За состояние огромнейшее уважение владельцу!! и конечно же лайк автору, что нашел и снял эту красоту и историю!)
@osipov180
3 жыл бұрын
У меня была 33-я Альфа 1994 года выпуска (из последних) с двигателем 1.7 л. Эту Альфу называли Феррари для бедных за ее звук, вид и управляемость. Эмоции от вождения Альфы были такие же абсолютно. Каждый раз садясь за руль, я обещал себе ехать максимально осторожно, но проехав буквально 1 км я срывался, она провоцировала своим звуком движка, невозможно было отказать ей, это лучше, чем музыка. Я никогда не включал музыку, она мешала слушать двигатель Альфы. Спасибо автору за это видео, ты точно передал эмоции от вождения.
@user-bh4rl8wf4d
3 жыл бұрын
Наконец!!!! Наконец-то нашелся человек, снимающий Альфы!!! Красавчик! Подписка!
@user-nn1mu5ky7k
3 жыл бұрын
Эту марку авто всегда выделял из всех. И создавали её не эффективные менеджеры, а творцы с душой в которой торжествует любовь. Спасибо
@DmitroLe
3 жыл бұрын
В 12 лет был в Италии, на таких ездили Carabineri, тогда я в нее и влюбился... а когда увидел ее в DTM просто сошел с ума..
@LiveBrother
3 жыл бұрын
в DTM 155 раздала лещей, это да)
@user-ec4tw3fq6l
3 жыл бұрын
На этом автомобиле ездил Тобиас Моретти в сериале "Комиссар рэкс".
@iamcrazyhooverman
2 жыл бұрын
после фильма "Спрут" все итальянские тачки бодрые, скоростные, нереально притягательные, и мчатся со свистом шин, с ревом сирен под музыку Морриконе! Вива Италия! Вива Котани!
@jackdriver6436
3 жыл бұрын
Классная 155я! Сам езжу на 33 Imola. Alfa Romeo forever!!!
@user-jq2tl3nm8g
3 жыл бұрын
не видел еще в таком состоянии альфу тех лет... респект!!!
@wikipedia5966
3 жыл бұрын
Какой ресрект то... Когда цена была брос, её украинец пригнал с Германии...
@user-ni6no6it7f
3 жыл бұрын
ездил на Альфе. не 155, а 145/146. в 155 только сидел. что мне зашло в первую очередь - рулёжка и тормоза. вроде третий Гольф, да? только с углами. ну на дизайн-то у каждого свои фломастеры. Альфа стоила дешевле, но ехала дороже. чтобы "одноклассники" поехали так же, в подвеску надо было запулить какой-то кит. по эргономике салона. те же кнопки стеклоподъёмников. они расположены логично, где ты их интуитивно ждёшь. не надо их искать на центральной консоли, как в мерсе и бмв. моё мнение - Альфа была недооценена автомобильным сообществом
@alexandrlis8965
3 жыл бұрын
У меня Alfa Romeo 156 1.9 Jtd, великолепный автомобиль, обожаю
@sergiyvolodimirovich7432
3 жыл бұрын
Мать моя в коньках на босую ногу... где ты её откопал??? Ахереть...
@LiveBrother
3 жыл бұрын
я очень постарался)
@user-il3yk9cu6h
3 жыл бұрын
У моего брата двоюродного 155, 156
@user-hf5eu2lh6h
3 жыл бұрын
Красавчик! Альфа просто красотка. Хороший обзор. Сразу видно что хозяин подсказывал про на что обратить внимание в обзоре. Сам владею 155й. Это чистый кайф!
