Поговаривают, что те, кто снимает вертикально, горят в аду
@DDDmitrij
3 жыл бұрын
Причем в отдельном котле.
@user-dg6ve3by7o
3 жыл бұрын
В вертикальном котле
@user-kq3kf4py3p
2 жыл бұрын
😁
@user-gz7di1ys4e
2 жыл бұрын
Это поговаривают пердуны старые, которые смотрят ютуб не с гаджета, а дома с компа
@jaimsbond868
2 жыл бұрын
Ладно бы н если сразу горели.......
@user-yn4jd9ut9m
3 жыл бұрын
Не скрываю я вам завидую обороты 4100 и скорость почти 60 км в час это же класс!!!!!
@user-qg2me4ry6i
2 жыл бұрын
И бензина 60 л в час не меньше....
@shishkabmw
2 жыл бұрын
@@user-qg2me4ry6i 15-18, за глаза
@user-yn4jd9ut9m
Жыл бұрын
@@user-qg2me4ry6i да так же как на газели литров 20 в час кушает не больше
@user-gq5tq4lv1v
2 жыл бұрын
Жаль забросили! Отличная тема у ВАС парни!
@iliabondarev3313
4 жыл бұрын
Снимите схему системы охлаждения, что куда откуда. Будет здорово и полезно! Лайк!
@user-qb9rt3vk4h
3 жыл бұрын
Можно 2 амуровских холодильника , либо кастомный , можете обращаться!
@3te10m
3 жыл бұрын
как же мне нравится звук колонки, кому-то не очень (говорят сильно визжит) а мне то как-то слух ласкает. У самого был АМУР-М пришлось продать в связи переезда. А так катер огонь по моему самый лучший.
@user-wg2ft5zl8v
3 жыл бұрын
Амур - м без колонки 😂
@user-dl4eu1ch4r
Жыл бұрын
@@user-wg2ft5zl8v амур-д.
@user-qb9rt3vk4h
3 жыл бұрын
У меня пустой на узаме 1.7 идёт примерно 50 км( амур 2) на предыдущей дешке с 412 2л. шол примерно 65. Диалог актуальный нужно добиться соотношение веса и мощности, хочу поставить себе 2.2 тоуоту (всего 120лошадей), для этого катера нужен мотор, как от тепловоза (в смысле момента) . А так классно заморочился, респект.
@jaimsbond868
2 жыл бұрын
Как обычно,начинать нада с движителя, винта. Какую хош скорость? 75 к примеру, на каких оборотах винта? Соответственно, про считай чтобы выйти на максимальный диапазон момента двс. Если слишком низкие как у змз 402,421,на 2600 , 2400 то тут конечно трудно правильно угадать шаг винта, Д остается к сожалению неизменным 320 или 300 мм, на колонке. Узмз 406,405 макс момент 200Н/м ,на 4500 , 409 на 3900 230 Н/м. По этому эти моторы интересней, опять же если что, момент всегда можно поднять мех способом или прошивку. Но оставлять карб, тем более К 151, это глупость. Если уже оставлять карб, то только 135 или 88. Считая шаг винта, незабываем про скольжение, которое составит15_20℅ . По этому, чтобы уйти от кавитации, особенно до горба сопр, Что-то нада делать с транцем этого чуда-мозготряса. Толи удлинять транц плитами, толи крылья по бокам, довольно таки хорошо работают, но делать правильно.
@user-qg6bq7xf3s
Жыл бұрын
Про крайслер от волги не думали 2.4 литра крут момент 210 нм
@user-nk5jb1ob4f
Жыл бұрын
прикольно!я б на такой гонял хоть в шторм
@user-dl4eu1ch4r
Жыл бұрын
Читаю комментарии и понимаю, что привычка дорабатывать напильником икувалдой с матом, никуда не делась со времён СССР. Нет у нас доступной техники, что бы купил и поехал, обязательно нужен напильником и кувалда.
@user-sq5je6zl4m
2 жыл бұрын
Здравствуйте, отличный катер👍 тоже планирую установку такого мотора в замен 1.5 москвича, может подскажите что пришлось переделывать какие нюансы были?
@iliabondarev3313
4 жыл бұрын
Хватает родного амуровского ввх для охлаждения змз 406? Мне показалось или вы задействовали масляные соты для охлаждения антифриза из блока?
