Успехов тебе! Добрый человек!!! Не надо стеснятся. Это полезная информация вполне возможно что кто то ищет совет или информацию по ремонту а тут твоё видео как раз в самый раз!!!!! Снимай не стесняйся👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝
@НиколайБухряков-ж4р
7 ай бұрын
Спасибо, добрый человек!
@ДенисФий
Жыл бұрын
Блин дядя,ВАМ большого здоровья и удачи!!!!ВИДЕО ОГОНЬ!!!
@HeaviCargo
3 жыл бұрын
Привет у меня ховик я тоже так давно переделал ходит уже года три без проблем но я все таки решил залить масло для того что бы если вдруг что случится масло сразу вытекать начнёт и будет понятно что нужно смотреть
@Сергей-т2р9ч
Жыл бұрын
Залейте осевую смазку для ж.д.колесных пар желательно нагреть для текучести а сварку обработайте шлеф машинкой что бы не жрало листы.Молодцы получилось мощно.
@sabrvechnost5181
2 жыл бұрын
Благодарю Вас брат Да вознаградит Вас Всевышний Аллаh ☝️ благом 🤲
@master_Arman
2 жыл бұрын
Аминь.
@arsenstaretskuy7165
4 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо вам!!!!
@АндрейЕ-и8ч
5 ай бұрын
Зачёт,за труды спасибо.
@ryslanabbasov9568
Жыл бұрын
Полезная информация, спасибо 👍
@АндрейЧеремкин-л8е
3 жыл бұрын
Молодец, дай бог здоровья! 🙋✊
@братуха-п1ц
4 жыл бұрын
Снимай больше .за китайцев инфы путней очень мало.а так 👍👍👍👍👍
@АлександрЖуков-й4ю
6 ай бұрын
Огромное вам спасибо завтра будем разбирать.
@НиколайЗиновьев-э3ц
3 жыл бұрын
Молодец мужик, здорлвья тебе,про государство наше правду сказал. У меня оси балансиров стерла снизу,купил уже такую машину не следили напрочь убито все было .Поставил пласмасовые вставки из буровой толстой трубы пвх.гильзовал ось,и саму ступицу . Хуйня уже люфт 3мм проехал 4месяца. Твой способ лутьше .
@МихаилК-ь7ы
Жыл бұрын
Спасибо дядь. Очень полезно.
@FAWIST-bb3zx
4 жыл бұрын
Ждем следующей серии про балансир, как себя он показал
@АлексейКотляр-л5т
3 жыл бұрын
Отлично показывает себя, я ездию на рудовозе, в 25 тоннике возим 35 - 40 тонн,. Главное следить и не допускать люфта большого, если люфт есть убираем шайбу. И масло тад17 заливать , ни в коем случае не солидол литол и поочее
@ВикторДанилин-т7в
3 жыл бұрын
Главное следить пишут! )))) ты работать будешь или следить? Каждый день их подтягивать ? "Хороший" автомобиль🤣 подшипник в балансиры?? Нагрузка на нижнюю часть вся, на долго хватит?
@АртемЧикунов-р1т
Жыл бұрын
@@ВикторДанилин-т7в Виктор,а если на подшипнике скольжения или на втулке… ,нагрузка куда денется? Или вы думаете,что законы физики втулкой поменяете)))
@Владимирпупкин-р3р
3 жыл бұрын
Хороший ты человек отдуши.
@АлексейВоробьев-ш9к
2 жыл бұрын
Год уже езжу с такими подшипниками, полет нормальный! Больше 30 тонн не вожу, правда!
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
8 ай бұрын
30 32 тонны это нормально я думаю
@aidarito
4 жыл бұрын
Вааааще красавцы! Я когда буду восстанавливать шакман, именно так и сделаю!!!
@ВладимирАфоничев-х6щ
4 жыл бұрын
Тоже так сделаю Владимир из Хабаровска
@ИосифСланов
2 жыл бұрын
Хороший дядька, по голосу слышно!
