Очень стильно. Прям ретро-ретро. Но "уложиться до 40к" и "Hi-ten рама" несколько не укладываются в голове.
@lentai540
3 ай бұрын
Я не один, у кого цена вызывает... Легкое недоумение, а если учесть, что в таких случаях называют самую низкую, просто нижайшую возможную цену, прикинь он 60к будет стоить😂 Бред? Конечно бред...
@pancrocodile
3 ай бұрын
@@lentai540 видимо партия небольшая будет
@DNKR88
3 ай бұрын
@@lentai540 Я не против клевого ретро фикса за 40-60к. Пусть только он будет соответствовать этой цене. Как минимум рама. А на hi-ten раме варианты есть уже и в другом ценовом диапазоне (может менее стильные, но все же)
@lentai540
3 ай бұрын
@@pancrocodileда, скорее всего
@lentai540
3 ай бұрын
@@DNKR88все так. Но он художник, он так видит. Даже интересно, кто это купит
@sanyablogger
3 ай бұрын
Безумие продолжается 🤣 Ждём анонса деревянной "дрезины" от Шульца 🤯
@ВасисуалийЛоханкин-э8б
3 ай бұрын
Причина тряски?
@МухаратГайджима-и8э
3 ай бұрын
Хайтен ❤ за 40❤❤ фикс который мы заслужили
@UbivanKenobi-q6y
3 ай бұрын
40 тыщ за синг. Оутлип за 20 такой - "подержите моё пиво"
@АнатолийАнатолий-и4о
3 ай бұрын
Оутлип сделан намного дешевле, конкурент здесь скорее бирбайк
@stividima
3 ай бұрын
@@АнатолийАнатолий-и4о бирбайк в свою очередь собран и сварен еше хуже оутлипа
@РобертСалдаков-б7у
Ай бұрын
Где Шульц и где аутлип пипец люди
@alexlavr163
3 ай бұрын
За 40т.р. можно хромолевого осминога взять. Даешь klunker bike!
@philiprodver2521
3 ай бұрын
За 40К можно итальянца взять на трубах Columbus )))
Неделю назад купил Урал 1983г. В синем цвете. Копия. Один в один. Доволен как слон.
@lentai540
3 ай бұрын
Замечательный велосипед для своих целей
@СЕРЁЖАПИТБАЙКОВ
3 ай бұрын
Вы не панемаити, это другое...
@vadleonidov388
3 ай бұрын
Весьма похоже на старые советские образцы))
@Evgeny_Checker
3 ай бұрын
урал гораздо длиннее в колесной базе, там другие углы в геометрии, поведение на дороге - вообще о разном.
@bich_vasia
3 ай бұрын
@@Evgeny_Checkerну да, комментатор просто пиздит
@VladimirKorsun
3 ай бұрын
Наконец-то Щульц без баренд-шифтеров!
@MegaHorrortime
11 күн бұрын
Проиграл
@eugenekolobov314
3 ай бұрын
Где-то в углу плачут настоящие кантилеверные тормоза
@Exorcist-666
3 ай бұрын
Там где нужна хромоль для фиксерской аудитории, они делают хайтен, причем другие велосипеды компании хромоль, логика
@philiprodver2521
3 ай бұрын
Это не для фиксеров - это позходу ситибайк "для поездок на работу"
@АнатолийАнатолий-и4о
3 ай бұрын
Это для начинающих фиксеров, опытный будет собирать сам на брендовых компонентах
@philiprodver2521
3 ай бұрын
@@АнатолийАнатолий-и4о а начинающий купит аутлип на авито за 15к рублей
@HidgRa
3 ай бұрын
@@philiprodver2521чтобы на это работу приезжать мокрым как после 2х часов в зале? 😅 На фиксе-сингле то...
