2022 год, и сейчас на них летаем по Республике. Замечательный самолёт, замены которому пока нет
@user-mc4us3iq8s
5 жыл бұрын
Летает, старичок... Очень крепкий и выносливый самолет. Сколько я на на Ан-24 в детстве к бабушке в деревню налетал...
@user-yk4zd2xo3b
Жыл бұрын
Наш аннушка, как мы его называли, знакомые звуки мотора, самая любимая профессия
@user-zr8jw5ig6p
5 жыл бұрын
трудяга местных авиалиний, похеренных сейчас! Честь и хвала тебе!
@user-tv9lu8rt8g
2 жыл бұрын
Звук силовых установок просто завораживает! Звук детства!
@seregaromzesromzes4720
5 жыл бұрын
Раньше рейс был , Печора-Сыктывкар-Пермь-Челябинск:-) 24летал постоянно :-)и я летал на нем :-) всегда у движка места были настольгия о тех временах:-)
@user-jn2ck4br8d
7 жыл бұрын
Я как в юность переместился! Мама служила в части которая ремонтировала АН-26, тогда ещё из Афгана, сколько же мы на них налетали! Звук сказка, особенно на земле.
@olegan64
Жыл бұрын
Умница маман. Здоровья вам и вашей семье
@user-xz1my2zz3t
3 жыл бұрын
Я один люблю в полете на шасси смотреть, как они висят? Тыщу раз на этом самолете летал.
@user-cx9bd5ns3b
7 жыл бұрын
Какая прелесть-мой любимец АННУШКА!!!! Звук моторов-ПЕСНЯ знакомая с детства! Спасибо Вам огромное за это прекрасно снятое видео-аж в слезу бросило от радости..
@user-Ivan555
2 жыл бұрын
Блин, божественный звук!
@user-kx3qj3co9k
2 жыл бұрын
Обожаю советские самолеты и аэродромную технику ссср с эмблемками крыльев.
@SalvatorRosko
7 жыл бұрын
офигенный трудяга самолёт!
@user-nj1go3uv3h
Жыл бұрын
Брат отдал Коми управлению более 50 лет в 1964 году пришёл 2 пилотом на ан-2 , потом ил-14, як- 40 в Ухте и ту-134 Сыктывкар, командир. Сейчас ему 79 лет, и я прилетал в Сыктывкар и практику проходил на телефоено телеграфной станции.
@user-tg9cg4mz7q
3 жыл бұрын
Мурашки от звука в 2020 (через недельку уже 2021)
@off-vw5sw
2 жыл бұрын
Волшебный звук винтов и двигателей )))
@user-mg5px8lk9i
8 жыл бұрын
Оооо! Как я люблю Ан-24! Какая все таки замечательная машина и все ее модификации!
@snowcat2023star
Жыл бұрын
В этом видео такой классный звук винтов! Я в восторге! 😊
@user-wz7ru5jr3z
4 жыл бұрын
Запорожские двигатели АИ-24 звучат как песня.
@Genadej1
8 жыл бұрын
хороший самолёт, может садиться и на грунт, сравнительно невысоко летает и позволяет отлично осматривать окрестности; сам на нём налетал 15 - 20 часов; нормально, иногда виброволны достают от крыла до крыла при крейсерском полёте, и изредка бывает болтанка; но самолёт надёжный!
@user-kg6zo7hd1s
2 жыл бұрын
Он красивый!)
@vladislavkrukov4575
3 жыл бұрын
Почти 50 лет как садимся и взлетаем в этом аэропорту ! На АН-24, ИЛ-14, ТУ-134, АН-10 и , наверно, ИЛ-18, а последние годы и Л-410, а также всякие боинги. Даже на Спиридоновском ТУ-134 садились и на Щадовском ТУ-134 взлетали.......
@Toutatis-hs4qg
8 жыл бұрын
Спасибо за видео!Самолёт моего детства)
@vasiliiberejnoi8032
8 жыл бұрын
+Toutatis 1977 повезло, что выжил)
@user-ow1ky1dc2y
3 жыл бұрын
Это был первый самолёт на котором в далёком детстве поднялся в воздух и не раз довелось летать на нём. Жаль их время уходит, а равноценной замены нет. Ан 140 выпустили только несколько штук . Но это меньше чем капля в море.....
