En todo vehiculo puede pasar ...en toda profesion ...perooo hay algo que a quienes tenemos trabajos de tension extrema . La mente siempre puesta en lo que hacemos ....ir adelantado al paso siguiente . Se puede equivocar cualquier persona ..la torre de control ....pero EL PILOTO NUNCA. VA TU VIDA Y LA DE LOS QUE LLEVAS DETRAS . No debio dejarlo solo el Instructor ...por mas que un fallo puede tenerlo cualquiera ....hay situaciones que NO SE PUEDE DUDAR UN SEGUNDO . IR CONCENTRADO EN LO QUE SE HACE ..COMO RESPONDE EL AVION ...OPCIONES ANTE INPREVISTO ...NO DUDAR . OPTAR LO.MAS SEGURO ....SE PUEDE EQUIVOCAR CUALQUIERA ...QUIEN PILOTA O CONDUCE UN VEHICULO NUNCA !!!
@jmsancho
9 ай бұрын
Para mí es claro que es un fallo del alumno, pero en igual (o mas) medida del instructor que no deberia de haberlo dejado solo. El bloqueo cerebral, en determinadas actividades, no es ni admisible ni justificable. Y quisiera añadir que NO todos los alumnos tienen la posibilidad de avanzar en su aprendizaje. La tabla de multiicar puede memorizarla un 90% de la poblacion, pero pasar de un determinado nivel de habilidad segura en el pilotaje, creo que no supera el 50% y hay que aceptarlo porque la mente al igual que el físico (en personas "normales") , tienen límites.
@josedomingomoraismujica9114
9 ай бұрын
❤
@aldoviacava5429
7 ай бұрын
Tan poco amigable que son los controles, si ya enta en tierra deberia de tener un programa para aterrizar, como no poseen computador que autónoma funciones, deja todo al error humano. Muy poca tecnología en aviones y helicópteros.
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