@sergeyzayarnyy5749
3 жыл бұрын
*Действительно на 155 не было обзоров. И на 75 тоже, ждем))*
@LiveBrother
3 жыл бұрын
75 будет)
@sergeyzayarnyy5749
3 жыл бұрын
@@LiveBrother ура, надеюсь 3.0)
@user-fx7on4qn8t
3 жыл бұрын
@@LiveBrother да ладно!?)) давай, очень ждем! Ты сразу окажешься на вершине Alfa обзорщиков с такими эксклюзивами))
@KonstantinSiniavskii
3 жыл бұрын
Классный обзор!! Спасибо, что закрыл пробел и сделал обзор на 155 Альфу
@user-bq1cl6bz9h
3 жыл бұрын
Ну вот третий видос смотрю и готово :Хочу Альфуууу😍
@user-bh4rl8wf4d
3 жыл бұрын
Хороша!? Да это самый красивый автомобиль всех времен! Р.S. по моему мнению)))
@maurodamico9718
7 ай бұрын
I love this car, one of the best Alfas in my opinion. Aggressive, sportly, a timeless shape always current. Equipped with powerfull engines that invite you to speed up. All versions break the barrer of 200 km/h. A true mito.
@petrolhead13
3 жыл бұрын
Всегда нравился этот кузов! Давай ещё редких классных тачек.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будут)
@alexsmith9115
3 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍 классный тест, спасибо.
@MaiahjfjghjhghgjgbgjhjfasgAspa
3 жыл бұрын
პპპ
@user-fx7on4qn8t
3 жыл бұрын
Шикарный обзор! Ты по ходу единственный реально, кто о 155 сделал.
@user-hb2pi9rc9j
3 жыл бұрын
По управляемости да, машина рулится. Также хороша 164я с 3.0. Старушка которая утрет нос камрюхе 3.5 как по динамике так и по управлению. Но лучше всего рулится 147я альфа, самый острый руль из всех альф. Просто картинг. Даже Бмв 3 кажется на фоне нее корова. На данный момент владею 164 89г.в. 3.0. И 156 2.5. 164я для города шикарная, как будто малолитрашкой управляешь, везде влезешь. А 156я 2.5 не хватает выворота колеса. Хоть руль и острее 164ой. Но по трассе 156я конечно нечто. Скорость не чувствуешь, набирает очень быстро, и как по рельсам. 164я больше для комфорта, ямы не замечает вообще. Ходовка неубиваемая! Жаль итальянцы сервис центры по миру не раскидали как те же немцы. Тогда бы тоже была надежной популярной народной маркой. Вся "ненадежность" крылась в обслуживании. Так как запчасти приходится долго ждать, люди ездили до последнего, пока не отвалится. И колхозили. Я к примеру обслуживаю свои альфы сам, и заранее знаю, какие узлы следует заказать заранее, чтобы не было хуже. И одного ремонта хватает в среднем на 3-5 лет ездить не заглядывая в отличии от бывших бмв, ауди.
@matanmaster
3 жыл бұрын
Острый руль не означает хорошую рулежку. У Мини очень острый и нервный руль, но он не информативный и на дуге машина едет мордой. У Старых цивиков руль наоборот не очень острый, но управляемость была лучшая для переднего привода в те годы. Сравнивать разгон старых авто, которые весили на 200-300кг меньше современных немного неправильно при прочих равных:)
@user-hb2pi9rc9j
3 жыл бұрын
@@matanmaster ну у 147 острый и отличная управляемость, когда в нее садишься, сначала покажется, что она рыщет по дороге. А все дело в привычке подруливать после другой машины) нет мертвой зоны в километр как у большинства, сразу едет туда, куда поворачиваешь. Для резких перестроений идеально. Альфа является эталоном управления переднеприводных авто. Она вкручивается в поворот. На мини да, это вообще хрен пойми что. Она вообще не впечатляет. Цивик мне когда то нравился, но как купил альфу 147, больше в его сторону не смотрю. Альфа в меру мягкая со сбитой подвеской. А цивик табуретка. Устаешь ездить. Кстати я свою 147ю альфу продал бывшему владельцу цивика.
@matanmaster
3 жыл бұрын
@@user-hb2pi9rc9j "Альфа является эталоном управления переднеприводных авто" - кто это сказал?:) До 2005 года лучше Интегры тайпР не было ничего, потом вылез РеноСпорт со своими Клио и Меганом и мнения разделились:) Резкие перестроения и управляемость это вообще параллельные реальности, управляемость это способность проходить повороты эффективно и прозрачно. Цивик табуретка? У него такая же двухрычажная подвеска вкруг, как у альфы, абсолютно не жесткая. Я если что про старые 1992-2000 годов выпуска Хонды говорю. P.S. Ни разу не видел альфу в Тайматаке.
