Excelente video, da orgullo de Patria ver el terreno tan verde de mi país desde el momento del descenso. Un saludo de un caleño viviendo en Madrid 🇪🇦🇨🇴👍🏻👏
@ncarnaiz
8 жыл бұрын
Gracias por el video. Cliente habitual de Iberia (4 años seguidos con la ib plus oro 😀). Es bonito que haya pilotos/copilotos españoles grabando este tipo de videos. Saludos
@Efmyecla
6 жыл бұрын
Que vídeo más bueno!!!! Sentí nostalgia por mis 2 años viviendo en España...
@juancho7185
8 жыл бұрын
Hola Heisenberg, llevo unos dias visionando tus videos y desde aqui quiero agradecerte y sobretodo felicitarte por cada aporte que realizas. Continua ilusionandonos a todos los con tus videos y sobreetodo a los que amamos IBERIA. Muchas gracias. :-)
@labatirda
8 жыл бұрын
+juanchobustabad Juan Bustabad Me alegro que lo aprecies ,gracias.
@larryluffel777
8 жыл бұрын
Sweet. Love the interior flight deck video! This was my first FMS that I worked on, nice to see so many familiar MCDU screens.
@Jony.Martinez
6 жыл бұрын
Gracias por tus videos capitán. Un saludo desde Barcelona.
@alejandroiglesias2320
7 жыл бұрын
Toda una motivación mientras estudio mis exámenes ATPL 👌🏼, muchas gracias 😁
@OnBoardHD
8 жыл бұрын
Menudos vídeos, Heisenberg! :D Gracias por mostrarnos lo que todos queremos y no podemos ver. Estos últimos 4 vídeos de Airbus A340 han sido brutales. Gracias y felices vuelos!
@darkeos
5 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience son brutales los vídeos!!!
@rodneygrrrtllopez3982
4 жыл бұрын
Vv.h .n.kje h f h w sqqaa a. Los k sin van y se jv w bjvjjbjbunfnk. No nave kdqxmlcq * $:'
@inakiechevarria3374
Жыл бұрын
Ya a Bogotá con los 350 más ecológicos !!!❤❤
@borreroalonso
8 жыл бұрын
Muchas gracias por el video, es perfecto en tiempo. He volado con Iberia desde que tenia meses en el ´74, y en multitud de modelos, incluido el 747-200 i/v Los Angeles en la segunda mitad de los ´80. A pesar de todo, seguir siendo los mejores, no he visto nadie aterrizar con tanta suavidad!! Sigue posteando videos!!
@labatirda
8 жыл бұрын
+borreroalonso De nada me alegro que te guste. A ver si cuelgo algun aterrizaje en los Angeles... Has visto los otros videos?
@borreroalonso
8 жыл бұрын
+Heisenberg Todavia me queda alguno, porque te encontré hace poquito, pero me encantan. He visto que tienes hasta del Md 87!! Si es que he volado en los 727, Dc8, Dc9-31, Dc10-30 757, Md87, A300, A319, A320, A330-300 (de vuelta de Paris hace poco), A340-300. A340-600 de Iberia. Desde Ginebra, Estambul, Los Angeles, Nueva York, Chicago (escala Dc10-30) de camino a LAX año 88 creo. Para mi subirme en un avión de Iberia era emoción porque significaba volver a España normalmente. Llevo los colores tricolores en la memoria, aunque poco a poco me estoy acostumbrando al nuevo!! Muy buen trabajo!!
@pablocangrycol
6 жыл бұрын
Excelente vídeo. Gracias por compartir esto es fascinante poder ver de cerca.
@automaticacidemer
5 жыл бұрын
This is the best flight video I have seen yet
@tomin131
6 жыл бұрын
Excelente! Gracias por compartir, saludos desde Buenos Aires, Argentina. Espero escucharlos por la 121.900...
@robertomarin3266
5 жыл бұрын
Che belli questi video, grazie.
@CraZy291
7 жыл бұрын
So smooth! Gracias por el vídeo
@nicolasviotti5787
5 жыл бұрын
Genial! Gracias por compartirlo! Saludos !
@starseeds7506
5 жыл бұрын
Maravilloso muchas gracias!!! =)
@lasconi1971
5 жыл бұрын
Magnífico vídeo!!!!
@kirbythompson8032
5 жыл бұрын
Outstanding video!
@Alexpro-eq5lq
5 жыл бұрын
Amo la aviación y viajar en avión. Gracias por tu video , saludos deste Tenerife.
