Tout simplement Excellent! Naturel et très bien fait. Ça me guide et me renseigne sur ce prochain choix probable...
@furygone
Жыл бұрын
Merci beaucoup, bien content que ce genre de vidéo puisse aider... C'est le but. Bonne chance dans le choix de ta future monture ✌️😉
@KerzaVlog
3 ай бұрын
Pour la selle, il existe des petits filets anti-glisse, super agréable sur n'importe quelle moto !
@furygone
3 ай бұрын
Merci de l'info, mais j'ai craqué pour la selle confort du coup... Un régal 👌
@AmaFACON884
Жыл бұрын
Merci pour cette video , fait le plateau et je veux absolument cette moto pour la premier 🥰
@furygone
Жыл бұрын
Je te le souhaite ✌️😉
@domstones397
2 жыл бұрын
tombé raide dingue de cette moto , y'a 4 mois, qui m'a motivé à passer mon A2 reussi y'a 15 jours, moto qui arrive semaine prochaine (normalement 😀) tes vidéos et com m'ont bien motivés aussi pour un achat sans trop de doutes , bref un p'tit merci au passage ✌. par contre attention aux bandes blanches !!
@furygone
2 жыл бұрын
D'abord félicitations pour ton permis et bienvenue dans la famille de la moto et surtout du 3 pattes, j'espère que tu prendras bcp de plaisir. Merci pour ton retour ça donne de la force 💪🔥
@sylvainbgrs
Жыл бұрын
salut j'ai la trident depuis avril 2022 globalement la trident est GÉ-NIA-LE !! plus gros roadtrip de +1500kms (Belgique et Allemagne) et c'était un régal de la rouler la moto est toute jolie et on a souvent des compliments là où je te rejoins sur les moins c'est la selle qui glisse le passager doit réajuster sa position très souvent je rajouterai le système de conception de l'échappement qui ne permet pas d'avoir une ligne homologuée a moins de 1400€
@furygone
Жыл бұрын
Bien l'bonjour ami motard 😜 Effectivement je n'ai pas parlé de la ligne, car c'est vraiment subjectif le son, on s'en contente ou pas. L'avantage chez Triumph c'est que le son d'origine est déjà pas mal. Merci de ton retour ✌️😉
@Adpatres
Жыл бұрын
Bonjour, après 4 mois utilisation de cette Trident en Orange baja Mat, dans ma région, je suis le seul à avoir une Triumph, donc à chaque passage tout le monde se retourne. Les points positifs tout pareil, sauf pour la selle, je ne sais pas si pour 2022/23 ils ont changé la matière, ou c'est le pantalon, mais ça ne glisse pas du tout ça accroche comme une matière caoutchouteuse et si on ne se place pas bien, on se trouve avec la "paire" coincée, entre la selle et le pli du kevlar du pantalon, les points négatifs (selon mon expérience) éclairage de nuit au départ ça éclairé rien, après le réglage en concession, le feu de croisement éclairé plus loin certes, mais ça fait cette espèce de lame au sol, au-delà c'est un mur noir (route de campagne non éclairée) par contre le feu de route top, je n'aime pas certains éléments du compteur, par fois des infos sont en double (rapport de vitesse engagée par ex.) il est sur le LCD et le TFT, et autres, il faut mettre sur les favoris et fouiller dans le menu comme la température moteur, le TC parcours du combattant pour le désactiver aurait mérité que le bouton mode le fasse, jauge essence imprécise et à chaque démarrage devoir valider la réserve... moué ! idée a la con, ça ne donne pas les km restant d'autonomie à l'arrêt, tout ça est facilement corrigible via actualisation du logiciel, aux USA, on peut mettre le non/pseudo du pilote (ou autre moi, j'aurais mis mon chien 😉) au démarrage, Europe NON !!! De reste, que de l'excellent, cette Triumph ne paie pas de mine ; mais cache bien son jeu, c'est dr. Jekyll et Mr. Hyde. Bonne route et bonne année 2023. (Accessoires : saute vent (pour l'esthétique, aucune autre fonction), connectivité my Triumph (très utile pour GPS, gopro, casque et smartphone pour le TPMS je le ferais à la monte des nouveaux pneus), sabot moteur anodisé noir (je vois plus les vilaines soudures du collecteur), grille radiateur (enfin une fonction pratique et pas uniquement esthétique ! ça protège) et levier embrayage réglable T2046041 (adaptable repris de la street S, j'ai des boudins, courts). Tout origine Triumph)