@СергейКлеберц
Жыл бұрын
Старикам разбойникам не верь .... Те еще пираты😅
@ILHAM435
4 жыл бұрын
Приветсвую! Ну как ходят подшипники? Так все грамотно сделано! Все верно сказали зазоров не должно быть между прижимной шайбой и осью балансира, иначе вся нагрузка сразу ложиться на эти 6 болтов. Я лично проточил у токаря прижимную шайбу.
@master_Arman
4 жыл бұрын
День добрый. Крышку не снимали , просто вывесили ресоры и монташкой от рамы отталкивали . Люфты нет. Всего доброго.
@mr.burbonakishev5887
4 жыл бұрын
Мужик так держать!!! Все отдуши....
@ВадимТроценко-ю7м
3 жыл бұрын
Была такая беда,поставил прямые подшипники и проточил посадочное под наружный подшипник чтобы он глубже сел на вал и не нагружал болты,распорную втулку надо укарачивать ,вымерять на сколько и на прижимной крышке тоже надо отрезать торец,тоже замеряя.4 год полёт нормально,забыли про срезание болтов.
@Ruslan.M66
2 жыл бұрын
170*110*38мм ступицы МАЗ пер/моста внутренний. КрАЗ 255 уже давно неактуален. Аналог SKF 32022X На Икарусах такие стоят.
@nur5801
Жыл бұрын
На мазе можно так сделать?идея очень хорошая.
@HeaviCargo
4 жыл бұрын
Я на ховике уже пару лет так езжу только я нигрол залил и норм
@ВладимирАфоничев-х6щ
4 жыл бұрын
Спасибо за видео молодец 👍
@АлександрКостромин-с5с
3 жыл бұрын
Чтобы не ломало внутренние кольцо подшипника нужно диаметр прижимной шайбы увеличить. Заказывали у токаря кольцо и приварили к родной шайбе. И правильно говорите не должно быть зазора между шайбой и осью. Мы ложили пластилин и зажимали шайбу так чтобы букса крутилась но небыло люфта. Потом меряли пластилин и снимали с прижимной шайбы вымеренный размер. Уже года три ходит.
@vitala23
3 жыл бұрын
Надо чаще зазор на конусах проверять и ничего не вырвет и будет работать. Не лениться и следить за люфтом буксы
@максимдубровский-щ9ц
3 жыл бұрын
Поставил 4 года ходит отлично
@ЮРИЙ-ж7и9в
2 жыл бұрын
Юбку подшибника может порвать как фальгу под большем грузом ,но идея конечно неплохая ,удачи и всех благ
@methodman9630
2 жыл бұрын
На других марках стоит и всё норм👍
@Евгений-ц2д7т
3 жыл бұрын
Про государство в точку!!!
@СергейЛысов-м5г
3 жыл бұрын
Привет всем я тк зделал залил масло все четко зимой 2021 года ща осень все четко
@ЖекаПерминов-ф9ю
Жыл бұрын
Молодец мужик!
@user-nu8jt2hm4t
2 жыл бұрын
Спасибо большое я подписался однозначно,
@kassymkassymov2887
Жыл бұрын
Очень полезно!! Рахмет от души!! Есть кто в астане такое может сделать??
@user-uy2di9ln4i85
Жыл бұрын
Шанхай базар жакка барып корш жасау керек
@serikaubakirov6174
3 жыл бұрын
Уважуха Вам .
@АртемЛозовиков
2 жыл бұрын
Молодец я давно искал это видео
@arsenstaretskuy7165
4 жыл бұрын
Спасибо вам!!!
@ulankaiynbaev1722
3 жыл бұрын
Понравился мне может тот толстый крышку с 5 дырочкой дать токорьу чтобы уменьшить толщину на 5мм а не ставить звёздочки это просто совет 👍👍👍👍
@master_Arman
3 жыл бұрын
Буртик шайбы станет тоньше и обойма подшибника может развальцевать его.
