Moim zdaniem, Giulia jest po prostu solidnym sedanem w stylu sportowym - dla kogoś, kto nie przepada za niemiecką motoryzacją
@michalsulicki5148
Жыл бұрын
Tak jest. Albo to albo cos z lexa i tyle w sumie :)
@Cmentarek
Жыл бұрын
Ja przepadam za niemiecką motoryzacja, ale giulia jest perfekt
@Kierdziol
Жыл бұрын
Jak dla mnie to Giulia z biegiem lat mniej przestała się podobać, bo jest zbyt niemiecka. Dla nie przepadających za niemiecką motoryzacją segmentu compact executive są niedostępne na naszym rynku sedany Cadillac.
@tokarp390
Жыл бұрын
dlatego wygląda z boku jak BMW3 :)
@janp3735
7 ай бұрын
i wcale nie robi 0-100 w 6,6 tylko 5,2 kzitem.info/news/bejne/yHdjl395jp2hd20 Prowadzący albo waży 750kg albo nie umie wciskać do dechy :)
@robertzebranowicz338
Жыл бұрын
Usunięcie analogowych zegarów jest błędem, to wyróżniało Alfę na tle konkurencji.
@Michael_Es
Жыл бұрын
Zdecydowanie 👍
@emiRooG
Жыл бұрын
Ale na szczęście te nowe sa naprawde ok jak na display. BTW Ferrari juz od dawna je stosuje
@Kierdziol
Жыл бұрын
Alfa i tak długo pozostała przy analogowych wskaźnikach. Cadillac dwa lata temu też przeszli na cyfrowe w CT4 i w CT5. Koncerny oszczędzają gdzie się da wmawiając przy tym klientowi, że zmiany na lepsze.
@Duke75524
Жыл бұрын
Usiądź, zobacz i potem oceniaj. Zegary w trybie klasycznym wyglądają mega dobrze bo mają dobrą rozdzielczość i na pierwszy rzut oka nie różnią się od analogowych. W przeciwieństwie do tego oferuje niemiecka konkurencja.
@zbyszek9202
11 ай бұрын
myślałem, że nadal są analogowe
@krzysztoftrzesicki4154
Жыл бұрын
10:26 To raczej niemiecka konkurencja jeździ prawie tak dobrze, jak ta Alfa.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
Nie raczej, tylko napewno.
@Komarek_P
Жыл бұрын
Codziennie rano na parkingu pod pracą stoi piękna biała Giulia w Quadrifoglio. Nie mogę się na ten samochód napatrzeć
@youngmatis
Жыл бұрын
Ja także, przez moją wieś też przejeżdża Giulia ale w wersji GTAm 2.9 V6 540 KM z 2020 roku w kolorze granatowym z lekko przyciemnionymi lampami. Powiem ci, aż trudno oderwać wzrok od tej Giuli.
@grzegorzbiakowski6174
Жыл бұрын
Mam kilka uwag do materiału. Po pierwsze, to liftingi Giulii były 2 a nie 3. Po drugie, to schowek przed pasażerem jest chłodzony, a po trzecie, to w teście Marcina z przed 2 lat, do bagażnika weszły wszystkie 4 walizki. Kolejna rzecz, to Giulia po drugim lifcie w wersji 2,0 280KM przyspiesza powtarzalnie w 5,5 do setki a przed liftem rzeczywiście dało się uzyskać powtarzalnie 5,2s. Moja Giulia ma najechane 21000 km i średnia spalania z tego dystansu to 9,7L, 60% to Ski i autostrady, reszta to miasto. Ach i jescze to porównanie układu kierowniczego do mercedesa, hmm - no chyba się nie zgodzę, a wcześniej jeździłem właśnie C klasą W205 :) Giulia to świetny samochód i najlepszy jaki miałem, a trochę tego było...
@rafalskikowalski3459
Жыл бұрын
U mnie średnie spalanie to 8.1 litra, ale prawie wcale nie jeżdżę po mieście. Mam to auto od 2 lat i jestem mega zadowolony.
@tomaszzielinski4713
Жыл бұрын
A jak sam silnik czy zawala się nagarem jak większość z bezpośrednim wtryskiem.
@xJxx17x
Жыл бұрын
Ja tez mam wersje 280km. W miescie spala mi 16.5l, obliczane samemu bo komputer zatrzymuje sie na 15. W trasie jadac ok 120 jest to 7.5l, przy prędkościach ok 160 jest to 10l.
@rzechos1987
Жыл бұрын
@@xJxx17xfaktycznie nawet ambasador kolbaskowa mówił że pokazuje spalanie do 15 litrów
@Mike-er2ih
Жыл бұрын
@@xJxx17x Srednie spalanie też ogranicza komputer? Myslalem że tylko ekonomizer jest do 15 (i tak go wyłączyłem bo irytuje tylko :D ) Ogolnie to wlasnie w trasach Alfa wg. mnie super wyniki - mam takie same. Tylko to miasto trochę ponad normę.
@Michael_Es
Жыл бұрын
Piękny wóz. Alfę się kocha albo nie ♥️
@Kriss1604
Жыл бұрын
Auto o wiele lepsze od niemieckiej konkurencji Przede wszystkim mniej awaryjne I ładniejsze 👍A przyśpieszenie do setki w innych testach wychodzi lepiej
@zbyszek9202
5 ай бұрын
i położenie silnika nie na przednim zderzaku tylko odpowiednio przed przednią osią
@tomaszbartos1182
Жыл бұрын
A mi się bardzo podoba 😍 Alfy mają coś w sobie i dają ogromną przyjemność z jazdy...wiem co mówię...miałem 😉
@Kuba-qu4tx
Жыл бұрын
piękne auto. Brałbym w ciemno zamiast bmw czy innego ałdi
@zbyszek9202
5 ай бұрын
też bym przetestował tą 280 Km tylko brakuje mi ze 120 tysięcy zł na taką z 2017r😁 albo stelvio
@skiptik
Жыл бұрын
„Giulia była pierwszym samochodem, pierwszym samochodem Alfy który nie tylko wyglądał świetnie ale i świetnie jeździł” 😂 Czy prowadzący jeździł innymi Alfami? Przecież Alfa słynie ze świetnego prowadzenia. 147 to chyba najlepiej prowadzący się hatchback w swoich latach.
