Какие вы молодцы! Не экономите на спичках, а меняете все сразу на хорошее.
@user-xi9ju4jy7y
Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо Николай. 👍 Насчёт солдата ты прав, когда помажешь то сцепление мягче и скрип пропадает.
@koschey128
Жыл бұрын
У одних сцепа на земле поменянная промасленными руками по 300к ходит,а другим хоть слезами девственницы в полнолуние обмой...Качество деталей и установки роль большую имеет. Но бОльшую-владение левой ногой)
@user-mz1vy7rt6b
Жыл бұрын
Парни привет.молодцы!. Большая просьба озвучивайте цены.чтобы реально понимать где фуфел а где вещь.
@daslesdasles2983
Жыл бұрын
Николай, а че не поставили роликовые подшипники в коробку?
@user-lf6im7og5s
Жыл бұрын
Что лучше усилять или усиливать ГАЗель ?
@user-gk8ic2yt4b
Жыл бұрын
Поставил я старко в октябре прошлого года по началу хорошо а через 50тк началось дробление при прогание .вывод все эти сцепы плохие.с завода прошла 280тк и всё было шикарно.
@user-hc5gt7um5c
Жыл бұрын
Николай спасибо за выпуск. Очень все по теме! А подшипник сразу в этом маховике идёт?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , да подшипник установлен
@dmpnt
Жыл бұрын
не причесывай! выработка на маховике появляется запросто, примерно за 400-500 тыс, точиться нормально! и не страшно, что он затерт старым диском, нормально работает после установки нового сцепления! Ну и конечно не соглашусь про солдата, может и будет влиять, но ногой не почувствуешь, мазал солидолом и никакой разницы! тугость зависит от корзины, что ни говори!
@Shmel.
Жыл бұрын
Это ты Причесывать свою собаку будешь !!!
@user-jo1jp6yr4m
Жыл бұрын
@@Shmel. надолго твоей смазки хватит,только от корзины зависит сила выжима и не груби сынок с тобой нармально обшаютса
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-jo1jp6yr4mОтец ! А где грубость увидел ? Я ответил зеркально ! Канечно если из сцепления выжимать ресурс в 300 т км то тугой выжим будет из-за корзины но и это лечиться !
@kebukhov
Жыл бұрын
Такие юзеры как ты не умеют Авто обслуживать, а потом виноват мотор, коробка или сцепление левое, слушай что Николай тебе говорит, солдат, вилка и натерлось на маховике ещё как влияют !!
@vladimir3672
Жыл бұрын
Видно, знатоки собрались. Все уверенные в себе шопездетс. Недавно было видео от Николая - проехался на сцепе 30ку, разобрал, смазал, стало мягче выжиматься. Вот вы все диванные советчики, только языками молоть, а человек свои суждения делом доказывает, и проверяет на себе все прежде чем видосы пилить. Каналы себе заведите как он, и занимайтесь наукой, время этому по несколько часов в день уделяйте как он, помимо работы, делитесь с людьми инфой. А подойти да обосрать - много ума не надо.
@user-id5xq1py1j
Жыл бұрын
У меня тоже Старко стоит на трёх машинах длинна машин как у вас 5 метров и одна 6 метров грузы так же до 3 тонн ставил год назад пробеги примерно по 70-80 т км пока претензий нету но если что-то будет обязательно напишу отзыв
@vital_aka
4 ай бұрын
Все норм?незабывай писать)))
@user-hm1ry1jt3n
Жыл бұрын
Про тугой выжим и смазку да орнул от души
@platonlebedev5437
Жыл бұрын
Здорово Николай! Вчера смотрел холодный запуск, сегодня про сцепление. Всё очень актуально! 👍 Спасибо! Газель Бизнес продаёшь?
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , не бизнес пока не продаю сам работаю на нём
@user-uq9gt3ko3c
Жыл бұрын
Интересно крышка стартера втулку не видно, чтобы не вылетало болезень устранили.
