Спасибо за видео! На днях взял ту же, но на автомате. Первое положение дворника не работает! Ваше видео посмотрел, буду заказывать!
@user-pi9zh1xu3i
8 ай бұрын
Взял такую же на автомате. 2014г 68к пробег. Я второй хозян. Доволен как слон, комфортная подвеска, просторный салон.
@alexalexandrov5655
10 ай бұрын
С задними стойками я тоже мучился пока тоже каябу не поставил. Уже 4 года ходят всё хорошо.
@user-gn2pj3bn5m
5 ай бұрын
Заливали ли Вы 10w40 полусинтетику в двигатель,если да то какие изменения -хуже, лучше?
@berb32
5 ай бұрын
Нет не заливал всё время на шёл 5/30
@user-xi6my4up4u
6 ай бұрын
А почему у вас шкала температура почти вся заполнена, разве в иделае не 4 деления? У меня тоже альмера 14 года, автомат. Никогда выше 4 делений не поднималась шкала температуры.
@berb32
6 ай бұрын
Это отсвечивает , всё норм
@user-xu2ne6lh6r
10 ай бұрын
что сейчас в продаже и какие цены, надо будешь еще три таких соточки проехать ))
@berb32
10 ай бұрын
А то и больше!
@IkramKhabibullaev-mx2zj
6 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Нисан Альмера г 15 2016 автомат Иногда бывает Теряется тяга прям на ходу Пока обороты не подымятся до 6000 не едит При чем менял бензофильтра ,грм свечи ,катушки Чистил дросеь, ничего не помогает Что может быть?
@berb32
6 ай бұрын
У меня механика. А на дигностику ездили?
@berb32
6 ай бұрын
Может причина в Акпп?
@IkramKhabibullaev-mx2zj
6 ай бұрын
@@berb32 Я вот тоже думаю Только это и осталось Мск уже что можно поменял и почистил. Что интересно такая фигня случается в месяц 2 раза Бывает и нормально едет,прям идеально
@user-of3qx9yo7d
6 ай бұрын
@@IkramKhabibullaev-mx2zjобратите внимание на коврик, бывает что он смещается под педаль газа. У меня такое было.)
@IkramKhabibullaev-mx2zj
6 ай бұрын
@@user-of3qx9yo7d нее Это явно не коврик Как будто машину сзади начинают держать
@user-do5rn6ir9f
7 ай бұрын
а ГРМ меняли? Если меняли на скольки тысячах? Хотелось бы услышать более подробнее про это?
@berb32
7 ай бұрын
На 60000т ремень и ролики в идеале, друг менял на 80000т тоже всё было хорошо!
@user-do5rn6ir9f
7 ай бұрын
@@berb32 Без замены помпы?
@berb32
7 ай бұрын
@user-do5rn6ir9f да
@user-do5rn6ir9f
7 ай бұрын
@@berb32 У меня сейчас 70 тыс, ремень прикупил, но что-то прям очкую, так ремешок не такой немного как на видео в интернете, ролики вроде бы норм, покупал в автодоке, помпу купил фирмы линкс
@berb32
7 ай бұрын
@user-do5rn6ir9f на 120000 однозначно буду менять
@philippelmen6841
10 ай бұрын
100 тысяч ?) Я на фокусе первом 300 уже проехал в такси и все ок , 2 литра акпп
@gruzvoz
10 ай бұрын
Тот же логан, но немного кузов другой. А логаны по 500-700к катают, так что это еще детский пробег
@user-dq9dh5sd5t
8 ай бұрын
Да, да, логан и кузов , как у Логана 🤣
@Gzev.
10 ай бұрын
Это конечно печалька.. Так же когда то рассматривал эту машину к покупке, но взял Весту пятый год катаю полёт нормальный .За видео 👍
@berb32
10 ай бұрын
Это мелочи машина норм!!!
@user-ui2le8ve5v
10 ай бұрын
Судя по видео, печалька это не авто. Сам хозяин бедовоз. Ну и лужа ещё.
@farid5456
6 ай бұрын
У меня 176000 все норма, мой знакомый 400,000 проехал от нуля в такси
@user-ik5bs7yu3o
7 ай бұрын
140000 пробег поменял передние стойки амортизатора, ремень ГРМ на 40000 помянял передние тормозные диски и колодки. ВСЁ.
@berb32
7 ай бұрын
А что за колодки которые прошли 140000т?
