Just waiting my private pilot license to get mine. Beyond my expectations. Love Super Petrel LS, a dream to come true. Brazil on line.
@magnificoguerreiro
12 жыл бұрын
Não vejo a hora de comprar o meu Super Petrel. Já tive dois Flyer, o primeiro de asa aberta e o segundo, um GT. Teus vídeos me animam a prosseguir neste derradeiro sonho de consumo. Parabéns!
@marcosmargotto9654
11 жыл бұрын
Um aviao muito bonito versátil com um piloto magnifico Parabens
@Deborah-hc6lx
4 жыл бұрын
Vídeo espetacular!!!!!!!
@Pikenachann
11 жыл бұрын
Meu sonho é ter um Super Petrel... mas sou checada PP e mal tenho dinheiro para pagar o PC. Quem sabe na outra vida eu consiga comprar um! rs Vídeo lindo, parabéns! Obrigada por postar!
@pedrocastro6538
6 жыл бұрын
Pikenachann eu adorava comprar um icon A5
@dioorge
11 жыл бұрын
Muito obrigado!! Sonhar é bom, faz a gente correr atrás! Depois que vc realiza o sonho, parte da graça termina também!! E o que vem fácil também vai fácil!! Boa sorte!!!
@ammonjerro396
7 жыл бұрын
Просто потрясающе!
@Allan62T
9 жыл бұрын
One very cool video. Top 100 of my life. True story!
@iguanaamphibioustruck7352
7 жыл бұрын
Great job of engineering and design. Taking the best from many concepts and putting it together in a complementary package. Did not happen on a software program. Iguana
@77Avadon77
9 жыл бұрын
Hell yah.. love that climb out.
@Flightsworldwidevideos
8 жыл бұрын
great video!!!
@cholubaz
12 жыл бұрын
Fantastic videos!!
@josemanuelquirogacastro8403
6 жыл бұрын
Pffff! Menuda maravilla
@Guilhermejaguedes
12 жыл бұрын
Dioorge, coloca mais vídeo!!! Tem como vc colocar o HD 5 com o som interno da aeronave??
@Hyperious_in_the_air
6 жыл бұрын
how's the performance compared to an Icon A5? Does the biplane configuration lend itself to shorter takeoff rolls? I love the Icon, but this looks like it can STOL into the smallest lakes
@dioorge
6 жыл бұрын
Hyperious , you are right, you can land and take off in a 1000 feet lake.
@TheRenatovasques
12 жыл бұрын
D+ meu amigo...
@Hurleyshobbies
11 жыл бұрын
love it!!!!
@rogergoulart
12 жыл бұрын
muito bom!!
@runnerba
12 жыл бұрын
175.000 no Brasil.
@bahia9991
6 жыл бұрын
Dólares ou reais?
@franbrulima
9 жыл бұрын
A fácil pilotar? E quantas horas de vôo tenho que ter? O fabricante ensina peso ajuda e mais a altitude e tempo de voo que o petrel turbo percorre alguém me ajudar ai?
@aquaxtecnologiaegestaoemaq894
8 жыл бұрын
Meu novo sonho de consumo. Amigo. Petrel ou Seamax?
@dioorge
8 жыл бұрын
Petrel, sem duvida. Qualidade de voo e pos venda incomparaveis.
@aquaxtecnologiaegestaoemaq894
8 жыл бұрын
O Petrel possui para-quedas balístico?
@dioorge
8 жыл бұрын
+Claudio de Castro Sim, é um item opcional.
@aquaxtecnologiaegestaoemaq894
8 жыл бұрын
+Claudio de Castro Amigo, obrigado pela atenção. Valeu mesmo. Ultima. Vejo muuuito embates quanto monoplano ou biplano. E vc? Sinceramente. Monoplano ou biplano? Ex.: de argumento " A SUSTENTAÇÃO gerada por um avião BIPLANO, é MENOR que a sustentação ( em igualdade de escolha de perfis aerodinâmicos ) gerada por um MONOPLANO de MESMA área de asa:As asas,SUPERPOSTAS dos biplanos, INTERFEREM demais uma na outra.Perdem muita sustentação, pelo fato de que existem QUATRO pontas de asa, em vez de DUAS, no monoplano.O ARRASTO gerado por um BIPLANO, por METRO QUADRADO de asa, usando os MESMOS perfis aerodinâmicos e MESMO ângulo de ataque, é MAIOR que o arrasto de um monoplano, por conta da presença dos MONTANTES e ESTAIS entre as asas.Ele aerodinâmicamente falando, é INFERIOR ao monoplano.Com o surgimento de aviões cada vez mais VELOZES,na Segunda Guerra Mundial, essa deficiência se acentuou mais ainda e tiveram que abandonar o conceito.PS- Procure ler esse livro, na minha opinião, excelente, para nós leigos"
@dioorge
8 жыл бұрын
+Claudio de Castro Me passa seu Whattsapp pra gente trocar ideia mais facil, ou email. Abc
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