@Читатель_ситуаций
3 ай бұрын
Ееее! Наконецто мои мольбы услышаны и Шульцы готовят к выпуску ЗАБОР!!! 🤟 upd. Дослушал до момента что его из хайтена будут делать... мои молитвы не услышаны. Отменяем предзаказы(
@hobo_biker
3 ай бұрын
А резьбовая вилка в 2024 тебя не смущает?
@r.jonson9634
3 ай бұрын
И все это за 40к
@philiprodver2521
3 ай бұрын
Сварной "хайтен" иногда лучше чем дешёвая сварная хромоль. Едет не так резво, но и трескается не так охотно.
@Siberian_Rider
3 ай бұрын
@@hobo_bikerЭтот велик специально для ВелоВинта!
@Dendrariy88
2 ай бұрын
Паша вообще красава - делает очень красиво и стильно!
@ИльяГольцев-м3ы
3 ай бұрын
Вел невероятно похож на тот что продаётся в магазинах деспорт, почти один в один
@ceregaprosto6826
3 ай бұрын
не дорого, до 40к... ну ахуеть
@lentai540
3 ай бұрын
Шок цена, налетай подишевело вело😂
@Gore-yb6dw
2 ай бұрын
Бирбайки по 35, а тут шульц... понимать надо разницу
@akakitarantulov
3 ай бұрын
Тормоза шоссейные, называются крабы. Кантеливерные были на горных велосипедах до 2000х.
@NCGamesRU
3 ай бұрын
Клещами их называют
@Exorcist-666
3 ай бұрын
Сам ты краб😂 Крабовые палочки есть, а не тормоза😂 на шоссейниках клещевые тормоза, умник
@akakitarantulov
3 ай бұрын
@@Exorcist-666 Сам ты клещ! 🤣 Погуглить не пробовал? Тормоза шоссейные - клещевые, или просто крабы. Введи в строку - "тормоза шоссейные, крабы" и тебе откроется.
@akakitarantulov
3 ай бұрын
@@Exorcist-666 🤣 Тормоза шоссейные - клещевые, или просто крабы. Введи в строку - "тормоза шоссейные, крабы" . 🤣
@akakitarantulov
3 ай бұрын
@@NCGamesRU клещевые тормоза называют - крабами!
@ofacid3439
3 ай бұрын
Норм повозка для фиксования. Но хайтен, дюймовая вилка и зазоры с ноготок... Увы, на рынке куча вариков поинтереснее. Те же рабоче-крестьянские Октобусы или Аутлипы
@pnzandrey
3 ай бұрын
Мамочкии, тросик держится на хамутах…. 40к говорит уложимся))
@Велодилетант-ц7щ
3 ай бұрын
Верхние перья в районе подседела прям как у спецзаказов, ясно откуда вдохновение черпалось😂
@GAZ2112TLT
3 ай бұрын
это не кантики, а клещи или крабики и т.д..
@РоманБелкин-э4и
3 ай бұрын
Круто! Старт Шоссе.
@hobo_biker
3 ай бұрын
Стартон лучше будет.
@MegaHorrortime
11 күн бұрын
Стартшосс ближе к хромолю
@ANDR701
2 ай бұрын
Симпатичная штука ❤
@GospodinNikto
3 ай бұрын
Хайтен за 40 тыщ - по жопе Пашку *дыщ!* Выдумщик конечно😂
@владимир-ъ7к8ч
3 ай бұрын
...очень привлекательный велосипед🤩
@very_old
3 ай бұрын
Очень классный велосипед! Хотелось бы увидеть в разных цветах, особенно в красном, ждем полноценного анонса и старта продаж! Поддержу отечественного производителя :)
@lexanddrewblog
3 ай бұрын
Трёхколёсный велосипед когда? И начните уже Паше давать его таблетки
@schmalgausen
3 ай бұрын
Человек, погуглил бы - что такое кантеливеры.
@ard1nlc523
3 ай бұрын
Хочется такое но ременной передачей
@rotes_haar
3 ай бұрын
Очень красивый велосипед ❤
@IvanIsVladimira
3 ай бұрын
Похоже на стелс навигатор 360
@Роман_З132
3 ай бұрын
Мне тоже на ум такое пришло😊.
