Спасибо за видео! 6 лет ездил на таком 1,9 тди 110л.с. Только положительные воспоминания! Успехов!
@ЖекаЯя
5 жыл бұрын
Я одно скажу.была Жигули 7.2000год ломается часто запчасти дорогие .ненадёжная.задние барабанны хрен снимите что бы поменять колодки.с собой возил куча запчастей.и в мороз хер заведешь хотя следил за ней.щас пассат б 4 универсал.запчасти дешевле.надежный и он меня ни когда не подводил 93 год.запчасти сниматься очень просто .и с зади колодки легко меняться.и больше не таскают с собой куча запчастей.и в мороз заводиться хорошо
@Вячеслав-л6в3э
5 жыл бұрын
Ручки дверные регулируются , замки мажутся и нет проблем. С прямыми руками пассат без проблем.
@KotBasil1o
5 жыл бұрын
Все зависит от ручек хозяина авто...
@ВладимирФоминых-л9в
4 жыл бұрын
Это точно
@ПавелПалубінскі
4 жыл бұрын
Это антиквариат уже( в польше на разборках цены выше чем у нас) 'а ручки и прям полный отстой, конечно живя в двушке и имея один пасс, можно их сделать) так что из какашек конфету не слепишь
@Апсуа-Абхаз
5 жыл бұрын
Для своего года, супер тачка👍 Я имел такую. Вес 1.200 кг.
@mexanik_605
6 жыл бұрын
Нормально, продолжай еще тест-драйвы простых народных авто. Только может придумай именно свой индивидуальный порядок рассказа про каждый авто. А сравнение с 605 это даже интересно, они ведь в одном ценовом диапазоне.
@VitaliBurak
6 жыл бұрын
Согласен
@lafa7414
6 жыл бұрын
Я могу описать сравнение.До этого на 605 2,5 ездил. Сейчас на XM 2,1Lucas. Но на видео наверное будет проще
@ЛеонидПолын
2 жыл бұрын
Нормальные ручки с 2010года все ручки открываются отлично
@ВладиславТарасевич-г9и
2 жыл бұрын
605 🔥🔥🔥 это и так понятно,пассаты тоже норм
@ВалерийШулика-г3я
4 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем такого, да тачка колхозная, но когда ремонтируешь её, за простоту ремонта и цену запчастей прощаешь ей всё. А так всё в тему сказал
@VitaliBurak
4 жыл бұрын
Вопросов нету) ремонт дешевый и можно долезть, друг эксплуатировал такого
@PriZrak4789951
4 жыл бұрын
в каком месте она колхозная? Ей 30 лет. В свое время она была очень и очень хорошей машиной.
@vasaldiss
6 жыл бұрын
Даже смешно пассаты сравнивать с 605, 605 в своей цене вне конкуренции плюс оцинковка, а вв гниют на глазах, и в 605 нигего сложного нет почему их все так боятся я не понимаю:-?
@vasaldiss
6 жыл бұрын
Петр Белоусов ну да, у меня 605, у многих друзей французы, и сам их делаю, ничего сложного. А заморочки есть в каждой машине свои.
@ps2418
6 жыл бұрын
Фольцвагены серии Passat как В3 так и В4 идут оцинкованные и очень хорошо сохранили для своих лет-а гниют так это только утопленники либо деланные по кузову "некачественными" спецами. По ремонту особо не прихотливые и не дорогие. У меня Passat 94го года-ни одной дырочки по кузову, хотя особо ничего не делал чтоб он сохранился-так что не нужно оговаривать эти машины. А вот венто-вот она гниет. Согласен
@panfiloffvv
4 жыл бұрын
Хорошая сказка
@vasaldiss
3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович стоячая машина не гниёт, при условии что она проветривается,.
@vasaldiss
3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович почему тогда венты всё гнилые в хлам?
