Dzięki za proste pokazanie jak sprawdzić alternator pozdrawiam
@angus7002
5 жыл бұрын
Dziękuję że poświęca pan swój czas na robinie takich pomocnych w diagnozowaniu usterek, zalecam jednak poprawienie jakości wideo co na pewno wpłynie na większą liczbę subskrypcji, pozdrawiam.
@GrzesiekAUTOLAB
5 жыл бұрын
Zgodzę się że film był słabej jakości ale teraz mam juz lepszy sprzęt. Pozdrawiam i zapraszam do oglądania nowych filmów. Zapraszam też do grupy na FB. facebook.com/groups/1977934212507015/?ref=bookmarks
@danielxxx6781
2 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB l
@olo1299
3 жыл бұрын
Przydało by się wiedzieć przy jakich obrotach zaczyna ładować. W moim walniety dioda była a alternator teoretycznie działał kontrolka gasla na wolnych. Niby wszystko ok ale napięcie spadło do 12.5v wystarczało to żeby auto zaczęło przerywać efektem tego był spadek obrotów i napięcia ladowania i tak w koło Macieju. Wystarczało go podniesc o 50 obrotów i problem zniknął teoretycznie bo altek nie był w stanie dać nawet 30A aku się rozladowywalo. Zapłon wyskakiwal gaz się rozstrajal świece paliło potem żarówki itp😉 a wszystko się zaczęło od spalenia bezpiecznika na wyjściu alternatora. Początkowo po wymianie objawy były tak słabe że aż pomijalne. Potem zaczęły się nakładać na siebie i nieraz nieźle się glowilem co z nim jest nie tak. Bo no skoki napięcia i słabe ładowanie na wolnych może być spowodowane tez przez walniety układ zapłonowy. Czyli w drugą stronę 😂
@wypluty_z_polski
8 ай бұрын
Bardzo ciekawy Film
@frajtak5
3 жыл бұрын
prosto i skutecznie fajnie pokazałeś
@piotrek6803
3 жыл бұрын
Dzięki za film, właśnie się zastanawiałem czy tak się go sprawdzi i już mam odpowiedź, sub poleciał
@Mariamarysia1702
Жыл бұрын
Oooo i takiej wiedzy szukałem. Nareszcie mogę sprawdzić swoje altka. Dziękuje ✌🏻
@skoda110
10 ай бұрын
elegancko.
@Georg19547
Жыл бұрын
Panie Grzesiu szkoda że Pan dokładniej nie pokazał na jakie zaciski podłączyć + w alternatorze.
@damiankosmala7280
3 жыл бұрын
Dzięki
@rafab5535
4 жыл бұрын
pozdrowienia pouczający film jak byś jak podłączyć alternator z regulatorem do bizona 24V
@piotrzommer-velpitio7955
3 жыл бұрын
Jeżeli mogę cię zasugerować to światło przenieś nad głową albo z tyłu kamery ti będzie lepiej widać. Dzięki za instrukcję 👍
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Juz nie nagrywam tą kamerką. Dzięki za komentarz.
@jakescott9214
15 күн бұрын
Czy alternator nie powinien dawać już dobrego napięcia powyżej 14v przy niskich obrotach? Regulator napięcia powinien za to odpowiadać.
@adammyszka4510
3 жыл бұрын
Spoko, ale sprawdzimy w ten sposób tylko czy ładowanie występuję. Natomiast aby sprawdzić sprawność alternatora trzeba jeszcze dokonać pomiaru prądu łądowania na każdym z mostków prostowniczych, ponieważ może się okazać że pod obciążeniem juz tego ładowania nie ma (mam na myśli reflektory, AC, radio)
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Ile miałeś takich przypadków?
@adammyszka4510
3 жыл бұрын
Nie jestem w stanie odpowiedzieć na to pytanie dokładnie. Kilka razy się zdarzyło, ale za którymś razem dało do myślenia ze 14 V na wyjściu może wprowadzić w błąd w trakcie diagnozowania usterki alternatora (można poziąć złe wnioski i wymienić np. regulator ze szczotkotrzymaczem co w rezultacie nie da oczekiwanego efektu). Z tego powodu uważam, że dobrym sposobem jest dokonanie pomiaru prądu łądowania w amperach[A] który powinien być zbliżony do tego który deklaruje producent.
@Artur_Intro
3 жыл бұрын
Do akumulatora podłączasz halogen 12V 150W i zasymilujesz obciążenie reflektorami :)
@MrBeleth85
2 жыл бұрын
@@Artur_Intro sprawdzenie na dziś to 20zl i ma wszystko a nie halogeny będzie kupował po co i na co???