@СергейКузнецов-ы7е
9 ай бұрын
На исузуи ман стоят тонки шайбы регулеровочные, тонкие плостины с отверстиями можно заказать на лазерной резке
@Евгений-ц2д7т
3 жыл бұрын
Я тоже так делал, но только с прямыми подшипниками
@РожденныйвСССР-у3о
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. Ну как, прямые подшипники ходят еще? Болты не рвут? Я вот думаю кразовский подшипник ставить или прямые подшипники ставить.
@ДэнниТрехо-з4з
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Неплохо бы сделать видео полной работы , короткое с нарезками ,для совсем новичков. Таких как я.
@БакытжанМухамадиев
3 жыл бұрын
2015году меняли телегу только с одной большой гайкой и там были подшипник родные ролики Казахстан
@мой-мир-это-я
3 жыл бұрын
У тебя какая машина была Норт бенз?
@vladimirhowo4252
3 жыл бұрын
Прижимной блин можно у токаря протачить и все без проставок
@ВладимирЛядов-п8в
5 ай бұрын
На Кразах и на Камазах стояли гайки большие на балансирах, как на ступицах только большие, со ст опорными шайбами. Всё давно придумано, просрали российский автопром теперь маемся на китайцах. А по делу всё правильно только подшипники не рассчитаны на такую работу. Посмотрим на практике.
@master_Arman
5 ай бұрын
Через год одну сторону смотрел всё как новое но возили всего 32 тоны. Так и продал.
@ВалерийСериков-с1б
3 жыл бұрын
Молодец хороший обзор
@ТалгатАуезбеков
3 жыл бұрын
ставил десят лет назат результатом даволен
@АнтонГент
Жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!
@daf105_
4 жыл бұрын
Болты вырывает . Потому что конус стремится вытащить буксу. Поэтому прямые подшибники лучше она не будет нагрузки на болты
@vladimirhowo4252
3 жыл бұрын
Шпильки отрывает когда прижимная шайба не прижата к оси балансира и когда запредельный износ подшипника а прямые не работают они оси просто смерть делают проверенно
@myc6704
4 жыл бұрын
Классно!!!
@РустемАутан-ч6с
3 жыл бұрын
бля вот ты дядя крассава стану на ремонт и зделаю также снимай весь ремонт даже мелкий пригодится
@ЕрланБеков-у6с
3 жыл бұрын
Керемет
@ФСлесарь
3 жыл бұрын
Мы ставили конический подшипники, долго не ходят, пустая затея.
@yurykgiukh457
2 жыл бұрын
tak tojna
@bahytzhanblyalov8567
2 жыл бұрын
красавчик
@sebuhieliyev2621
3 жыл бұрын
👍👍👍
@sebuhieliyev2621
2 жыл бұрын
Shacman super camion
@ПавелЕгоров-х1ь
3 жыл бұрын
Работаю на камазе. Китаец для меня это что-то новое и интересное. 👍👍👍👍👍👍
@ВадимТроценко-ю7м
3 жыл бұрын
И ещё упорные щёки на раме,либо менять либо надо наплавлять.
@mirsaidmirov4310
3 жыл бұрын
👍
@БакытИбрагимов-ю4н
3 жыл бұрын
Спасибо от души все четко и понятно с меня лайк и подписка извини все что могу большего если прочитал дай ответ буду рад пообщаться
@ЮРИЙ-ж7и9в
2 жыл бұрын
Добрый день всем,Рустам плохая затея если будите грузить больше положенного ,то придет криндей ,в лучшем случае паломает рисоры а в худшем вырвит балонсир
@АлексейЧернецов-ц7ф
3 жыл бұрын
День добрый все класно но надо ресоры чистиь
@Anton86psemion09
3 жыл бұрын
Лучше камаза👍
@moinak-eg8rp
Жыл бұрын
Конечно, просто не сравнимо
@СеменНикитин-в2д
3 жыл бұрын
Приветствую, вопрос не по теме, но может знаете. В общем, на wp-10 моторе поднялось давление масла до 4 килограм на горячую. Есть ли какие-нибудь варианты с забиванием маслоканалов? Насосы, редукционные клапана, фильтра, теплообменник меняли в поисках затыка. Не имею опыта разборки именно 10-го мотора.