@furygone
Жыл бұрын
Merci pour ton retour d'expérience, c'est cool d'avoir vos avis. Très bonne fin d'année, ride safe ✌️😉
@laurenttournier1796
Жыл бұрын
Merci, ta vidéo me conforte dans mon choix ✌️ Je vais Craquer 😂
@furygone
Жыл бұрын
Avec plaisir, merci pour le retour ✌️😉
@patrickfrossard2633
Жыл бұрын
Merci pour votre vidéo ça permet d’avoir le retour d’utilisateurs, pas de soucis mécaniques ou autres? car en regardant le forum TRIUMPH dédié à la Trident on peut voir qu’il y a pas mal de gens qui se retrouvent avec des problèmes sur des bécanes quasi neuves ….ça me fait franchement hésiter…certains restent sans moto pendant un certain temps…. quand je vois leurs retours d’expériences et vu le prix d’achat de cette bécane ça refroidit un peu….
@furygone
Жыл бұрын
Hello hello, eh bien non. Comme je le dis dans la vidéo, et c'est toujours pareil depuis, moto très fiable pour moi pour l'instant, mais espérons que ça continu comme ça. A part pour l'entretien, sinon elle n'a jamais posée ses roues au garage. ✌️😉
@bertrand1328
21 күн бұрын
Bonjour sympa ta vidéo😉 merci
@tony_660
Жыл бұрын
Je l’ai en A2, très satisfait. Par contre la conso, je suis étonné, après 240km elle m’affiche la réserve
@furygone
Жыл бұрын
Ouais la réserve s'allume très tôt je trouve, car j'arrive facilement à atteindre les 280/300km. Le tout c'est de le savoir 😜
@lionelleroux1343
Ай бұрын
C'est une superbe MOTO Nerveuse pour Une moto a2 ça fait plus 2 ans que je l'ai Je m'amuse 🎉 Le shifter exceptionnel ❤ Je vais m'en séparer pour une autre Triumph Encore plus fun !!! Comme je viens d'avoir la passerelle
@bobysinguer294
10 ай бұрын
J'ai envie de la prendre en première moto
@furygone
4 ай бұрын
Du coup après 6mois, tu as craqué ou pas ? ✌️🙄
@akrozarkx7996
3 ай бұрын
Yop, j'en ai une également, depuis 1 an a peu près, la selle pour moi ça va. je pense que c'est une des motos les plus polyvalentes du moment pour des utilisations mixtes. Avec un moteur qui est d'une souplesse rare... et ça envois quand il faut aussi. Pour moi qui fait plus de ville qu'autre chose c'est top. Je me dit que je passerais bien à plus gros ahah... mais après je me dis mais ... j'en ferais quoi :D
@dougkurkle806
4 ай бұрын
C'est ma moto depuis septembe dernier, superbe machine, je ne regrette pas son achat.
@furygone
4 ай бұрын
Pas étonnant 😁 Première moto ou tu as déjà une certaine expérience ? Par rapport à ce que tu as éventuellement eu avant c'est mieux, pareil, différent...?
@englishofcourse
Жыл бұрын
Merci pour la vidéo :) penses tu qu'il soit possible de faire faire une autre selle du coup?
@furygone
Жыл бұрын
De rien, content si elle t'a plu. Bien sûr que c'est possible, j'ai reçu ma selle perso il y a peu. ✌️😉
@bigpatoune1686
Жыл бұрын
Salut à toi , je viens de regarder ta vidéo car j'envisage d'acheter cette moto pour trajet travail domicile ( j'ai la.chance d'avoir une route sympas ) Et ballade. Le seul point sur lequel je m'interroge c'est la fiabilité Triumph, si tu as encore cette moto, as tu eu des problèmes ? J'ai toujours eu des japonaises ( réputées pour ne pas avoir de problème de fiabilité ). Pour le reste j'ai testé cette moto et j'ai réellement eu un coup de cœur pour sa maniabilité et son moteur. Merci d'avance pour ton retour.