@MrOprawca1978
4 жыл бұрын
3:34 - wyraźnie słychać po pracy wiertarki, że jak tylko alternator osiągnął minimalne obroty początku ładowania, gaśnie lampka ładowania i od razu poszło obciążenie na wrzeciono wiertarki, bo siadły jej obroty.
@SystemyWbudowane
9 ай бұрын
trafna obserwacja, pozdrawiam
@wiechuization
2 жыл бұрын
Robiłem tak jak ty na filmie ,na multetrze cały czas 12,2 +- czyli laternator zepsuty ? Opłaca się regenerować ?
@xslender3821
7 ай бұрын
U mnie po założeniu nowego akumulatora ładowanie na poziomie 14,97-15 v. czy to wina regulatora napięcia alternatora?
@liszkar
3 жыл бұрын
jak jest wykonana lampka (kontrolka) którą podpina Pan pomiędzy D+ a klemą plusowa akumulatora ??? czy to zwykła żarówka 12V i kabel czy jakiś bardziej zmyślny wynalazek ???
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Zwykła żaróweczka 12V 4W lub 5W
@liszkar
3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB dziękuję serdecznie i Pozdrawiam
@MrBeleth85
2 жыл бұрын
@@liszkar przecież to zwykły próbnik na 12v za kilka Zeta
@1kit855
2 жыл бұрын
Taki normalny teskst dla normalnego człowieka tego rodzaju sprzętu. Można? MOŻNA. Dokładnie miałem prooblem z niby alternatorem. Wymieniłem szczotkotrzymacz za radą "fachowca" i dalej to samo. Poruszyłem + przewód i po problemie. Oczywiście wymieniłem odcinek uszkodzony.
@stanleysmreczak1175
3 жыл бұрын
Panie Grzesiu, Jak dziala Alternator Valeo FG18S099. Jest sruba do podlaczenie akumulatora i wtyczka z jednym metalowym pinem. To jest Mercedes C300 2013. Czy mozna podlaczyc kontrolke do tej wtyczki?
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Wydaje mi się że nic się nie stanie jakbspróbujesz podłączyć ale raczej nie da się sprawdzić tego alternatora tą metodą. Na pin prawdopodobnie trzeba podać sygnał PWM i sterować nim płynnie mocą alternatora.
@toldi6737
3 жыл бұрын
A jak sprawdzić który pin jest do kontrolki ładowania u mnie są trzy we wtyczce?
@PPrzemuSS
Жыл бұрын
Jestem w trakcie konstruowania kosiarki zdalnie sterowanej i chcę w niej zamontować alternator. Czy można podpiąć alternator jak Pan pokazuje - napędzany paskiem na wale silnika kosiarki i podpięty bezpośrednio do akumulatora?
@GrzesiekAUTOLAB
Жыл бұрын
Tak oczywiście tylko trzeba pamiętać tez żeby zamontować kontrolkę do której plus dochodzi po stacyjce. Alternator najlepiej wybrać z jakiegoś starego samochodu typu stary golf albo opel. Małe takie były w matizach fajne bo w tym przypadku czym mniejszy tym lepszy. Pytanie tylko czy ta kosiarka da rade napędzać alternator i jeszcze w tym czasie kosić trawę.
@ciechu216
4 жыл бұрын
A czy nie można zrobić pomiaru bezpośrednio z alternatora bez akumulatora ?
@adamnowak7077
4 жыл бұрын
Musisz i tak podać jakieś obciążenie na alternator. I aby dokonać rzeczowego pomiaru najlepiej się tu spisze akumulator.
@djhappy9434
2 жыл бұрын
Czy można podłączyć żarówkę H7 bo mam akurat luźna ? I jak jest w przypadku gdy mam. Tylko B1+ i B2+ oraz kostkę na dwa piny. Alternator od BMW. Bosch 110a
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
Tego alternatora chyba tak nie sprawdzisz
@Dawid-hj9fb
4 жыл бұрын
Czy lampka alternatora ma iść przez bezpiecznik? Czy raczej nie?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Nie nie idzie przez bezpiecznik
@mariuszglinka5072
2 жыл бұрын
A jakie obroty musi mieć wiertarka żeby to działało?
@TheApocalypto77
4 жыл бұрын
Siemasz Grzegorz :) Fajny poradnik :) Czy to nie alternator A-124 ? Jaki do niego pasuje regulator napięcia? Doradź jak możesz :) Pozdrawiam :)
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
To był alternator z Opla Frontery 2,0 B.