@master_Arman
3 жыл бұрын
Затрудняюсь помочь, я думаю если затык, то ближе к масленному датчику.
@СабитДоржубаев
3 жыл бұрын
Здравствуйте прямые тоже не на долго у нас есть такие ставили
@АзаматДжакупов-н7с
3 жыл бұрын
С Краза 255 лаптежник внутренний подшипник
@ВадимОконовенко
2 жыл бұрын
А смысол конус на конус менять да ещё и опора вся на 3 - 4 ролека выдавит тагже. Примые поставить 🤷♂️
@ЮрийМартынов-з3о
3 жыл бұрын
Здравствуйте, всё классно! Спасибо дастаточно понятно всё. Патшипники не слабовато ли для таких нагрузок, у меня скальзящий то лопнул, хотя он очень толстый
@master_Arman
3 жыл бұрын
День добрый. Ядумаю что не слабо ,во первых эти подшибники стоят на самосвалах иномарках. Во вторых вкоментариях писали что на новых китайцах стят такиеже. В третьих я в данный момент разобрал для профилактики балонсир и никаких дефектов и люфтов не обнаружил. Подшибники бывают разных типов ,есть где ролики прилегают друг к другу, есть где ролики стоят с большим промежутком соответственно нагруска на ролики увеличивается, я к тому чтобы при установке неперепутать. У меня год проходили без изменений, без люфтов. Я грузил в четырёхосник тридцать четыре тонны максимум.кстати продаю его,сейчас капиталю. Всего доброго.
@master_Arman
3 жыл бұрын
@@СтепанГущин-ъ4п извиняюсь, не всегда есть время ответить. От 1300000 до 1600000 взависимости от установки новых колёс , а старые многие под замену.
Всем добрый день, вечер и т.д., хочу поинтересоваться, а на камаз 6520, никто так ещё не замудрил, я уже замучился с этими втулками и гайками.
@МаксимОснадчук
2 жыл бұрын
Скажите а болты до какой силы затягивать ? До усирачки?😂
@sergonersesyan6720
4 жыл бұрын
Добрый день как работают подшибники сколько проехал уже?
@master_Arman
4 жыл бұрын
Вечер добрый, этот сезон проездил нормально,один раз смотрели было всё отлично . Но думаю ходить будет , так делают на иномарках с завода . Удачи.
@bekavolk1046
3 жыл бұрын
Креатек подшивник можно было поставить конусовую и нигрол лить напором
@АлексейСычев-ъ1и
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста проставку поставили между подшипниками как должно быть или без них? В таком случае как звезду зажимать и при этом регулировку соблюсти не много не понятно!!!
@master_Arman
4 жыл бұрын
Трубу проставочную вообще ненадо ставить, регулировочные кольца ставить состороны прижимной шайбы чтобы подшибник отрегулировать. Но если без колец подшибник зажимает значит звезду надо толще делать, чтобы между шайбой и внутренней обоймой подшибника можно было поставить регулировочные кольца. Рад помоч, удачи
@АлексейСычев-ъ1и
4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@АлексейСычев-ъ1и
4 жыл бұрын
Вы помогаете многим не только по балансирам я давно смотрю ваши видео спасибо ещё раз снимайте больше видео !!!
@АлександрЖуков-й4ю
6 ай бұрын
А скажите пожалуйста какой у вас расход топлива
@master_Arman
6 ай бұрын
Сейчас не вспомню , ездил водитель. У меня евро три был,.
@aleksmatrenin5341
4 жыл бұрын
Добрый день, а сальник и кольцо сальника и промежуточная втулка остаются родные?
@master_Arman
4 жыл бұрын
День добрый,промежуточную втулку ставить ненадо . Сальник с кольцом ставить как положено, остальное как на видео. Удачи.
