Не нужно варить всю сторону латки сразу. Надо обваривать по кусочку все стороны постепенно. И вообще: Ток ставь меньше. Полный провар с двух сторон не нужен. Раньше мы автогеном варили с присадкой. Так поварка была с одной стороны с валиком. который потом зачищался. На авто не нужен сквозной провар латки. Можно как МИГ сваркой так и ТИГ варить. А на местах сварки типа короб или стойки нужно на привариваемой детали делать проколы и заполнять отверстие на привариваемой детали к той части. к которой привариваем. Ведь и с завода идёт провар точками. остальное заполнится грунтовками и шпатлёвками.Тогда и металл не тянет. Я обычно в гнилых местах. меняя скажем стойку, высверливаю заводские точки сварки приваренного металла, но не трогая тот, к которому приварено. А сверло затачиваю под наименьшим углом. Что не отходит вырубаю зубилом. Потом латку или часть детали по краям прокалываю дыроколом и привариваю, заполняя проколы. Почти как на заводе получается. Для этого даже МИГ сваркой проволокой 0,8 отлично получается. И старайтесь на МИГ сварке устанавливать как можно меньшее напряжение и ток, а на ТИГ- меньшим током. У вас варить алюминий не будет этот аппарат. Можно конечно попробовать на DC с пульсом, но нужного качества не будет. Почему алюминий варят на переменке.? Потому что синусоида сбивает окисел. Сейчас аппараты уже есть аппараты с треугольной формой и с квадратной и трапециадальной формами напряжения Там ещё лучше провар получается. И что ещё хочу добавить. Купите реноватор, чтобы металл не вело при резании .В нём принцип резания основан на вибрации и не происходит большого нагрева. Электрод нужно затачивать не под 90 градусов к наждаку. под 180. , чтобы риски от точения были не поперёк, а вдоль. И для разного металла нужна и разная заточка в длину. Конус длиннее или короче. Почитайте литературу. Да и в Ютубе есть ролики.. Да,ещё. Тонкий металл при варке ТИГ варить лучше продувом. Объяснять долго . Ищите литературу или в Ютубе ролики.Удачи!
@user-tx1te4dn3o
2 жыл бұрын
Лайк, Молодца. Ты как учитель , Всё подробно и доступно рассказал. Респект .
@schumaher1
2 жыл бұрын
Наконец то нашёл человека, просто без научных терминов объяснившего что такое эти абравиатура ТИГ и как это работает и регулируется, холодная сварка, очень понравилось, спасибо Брат, пусть тебе работа приносит прибыль и доставляет удовольствие, жму руку крепко! Прям зажёг меня этот аппарат! 💥
@user-kh9ip9dr8p
2 жыл бұрын
Сам загорелся) Куплю и попробую сделать входные ворота)
@antuanweber405
4 ай бұрын
Попробуй протестировать kemppi mls 2300 acdc, или esab 2200 acdc, вообще подгорит, как такое может быть 😅
@schumaher1
4 ай бұрын
@@antuanweber405 😁
@user-hh9zh9bi4e
2 жыл бұрын
Привіт! Дякую за обзор, дуже зрозуміло!!!
@user-ck2el9cd9t
2 жыл бұрын
Очень хороший обзор - без всяких соплей - соединений, а именно то что требуется. Молодец!
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Спасибо
@1martin2robin
2 жыл бұрын
настоящий мастер! Спасибо.
@mikrobus72
2 жыл бұрын
Огромное спасибо! Хорошо объяснил и наглядно показал, без понтов, по простому.
@pleymark8103
2 жыл бұрын
Отлично!! Постой доступный язык, понятное объяснения.
@user-fw2uz8sz5m
2 жыл бұрын
Спасибо !!! Очень познавательно и нужная информация
@mcustom1991
2 жыл бұрын
Мы сделал холодную сварку за 10 баксов, ссылка 👇) kzitem.info/news/bejne/y5Ci0XWCgn6cqXo
@user-ve8kk8vw5x
2 жыл бұрын
Это не обзор , а прямо руководство пользователя 👍
@user-dk9dm6jk5g
2 жыл бұрын
Спасибо отличный обзор всё ясно всё разжовано без всякой орущей музыки ,рабочая обстановка.