@Mikiga.
3 жыл бұрын
Неплохо идёт! Несмотря на то, что с собой возите наверное запасную колонку, и пол двигателя!!
@user-eq7qh2un4c
Жыл бұрын
Движек налегке на нем работает а колонка явно сдохнет
@denveroys
3 жыл бұрын
Вал новый делали? Как колонку с двигателем женили?
@user-sg6rt3dv2p
Жыл бұрын
Добрый день. С охлаждением, что делали. Холодильник увеличивали!?
@user-ur1qx3lm7f
3 жыл бұрын
130 литров в секунду )))
@denveroys
3 жыл бұрын
А Вы не моглибы изготовить крепления, охлаждаемый коллектор и колокол под стандартную колонку под двигатель змз 406???
@Ypravdelami
3 жыл бұрын
Амур зачет. Дружище оставь номер для связи. Хочу задать пару вопросов. У меня Амур-Д, под капотом Ауди карбюратор 115лс. Интересует какой ставить винт шаг винта и где посоветовал бы купить?
@jaimsbond868
2 жыл бұрын
Винт-самопал это как песнь, каждый исполняет по своему. Расчитать можна, но нада знать момент мотораи редакцию колонки, и обязательно взять с запасом дисковое отношение, чтобы потом постоянно его упиливать.
@user-ec8yc2zh6k
4 жыл бұрын
расход какой?
@user-ww9vc1ej7y
3 жыл бұрын
Колонка родная, или уже СИЧ?
@user-zc3os2sc4s
3 жыл бұрын
а расход топлива какой?
@user-qb9rt3vk4h
3 жыл бұрын
Колонку переделывали? ( в плане включения передач или так же на фрикционах?) а, также по поводу сцепления?
@user-qb9rt3vk4h
3 жыл бұрын
Есть у кого мысли как переделать в колонке фрикционное зацепление на храповое?
@user-tg7ui7hi1n
2 жыл бұрын
@@user-qb9rt3vk4h мотор сич
@ivanusov508
5 ай бұрын
доброго, если продвижения в этой теме? Тоже интересовался этим вопросом
@user-qb9rt3vk4h
5 ай бұрын
Хочу мрквскую поставить, но как вариант поставить муфту вместо фрекционов
@user-eb3th8dr6n
8 ай бұрын
Как колонка относится к моторам увеличенной мощности? У меня вот мерседес есть v6 3.2л. - 250 лс Боюсь колонка в щепки разлетиться((
@user-vo7ou6yy9u
Жыл бұрын
Расход топлива?
@MegaGudronXXX
3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста,оформлен ли двигатель в гимс? Если да то как это делают
@user-nj8ho4vl1z
2 жыл бұрын
Нет конечно. Зачем это делать.
@sanOkification
5 ай бұрын
Огонь машина
@Antonioni20071
Жыл бұрын
Колонка рассчитана на мощность до 60 л.с.
@user-pe1rw5lx5r
Жыл бұрын
Извините, я не понял как осуществили привод двиготель- винт, бежит круто
@morfeykaaaglf5864
3 жыл бұрын
Интересно как долго будет ходить колонка ?)
@user-ww9vc1ej7y
3 жыл бұрын
Вот мне тоже интересно. Живая ли ещё, после 130л.с.
@nordvlad
3 жыл бұрын
Поговаривают не едет пока 12 билетов не оплатят)
@habarovsk2755
4 жыл бұрын
Что за винт увеличенный? Где продают?
@user-qb9rt3vk4h
3 жыл бұрын
Какой шаг нужен? Я зимой буду запускать производство винтов. Более того, я сам устал их искать ( вращение левое☺☺☺)
@srgls3066
3 жыл бұрын
@@user-qb9rt3vk4h Здравствуйте. Вы уже наладили производство винтов. Также нужен винт к колонке, только не знаю какой.
@alekseyr4482
4 жыл бұрын
С мощностью вы немного переборщили! i2.wp.com/avtomobilgaz.ru/wp-content/uploads/2016/09/harakter3.jpg Карбюратор 406 100 или 110 сил. Других вариантов не было. Году в 2001 ставил на колонку 406 карбюратор, шаг винта 430 мм, диаметр 300 мм и скорость была около 60км/ч.
@serg1139
3 жыл бұрын
а ресурс колонки не учли ....при 100 лс уже немного работает...