@aleksmatrenin5341
4 жыл бұрын
@@master_Arman спасибо,и вам удачи.
@ВячеславГригоревский-э6я
3 жыл бұрын
Один минус не учили регулировочные шайбы надо ставить между внутренней втулки и подшипником .. а так все отлично
@master_Arman
3 жыл бұрын
Этот вариант идёт без внутренней втулки, регулировочные шайбы ставятся с наружной стороны если вних есть необходимость.
@ДмитрийШирокий-ж5ж
3 жыл бұрын
@@master_Arman регулировочные шайбы ставятся между промежуточной втулкой и подшипниками,и зажимаеш шайбой через болты.. Если правильно отрегулировать.. Нечего не оторвет... Обойма подшипника зажата к другой обойме, и они не провернутся... А в вашем случае большая вероятность проворачивания обойм на оси балансира.... Пи@да вашим валам... Будет
@РусланКайырбеков-г7ш
Жыл бұрын
Ассалаумағалайкум. Правильно говорит между внутренними обоймами надо втулка и шайбу регулировочную. Толщину регулировочной шайбы можно узнать с помощью свинцового оттиска и плюс несколько соток зазора.
@ВалерийЖандосов-е2к
2 жыл бұрын
По моему эти подшипники стоят на ино марочных прицепах на ступицах...
@ВалерийВикторович-ы6о
3 жыл бұрын
Прямые подшипники ходят без проблем
@АлександрМолоков-ж9м
Жыл бұрын
Подскажи дружище подшипники ещё ходят?
@master_Arman
Жыл бұрын
Ходили два года отлично, потом я продал шакмана.
@Николай-б1щ3ы
2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну как ходят такие подшипники?
@master_Arman
2 жыл бұрын
Утро доброе.неделю назад разбирал полностью для ревизий, всё идиально. После переделки он много не работал, вернее тяжесть не возил. Но в коментах ребята пишут что после трёх лет работы всё было отлично . Если надумаете делать то под внутреннею обойму скорее всего надо проставить шайбу 5 или 6мм. Так как балансир не вставится в ресору, возможно и обойдётся, я уже писал об этом что запчасти подходят от многих китайцев друг к другу за исключением вот таких милиметров, иногда и сантиметров. Я сейчас шакман продаю , он стоит на авито. Цена 1950т.р.если интересует скину на новые колёса пару сотен. Удачи.
@Николай-б1щ3ы
2 жыл бұрын
Спасибо
@самасвалчик25
3 жыл бұрын
На норд бенсе Ани с завода на падчибниках
@МаксимСергеевич-ч1ж
Жыл бұрын
С внутренней стороны сальник стоит???
@master_Arman
Жыл бұрын
Да обязательно.
@ЕркнИманиязов
2 жыл бұрын
Здравствуйте как балансир работает?
@master_Arman
2 жыл бұрын
День добрый.работает хорошо , мы грузим 34 тоны, не больше. За это время показал себя без износа ,осенью всё разберали для ревизий. Удачи.
@АлександрОщепков-н2п
Жыл бұрын
Спасибо! На совках слабое место.
@ВалерийЖандосов-е2к
2 жыл бұрын
Передние ступицы просто смазываешь и всё ходит...
@samsungMaxbein
3 жыл бұрын
Людоет это
@СергейЛысов-м5г
3 жыл бұрын
Так зделал и забыл
@olegyurow820
Жыл бұрын
З 30 диаметр
@qwertzdii7699
4 жыл бұрын
370-тыйподписчик
@ИванПышнограев
3 жыл бұрын
Не надолго ...ролики сжерает только так....хреновая затея
@ВалерийЖандосов-е2к
2 жыл бұрын
Они не очень дорогие это россия нищая...
