A versão standard vem equipada com rodas com CÂMARA de PROPóSITO! Ela é mais voltada pra off road. Por isso ela é uma CRF! Para off road câmaras são bem vindas. Não é atraso. Veja que ela tem menos eletrônica, tanque menor, menos peso, bolha baixíssima, Câmara... São elementos que a tornam uma verdadeira BIG TRAIL. Uma Big trail, como o próprio nome diz, é uma trail grande. O principal nela não deve ser conforto e sim versatilidade para enfrentar qualquer terreno. Claro que muitas pessoas tem como desejo o que oferece uma R1250GS. Mas, perceba que uma R1200GS é menos trail que uma F800GS. Por isso, a Honda oferece 2 versões. Uma pra quem quer encarar off com Big trail (Standard) e outra pra quem procura longas viagens e/ou mais conforto (Adventure Sports). Espero ter colaborado.
@dommotos
Жыл бұрын
Sim, concordo. antes de eu pegar adv, tinha fechado standard pois odeio tanque grande. So que desisti pois queria com roda sem camara. Tiger 900 rally é mais off q africa mas vem roda sem camara, gs 850 tbm, desert x tbm. Ao meu ver, foi mais pelo custo, para deixar uma moto baratinha para competir com tenere 700, mas no brasil o preço tá junto com tiger e gs 850, daí acaba ficando para trás no quesito custo beneficio. Roda com câmara é bom para fazer trilha pesada mas africa não faz não.
@alexandremiranda7908
Жыл бұрын
A Tenere 700 World Raid também deixa um alô pra quem pensa assim igual SauloHB
@adrianorenatoabreu5235
10 ай бұрын
Exatamente, rodas com câmaras são indispensáveis no OFF Road, pois pode rodar com baixa calibração e proporcionar maior aderência do pneu, principalmente nas pedras. Escolhi a CRF 1100L é mais "fina" e leve. Uso câmaras de ar 4mm pneus Mitas e baixa calibragem na Serra da Canastra, off road. Quem anda somente em rodovia compra uma GS 1250.
@renatosalles1163
9 ай бұрын
Claro que é atraso! Não existe nenhum impedimento de colocar câmaras em rodas e pneus sem câmara. Portanto vende com rodas capazes de usar pneus sem câmara e coloca as câmaras quem for fazer fora de estrada mais radical. Para um fora de estrada leve não precisa de câmara. Agora para um mais radical normalmente se usa uma 250cc, o cara precisa ter muito dinheiro para usar uma moto cara dessa em trilhas.
@saulohboficial
9 ай бұрын
@@renatosalles1163 cresceu muito o off road em big trails. Afinal, são trails e projetadas pra off. Existem diversas outras "big trails" com projeto buscando conforto e segurança on road. Tem R1250GS, Tiger 1200 GT, inclusive crossovers. A África versão Standard é uma legítima Big Trail. Boas estradas.
@carlosrobertogoncalves8081
Жыл бұрын
Boa explicação essa sua sobre a África Twin esquentar. Realmente vc é o primeiro KZitemr brasileiro que tocou nesse ponto. Ou os outros se esqueceram disto ou esconderam propositalmente....
@dommotos
Жыл бұрын
Esses KZitemr é tudo Marketeiros de montadora. Se falar mal da moto, não recebe mais moto emprestada
@gustavodestefano
Жыл бұрын
Estou de olho em muitos vídeos para tentar achar uma moto boa pra mim (além de ter feito visitas à lojas e concessionárias). Obrigado pelas suas sinceras opiniões!
@dommotos
Жыл бұрын
Estamos a disposição
@carlossilva-fg9rs
Күн бұрын
Olá amigo comprei a África twin adventure Sports Manual. Gostei muito em relação ao car play fiz uma adaptação agora e sem fio. Não fica desconectando mais o adaptador que uso e do tamanho de um pen drive aí uso um suporte pro celular que carrega por indução zero cabos na moto ajuda muito em viagens
@mauricio.toledo
Жыл бұрын
Mais confiável ouvir opniões independentes como a sua. Outros KZitemrs famosos, sabemos são pagos para rasgarem elogios para as motos. Obrigado.