@emanuelnunezhidalgo3043
5 жыл бұрын
Una pregunta amigo donde ese lugar lo eh escichado mensionar en muchos lados pero nose de donde es gracias Saludos desde costa rica
@Alexpro-eq5lq
5 жыл бұрын
@@emanuelnunezhidalgo3043 hola amigo Tenerife se encuentra en el aechipielago de canarias que pertenece a España. Saludos.
@JoseGomez-zy5ih
5 жыл бұрын
Alexis Guevara Que triste que para la aviación signifique el lugar del accidente más letal de la historia
@alexanderayalarest
6 жыл бұрын
Queda claro que ya pasaron por el Swisshotel Quito y les obsequiaron un práctico bolígrafo!. Excelente video, muchas gracias por compartirlo.
@cockatoo010
5 жыл бұрын
Buen video! Saludos desde Bogotá
@darkeos
5 жыл бұрын
Que pasada de vídeo y que pedazo de pájaro a340 600, me encanta este avión!!!!!!!! Gracias por compartir!!!! Y por tu canal!!!!! Gracias!!! 🙂👍
@cieloaltoa3405
7 жыл бұрын
Muchas gracias amigo por subir estos videos,que vida se dan volando amigos ; ) : ) el A340-600 y el 747-400 son mis aviones favoritos,podrian hacer mas videos filmando la cabina o cockpit sin luz,mas bien con todo el brightnes de los instrumentos y muchas felicidades por ser pilotos del A340-600,sigan haciendo mas videos asi y si pudieran hacer mas videos de Quito,muchos saludos pilotos ; )
@angelsogrubdiaz
5 жыл бұрын
nunca e volado con iberia pero desde nino veo sus aviones aterizar en mi pais puerto rico tremendo video
@yycplaneproductions
7 жыл бұрын
Spectacular video my friend:D I have subbed!!
@davidnoaker6689
8 жыл бұрын
That was me a few years back, sometimes I miss it a lot, I was a Capt on A300, A310, A320, A330 and A340, now old and retired. Half time in Thailand and half time in Calf. USA.
@Jojos25
3 жыл бұрын
Thanks for your service, Sir.
@abrahamdarkcodex1101
6 жыл бұрын
Pues para mí que yo soy un fanático a la aviación. Los más emocionantes cuando arrancan las turbinas cuando agarra despegue. En B1. Saludos. Sigue subiendo más videos como este.
@Daniel-lp5fm
6 жыл бұрын
Serà V1?
@oscarjuliangutierrez8071
6 жыл бұрын
Tome su LIKE buen hombre
@MUBProductions
7 жыл бұрын
Muy buenos videos!!
@anostalgic3402
8 жыл бұрын
Enhorabuena Heisenberg! Que videos mas buenos, espero ver mas de estos videos de IBERIA por tu canal. Espero que pongas uno cruzando Africa Johannesburgo (en unos meses) o Luanda. Muchas Gracias!
@HDAviationVideos
8 жыл бұрын
Muy buen canal!
@mattiarinaldi615
8 жыл бұрын
Great vid mannnn
@denchocoolingservicesbv5899
6 жыл бұрын
amazing video
@jonathan_mobile23
4 жыл бұрын
Buen video, Saludos desde Honduras
@ricardoguerra3861
8 жыл бұрын
muy buen video!
@fwtt
7 жыл бұрын
The best flight video.
@Cecilior
3 жыл бұрын
Muy buen video, enfocar los instrumentos es una gran idea.
@micheletamburini1858
5 жыл бұрын
iberia excelente compania ...he viajado muchas veces a venezuela desde roma con A340 ........en los tiempos que fueron!!!
@AndresRodriguez-nz3ej
6 жыл бұрын
Ojalá el A346 siempre fuera eterno, que belleza de avión
@nissansilviakouki
7 жыл бұрын
Precioso el 340-600
@nickakers7985
6 жыл бұрын
Madrid seems to be a favorite for airlines to send their a330 and a340 aircraft to. I was flying MAD-CLT over the summer on an a330-200 and we were in line behind two Iberia a330s and another a330 from a different airline, I believe Brussels, but don’t quote me on that.
@rmd4209
6 жыл бұрын
Que bonito me encanta
@luismanuelortagonzalez7693
6 жыл бұрын
Encantado por todo cuanto veo.
@vicentejavierzunigafraguas9110
8 жыл бұрын
genial video...apasionante como seria bueno videos reales como este en todas las rutas internacionales de iberia..adelante con tu canal te recomiendo un canal en you tube..impresionante...de videos de aviacion en 4k con edicion perfecta se llama onboardhd
@ronisantos9579
5 жыл бұрын
Me gustó que se filmó asta los últimos minutos..
