Seit 1960 fahre ich Alfa Romeo ❤ Die Fahrzeuge hatten immer einen eigenen Charakter und eine besondere Ausstrahlung. 😊 Selbst wenn ein Wagen nur 60 PS hatte, fühlte man sich gut motorisiert. Der Moto war ein Charaktermerkmal - man hat einen Alfa aus dutzenden anderen Autos erkannt. Ein SUV ist ok, aber dann zurück zu normalen Formen und Aufbauten. Ich bin den Tenero mit stärkster Hybridmotorisierung gefahren - er fuhr sich viel besser als in all den negativen Tests suggeriert. Alfa Romeo wird meine Marke bleiben, bis zum Schluss.😊❤
@Jurgen-lr7pw
6 күн бұрын
Der schwächste mir bekannte Alfa war der erste Sud mit 63/68 PS. Die anderen begannen meist mit 84/87 PS.
@Jurgen-lr7pw
6 күн бұрын
Tenero?
@mwhol
Ай бұрын
Zum Kofferraum / Innenraumplatz: gerade bei so kompakten Fahrzeugen finde ich eine Lösung wie z.B. im Smart #1 praktisch: eine verschiebbare Rückbank, evtl. auch mit verstellbarer Lehnen-Neigung. Je nach Situation habe ich dann die Wahl, wie ich den vorhandenen Platz verteile. Kostet natürlich Geld, sollte aber zumindest optional angeboten werden.
@peerhaupt7242
Ай бұрын
Für Hündchen und kleine Kinder geht der Rückbank ja bestens und welcher AlphaRomeo Fahrer braucht mehr Platz als für seine hübsche Beifahrerin? Wer sieht Rattenscharf aus in dieser Farbe. Frunk finde ich cool.
@Andi_mit_E
Ай бұрын
Ich habe kürzlich gelesen, dass Stellantis die Software-Version mit Ladeplanung an alle ausliefern wird.
@KL15973
Ай бұрын
Alfa Romeo würde besser einen elektrischen leichten Nachfolger vom Alfa 4C kreieren.Der 4C ist das beste, wo ich bis jetzt mitfahren durfte. Schliesslich hat Tesla auch mit dem Roadster begonnen und nicht mit dem Model 3.Der Smart Roadster war auch Super, leider werden keine solchen Fahrzeuge mehr gebaut.Es fehlt den Autohersteller die Kreativität.0815 Fahrzeuge hat es mehr als genug!
@Julian1312
Ай бұрын
Das Tesla Vorgehen ist nicht vergleichbar. Die haben den Roadster gebaut, weil sie erstmal eine Marke aufbauen mussten und anfangs gar nicht in der Lage waren, Autos in großen Volumina zu produzieren. Alfa gehört nunmal zu Stellantis und die wollen mit Alfa Rendite machen, die man wiederum im Segment der Kompakt SUVs derzeit am leichtesten holen kann. Wenn du einen aktuellen Alfa sehen willst, der nicht 0815 ist, schau dir den 33 Stradale an. Sündhaft teurer PR Gag - aber alles anderes als 0815. Ich finde, im Rahmen der Gegebenheiten (Plattform, Renditedruck, Elektroeinstieg) haben sie es gut hinbekommen mit dem Junior.
@dirklensing-hebben9183
Ай бұрын
... schöner Bericht , wie immer !
@RedWineMogul
Ай бұрын
An der Ladeklappe ist ein Nippel, dort kann man die Gummiabdeckungen anhängen, dann geht auch nichts auf den Lack
@gigipugliese9661
Ай бұрын
Einfach bellissima 🇮🇹❤🤌
@Zille2017
Ай бұрын
Schönes Auto :) Untersteuern auf nasser Fahrbahn bei einem starken Fahrzeug mit Frontantrieb ist das normalste der Welt! Im Trockenen sollt das Torsen-Sperrdifferential besser greifen und das Untersteuern eliminieren! Ein sportlicheres Elektroauto wirst du in dem B-Segment nicht finden.