@dommotos
Жыл бұрын
Vdd, qdo tudo é perfeito, o santo desconfia. A moto não é perfeita mas é a melhor no mercado nacional que temos poucas opções. Car play resolveu com cabo bom. Esquenta e consome mais que 850 premium mas tem suspensão e ciclistica melhor
@marciogoncalogoncalo4693
Жыл бұрын
Tenho uma baixa rotação cidade esquenta pra caramba, banco meio duro mas bastante ágil no trânsito gosto muito excelente máquina
@ramiroa.albernazd.2349
Жыл бұрын
Fala gente boa outra vantagem DCT, no off vc usa o freio traseiro rear brake vc acelera e dosa controla como embreagem as pastilhas são fricção gasta menos embreagem depois de um tempo torna-se INSTINTIVO aqui de Cabo Frio RJ
@dommotos
Жыл бұрын
Sim, vc nunca vai gastar embreagem no dct. Em outras motos vc pode queimar toda embreagem em um dia e vai custar 5mil
@ramiroa.albernazd.2349
Жыл бұрын
@@dommotos só que o DCT no off terra.. barro não é tão bom quanto tentam fazer parecer ... Ou estou equivocado?
@anesiodacunhabritofilho1315
Жыл бұрын
Show de bola..! Gostei de suas comparações.🤙
@dommotos
Жыл бұрын
Obrigado , não esqueça de se inscrever e compartilhar pros amigos
@manoelamauricio
Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Se a bmw tivesse car play, não venderia aquele gps caro e que é ineficiente aqui no Brasil.
@dommotos
Жыл бұрын
Sim, bmw tá zoado nesse sentido
@PauloFerreira-in5yd
Жыл бұрын
Excelente, faz um vídeo da BMW, nesses moldes, se possível for.
@dommotos
Жыл бұрын
Já tem
@ThiagoMotoTurismo
Жыл бұрын
Parabéns pela análise, minha realidade hj é uma África de entrada( 88 mil) ou uma F850 gs Adv (84), cara com suas explicações vou de bmw, já tive um problema pesado por causa do pneu com câmera de ar na F800 adventure. Valeu 🤙🏼
@dommotos
Жыл бұрын
Olha por 88, 90 vc consegue africa adv dct usada
@conexoescopa8946
Жыл бұрын
Tenho uma dct 1100 L a minha não esquenta muito já rodei em trânsito por longo períodos e não achei que este tá tanto Suporte lateral que pois na moto é ridículo. Sobre as rodas da uma pesquisada pois as rodas com câmeras são muito mais resistente que essas sem câmeras,se pegar buraco volta de guincho
@dommotos
Жыл бұрын
Calor é subjetivo, vi que esquenta mais em dias úmidos, após chover por ex. Pq achou suporte ruim? É da chapam, já veio com a moto
@Samuel66663
Жыл бұрын
Eu também concordo com vc, sobre a Standing é uma xre300
@dommotos
Жыл бұрын
Teria que custar no máximo 50 mil
@antoniorocha773
Жыл бұрын
Dom kimxote, tive a ver alguns dos comentários e eu também ando à procura de Big Trail, a minha preferida é a Honda Africa Twin Adventure, ja experiment a DCT e adorei, fiz trajetos mistos dentro da cidade e fora, quero fazer mototurismo e apesar de nao ser a minha praia offroad,se tiver que fazer, não me vou negar. Desde 2021 que ando a fazer pesquisas. Das 5 ficaram 3 eleitas, África1100adv, GSA1250, Tiger1200 rally pro, tanques grandes, no peso Africa a ganhar na inevitabilidade de um offroad, no conforto GSA ou Tiger, na facilidade de adquirir peças de substituição GSA, Africa. A Britanica perde por causa do Brexit. No conforto para minh e garupa,Garupa satisfeita viagem feliz🤭🤣 GSA...no final o melhor negócio de aquisição será um ponto importante também. Usada Máximo 1500 aos 20000 km. O que acha?
@dommotos
Жыл бұрын
Tiger 900 não? Na minha opinião as melhores são Tiger 900 e africa twin. Gsa fica muito limitado no off. Tiger 1200 o barulho é horrível e Menu horrível . Para mexer na suspensão tem q apertar mil botões.