@DelicaMax
3 жыл бұрын
Китаец всегда проблем
@kefiramnogonebivaet
8 күн бұрын
Всё ВЕРНО! ШАЙБЫ ПОД ПЯТАК ПРОДАЮТСЯ
@EgorEgor7101
Жыл бұрын
Уже проверено,херня эти подшипники Ставь от ФАВ!!! Там резина вместо этой херни,башмак тоже ФАВ
@master_Arman
Жыл бұрын
Подшибники бывают с разным количеством роликов, этот с максимальным количеством. Возможно у вас было меньше. Эти у меня ходили , через два года делал диагностику все как новые.
@АлексейДемидко-ж3р
4 жыл бұрын
Молодец правильное направление выбрал ,я ставил премые подшипники скальзуны разбивает корпус .
@daf105_
4 жыл бұрын
Во во и я о том же.
@ЖекаПерминов-ф9ю
Жыл бұрын
Дружище спасибо! Всё грамотно, чётко, доходчиво
@batirabduvaliyev7133
3 жыл бұрын
Спасибо Брат за совет, будем пробовать✊👍
@MIKAELKRUZ
3 жыл бұрын
Поставил тоже роликовые подшипники , с задней стороны на ось подложил шайбы 2 мм так как щечки не давали стать рессорам ! Снаружи у меня получилось что подшипник торчит относительно оси на 14 мм , думаю не сильно ли это!!! Опорную шайбу с дырками решили выточить цельную , общей толщиной 28 мм !!!боюсь чтоб на болты нагрузки не было , подшипник сильно торчит относительно оси
@master_Arman
3 жыл бұрын
Возможно высота подшибника больше чем надо, такое может быть. Хотя если так ,то корпус балансира сразу селбы на ось без шайб. Возможно ресоры немного перекошены, можно их подтачить болгаркой. Возможно уже меняли ось балансира и у неё проточки под подшибник чуть меньше или саласки под ресоры проточены ближе к раме. Это возможно у китайцев ,так как запчасти похоже друг на друга, а запчасть идёт на хову, или на ф 2000, ф3000. Поповоду выступа мне кажется многовато, темболее внутреняя часть подшибника идёт на утоншение т.е.на конус.у меня на видео выступ 7 мм. Возможно как нибудь получится сократить выступ. Удачи.
@MIKAELKRUZ
3 жыл бұрын
Купил подшипники как на видео у них ширина 38 мм , а у прямых подшипников креатек ширина 40 мм !! Поэтому мы 2 мм и поставили !!! Так что думаю будет работать , темболее у внутренней обоймы боковая стенка 10 мм , то есть ролики выглядывают относительно оси на 4 мм не думаю что критично
@ВалерийЖандосов-е2к
2 жыл бұрын
При повороте на эти болты очень большая нагрузка...
@АлюминийКазахстана
4 жыл бұрын
Брат ассалам алейкум, поставил все как сказано. Вроде букса ближе к рамме стала!? В чем причина может быть? У меня между блином и валом где то 7 мм получается, ничего не пойму.
@master_Arman
4 жыл бұрын
Уалейкум ассалам, корпус балансира может быть разных проточек ,например которые идут в запчасти или от других похожих моделей. Надо будет шайбу выточить и поставить между обоймой подшибника и корпусом балансира или между подшибником и осью балансира но в этом случае я точно не помню . У меня с одной стороны новый балансир точно также приблизился к раме и ресоры не садились в проточку. Удачи.
@АлюминийКазахстана
4 жыл бұрын
@@master_Arman Рахмет, у меня роликовые подшипники 38 мм ширина. Стандартный скользун сколько мм ширина не в курсе?
@ЕвгенийЕгоров-т7г
3 жыл бұрын
@@master_Arman посадку в буксе под обойму просаживает и из-за этого букса глубже садится, и уже рессоры незасунуть, я за упорную шайбу(на чем сальник ходит) ставил рег шайбы, тот же диаметр-1-2мм, в зависимости от износа, и болты башмачные
@ДенисФий
7 ай бұрын
Здравствуй дядя.Прошел год как я установил подшипники по твоему видео.Сегодня разобрал для ревизии- ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ💥💥💥💥Всем рекомендую!!!!!
Пікірлер: 153