@philiprodver2521
3 ай бұрын
Для городского вела не "фикса" и не "спорт-сингла" с "флэт-баром" я бы рекомендовал вынос покороче со штоком подлиннее - некоторые используют такие велосипеды как лёгкий ситибайк с полупрямой посадкой. Законцовки стоек ОЧЕНЬ чувствительны к качеству сварки/пайки, это потенциальное место появления трещин. Резину кенда можно смело выбрасывать - я бы ни за что не поставил её на "шустрый ситибайк", лучше чуть переплатить за CST.
@Ruedge
3 ай бұрын
вел то хороший, но когда говорят о бюджетном, прям совсем бюджетном, то не 40к закладывают... лаки клавер стоит вроде около 45к, в принципе тоже самое, но с дисковыми тормозами...
@fapdayz
3 ай бұрын
также клевер легче и с бонками, покрышки широкие можно ставить
@PAKULTEK
3 ай бұрын
Я смотрю на это уже 5 часов Это прекрасно
@PRH123
3 ай бұрын
Классный. Но Lucky Clover нравится мне лично больше.
@ramil_nazmiev
23 күн бұрын
Ждём в цвете снежная королева, и приглушенный ментол☺️ и хромирванными крыльями.... Болше хрома хотим📢📢📢 и без надписей чтоб спрашивали что за велосипед? .... 😅
@kalataimaksim
3 ай бұрын
у меня была "Украина" ХВЗ дедовская 60х годов так там такое же крепление заднего колеса, ну и если затронули ретро то пластиковые хомуты на верхней трубе это дичь полнейшая! есть же упоры для оплётки троса, да и трос можно было открытый сделать... сейчас же есть троса с полированной нержавейки, смотрелось бы в разы лучше!... да и кожаное седло типа брукса в коричневом цвете и грипсы кожаные тоже симпатичнее смотрелись бы... вобщем работать и работать с этим аппаратом... Ждём финальный, или рестайлинговый аппарат!!! 😃👌
@gk856
3 ай бұрын
Ёпта, это даже не хромоль! Это хайтен! Неплохая резина, очень важно!!
@sergeyglech
3 ай бұрын
😂хай-тен! ХВЗ Турист на новый лад - тяжёлый и 40 тыщ! Осталось проверить гнётся ли у него рама как у туристона и будет полный абзац!
@leonidbogdanov2122
3 ай бұрын
Стоит учитывать, что технологии не стоят на месте. Обработка и сварка в 70-80 это не обработка и сварка сейчас.
@sergeyglech
3 ай бұрын
@@leonidbogdanov2122 тогда всё было по классике - на пайке, а она вечна, в отличие от вашей сварки, которая развалится через 30 лет! А вообще я про сталь, хай-тен - это уровень ХВЗ Украина, ещё в в три дорого, уж не могли на хромоль разориться, это хоть велосипед был бы, а так - этажерка!
@leonidbogdanov2122
3 ай бұрын
ХВЗ Украина делалась с другим составом стали, чем современные. Там качество обработки самих труб было ниже, постобработка и подгонка тоже важны. Мне вот интересно, большая часть отличит, не зная что за сталь хромоль под ними или хайтен. Я бы на месте производителя это объяснял.
@philiprodver2521
3 ай бұрын
@@leonidbogdanov2122 Типичное заблуждение, до конца 80х трубы идущие на ХВЗ были очень хорошего качества.
@superdox
3 ай бұрын
Аист без крыльев:)
@Владимир-л2ч2ь
3 ай бұрын
Почему не ножной тормоз? Серьезно! На рынке нет НИ ОДНОГО легкого дорожника с ножным тормозом! Один Стел 18-ти килограммовый, и похожие по весу, но со странной рамой - неужели ножной тормоз весит невероятно много?