@romanroman1850
2 жыл бұрын
@@user-ow1ky1dc2y russia refused an140 and failed il112. Bravo!)))
@olegan64
Жыл бұрын
А интересно, сколько нас
@user-el6yk9dw4b
7 жыл бұрын
когда летел на таком очень давно, после погрузки пассажиров, машина ЗиЛ подъезжала с каждой стороны, заводила движки - тоже было любопытное зрелище перед полетом))
@_barrion
7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ностальгия...
@user-vd2hw7fu3x
4 жыл бұрын
Любимый самолёт детства
@user-qi4fq2hl7c
Жыл бұрын
И моего детства тоже
@sergliver5845
4 жыл бұрын
О, родной ! Летали всегда на нём ,рейс Куйбышев - Сыктывкар ! А после Самара -Сыктывкар !!!
@user-cx5oq8xz3k
4 жыл бұрын
Очень красивая природа, ну и конечно же АН 24 как всегда на высоте)
@dmitriyrusachev2034
4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Рулежка класс, звук двигателей так просто песня!
@samurai_38
3 жыл бұрын
Рабочая лошадка( надёжный без вопросов)
@user-bg7vq8ex5u
8 жыл бұрын
Детство вспоминается Ухта -Сыктывкар
@solyaris2210
7 жыл бұрын
Снято хорошо и звук!
@user-sh4ct8eg5t
3 жыл бұрын
Самолёт моего детства.Архангельск-Котлас.
@mvoproject
4 жыл бұрын
Как не послушаю эти волшебные чарующие и так знакомые с детства звуки, руки так и тянуться к какому-нибудь синтезатору с расширенными возможностями по синтезу и накрутить такие же звуки. Я уже буквально слышу и вижу в голове рецепт прекрасного звукового блюда - несколько синусоид разной октавы, но одного тона, немного пилы, щипотка белого и , возможно, коричневого или розового шумов по вкусу, довести до готовности мягким резонантным и полевым фильтрами... И под конец секретные манипуляции от шеф-повара для большего реализма и аутентичности, создаваемых двумя двигателями частотных модуляций... О, а звук на рулении вообще не нуждается в каких-либо комментариях! Жаль только обрывается видео слишком резко, очень. Надо было подождать хотя бы полминутки.
@RichesDan
3 жыл бұрын
3:25 надо было шасси снимать во время приземления!
@user-bz8vi2rm8b
3 жыл бұрын
Действительно!
@voluweb
8 жыл бұрын
Так и чешутся руки, создать сценарий аэропорта для симулятора с ультра высоким уровнем детальности! Так что бы после посадки, чувствовался запах травы и слышалось жужжание насекомых. Передавалась вся эта атмосфера аэропорта. Так что бы окружающая среда не была кулисами, а давала впечатление что всё вокруг живёт. Всякие трещины в бетоне и в зданиях, металлом лежащий во всяких углах.
@user-mu4lp1mb1x
3 жыл бұрын
Летала в детстве и не боялась! А сейчас аэробус подвел ,нафиг боюсь летать!
@user-wf5yo9iq9m
4 жыл бұрын
В СВОЁ ВРЕМЯ, БОЛЬШЕ ВСЕХ ПОСТАВИЛ МИРОВЫХ РЕКОРДОВ.
@user-xz1my2zz3t
3 жыл бұрын
Сыктывкар. Родина моего отца
@user-jd3wj2fw1v
Жыл бұрын
Часто приходиллось мне летать на Ан-24, из Иркутска в Мирный
@user-qi4fq2hl7c
Жыл бұрын
А мне из острова Итуруп в Южно-Сахалинск и обратно
@pillingator
2 жыл бұрын
Мне они никогда не нравились, после ту-134 комфорта пассажирам никакого. Часто в Воркуту из Сингапура на него пересаживали, а это означало 1,5 часа лишней тряски по сравнению с тушкой.
@user-gr7si2kc9l
2 жыл бұрын
Звук....звук....звук ммммммм.......
@crankpuller0279
5 жыл бұрын
В это самолёте все места оборудованы бесплатными вибромассажными креслами.