@PNV-vd6cb
Жыл бұрын
Привет Николай 🤝 спасибо за видео ролики 👍🤝
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@rus69next7
Жыл бұрын
Доброго времени суток.Походу 280 старко на любой двусоставной коробке шумит...сальник коленвала не белый, это фетр с этой стороны просто))) . У меня уже 60 т. прошла сцепа ,все норм.
@Clearheaded
Жыл бұрын
При перегреве моховика диском его немного выгибает и из-за этогоначинает бить в пидаль при трогании. Грамотный токарь исправит за час! Но не каждый возьмёт на себя такую ответственность! Молодцы👍. И про смазку опоры и самих вилок всё правильно всегда смазываю без интузиазма конечно 🤣👋
@user-nz2ur5bf1j
Жыл бұрын
Вставлю свои 5 копеек! Недавно поменял сцепление и маховик. Сняли коробку, вилка с выработкой от солдата, смазки нет, работала насухую. Но скрипа не было, выжим был мягким. Насмотревшись видео на эту тему, смазал всё. Но чуда не произошло. По ощущениям мягкость педали такая же. В автосервисе надо мной ещё и посмеялись, когда я начал мазать вилку и первичный вал где диск ходит
@Shmel.
Жыл бұрын
Засмеялись потому что дураки в большинстве сервисах работают одни балваны , Всё правильно сделал !
@Shmel.
Жыл бұрын
Я уверен на 100% что эти долпаёпы даже не знают что такое джампинг в работе сцепления и почему он происходит , это они над собой смеются потому что нет мозгов !
@user-gg4tn3zj4h
Жыл бұрын
Колян привет, у меня диск Luck, корзина Сакс стоит по ощущениям нормально. Когда стоял диск сакс сцепление гремело на холостых, поменял диск на люк всё нормально стало.
@DJARTEMKALUGA
Жыл бұрын
Про то как оно гремит я вообще молчу.
@user-gg4tn3zj4h
Жыл бұрын
@@DJARTEMKALUGA про что конкретно?
@user-du6se6ht2d
Жыл бұрын
В идеале каждую замену сцепления менять вилку и солдата и будет счастье
@maksimlopatin9107
Жыл бұрын
кто говорит что солдат не влияет значит они не разу с коробкой не стовали на трассе
@user-eh8dd6iy6c
Жыл бұрын
Коля спасибо за видео , Я оставил 240мм
@user-uf6zy7wf8e
Жыл бұрын
Николай, день добрый. Скажи, на НЕКСТ 2014г с двухчастной КПП, чтобы поставить такой комплект (сцепа+маховик на 280мм) ничего больше докупать не нужно? Имею в виду колокол и пр. Сейчас стоит сцепа на 240мм. Спасибо.
@Shmel.
Жыл бұрын
Добрый , маховик и сцепление больше ничего не надо , если брать маховик Старко то там есть отверстия и под 240 сцепление он универсальный
@user-uf6zy7wf8e
Жыл бұрын
Спасибо, принято.
@user-uf6zy7wf8e
Жыл бұрын
Николай, ещё раз здравствуйте. Вопрос такой. Как писал выше КПП двухчастная. Буду ставить маховик и сцепу на 280мм. Также будет ГП 43*12 скоростная. Езжу по тахометру, 2500-2700 обороты. Как думаешь, если не пользоваться 5-й передачей ( с такой ГП скорость 90км/ч устраивает) ресурс КПП увеличится?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-uf6zy7wf8e Всё зависит от веса груза и манеры езды , мой товарищ ездит на нексте 14 года с такой же КПП и редуктором 11,43 (3,9) машина пятиметровая с закабиным спальником грузы до 3 тонн прошивка на 170 л/с 390 момента вроде ездит не жалуются раз в 100 т км КПП перебирает
@user-uf6zy7wf8e
Жыл бұрын
У меня коротышка с фаркопом. Сценарий такой- около тонны в кузов и прицеп до 1.3т. Межгород. Тоже, думаю, будет работать
@user-vw3gw6oy5i
Жыл бұрын
Николай Добрый День! Подскажите где покупали комплект сцепления и маховик? Чтобы купить оригинальный
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , в магазине автозапчастей , ну или попробуй зайди к ним на сайт
@user-om5fk2pj4r
Жыл бұрын
Сам лично брал сцепу на Патриот у Фирмы Старко договаривался и ехал к ним на склад. Находится в г.Балашиха.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-om5fk2pj4r Я тоже слышал что у них там где то склад есть , а там что магазин при складе ? может там дешевле 🤔
@user-om5fk2pj4r
Жыл бұрын
@@Shmel. Не посредственно общался с Владимиром договорились и встретились у них на складе. Там пром зона склады.
