Obrigado Engenheiro ! Parabéns ! há 4 anos e meio (2016-2020) cp uma Ténéré 600Z no Paraná e a placa (original) tava zuada, o cara me enganou...saía mais de $ mil reais (isso em2016) e ainda tinha q vir de SP p/ SC, nenhuma concessionária tinha - *A ÚNICA OPÇÃO À ORIGINAL ERA ESSA WGK* (a placa da XT 600 E e XT 600 Z Ténéré SÃO DIFERENTES! a da "E" não entra , o furo de dentro é menor), custava $ 300,00 a WGK em SP, veio pela Viação Catarinense CatLog - Fiz o que vc mandou, APERTEI UM POUQUINHO ESSAS PLAQUINHAS EM "U" sem trancar a mola, e TÁ JÓIA ATÉ HOJE !! Uso a moto todo dia, já fiz 6 viagens completas de Navegantes -SC p/ SP, e a partida está ótima ! A placa original é diferente,sem mola ou rolete: são uns 40 "tijolinhos" que ficam ligeiramente inclinados, e na torção eles ficam "em pé" e trancam, tracionando. Essa placa WGK é boa, e fazendo o q vc manda fica jóia ! VALEU MESMO, AMIGO ! OBRIGADO !
@viniciougeon2862
3 жыл бұрын
Que ótimo saber que pude ajudar, não sou engenheiro kkk, sou mechanico kkk, a minha também esta durando bastante, até comprei uma original usada, mas fui enganado, não funcionou, mas pode ser também que o cilindro da engrenagem louca esteja gasto também, mas azar eu queria uma para uma futura experiencia, mas estou desconfiado que a placa da WGK que estragou na época foi porque ao acionar a partida puxei de mais o acelerador, e ela parece ter dado um contra, que fez quebrar a placa, nunca mais fiz isso, só puxo o acelerador e ele pega. quando não pega é porque ta na hora de fazer uma limpeza no carburador, trocar velas ou outra coisa. como eu ja disse , tem que gostar dela, os fracos desistem dela kkkk. 600abraços.
@LuisAlberto-yt3yr
3 жыл бұрын
@@viniciougeon2862 a minha da uns contragolpes feios às vezes, mas nunca quebrou nada. Vc matou em cima, é aquela latinha em "u" mesmo , vc acertou na mosca. Eu fiquei observando qdo comprei, por causa do seu vídeo, e vi que a minha tb corria o mm risco, fui batendo c martelo bem na manha, ajustando igual vc mostrou e o problema desaparecia. Vc é engenheiro sim, e dos bons ! Te agradeço muito.
@igopala92
8 жыл бұрын
caro estou trocando a placa da minha tenere comprei da EGK pois achei o sistema de mola aprimorado e mais eficaz, porem acho que a sede da placa esta ruim pois quando aperto a porca do vira-brequim trava . vc teve problemas com a sua ?
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
+Igor Duarte Tchê IGOR, não tive nenhum problema na hora da montagem, muito menos este que refere-se, mas eu substitui a placa da minha pela mesma marca . Esta placa da EGK parece sim mais eficiente que a WGK que utilizei na minha Tenere. Se não viu te aconselho a assistir este video, me ajudou bastante, Montagem do Motor da XT 600 E 3TB - montagem placa, link - kzitem.info/news/bejne/qKmAqomDpZGceKg . Não sou mecânico, mas se acontecesse isto comigo, tentaria verificar com um paquímetro, para verificar se a peça substituta possui as mesmas medidas da que esta sendo substituída. Não me leve a mau, desconsidere se ja fez. Boa sorte, não deixe de assistir o video é muito bom. Não desista desta mota é muito boa, não troco por nada, casei com ela KKKK.
@gersonsilvafilho57
8 жыл бұрын
Olá Vinicio! quero saber como eu saco o magneto para trocar a placa de partida. Obrigado
@tiagoxt600e7
4 жыл бұрын
Eu bati com uma talhadeira virando e batendo até q saiu
@eduide01
8 жыл бұрын
legal amigo bom video, acho que vai me ajudar.. tenho uma CBX 200 que ta com problema na partida e acho que é esse problema... vlw mano
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
+edu ide Obrigado Edu, se ao apertar o botão de partida e não virar o motor da moto, sim o problema e na placa de partida ou na uni direcional como também e conhecida, e só trocar a peca ou substituir a mola por uma semelhante, como por exemplo de alguns retentores, caso ela seja a original, a da minha que aparece no vídeo não e a original, e fica bom de novo, sem panico, probleminha fácil de resolver, boa sorte.
@SasaDa160
2 жыл бұрын
E normal a placa de partida tá ruim muito difícil a moto pega fria .. aí ela liga depois que esquenta. Ela pega muito fácil .. e normal isso na placa ?
@viniciougeon2862
2 жыл бұрын
A placa de partida é uma peça mecânica do sistema de partida , se ela estiver estragada tu não consegue nem fazer o motor movimentar, acho q o problema é outro na tua moto, talvez carburação.
