Чайка ГАЗ-13 - членовоз по американским лекалам
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-chasti/filtry/
Выпуск Чайки ГАЗ-13 начали в 1959 году. Автомобили делали до 1981-го примерно по 140 штук в год. Часть машин отправляли в дружественные социалистические страны.
Конечно, Чайку, как и все советские представительские автомобили, делали по американским образцам. Образцом дизайна ГАЗ-13 выбрали Packard Clipper 1955 года. Но от Паккарда у Чайки лишь стилистика. Начинка к машинам этой марки отношения не имеет.
Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,52 л, по компоновке и геометрии напоминает агрегат фирмы Chrysler. Но двигатель ГАЗ не только оригинальный, но и передовой - полностью алюминиевый и гораздо легче заокеанских аналогов. Мотор развивает 195 л.с.
В паре с двигателем работает трехступенчатая автоматическая коробка передач - аналог того, что ставили на первые Волги. В основе этой коробки - конструкция Ford.
У Чайки Х-образная рама. По тем временам, тоже передовая конструкция. В Америке ее пока применяли только на Кадиллаках. Наконец, вакуумный усилитель тормозов -копия того, что ставили на Крайслеры.
У каждого выключателя и каждой ручки в салоне Чайки - красивые гравировки. В машине есть почти все, что было в арсенале комфорта тех лет. Кроме кондиционера. Зато тут красивые часы, электростеклоподъемники и лучший радиоприемник из тех, что тогда можно было себе представить.
Но главное: необычный кнопочный привод коробки передач. Пульт - один в один, как у Крайслера. Привод - троссовый и регулярно требующий внимания. Положения «паркинг» нет. Поэтому пользование ручником - обязательно. Кнопка Т (торможение), как написано в инструкции - для затяжных спусков. До 40 км/ч держится первая передача, свыше 40 - вторая. Третья не включиться пока не перейдешь в Д - движение.
Как ни странно, Чайка не лимузин, а семиместный седан. Есть дополнительные сиденья - страпонтены. Но стеклянной перегородки между водителем и задними пассажирами нет.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
kzitem.info/news/bejne/lqKwrXWfsWmkrY4
ВАЗ-21086
kzitem.info/news/bejne/1Wl63aqQhKZoaKg
ЗАЗ-965
kzitem.info/news/bejne/z4qdp2GLgGShl20
ЗАЗ-968А
kzitem.info/news/bejne/qKSO2oqhooiflqQ
Москвич-2140
kzitem.info/news/bejne/o6B_u2l-sHpkfno
Москвич-412
kzitem.info/news/bejne/sa14qnarb2Nefaw
kzitem.info/news/bejne/r4CCsmaCgYqBfqA
Москвич-407
kzitem.info/news/bejne/zZin1315oF9ql3o
Москвич-401
kzitem.info/news/bejne/q6eI3Kt4s2SIYH4
ИЖ-21251
kzitem.info/news/bejne/sKVrmmpufXOTm44
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
kzitem.info/news/bejne/qp-imoqZnX11mXY
ГАЗ-21
kzitem.info/news/bejne/yqqnuHpnhGmlaI4
ГАЗ-24
kzitem.info/news/bejne/mZqHx35moYukdGU
kzitem.info/news/bejne/lKNo1KCZmIualqQ
ГАЗ-67Б
kzitem.info/news/bejne/rYCtqHqVpGVyhJw
ВАЗ-2109
kzitem.info/news/bejne/uW9nq6xvpHR-nZw
ВАЗ-2106
kzitem.info/news/bejne/z414qXygsoZklZw
Татра 613
kzitem.info/news/bejne/pm2rm3aerXhee20
Trabant 601
kzitem.info/news/bejne/yXd3somsrmKaY34
ЛАЗ-695
kzitem.info/news/bejne/0ZCu231to6iQZXY
Ikarus 250
kzitem.info/news/bejne/qY-MnGFur4GgoaA
ЗИЛ-157
kzitem.info/news/bejne/26OktHucpnmFfqw
#газ13 #зарулем #чайка13
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор
Пікірлер: 759