Top dimaaaaaais show gostei uma aula completa nos mínimos detalhes parabéns abraços tudo de bom
@eversonrodrigo5979
3 ай бұрын
Vídeo muito bom, parabéns.
@robsonmoraes3313
Ай бұрын
Muito obrigado pelas dicas!
@mateusalbertoferreira2141
Ай бұрын
Nós que agradecemos!
@franciscodanyelvieiradesou8347
4 ай бұрын
Diferença marcha manteiga pra engatar independente do oleo e embreagem também
@sebastiaoeliassebastiaoeli8456
4 күн бұрын
Bom dia me da informação você me dizer se o pino do tranbulador completo mola é tampa da suzuki gs 500 serve na yes125
@adaltoferraz1174
11 ай бұрын
Top irmão, melhores vídeos são esses onde traz curiosidades e opiniões sobre o sistema. Gosto do princípio desse motor, esquema do bujão de óleo, filtros... Só acho que deveria ter bronzinas ou rolamentos no comando e os dultos do cabeçote são bem pequenos... Esse sistema de troca de marcha é semelhante com os motores importados das CRF
@luissaints7082
4 ай бұрын
obrigado
@marcosfernandes531
3 ай бұрын
otimo video , parabens !!!
@cg125br1002937
6 ай бұрын
Mais um iscrito aqui, sucesso amigo.
@Jtlvt
8 ай бұрын
O único problema que eu acho no motor da Suzuki é o fato dos balancins ficarem presos na tampa do cabeçote Dificuldade pra regular válvula
@RohDinho
3 ай бұрын
O sistema de lubrificação do pistão e cilindro é através do virabrequim ou tem algum orifício propio pra isso ?
@robsonmoraes3313
Ай бұрын
Quando devo trocar as válvulas?
@leandrolinhares619
2 ай бұрын
Amigo a minha intruder o pistao não é liso a parte de cima,que nem o do video o meu tem umas andulacoes, duvida é preciso trocar cabeçote da minha aqui, tem diferença que nem pistao ou são todos os mesmo
@mateusalbertoferreira2141
11 ай бұрын
Link para o vídeo de montagem completa kzitem.info/news/bejne/0p6HvYOGgmmCe2U
Пікірлер: 16