@SendNukesNotNudes
3 ай бұрын
Как человек, который перебрал уже пять червячных втулок я скажу, что лучше уж фривил и ободные тормоза.
@АлексейС-ч1ъ
3 ай бұрын
И весит больше и накат похуже. А если планетарку на 7 поставить,то вел вообще перевешивает когда его поднимаешь. И правильно отрегулированные ручные тормоза лучше останавливают вел.
@bich_vasia
3 ай бұрын
Для этого надо поставить заднюю втулку с ножным тормозом , осталось найти эту втулку под дропы 120мм
@АнтонАгеев-т5к
2 ай бұрын
Октопус можно с ножным тормозом заказать... И еще был у SE Bikes... И с ножным тормозом не будет флип-флоп задней втулки...
@stepanshcherbinin7409
2 ай бұрын
Вот это, я понимаю, классическое "shut up and take my money". Вопрос только один: как дотерпеть до его поступления в продажу? Вот ещё бы он на ремне был... Цветовое решение, кстати, очень нравится. Ярко, сочно, смакота одним словом.
@Прол-ш5щ
3 ай бұрын
Велик супер, но без ножного тормоза, нет.
@kapacucha
3 ай бұрын
Нуу, до 40-ка не такой уж и недорогой, конкурентов хватает.
@Mr-cl9xe
2 ай бұрын
Лясик очень красивый, но насколько крепкое лакокрасочное покрытие? Не охота заворачивать в плёнку.
@ilvron7515
2 ай бұрын
А что про спицы не рассказали? Их мало для тяжелых людей
@НиколайУльянов-у1ы
3 ай бұрын
Покрышка имеет направление движения? Ведь если переставлять его для фикс/сингл надо и покрыху крутануть будет 🤔
@Maxim_Startsev
3 ай бұрын
У меня есть ХВЗ закрокодиленный, уже с кареткой под квадрат, новыми колесами, но переклюки плохо работают, тормоза заменены на рычаги. Я бы поменялся на такой с доплатой! PS Велу в этом году - пятьдесят. Пятьдесят, елы палы.
@ПонПон-г6ц
2 ай бұрын
мне кажется мечту о том что фиксеры позарятся на эту раму нужно сразу похоронить и рассматривать этот вел можно только как ситибайк. а раз это ситибайк хайтена для него достаточно, но за такие деньги там должны быть колеса и резина на все бабки. выбор клещей для меня непонятен, никому пустые крепления глаза бы не резали, а ви-брейки и проще и лучше и крыльям не мешают. широкий диван чтобы компенсировать узкую резину это просто кек. передаточное соотношение опять коленей не жалеет я конечно пишу тут как эксперт с дивана, но помимо дивана я уже лет пять как отвергла богопротивное переключение передач и езжу на сингле. так что вот мое мнение
@SATitovcev
3 ай бұрын
Классный цвет!!!!
@ДмитрийНеизвестный-щ4ц
3 ай бұрын
кароч это крокодил заводского исполнения.
@SNAIL_KILLAH
3 ай бұрын
Опять 130бцд, опять 48/16 с одним скидпатчем.
@ИванИван-и6с
3 ай бұрын
Эх, на LR бустовые дропауты на осях бы 😢
@Igor_Igor
3 ай бұрын
Вилка реально красивая!