@user-ru3bl2ej6m
Жыл бұрын
На эвотеке 3 раза меняли , Сакс или СаЧи , всегда точили маховик
@user-xm7xt4vh5p
Жыл бұрын
3:10. Машина как женщина, любит смазку и ласку.
@user-eq8rw1dz1i
Жыл бұрын
Николай подскажи пожалуйста где можно купить. сам маховик
@Shmel.
Жыл бұрын
В магазине автозапчастей либо зайди к ним на сайт
@user-uu4iy1mc7e
Жыл бұрын
Николай доброе время суток! Подскажите масло в камень перелил гр. 200 ели смысл сливать?
@Shmel.
Жыл бұрын
😊 нет канечно , туда хоть литр перелей ничего не будет
@serggeo2410
Жыл бұрын
@@Shmel. перелив масла это плохо, т к. колено начинает его пенить. Уровень в поддоне чуть ниже колена.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@serggeo2410 На эту тему будет отдельное видео эксперимент
@dsh3553
Жыл бұрын
+5 мм выше отметки "максимум" - самое то для Камминса, только во благо, видеообъяснение физики процесса в этом ролике: kzitem.info/news/bejne/xqJ7xWyarIakdKw
@DissAgro
Жыл бұрын
Пока лучше из не дорого ничего кроме LUK не придумали .которое ходит не важно где стоит от легковой до трактора везде себя показывает с самой лучшей стороны .
@msk284
Жыл бұрын
Сотку прошёл на этой железке уже... АХОНЬ
@retired.colonel
Жыл бұрын
Со стоковыми рессорами (осн 2 листа, доп 1 лист) сколько в среднем грузите?
@Shmel.
Жыл бұрын
Если рессоры завод то до 1,5 т если +1 лист 2т если +2 листа 2,5-3 т , на передке 3 листа стоит
@ahmedramazanov6995
4 ай бұрын
А снаряженная масса авто не имеет значение? У одних коротыш бортовой, у других реф 5 метровый, пофиг?
@lesnoipup8382
Жыл бұрын
Всем доброго времени суток и комментарии в поддержку канала. Хороших людей больше. И всем удачи на дорогах.
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@user-cz1ld4ps4p
Жыл бұрын
@@Shmel. МАХОВИК СТАРКО НА КАМЕНС ДВС
@daslesdasles2983
Жыл бұрын
👋👍
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@user-jk7yp4vt8l
Жыл бұрын
День добрый! скажите пожалуйста а вы где находитесь, и вообще вы ремонтируете газель. Просто когда возникают вопросы по Газели, не знаю к кому обратиться, чтобы было всё по уму...
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , ремонтируем только свои их 10 штук
@user-so9ki8hz1i
7 ай бұрын
А кожух тоже надо менять под 280 сцепление?
@Shmel.
7 ай бұрын
Нет
@user-vb9ry3dc6k
Жыл бұрын
Заводской стракс у меня 200000 ещё живой. Купил турецкие. Комплект. Фирмы робусан. На вид качественно не знаю, как будет работать, кто ставил?