@josemiguelduarte4505
6 жыл бұрын
un duro e. video
@SauneroLoco
4 жыл бұрын
Excelente video , en especial la fase aproximación a Bogota ,simplemente hermosa . Pero porque no filmaste el aterrizaje viéndose la pista ??
@inakiechevarria3374
Жыл бұрын
K interesante!!!!!❤❤❤
@osvaldoquinones7696
7 жыл бұрын
waoo el primer oficial velando el ala derecha mientras taxiaban cerca del terminal en bogota...que cool...
@zairamartin7394
6 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos.Me gustaria ver un cabina de avion 👀😭😔
@migueltoribio7705
6 жыл бұрын
Felicidades Capitanes De Iberia
@cameramangonzalo
8 жыл бұрын
Muy buenas, me ha gustado mucho tu vídeo (y los demás del canal también). Se tiene que pedir un permiso especial para poder grabar el avión y la cabina etc.?
@federicovh519
8 жыл бұрын
Me ha gustado muchiisimo el video,si hubiese que poner un pero,se lo pondría a la no grabación del aterrizaje en la pista (grabado hacia la izquierda en ese momento), por lo demás un 10. GRACIAS !!!!!
@jesusmartin4552
5 жыл бұрын
Uffffffff el avión me pone muy nervioso, vuelo de vez en cuando y aggggggggg ahí arriba sufra, y eso que juego en simuladores como FSX y Xplane 11 me encanta, pero en persona cambia la historia, en el último vuelo de París - Madrid un piloto muy simpático a la par que muy amable de Iberia Express. (Quim) me quitó "algo" el pavor a volar con su testimonio a los mandos de un avión.
@fernandomunoz2158
Жыл бұрын
La pegatina en la palanca del motor 4 😃
@cesargelvez
7 жыл бұрын
@Heisenberg Gracias por el vidéo a SKBO. Cuando nos cruzamos en vuelo? Vuelas tambien a SKCL? Un abrazo desde LFPO.
@labatirda
7 жыл бұрын
He ido a Cali y Medellin pero no siempre se puede hacer un video.
@1967viagra
6 жыл бұрын
Qué tiempo toma acodicionar un avión desde que llega a la zona de desembarque hasta iniciar el rodaje para su próximo despegue???
@thaysim12
5 жыл бұрын
Ótimo
@elpianistaable
5 жыл бұрын
El mejor avión
@FernandoCarvalhofjpc
6 жыл бұрын
Todas as vezes que tento ver acções no cockpit, Só vejo imagens nas janelas ou imagens escuras no cockpit, assim acabo por ficar descontente. Fernando.
@giulyspotter3047
6 жыл бұрын
Que bueno
@juanignaciobari7234
8 жыл бұрын
muy buen video. Sos piloto de iberia me imagino no??
@samiboeing777
7 жыл бұрын
airbus 340 very good
@InfinitieFlightCommanderLATAM
3 жыл бұрын
Pero no entiendo para vuelos internacionales de España a Latinoamérica (excepto Brasil) los controladores de tráfico se comunicarán en español o es estrictamente necesario usar el inglés? Saludos y buen video!!
@labatirda
3 жыл бұрын
Esta permitido usar el Español . Si en una frecuencia hay muchos aviones que solo hablan ingles se pasa al ingles para todos sin problema .En francia hablan tambien en frances el control con los aviones y en brasil portugues. El hecho es que en cualquier momento el controlador puede pasar al ingles para que otros aviones se enteren .
@andrewanane9715
8 жыл бұрын
wow, that's my best plane.
@marcoromani6121
5 жыл бұрын
A que hora partió de madrid y que hora arribó en bogotá
@paparuncha6089
5 жыл бұрын
IB 6585- Madrid -bogota IB 6586- bogota-madrid??? Este vuelo pasa por mi ciudad
@sebastiaomoreira6837
6 жыл бұрын
Heya buddy beautiful Anybody hear one's better this result? ...
@BGFutureBG
5 жыл бұрын
7:17 Is this Iberia procedure for the A346? Inner engine reverse before outer engine reverse? 🤔
@dmedinaparra2
4 жыл бұрын
A340-600 = A346 B787-900 = B789 B737-800 = B738
@inakiechevarria3374
Жыл бұрын
A mí es k me da miedo volar , pero vamos con buen@s profesionales🎉🎉🎉
@mundosmer
6 жыл бұрын
Hola, cuántas horas de vuelo son desde Madrid hasta Bogota? Gracias
@labatirda
6 жыл бұрын
Unas 10 horas.