@lentai540
3 ай бұрын
Я понимаю, что велосипед может стоить и 60, и 80 и 400 тысяч рублей. Так же понимаю, что в сегодняшних реалиях средняя цена велосипеда... Ну, ясно, зависит от класса, но если брать общую картину то опять же меньше 40 т.р. за удобоваримый, скажем так, велосипед, заплатить, ну, ни как не выйдет. Это понятно, ясно и объяснять не нужно. Но сингл за 40к. Блин, не укладывается... И это не притензия, это просто мой личный недостаток. Трудно это воспринять. Недавно поставил на свой МТБ Cues 1х10 обошлось около 15к. И то меня закидали тапками обыватели, со словами - "да я за эти деньги три велосипеда куплю". А вот и не купишь😂 Теперь всем этим персонажам буду этот видос показывать
@lentai540
3 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencureно обыватель не будет этого слушать. Я то с вами согласен, но вот большинство, кое катают на "Уралах", " Стелсах Навигатарах" И пр. Этого не примет. Оно им и не надо. Но данный велосипед, даже у меня в голове не укладывается... Его цена. Да, возможно, я ни чего не понимаю, да, и шульц не дураки, если делают, значит изучили спрос. Просто интересно, кто это будет покупать, при этом, я не сомниваюсь, что будут
@HidgRa
3 ай бұрын
Я собрал такой на раме биров с 2х скоростной планетаркой на высоких ободах за 19к в прошлом году. Это по розничным ценам. Так что...
@АнтонНагорный-в2и
3 ай бұрын
Бомбический вел, синий и хром. Как минимум на стену в коллекцию пойдет.
@Maxim_Startsev
3 ай бұрын
Расцветка велосипеда - огни большого города, это же неон вывесок, отражения и блики стекол витрин и все такое. От сингл до ван найт cтенд.
@chromeboy5150
3 ай бұрын
Уже любезно поправили, что данные тормоза клещевые, а не кантилеверные?
@Mr-cl9xe
2 ай бұрын
Когда появится в продаже?
@anatoly-ku
3 ай бұрын
Вилка красивая! 😊
@emc2797
3 ай бұрын
Ждём велик в продаже и окончательную цену
@lentai540
3 ай бұрын
Я не думаю, что будет меньше 40к. Ибо в таких случаях называют минимальную цену. Вот прям самую минимальную. Думаю, тысяч шестьдесят он будет стоить😂
@osnelvisfrometayague1163
2 ай бұрын
Вопрос, какой его вес ?
@Mr.PiterPen
3 ай бұрын
Красивый очень 👏 Необычный , не как все
@НиколайАбрамов-и7п
3 ай бұрын
Надо было назвать: «I am useless ».
@ДмитрийСуетов
3 ай бұрын
Это ж бирбайк с другой вилкой
@PAKULTEK
3 ай бұрын
Ого, вот это круто, знал бы я что такое случится. Я поспешил и купил бирбайк турин, именно тот, что на сайте спортмастера, а не как его представляют на сайтах красивым с паяннй вилкой. Емае, продавать теперь
@mak851000
3 ай бұрын
Так хвз турист, какие 40к? Ладно 15к
@lentai540
3 ай бұрын
У "туриста", на сколько я понимаю, хотябы скорости есть😂😂
@ИспанскийЛетчик-з2ж
3 ай бұрын
20к как раз укладывается в бюджет до 40
@romanfrol5047
3 ай бұрын
Когда ждать тентакл и сколько он будет стоить?
@ShulzBike
3 ай бұрын
В следующем году. Как только появится информация - сразу дадим знать на нашем канале.
@ololosh161
3 ай бұрын
Это не кантиливеры!
@drcromvel-gx6vy
3 ай бұрын
Какие кантиливеры?) Это обычные клещевые тормоза! У ведущего такие же знания и как у Паши опыт езды по городу. Вы серьёзно уверены, что широкий руль удобен в ежедневной езде по городу? Ладно, в этом велосипеде догадались сделать его 540 мм, но в других моделях есть перебор. Я имею ввиду каждодневную эксплуатацию, а не воскресную прогулку по парку. И да, за 40 т. hi- ten никому не нужен.
@stepanshcherbinin7409
2 ай бұрын
Я себе специально докупал высокий руль шириной на 610 мм. Широкий руль это офигенно удобно.
@АлексейМалимонов-я5ц
3 ай бұрын
Похож на хвз турист
@Alexander-nn4sb
3 ай бұрын
Извините, а нельзя ли сделать внутреннюю проводку троса? Ну т.е. 40 000 это, конечно, по нынешним временам немного, но вся ваша красота разбивается о три черных хомута на раме.