@furygone
Жыл бұрын
Salut, écoute je l'ai bien encore cette petite Trident et toujours pas le moindre souci. C'est ma 2ème Triumph, celle-ci que j'ai depuis 2ans maintenant et une street que j'ai eu 6ans je crois, et je n'ai eu aucun problème de fiabilité. Ça c'est toujours limité à de la pièce d'usure. Après est-ce-que j'ai de la chance je ne saurais pas dire, mais je n'ai jamais eu plus de couacs avec les Triumph qu'avec les autres (j'ai eu Honda, Kawa et Yam) J'espère que j'aurai répondu à tes questions ✌️😉
@didiermafioly5260
7 ай бұрын
j ai failli la commander en 1ere moto a 66 ans, je l adore ! mais finalement mon coté raisonnable a pris le dessus, j ai commandé une speed 400
@furygone
4 ай бұрын
Est-on vraiment raisonnable d'avoir une moto ? La recherche de plaisir est la même peu importe la cylindrée, si tu as trouvé ton bonheur c'est le principal ✌️😉
@jean-yveslegall2562
3 ай бұрын
Les 400 ont connu une belle époque, c'est bien que certains constructeurs y reviennent. La Speed 400 en est un bel exemple, très appréciée par beaucoup de journalistes et en plus elle est très belle 😍 Bravo pour ton choix 😊
@ericlenchon4826
Жыл бұрын
bon choix , j'adore cette moto
@furygone
Жыл бұрын
✌️😜
@thomasbailly2862
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, Après l'essai d'une Mt07/SV650/cb650r et 2 essais sur le trident J'ai finalement craqué pour celle ci. Après bientôt 2 ans et 13k km Point positif: - son moteur souple et efficace - les finitions triumph - conso raisonnable 4.3l-4.8l - compteur assez lisible par rapport à la concurrence -le style Point négatif: - Effectivement la selle après 2-3h ça commence à déranger -Fourche avant qui plonge un peu trop lors des freinages Une très bonne moto, Maintenant débridé depuis peu, le moteur s'exprime davantage 🤩
@furygone
Жыл бұрын
Heyyyy, merci pour ce retour assez complet. Je te fait confiance sur le fait que ses poumons s'ouvrent après debridage, je l'ai toujours eu comme ça moi, c'est vraiment flagrant ? Bonne route à toi ✌️😉
@thomasbailly2862
Жыл бұрын
@@furygone pas tant que ça, la bride est vraiment bien foutu sur cette moto vu que tu as quasiment tout le couple assez bas. De 2000-6000tr/min un poil plus vive et meilleure relance par contre après c'est la libération !!! Elle chante bien😄 ✌️@toi
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
Merci pour ce retour 👍 Je dois aller en essayer une bientôt...quand il ne pleuvra plus ! J ai actuellement un Thunderbird, 3 cylindres également mais plus vieux, plus lourd et plus rustique 😅 Je pense être tombé amoureux du 3 cylindres...donc vu son poids contenu et tout ça pourrait me convenir 😀 Je regarde également les Street 675 en occase mais peut-être un poil trop typée sport pour moi...
@furygone
Жыл бұрын
Merci à toi d'y ajouter un mot 😌 Ça va te faire bizarre c'est sur, tu vas avoir l'impression d'être sur un vélo. Mais si tu aimes le 3 pattes tu vas te régaler, la Street est bien plus sportive oui, à voir suivant ton envie. ✌️😉
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
@@furygone , je croise les doigts pour que la pluie s arrête vite...😉🤞
@furygone
Жыл бұрын
J'espère pour toi
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
@@furygone , si tout va bien test du Trident en milieu de semaine 🤞 Je te ferais un retour si tu veux, même si tu la connais par coeur 😉 Et peut-être essai d une Street 675 aussi....histoire de comparer. Sur le papier, la différence a l air de se situer surtout sur la puissance, le couple a l air similaire sur la Trident mais dispo plus bas, donc sur la première moitié du compte-tours peut être un avantage même à la Trident... c est ce que tu avais ressenti aussi vu tu as aussi roulé la street ? Ou en fait elle pousse tout le temps plus que la Trident ? Sur la souplesse les deux ont l air à peu près aussi bien.