@andrzejgasiorowski4411
Жыл бұрын
To nie jedyna ale na pewno najpoważniejsza wpadka prowadzącego. Świetne prowadzenie wyróżniało różne modele AR, o czym każdy kto chce się wymądrzać winien wiedzieć …
@maziczek915
Жыл бұрын
Czemu ten model nie odniósł sukcesu? Odpowiedź jest bardzo prosta. Problem nie jest w samochodzie, a w ludziach. Gdyby zamiast znaczka alfy były cztery zera, to prowadzący by się zachwycał pod niebiosa i nie wyliczał co ile kosztuje bo przecież jak Niemiec, to może.
Dokładnie jak z kija stinger która jest świetna egzotyczna . Ale znaczek był nie taki
@motototo3261
10 күн бұрын
Mi się też zdaje że przez mniejszą popularność, no i mało silników było, "zwykłe" r4 turbo i super wersja v6 500km a nic pomiędzy np. 250-300km z v6, z dieslem jeszcze biedniej
@piotrw2108
9 күн бұрын
Bo alfa jest awaryjna - tylko największym błędem poznawczym jest przekoananie że niemieckie są bezawaryjne.
@zalci5293
Жыл бұрын
Giulia jeździ lepiej, niż niemiecka konkurencja. A tekst, że precyzja prowadzenia w Giulli jest niższa, niż w Audi to niezły wygłup, Julek. Fajny test, dzięki :)
@pawe6271
11 ай бұрын
Audi jeździ lepiej
@zalci5293
11 ай бұрын
@@pawe6271 nie ma takiej opcji, nie znasz się na motoryzacji. Giulia nosem wciąga Audi.
@pawe6271
11 ай бұрын
@@zalci5293jeździłem i jednym i drugim więc mi się lepiej audi jeździ
@zalci5293
11 ай бұрын
@@pawe6271 tobie lepiej lepiej jezdzi, ale Alfa ma bardziej precyzyjny uklad kierowniczy, lepsze zawieszenie i osiągi
@astraldreamer84
9 ай бұрын
@@pawe6271 To zacznij jeżdzić na trzeżwo to wtedy zauważysz przewagę Alfy.
@tailor5343
10 ай бұрын
Moim zdaniem prowadzący ma jakąś amnezje, jak i część społeczeństwa, zapomnieliście o 159, 147, Giulietcie, i starszych modelach? Niemieckie złomy z rozrządami po 15k psujące się, gnijące na potęgę mogą czyścić buty tej alfie i kilku poprzednim również. Zrobiłem Gulią jakieś 70k w wersji z napędem na tył 200km. Nie ma i nie będzie lepiej prowadzącego się samochodu.
@Duke75524
Жыл бұрын
"Alfa jest pierwszym samochodem alfy, który świetnie jeździ , jeździ prawie jak niemiecka konkurencja" W tym momencie odpuściłem sobie ten test. Jeśli ktoś opowiada takie głupoty tzn. że nie ma pojęcia o tej marce i powinien się zająć testowaniem odkurzaczy albo zmywarek do naczyń. Naciągnie kogoś na 1-2 tys pln a nie na kilkaset tyś. Niestety nasz internet i KZitem jest pełen takich "ekspertów" motoryzacyjnych i dlatego jeśli chcesz zdobyc rzetelne informacje o autach musisz niestety ogladać testy zagraniczne.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
Dokładnie, żeby mówić, że Alfa w czyms odstaje od konkurencji to trzeba być skończonym debilem, nie mam tu na myśli takich pierdół jak, że coś tam skrzypi, albo, że mało miejsca na nogi jak się jest chłopem małorolnym i siada na tylnym miejscu dla dziecka tylko o poważnych rzeczach jak silnik, prowadzenie itd.
@baltazarar
7 ай бұрын
Dokładnie tak, oglądałem wiele testów niemieckich i angielskich. Prowadzenie najlepsze w klasie.
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
@@astraldreamer84 ... "dać chłopu zegarek" ;)
@markuskdk9445
Жыл бұрын
Nie wiem jak to jest ale na innym kanale petrolhead robił nią 5,3 więc o co chodzi 😂
@rENEGADE666JEDI
Жыл бұрын
Spalanie to samo. Przy 140 km/h na tempomacie jest poniżej 10l. Auto musiało być nie dotatre stąd gorsze wyniki.
@jacekpuzio
7 ай бұрын
Dokładnie, miałem w tym aucie 5,3-5,4 s
@Fryzjer69100
4 ай бұрын
Zobacz w jaki sposób on robi tą próbę. w taki sposób raczej że się nie uda. Jak się chce to te 5.5 jest normalne
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
... chodzi o to, że to dziadek, który jest targetem dla paseratti ... ... osobiście, gdybym sobie wybrał taką profesję - testy samochodów i bym je upubliczniał - to bym się wstydził opowiadać takie farmazony - to wynik nieprzygotowania - czyli amatorka ...
@kamilble2441
Ай бұрын
Może on robił test w trybie All weather?
@Pr3dator95
Жыл бұрын
Dobry wóz ale czekam aż ceny będą poniżej 100k za ładna sztukę 😊
@Mike-er2ih
Жыл бұрын
Już są takie ceny ale za roczniki ~2017 ;)
@tokarp390
Жыл бұрын
używana 5 letnia Giulia kosztuje podobne pieniądze co Passat
@buskosadowa6346
Жыл бұрын
Układ kierowniczy nie jest precyzyjny tak jak w bmw, audi? 😂😂😂😂 to żeś wymyślił
@waldemarfabin3741
Жыл бұрын
Auto jest piękne i ma w sobie to coś. Deska rozdzielcza, cały pas przedni pod szybą jest dziełem sztuki. Żadnego udziwniania ze sterczącą deską pod szybą podpartą patykiem jak w nowej 3 BMW. Nawet cyfrowe zegary pozwoliły zachować analogowy wygląd starych alf. Co do plastikowych tyłów przednich foteli. Mają wielką niezaprzeczalną zaletę. Wystarczy, że z tyłu jadą dzieciaki w fotelikach w upaćkanych bucikach. Przy welurze lub tkaninie mamy syf. A przy plastikach wystarczy wilgotną ścierką przetrzeć i spoko. Trochę dużo pali benzyny jak na 2,0. Stinger 3,3 potrafi mniej spalić.