@ДмитрийНеизвестный-щ4ц
3 ай бұрын
это не серийный образец но да, за такие деньги хотелось бы внутреннюю проводку. бирбайк такое давно возит - у шульца будет дешевле?
@WHEELES
3 ай бұрын
Ахах, внутреннюю на брате хвз, ну ты выдал конечно. Думаю да, если оно действительно следуют дизайну "ничего лишнего" - то гарантированно оставят внешнюю открытую проводку тросов
@HidgRa
3 ай бұрын
В каком месте это немного?😂😂😂за сингл с дизайном хвз😅
@AirBuilder
2 ай бұрын
Хотя бы две бонки на нижней трубе под будтылку - надо
@nameresu
2 ай бұрын
Тормоза не кантилеверы, а "клещи"! По английски - caliper brakes. 99% - dual pivot caliper brakes.
@andyretrogamer8110
3 ай бұрын
Hi-Ten, база длинная и ваш этот клинлук 😅 крепления под флягу быть должны в любом случае 😉 Если только ЦА не алкаши, котопые в ближашую пивнуху катаются)
@CULAMON
3 ай бұрын
Первые фикс на базе Шульц🎉
@ShulzBike
3 ай бұрын
Lucky Clover был с точно такой же втулкой, которая при перевороте превращала его в фикс
@AntonzBravo
3 ай бұрын
@@ShulzBike в лаки втулка с барабаном, совсем другая.
@ShulzBike
3 ай бұрын
@AntonzBravo для Lucky Clover план был такой же, как и для "I Аm Single". За время от анонса до текущей версии произошли некоторые изменения. Давайте подождем выхода велосипеда и вместе посмотрим, какие компоненты будут в финальной версии.
@АлексБремеров
3 ай бұрын
Крксная цена ему 25 40 это Все мимо рынка
@Роман-и2ф2р
3 ай бұрын
Для истинных сектантов, ну а 40к за это, через чур! Начинает этот паша жор свой разгонять!
@jayshrirama8892
3 ай бұрын
задний треугельник верх не слабый крепление перьвев к подседельной трубе кажеться самым уязвимым местом если его будут использовать для фикса)шток передний класный и вилка отсылка к старым кай)она что на осях так же регулировка будет возможна руля вверх вниз для фиксеров?
@Iliank
3 ай бұрын
Кажется, Павел способен пояснить за фигседгир.
@philiprodver2521
3 ай бұрын
Не вывезет - полиция зазоров посадит на подседел
@ВладимирХахалкин-и5ф
3 ай бұрын
То есть суть клевера, только тотальное ретро и чуток дешевле? Не понятно кто целевая аудитория.
@gk856
3 ай бұрын
В наличии все недостатки совр. "стрит-фиксов": короткая рама, нет пивотов под ви, устаревший тип рулевой колонки, -- таких дурацких лисопетов разные подельщики уже выпустили миллиард, так еще и нестандартное число спиц в колесах. Кому нужно это "чудо", я не знаю. И нет креплений ни для подфляжника, ни для багажника. Прекрасно. Да, да, расскажите про смелые цветовые вариации, это очень важно, взамен хорошего седла.
@АнатолийАнатолий-и4о
3 ай бұрын
Красиво
@arturjanzen4995
3 ай бұрын
У меня имеется вопрос, а почему ,,Шульц,, моя супруга тоже Шульц 😊
@ShulzBike
3 ай бұрын
Возможно тут Вы найдете ответ kzitem.info/news/bejne/k3eL1Ziha5SmhYI
@arturjanzen4995
3 ай бұрын
Класс, спасибо за инфу.😊
@aakcool1484
3 ай бұрын
Идея с хомутами на раме просто отвратительная! Понятно что хочется ретро стиль , но мы уже привыкли к элементарным вещам , которых тоже не надо нас лишать! Сделайте специальные петли для того чтобы стягивать через них хомутами тросики. И хочется чтобы металл был - хромоль!