@furygone
Жыл бұрын
Carrément que je veux un retour, ça servira à tous le monde d'avoir un avis en plus 😉 Oui exactement le couple est plus bas sur la Trident par rapport à la Street qui elle montera plus dans les tours. Du coup la Street a un caractère plus sportif, et comme elle a plus de puissance ça pousse plus. Après les goûts et les couleurs (et les envies)... C'est cool que tu puisses essayer les 2, tu nous diras ✌️😜
@Gramoutcho
Ай бұрын
merci pour cette revue, je viens d'avoir mon code moto, c'est toi qui fait les photos pour tout ce qu'il ne faut pas faire non?😂
@mathieulecaille376
2 жыл бұрын
J adore cet moto c est celle que j'ai choisi une fois mon permis moto obtenu
@furygone
2 жыл бұрын
Très bon choix 😜😇, et félicitations pour ton permis
@siniliote
2 жыл бұрын
Merci, pour ce retour, j'ai fais comme toi, essayer et commander après :D Petite question tu utilises quoi pour fixer ton tel ? ça tiens bien ? J'ai un SP-Connect mais j'ai pas envie de le foutre sur le guidon, j'hésite à le mettre dans l'arbre de la colonne de direction.
@furygone
2 жыл бұрын
Merci pour le com 😉, niveau support de téléphone j'ai le Shapeheart (aimanté) avec juste la fixation élastique au guidon. Mais il ont une version comme sp-connect ou quadlock qui se met dans la colonne de direction.
@zoomingflacon8427
Жыл бұрын
Salut J’ai la mienne en Décembre même couleur que toi J’ai hâte d’aller me balader avec 🤣🤣🤣 Merci pour ta vidéo 😉
@furygone
Жыл бұрын
Merci, et j'espère pour toi que le temps sera assez clement pour que tu puisses te faire un peu plaisir en decembre ✌️😉
@giorgiofabrice647
Жыл бұрын
Salut j'ai la même :) depuis un an et même constat. Ce n'est pas une bonne moto c'est une super moto ! le design entre modernité et retro (avec son phare rond, son gros blason sur le reservoir, etc..) est unique et vieillira mieux que les MT je pense. le tricylindres = l'essayer c'est l'adopter. Bref, elle n'est pas encore trop répandue, du coup , je pense que c'est dommage car elle fait le job. Gros V à tous.
@furygone
Жыл бұрын
Merci pour ce retour d'expérience, bonne route à toi ✌️😉
@matthieuorard3949
Жыл бұрын
Merci pour votre retour. Je vais être jeune permis et je cherche une A2 différente et fun et c’est mon premier choix je pense 🤗
@furygone
Жыл бұрын
Très bon choix ✌️😜
@spawn4760
Жыл бұрын
Elle est très jolie mais je la trouve trop "fine". Dans le même style que la cb 650 R elle aurait été parfaite
@furygone
Жыл бұрын
C'est vrai qu'elle est fine, c'est un choix, et elle ne plaira pas à tout le monde c'est sûr. Après mieux vaut regarder la route que le réservoir quand on est dessus 😅 et du coup son fun passe au dessus de sa finesse je trouve... après, les goûts et les couleurs ✌️😉
@slim1139
2 жыл бұрын
Cool la vidéo par contre pour les points négatifs j'aurais aimé que tu dises 1 ou 2 en + sauf si y'en a pas
@furygone
2 жыл бұрын
Merci, comme je le dis c'est mon avis et d'autres lui trouveront des défauts ou des qualités en plus ou en moins. Pour ma part j'ai donné ce qui pour moi allait et n'allait pas, mais ça reste une liste non exhaustive et très perso.
@julienkauffmann3476
Жыл бұрын
Je suis de ton avis je l ai depuis novembre 2021 la selle c est pas top alors pour deux ,bon en même il y a poignée tu sais pourquoi mais le reste elle est super
@furygone
Жыл бұрын
Bientôt la selle confort, j'ai hâte ✌️😉
@dumbel6229
Жыл бұрын
2:11 oh incroyable c’est Bourgoin-Jallieu, je suis né ici !