@Torsten.
Ай бұрын
Leistungsstarke Autos mit Frontantrieb sind sinnlos und erst recht in dieser Gewichtsklasse.
@marvemarve3555
28 күн бұрын
Bellissima❤❤❤
@MT-yb4sv
Ай бұрын
Botalarm! Ich dachte schon die wären wir los. 🎉
@Andi_mit_E
Ай бұрын
Zentraldisplay in Handy-Größe
@savinoluisi3630
Ай бұрын
Hauptsache viele PS aber keine Wärmepumpe und das kommt von einer Italiener zwar ich. Dein Video sin immer gut aufgeklärt. Gruss von ein Abonniert.
@jurgen71s55
Ай бұрын
Ich weiß es nicht genau aber mein Verständnis bezüglich der Akkus: Alle haben oben und unten einen Puffer. AC-Laden auf 100% ist nirgends eine negative Langzeitwirkung. DC-Laden vielleicht, aber da wird die Leistung auch schnell runter geregelt.
@Brisbane2024
Ай бұрын
Ich könnte mir den Junior vorstellen. Sieht echt Klasse aus und die Qualitäten stimmen auch. Einzig dass das vordere Kennzeichen in der Mitte sitzt, passt nicht zu Alfa Romeo. Ansonsten schöne sympathische Vorstellung.
@alessandrolococo666
Ай бұрын
Purtroppo la targa posizionata al centro è divenuta obbligatoria per legge comunitaria
@martink.9442
Ай бұрын
Schaut von der Seite wie ein Peugeot aus. Nur die Felgen reißen es etwas raus. Und mit der Langweiler Uralt Technik von Stellantis und Frontantrieb naja. Über den Preis reden wir lieber erst gar nicht. Das ist auf jeden Fall kein Alfa. Und Thema Wärmepumpe. Je länger ich E Autos fahre um so mehr Stelle ich fest das man darauf verzichten kann. ID7 ist das beste Beispiel dafür. Er kommt ohne WP hervorragend zurecht.
@Rene0611
Ай бұрын
Was ist eine Wärmepumpe?Für was ist die?
@VisionEDrive
Ай бұрын
Quasi ein verkehrter Kühlschrank und unteratützt beim Heizen was weniger energie braucht👍👍
@Dompressor
Ай бұрын
Die Heizung im E-Auto läuft normalerweise über ein elektrisches Heizmodul, quasi wie zu Hause der Heizlüfter. Das frisst extrem viel Strom und damit Reichweite. Daher gibt es die Wärmepumpe die man zum heizen verwenden kann, diese ist viel effektiver als eine elektrische Lüftung.
@Andi_mit_E
Ай бұрын
Dass man einen Verbrenner aus Kostengründen mit Frontantrieb ausstattet kann ich ja noch nachvollziehen, aber bei einem eAuto macht es mMn NULL Sinn!
@1907ligfb
Ай бұрын
Ich probiere meinen EQA 350 zu verkaufen, leider seit 2 Monaten keinen Interessenten gehabt
@bostich68
Ай бұрын
Ein gutes 2. Auto für kurze Strecken.
@ralftaufenbach3537
Ай бұрын
Stellantis Einheitsbrei oder doch nicht? Eine schönen Alfa Romero Karosse. Das Auto setzt sich positiv von seinen Konzernbrüdern ab. In den 4 Jahren von unserem jetzigen Auto haben wir einmal eine 3. Erwachsene Person auf einer Urlaubsfahrt mitgenommen. Passte da Beifahrerin und Mitfahrerin kleiner als die Normfrau waren. Also Fraktion Kofferraum. Über die Ladeplanung bin ich auch erstaunt. Das Auto schreit nach deiner Berg auf/ab Runde. Der Preis wird das Problem sein.