@GAVRICK_MC_official
2 жыл бұрын
Сейчас этот самолёт выполняет рейс Красноселькуп - Тюмень
@bmihl1
6 жыл бұрын
Спасибо, сам с Коми) ОЧЕНЬ ПОМНЮ ЭТИ САМОЛЕТЫ, НО НЕ эЛЬ 410)
@user-oy2cz6jl2h
3 жыл бұрын
"Ему бы два новых ската - цены бы Фердинанду не было!"🤣Хороший самолёт. Но мозги за 3-4 часа так взбалтывал, что шумело в голове ещё полчаса после полёта.😂Поэтому, когда летел по маршруту Як 40, было как-то лучше!
@ivanfavorsciy1136
5 жыл бұрын
В хороших наушниках звук просто песня ,слышно всё до мелочей.
@user-rh1tv8cv2t
4 жыл бұрын
Все))) пошёл за наушниками!))) звук движков этого самолёта, одно из сильных впечатлений детства))))
@OlbanijForevel
2 жыл бұрын
Король перрона)
@urasamoilov5691
3 жыл бұрын
Архангельск - Амдерма - 24й или 26ой ,в месяц раз два , круглый год, и так более 6 лет...
@kiryajan
5 жыл бұрын
Да..песня детства
@docent3094
3 жыл бұрын
Весь аэродром в трещинах.Кое-где новое полотно.
@MrSAA24
6 жыл бұрын
Здорово! Очень понравилось, толково и качественно снято! Можете как-нибудь посмотреть мои ролики на моем канале.
@user-jd3wj2fw1v
Жыл бұрын
Маленкиий, но удаленькиий. Очень надежный самолет
@user-zj7gv4nq8t
Жыл бұрын
Хотелось бы поделиться своим видео. Куда скинуть?
@user-dp7rr4hs7k
7 жыл бұрын
МЯУ!
@snowcat2023star
Жыл бұрын
Мяяяяуууу 😺
@maksimkoshkarev4359
2 жыл бұрын
Красиво.А как у нас в Иркутске Аннушка разбился.
@1And1rey1
4 жыл бұрын
Floating shutter?
@igmarnleisar535
7 жыл бұрын
11 лет на таком на вахту отлетал.
@solyaris2210
7 жыл бұрын
Класс!
@user-bz8vi2rm8b
3 жыл бұрын
3:55 видимо американец летел, что в ладоши похлопал...
@gray-stinger
Жыл бұрын
У нас пол-страны тогда американцы) В какие бы города не летал всегда от 3-5 человек до половины салона хлопают.
@1976evgesha
6 жыл бұрын
Спецы подскажите, что за апендикс вылез на 3:58 под движком.
@user-pj2ms8xs9p
6 жыл бұрын
створка воздушно-маслянного радиатора
@batousimo
8 жыл бұрын
На какую камеру снимали?
@1MrButt1
8 жыл бұрын
на фотоаппарат Canon EOS 600D
@olegan64
Жыл бұрын
Какие комменты прелестные. Добавить вроде никак
@user-pn4wy6st9s
7 жыл бұрын
Почему режим "малый газ" включается после касания? Есть тут диванные эксперты? Подскажите!
@ns6610
6 жыл бұрын
После касание носовой стойки шасси РУД переводят в режим реверса, а вот после пролета торца ВПП на высоте примерно около 6-4 м переводят РУД на малый газ и начинают выравнивание. На самом деле все зависит от типа ВС
@user-pj2ms8xs9p
6 жыл бұрын
воздушные винты снимаются с упора полетный малый газ на земной малый газ выключателем борт механиком
@user-bt2dx6qx9m
8 жыл бұрын
Почему все ан 24 при рулежке на впп делают двигателями мммиияяууууууу!!!! ???
@alaricvisigoth570
8 жыл бұрын
+Spatь 777 Меняется шаг винта-угол атаки, лопасти АВ-72 вместо толкания тормозят самолет - и издают такой звук
@user-bt2dx6qx9m
8 жыл бұрын
+Alaric Visigoth спасибо! Обожаю звук движков Ан-24👍
@gariknikon
6 жыл бұрын
SПАТЬ 777 пилоты про 24ый шутят, В полёте:Упадууууууу Упадууууууу Упадууууууу Позле касания: Не упаааааааааааал))))))))
@borisappolosov1771
4 жыл бұрын
@@alaricvisigoth570 это типа реверса?
