No voi perseen reikä 😮 Enpä olis tätä kyl äijälle toivonu. Aivan viimesen päälle rakennettu kampe
@lauriportti7107
23 күн бұрын
Mä melkeen lähtisin ammattihitsarin puheille, vanhalle pyörälle ilmeisesti tapahtunu sama homma ja oli saatu viimosenpäälle hitsattua kasaan. Ja siinä oli vauriot ollu massiivisemmat.
@rmvjjpj
22 күн бұрын
täysin samaa mieltä. vahingot kuitenkin suht koht kohtuulliset. kuvittelis että olis ollut enemmän tuhoa mutta ei onneks. noi saa vielä ammattilainen helposti korjattua kuntoon.
@eddiew10
22 күн бұрын
@@lauriportti7107 pitää purkaa ja käyttää ammattilaisella näyttää!
@kullervopellinen
22 күн бұрын
Mulla on lohkot missä on murtuma vaihteensiirtäjän akselin ulostulossa en vaan muista onko vuosimalli sama. Ne ei vaatisi kun vähän Kemppi.. @@eddiew10
@okok-gg5fl
17 күн бұрын
@@eddiew10 Minusta ton voi hitsata ilman purkamistakin,et älä pura ennen asiantuntija on nähny.
@eamh2002
22 күн бұрын
Toinen pyörä vaan väliaikaisesti tilalle ja kulkine kunnostukseen niin ei tarvi kautta keskeyttää :)
@takaratas03
22 күн бұрын
Mulle kävi gsx650f sama. Ketju osu takavaloon, löi kytkimen työntapin vinoon ja lensi pois. Ne on edelleen jossain motarin penkassa.
@mrjambojambo
21 күн бұрын
Kone läjää ja turbohilppeet kylkee
@timokekko9237
21 күн бұрын
nuo snell ketjut on takaisin kutsuttu xl motossa.minulle hyvitti ketjut.onneksi en kerennä vaihtaa.
@eddiew10
21 күн бұрын
Ompa hyvä tietää.. sieltä ostin noi😵
@AMI-80
22 күн бұрын
Vähän jälkiviisautta, mutta kuinkas olisi seuraavaa kertaa silmällä pitäen, niin laittaa nuo ketjut, mutta liittimen hommaa siltä kalliimmalta valmistajalta
@AMI-80
22 күн бұрын
Taisit vaan ihan sokkalukko
@kalervojankko6925
22 күн бұрын
Kyllä se lienee sama laittaa ne DIDin ketjut suoraan.
@eddiew10
21 күн бұрын
@@AMI-80 kuhan on nipussa ni tulee ne 300€ ketjut.. ei yhtäkkiä enää tunnukkaa nii kalliilta ne ketjut tämän jälkee😅
@ssamotorsfinland
19 күн бұрын
Nonni😢
@hantti9
22 күн бұрын
Vaihtoehto 4. Poistat videosi, tarkistat vakuutukset, ilmoitat varastetuksi ja osina myyntiin 😅
@MJPilote
22 күн бұрын
Ehkä paskin ehdotus koskaan! Ihan tarpeeksi jo maksaa vakuutukset muutenkin!
@iikka6264
20 күн бұрын
ammatti koneistaja täyttö hitsaa ja koneistaa takasin mittoihin halvimmalla pääset ku viet johonki paikalliseen koneistamoon missä on ennenki korjattu vastaavia tuo ei vaikuttais äkkiseltään pahalta
@eddiew10
20 күн бұрын
Se ois päällimmäisenä mielessä ja varmasti halvin
@elkku2140
22 күн бұрын
Itellä lähti eilen kampiakselin täytemuovista ruuvi irti ja pasko männän, sylinterin ja kammen
@eddiew10
22 күн бұрын
@@elkku2140 nämä on veemäisiä juttuja jota näköjään välillä sattuu.. suomessa ajokausi muutenki lyhyt ja sit näitä ei halvalla saa aina korjattua..
@tapanijokinen251
20 күн бұрын
Hei Vituttaa varmaan, mutta mitä nyt kuuluu? Ei kai moottori itsessään romuksi mennyt? Kyllähän toi ketjujen pituus lisää kuormaa.