@hiszpaaan
11 ай бұрын
nie ma to jak pojechać se do lasu i testować przyspieszenie urzadzeniem gps 😂 hahaha
@Darus1100
Жыл бұрын
Mi się mega podoba😋
@TrockeyTrockey
Жыл бұрын
Jeśli chodzio o proporcje sprzedaży - BMW - 600 sztuk oraz Gulia 320 sztuk - to wcale nie jest źle! Gdybym miał pieniądze - kupiłbym Guilę, kolor biały.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
To jest absurd mówić, że to słaba sprzedaż w kraju w którym bmw jest najbardziej przereklamowaną marką. A njalepiej to obrazuje nowy-ujowy bobrowy desgin bmw który nadal sie dobrze sprzedaje. Po prostu Polacy nie mają pojęcia o motoryzacji i kupują to co jest modne, to czego zazdroszczą sąsiadowi. Jakby tego było mało szkopy dobrze dbają o to żeby zalewać nasz rynek ich szajsem i to się tyczy nie tylko aut, ale wielu innych rzeczy, więc tymbardziej sprzedaż Giulii jest naprawdę duża.
@TrockeyTrockey
9 ай бұрын
@@astraldreamer84 , może masz rację, ale BMW sprzedawane jest na całym świecie więc design nie jest pod Polaka ale pod szerokie gusta.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
@@TrockeyTrockey W każdym razie nowy styl bmw jest zjebany a ludzie to kupują, bo nie mają gustu i tyle, nieważne czy Polak czy ktoś inny. Natomiast z tego co widzę szacunek do Alfy jest wszędzie, nawet widze sporo filmików z USA, gdzie ludzie nie mająpojęcia co to za marka bo tam jest od niedawna, ale prlatycznie każdy tam chwali Giulię, a w batustanie polskim tooczywiście peirodlenie w stylu: alfa to fiatowskie i inne gównianie teksty, które są tak śmieszne jak kawały wujka na urodzinach.
@witoldgorecki4613
8 ай бұрын
Może jesteś za stary testując te auto. Portki w kratę i polo wskazują żebyś testował Mercedesa W124 bo Bmw E34 jest chyba za szybkie
@DoseOfFIFA
Жыл бұрын
Z Całym szacunkiem do prowadzącego, bo bardzo lubię sposób w jaki Pan Juliusz prowadzi odcinki na tym kanale, prosiłbym jedynie aby pomijał "Test Przyśpieszenia", ponieważ, wprowadza ludzi w błąd. Od takich pomiarów są kanały typu "petrolhead number one", który wielokrotnie udowadnia, że czas, który podaje producent jest w 100% rzeczywisty, a nawet nie raz, zdarza mu się przyśpieszyć do prędkości 100 km/h szybciej niż deklaruje producent (zdarza się również czas gorszy, ale mówimy tutaj o jednostkach typu 0.1-0.25 sekundy). Cały test i omówienie danego modelu auta jest naprawdę na bardzo wysokim poziomie, jednakże test przyśpieszenia (przynajmniej w moich oczach) jest mocno do poprawy. Pozdrawiam serdecznie!
@rENEGADE666JEDI
Жыл бұрын
Auto nie ma procedury startu, a gość buduje sobie busta przez tak długi czas na hamulcu. Możliwe że zawór torque converter nie wytrzymał. Dobrze że to nie moje auto.
@DoseOfFIFA
Жыл бұрын
@mateuszpekar3220 Nie mam pojęcia, tak samo jak nie ma pojęcia o tym Pan Juliusz ;). Nie bez powodu za każdym razem, wychodzi mu dużo gorszy czas niż deklaruje producent. Tego problemu natomiast nie mają osoby, które w branży motoryzacyjnej zajmują się głównie aspektami typu przyśpieszenie, poprawna praca silnika, zmiana biegów i takich tam pierdółek mniejszych lub większych, które w ogólnym rozrachunku dają nam właśnie ten NAJLEPSZY czas.
@rzechos1987
Жыл бұрын
@@DoseOfFIFAprzed chwilą sprawdzilem ile wyszło petrolowi, 5.3
@veylib
Жыл бұрын
A co z osobami, które kupują ten samochód ze względu na przyśpieszenie, a nie są certyfikowanymi wieloletnimi specjalistami od przyśpieszenia?
@DoseOfFIFA
Жыл бұрын
@@veylib Giulii nie kupuje się dla przyśpieszenia, zacznijmy od tego ;) To włoska motoryzacja i albo się ją kocha i widzi się w niej coś więcej albo po prostu wybiera się coś "NIEMIECKIEGO"
@youngmatis
Жыл бұрын
Alfa Romeo Giulia to chyba wraz z Stelvio i Tonale dość udane bryki, następca słynnej 159, znanej także w wersji coupe jako Brera wygląda nowocześnie i zaprezentowano dokładnie w 105 rocznicę istnienia marki Alfa Romeo (1910), dopiero rok później wszedł do seryjnej produkcji, a cztery lata później w 2020 roku wprowadzono do produkcji wersje GTAm powstałą w 120 rocznicę istnienia marki Alfa Romeo, wyróżniała się: wydechem marki Akrapovic, poszerzonym rozstaw kół przednich i tylnych, nowym zestawem sprężyn i amortyzatorami oraz wzmocnionymi układami napędowymi. GTAm jest napędzana silnikiem 2.9 V6 o mocy 540 KM, wersja ta kosztuje 180 810 Euro, a GTA 175 890 Euro. Przeszła kilka restylizacji w 2020 i 2022, które niewiele zmieniły w stylistyce nadwoziowej. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁
@andrzejgasiorowski4411
Жыл бұрын
Brera nadal wyglada jak milion dolarów ❤️🔥
@youngmatis
Жыл бұрын
@@andrzejgasiorowski4411 zdecydowanie tak, Brera to najpiękniejsza Alfa, która świeci się jak miliony monet.