@TheApocalypto77
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB Dzięki śliczne :)
@zwykyczek9737
3 жыл бұрын
Ja mam alternator z auta 1985 rok . Tam jest plus i wtyczka a w niej 1 ) IG ignition 2) L lamp 3) S Sense + - do którego kontrolka ???
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
L lamp
@Pawel5837
4 жыл бұрын
Dzięki. Robię prosty generator 12V z silnika spalinowego 1kW i alternatora samochodowego (Valeo TG14C011). Jak ręcznie wzbudzać alternator, żeby nie było potrzeby używania akumulatora? Plan jest taki, że startuje silnik spalinowy, napędza alternator do 2-5 tysięcy rpm. Gdzieś widziałem, że można coś z czymś zewrzeć na chwilę, żeby się wzbudził i potem działał tak do wyłączenia. Z góry dzięki i pozdrawiam.
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze nowoczesne alternatory same sie wzbudzaj przy pewnych obrotach. Nie wiem natomiast jak bedzie sie zachwywal alternator bez akumulatora. co z napieciem. Opisz na grupie bo ciekawi mnie ten projekt .
@Pawel5837
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB Grzegorz nie bardzo wiem o jaką grupę chodzi. Ja nie używam FB. Mój projekt, to silnik gx35 + ww. altek + inwerter 12VDC\230VAC. Chodzi o to, żeby w razie braku prądu w sieci zasilić podstawowe urządzenia w domu. Ze względu na to, że może się to zdarzyć za następne 10 lat, nie chcę mieć strupa na głowie w postaci pamiętania o kondycji akumulatora. Jak przyjdzie czas, odpalić i żeby chodziło kilka godzin. Czy wystarczy na chwilę podać z głównego plusa na D+, czy przy odpowiedniej prędkości powinien sam "ładować" (zasilać inwerter)? Z tym, że u mnie są zaciski "L" i "DFM".
@Yamaha_SNDK
5 жыл бұрын
Witam, u mnie za wysokie napięcie ładowania (16.5V) po podłączeniu na stole wg Pana układu kontrolka nie świeci,a podłączeniu masy mam mały spadek na akumulatorze z 12.5V na 11.35V... diody nie mają przebicia, uzwojenie do masy też bez przebicia.Co bym Pan obstawiał, regulator napięcia czy coś jeszcze wymienić?Z góry dziękuję za pomoc...mega pomocny film.
@GrzesiekAUTOLAB
5 жыл бұрын
Za wysokie napięcie generuje w dwóch przypadkach. Słaba masa na regulatorze napięcia i uszkodzony regulator napięcia. Pozdrawiam i zapraszam do oglądania moich filmów. Zapraszam do grupy FB facebook.com/groups/1977934212507015/?ref=bookmarks
@Yamaha_SNDK
5 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB pięknie dziękuję za odpowiedź, zaraz zamawiam nowy regulator.Z chęcią obejrzę więcej Pana filmów.
@mmss2081
Жыл бұрын
Witam a co jeśli alternator ma wtyczkę z dwoma pinami , to czy nie potrzebujemy go wzbudzić?
@GrzesiekAUTOLAB
Жыл бұрын
Tak nowsze trzeba ale wszystkie z dwoma pinami. Napisz nr alternatora to ci powiem konkretnie.
@przewoznicytransport1920
2 жыл бұрын
Mam pytanie. Czy w ten sam sposób można sprawdzić alternator który nie ma wbudowanego regulatora napięcia? Chodzi mi o to czy sprawdzę sam alternator ( regulatora nie mam jeszcze dopiero będę kupował. Jest to alternator od ciągnika rolniczego T25)
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
Można. Trzeba podać napięcie 12V na szczotki i powinien ładowac lecz napięcie nie bedzie 14V tylko będzie zależne od obrotów. Najlepiej sprawdzać z podłączonym regulatorem.
@przewoznicytransport1920
2 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB. Dziękuję. Pozdrawiam
@wojtektulwin8919
2 жыл бұрын
Witam mam pytanie jak podłączyć do sprawdzenia alternator Valeo Scenic 2 /1,6 16v bo tym sposobem nie działa .
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
Jeśli alternator jest sterowany sygnałem ze sterownika silnika to niestety ta metoda odpada.
@wojtektulwin8919
2 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB Dziękuję za odpowiedź a może pan opisać jak go sprawdzić.
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
@@wojtektulwin8919 Chyba tylko montujac w aucie. Na stole probierczym da sie ale to nie każdy elektryk ma.