@user-nm9vm4cs8l
4 жыл бұрын
@@borisappolosov1771 Да, просто лопасти наклоняются в другую сторону и толкают воздух вперед, тормозя, либо же ставятся в нейтральное положение без наклона и ничего не толкают - как я понимаю при этом возникает такой надрывный звук
@ringu2
6 жыл бұрын
5:00
@user-cf4gm4pg1c
9 жыл бұрын
А что такое внизу гондолы двигателя открывается?
@user-cf4gm4pg1c
8 жыл бұрын
+Имя Отчество Спасибо, не знал.
@user-cf4gm4pg1c
8 жыл бұрын
+Имя Отчество В реале ни разу не видел, чтоб створки открывались. Значит это процедура не обязательная?
@user-lq5uq7zb6d
4 жыл бұрын
Король перонна
@goga0705
6 жыл бұрын
пляжи Сыктывкара?
@1MrButt1
6 жыл бұрын
да
@user-dc5xi2mz8i
4 жыл бұрын
Алёшинская переправа в начале.
@NewLife-tq2je
5 жыл бұрын
4:35
@AlexanderBuryak
2 жыл бұрын
Летал недавно на Ан-26-100, правда не с первого раза удалось улететь)) подробности в видео по ссылке kzitem.info/news/bejne/rqidqXetjpiYaoo
@Sat_art
7 жыл бұрын
ВОЛГАГРАД вот там кружи
@moskva_channel
3 жыл бұрын
Хатю
@mistersi8463
2 жыл бұрын
А в Сывтыфкаре тоже русские живут?
@user-xk9cf5wv2n
8 жыл бұрын
Лихо! По по рд прокатился.
@unhailigsky9810
3 жыл бұрын
Жжжжаааакууу
@konskonst1474
Жыл бұрын
Откуда выкапали этот неэкономичнвй антиквариат? Похоже от безисходности
@vladimirua1754
8 жыл бұрын
не страшно еще на этом корыте летать
@vladimirua1754
8 жыл бұрын
+Евгеша Романюха ну еще не все потеряно,это корыто охотно покупают отсталые африканские страны)
@user-sh9ss9kt4h
8 жыл бұрын
+VLADIMIR 83UA Я на этом"корыте"20 лет отхерачила!в условиях крайнего севера.лучше и надежнее этого"корыта"нет!
@andrewfireman4361
5 жыл бұрын
А новые почему невыпускают Ан 24 пусть возобновили бы производство самых надёжных самолётов
@testtest-tz6xv
5 жыл бұрын
@@andrewfireman4361 Легче сказать , что сейчас вообще выпускают.
@user-ut5gx9ly1h
3 жыл бұрын
Andrey Neimeetznacheniya , всё продано китайцам . Ма-60
@vadimprijeluzkiy6149
4 жыл бұрын
Ну очень долго выруливал на стоян ку.
@user-zf6ge2rv9u
Жыл бұрын
Дровалёт снова в деле.
@user-hm4ep7bn6x
5 жыл бұрын
Какая дурацкая съёмка. Надо снимать как шасси касается полосы, а автор что снял? Дерьмо..
@gray-stinger
Жыл бұрын
Ну ты и хамлоо, просто тьма.
@memphis_ordeo
Жыл бұрын
Шляпа, а не самолет. Один раз летал,такая жесть, как в скотовозе. Правда был Ан 26,ну какая разница. Шумный,старый,дует из всех щелей
@hefr
Жыл бұрын
03:32 звук смены угла атаки лопастей - пестня!
@user-il1mm7bm9s
Жыл бұрын
Вот здесь все по Фэн Шую - только коснулся - сразу винты с упора. А у нас один ....... снимал винты с упора перед посадкой, ну как на Ил-62 реверс в воздухе.... А понты - на длинной полосе бежать до конца без "упора" это дешёвый трюк. А если не сработает? Тормозов не хватит.....
Пікірлер: 127