@donnerbalken5775
17 күн бұрын
Einheitsbrei bei Stellantis? Das find ich ja mal gar nicht. Wenn ich da zu VW schaue dann gebe ich dir recht, dort sieht man sofort welcher Skoda ein VW ist. Finde das im Stellantiskonzern jeder Hersteller wirklich sein eigenes Designsüppchen kochen darf. Ohne Strellantis würde es keinen Alfa in der Qualität mehr geben.
@diablotin6570
Ай бұрын
Frontantrieb😂😢. Warum nur??
@JohnDoe-vx3z
Ай бұрын
Weil er ein verkleideter Opel ist ..
@TalycAden
Ай бұрын
@@JohnDoe-vx3z Eigentlich ein Peugeot. Opel ist ja auch nur ein umgelabelter Peugeot.
@aliebstefilmszenen4254
22 күн бұрын
Wie ich gesehen hatte fährt er echt gut Christian Menzel ist ihn gefahren aber alles andere ist zu klein Fond, Display, lade Schnelligkeit, der größte Witz ist der Veloce hat keine Wärmepumpe aber alle anderen. 😢 So Sachen werde ich nie begreifen ! Ja bloß nicht auf letzte Generation machen, sondern alles verbessern !
@VisionEDrive
22 күн бұрын
Das mit der Wärmepumpe versteht wirklich keiner...
@aliebstefilmszenen4254
22 күн бұрын
@@VisionEDrive 🤦🏻 dies sind immer die Kleinigkeiten die große werden und mich aufregen und solche Leute hat man als Chef. 😂
@andyv6
Ай бұрын
Keine Wärmepumpen, Frontantrieb, Ladeleistung bis 100 kw. So wird das nix mit Elektroauto. Da werden die Verkaufszahlen da hin dümpeln. Die sollten Krankenfahrstühe bauen. 😅😅😅
@SwissOliver
Ай бұрын
1.5 Tonnen mit 280 PS, richtig verstanden? Das muss ja schon gut gehen
@Andi_mit_E
Ай бұрын
Was interessiert mich der Platz im Fond? Ist doch nicht mein Problem! Ich sitze ja vorn. 😆
@obiwann181
Ай бұрын
jetzt fragen wir uns schon ob ein Alfa Romeo besser ist als ein vor kurzem Pleite gegangenes Unternhemen:Opel und einem cityflitzer bauendem Unternehemn:peugeut geil... bald fragen wir uns ob fiat tipo oder baugleicher alfa tipo
@Jurgen-lr7pw
6 күн бұрын
Also einen Schönheitspreis bekommt der nicht, das Design ist zu klobig. Frontantrieb mit 280 PS ist Schwachsinn, vor allem ohne elektronisches Sperrdifferential. Keine Wärmepumpe, das wird im Winter aber spannend. Ein 50 kw Akku ist deutlich zu klein für die Leistung. Für 2 Pers. reicht der Platz, als Familienkutsche kaum brauchbar. Keine Ladebegrenzung, das ist schwach. Für um die 49k € ist das nicht akzeptabel. Ich bin eigentlich ein Fan von AR und hatte schon ca 20 davon. Alfa sollte die schöne und wunderbare Giulia auch elektrisch und/oder als Hybrid anbieten. Dieser Junior hier ist ein Flop. Der ehemalige GT Junior Scalino war ein tolles Einstiegscoupe von Alfa, auch viele andere Modelle waren top. Giulia, Stelvio, Tonale sind aber auch ok.
@Sting2023
Ай бұрын
Alfa romeo elettrica, non grazie preferisco a sto punto un ibrido, molto più fressibile, di per se NON SAREBBE UN ALFA ROMEO , ma tralasciamo questo aspetto oramai quasi tutte le auto non sono più "originali" come un tempo..
