Olá Nonato, meus parabéns pelo novo canal em que já me inscrevi mais que depressa. Me ajude por favor, estou com um Pneu Pirelli (100%;novo) na esquerda traseira e Pneu Goodyear (80%) na direita traseira. Quando carro saiu da rampa, ficou com volante caído pra direita. Aí ao voltar pra rampa e mexer, o mesmo caído passou pra esquerda. Aí voltamos na rampa e dessa última vez, o caído voltou pra direita um pouco menor e com isso, acabei deixando queto. Detalhe, a pessoa fez um ajuste mínimo na barra, mas mesmo assim a diferença pula de um lado para outro outro. O que ocorre e qual a solução?
@NonatoAlinhador
3 жыл бұрын
Fera o pneu com menor desgaste precisa de está do lado do passageiro. Segundo, a posição do volante é só falta de experiência do alinhador.
@yuriulacia7876
3 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador cê o cara mesmo. Passei pneu novo pro lado direito e fui em outro alinhador, ficou perfeito. Realmente era falta de experiência do primeiro alinhador, isso que é considerado um dos melhores da cidade. Muito obrigado
@hugomartins4264
3 жыл бұрын
Não é todo sistema de alinhamento que da essa opção de por a medida da banderola no computador pra deixar certo o volante?!
@NonatoAlinhador
3 жыл бұрын
Não.
@altairalmeida9289
3 ай бұрын
Eu levei meu Onix para trocar os pneus Elis colocara para alinhar dia que tem que faser cambage
Eu não entendi, sou leigo do assunto mas quando alinhou as rodas da frente e o laser acabou saindo fora, nao era pra vc ter alinhado as de tras pra ficar em 12,5 ao inves de mexer nas que vc acabou de alinhar?
Quanto está o investimento do curso , é 100 por cento online?
@NonatoAlinhador
3 жыл бұрын
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@NonatoAlinhador
3 жыл бұрын
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