@user-lu8os6rb9f
3 жыл бұрын
@@user-hb2pi9rc9j как цены на запчасти по сравнению с бмв/ауди ?
@user-hb2pi9rc9j
3 жыл бұрын
@@user-lu8os6rb9f дешевле. Если на бмв заднюю подвеску перебрать будет стоить в районе 400-500 $, то за эту цену на альфе ты всю ходовку переберешь. Ауди тоже ахренеть как дорого перебрать ходовку. Это не старая селедка, где ничего нет. Но и то, она чаще сыпалась, чем 164я альфа с полной независимой подвеской.
@user-wc8tv7yh1y
3 жыл бұрын
Отличный обзор) нравится тебя смотреть))
@l_Odessit_l
3 жыл бұрын
Идеальный обзор. Спасибо))))
@LiveBrother
3 жыл бұрын
пожалуйста)
@user-cl1pg6rl5b
Жыл бұрын
Дружище - твои видео просто огонь!!!
@Aidamir555
2 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор всех моделей Альфа Ромео!!
@raull59ronin
8 ай бұрын
Уявіть,далекі 90',хлопець який попав в Германію. Попав на перегони DTM,і побачив в дії "155" ,та прокатився в 75 V6 TSPn по автобану. Це ефект розриву бомби, емоцій почуттів та адреналіну. А тобі всього 17 неповних років.
@TheMrBarkas
3 жыл бұрын
Лайк на первой секунде, не важно что дальше, а и дальше хорошо)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
ответка)
@endless820
3 жыл бұрын
Классная альфа респект хозяину!!! У меня тоже такая 2.5 v6 1996 года! Просьба подскажите столкнулся с проблемой регулировкой клапанов , какой допуск идёт с завода
@Te4ik
7 ай бұрын
Не машина а просто легенда, владелец машины явно очень болеет этой машиной... Как был когда-то девиз у альфа клуба, безумие наш запасной выход Не однократно ездил на 155 даже на Q4
@user-ec4tw3fq6l
3 жыл бұрын
У меня есть вопрос. Когда подъезжаете к бардюру (20 см) задеваете бардюр? Можете для этого снять отдельное видео
@user-ec4tw3fq6l
3 жыл бұрын
Запчясти доступные? Как по ценам?
@user-ej3wy6jv5n
3 жыл бұрын
Алтай вас смотрит! Очень интересно!
@antonkartashov
3 жыл бұрын
Погрузил в воспоминания прям.. была. До нее 33-я феррари для бедных))) с оппозитом и двумя карбами... очень эмоциональные машины да.
@TheALFISSIMA
3 жыл бұрын
155 это темпра ... Итальянцы так и говорят про 155 с v6 - это Темпра с V6 Дизайн бомба ! Мотор - фэншуйный (v6) Кузова гниют быстрее чем успеваешь масло поменять. Только не БуссО , а бУссо !
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо, буду знать про бУссо. я просто не Альфач)
@petrolheady
3 жыл бұрын
@@LiveBrother альфисти или альфисты, альфачи это про другое)
@denu7885
Жыл бұрын
Альфачи и Альфисты угомонитесь
@pavelschaefer3236
3 жыл бұрын
Прекрасная альфа, есть ещё 164, тоже ооочень достоный аппарат.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет и 164 и даже Каппа)
@pavelschaefer3236
3 жыл бұрын
@@LiveBrother круто!! Буду ждать.
@speedtracker100
3 жыл бұрын
great review for a great car...
@alexnovosad1189
3 жыл бұрын
альфа це сила ! лайк
@sama9_Live
3 жыл бұрын
alfa - это круто!!!!!! респект
@user-bd3tr1zg7y
3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍💯 💯💯
@AlfaAlex
3 жыл бұрын
ого-го какая красота
@ishvarhe
2 жыл бұрын
Хороший обзор. Не сказал, что на торпедо и вокруг кнопок натуральное дерево) А у меня ещё и руль, с ручкой КПП был деревянный.