@FernandoCarvalhofjpc
6 жыл бұрын
Só vejo o cockpit pela janela
@davidblancolafuente7454
6 жыл бұрын
Hola Heisenberg en el 5:39 es Canaima o Roraima en Venezuela ?, gracias por compartir tu experiencia siempre a sido mi sueño ser piloto pero no tengo recursos para hacer carrera
@labatirda
6 жыл бұрын
Es Colombia, las proximidades de Bogotá.
@ROCKNROLL947
4 жыл бұрын
Ese lugar es un risco que se llama el Tablazo, queda cerca a Bogotá. En la parte de arriba es muy frío y en el fondo el clima es más cálido, muy curioso
@soyelelegido8777
2 жыл бұрын
Yo los e visto sacar la mano por la ventana saludando al otro piloto cuando se dan cruze
@paparuncha6089
5 жыл бұрын
Ese es el 6585?? Q pasa por mi ciudad.. bueno.... Pasaba por Cúcuta colombia
@siddiqueyd1
5 жыл бұрын
At the end, he asks from the window for any passenger for Madrid!
@dariocossi3644
4 жыл бұрын
Una consulta... que es lo que controla el copiloto al sacar la cabeza? Después de aterrizar?
@labatirda
4 жыл бұрын
Simplemente mira la punta del ala para comprobar que libra con seguridad los obstaculos que pueden ser otros aviones o vehivulos en movimiento . Este avion es muy grande y las alas son muy largas . No es como rodar un A 320 . Hay infinidad de casos de aviones que golpean a otros y sobre todo los vehiculos de tierra golpean mucho a los aviones.
@mariaaparecidadossantos6354
5 жыл бұрын
✈️✈️✈️✈️✈️
@sinsoltarvoy
8 жыл бұрын
dale ! dale ! dale! si pasa,pero...min 7:38 jeje
@OnBoardHD
8 жыл бұрын
+gabriel vega Me encantó ese momento! No se cómo explicarlo... humanizó muchísimo la aviación, que a veces tan lejana podemos llegar a ver.
@alex-lr9fn
7 жыл бұрын
una desarrugada a la camisa del piloto 😋
@marcoscardozo3654
7 жыл бұрын
Hola!! Porque siempre cuando apenas despegan inmediatamente levantan el tren de aterrizaje??? Hay algún riesgo en dejarlo más tiempo bajo??
@labatirda
7 жыл бұрын
El tren ofrece mucha resistencia entonces cuando el avion y está definitivamente ascendiendo se retrae . Con el tren abajo la capacidad de ascenso (performance) disminuye mucho. Ademas en caso de fallo de un motor tener el tren replegado es vital .
@marcoscardozo3654
7 жыл бұрын
Por que es vital tener el tren replegado si falla un motor?
@labatirda
7 жыл бұрын
Porque en un avion en despegue que esta con el peso alto (por ejemplo en un 340-600 son100 toneladas mas de peso que al aterrizaje debido al consumo. Y la resistencia del tren es muy grande y con un fallo de motor se pierde en un bimotor la mitad de la potencia y en despegue con peso alto y en tren abajo probalemente en avion no cumpliria el gradiente de ascenso para librar obstaculos.marcos cardozo
@marcoscardozo3654
7 жыл бұрын
OK, algo entendí, muchas gracias!! Impecable los videos
@LAVIDAESUNA.GOZALA
6 жыл бұрын
Nitido
@d_gold9999
7 жыл бұрын
cuantas horas de vuelo se necesita para trabajar en iberia
@solountipomas8616
7 жыл бұрын
Licencia de piloto comercial, certificación de tipo (según el avión que vayas a pilotar, A-340 etc...) y mucha suerte, no necesitas demasiadas horas ya que empezarías desde abajo como copiloto o así, en 10 años o mas serias piloto, pero es muy difícil entrar.
@elviajerodebilbao3464
5 жыл бұрын
Si tienes padrino entras así de claro
@InfinitieFlightCommanderLATAM
3 жыл бұрын
8:03 dijo Mexicana 739 🤧
@hadesivan007
5 жыл бұрын
Al principio del vídeo que es esa manivela que está al lado de la ventana
@labatirda
5 жыл бұрын
Mas que una manivela es una palanca . Es para abrir la ventana . Se presiona el mango hacia abajo y se tira hacia atras.
@baanthai8516
8 жыл бұрын
25 de mayo me voy a ir a Guayaquil con Iberia 6463 , no puedo visitar la cabina de pilotos .....????