@antoniorocha773
Жыл бұрын
@@dommotos para fazer longas viagens a 900 será confortável para duas pessoas?
@dommotos
Жыл бұрын
@@antoniorocha773 não tanto como 1250 gsa. Mas deixando suspensão no mais macio e trocando por bolha mais larga ate dá. E a nova 2023 vem com banco Maia macio tbm que antes era horrível. Mas tiger é para pegar terra. So asfalto gs melhor
@antoniorocha773
Жыл бұрын
@@dommotos obrigado!
@arongoncalves6167
10 ай бұрын
Concordo contigo em relação a nova 1100 stand. Não vou muito a respeito de tua opinião a respeito das rodas raiadas com uso de camaras. Porém só lembrando que existem muitos trechos que vc jamais vai baixar os pneus até o ponto necessário pra encarar com pneus sem câmara
@antoniorocha773
Жыл бұрын
Lamento informar mas na europa (portugal] Africa Twin 1100 adveture sport DCT, 20270€ a BMW Gs1250 base começa a apartir dos 24 mil€
@dommotos
Жыл бұрын
Bom saber carlos
@thiagobacelaryt
Жыл бұрын
Estou acompanhado seus videos, justamente porque estou entre uma africa std . E a rally pro.. então estou acompanhado sua compra da rally pro
@dommotos
Жыл бұрын
Boa, as duas são as mais top mesmo. Tiger eh rally pro, a africa tem 4 versões para decidir kkk
@thiagobacelaryt
Жыл бұрын
@@dommotos nos valores só consigo pegar a std dct . E muito dinheiro e pra ver a moto dando defeito e chato, moto e pra curti não para dar dor de cabeça e quando eu vejo esses relatos sobre as tiguer me deixa triste 😢
@Emersonnkd
Жыл бұрын
show o vídeo mano!! to com 64k em caixa, oq pegaria? (full estrada e cidade, sem off) gs750 nova ou uma gs850 usada?
@dommotos
Жыл бұрын
Gs 850 premium plus usada, não adv
@Emersonnkd
Жыл бұрын
@@dommotos Obg pela dica
@peritolegista
7 ай бұрын
Caramba, eu achei linda a standard preta. Mais bonita que as Adv. Pedi a preta com câmbio dct.
@marceloaugusto3485
7 ай бұрын
Quanto vc pagou?
@peritolegista
3 ай бұрын
Estou com essa mesma idéia. A preta é linda mas o chefe aí esculhambou kk
@nossojeitodeviajar2859
Жыл бұрын
Fala meu amigo novo inscrito tive a 1000cc 2018 hj tenho a tiger 900 a próxima será essa se Deus quiser
@dommotos
Жыл бұрын
O que falta na tiger 900 que tá querendo essa?
@dommotos
Жыл бұрын
Qq coisa façamos um rolo
@edermarim969
6 күн бұрын
Tá, então devo comprar uma AT apenas por ter o car play ? Eu estou esperando a T7
@rogeriomendesfernandes2689
Жыл бұрын
Amigo: o que acha da GS 750? O uso seria essencialmente cidade e estrada. Muito raro uma estrada de terra.
@dommotos
Жыл бұрын
Se é baixo e acha 850 premium alto, é uma boa opção, se não vai de 850 pois 750 é detunado em tudo, motor, suspensão, tudo é pior q 850 gs
@jaksonrovaris1
Жыл бұрын
Eu noto que o que mais esquenta é encostar a perna no tanque. Se o cara conseguir ficar com a perna mais aberta já daria um alívio. Dá de bolar um acessório para isso.
@dommotos
Жыл бұрын
Sim, quando usa uma calca ventilada essa tatica funciona. Mas eu tou preferindo usar calca de couro ja para barrar ar quente e sentir menos
@jaksonrovaris1
Жыл бұрын
@@dommotos Pois é, até pensei nesse protetor de tanque que você usa e tem p vender no Aliexpress. Teria que ser um cara desses só que isolante térmico. A conferir ....
@MotoMundoBr
Жыл бұрын
Like 🏍️🌏🇧🇷
@dommotos
Жыл бұрын
Obrigado
@hoguga
Жыл бұрын
Dá pra colocar sem fio.. eu ensino no meu canal, dá uma olhada..