@M66688-I
3 ай бұрын
Зря Шульц лезет в мир фиксов. Дело крайне не благодарное, фиксоводы его обосрут и он займëт место рядом с гринвичем у параши.
@hobo_biker
3 ай бұрын
Гринвич даже покруче будет, если учитывать цену.
@2be95
3 ай бұрын
Гринвич сейчас за 20к стоит
@schmalgausen
3 ай бұрын
Как он конкурирует с Лаки Кловер за те же деньги?
@grosss4052
3 ай бұрын
Всё понятно. Но отсутствие бонок это плохо и как-то не "по-шульцки"
@Константин-ь4и4в
3 ай бұрын
Карл зачем🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.Середина 2024 года мы уже общаемся с инопланетянами и ездим поголовно на электро байках самакатах роликах. И нахрена нужны такие лайбы
@ДмитрийСуетов
3 ай бұрын
Если у него не будет ушек для крыльев и бонок для заднего багажника, да ещё и норм рулевой, то на хер он не нужон этот сингл ваш
@Мужикё-моё
3 ай бұрын
Куча модных Янко-слов и терминов, чтоб продать это Олдово-железное барахло! Чистейшей воды маркетинг.
@PAKULTEK
3 ай бұрын
Шульц, вы крутые 👍
@-VK9
3 ай бұрын
Сделайте Klunker Bikes
@BarometerAneroid
3 ай бұрын
Тогда просядут продажи необычных концептуальных флексящих великов Шульца. Ну и хороший кланкер надо ещё суметь спроектировать.
@kondrafm
3 ай бұрын
48/16 - плохая идея на фиксе, всего 1 скидпатч, лучше 48/17 или 47/16
@chto6519
3 ай бұрын
48/16 это прям трековая передача
@ВладФилиппов-ю4э
3 ай бұрын
Я на 50/16 по городу езжу)
@chto6519
3 ай бұрын
@@ВладФилиппов-ю4э на фиксе это ок, а на хай тен раме с прямой посадкой и 32мм вродекак неоч
@Olleg.G
3 ай бұрын
Ездите хоть на 60/11, ради Бога) Я таких красавчиков видел, которые понтуются сковородками, а потом при виде первой же горочки сливаются "ой, я утюг дома с плиты не снял". При такой конфигурации (чугун, расслабленная посадка, 32-я резина) надо ставить 46/48 спереди, а сзади 18 фри/17 лок. (И то, это под среднеподготовленных катальцев)
@bich_vasia
3 ай бұрын
@@Olleg.Gя на соотношении 2.3(46х20) в гору 12% еле-еле заезжаю, а такие горки в моей местности попадаются, с 48х16 понторезы обосрутся, там даже не только физуха, трансмиссия нагрузки не выдержит. И ещё я хотел бы посмотреть, как эти позеры на хотя-бы 6% гору заедут, которая длиной почти километр
@satyr11
3 ай бұрын
Значит ли это, что lucky clover будет снят с продаж?
@ShulzBike
3 ай бұрын
Нет, не значит
@nikitadanilchenko7639
3 ай бұрын
Как вообще петербуржцу в голову пришла мысль про "мертвый ФГ"?)))
@yamimoment
3 ай бұрын
Опа,фикс
@amunman
2 ай бұрын
Хай тен конечно убивает все.
@mr.purple1779
3 ай бұрын
Хайтен для фикседгир никто брать не будет, сделайте дороже, но хромоль. Это важно для стальных велосипедов.
@НиколайАбрамов-и7п
3 ай бұрын
Теорема Эскобара какая-то
@AliKhadhziev
Ай бұрын
хайтен за 40к , ага конечно , вы думаете конкурентов вообще нет что ли
Пікірлер: 197