@REJDYN1
7 ай бұрын
Największym problemem jest porównywanie Alfy do niemieckich samochodów. Nie rozumiem tego ciągłego przywiązania do teorii, że niemieckie produkty uchodzą za wzór. Alfa Romeo to marka dla indywidualistów i trzeba na te auta patrzeć indywidualnie. Zawsze były robione pod konkretnego klienta. Rzadko się zdarza, że ktoś, kto zamierza kupić Alfę będzie w ogóle brał pod uwagę Audi czy BMW. A Pan recenzujący na początku mówił o modelu po liftingu tak, jakby był to zupełnie nowy model, jakby miał zwiększyć się bagażnik czy miejsce z tyłu
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
... jak ktoś w teście sedana zaprojektowanego w celu posiadania dobrych osiągów ("usportowionego") zawiesza się się na wielkości bagażnika - to można nie oglądać dalej takiego materiału - to, wprost, oznacza, że taki gość nie wie co testuje - np. BMW 3 (do którego tak lubi porównywać) ma prawie taką samą wielkość - ale tego nie powiedział, w zasadzie, sedany o tych rozmiarach mają zbliżoną wielkość bagażnika - i taki "tester" sprawia wrażenie, że to jaki defekt tego samochodu. Ocena samochodów (i nie tylko) jest WZGLĘDNA - jeżeli chce być poważny (bo obok obiektywności nawet nie stał) to powinien wiedzieć i wyjaśnić widzom, że np. wielkość bagażnika to mniej więcej norma w nadwoziu typu sedan :) - a tak wprowadza słuchających w błąd swoim przekazem. :)
@keszemere3275
2 ай бұрын
Akurat ja brałem pod uwagę giulie, C-klase, serie 3 oraz A4. Audi odpadło pierwsze, bo jest cholernie nudne, a Alfa wygrała świetnym prowadzeniem, zawieszeniem i precyzją układu kierowniczego. Myślę, że mnóstwo ludzi chcąc kupić małego sedana patrzy właśnie na te 4 modele.
@mateuszzimny5351
Жыл бұрын
Piękne auto, nie to co nudne niemieckie toporne helmuty
@rzechos1987
Жыл бұрын
No tak ale jednak taka julia jest sporo mniejsza od obecnej 3 czy c klasy
@Kierdziol
Жыл бұрын
@@rzechos1987Jest też starszym modelem, tamte doczekały się kolejnej generacji.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
@@Kierdziol Problem w tym, że nowe bmw jest brzydkie. Poprzednia generacja była naprawdę ciekawa jeśli chodzi o design, nowa generacja to jest totalne bezguście, została zepsuta proporcja w każdym elemencie nadwozia:lampy, grill:nic tu do niczego nie pasuje.
@Kierdziol
9 ай бұрын
@@astraldreamer84 Nie do końca się z tym zgodzę. BMW serii 3 od E90 jest nijakie. Nie jest to jedyny compact executive z Niemiec, nadal można wybrać między A4 B9 (które zyskało po liftingu, ale jest niemal tak stare jak Giulia) oraz MB W206 który to *puka się lekko w głowę*. Przepraszam, coś się popsuło i nie dokończyłem przetwarzać myśli.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
@@Kierdziol Wiesz akurat seria 3 nie ma porównania do starej 4. Jak powstała seria 4 to zrobiła na mnie spore wrażenie, zwłaszcza hatchback, jeśli chodiz opoprzednią generacje zarówno 5 jak i tymbardziej dość średniawa3 nie majapodjazdu do 4jeśli chodizodesign zwłaszcza w wersji hatchback(ponoć sainne wersje nadwozia ja nawet chyba nei widziałem). Dlatego ja w domyśle zawsze mma 4 jako konkurencję dla Giullii mimo, że inny segment ponoć, ja tego ku...a nie widzę, już mnie rozwalapodział na te segmenty bo się człowiek gubi,. ale rzeczywiście jeśli porównać 3 to nie podjazdu jeśli chodzi o miejsce w środku do 4 i bliżej jej do Giulii. Tak poza tym ja nie twierdzę, że giulia nie ma wad, a kolejna rzecz, że też bym chciał żeby zrobili już nową generacje Giulii tylkp pytanie jest takie: co mogą zmienić w design żeby było dalej ładnie a nie popsuć jak bobra od bmw? W sumie jedyne według nad czym Alfa mogłaby popracować by zrobić właśnie konkurencję dla bmw 4, czyli zrobić takąnowąGiulięale szerszą, bardziej przysadzistą do podłoża, bardziej agresywną, ale jeśli chodzi odesign to zupełnie nie przychodzi mi do głowy co możnaby zmienić na lepsze, problemem jest charakterystyczny grill i żeby cokolwiek zmienić w Alfie wypadałoby zmienić grill ale to jużnie bezie alfa.
@marcinsowik2390
10 ай бұрын
Piękne auto!
@maciekkalwara
8 ай бұрын
Giulia Veloce Q4 2019. Średnie spalanie od nowości, tj. na dystansie 230 tys. km ~7,9. Głównie trasy, spokojna jazda, dynamiczne wyprzedzanie, zgodnie z ograniczeniami prędkości. W mieście zejście poniżej 12 l/100 jest raczej niemożliwe. W trasie przy 120 km/h. w zależności od warunków jest to ok 7,2-8,0 l/100 km.
@kewinpol
Жыл бұрын
Bardzo fajne auto, które pomimo lat dalej wygląda świetnie. Polift super, jednak szkoda tych analogowych zegarów. Nie rozumiem czemu Giulia nie ma sprzedaży?