@kide2010
2 жыл бұрын
Я автомобилями не занимался, но мне думается, что такие заплатки ( замкнутого контура) в реальной жизни наверное редко встречаются. Аппаратогонь, СПС за видео
@user-ql7gy5ee1g
2 жыл бұрын
Для ученика ты очень хорошо варишь этим аппаратом, крутой видос 👏👏👏👍
@user-ee4fg3wk5u
2 жыл бұрын
Хочешь посмотреть как варит мотай на 18 минуту, до этого одни разговоры
@user-zc6zr4vr9b
2 жыл бұрын
😂😂😂😂 Спасибо бро, сэкономил мне 18 минут
@user-gp5fv8pp5z
2 жыл бұрын
Спасибо👍
@user-dy8px1rw7c
2 жыл бұрын
Умница!!!!!!
@Mrknytty
2 жыл бұрын
Благодарствую👍
@user-bq7ct3qb9k
2 жыл бұрын
У пацанчика ты тоже это писал, про которого он в начале говорил 🤣
@shiruai
2 жыл бұрын
Молодец мужик . Интересно снял .
@user-bk4wn3di4x
2 ай бұрын
Отличный обзор, большое человеческое спасибо
@user-pl9hi1wj6i
2 жыл бұрын
Спасибо ! Доброе дело сделал! Народу нравится!
@user-wc2ov5nb1b
2 жыл бұрын
"Алюминий сваривает, пробовал на пластинах толщиной 1,5 мм в стык, углом и тавром. Режимы U1 и U2. Только сварка не дугой, а пульсом. Режима AC в аппарате нет. Достаточно приличный шов получается. После обработки вообще шикарно." Этот комментарий я нашел в отзывах. U1 и U2 Выбираются в режиме SMART. На картинке, внизу под описанием к этому аппарату есть изображение этого режима и там указано, что U1 -U2 Это алюминий. Попробуй.
@user-zg4wt8ds6h
2 жыл бұрын
Респект вам мужчина и успехов вам в жизни.....
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Спасибо
@dimakuxov2986
2 жыл бұрын
В вашем инструментальном строю пополнение ! Это значить хорошо в любом случае +.
@Demmytry
2 жыл бұрын
Отличное видео, Спасибо!!!
@user-vh5xk2iy8n
2 жыл бұрын
Я такой же сварщик как и ты! Но аппарат интересный! Удачи в сварочных работах!
@user-px6cz4ff8f
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-oo3fu3vv6i
2 жыл бұрын
Для уменьшения поводок от сварки попробуй увеличить проплавление т. к. сжатие при остывании металла, положенного только с внешней стороны , вызывает просадку шва вниз. На полуавтомате этот приём срабатывает.
@viktorpropp2052
2 жыл бұрын
Молодец!Вот только потренироваться надо!
@user-mt3gh3de5x
2 жыл бұрын
Просто чудо аппарат
@user-ml5ce9fz7r
2 жыл бұрын
спасибо за обзор.наглядно показал что и gold сварка ведёт металл. задумывался приобрести .теперь знаю что в авторемонте он практически не нужен \гнилушки не варю\.
@user-vk4ti9ne8p
2 жыл бұрын
Привет! Тоже купил себе такой аппарат, воще не жалею, супер штука для жестянки . Поздравляю с покупкой! Жду очень твоих экспериментов. Спасибо!!! 👍👍👍
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Ты во всех режимах разобрался?
@user-vk4ti9ne8p
2 жыл бұрын
@@user-us4vf6ld2z нет ещё, я тоже только с ним знакомлюсь, у меня маленько другой аппарат.