@vladimir3672
Жыл бұрын
Про него разное слышал, кто-то хвалил, но в основном ругают. Сам не ставил. Поставишь - отпишись, как работает
@user-vb9ry3dc6k
Жыл бұрын
@@vladimir3672 на вид диск обалденный, ферадо, меди много. Пружины закрыты, люфтов нету. Смотрел китайский Сакс за 7000? Ну, вообще порнография. Ну, пока езжу на сае заводском. Вроде пока ничего. Взял на пробу. Попробую. диск качественный.смотрел старка не понравилось?
@vladimir3672
Жыл бұрын
@@user-vb9ry3dc6k Выглядит очень круто, соглашусь. Но долго не ходит по отзывам. На старко у меня товарищ водку возит - 150тык проехал за год уже.
@user-yf1nq8wm8m
Жыл бұрын
Езжу на побусан - на горячую гремит, берёт в самом верху. Из преимуществ - очень мягкая педаль.
@DJARTEMKALUGA
Жыл бұрын
Хватает этого старко на 30т км я ставил 2 раза, последнее сдал в магазин на 10т км пробега. И не только у меня такая проблема была.
@Shmel.
Жыл бұрын
ХЗ мы сколько ставили вроде ездят , их нескольких видов я тоже когда-то брал на 330 н/м оно через 20 т км уже пришло в негодность
@DJARTEMKALUGA
Жыл бұрын
@@Shmel. брал последнюю модель с кевларовым диском
@Shmel.
Жыл бұрын
@@DJARTEMKALUGA Вот с кевларом я не пробовал
@user-id5xq1py1j
Жыл бұрын
@@DJARTEMKALUGA А что с ним случалось ?
@DJARTEMKALUGA
Жыл бұрын
@@user-id5xq1py1j ведёт
@user-cb2xm5pe3p
Жыл бұрын
Всему свое время все ломаеться даже новое в наше время темболе
@olegbelov6983
Жыл бұрын
Поменял уже 3 сцепление маховик проточил, а машина при нагрузке все равно при трогание дергается .когда прогреется.
@Lek2023
Жыл бұрын
Маховик точи, либо меняй!
@user-rk9fp4te8t
Жыл бұрын
Маховик был хороший!!!это все лишняя работа и первичный вал тоже просто подшипник надо было направить внутри цена 500 рублей!!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
Хорошо Спасибо себе потом так сделаешь
@user-rk9fp4te8t
Жыл бұрын
@@Shmel. так и делаю!!!и нетолько себе!!!!и вме ездят и посотни тысяч!!!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-rk9fp4te8t У всех свои методы
@user-hh9bf8lu5h
Жыл бұрын
Подскажи как надо направить подшипник внутри.
@user-ry5qq5si8n
Жыл бұрын
Подскажите почему при езде в пробках выжим тот же а цепление уже внизу а так всё нормально мягкое ? спасибо
@Shmel.
Жыл бұрын
Гидравлика ! Проверяется легко встань на ровную поверхность выжми педаль сцепления включи скорость и жди так 3-5 минут если на протяжении этого времени машина поедет на выжатом сцеплении (а она у тебя поедет скорее всего) это гидравлика
@user-ry5qq5si8n
Жыл бұрын
@@Shmel. это один из цилиндров?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ry5qq5si8n Да
@user-ry5qq5si8n
Жыл бұрын
@@Shmel. сразу оба наверное надо менять?
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ry5qq5si8n Дак увидишь который влажный , где педаль убери ковролин может там сыро
@user-ld4ng1fn6q
Жыл бұрын
Подскажите, а проточить маховик нельзя? Просто на дизеле месяц только езжу, до этого была зажигалка, постоянно точили маховик.
@Shmel.
Жыл бұрын
Можно если не сильно гретый
@user-zi6yc8sq4u
Жыл бұрын
На днях поставил усилитель сцепление кевлар старко и оно на горячую гремит на холостом проехал 2000 км звук громче стол и чаще думаю снимать и сдавать его в магазин .поставлю краф тэич оно ходит и без всяких шумов.
@Shmel.