@alekseyr4482
3 жыл бұрын
@@serg1139 С колонкой все не так просто! Есть определенные действия которых не стоит делать! У брата колонка отработала 11 сезон с ЗМЗ-405 и никаких проблем!
@serg1139
3 жыл бұрын
@@alekseyr4482 понятно что обороты не превышать....а момент?
@alekseyr4482
3 жыл бұрын
@@serg1139 Дело далеко не в оборотах. Амуровская колонка боится других издевательств!
@serg1139
3 жыл бұрын
@@alekseyr4482 подробности издевательств над колонкой можно? ведь есть же формуляр или паспорт на механизм...
@user-ej6yh4jh5o
3 жыл бұрын
То есть, если я куплю Амур, отдам Москвичевский двигатель в музей и поставлю 406. Будет так же?
@user-hv6dh3gi6v
2 жыл бұрын
У меня стоит на амур д змз 406 карбюратор скорость 60
@Diger77781
2 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v а есть видео как едет ?
@user-hv6dh3gi6v
2 жыл бұрын
@@Diger77781 нет нету предыдущий владелец говорил что у него 62 шлёпал надо винт подбирать
@Diger77781
2 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v а сделать ? Ну снять можешь ?
@Diger77781
2 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v а винты подбирать нечего. Их нет. Всего 2 варианта. 315 шаг и 350, есть правда ещё от мотор сич 321шаг. А остальные там и шаг не понятен и вообще самоделки не понятные.
@user-ch1io9kd5h
2 жыл бұрын
В этом катере водомета никогда небыло
@ramanluksha3
Жыл бұрын
Не понимаю, ххоть убей, зачем в катер колхозить мотор от Газели? Ну неужели нет нормального мотора от иномарки? Хонды той же К серии? К24? Их на разборках как грязи.... Надёжная, рабочая техника... Нет, надо это шило вкорячить....
@denveroys
3 жыл бұрын
Продайте мне такой двигатель
@user-nj7ol1zc5s
Жыл бұрын
На разборке газелей их полно
@bukavra
3 жыл бұрын
Да хоть 250 поставьте. Ничего кроме быстрого выхода не получите.
@user-hv6dh3gi6v
3 жыл бұрын
Ямаха 200 л.с. 80 км шлёпает
@bukavra
3 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v отличный корпус с 200 - 80. У меня лодка такого же размера с 130 - 86 идет. Винты то пробовали не комплектные ставить? Не в л.с. дело то.
@user-hv6dh3gi6v
3 жыл бұрын
А у вас какой катер
@bukavra
3 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v волжанка 53
@bukavra
3 жыл бұрын
@@user-hv6dh3gi6v просто видел как 70 л.с. меняют на 130 с тем же винтом и редукцией и смысл?
@user-mg5ve7zb8j
3 жыл бұрын
в амуре Д колонка самое слабое место а не движ! надо выкидывать стационар, укреплять транец под японский подвесник лошадей на 80 мин! наверное это дорого, но круто и в последствии нормальная езда без ремонта! + куча места внутри! уже не 90е...
@user-qg2me4ry6i
2 жыл бұрын
Да это тема, у друга с сузуки 100 пушка..
@user-gb9tu8bo9q
3 жыл бұрын
Какого рожна такой тупой мотор устанавливали. Тот же шеснарь от 2110 на 1,5 отдал бы вам 170-180 лошадок, при сохране ресурса и более легкой массе.
@user-hv6dh3gi6v
3 жыл бұрын
Максимум 150л. с. А не 170
@ANP740
2 жыл бұрын
на 4000🤣🤣🤣
@Diger77781
2 жыл бұрын
На вазе нужно делать 1,8 или более обьем. Что бы получить крутящий. Т.к. на колонке ограничение в 5к оборотов, больше нельзя ее крутить. НО согласен с тобой полностью. Сам поставил ваз-2112 1,6 и надо будет переделывать в 1,8 для начала это легко и потом уже может и больше или уже думать за турбо или компрессор. Просто скорость пока с винтом 321 шагом от СИЧ пок максималка 53 км/ч я бы хотел больше. )))
@user-tg7ui7hi1n
2 жыл бұрын
На 170 силах ресурс 2 часа мотора ВАЗ 2112. Это при том, что от него только блок и вал. И обороты 8000.
Пікірлер: 101