@andrzejgasiorowski4411
Жыл бұрын
A mnie ta skaba sprzedaż odpowiada. Mieszkam w 200 tysięcznym mieście i są dwie Giulie - moja i cudza. Samochód dzięki temu jest nieustannie obiektem zainteresowania, pomimo ze jeżdżę nim już ponad rok
@tokarp390
Жыл бұрын
brak diesla 2.0 eliminuje taki pojazd z flot
@markg1531
7 ай бұрын
Bo ludzie nie znają się na samochodach.
@kewinpol
7 ай бұрын
@@markg1531 Coś w tym niestety jest.
@hiszpaaan
11 ай бұрын
Z tym spalaniem... kompromitacja testujacego. 10 l to jest po mieście a nie przy testowaniu spalania. Bez problemu schodzi sie blisko 7 l na drodze ekspresowej
@lukaszb8328
Жыл бұрын
Zdarza mi się spalanie poniżej 8l na trasie W-wa Wrocław jadąc ok 140-160 km/h
@dicarlo159
Жыл бұрын
Wszystkie Alfy mają w sobie to coś co sprawia, że po zaparkowaniu się za nią ogląda szczególnie gdy się o nie dba dają poczucie wyjątkowości.PS.Prowadzący raczej nie nadaję się do recencenta oczywiście bez urazy, ale niestety nie posiada ani super wiedzy ani wciągającego głosu który również jest ważny w tego typu materiałach.
@ireneuszciurko6464
11 ай бұрын
Dokładnie tak. Ten człowiek opowiada trywializmy - taki "janusz-jutiuber", który wie tyle o samochodach co zje. :)
@84Sikor84
Жыл бұрын
To tez sucharem rzuce.... Dobrze ze od tyłu jest ciasna 😅
@Brickbybrick.przemek
Жыл бұрын
Problem z takimi samochodami jest taki, że w teorii mnóstwo osób głosi hasła jak to „brało by to auto od zaraz”. A potem tego nie robi.
@astraldreamer84
9 ай бұрын
To samo możesz powiedzieć o bmw, więc argument z dupy. Oczywiście, że każdy by brał, tylko eniwielu stać. Większość aut w Polsce to 10latki i więcej.
@maciekkalwara
8 ай бұрын
@@astraldreamer84 myślę że się mylisz. @Brickbybrick.przemek ma rację. Wiele osób tak mówi, a jak już mają pieniądze na zakup takiego auta, to zaczynają łykać propagandę, że to się będzie psuło, że na wartości straci, że za pięć lat za darmo nikt tego od ciebie nie weźmie itd. I kończy się na passacie czy innym A4. Mówię to jako właściciel Giulii, nie jako miłośnik germańskiej motoryzacji. No i może to nawet lepiej, że tak jest. Jest szansa że nie trafi do sebixów, którzy wyrobiliby alfie markę taką jak kierowcy BMW wyrobili swojej.
@marcindelbowski5864
6 ай бұрын
Zgadzam sie
@astraldreamer84
6 ай бұрын
@@maciekkalwara @marcindelbowski5864 ok to jak będe miał fundusze to biorę Gulię :) ale na nówkę to i tak raczej szybjko nie uzbieram, więc chyba raczej używka.
@adamdor8512
Жыл бұрын
Szalik jak zawsze one of the best, super był w caroserii i super tu opowiada, wolę bardziej Szalika niż obu Panów.Pzdro
@janmaliszewski4108
Жыл бұрын
Piękna włoszka, gdybym miał troche więcej pieniędzy brałbym. ;) Żart rządzi! Pozdrawiam Widzów i Ekipę Otomoto. :)
@chmuragan
Жыл бұрын
Wszystko się da, WLTP nie jest dla mnie wielkim wyzwaniem. Jak nie możecie jakimś autkiem uzuskać spalania katalogowego, to podrzućcie go do mnie i Wam zrobię spalanie, jakie podaje producent.
@TheGimboo
Жыл бұрын
Julek brawo, tym razem dobry test, prawie nie było ALE
@alinevianna3923
Жыл бұрын
Did I understand correctly or am I wrong that this man said that Alfa Giulia is the first Alfa with a good handling?
@xatriox7
11 ай бұрын
Yes haha...
@milosza1384
9 ай бұрын
Yeah, you got it right, no idea why he said that.
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
Yes, h did say that. :) Hard to believe - isn't it? :) It means he has not fcuking clue what he is talking about. ;)
@tk-ch2zh
Жыл бұрын
Wiadomo jak wypada 2.0t na tle innych marek? Np takiego volvo 2.0 t5, bmw 2.0 b58
@-xYz--nk1gm
Жыл бұрын
b58 w bmw to akurat 3-litrowa jednostka, b48 to 2.0
@tk-ch2zh
11 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm racja, wiesz jak to się ma do siebie?
@lukaszskrzypczak6943
Жыл бұрын
I tak wymiata po co zmieniać jak i tak jest Bela
@robercikb89
Жыл бұрын
Kilka dni temu wracając do samochodu moja żona zobaczyła zaparkowaną nieopodal Giulie. Przykuła jej uwagę i zapytała co to za auto.... Bardzo rzadko to się zdarza - to o czymś świadczy 😉
@youngmatis
Жыл бұрын
Widocznie Alfa przyciąga tych ciekawskich, którzy zamiast rozważać kupno Audi albo Volkswagena, wybierze Alfę Giulię bo jest bardziej "świeża" i włoska i to wydaje się wiarygodne. Posiadałem Alfę Romeo 156 2.0 TwinSpark, który od razu przyciągnął mi uwagę, mimo schodzącego klaru sprawiała wrażenie dość dynamicznej i głośnej maszyny, sprzedałem po 2 miesiącach wujkowi. Widać można mieć Alfę Romeo bez problemu.
@tokarp390
Жыл бұрын
@@youngmatis po montażu LPG TwinSpark 2.0 dostaje dodatkowego wigoru .