@санжартельпекбаев-ш8ъ
Ай бұрын
Ты ещё значит на тазе не ездил попробуй потом скажешь результат
@KotBasil1o
3 жыл бұрын
Мне не нравится этот юноша
@Игорь-ф6ф8н
5 жыл бұрын
У меня b4 ручек нет
@ДмитроНазаренко-е9о
4 жыл бұрын
вітали привіт із україни в мене ваз 2107 90 года пежо мне нравится 605 3,0 и есть возможность взять 93 что ти посоветуеш
@streaming9021
3 жыл бұрын
Что купили ?
@ЛеонидПолын
2 жыл бұрын
Машина 1996
@car2448
4 жыл бұрын
Всё правильно сказал!
@sashqa4222
6 жыл бұрын
А нычки в нем есть?😂
@d.d.3105
6 жыл бұрын
Что за музон с 2:55 начинается?
@VitaliBurak
6 жыл бұрын
kryptic styles
@sv3649
6 жыл бұрын
у отца пассат б4 96 года 2.0 бензин на 115л.с но ржавчине ничего нет , кондиционер есть , подушки , белый кожаный салон и стоит музыка jbl валит приличино , хочу сказать что если он не бился тогда кузов не будет гнить а есль бился и делался некачествено тогда кузову жопа
@семенЯготинцев-у9я
4 жыл бұрын
а смысл бюджетную машину тестировать, на данный момент она дешевле тазика? что ты от нее хочешь?
@wladguten5537
4 ай бұрын
Фигня а не обзор. Сегодня машину увидел и что серьёзного можешь сказать. Не трать чужое время.
@stanislav3946
Ай бұрын
Пассат самый лучший авто всех времён и народов, особенно в универсале
@kairat3014
4 жыл бұрын
Ручки делается легко. Там внутри белая херня, надо удленить на 2-3 мм и все. Можно внутрь что засунуть или можно поклейть что нибудь
@user-ustin
3 жыл бұрын
В той белой зерне клин есть. Вытащите его и выставить нужную длину.
@АлександрОстаповец-ц5ю
4 жыл бұрын
Ручки нужно отрегулировать , а подвеска особенно задняя в Пежо вообще полная фигня . Пассат в 100 раз лучше чем Пежо по всем параметрам!!!!
@VitaliBurak
4 жыл бұрын
Сразу видно не разбираешься))даже не знаешь,какая подвеска и какие параметры
@ВладКоллега
6 жыл бұрын
Лайк за яму все бы так.
@dimatunik419
3 жыл бұрын
Агрессивно относишься к пасатам в каждой машине есть свои минусы и плюсы.
@VitaliBurak
3 жыл бұрын
Возможно так кажется,что агрессивно. Вообще накипело
@ckobarik
6 жыл бұрын
почему 75 л.с. если на 1.8 с моно идёт 90 л.с. 75 это на дизелях.
Мда, он на 90 л.с. слабоват, представляю как на 75 л.с.
@ВалерийШулика-г3я
4 жыл бұрын
@@ckobarikУ меня тоже 90Лс. И его обоссать охото за это!!! Как желе на колёсах едет
@ЭдикМаринов-ш8щ
2 ай бұрын
Да он тупой. Низнает
@АлексейФилатов-с6м
2 жыл бұрын
Прицепился за ручки, нечего в техническом плане и за обслуживание не сказал🙄 боковые зеркала пассата обожаю. У самого Б4 1994г 2е двигатель, ржавчины нету но столкнулся что в багажник попадает вода и на водительском месте под ковриком тоже от куда-то постоянно влага, ремонтировать не сложно
@usersergeevich78
3 жыл бұрын
Ручки регулируются и без проблем у меня б3 пассат 13 лет владею один раз поменял водит., убитую изночально, отрегулировал от мм будет открываться только дотронуться
@VitaliBurak
3 жыл бұрын
Так это понятно,что все можно сделать) Завод не просто так просто отказался от этих ручек
@ЖекаЯя
5 жыл бұрын
Сосед взял 14 2013 года.и ремонтировал ее часто.и даже Гура нету.но ручки да в пассатах слабенький и не нужно двумя руками открывать.а одной и не дергать резко.и большим пальцем упирать.насчет динамика да так чё ваз 14 делала меня .но пассат не для гонок моно 1.8 а для норм езды и перевозить грузы.расскох 7-12 на сто км
@ladysophia593
5 жыл бұрын
Вы из Лиды? Знакомые места ( ул. Машерова).