@sijakajo1911
Ай бұрын
Die elektromobilität ist in den Köpfen der oberen nicht angekommen so gewinnt man keine Kunden die sowas kaufen . Traurig das die Chinesen das verstehen . 😢😢😢😢😢😢
@t_0827
Ай бұрын
Von vorne könnte es auch ein Renault sein🎉
@Dompressor
Ай бұрын
Preis/Leistung sehr schlecht, Frontantrieb, kleiner Akku, keine Wärmepumpe .. Alfa, nicht erfüllt.
@Andi_mit_E
Ай бұрын
Schick, aber für einen SPORTWAGEN ist das (technisch) zu wenig!
@janbaier4229
Ай бұрын
Wo ist der Junior ein Sportwagen? Er ist ein 4.17 Meter langes kleines und sehr schönes SUV..
@vincenzobitetto7278
Ай бұрын
Willst du ein Sportwagen? Nimm eine Giulia Quadrifoglio 520ps. Brauchst du Platz? Nimm den Stelvio Quadrifoglio 520ps. 🤦🏻♂️
@Andi_mit_E
Ай бұрын
@@vincenzobitetto7278 Wenn ich einen Sportwagen will, dann elektrisch. Da gibt es auch was ...halt nicht von Alfa! 😉Das Problem ist halt die Stellantis-Plattform.
@Andi_mit_E
Ай бұрын
@@janbaier4229 ALLE Alfas haben eine sportlichen Anspruch. Und wenn die Topmotorisierung halt nur so "wenig" Leistung hat, dann ist das für Leute die über 300PS gewohnt sind halt leider zu wenig! Ich würde gern Alfa fahren (nur elektrisch), aber nicht mit DER Stellantis-Plattform. Wenn die nicht wollen, dann verkauft mir eine andere Marke ein Auto.
@tonimakarroni8667
Ай бұрын
Pott hässlich das Auto. Nichts ganzes, nichts halbes. Einzigste, die 280 PS sind gut....
@thomasfuchshofer3220
Ай бұрын
Ganz ehrlich Alfa, was soll das? Ein Kompakt SUV ohne Wärmepumpe, ohne Ladebegrenzung und völlig überteuert (~50.000 € werden kolportiert). Da scheiß ich auf das Design und hol mir ein Model 3 LR mit Allrad, mehr Leistung und einer Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Nach dem Abarth 500e wird das der nächste Ladenhüter, garantiert.
@wolfganglehmann9277
25 күн бұрын
Optisch ein super Auto.....aber halt elektrisch.....nicht meine welt....schade😢
Wie weiß nicht wie ihr euer Abfall entsorgt, ich habe die Mülltonne vor der Tür 😂
@dehitzi8695
Ай бұрын
Schönes, kritisches Video. Das Infotainment-Display so klein und so tief ist nicht mehr zeitgemäß. Auch das Display beim Lenkrad mit so einem Pseudo-Rahmen zu verbauen 😢 Die Rückbank ist ein Witz, da ist ja der Kona wesentlich geräumiger. Vorderradantrieb, kleiner Akku - das ist alles einem Alfa nicht würdig.
@alexs5535
Ай бұрын
Sehr schönes Auto. Aber leider ist die Preisgestaltung von Stellantis komplett daneben. Die sind Jahre bei den E Autos hinterher. Um das Geld bekommt man ein Model 3/Y Performance, BYD Seal, und selbst deutsche Premium Hersteller nach dem Händler Nachlass wie den BMW IX1/2, etc .. und alle haben eine wesentlich ausgereiftere Technik, bessere Akkus, Wärmepumpen, mehr Leistung, schnelleres Laden .. Und dann kommt noch der Name dazu. Wer kauft ein Auto das Junior heißt? Der dafür verantwortliche sollte dringend den Hut nehmen. 😓
@jean-pierreklein2954
Ай бұрын
Ein großer Nachteil ! Er hat kein FSD, eine zusätzliche Lebensversicherung…
Пікірлер: 59