@youngmatis
Жыл бұрын
@@tokarp390 zdecydowanie, a posiadałem 156 właśnie z instalacją LPG. Miała tak mocnego kopa, że aż z butów mnie wyrywa 😂
@CzIowiekSukcesu
Жыл бұрын
Czego brakuje do sukcesu sprzedaży? Diesla do dwóch litrów nawet mjtd 170km i benzyny 1.4T 170km. Moim zdaniem w europie te silniki to by było 80% sprzedaży
@youngmatis
Жыл бұрын
Zdecydowanie, te silniki w Alfie Romeo Giuli mogły odnieść sukces.
@-xYz--nk1gm
Жыл бұрын
nie każdy diesla chce a benzyna jest też 2.0 200hp , był także diesel 2.2 jdtm/jtd
@LukaszKulbaka
Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm jest 200hp, ale np w takim audi czy BMW występują również wersję około 150 konne i to też jest częsty wybór, bo niecałe 9s do setki to jest wystarczający wynik dla przeciętnego Kowalskiego. Moim zdaniem właśnie zbyt mały wybór silników to problem Alfy. A teraz po lifcie to jeszcze całkowicie obcieli wybór diesli i została tylko wersja 210KM to już w ogóle nie wróżę sukcesu.
@-xYz--nk1gm
Жыл бұрын
@@LukaszKulbaka zgadza się ale czy to ma zawsze sens? Jak vag gdzie do skody superb dali 1.4/1.5tsi. I słabą dq200. Może chcieli zachować renomę szybkiego auta. A może problemy ze sprzedażą to zwyczajny strach przed awariami. Giulia to świetne auto ale dość ciasne.
@LukaszKulbaka
Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm jakiego testu bym nie oglądał to narzekają na spalanie, tutaj też może leżeć problem. Nie mam pojęcia jak to wygląda u konkurencji to się nie wypowiem
@przemekduda9358
Жыл бұрын
Po prostu piękna.
@user-qn2zp9tc3x
Ай бұрын
Prowadzilem A4 i Giulie. Uklad kierowniczy w obu taki sam . Jednak Alfa159 jest duzo precyzyjniejsza od obu .
@user-qn2zp9tc3x
Ай бұрын
Z tego co kojarzę to nie ma warsztatow specjalizujacych sie w " zmianie konstrukcji silnika 2.0 turbo , zeby nie paluł oleju w stosunku do benzyny 1:2
@kacperborowiecki7990
Жыл бұрын
5:50 ten schowek jest na kluczyk od auta ;)
@Tata_i_Ja
11 ай бұрын
Właśnie szukam takiej do kupna
@pasiutrial
8 ай бұрын
I co, udało się?
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
Nie kupuj - bo tutajszy random-recenzent powiedział, że jest mały bagażnik i "coś poszło nie tak" ;) - coś musi być nie tak z tym samochodem - nie to co np. z paseratti albo innym niemieckim samochodem - pamiętaj "Niemiec to Niemiec" ;) - i nic tego nie zmieni. ;)
@k6ainolop
8 ай бұрын
Śmieszy mnie tego typu podejście Pana redaktora. Widać że jest stronniczy. Kto normalny kupując sedana oczekuje od niego dużej ilości miejsca i pojemnych schowków? Jak ktoś chce dużo miejsca z tyłu i duże schowki niech kupi VANa. Obecnie jeżdżę Saab 9-3 i chciałbym aby moim kolejnym samochodem była przedmiotowa Alfa która jest nieco większa (wiem bo już testowałem). Na co dzień używamy samochodu jako rodzinny tj. 2+1. Wózek z gondolką spokojnie się mieści i zajmuje pół bagażnika. Drugie pół jest w zależności od potrzeby na zakupy lub na rzeczy w przypadku dalszego kilkudniowego wyjazdu. Lepiej zacznijcie narzekać na miejsce w crossover/SUVach bo tam jest tragedia. Do Tucsona 3 którego pożyczyłem zmieściłem tylko wózek z gondolką. Zakupy wożone już były w przedziale pasażerskim.
@Fluffy_Owl352
Жыл бұрын
Kochajmy sedany... Tak szybko zastępują je bezpłciowe sruvy...
@jamludzki3983
Жыл бұрын
16:17 Sądziłem raczej, że słowo Alfa odnosi się do biologii stada. Że Alfa to osobnik dominujący nad resztą. Do tego Romeo odnosi się do romantycznego kochanka. Czyli mocno ale i romantycznie. Taki przywódca o romantycznej naturze. Z miejsca łapie.
@Kierdziol
Жыл бұрын
Z tą hierarchią w stadzie jest bardziej skomplikowanie. Nie występuje osobnik dominujący (jak to było badane w przypadku wilków), a dominująca para.
@mateuszpiecowski1163
Жыл бұрын
Słowo Alfa to skrót od Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (lombardzka fabryka samochodów spółka akcyjna), a Romeo dodano w 1920 roku po inżynierze Nicoli Romeo, który objął stery nad marką w 1915 roku. A nad drugim dnem każdy może sobie gdybać sam :)
@johnkowalski2880
Жыл бұрын
Problem z Alfą jest taki, ze nie ma nadwozia kombi. Jak można zrobić auto segmentu D, tatusiowóz, bez wersji kombi? Dla kogo oni to zrobili? Nawet passata ma już nie być w sedanie. Drugi problem silniki diesla pojemności 2.2. Potrzeba też małych silników, żeby poszerzyć grupę odbiorców. Takie duże auta inni producenci puszczają też z silnikami 1.6. Ja bym nie kupił, ale niektórzy kupują, ze względu na dużo niższą cenę. Obecność silnika 2.2 jest jak najbardziej ok, ale powinien być drugi mały. Auto może być dobre, ale strategia sprzedaży jest wywalona na łopatki na samym początku.
@pasiutrial
8 ай бұрын
Bo to nie auto dla Kowalskiego, tyle w temacie.
@johnkowalski2880
8 ай бұрын
@@pasiutrial A dla kogo?