@user-ny3nk4xp2t
3 жыл бұрын
Бразер, будь хорошим дядей, сделай пожалуйста тест на CITROEN C 5 2005-2007 , желательно 2.0 литра.очень интересует твое мнение.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно)
@user-ny3nk4xp2t
3 жыл бұрын
фишка в пневме , как едет, шумка, комфорт и по доступным ценам
@vbtavroskif
2 жыл бұрын
Ты просто молодец. Продолжай культивировать интересные, эмоциональные и совершенно ни на что не похожие автомобили. На твоих роликах люди узнают, что в европе не только немцы делали эталонные автомобили!
@LiveBrother
2 жыл бұрын
Италия ещё будет)
@user-nh4yu5fv8p
3 жыл бұрын
Привіт бро .155 це просто казка ,стиль на сторіччя .Чекаю на Альфу GT,на Альфу 33 і Альфу 75 ,бажано 3.0 BUSSO .В кадр попав Давід Чироні ,італійський автоблогер ,прикольний чувак ,справжній фанат і petrolhead. Скажу по секрету альфа взагалі не популярна постосовковому просторі ,серед автоблогерів .Я розумію ,що хазяїн десь рядом ,але двигун не докручував ,більше обертів і буде пісня .Всім добра
@romanpikulik4658
3 жыл бұрын
Круто,не попсово,стильно та елегантно! Дякуємо за контент!
@dmitrimikheyev4726
3 жыл бұрын
Суть то буссо что он тянет до отсечки еще и додавливает без потери мощности, зачем так рано переключался? Попробуй еще раз только теперь тапочек до конца давить :)
@AskuSh100K
2 жыл бұрын
where can i get that spoiler?
@konradkaczmarczyk6853
2 жыл бұрын
Hi.where i can buy spoiler?
@Alexander-jw5rp
3 жыл бұрын
Супер
@petrolheady
3 жыл бұрын
Молодец, что сделал обзор. Сброшу на драйве, пусть люди смотрят, а подписчики множатся.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо)
@user-qw4hq5rt3p
Жыл бұрын
Инфицирован "Альфой" давно... )))) Первая Альфа была в 1993м году... 2хлитровая карбюраторная "Джульетта"... Потом была "Альфа-6".(V6, 2,5 л.).. Потом - GT2,0 ( ещё старая (87 года))... Сейчас - 164я... (Была и 2,0, и 3,0 л). Точу зуб на новую... )))) Хочу "Джулию"... Или таки решиться на "Стильвио" ( внедорожник)?
@henrykjurczykowski9088
8 ай бұрын
Mam taką Alfe na warsztacie wersja Sivlerstone świetne auto silnik nie do zajechania 1.8 129 KM wszystko zależy jak dbasz tak masz
@user-te7po2ms8q
3 жыл бұрын
Была у меня такая 2.0 твин спарк 97 года. Хороший тазик, но требует вложений.
@serhiibusko5930
3 жыл бұрын
Это моя любимая машина!!! Дизайн и моторы!!! 2,5 V6, 2,0 turbo с полным приводом. У меня была 33 Альфа с 1,7 оппозитным мотором с 8 клапанами и Альфа- контролем. Мотор был инжекторный, но без лямбда-зонда и катализаторов. Это была ракета!!! Пока не попал в аварию ...
@denu7885
Жыл бұрын
Как будто, обзор на четырку,в топовом исполнении посмотрел. Шедевр от АвтоВАЗа))) Мотор классно звучит,я только не понял зачем автор то и дело на «нейтраль» скидывал
@bersek55
Жыл бұрын
Можно контакт владельца???
@Andrii_Napoly
3 жыл бұрын
Клас 👍🏻👍🏻👍🏻
@ionmarina8010
3 жыл бұрын
Где ти нашол в таком состоянии и с таким двигателем их так мало...?
@LiveBrother
3 жыл бұрын
старался)
@pavel2996
3 жыл бұрын
Тараторит под солями, КРОКОДИЛАМ наколотый.💥💥😣💨
@theDuplicitous
3 жыл бұрын
@@pavel2996 как такие люди как ты попадают на такие видео как это?