@---cn8tw
2 жыл бұрын
@@user-vk4ti9ne8p какой 250 мпл
@user-dj4ly4nz8w
2 жыл бұрын
@@user-us4vf6ld2z kzitem.info/news/bejne/wneurnxvooKDn44 Все режимы сварки этого аппарата русским языком.
@user-qy9mt3we6u
Жыл бұрын
Привет. До сих пор работает?
@Halkpdr
2 жыл бұрын
Спасиб , все понятно )
@vl5285
2 жыл бұрын
Отличное видео. Большое спасибо Вам
@user-ol7yu9cc4b
2 жыл бұрын
сильный выстрел как вы говорите, нужен для разогрева металла. всё таки спец технологию желательно почитать хотя бы поверхостно . самому потом легче будет когда будешь предстовлять процесс сваривания металлов. не сочтите за учение. так добрый совет. удачи в позновании этого агрегата. лайкос влепил.
@mcustom1991
2 жыл бұрын
Мы сделал холодную сварку за 10 баксов, ссылка 👇) kzitem.info/news/bejne/y5Ci0XWCgn6cqXo
@user-vf2is9hl2t
2 жыл бұрын
Берем две полоски 0.8 шириной 10. Сгибаем вдоль. Вставляем две в пропиленую дыру, с обратки прижимаем и прихватываем. Получаются распорки. Сверху латка, проваривается, через отверстия электрозаклепки к рёбрам. Так же можно насверлить по краю дыры отверстий, подсунуть усиление и приварить его из нутри. Потом распорки и приваривай латку.
@user-wc3qb6hx9n
10 ай бұрын
КРАСАВА! Достойно и по теме ✊
@user-lg2eh6vn3p
Жыл бұрын
Понятный обзор 👍
@user-co7ce6es5k
2 жыл бұрын
Вари с посадкой 08-06 , тянет не только от температуры но и метал выгорает плюс там где пустота образовался шов как не крути но это нужно компенсировать чуть но нужно присадкой . Успехов
@alekseiromanov6264
2 жыл бұрын
Кузовной метал удобно так же заплавлять обмедненым прутком на 1.2мм в режиме спот
@user-xx4de1ck9l
2 жыл бұрын
Надо выставить верхний и нижние пределы по току, выставить по гц в большую сторону, баланс плюса в процентах на массу
@MegOVaHa
2 жыл бұрын
Первый выстрел сильнее потому что в рукаве воздух а не газ, нужно делать предпродувку а потом варить и тогда эта проблема уйдет, а в целом отличный видосик хоть и долгий 😀
@user-gp5fv8pp5z
2 жыл бұрын
Не поэтому. Это из-за редуктора. На импортных редукторах ставится специальный компенсатор.
@user-iy7se3ze7e
2 жыл бұрын
Да, из-за редуктора, редуктор с расходомером настроен на 4 атмосферы, с запасом на большой расход газа по расходомеру. И происходит натекание редуктора, если долго не открывать клапан на горелке, перед ним намекает через расходомер эти 4 атм. Они и выстреливают.
@user-gp5fv8pp5z
2 жыл бұрын
Советую про это дело посмотреть видосик на канале TIG Tula
@user-jd4ku2xn2n
Жыл бұрын
@@user-gp5fv8pp5z 77рг7
@user-gp5fv8pp5z
Жыл бұрын
@@user-jd4ku2xn2n Что это?
@MrGlAlex
2 жыл бұрын
В качестве присадки для Чернины я использую проволоку для полуавтомата
@user-oh7mn3fq6k
11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо, интересно. Попробуйте варить коротко (1-2 см) накрест. Попробуйте термообработку (типа нормализации) чтобы снять напряжения со шва, возможно вмятины уйдут. Импользовать медь интересный вариант, она пластичнее, даст меньше напряжений ( присадка МНЖ). Удачи Вам!
@user-ms1jc1zi6r
2 жыл бұрын
Интересно было бы чугун посмотреть ? С проверкой на магнитную ДФ Был бы очень благодарен !