@kamilksiazka5979
4 жыл бұрын
Podłączyłem dzisiaj, musiałem zamiast kontrolki dać żarówkę 12v4w i najpierw rozpędzam alternator a później na chwilę podłączam żarówkę i wtedy jest ok ,a jak podłączyłem żarówkę tak jak na filmie (na stałe) alternator staje podczas gdy żarówka zaczyna gasnąć , dlaczego?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
No mi też stawał ale to wszystko zależy od rozładowania akumulatora i od mocy wiertarki. Faktycznie obciążenie jest duże. To tak działa.
@74hejhej
3 жыл бұрын
A jeżeli przy takim podłączeniu żarówka mi nie świeci? Co jest przyczyną?
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
najczęściej szczotki ale od czego masz alternator? Możesz mieć regulator cyfrowy i w niektórych nie ma takiego wyjścia nażarówkę.
@74hejhej
3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB Fiat panda z 2006r. Dziękuję za odpowiedź.
@krzysiekmadej4733
4 жыл бұрын
Dziekuje. Szkoda ze nie ma filmu o alternatorze do astry 2 1.7 cdti
@zbyszekzbyszek2107
4 жыл бұрын
ta sama zasada.
@piterpiter22
4 жыл бұрын
Witam. Podobno nie wszystkie alternatory można tak sprawdzić. Mam w MB alternator bosch z regulatorem F00M 346 047 i z tego co mi powiedzieli przez telefon z firmy zajmującej się naprawą do sprawdzenia potrzebny jest jakiś moduł bo te ustrojstwo to nie do końca regulator ale też jakiś sterownik.Czy to prawda?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Tak to prawda. Takie regulatory są sterowane przez sterownik silnika i to on decyduje o prądzie ładowania. Sygnał w większości przypadków to PWM lecz w Mercedesie może być to sterowane przez szynę LIN.
@artstanartist
3 жыл бұрын
Filmik ok, domowy sposób ok, jak byś jeszcze pokazał "laikom" gdzie konkretnie podłączasz przewody do alternatora to byłoby super, jakieś zbliżenie, fotka, zawsze możesz dodać :) Pozdrawiam
@damianjnk6671
3 жыл бұрын
Czy 6 diodowy alternator też mogę w ten sposób sprawdzić?
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Każdy alternator ze zwykłym analogowym regulatorem
@piotrek19911208
3 жыл бұрын
witam a jak sprawdzić alternator z golfa 5 jak tam jest wtyczka na piny podpisane 1i 2
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
próbuj na którym zaświeci. Nie zepsujesz na pewno.
@piotrek19911208
3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB ok dzięki będę próbował
@tomaszsiek9570
4 жыл бұрын
Witam, zrobiłem taki test, żarówka gaśnie lecz nie ma ladowania, gdzie może być problem ?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
za niskie obroty?
@tomaszsiek9570
4 жыл бұрын
Obroty wiertarki to około 2500 więc raczej nie, może być taka sytuacja że regulator nie puszcza prądu dalej czy usterka jest gdzie indziej. Edit żarówka minimalnie się paliła
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
@@tomaszsiek9570Jaki to alternator?
@damiannnn474
2 жыл бұрын
Da radę tak sprawdzic alternator valeo 170 z w e60?
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
Nie da sie tym sposobem.
@GrzesiekAUTOLAB
2 жыл бұрын
Nie da sie tym sposobem.
@janwojcik6724
3 жыл бұрын
Jskie ma napięcie jak go. Brak. Czy gdy ujrzane we. Snie. Prawdą na jawie kojarza sie.
@janwojcik6724
3 жыл бұрын
Ciagle wyrwany marzeniami w snie. Pytam się. OTO MOTO gdzie pragnienie me. Bym wyjechał, na tych kołach. Co wokół mnie
@bak13a
5 жыл бұрын
A co jeśli lampka nie gaśnie przy takim układzie podłączenia?? Regulator wymieniony. Z góry dziękuje za odpowiedz
@GrzesiekAUTOLAB
5 жыл бұрын
W takim układzie to ja bym diody posprawdzał na początek
@antonikalinowski7725
5 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB alternator bosch 2 piny/ jak go wzbudzić w imadle bo starego typu to napięcie przez żarówkę i po problemie a tu czym go wzbudzić zeby nie uszkodzić
@GrzesiekAUTOLAB
5 жыл бұрын
@@antonikalinowski7725 przez zarowke napewno nic sie nie uszkodzi. Niestety nowsze alternatory sa sterowane przez sterownik silnika sygnalem pwm.
@74hejhej
3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB A jeżeli przy takim podłączeniu żarówka mi nie świeci? Co jest przyczyną?