@pavel2996
3 жыл бұрын
@@theDuplicitous попадают, как ты в гей клуб попадаешь!!!
@pavel2996
3 жыл бұрын
@@theDuplicitous тебе что ноздрю порвать?!🧐
@user-ff9rl5sk9q
Ай бұрын
Дружок ,запомни ,никаких фитоняшек ! Да, нимфоманка , но только фееричная итальянка Белуччи...
@romabadgo6609
9 ай бұрын
Как помне самая крутая была 164-я с трех оитровым движком на то время это был космос
@user-td7dj2cs4w
3 жыл бұрын
хороший обзор, ну теперь нужно остальных старичков снять AR 164 например, если что могу свою предоставить
@LiveBrother
3 жыл бұрын
оо, мы как раз 164 ищем. если можно, пишите в личку)
@user-td7dj2cs4w
3 жыл бұрын
@@LiveBrother 0983038700, 0633673171 Александр звоните договоримся
@melnikov79
3 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/alfaromeo/164/478181181406314873/
@melnikov79
3 жыл бұрын
164 q4. владелец - Роман. как бы не лучшая 164 в снг. да к тому же q4, коих было всего 1200+ шт.
@user-td7dj2cs4w
3 жыл бұрын
@@melnikov79 знаю эту машину, её у моего друга Влада купили где-то два или три года назад, продал теперь жалеет на всяком барахле ездит тепер
@user-bh4rl8wf4d
3 жыл бұрын
Даже 2.0 t.s. достойно едет, а рулится даже лучше чем 2.5(в виду более легкой массы спереди развесовка более паритетная).
@pipu_check
3 жыл бұрын
Привет! если можешь сделай обзор гольф 3 1.4 (или GTI)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Третий Гольф точно будет)
@OlgaIgorVlog
3 жыл бұрын
Я жыву в Италии и тут Альф, пруд не пруди... Что если поснимаю парочку, что скажете? Если вам интересная моя идея, давайте тогда придумывать названия канала.
@user-bh4rl8wf4d
3 жыл бұрын
Давай!
@MaximBessarabov
3 жыл бұрын
смотрим
@v.kivitkivit9016
2 жыл бұрын
Да красотка у меня было 2 156х теперь хочу 155
@vbtavroskif
2 жыл бұрын
Сделай обзор на какой-нибудь проект корч из альфа ромео, это будет интересно.
@LiveBrother
2 жыл бұрын
Это часто редкие варианты)
@Nicotin_Shark
2 жыл бұрын
Сколько не искал 155 альфу, так и не нашёл живой. 2 года мониторил объявления и драйв
@LiveBrother
2 жыл бұрын
тем удивительней что эта почти как новая)
@alexandershergin9206
2 жыл бұрын
Volkswagen - Das Auto Alfa Romeo - Das SEX :))))) очень хороший обзор, спасибо!
@veshka_valit9385
3 жыл бұрын
164ую на обзор бы🤤)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет)
@user-rw5cz7yi5o
3 жыл бұрын
@@LiveBrother нашёл хорошую?
@user-yx1ip2yi4r
3 жыл бұрын
По поводу чемпионата ДТМ, то мощность по регламенту у всех была одинаковая и кпп Хtrac также стояла на всех автомобилях
@user-oz3ue4ek6o
3 жыл бұрын
Ето моя самая любимая машина 90х годов,супер дня три назад видел как 155 буксировала 156 .
@Y.Savytskyi
3 жыл бұрын
Это был я))
@user-oz3ue4ek6o
3 жыл бұрын
@@Y.Savytskyi да,точно она красная в Ромнах на кругу мы с товарищем на кругу стояли пили кофе мир тесен😆👍👍👍
@vladdrozdov3095
3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Honda Accord Coupe 1998-2002 coupe Usa. "Жопа как духовка на 40 пирожков"😂
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно) знаю такую модель, была у меня такая)
@user-gr4jg3ww5b
3 жыл бұрын
Я владел альфой 155 2.5v6 и 164 3.0 12v. Обе машины были в стоке. 164 альфа мне нравилась больше.