@dommotos
Жыл бұрын
Sem fio não buga mais??
@ricardogasparino
Жыл бұрын
Entre GS e Africa twin, ambas semi novas na casa dos 100k: qual vc escolheria?
@dommotos
Жыл бұрын
Se faz terra África, se não GS. Tou vendendo minha África. Qual seu estilo ? Quer moto para q?
@luannijip1650
Жыл бұрын
@@dommotos a áfrica apesar de Ser Parruda ela e Boa para o dia a dia?
@ricardogasparino
Жыл бұрын
@@dommotos Asfalto apenas.
@dommotos
Жыл бұрын
@@ricardogasparino tem benefício do DCT que aumenta muito o conforto. A gs tem que trocar marcha toda hora. Então se pá vale a África. O melhor da GS é bolha mais larga
@dommotos
Жыл бұрын
@@luannijip1650 até dá, problema pode ser o calor e traseira mais gorda que outras. Mas o DCT vai ajudar muito no dia a dia
@adilsontomazi5790
9 ай бұрын
O problema das tuas malas, meu amigo !! São que elas estam muito afastadas da moto e tu fala que os tanques largos restringem o fluxo de ar mas meu amigo viagens para o continente andino e no sul do país são ótimos por causa disso o tanque grande é ótimo p viagens, Além do mais com todo respeito mínimas pessoas usam esta moto adventure p off , elas foram feita p viagens longa p estrada,,,
@jaksonrovaris1
Жыл бұрын
Vc poderia informar o link para esse suporte de mala tanque? Instalei na minha o suporte normal, mas como tem raiser acabou limitando o giro do guidão. Minha mala tanque é aquela de encaixar. Obrigado.
@dommotos
Жыл бұрын
É o da xre 300
@Eds77
10 ай бұрын
Big Trail DCT é pra ir no shopping 😂😂😂😂😂
@Leo-Mag
Ай бұрын
Pessoal , bom dia ! Tem algum grupo de WhatsApp da África twin ?
@Matheus-xx6ib
Жыл бұрын
Animal essa motocicleta
@dommotos
Жыл бұрын
Melhor moto da categoria
@mrhotduckright
Жыл бұрын
Deve ser legal ser milionário e comprar varias motos.
@dommotos
Жыл бұрын
Moto vicia kkkk já vendi uma e tou vendendo mais uma para ficar com só uma moto grande e uma pequena. Agora é hora de economizar e investir, não de esbanjar
@VictorLima-sg9lp
Жыл бұрын
Vi você comentando sobre a Tiger 900 ser uma das melhores motos respondendo um dos comentários. Por coincidência eu acabei de sair de um vídeo como esse seu sobre opinião sincera a respeito da Tiger 900. Depois do que eu vi, prefiro nunca nem chegar perto de uma. Aqui o link: kzitem.info/news/bejne/231urZ9uZp53n6A
@dommotos
Жыл бұрын
Sim, ja vi tbm esse video, viralizou. Moto é uma merda
@VictorLima-sg9lp
Жыл бұрын
@@dommotos E eu pensando em pegar uma, ia ser uma dor de cabeça das grandes.
@Lacnesis
2 ай бұрын
não concordo que a std é lixo. o único ponto negativo é que já deveria vir com raiação externa pra utilizar pneu sem câmara. lá fora ela já começou a vir dessa forma. talvez ano que vem ou depois venha assim. claro que a proposta da twin não é uso urbano, mas a std vai MUITO melhor no trânsito do que adv, o tanque reduzido faz muita diferença. por ultimo, DCT é muito pessoal. prefiro embreagem. o combo dos sonhos seria manual + quick, aí a áfrica estaria em outro patamar.
@Eds77
10 ай бұрын
Moto nesse valor sem cavalete central, realmente Honda e um lixo 😅😂😂
@canalprodutosdeantigamente2343
Жыл бұрын
O cara com 4 super maquinas e eu não consigo comprar um POP 100 😅 ó vida ó asar como diz aquela hiena do desenho 🤣
@dommotos
Жыл бұрын
Kkkkk para seu consolo , vendi as duas bmw hehe
@canalprodutosdeantigamente2343
Жыл бұрын
@@dommotos 😁👍
@emersonjunior8569
Жыл бұрын
Opa, o guerreiro qual é o motivo desses adesivos amarelo?