@MrBeleth85
2 жыл бұрын
@@74hejhej masz spaloną żarówkę Lub podłączyłeś nie tam gdzie jest potrzeba
@bartekkopyto4479
3 жыл бұрын
Jak podłączyć kotrolke do alternatora vw1.9td aaz
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
Do jednego z pinów w kostce metodą prób i błedów.
@bartekkopyto4479
3 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB aha A nie spale alternatora
@GrzesiekAUTOLAB
3 жыл бұрын
@@bartekkopyto4479 napewno nie
@maciejfelcyn7464
3 жыл бұрын
czy taka próbówka może być allegro.pl/oferta/probnik-tester-napiecia-pradu-probowka-6v-12v-24v-6983934051?ev_adgr=Narz%C4%99dzia+i+sprz%C4%99t+warsztatowy+-+topy&gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGYCz91e-GM6et3WaSsGarRvwxR4Vb6pAGnx-Cmgplc8iQnisNxnS18aAgw9EALw_wcB czy taka z żarówką bo żarówka robi za opornik ?
@boboRS4
4 жыл бұрын
Do jakiego zacisku w alternatorze podłączona jest kontrolka?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Między plus akumulatora a zacisk D+
@boboRS4
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB dzięki
@boboRS4
4 жыл бұрын
Sprawdziłem mój alternator jest to valeo i tam nie ma d+ albo nie mogę odnaleźć. Jest b+ i wtyczka bodajże dmf czy jakos tak jak dobrze pamiętam. Co w takim przypadku?
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
@@boboRS4 Podaj numer alternatora albo z jakiego samochodu pochodzi.
@boboRS4
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB sprawdzę jak wrócę z pracy dokładnie. Jest to vw bora 2001 taki dziadek. Problem jest taki, ze pokazuje ładowanie okolo13,6v bez roznicy czy byl obciążony czy nie :)
@jaskudobos3877
2 жыл бұрын
co ty masz za alternator ,ze plus masz na obudowie i na legalu taka klema go złpiesz xd
@Olejteam
4 жыл бұрын
Co może być przyczyną że wgl nie świeci kontrolka
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Ogólnie to brak obwodu wirnika więc najczęściej to wina szczotek.
@Olejteam
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB no właśnie wymieniłem szczotkotrzymacz i dalej nic
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
@@Olejteam Sprawdz miernikiem obwód wirnika. Powinno być około 3 ohm.
@Olejteam
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB no niestety nie mam miernika ale podejrzewam że cały alternator do wymiany i tu kieruje pytanie jak podłączyć nowy bo w starym wychodzą mi 3 kable i wkłada się je w tzw.wsowki a w nowym alternatorze pod śrubę się je przykręca tylko który i gdzie
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
@@Olejteam Musiałbyś na grupie napisać posta z e zdjęciami bo tak to ciężko będzie. I podstawowa informacja z jakiego to pojazdu lub nr alternatora jakiś.
@kamilarobertjezierscy9404
3 жыл бұрын
Prościej już chyba nie da się pokazać Pozdrawiam
@a2589364
3 жыл бұрын
powinien powiedzieć o wzbudzaniu bez tego żaden alternator nie zadziała
@mmmggulala
4 жыл бұрын
mam wiertarkę która ma 1200 max obrotów i po podłączeniu wszystkich przewodów nie jest w stanie go wzbudzić
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
alternator nie działa
@mmmggulala
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB no w ciągniku pokazuje 14,5
@mmmggulala
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB sprawdzałem na kilku alternatorach dobrych złych i miernik pokazuje tylko napięcie akumulatora , kontrolka podłączona pod plus i pod wyjście z alternatora , plus wpięty pod śrubę fi 8 minus na obudowę
@GrzesiekAUTOLAB
4 жыл бұрын
Ja mam wiertarke z biedronki za 69 zl i działa.
@mmmggulala
4 жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB ja mam bosha i nie działa
@stanisawk1385
9 ай бұрын
Totalna porażka, czas sprzedawać warzywa
@GrzesiekAUTOLAB
9 ай бұрын
Chyba Tobie.
@sanjuropl
5 жыл бұрын
Video się krzaczy
@ufjjdu
3 жыл бұрын
od razu można multimet podłaczyć do alteatora
@ufjjdu
Жыл бұрын
A te kolko w alternatorze to sie kreci bez roznicy w ktora strone
@GrzesiekAUTOLAB
11 ай бұрын
Tak
@ufjjdu
11 ай бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB a jak stanelo demba to jak je rozruszac
Пікірлер: 140