@igorsbezzubcevs2758
3 жыл бұрын
дякую шановнему пану, обзор хороший, сам владею 75
@EXBG
3 жыл бұрын
Srazu LIKE
@foli1205
3 жыл бұрын
Ниссан примера р10 попробуй порулить !!
@user-ow7jb5mz4k
3 жыл бұрын
Хомути на впуске одинаковие поставить би)
@pavelschaefer3236
3 жыл бұрын
Замутите обзор на ляньчу каппу, тоже обзоров нет.
@user-ol9nx4go8e
3 жыл бұрын
164 еще надо до полного счастья
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет)
@petrolheady
3 жыл бұрын
@@LiveBrother сделайте 166 обязательно
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет)
@serz1885
3 жыл бұрын
Alfa Romeo 155 legenda
@user-bm7nw8pz4w
3 жыл бұрын
Очень жду обзор на 166 буссо
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно)
@zhenyaphoenix1575
3 жыл бұрын
Может кто подскажет название музыки 🎹 в начале и в конце видео?
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Borrtex - Passion
@zhenyaphoenix1575
3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@Burzguj
Жыл бұрын
Копия Фиат Темпра!Темпра 2.0 твин Кам!Тоже полный фул была така огонь.Две такие в семье 1.4 и 2.0 с электронной панелью!!!Панель как в Боинге!Но гримит!!!!!!Так,что и Темпра и Альфа норм тачки.Альфа очень вызывающе выглядит и сейчас!
@user-dq7jd3sf6d
3 жыл бұрын
Сними альфа ромео 159 3.2
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет)
@roobenboossi7155
3 жыл бұрын
@@LiveBrother только 1.8 турбо
@pOkidyOk
3 жыл бұрын
только не с этим 3.2...! или 2.4 jtdm на чипе и полном приводе или 1.78 tbi
@roobenboossi7155
3 жыл бұрын
@@pOkidyOk то же самое говорю,3.2 не интересный,доказано! Либо чиновный 2.4 либо 1.8 турбо
@pOkidyOk
3 жыл бұрын
@@roobenboossi7155 желательно на полном приводе. там 55% момента идет назад и это СОВСЕМ другая машина. Владею 2,4 жтдм на легком чипе 230 сил, минус экология и мечтаю о таком же но на 4х колесах)
@synmaminoypodrygi
3 жыл бұрын
Сними пожалуйста на 166 , я думаю людям зайдёт!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет)
@varipoutserman
3 жыл бұрын
есть 147 на обзор если интересно )
@LiveBrother
3 жыл бұрын
пишите в личку, там разберёмся)
@acceleration3232
3 жыл бұрын
То что вы показали это не Джульетта 116, а Альфетта
@user-zl8xd4co2n
3 жыл бұрын
Даром,что не Левитан,так и по техчасти проблеммы))
@ivangarkuscha3993
7 ай бұрын
Слава Україні! Стоїть куплять в Україні? Які ціни на запчастини? Єсть в наявності?
@user-ct7lh5qk5q
2 жыл бұрын
Картошка , блогер
@antonmalyshev8114
Жыл бұрын
Дверные карты лучше чем в 156
@user-gr3zc6wi1d
3 жыл бұрын
Уменя такая была 4q
@user-uj9gj5uw9o
3 жыл бұрын
Сумашедший аппарат! 👍
@christiandamianaquino6750
3 жыл бұрын
En qué idioma está hablando?????
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Ruso.
@m50b20f
8 ай бұрын
Да что такое, опять "обзор на...". Откуда вы это выражение взяли ? "Обзор чего-то" же
@misha80488
3 жыл бұрын
Всё хорошо,но есть одно НО нет звука снаружи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ни с одной Альфой!!!!!!!!!!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Но...ведь...микрофон в салоне хорошо передаёт звук.
@dennisking7114
3 жыл бұрын
Обзор Nissan primera p12
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно.
@wikipedia5966
3 жыл бұрын
Что это вдруг много альф сразу?!)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
распробовал вкус Альфы)
@wikipedia5966
3 жыл бұрын
@@LiveBrother подтверждение существование альфа вируса?!) Сам альфист лет 15, три альфы!)))
Пікірлер: 222