Жыл бұрын
Это гремит КПП а не сцепление ! Гремит на горячую потому что масло в КПП становится жидкое , если диск гремит то он гремит на холодную , у Старко мощные пружины на демпфере холостого хода поэтому он слабо гасит колебания передающиеся с маховика на первичный вал КПП и если КПП изношена то шум будет стоять сильный , я сам катаю на таком же сцеплении согласен есть шум но у меня не сильный потому что КПП в полном порядке , по идее на дизеля ставятся двухмассовые сцепления они и гасят колебания , Газель с двигателем Фольксваген идёт с двухмассовым сцеплением
@user-zi6yc8sq4u
Жыл бұрын
@@Shmel. Полностью ошибаетесь,сегодня заменил сцепление,поставил крафт и тишина. А сцепление старко кому как повезёт. А как говорите кпп шумит это не тот звук.ради эксперимента могу выслать вам комплект сцепления старко,который снял у себя и вы сами в этом убедитесь.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-zi6yc8sq4u Я не ошибаюсь !!! Я ранее всё объяснил ! Только ты меня не понял , Потом когда-нибудь поймёшь что я доводил , ради Бога катайся на крафте скоро сам увидишь что это за сцепление
@user-po3mh3kn7e
Жыл бұрын
Можно такие сцепления ставить с двигателем эвотек?
@Shmel.
Жыл бұрын
Нет
@Shmel.
Жыл бұрын
Оказывается есть я и сам не знал , это его номер SPK 24021
@user-xe2qw8mo2n
Жыл бұрын
Здравствуй Николай как вас найти или ваш адрес дайте пожалуйста
@Shmel.
Жыл бұрын
Здравствуйте , мы не автосервис ! Обслуживаем свои машины
@alekseilobanov229
Жыл бұрын
На саксе спокойно 300 тысяч машина ходит с тремя + тоннами . Уже не первый каминс пробег сейчас 200тысяч ,6 метров+ спальник пустая 3.5тонны . Кстати по поводу оборотов в минус 30 ,если машина будет на холостых оборотах , она просто заглохнет . Масло замёрзло , двигатель холодный, генератор двигатель напрягает , ЭБУ видит отрицательную температуру очень много факторов . Поэтому топлива подкидывает чтобы обороты приподнять чтобы мотор просто не заглох . Ничего личного,но в половине своих выводов далеко людей в заблуждение заводите .
@user-ox3eo7rd6y
Жыл бұрын
👍
@Shmel.
Жыл бұрын
Больше обороты при запуске даже при 0 градусов так что в заблуждение я не ввожу ! Не надо умничать если не знаете ! И про Сакс забудьте вообще его давно уже нет и про ваши сказочные 300 т км я обязательно сделаю видео саксов которые на стадии развала в 80 т км и это завод ! Я это утверждаю ни с одной машины а с десятков а вы мне рассказываете про свои несколько машин
@user-ox3eo7rd6y
Жыл бұрын
@@Shmel. на любом инжекторном моторе при запуске повышенные обороты
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-ox3eo7rd6y Не равняй бензин с дизелем , сравнил бы ещё мопед и машину
@user-ox3eo7rd6y
Жыл бұрын
@@Shmel. разницы нет бенз или дизель, разница в вязкости масла
@user-jj6br3xn9b
Жыл бұрын
Станко не плохое сцепление, ходит Но гремучее
@Shmel.
Жыл бұрын
Гремит КПП а не сцепление потому что диск жёсткий
@user-ku1sj9jv6t
Жыл бұрын
Можна ли этот старко на ЗМЗ 409 поставить
@Shmel.
Жыл бұрын
Нет
@user-jx9vf5du3r
Жыл бұрын
А в чем разница 240 от 280?
@Shmel.
Жыл бұрын
Легче мягче плавнее трогается , заметно особенно с грузом
@user-ob2mv9ow9t
Жыл бұрын
Диск Ивеко по моему там стояло
@user-wy7jt1xn2l
Жыл бұрын
Подскажите где купили и же сколько
@Shmel.