@Sn_auto_8
Жыл бұрын
Капот весь порезанный был, а это значит жесткости в нём не будет, тем более битый, а заплатку можно без утяжки положить, хоть круглую. За обзор правдивый, лайк 👍
@user-ik2hr2oc8z
2 жыл бұрын
Для мелких и тонкого металла, в самй раз,а то что автору надо потренироваться, это правда удачи в варении
@sarai-servis7445
2 жыл бұрын
Спасибо! Но мне кажется, что время ремонта авто затягивается или нет!?
@user-rf2rw9rv3i
2 жыл бұрын
Алюмини надо зачищать наждачкой или мет щеткой Заплатка должна быть на 1/2 толщины больше.
@osinskyeugeny
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@henadzmuhin
2 жыл бұрын
Интересная сврка.. Такую сварку можно к чпу прикрутить . Думаю найдётся применение
@user-pn9xv1tq7z
2 жыл бұрын
Проплавление на полтора мм руками не сломаешь. А вообще заинтриговал этим аппаратом основательно, респект автору.
@user-zr5yq2sv2f
2 жыл бұрын
Дёсна сводит - хочу такую же ..🤭
@wazzagaming4060
2 жыл бұрын
обзорчик вышел )
@anatoliyantonov3565
2 жыл бұрын
Тиг очень любит чистый металл
@user-dh5pf3bf7m
2 жыл бұрын
Для сварки аллюм. деталей попробуй нарезать в качестве присадочного прутка полоски аллюм. из того-же материала /крыла/ /капота/ итд. А если варишь "слпошняком", то металл нужно периодически осаживать и остужать сырой холодной ветошью. Попробуй ! А так все гут!
@schabanow
2 жыл бұрын
Горелки тоже разные есть, я думаю, можно подобрать и для арок... И "карандаши" (прямые), и с короткими каппами (каппа - колпачок, который закрывает электрод), и с гибкими головами, и маленькие (как большие авторучки - девятая серия)... Ота горелка что в обзоре, комплектная - она же кратно избыточна для "холодной сварки"... Просто куча лишнего пластика, резины и меди, которая никак не работает, и которую ты просто бесцельно тягаешь в руке. Для "холодной сварки" идеальна девятая серия (по каталогу Binzel). Комплектуху к ней, чтоб собрать её самостоятельно, выгоднее всего покупать на Али.
@user-hc8fv5yt2r
11 ай бұрын
Всем здравствуйте. При сварке тонкого метала, вроде капота, в зазор, расперайте метал. Вставьте препятствие в зазор. Свариваемые части практически не греются, греется присадка и препятствие не даст стянуть метал. После остывания ваши прихватки сами станут препятствием. Не спешите, быстро котята родятся, поэтому и слепые😅. Ну и ещё, tig и холодная сварка это не одно и тоже.
@makintoshemakintoshe8579
22 күн бұрын
Афигенный видос, афигенный аппарат. Видео по приварке порогов было бы бесценно👍 Спасибо -
@user-dd1yh3ss5y
2 жыл бұрын
Под правым табло значки Au, Ag. Это типо золото и сребро варить?
@darov73
2 жыл бұрын
супер + молодец.
@user-oo3fu3vv6i
2 жыл бұрын
Первый выстрел сильный для прогрева холодной детали первой дугой. Вспомни, что полуавтоматом при первом касании всегда получается плохое проплавление. Видимо, для режима холодной сварки, функция большого тока на первой точке должна отключаться. Надо разбираться с настройками.
@user-it5sl8kr9y
2 жыл бұрын
Для черного металла купи присадку 12 64 маркеровку диаметр 1.6 ок фирма и ставь 25 ампер
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
Зачем такой аппарат за полтос, если полуавтомат есть? Не понял юмара АС/DC столько же стоит вроде, так тот вообще огонь
@user-en2uq8rf3s
2 жыл бұрын
варить нужно прихватками пунктиром по 30 мм а патом гнать целый шов а бардюры варят прихватами 20 на 30 то есть 20 шва и 30 пропуск иначе шов парвет в момент езды
@user-wb5re6xu2x
2 жыл бұрын
Что бы меньше вело металл попробуй варить обратно-ступенчато, короткими отрезками.