@danielcunha7795
4 жыл бұрын
Quanto tempo essa outra placa de partida durou?? Eu tenho uma xt 600 e vi alguns comentários dizendo que não dura muito tempo
@vinicioleite314
Жыл бұрын
Opa, hoje julho 2023 fui dar uma olhada neste video q fiz e me surprendi com tantas wius kkk, mas respondendo to com a tenebrosa até hoje nunca mais deu problema na placa de partida.👍
@MrLeone555
8 жыл бұрын
Ola Vinicio.. tenho uma xt600e que esta apresentando defeito na placa de partida também.. queria saber quanto você pagou na peça nova e se vc sabe se de alguma outra moto serve na xt, obrigado
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
Opa eae.Edu nao lembro ao certo acho que goi uns 300 reais a um ano atrás, se nao me engano informo o valor no video. Mas o que realmente interessa é o seguonte exatamente hoje abri a latetal esquerda para trocar novamente a placa de partida que estragou, ou seja, nao vale apena comprar a placa de partida da xt se nao for a original. Aconteceu o mesmo problema que a antiga da mesma marca WGK, as molas foram literalmente moidas e as peças no formato de "U", entortaram, vou comprar a original que como informei no video e diferente o sistema e é muito mais eficiente. A placa de partida deste modelo generico nao presta, é so para quem quer vender a moto, depois de um ano já era. Aproposito se ja retirou a da tua moto e ela é a do modelo original, e foi a mol que esta emvolta que danificou, tu podes substitui la por uma de retentores como por exemplo da roda da kombi ou do retentor do volante do motor, sao muito semelhantes e mesmo material, ao sei precizar se o tamanho é o mesmo, vi essa dica no youtube mas para outra moto, e acho que da pra fazer na nossa.
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
+Vinicio Ugeon Desculpas LEONE JONAS, me enganei no nome, verifiquei agora na YAMAHA, o valor da placa de partida original, vou marchar com mil e cem reais, fazer o que, casei com ela kkkkkkkkkk.
@renatobrandao7755
8 жыл бұрын
No Mercado Livre custa em média R$ 180,00 reais !
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
Renato Brandão estas q tu te referes, foram feitas de outra maneira, funcionam de modo diferente das originais. Uma usada original no ml, ja encontrei por 800r. Nao aconselho, comprar estas genericas com roletes. Aconselho comprar uma usada original.
@guilhermecosta5159
7 жыл бұрын
OLÁ AMIGO TENHO UMA TDM 225 E ELA ESTÁ FAZENDO UM BARULHO NO MOTOR AO CLICK NA PARTIDA, FUI TIRAR A PLACA PRA DA UMA ANALISADA E OS ROLETES ESTÃO CAINDO AO MOVER A PLACA, É NORMAL OU REALMENTE ESTÁ RUIM? POSSO DA UMA PRESSÃO A MAIS NA MOLA PRA VÊ? OBRG, AGUARDO
@viniciougeon2862
7 жыл бұрын
Opa e ai Robison, Olha Tchê todas as molas tem uma pressão igual, se todas as molas da tua placa estão com a mesma pressão então acredito eu que não precisa dar esta pressão a mais, agora se tu inclinar a placa e apenas um ou mais roletes estão caindo e outros na mesma inclinação não caem, acredito que uma pressão a mais iria ajudar, pois para um bom funcionamento todos os roletes tem que estar bem pressionado na parede. Quando dois estão frouxos por causa da mola fraca a placa escapa na partida, e da uns estalos de assustar rsrsrsr. Reparei que minha placa começa a danificar quando na primeira partida do dia a moto custa a pegar, por falha na carburação, e a insistência em tentar fazer a moto pegar acaba enfraquecendo a bateria, que por consequência danifica a placa de partida. No caso da minha moto as vezes não tem gasolina na cuba então sopro no tanque pra encher a cuba e se a bateria esta fraca dou uma carga, e a placa esta durando muito mais. Um problema não resolvido acaba ocasionando outros. Ja tive que consertar outras vezes antes de chegar a esta conclusão, e em uma das vezes entrei em contato com a marca WGK (Que é a marca da minha placa) e eles me enviaram as molas, roletes e guarnição das molas, já que a placa em si não estava danificada ou quebrada, mas já te adianto, se fizer isso tem que ter paciência e insistência pois demorou um mês e pouco, mas me enviaram dois conjuntos e de graça. RSRSRSRS Embora tenham enviado as peças erradas para a primeira geração, sendo que a minha é da terceira geração, acabei aproveitando as molas e a guarnição das molas, mas de pois de limar os lados, pois não encaixavam na placa, os roletas não deu pra aproveitar mas os antigos estavam bons.
@tiagoxt600e7
4 жыл бұрын
Eu fui batendo com uma talhadeira e martelo será que estraga o magneto? Fez algumas marquinhas bem poucas
@viniciougeon2862
4 жыл бұрын
Não é o certo né. Meu medo fazendo isso e intortar o eixo ou os imãs do magneto soltarem as marcas nao enterferem nada, e importante é não remover danificar as saliencias quadradinhas q são responsaveis de dar o sinal para a faísca. Esclarecer q também sou meXânico kkkk..