@tachi2.07
7 жыл бұрын
Baan Thai desde el 11S esta prohibido
@franrivasrivas8473
6 жыл бұрын
si eres el dueño de la compañía,si...
@UAL917
6 жыл бұрын
That plane must be empty v1 was quick
@anibaleduardobellozajia3573
5 жыл бұрын
5:32 Venezuela?
@francotorra
5 жыл бұрын
Correcto! Los tepuyes la delatan
@jsmxrles2734
4 жыл бұрын
Son las proximidades de Bogotá 😊
@luisagustinbernal4863
8 жыл бұрын
que significa lo de atow??
@EmilioHerreroRamos
8 жыл бұрын
+Luis Agustin Bernal Significa "Actual Take Off Weight". De paso te menciono otros términos referidos al peso de la aeronave que pueden ser de tu interés. - MPL: Maximum Payload - FW: Fuel Weight=TF+RF - TF: Trip Fuel - RF: Reserve Fuel - MFW: Maximum Fuel Weight - OEW: Operacional Empty Weight (avión listo para operar sin PL ni FW) - ZFW: Zero Fuel Weight=OEW+PL - TOW: Take off Weight=OEW+PL+FW - MTOW: Maximum Take off Weight - LW: Landing Weight=OEW+PL+RF - MLW: Maximum Landing Weight
@luisagustinbernal4863
8 жыл бұрын
Muchisimas gracias por la extensa informacion! :)
@paulbecerra7866
7 жыл бұрын
Emilio Herrero Ramos
@paulbecerra7866
7 жыл бұрын
excelente video
@julian2023
7 жыл бұрын
es posible que una linea aerea contrate a algun de piloto con 42 años ?
@franrivasrivas8473
6 жыл бұрын
ni de coña
@JJAviation
3 жыл бұрын
Wondering how is flying an airplane with 5 apu's
@labatirda
3 жыл бұрын
Do you think that te engine Rolls royce RB TRENT 556 (56 000lb) is like an APU ?
@oschile777
Жыл бұрын
mejoren esos radios comunicadores, parecen de los que venden los chinos que mal se escucha me costo entender lo que decian
@Nacho-yx9pn
7 жыл бұрын
Que tico
@losprisioneros388
6 жыл бұрын
Ya no usan su volante clasico
@DrHomerPro
6 жыл бұрын
jose antonio vilca puertas Airbus se caracteriza por su sidestick en sustitución de los cuernos (volante)
@treasuretrails
6 жыл бұрын
Woah dude, they are putting their lives at risk on imperfect technology that could malfunction and kill them all. I wouldn't wanna fly while high would be scary as fuck
@oceanriccard
6 жыл бұрын
En primera es un vuelo decente, en económica no lo recomendaría. KLM es una mejor opción para viajar de Colombia a Europa y viceversa.
@PeaJlbHocTb
6 жыл бұрын
6.22 - gear down, 6.26 - gear up. Hmmm...
@labatirda
6 жыл бұрын
El video esta hecho con 2 camaras y está editado , la secuencia no es en tiempo real.
@PeaJlbHocTb
6 жыл бұрын
I guessed))
@yarvetmontejo7844
7 жыл бұрын
Un detalle que me fije en el video, y que nadie vio, pues estuve leyendo los comentarios a ver si alguien se fijo y pregunto, para leer la respuesta de +Heisenberg, segun vi, cuando hacen el landing check list, no configuran el Speed Brake,,,,, y luego que el avion pega el tren de aterrizajes traceros, que acciona el Thrust Reverse,, pero el Speed Brake no se despliega.
@labatirda
7 жыл бұрын
En los aviones de airbus la palanca de spoilers no se mueve al tocar tierra y desplegar la reversa como en otros aviones . El caso es que los spoilers estan armados y SI se despliegan en tierra por eso se da la voz de "spoilers"
@juanmoroterodriguez8853
7 жыл бұрын
Heisenberg muy bien explicado
@TherealSteveO
5 жыл бұрын
Volé con ellos una vez y nunca más! Pésimo servicio a bordo y un A340 sin pantalla individual. Fui al galley por una coca cola y el tripulante casi me pega con ella. Solo tenían Risoto en el menú y casi 2 horas esperando el servicio de comidas. En un vuelo de 10 horas no aguanta. Me quedo con Avianca
@ROCKNROLL947
4 жыл бұрын
Los aviones que usa Iberia para Bogotá, los A340-600 son espectaculares, pero si he escuchado que la aerolínea tiene un servicio muy mediocre. Yo solo he volado a Madrid con Air Europa
Пікірлер: 158