Жыл бұрын
В автозапчастях сцепа 19000 р маховик 12000 р
@user-wy7jt1xn2l
Жыл бұрын
@@Shmel. подскажи пожалуйста, я с города Ижевска в газ центре есть такое или где то заказывать и как по качеству долго ходит или нет?
@user-wy7jt1xn2l
Жыл бұрын
@@Shmel. нравится твой кантент продолжай в том же духе👍
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-wy7jt1xn2l Знаю машины которые проехали на нём 200 т км и продолжают ездить посмотрим сколько проедут самое главное правильно его поставить ато смотрю в комментариях многих оно не устраивает потому что ставят не правильно , а купить в Ижевске я не знаю где , в Москве его полно , попробуй зайди на сайт старко может там подскажут
@user-zn2yq7xc3o
Жыл бұрын
Всем привет и хорошего дня 🙌🙌
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@phoenix1326
Ай бұрын
Усилять...!!! ПИСЕЦ!!!
@user-ll8vg6ql8o
Жыл бұрын
Первй!!!
@user-iy8fp7kf7j
Жыл бұрын
Старко мне хватало максиму на 80тыс. Км редкое гавно. Покупал его сознательно на тот момент из за цены. Такой комплект ставил 5 раз.
@Shmel.
Жыл бұрын
У них есть ещё сцепление предыдущего поколения оно низкого качества его я тоже ставил мне хватило на 20 т км , на этом пока не было нюансов
@user-cn7uv2df8l
Жыл бұрын
Про жёсткий метал первый раз слышу
@Shmel.
Жыл бұрын
Физика !
@user-dk8fv9cv2l
Жыл бұрын
Не той стороной фередо поставили и вот результат
@user-li4gj2uc5r
Жыл бұрын
Пацаны ну маховик надо было проточить
@Shmel.
Жыл бұрын
Мы его не выкинули в дальнейшем проточим если всё нормально то применение найдем , есть 10 машин
@user-rt1gv9lc5r
Жыл бұрын
Бронепоезд не победим 🤣🤣🤣👍 даже временем
@Shmel.
Жыл бұрын
👍 эт точно
@user-cz1ld4ps4p
Жыл бұрын
СБРОСТИ СЫЛОЧКУ ГДЕ ПРЕОБРЕТАЛИ МАХОВИК
@Shmel.
Жыл бұрын
В магазине либо зайди на сайт Старко
@user-mq9cz1zf2q
Жыл бұрын
Этот хребет, только для крепления амортизаторов....
@Shmel.
Жыл бұрын
Если бы хребет был только для крепления амартизаторов его бы туда не стали ставить ! Амартизаторы оставили бы на прежних креплениях ! Это усиление рамы сделано для моста спайсер с дисковыми тормозами одним словом эта рама для Газель НН
@user-mq9cz1zf2q
Жыл бұрын
@@Shmel. Самовнушение тоже помогает!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-mq9cz1zf2q Ага самовнушение , в 18 году это самовнушение поставили в Газель категории С грузоподъёмностью 2,5 тонны , это просто твоё не хотение что-то признавать !!!
@user-dc5yb6cz9o
Жыл бұрын
если из газели сделать 3х тонник, то не раму нужно усилять а тормоза делать!! а espra это голимый китай и на них надежды ,если грузят по 3 тонны никакой.
@Shmel.
Жыл бұрын
😊 Насмешил , а покупая SKF ты думаешь что ставишь Италию 😂 Опустить с небес на землю и запомни всё что ставишь китайское и кто бы тебе что не причёсывал , не будь глупым ! Поверь уж я то знаю откуда берутся запчасти
@Shmel.