@VitaliBurak
5 жыл бұрын
Лида
@maksmaks3942
4 жыл бұрын
Это не лапа это рычаг, балка поперечной устойчивости !???? Аххааа
@АлександрАртамонов-б8с
5 жыл бұрын
Хех у меня диски с зади и сравнивая с барабанами я б сказал в плане тармазов и ручника да барабаны у них гавно ну а диски ведут себя не плохо и ручник если по земе дергать то диски диски и ещё раз диски
@wolperwolper.
4 жыл бұрын
Вооот
@skipper6632
4 жыл бұрын
У меня 2литра 125л
@lafa7414
6 жыл бұрын
Давай на ХМ антитестрайв
@VitaliBurak
6 жыл бұрын
Достану, только время нужно.
@mexanik_605
6 жыл бұрын
Да на XM было бы интересно.)
@lafa7414
6 жыл бұрын
Vitali Burak у меня если что ХМ. Но я далеко
@mexanik_605
6 жыл бұрын
lafa 741 серебристый универсал?))
@lafa7414
6 жыл бұрын
Да.На Лукасе с диким фаршем)
@araschigirinsky7944
6 жыл бұрын
хорошую работу делаешь, и все вроде и ни чего так.. но, вот это твое ТОЕСТЬ через слово реально раздражает.. послушай себя..
@meanders4612
6 жыл бұрын
почему дизов много , вы что палец вверх незнаете
@ВалерийШулика-г3я
4 жыл бұрын
Просто много у кого пассат есть...
@freebeenergy
4 жыл бұрын
тебе много чего не нравится, что владельцысами поломали. У меня с ключём зажигания всё в порядке. Ручки да есть немного. Поменял и всё в норме. только вот в морозы замок замерзает. Но это опять таки как ухаживать, так и будет
@VitaliBurak
4 жыл бұрын
Тут вопрос в том, что нюансов много,а ценовой у них,как на пежо 406. Там хоть год выпуска. Да и много машин можно выбрать кроме пассата за такие деньги и они будут лучше намного. Но пассатоводы очень агрессивно защищают до последнего свои машины.Если нравятся пассаты 4 это не значит,что они хорошие. Знакомый продал,теперь никогда в жизни не купит такой аппарат
@freebeenergy
4 жыл бұрын
@@VitaliBurak Да я тоже мыслю, надо бы было Т4 брать)) Место больше. Но по деньгам в то время пассат универсал, тойота карина или шкода октавия. В октавии мне не понравилось что рычаг кпп чуть ли не в панель упирается. А так почти доволен с Б4 пассатом.
@VitaliBurak
4 жыл бұрын
Есть плюсы у пассата б4. Самый главный это запчасти. Дешевле только на жиги какие. А так, каждому по-вкусу разные машины. А про Т4 это супер. Сам хочу буса взять,а Т4 самый суперский вариант, у друга такой,так он уже катает на нем больше 10ти лет)
@freebeenergy
4 жыл бұрын
@@VitaliBurak бус это вещь)) А мне у своего б4 пока что морду разбили. во вторник в гибдд мож выяснится. Надеюсь на компенсацию. А то переезжаем загород, с ребёнком и авто нужна
@VitaliBurak
4 жыл бұрын
Нифигасе,бывает. Ну смотри,удачи,чтобы порешалось все в лучшую стророну. И удачи с переездом. А ты с какого города?
@АлексейХазаров
5 жыл бұрын
Нашёл с чем сравнивать!!!
@skidlyane
5 жыл бұрын
По комфорту езды 605 и Ауди 100 примерно одинаковы. А В3 и В4 с Гольфом...))) Кто далеко ездит, согласится.
@ЮрийТвардовский-ю4б
6 жыл бұрын
Спасибо! Интересно. Не купил бы... За 605 лайк ))
@ИсханКазеев-ц6у
3 жыл бұрын
Сиденье там неудобное. Я покупал шестерку с сиденьями от фольца, родные думаю удобнее
Пікірлер: 86