@FunRP_Zlom
4 ай бұрын
Dla miłośników motoryzacji@@johnkowalski2880
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
Giulia to "tatusiowóz"? :) Chyba zrobienie nadwozia kombi zrob^loby z niej tatusiowóz. ;) Wożenie powietrza, bo raz na rok trzeba przewieźć pralkę to chyba bez sensu - może lepiej zatrudnić profesjonalnego przewoźnika - ze wniesieniem. ;)
@johnkowalski2880
4 ай бұрын
@@ireneuszciurko6464 Segment D to tatusiowozy ogólnie. Kombi tylko poszerzyło by grupę docelową. Nawet passaty już tylko w kombi wychodzą. Sportowe auta, to albo coupe, albo hatchbackacki.
@CuoreRosso1910
10 ай бұрын
Giulia była pierwszą alfą, która jeździ świetnie? Serio? Oj panie redaktor - duże braki wiedzy.
@cerbera1
Жыл бұрын
Co to za comdom prowadzi?
@user-nm9ge2sv9x
Жыл бұрын
Jedyne co nie podoba mi się w alfie to umiejscowienie tablicy rejestracyjnej .
@grzegorzbiakowski6174
Жыл бұрын
Z tą tablicą, to rzeczywiście średnio wygląda, ale włosi mają z przodu takie ładne, małe zgrabne tablice i u nich jest ok...
@user-nm9ge2sv9x
Жыл бұрын
@@grzegorzbiakowski6174 Mi ogólnie nie podoba się tablica z boku nieważne czy mała czy duża.
@panjaca5697
Жыл бұрын
Tablicy z przodu w ogóle nie powinno być. W niektórych stanach (o ile nie we wszystkich) przednia tablica nie jest wymagana i jakoś z tym żyją
@willknott9245
Жыл бұрын
A mi się właśnie podoba tablica z boku. Inni projektują przody wokół tablicy, Włosi na odwrót.
@BartonPorzynski
2 ай бұрын
U mnie 6.6 na odcinku 300 km spokojnej jazdy do 130kmh
@Marcin-hw8ee
8 ай бұрын
Gosciu musisz sie wiele nauczyc o AlfaRomeo , na tyle wpadek to dostajesz ocene niedostateczna i poprawka za rok jak sie podszkolisz
@kornel155
Жыл бұрын
wczoraj robiłem trase i miałem spalanie 6.5 :D więc pieprzenie jak nigdy, jak coś mam zdjęcia :) nie raz mi się to udało
@Millano18723
6 ай бұрын
Co Ty gadasz, jak to jezdzi 10 razy niz bmw czy audi
@marekdarek1819
Жыл бұрын
Gościu bredzi . Świetny samochód wiadomo, że nie pobije niemieckiego rynku ale też klapy nie było .
@monetarnie3841
Жыл бұрын
Podzielam opinię. Giulia to nie była jakaś klapa.
@user-qn2zp9tc3x
Ай бұрын
Jezdzilem nowiutkim A4 i Giulia .
@Domioo91
9 ай бұрын
Jakoś ta przedliftowa bardziej mi się podobala
@wojciechgorka2374
Жыл бұрын
Z tym przyspieszeniem to dałeś dupy a co do spalania mój wynik to 6,8 litra z Radomia do Szczawnicy 329 km chłopcze . A teraz posiadam Alfę 510 kunia trasa Radom Jastrzębia Góra to 8,9 litra z 430 km i przestani opowiadać takie bzdury
@MarcMarecki94
10 ай бұрын
Z tym przyspieszeniem to bzdura. Może dlatego, że test przeprowadzony w lesie. W innych testach przyspieszała zawsze 5.2-5.4s do 100
@Mike-er2ih
Жыл бұрын
Nie mam pojęcia jak w mieście robicie 11.2 L xD W Krakowie przy normalnej codziennej jezdzie to okolice 13-15L zawsze bez deptania ;)
@rENEGADE666JEDI
Жыл бұрын
Na krótkich trasach też mi tak dużo wychodzi.Gpf z półtora minuty trzyma wysokie obroty po starcie. Jak mi się gwarancja skończy odrazu to gówno wytnę.
@kamilkrzywda9964
Жыл бұрын
Zgadza się, potwierdzam wynik w Krakowie xd czyli sporo ale korki również ponad normę xd
@gucinx
Жыл бұрын
chciał bym się dorobić tego wozu w tym kraju 🙄
@gracjanw7975
Жыл бұрын
To schowek nie chlebak.🤨 Szukać praktyczności w Alfie? To po Skodę się idzie... A z resztą rynek nie kiedy trudno zrozumieć dla czego jeden sprzedaje się świetnie drugi nie za bardzo.
@hubertsosnowski1452
Жыл бұрын
W sumie... zobaczyłbym Wasz test BMW e39. Może jak sam sobie sprawię i Was zaproszę? :D
@rzechos1987
Жыл бұрын
Jest za 50 000 pln jak coś 🙂 petrol brał ją na degustacje kołbasy 🙂
@hubertsosnowski1452
Жыл бұрын
@@rzechos1987 dzięki, jeszcze nie mój pułap :D
@rzechos1987
Жыл бұрын
@@hubertsosnowski1452 no ale 540i i nawet zole go zatrzymali wtedy 👍
@9109Andrewp
Жыл бұрын
Koleś nic nie wie o giulii a robi recenzje 🤣🤣🤣. Brak fundamentalnych podstaw o aucie.
@wiesawskorb543
Жыл бұрын
Od kiedy to łańcuchowy napęd rozrządu jest synonimem bezawaryjności silnika...?
@kubol2011
Жыл бұрын
Czyli Harman Karton made in China, taki sam szit jak w super wieśwagenach.
@krzysztofwichary400
Жыл бұрын
Coś się gościowi na dzień dobry pomieszało, najmocniejsza wersja czyli 2.9 ma 508 KM i nie jest to silnik z Ferrari, jeżeli tak to proszę podać model w jakim występuje. Po tej wpadce przestałem dalej oglądać.
@rzechos1987
Жыл бұрын
Po lifcie trochę dodali koni. W kwestii silnika, coś tam Ferrari dołożyło. 3 grosze
@krzysztofwichary400
Жыл бұрын
@@rzechos1987Wiadomo bo wszystkie te marki to koncern Fiata, ale silnik jako tako nie występuje w żadnym modelu Ferrari.