@eddiew10
20 күн бұрын
Etsitään lohko ja todennäköisesti hitsataan pari pultin kierrettä kuntoon
@hoplaadia
18 күн бұрын
Kysy Antti Pietilä Oulu
@TheTombaaa90
21 күн бұрын
Tsemiii
@ismohast1004
16 күн бұрын
Osta kaaduttua pyörä ja myy loput osat.
@foto-tz4tm
17 күн бұрын
Paska homma toi. Omaan turbopyörään ketjut valinneena ite päädyin EK 530 ZVX3, monet käyttää ahdetuissa/kiihdytyshommissa ja tuo ketju on legendaarisen tuotannosta poistuneen EK ZZZ:n korvaaja. Turbobusafoorumilla on näistä juttua.
@eddiew10
17 күн бұрын
Pitänee tosiaan ketjuihin panostaa ja kiitti vinkistä!!
@henkkka7784
17 күн бұрын
Harmi homma mutta väistämättä välillä tulee noita kalliimpia paukkujakin. Kuitenkaan henkilövahinkoja ei tullut ja ajokausikin finaalissa eli koko talvi aikaa pajottaa gixxeriä!
@eddiew10
17 күн бұрын
Juurikin näin🫡
@kossu3
22 күн бұрын
Kannataa vaikka jos lohkoa tai konetta meinaa ettiä niin laitaa fbssä Bomber ryhmään tai figteri ryhmään ilmotusta
@eddiew10
22 күн бұрын
Jep. Sieltä on ostanu jotai palikkaa edellisiin pyöriin! Ja lohkon taisin löytää
@kossu3
22 күн бұрын
@@eddiew10 juu iteki melkeen päivittäin seuraan nuita ryhmiä niin löytyy kyl välillä nopeeta osia
@SomeNordicMan
15 күн бұрын
Just ostin ensimmäisen isomman pyörän itselleni (MT-09, 2014), ei huoltohistoriaa, 30tkm ajettu ja ruotsista tullut vasta. Vein paikalliseen huoltofirmaan pyörän 30tkm määräaikaishuoltoon (firman, jonka muistan jo lapsuudesta ja muistelin että kyseessä ois oikein ammattitaitoinen firma). Melko tyyris oli tämä huolto, pyörän sain yltäpäältä paskasena takasin ja kun kytkinvikaan liittyen vein sitä arvioon toiseen huoltoon (jotta pyöräliike saadaan korvaamaan tämä huolto), mekaanikko kysyi että "kuka sun ketjut on kiristänyt?" Oli tämä edellinen firma laittanut aivan liian kireälle ja takapyöräkin oli renkaanvaihdon jälkeen kiristetty aivan vinoon... Onneksi mekaanikko huomasi tuon ketjuasian ajoissa, kun itse naiivina luotin, että pyörä ois kunnossa tommosten asioiden osalta MÄÄRÄAIKAISHUOLLON jälkeen. Olis ollut nimittäin hyvin nopeasti tämä sama tilanne omalla kohdalla.
@eddiew10
14 күн бұрын
@@SomeNordicMan ikäviä on tollaset asiat ja veemäistä alkaa selvittelee tollasia kun kerta maksaa palvelusta ni pitäs olla myös kunnossa sitten! Se yksittäinen asentaja saattaa pilata hyvänki firman maineen jos tuollaisena lähtee asiakkaalle.. juuri tämän takia mielellään tulee itse laitettua kaikki korjaukset ja huollot ni saa sitten itteään syyttää:p
@SomeNordicMan
14 күн бұрын
@@eddiew10 huollot tulen tekemään itse myös tulevaisuudessa, kunhan kaikki myyntihetkellä pyörässä olleet viat on myyjän kanssa saatu tapeltua heidän piikkiin. Tuon määräaikaishuollon suoritti kyseisen firman perustaja, siksi työn jälki ihmetytti todella (ovat vielä valtuutettu yamahan huolto).
@SomeNordicMan
14 күн бұрын
@@eddiew10 ja toivottavasti saat oman pyöräsi kohtuullisella työllä ja rahan kulutuksella kuntoon. Paska säkä käynyt kyllä.
Пікірлер: 62