Жыл бұрын
В подтверждение посмотри видео замена помпы и роликов там я показал потшибники в роликах стоят NSK японские но написано майден чайна и это оригинальные ролики , и таких примеров десятки , не отставай от жизни иди в ногу со временем скоро всё будет китайское и жрачка походу тоже
@user-dc5yb6cz9o
Жыл бұрын
@@Shmel. Я сам 17 лет за рулем, но ты сам себе противоречешь говоришь не стоит экономить, а сам ставишь голимый китай в кпп, которую в поле не переберешь, я согласен с роликом его можно запасной возить и поменять не сложно.
@user-dc5yb6cz9o
Жыл бұрын
@@Shmel. Я с тобой спорить не буду, человек сам решает где ему ремонтировать машину в поле или дома.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-dc5yb6cz9o Самое главное что они ходят не хуже топовых , на данный момент мы уже протестировали их на нескольких машинах и чего-то плохого сказать не могу
@AlexK26238
Жыл бұрын
Вот чел не шарит нефига, так настойчиво впаривает. Ну хочешь покупай каждый раз маховик за 10к. У меня два маховика, один шлифовал и как новый стал еще поработал, на втором венец менял, один ставлю другой в запас.
@Shmel.
Жыл бұрын
Это ты не шаришь ! Я не впариваю я делаю так как надо по уму , когда маховик сильно перегрет хоть заточись результат не получишь
@canek989chandak2
Жыл бұрын
Диск тот гремящий это РусДиск он якобы российский
@Shmel.
Жыл бұрын
😆 Российский сделанный в Китае как новый автомобиль Москвич
@user-cn7uv2df8l
Жыл бұрын
Реклама
@user-uw2zy1qb7r
5 ай бұрын
А масло туда с двигателя конечно не попадает там все сухо и чисто , фантасты
@user-mn5zj2yx8c
Жыл бұрын
Говно сцепление хватило на тридцать тыс
@vladimir3672
Жыл бұрын
Что случилось?
@user-xj9hk2no3u
Жыл бұрын
В районе сцепления должно быть строго всё сухо и обезжирино и не коем случае ни какой смазки. Смазка и пыль от диска сцепления перемешивается и превращается в абразив, от чего износ трущихся деталей увеличивается до 10 раз быстрее, включая выжимной. Николай, прежде чем вводить людей в заблуждение и чмырить тех кто над тобой смеётся в автосервисах, ты реферат для начала напиши на тему трансмиссия и сцепление. А потом можешь рассказывать кто есть кто с научной точки зрения.
@Shmel.
Жыл бұрын
Ваша научная точка зрения увы не работает проверено на десятках машин ! Я вам могу показать вилки и солдаты с одинаковым пробегом только те которые ездили без смазки уже почти дырявые и солдаты сточены как на наждаке , если вы хоть раз покупали новую Газель то должны знать что там вилка и солдат обильно смазаны ! На заводе реферат пусть пишут , теперь мозг включите !!! на сухую метал быстрее сточиться или в смазке ? не важно с пылью она или нет , вы сначала попробуйте напильником металл сточить на сухую а потом с солидолом , друг мой вы сейчас смешно выглядите ! А в автосервисах им над собой должно быть смешно потому что ремонтируют авто по рефератам и букварям , я пологаюсь на практические результаты а не на теоретические !!!
@daniyarbatyrbekov4560
Жыл бұрын
Все это брехня ставте сакс заводской и никакого дергания при трогании и когда видете там газель застрянет лучше не заезжайте развернитесь и уедьте зато сцепа живая останется а этот балобол
@Shmel.
Жыл бұрын
Родной , тебе оригинальный сакс приснился что-ли ? За пиз@бола ты прокатываешь , чудо ты гороховое ты хоть знаешь откуда все запчасти едут ? Ты ещё пупок чтобы мне такое писать
@user-hz8xm8mi9v
Жыл бұрын
Самое главное не сказал где купить эту сцену и цену не сказал
@Shmel.
Жыл бұрын
Купили в обычном магазине автозапчастей сцепа 19000 р маховик 12000 р
@obezz666petrov6
Жыл бұрын
Подск кто нибудь, зачем шпильки в раме???????? Правда не знаю
Пікірлер: 211