@rzechos1987
Жыл бұрын
@@krzysztofwichary400 no może w tych nowych modelach jak roma są podobne silniki o podobnej pojemności.
@pcm4jster
Жыл бұрын
@@krzysztofwichary400 to jest V8 z ferrari z obciętymi dwoma cylindrami. Czyli reasumując nie jest to już silnik z ferrari, ale faktem jest, że bazuje na nim.
@Kierdziol
Жыл бұрын
Później dodał, że silnik nie jest bezpośrednio z Ferrari.
@vaiaki6239
7 ай бұрын
Chyba przed lift prowadził się lepiej, chodzi o układ kierowniczy
@karolg2092
Жыл бұрын
S60 i XE nie sprzedają się aż tak dobrze
@mariuszgorski5031
4 ай бұрын
wsiadasz do tyłu a fotel przedni jest nienaturalnie przesunięty do tyłu o prawie leżący? To po prostu słabe i normalnie nieuczciwe!
@grz3byk
Жыл бұрын
kretyn, kogo tam macie w tym otomoto
@kataraktx
9 ай бұрын
Alfa już dawno przescigła niemiecką konkurencje, To że sprzedaż jest mniejsza to tylko reklama i media niemieckie.
@porterneon
3 ай бұрын
ten test przyspieszenia to chyba byl robiony w trybie advanced efficiency... :)
@piotrkowal9843
2 ай бұрын
Ile ta Alfa ma do 100 km na h realnie?
@Mayhen95
Күн бұрын
@@piotrkowal9843 5.3s
@kokos9083
8 ай бұрын
Moje marzenie wierzę że się uda
@heian1973
Жыл бұрын
Co do spalania to ja mam Stelvio z tym samym silnikiem (większa masa i opory powietrza) i średnio wykręcam 12,8 l, a jeżdżę raczej ostro. Przy bardziej spokojnej jeździe bez problemu da się zejść do 12,0. W Giulii pewnie nawet do 11,5. Tak, że jak ktoś wykręca 14 l to nie wiem jak musi katować to auto
@radomas3050
Жыл бұрын
Problem jest taki, że ALFA nie jest uważana za markę premium. I TYLE.
@grzegorz7407
9 ай бұрын
Te plastiki z tyłu foteli to właśnie wzięli z niemieckich aut BMW tak miało już dawno i audi w w alfie 159 akurat był materiał
@marcingoda5985
4 ай бұрын
Kiczowate auto
@krecik3738
Жыл бұрын
Ten wygląd jest ładny szczególnie przód. Zmienić mu felgi na custom i dać sprężyny obniżające sztos
@artursobczyk5356
Жыл бұрын
O ile felgi do bmw szczególnie starych to customy pasują ale do alfy jakoś nie jestem przekonany.
@ireneuszciurko6464
4 ай бұрын
... kim jest ten testujący?? Wygląda na samozwańczego randoma z internetu. Wygląda na dziadka, który jest targetem dla Paseratti ... nawet nie raczył się dokładnie zapoznać z samochodem i opowiada bzdury - np. wbrew temu co twierdzi - schowek jest chłodzony, a obsługa systemu infotainment nie sprawia problemów nawet mojej babci ... ... gość jest ofiarą stereotypów i dopatruje się rzeczy których nie ma- zachowuje się jakby go zahibernowali i odkopali np. po 25 latach - ciągle widzi "wady alf" które sobie wczytał, właśnie, 25 lat temu ;). Powtarza, sztampowo, zasłyszane opinie, bez sprawdzania. Alfa nie będzie się sprzedawać tak jak np. BMW - bo opinia o awaryjności się za nią ciągnie - i tyle. Tylko, że to problem producenta - nie klienta - dzięki temu, na drodze, nie ma tylu Giulii jak np. mercedesów albo innych bmw/audi. I bardzo dobrze - to nie jest samochód dla bezmyślnych konformistów. ;)
@logimw
Жыл бұрын
Jeżdżę czarną copmetizione, jest bajka
@77seban
10 ай бұрын
Szkoda że nie ma miejsca z tyłu na siedzeniu
@AlexS-gn9tq
7 ай бұрын
Sprzedaży nie ma dla tego że ludzie uwielbiają nudne ale akceptowane przez sąsiada i teściową samochody. Dlatego wszyscy kupują niemców oraz skody w kombi.
@kurtkawodna
Жыл бұрын
Mimo wszystko mogli by coś odświeżyć ten samochód, wygląda jak stara 159 ze światłami od bmw
@astalii9274
Жыл бұрын
Ostro zarysowane światła to bardziej symbol alfy niż BMW
@kurtkawodna
Жыл бұрын
@@astalii9274 miałem na myśli "ringi nie zamknięte" jak w bmw. A jeżeli chodzi o kształt to przypomina audi a3 8v z 2012 tylko trochę węższe
@astalii9274
Жыл бұрын
@@kurtkawodna potrójny ring w lampie to nawiązanie do modeli 159 i sprint zagato a lampy przypominają także bardzo z alfy 147 po lifcie
@KITT5
Жыл бұрын
Jaguar XF lepszy
@Kierdziol
Жыл бұрын
A Lexus LS to już w ogóle.
@ski5592
Жыл бұрын
Który to rok jest?
@youngmatis
Жыл бұрын
2023, po drugiej rozległej modernizacji
@vaiaki6239
7 ай бұрын
Standardowe koło ma 18 cali
@krzysiekwu5185
Жыл бұрын
Gościu, który nie potrafi nawet przeciętnie wymówić nazwy modelu , zaczyna go krytykować. Dziękuję, nie oglądam. Wolę film od Jagody i Coobcia ;)
@romekromek2393
18 күн бұрын
co za beznadziejny test. Jak nie potrafisz jezdzić to nie wsiadaj do auta xDDD Giulia dużo lepiej się jezdzi niż bmw czy audi. Wrażenia jazdy dużo ciekawsze niż u cywilizowanych bmw czy audi
@asterixoberix2226
Жыл бұрын
Prawie jak mój Passat b5 1.9 tdi 110 km syncro... Ładne autko
Пікірлер: 310