@user-qu7oj2bn4s
2 жыл бұрын
Наверно капот другой формы, размеры не сошлись, спасибо за видео
@26-cnc
2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как насчет потребления энергии просадка линии высокая (короче говоря лампочка моргает сильно соседи будут жаловаться?)
@user-sd3dm9ho6i
2 жыл бұрын
В смарт режиме буквы означают металл. Например черняшка, нержавейка и т.д
@user-oh2rq4bj1f
2 жыл бұрын
для сварки деталей нужно больше времени нагрева присадки и тд
@user-hw6kl4uu6r
2 жыл бұрын
Где ссылка на него где покупал? Какой газ к нему нужен? Или можно без него? Спасибо
@valenttinoverdone8478
2 жыл бұрын
уменьши ток и пруток нужен поменьше в диаметре-когда прихватку делаеш с маленьким током и малой по диаметру присадкой-получаеш красивый ровный шов.Мы так варим корпуса с толщиной металла-0.5 мм.И металл не тянет.
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Тренируюсь
@SerjShvediuk
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@badhabit8912
2 жыл бұрын
Я только не понял или проглядел: он импульс дает только после касания или можно кнопкой настроить ! ?
@makintoshemakintoshe8579
22 күн бұрын
Крылья, крылья, и пороги, пороги 👍
@sernetskiyss
2 жыл бұрын
Смарт это память как я понял,в зависимости от толщины металла програмируеш а затем ненужно крутить кучу настроек а поставил а1 это к примеру один мил. У меня тоже андели ,брал с али за 28тыс.Он говорят старей модель но мне понравился.При сварке мелких деталек незаменим.Изучаю пока.
@fidelio9788
2 жыл бұрын
Попробуй метал заранее натягивать. Пенопласт между листом и жёсткостью подкладывать, а после сварки отпускай
@user-hk6hd4mz6g
2 жыл бұрын
Спасибо! А я вот тоже планирую прикупить аппарат 20тыс грн стоит тесла 257. Он AC/DC. вот подкоплю немного и куплю. Сейчас SSVA180Pим варю автомобили. Да полуавтоматом ведет конкретно, ради меньшего коробления хочу купить с режимом spot у теслы таким режимом можно точками варить. Гараж я себе поставил инструментом обзавожусь, тяжело но стараюсь тянусь)) Вам удачи к мечте побыстрее дойти и процветать. Тяжкое это дело но нужно идти вперед!)
@Kuril100
2 жыл бұрын
Очистка , это баланс тока. При сварке Алюминия, на переменном токе, регулируется баланс тока, проще сказать какое время на электроде будет положительный или отрицательный ток. Когда электроны двигаются к электроду, происходит разрушение оксидной плёнки, но электрод прогревается больше. АС переменка, для Алюминия.
@resperenis
4 ай бұрын
Читайте комментарии.Это тот случай,когда комментаторы профессиональнее мастера.
@user-gr9vj9nc5w
Жыл бұрын
Есть необходимость когда варить очень тонькое,но желательно ац,особено когда соты от радиоатора
@MyrikMartin-er6ny
4 ай бұрын
Привет друг алюмин тонки метал попробувал ! как варит как настроит апарат
@user-sc4ee1xj4c
2 жыл бұрын
При сварки нержавейки, сопло должно быть большое, для большего "омывания" сварочной ванны! А лучше использовать линзу...
@user-it5sl8kr9y
2 жыл бұрын
Иглу затачивай после каждого залипания,не спиши заварить быстрее,прицеливайся точнее!
@Aleksei_Ivanov
2 жыл бұрын
На алюминий, нужно попробовать полярность поменять
@user-xw2xp3xu5i
2 жыл бұрын
А если фаску снимать и с присадкой на меньших токах попробовать?
@top-aleksandr
Жыл бұрын
Доброго дня. Получилось алюминий сваривать?