@user-oj7gg5pe1n
6 ай бұрын
Ребята что вы тут пишите. Тачка класс. Взял с пробегом 80 тыс. Щас 350. Едет. И все ваши проблемы с чеком бред. Пусть горит. Она едет. У меня то горит то не горит. Подвеска да. Но все меняется и делается. Это расходники. Что бы вы понял и. Я работаю в такси. Скажу просто. Машина надёжная. Нехер скакать. Ездите нормально. У меня друзья пересекли с Камри. Простая машина. Соберётесь сами. А то что тут этот специалист говорит. Пусть узнает немного о машине и что в ней находится. Всё дадчик и меняются самому. Ничего сдесь сложного нет. И это видео бред дебила. Который никогда с машинами е сношался. Тачка надёжная. Берите не пожалеете. Да не современно. Да гдето некрасиво. Но она едет. Мой совет. Если что-то горит на панели. Ездите. Ничего здесь сложного нет. Руки нужны и здравый смысл. Не слушайте этих спецов. Ещё раз говорю я работаю в такси..... Тачка хорошая. Неможалеете. Подвеска недорогая. Сами глето сделаете.
@berb32
6 ай бұрын
Здравствуйте! А почему видео бред? Что разказал про поломки автомобиля?
@user-xu2ne6lh6r
10 ай бұрын
а руль мыши грызли что ли ))
@sasha1993g
10 ай бұрын
Состояние руля, как будто миллион проехала😂
@berb32
10 ай бұрын
Это оплётка
@sasha1993g
10 ай бұрын
@@berb32 да я уже потом разглядел. Я бы её поменял)
@berb32
10 ай бұрын
Буду менять вместе с чехлом им тоже приходит труба
@user-vh2dm8oz6t
6 ай бұрын
Слаба по ходовой,двигатель слаб для неё,колодки тоже долго не терпят салинблоки заднии долго неходят,вообщем так себе.
@berb32
6 ай бұрын
Да согласен! Для размеренной езды норм + большой салон это тоже не маловажный фактор когда высокий!
@karatekahyeka
10 ай бұрын
Сегодня гольф 3 проехал 1371000 км,мне больше нечего вам написать
@Gzev.
10 ай бұрын
Без капиталок, без замены расходников и конечно же замена масла в двигателе раз в 500 тысяч...👍
@karatekahyeka
10 ай бұрын
@@Gzev. ну ты и фантазер
@Gzev.
10 ай бұрын
@@karatekahyeka нет, я просто озвучил факты, ещё правда забыл дописать, что резина ещё родная стоит...
@berb32
10 ай бұрын
🤣
@user-zr4cc9wh8r
7 ай бұрын
И скилет первого хозяина до сих пор катается на заднем сиденье!
@bajge
7 ай бұрын
тоже проехал 100к. Ничего не делал до 100к. не считая расходников. можно сказать только лампочки менял. И после 100к сдох кондер. отдал в ремонт. за 10к рублей починили. говорят масла не было вообще в компрессоре. новый стоит оригинал -больно смотреть. Еще ролик какой то шумит. не могу понять какой. Грм меняли. натяжной меняли. На кондере меняли. все равно че то свистит. Или новый тоже попались херовые, или остается от генератора. Я уже думаю все это дело закупать на запас. Генератор, насос гур, компрессор кондера, по аналогам выйдет тыщ 50. Оригиналы вообще космос. На насосе гур увидел запотевание возле шкива. Там может пропускать сальник. отдельно его не найти. только у пацанов с канала про рено. забыл как называется. но они ебучий сальник продают за 2к рублей. ему цена 50 рублей. В сервисе говорят целиком давай насос. А аналоги почитал- текут пздц сразу. А вот эти копеешные запчасти даже не считаю, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора... Еще думаю подшипники на ступицы купить. как никак 6 лет уже. Я вообще планировал машину на срок гарантии, и продавать. Там нужно было всего то 200 тысяч добавить чтобы новую купить. Весту св например. А потом началось вот это гавно. пандемия, ковид, заводы не работают, цены растут, потом эта украина, и вообще пиздец цены в космос. Да я теперь могу продать машину дороже чем покупал. За 800 можно продать. А чтобы новую купить .. это надо еще 800. А зарплата че то нихуя не выросла в 2 раза за последние 4 года. Но бля не на гранту же менять. Тем более еще доплачивать за гранту. Она же деревянная. Оцинковки нет. Короче жопа. А вот после гарантии и 100к машины начинают ебать мозги. нужно вкладыватся. Проебался я короче с этой затеей с новой машиной на срок гарантии, и покупкой новой. Щя начнется, - гудит, свестит, пердит, грустит, стучит. Я с ладой так ебался, поэтому новую брал.
@berb32
7 ай бұрын
То-же думал поезжу и опять новою весту возму,но х.й там! В нашей стране живём как на бочке с порохом, не знаешь когда рванёт!
Пікірлер: 53