@tiagoxt600e7
4 жыл бұрын
@@viniciougeon2862 kkkk só fiquei com um problema agora esqueci de por a porca é acabou caindo tudo é agr não sei as posições das aruelas pois são 3 d uma diferente da outra detalhe minha moto é uma xt600
@kartemelo5804
8 жыл бұрын
Vinicio tira uma dúvida a placa de partida danificada influência no carregamento da bateria?
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
+Karte Melo A placa de partida não, mas dependendo do grau do problema que ela esta causado no momento da partida, vai consumir a energia da bateria, e se tu não der uma volta longa apos ela pegar, a bateria vai ficando fraca, dando a impressão de que esta com problemas de armazenamento ou carregamento. então se tu não tem problemas característicos de placa de partida ela não influencia em nada no seu carregamento. Tem vídeo e manuais em PDF na internet que mostram esquema eletrico e como verificar se a bateria esta carregando, se eu localizar posto o link.
@thiagobrito1656
5 жыл бұрын
Olá amigo boa noite tenho uma tenere 90 também que não está pegando já mexi em quase tudo mas sou apenas um aprendiz se poder gostaria de saber como vc conseguiu identificar o defeito tem algum teste?
@viniciougeon2862
5 жыл бұрын
Sim amigo eu tambem sou um aprendiz, a minha de vez enquando nao pegava e quando lavava piorava, mas na chuva nunca apagou, e decobri q o problema era no tambor da chave de ignição. eu fiz ate um video desmontando mas nao postei. Descobri pela internet qual fio vai para a chave de ignição no chicote e desconectei ele, pronto a moto nunca mais deu problema de faisca na vela. Ela só desliga no interruptor do manete direito agora. Mas tem corta corrente tambem com alarme. Se o problema nao for faisca, então pode ser carburação. Eu fiz um furo no carbrador embaixo e coloquei uma mangueira transparente para ver o nivel da cuba, se nao tiver na marca correta ela reina para pegar, até pega e apaga quando esta fria, quente tambem reina mas as vezes pega com afogador, esses sao problemas simples de resolver, mas ainda tem limpeza do carburador, medir tensao nos conectores nos fios na lateral esquerda, se o cdi esta funcionando, e esses testes encontrei todos na internet, se eu encontrar em meu pc te envio os links. A minha é 90 tambem 2vg. Pra ti ter uma ideia ela pegou fogo num teste de consumo, ratiei, e o chicote virou numa massaroca só, emendei fio por fio e ta funcionando ate hoje. É um tratorzao ou à ame ou à odei kkkkk kkkkkk Motoabraço.
@thiagobrito1656
5 жыл бұрын
@@viniciougeon2862 poxa muito obrigado pela atenção eu vou mexer até ela funcionar e pretendo ir reformando aos poucos vou procurar as dicas que vc me informou mas se achar os links eu agradeceria muito!!!! Vlw mesmo qualquer coisa que precisa se eu poder ajudar estou aí!!.
Eu nao tenho certeza se desliguei o preto ou preto/branco que vem da chave, mas tenho certeza que na minha moto um destes fios possui um conector no meio, então é só desconecta lo e dar partida, se a moto pegar o problema é no interruptor da chave, , como disse eu ja abri, e verifiquei que ha um desgastes que que pelo q vi só trocando mesmo todo o tambor da chave.
@thiagobrito1656
4 жыл бұрын
Amigo muito obrigado pela atenção ajudou muito consegui fazer a faísca mas mesmo assim ela não pegou ainda ela dá sinal de querer ligar mas não vai vou partir para o carburador agora se não consegui vou ter que procurar um mecânico experiente o problema e que na minha cidade não tem kkkkkk novamente agradeço muito pela ajuda!!!!
@julianoteodoro2728
8 жыл бұрын
da xtz e assim tb? desmontar e difícil?
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
Não tenho certeza Juliano, mas pelos videos que vi aqui no youtube, parece ser bem mais simples e fácil. Só achei alguns videos da XTZ 125, não sou mecânico pesquiso a informação e se tiver as ferramentas encaro o serviço.
@tiagoxt600e7
4 жыл бұрын
Valeu a pena?
@vinicioleite314
Жыл бұрын
Valeu sim, 2023 funcionando perfeitamente👍
@gersonsilvafilho57
8 жыл бұрын
Tenho uma XT 225
@viniciougeon2862
8 жыл бұрын
Ola Gerson, tu tem q usar um sacador de rotor do magneto para sua moto, pelo q pesquisei é parecido com o da xt600 q eu usei para sacar o da minha, no video demontro como foi e usei um macaco numa gambiarra loca pois a rosca de um dos parafusos do sacador espanou. Mas tive q retirar noamente entao serrei o parafuso e nao precisei usar o mavaco desta vez. Tu nao tem escolha, tem q ser com o sacador, nao bata nele vai danificar. tenta emprestado. Se tu mora em porto alegre te empresto. Boa sorte.
@gersonsilvafilho57
8 жыл бұрын
Moro em São Paulo, mas obrigado pela dica vou tentar se der certo te falo como.Até mais.
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