Антифриз всё же неверно продали Вам. Этот Febi силикатный гибридный антифриз, ну или класса G11 по известному многим стандарту VAG. А у Nissan свой антифриз, лобридный или карбоксилатный с добавлением фосфатов, т.н. P-OAT. Такой есть у Coolstreem, например. У нас, к сожалению, зачастую в магазинах работают мягко говоря низкокомпетентные продавцы.
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
3 жыл бұрын
Возможно, я пытался разобраться в этом вопросе, но нет четкой информации, что сводит именно к оригиналу. Езжу на этом, и пока все нормально. Но не претендую на свою правоту. Мой выбор, и мое решение такое.
@МаксимКолесников-и2к
3 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy на самом деле смертельного ничего нет. Просто силикатный антифриз менять надо будет чаще. Если переездить на нем, эти неорганические присадки сначала выпадут в осадок, потом начнут забивать систему. Ну и если регулярно экстремально крутить обороты, то надо учитывать что теплоотдача у силикатных антифризов уступает новым карбоксилатным и лобридным. Сам тружусь в этой сфере, люди не уделяют должного внимания своевременной замене ОЖ, потом приезжают радиаторы печки менять. Ну и так для сведения, японцы и корейцы четко прописали тип антифриза P-OAT для своих движков. Связано это ещё с тем, что они уплотнители силиконсодержащие используют.
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
3 жыл бұрын
@@МаксимКолесников-и2к Спасибо за информацию!
@Bankolio
3 жыл бұрын
Профнепригодные продавцы, я бы сказал 😀
@romanowich8185
Жыл бұрын
Спасибо за такую Информацию, во владении ниссан кашкай 1,6 Дизель. Никакой информации в сети не нашел, в итоге купил антифриз Г11 СИНИЙ. На днях хочу поменять.
@СергейАлонов-ч4ч
5 жыл бұрын
Как ведёт себя антифриз?
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
После замены антифриза проехал около 5 тысяч, печка греет, в расширительном бачке ничего подозрительного не обнаружено.
@СергейАлонов-ч4ч
5 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy Я правильно же понял,что не сливали абсолютно весь предидущий антифриз и не промывали вы систему дистилированной водой?Как-то очкую не свернулось чтобы и в осадок не выпало))
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
@@СергейАлонов-ч4ч Правильно, я ничего не промывал, слил только что слилось с радиатора через нижние шланги , грубо слилось 5 литров. Но я не приследовал цели произвести полную замену антифриза, а только обновить его легким способом.
@ПавелСтепанов-э1с
2 жыл бұрын
Добрый день. Что можете сказать по поводу данного антифриза? За такой промежуток времени. Планирую замену. Все твердят что G12++ заливать. Как повёл G11?
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Именно этот антифриз показал себя с хорошей стороны, рекомендую. Заливать нужно , что прописал производитель, G12++ там близко нету.
@ПавелСтепанов-э1с
2 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy производитель прописал Ниссан только Ниссан. А там тот самый G11 вычитал в соц.сетях.
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
2 жыл бұрын
@@ПавелСтепанов-э1с Да так и есть, но вот этот антифриз ещё и цвета такого как Ниссан.
@ПавелСтепанов-э1с
2 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy спасибо большое
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
2 жыл бұрын
@@ПавелСтепанов-э1с Не за что!
@алексейфурсал-ю8р
5 жыл бұрын
А с блока чё не слил там ещё 5 литров????
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
Ну не 5 а 3 на сколько я знаю, туда я лезть уж совсем не хотел.
@НургельдыОрманбаев-ь6т
5 жыл бұрын
Я слил сегодня с блока у меня в общем 6 литров вышло!
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
@@НургельдыОрманбаев-ь6т Вот, теперь хоть и я точный объем буду знать.
@alexbaschenko5158
4 жыл бұрын
@@НургельдыОрманбаев-ь6т здравствуйте.. в блоке есть сливная пробка?
@НургельдыОрманбаев-ь6т
4 жыл бұрын
@@alexbaschenko5158 есть
@АлександрСтепнов-т1ю
5 жыл бұрын
Какой антифриз залили?
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос?
@АлександрСтепнов-т1ю
5 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy может невнимательно смотрел.. какая марка антифриза который вы залили? G11? Как ведет себя спустя время?
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
@@АлександрСтепнов-т1ю Да, это по всей видимости G11, ведёт себя без изменений, проверял рефрактометром, все как и должно быть.
@АлександрСтепнов-т1ю
5 жыл бұрын
@@Garaj.Rozaleon-sashalskiy раньше был оригинал, на 90000 тоже сделал частичную замену антифриза долил синтек G11 евро, щас чёто начитался в интернете, кто что пишет, доходит до того, что надо красный лить G12, кто прав не разберешь)) покатаюсь год, в след раз залью наверное всё таки оригинальный с полной промывкой
@Garaj.Rozaleon-sashalskiy
5 жыл бұрын
@@АлександрСтепнов-т1ю Я тоже пытался дойти до истины, но пообщавшись с людьми грамотными пришел к выводу, что всё-таки у нас G11 и ничего нового Ниссан не придумал, а из маркетинговых соображений не указывает маркировку. Мотор старый, и антифриз старый.
Пікірлер: 28