@dommotos
Жыл бұрын
Vacina anti furto
@dommotos
Жыл бұрын
Todas minhas motos são vacinadas e tem alarme que não come bateria
@dommotos
Жыл бұрын
Se quiser link do alarme me fala
@bernardocamo
Жыл бұрын
Qual seria o link, como funciona o alarme antifurto?
@PauloLima-jc5fy
Жыл бұрын
Realmente a África Twin é um LIXO e o amigo ainda coloca uma mala de tanque e umas Malas Laterais LIXO, deve ser pra combinar com a moto.
@dommotos
Жыл бұрын
Sim combina muito bem
@dommotos
Жыл бұрын
Um dia vc entenderá pq combina
@dommotos
Жыл бұрын
O q eu não gosto pode ser bom para ti, eu não pego moto big com roda com câmara, só isso
@Charles-wf3qk
Жыл бұрын
Vamos lá.... Respeito sua opinião por vc ter a versão adventure ok. Mas ter um palavriado xulo podre falando da versão Stander não condiz.. Agora as versões tem propostas diferentes... " Pneu com câmera para quem faz off roud é melhor" se vc amassa a roda no off vc não fica na mão. Outra a Stander não é XRE ... Não fica legal vc falar mau da versão assim seja mais coerente. Já que vc tem a moto. Se a moto tem conctividade aprende a usar.... Outra coisa a moto não foi feita para pendurar celular ou seja se vc pendura sabe que tá sujeito a cair. Vc vive em outro país e quer fazer comparação incoerente. Pelo que vejo vc é um intusiasta de uma moto que tá andando pela primeira vez com câmbio DCT ... então não vai falar que ter câmbio manual é ruim. Pelo seu intusiasmo com a moto vc ainda precisa aprender melhor a proposta.
@dommotos
Жыл бұрын
Ah sim, é apenas minha opinião, não sou dono da verdade. Versão standard veio para ser moto barata, lá fora compete com Ténéré 700 ou Touareg 660, é infinitamente mais barata que GS 850 e tiger 900 completa que se vende aqui. XRE não é moto ruim, eu tenho uma, faz off maravilhosamente, e pelo pacote parece XRE com motorzao.
@dommotos
Жыл бұрын
África twin não é dirt bike, é adventure bike e é inadmissível uma adventure bike vir com roda com câmara. Isso na minha opinião. Mas se faz off pesadíssimo com big trail que amassa roda , então África standard eh ótima opção pois roda é mais resistente
@dommotos
Жыл бұрын
Eu cheguei a dar sinal para pegar África standard DCT mas desisti por causa da roda. E todos andam com celular pendurado sim hoje em dia, ninguém anda com mapa de papel , seja carro ou moto. Então car play é uma baita vantagem
@leonardohuncho3392
11 сағат бұрын
Cara só fala mau da moto nada ta bom
@RendaEsportiva
Жыл бұрын
vixi amigo saiu total era analise da moto foi fala de celular
@dommotos
Жыл бұрын
Foquei muito né? Mas quem perdeu celular assim fica com trauma hehehe. Vou fazer um outro review da moto focando mais na moto! Obrigado pelo feedback e não deixe de assistir os próximos
@dommotos
Жыл бұрын
Mas foco foi falar só dos 3 itens, tem outro vídeo mais geral
@PP2AT
Жыл бұрын
Porque gravar balançando a câmera o tempo todo? Coisa irritante.. Tirando isso ok, sucesso.
@dommotos
Жыл бұрын
É que mostro detalhes da moto, entao gravo com celular na mao, acha melhor fixo num tripe?
