын
@@willianrincon7361 Honda, la accesibilidad al filtro de aire en una moto que va hacer algo de off.. es demasiado trabajoso para cambiar o limpiar, ha la AT la pasa igual, en lo demás son sencillas igual o mejor que otras marcas. Un saludo
@anchinkan
4 ай бұрын
Thanks for showing this. You had better chosen horror music instead of the smoothy music 😉. F….unbelievable how many parts one has to remove to dig out the air filter. How many kms have you done when you changed the element? It was quite dirty. Thanks again and ride safe😊
@asia_moto
4 ай бұрын
Hallo. I drove 6000 km. You're right, this is horror. :D
@anchinkan
4 ай бұрын
@@asia_moto Oh, shite. I also have already 6000kms on me TA😱🤣
@asia_moto
4 ай бұрын
@@anchinkan Well, I recommend checking it out.
@jaceknawrot8873
8 ай бұрын
Żeby wymienić filtr powietrza trzeba rozkręcić aż tyle motocykla to chyba tyle samo co do kontroli zaworów. I obecne motocykle zwią się advenczerami a skomplikowanie podstawowych czynności serwisowych sięgło zenitu. Chyba jeszcze zostało podpięcie komputera i zaznaczenie że odkręciło się 24 śrubki i wymieniło filtr bo bez tego motocykla nie będzie dało się uruchomić ponownie.
@asia_moto
8 ай бұрын
No niestety jest sporo odkręcania. Trzeba ściągnąć 4 owiewki, plastiki kokpitu, licznik, zbiornik. No nie jest to przyjazne i też uważam, że w tego typu motórze powinien być łatwiejszy dostęp.
@wujekwujek4102
7 ай бұрын
To już kpina. Pazerność koncernów sięga zenitu. Więcej pie....a niż w starych lc8. Sewis i kasa, kasa,sewis .
@gawmich
6 ай бұрын
nic dodać nic ująć
@gawmich
6 ай бұрын
To są właśnie te nowoczesne adwenczery tej śmiesznej marki. Miałem afrykę, tam dostęp to też jest dramat, w dodatku dramat x2. Ciekawe ilu ludzi połamało plastiki chcąc wymienić filtry w "nowoczesnych adwenczerach".
@asia_moto
6 ай бұрын
No to tu się nie udało nic połamać ale fakt, jest to katastrofa wg mnie z tą dostępnością filtra.
@Vegasalieri
2 ай бұрын
It's a raod bike, Honda and their awesome projects... well designed....
@krzysztofmagier1936
25 күн бұрын
Interesuje mnie, czy jest jakiś patent na wywalenie filtra w inne miejsce by był szybszy dostęp?
@asia_moto
25 күн бұрын
@@krzysztofmagier1936 wątpię. Airboxa raczej ciężko by było gdzie indziej przenieść.
@krzysztofmagier1936
24 күн бұрын
@@asia_moto tylko to mnie najbardziej zraża do XL 750, by ją wziąć w stosunku do Tenery T7. Oczywiście także upgrade zawieszenia ale to już inna sprawa.
@pawelkubala3298
8 ай бұрын
Jak ja sie ciesze że wybrałem 800de 😅
@asia_moto
8 ай бұрын
Gdzie tam jest filtr?
@pawelkubala3298
8 ай бұрын
Tuż pod kanapą jest airbox. Pozdrawiam z Chojnowa 😉
@xpresstesis9601
7 ай бұрын
Podobno ma duże wibracje, jak to jest?
@steffens.8723
7 ай бұрын
Hi, das ist ja eine Katastrophe. Das ganze Motorrad muss wegen einem Filterwechsel zerlegt werden😮. Das ist ja noch schlimmer als bei der Honda NC 🤦. Das hat suzuki mit der neuen V-Strom 800 aber deutlich besser gelöst. Ganz ehrlich, wie lange hast du dafür insgesamt gebraucht? Wie lange hat alles zusammen gedauert? VG
@TheQQRYQ80
7 ай бұрын
About 2h she said.. in her previous older transalp only 15min
@steffens.8723
7 ай бұрын
@@TheQQRYQ80 oh, thank you. ☺️
@filipfilipowicz8941
7 ай бұрын
Porażka ten nowy transalp. Filtr powietrza, wystająca miska oleju, nieregulowane zawieszenie, koła dętkowe...i coś pewnie jeszcze by się znalazło z poważnych wad.
@TheQQRYQ80
7 ай бұрын
@@filipfilipowicz8941 racja.. gdyby transalp byl idealny to za mocno by konkurował z Afryką a to by moglo popsuc sprzedaż idealnej afryki.. W transalpie na dzień dobry musisz zainwestować w plyte pod silnik jakieś hand guardy itp. Minusem również jest to ze za kazdym wyłączniem kluczyka musisz ponownie wchodzić w ustawienia i ustawiac pod siebie . Bezdentkowe tez byloby na plus jako moto turystyczno adwenczerowe gdzie robi sie w większości asfalt.pozdr
@steffens.8723
7 ай бұрын
Oh, i need to translate your messages😁
@filipfilipowicz8941
7 ай бұрын
Honda poszła po bandzie...ten filtr powietrza to parodia w motocyklu z założenia adventure. Zobaczcie jaki łatwy jest dostęp w tenere 700. Do tego ta miska olejowa, amortyzatory po taniości, koła dętkowe, brak tempomatu przy throttle by wire... kolektor też z dupy puszczony... reflektor z CB500X... krzywa momentu obrotowego także nie ciekawa pod motocykl adventure, także dla mnie to motocyklowy bubel, robiony na kolanie przez księgowego.
@gawmich
6 ай бұрын
adwenczery hondy to tylko z nazwy
@nicolataddeo7669
3 ай бұрын
Drive by wire!!!!
@lukejohnr159
7 ай бұрын
Ile zajęła ta operacja płuc? 😉
@asia_moto
7 ай бұрын
Około dwóch godzin. A w starym Trampku 15 min roboty.
@wojtek6888
7 ай бұрын
@@asia_moto No chyba przesadziłaś z tymi 15-stoma minutami, chyba że doliczyłaś zaparzenie i wypicie kawki w między czasie 😉, pozdrawiam.
@asia_moto
7 ай бұрын
@@wojtek6888 doliczyłam wygrzebanie narzędzi z dna torby i wytrzepanie filtra z pamirskiego kurzu :) Pozdrawiam
@pko1099
7 ай бұрын
dostęp katastrofa
@errikoespinoza2133
7 ай бұрын
Why ….????? 😞😞😞
@przygodyhonodyxr6009
7 ай бұрын
Ku..a tyle krecenie zeby dobrać się do filtra - dramat.
@asia_moto
7 ай бұрын
Też tak uważam. W moto adv powinien być dostęp łatwiejszy. W moto asfaltowym ok, raz w roku można pokręcić śrubkami.
@yogiatpozen
7 ай бұрын
@@asia_motowiększość tak gada ale pewnie 80% użytkowników TA, w tym ja, poza asfalt zjedzie
@Zell75020
6 ай бұрын
Wtf
@MrXrssv1
2 ай бұрын
I'll stick with my Yamaha Tenere 700 thanks, seat off and there it is 👍
Пікірлер: 51