@Onischenko_Ivan
2 жыл бұрын
💥💥💥👍
@user-Oryshich
2 жыл бұрын
С таким аппаратом любой кузовщиком станет😁
@motolegokerch
2 жыл бұрын
Пока смотрел видос, "зайчиков" нахватался, а ведь говорили мне, не смотри на сварку!
@romahhem4nob39
2 жыл бұрын
Первый сильный чтобы лучше сплавить кромки
@sgssgs9280
2 жыл бұрын
Спасибо за видео, как аппарат реагирует на пониженное напряжение питающей сети и как вообще сильно просаживает сеть на режиме холодной сварки?
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
У меня сеть норм проблем нет
@autorem6801
2 жыл бұрын
Привет. Отличный обзор! очень нужная вещь. Спасибо.
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Привет , аппарат нужный но надо потренироваться
@user-vn5ey8cm7z
2 ай бұрын
Здравствуйте получилось им сваривать алюминий?
@user-dj4ly4nz8w
2 жыл бұрын
Утянутый металл отпускается отбиванием молотком на наковальне тех мест, где прошла усадка. Муторно, долго, но выправить можно. Опыт нужен. И нет смысла делать глубокое проплавление заплаток, меньше поведёт. Это косметика, на прочность сварка не нужна. Тем более чёрный металл, не хрупкий, вибрация не страшна, не лопнет.
@user-kravchuk
Жыл бұрын
Добрый день. Какую маску можно использовать с этой сваркой? если не брать оригинал от андели с проводом
@SergeyPavlovich80
6 ай бұрын
Ну как через 2 года использования? Не выкинул?
@tematarta7903
5 ай бұрын
Чтобы невело тело детали отбортовка кромок надо делать на 1 ..2 мм. Заплатка круглая с отбортовкой. И вырубные ножницы нужны. Много нюансов Рхтовка самая дорогая операция просто заварить не получится Косметика нужна, от спички метал поведёт,так как всё - штамповка банка консервная маленькая деформация и она играет. Успехов!!!
@sergiobalak1270
2 жыл бұрын
По любому металл при сварке будет стягиваться, помню рихтовщики отбивали двумя молотками расплющивая его, шов разжимался и наоборот если надо сжать растянутую вмятину грели центр вмятины и металл стягивался
@APACHE-nf1ww
2 жыл бұрын
Как маска успевает затемняется?
@peterkrasnitskiy8291
2 жыл бұрын
С точки зрения банальной эрудиции, в составе алюминиевых прутков есть добавки. которые препятствуют образованию плёнки окислов, поэтому два прутка между собой свариваются без проблем, в сплаве из которого сделаны детали автомобиля наоборот вводятся добавки, дающие максимально прочную окисную плёнку, может даже анодирование присутствует, поэтому присадочный материал не прилипает к основному металлу. IMHO.
@svetas809
2 жыл бұрын
Работа очень на спотер похожа. Интересно если подсоединить горелку к спотеру, может быть получится такой же эффект.
@user-us4vf6ld2z
2 жыл бұрын
Вполне возможно
@MasterKuzov_pdr
2 жыл бұрын
Не хрена подобного господа! Я так уже пробовал на своём споттере, не получается ((((
@ArtemNikolaevich76
2 жыл бұрын
Вопрос не от сварщика, буду брать учиться, но когда услышал про ведение металла, автор говорит, если начать варить от одного края, то к концу два края сходятся.... Мне вспомнилось как делают крылья на самолётах, на клепках, и как варят комические корабли, там тоже такая проблема, если делать как по технологии оттуда? Там варят не сразу, а например с одной стороны 5 см- с другой стороны 5 см, потом на 90° 5 см и напротив 5 см. И так дальше в этих промежутках, крылья тоже примерно подобная технология, там две плоскости не сходятся, если делать просто по очереди клепки, делаются тоже через промежутки. Почему бы не попробовать вам так вваривать латку. Всего доброго
Пікірлер: 533