@vagnermattos6975
Жыл бұрын
Antes de qualquer coisa tenta ter um pouco de humildade e empatia, parabéns pela coleção de motos, porém conheço vários que sonham em ter uma XRE 300 que vc chama de lixo e não conseguem, a África standart pelo valor deveria ter mais acessórios sim mas considero lamentável suas colocações amigo. Bons vídeos
@dommotos
Жыл бұрын
É só para fins de dramatização kkkk
@dommotos
Жыл бұрын
E vc entendeu errado, xre 300 é top, eu tenho uma desde 2012
@PRDANGER
Жыл бұрын
Parei de assistir no que tu falou que a Twin 1000 cc é um lixo.
@dommotos
Жыл бұрын
Comparada a 1100 é
@PRDANGER
Жыл бұрын
@@dommotos é feito pra ser inferior mesmo.
@dommotos
Жыл бұрын
Ficou magoado pq? É somente minha opinião, o que é ruim para mim pode ser bom para ti
@alexandremiranda7908
Жыл бұрын
Você está muito fora da casinha viu! Dizer que a versão de entrada é um lixo de moto, por causa de câmara de ar... Se você andasse de pop 110, a conversa era outra! Cuidado viu, der valor as coisas, porque Deus dá, Deus tira!
@dommotos
Жыл бұрын
Pq concorrentes são tudo sem camara agora. Não estou sendo esnobe
@alexandremiranda7908
Жыл бұрын
@@dommotos a versão Standard é mais África Twin do que essa sua Adventure Sport! Projetada para competir uma verdadeira prova de Rally. Lembra da Tenere 700 world raid ? Ela tem câmara também. São mais verdadeiras motos Off Road do que essa sua. Motos de Rally puro sangue, bolha pequena pra competir bem, moto mais fina... coisa que essa sua não se enquadra bem.
@EdsonOliveira-mv2oj
Жыл бұрын
Não fala o que vc não sabe. Tem muito, mas muito mais tecnologia que a xre, muito, mas muito mais motor. Elas só são semelhantes nas cores, no modelo trail. Aliás, eu prefiro a básica do que a adventure, eu comprei a básica, se quisesse, comprava a adventure, mas não gostei do tanque. Pneu com câmera ou sem, eu não to nem aí. Moto não é só moto, tem que saber andar tb. A minha eu ando no trânsito todos os dias, é sensacional. Esquentar qualquer moto grande esquenta, qualquer! E as AT esquentam muito menos que uma Tiger 900, essa sim vc se queima. A única coisa que me interessava na adventure era o amortecedor automático, só! Inda assim optei pela que eu gostei. Questão de gosto essas escolhas, mas chamar de lixo pra promover a tal análise, é de uma presunção. Comparar com a xre pra difamar a outra, sabendo que não é verdade, é desonestidade intelectual. É dizer que uma Ferrari nada mais é que que um fusca, apenas tem um motor melhor. Nem sei pq to comentando, aff. Vou dar uma voltinha na minha que eu to bem feliz com ela. ( só estou discordando, abraço e boas análises)
@dommotos
Жыл бұрын
Ah sim, é só uma opinião minha, pois queria que standard viesse com tudo que adv vem, com tanque menor. Eu gosto de tanque menor tbm, bem melhor no off. Eu tinha fechado uma std dct, paguei até sinal mas desisti por causa da roda. Mas as duas são boas motos, é questão de escolha, mas é que para mim, a std é muito careca na minha opinião apenas.
@adilsontomazi5790
9 ай бұрын
Agora virou moda, falar mal da HONDA,,,, JÁ tinha visto coisas mas falr tanta merd... assim, o cara coloca defeito na moto mas os defeitos de ANÁLISE São dele,, Vergonha p os brasileiros ver um cara sem noção, reclama da largura dos baús mas ele coloca uns adaptadores afastadores largos e fala mal , kkk Idiotizados
@Silveirinha.
Жыл бұрын
*Que vídeo ridículo! O cara detona uma moto maravilhosa, por conta de uma câmera.* 👎🏼👎🏼
@dommotos
Жыл бұрын
Como assim amigo?
@dommotos
Жыл бұрын
Não é questão de uma câmera mas tem que ter opção de por um celular atrás da bolha. Eu acho que não vai estragar a câmera mas se estragar seria chato. É só um detalhe que vai somando no geral para decidir qual seria a melhor moto. Eu tou com africa mas tou quase pegando uma tiger Tb como segunda moto. Essas duas são as melhores
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