@furygone
Жыл бұрын
Salut ami Berjallien, bienvenue par ici ✌️😉
@villagenumerique9085
3 ай бұрын
merci pour cette video en terme de fiabilité ça donne quoi car venant de HONDA j'hesite pas mal entre celle moto et la 650R
@ericm.m.m.2073
Жыл бұрын
merci pour ce tour d'horizon ! je projette d'acheter une trident, mais mon garagiste est assez réticent... son argument : fabriquée en chine, donc problèmes de pièces peu qualitatives, montage etc... qu'en penses tu?
@furygone
Жыл бұрын
Salut, écoute toujours aucun problème sur la mienne. Franchement les finitions sont bien, pas de souci de qualité où que ce soit. Concernant la fabrication on est pas sur la Chine mais la Thaïlande, et pour te rassurer un peu, Triumph fabrique la plupart de ces modèles là-bas depuis le milieu des années 2000. Exception faite des modèles en série limitée, et jusqu'à peu des speed et tiger 1200cc. Donc en fait la quasi totalité des Triumph qu'on croise viennent de Thaïlande, et je n'ai pas l'impression que le prestige de la marque s'en trouve amoindri. ✌️😉
@ericm.m.m.2073
Жыл бұрын
@@furygone merci !
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
Voilà, comme on en avait parlé, j ai profité d une belle éclaircie aujourd'hui pour essayer cette Trident. Désolé, je ne vais pas faire durer le suspens...j en attendais beaucoup et ce n est pas une bonne moto...c est une super moto !😀 Bref, j ai été rapidement séduit puis conquis. J ai testé le modèle gris et rouge que j ai trouvé joli en vrai, je ne vais pas développer sur le look car c est trop subjectif . En montant sur la moto je me sens très à l'aise, son gabarit et la position sont parfaits pour ma petite taille, 1m72. Dès les premiers tours de roues je suis frappé par la facilité, ça met immédiatement en confiance. Ca me permet de sortir sereinement de la zone urbaine et deuxièmement effet kiss cool en arrivant sur les petites routes ! La maniabilité de la moto est parfaitement secondée par un moteur génial, il est hyper souple et accepte les sous régime puis après il se met rapidement en action pour bien tracter dès le début du compte tour et quant à la suite j imagine car elle était bridée A2 et commençait à plafonner un peu. Je me suis franchement régalé, même avec les réserves qu on peut avoir sur une moto qu on découvre et qui n est pas la sienne. J ai trouvé les suspensions agréables et le freinage suffisant, j ai surtout apprécié d avoir un frein arrière...qui freine, chose pas évidente sur les motos modernes. C était franchement un régal d enchaîner les virolos en 5 , jeter la moto et repartir tranquillement sur le couple, j ai essayé en 6...ça passe aussi ! Et pour plus de sport il suffit de tomber un rapport 😉 Quelques points que j'ai moins apprécié quand même, la moto mériterait un guidon un poil plus large à mon goût et j ai trouvé la boîte un peu sèche, il faut bien décomposer le mouvement et le levier d embrayage n est pas réglable (mais shifter en option 😊). Bref, ce petit trois cylindres est vraiment réussi et il remplacerait (ra) bien mon vieux 3 pattes 😉
@furygone
Жыл бұрын
Heyyyy, merci pour ce retour, en plus tu n'as pas lésiné sur le nombre de caractères 😁 c'est cool. Bien content qu'elle t'ai plu, je suis d'accord avec toi sur ce que tu as développé, et je dois avouer que d'avoir changé les leviers et mis le shifter ça change tout. Bon bin maintenant tu sais quoi demander au 🎅 Bonne route à toi ✌️😉
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
@@furygone et merci à toi, j avoue m être bien appuyé sur tes retours pour me diriger vers elle 😉Demain je vais quand même essayer de tester une 675 en occase 😉
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
@@furygone , sauf que...j ai essayé une Street triple 675 cet après-midi...non de dieu quel santé ce moteur !!!😀 C est fantastique mais j ai peur que ce soit un peu trop pour moi...tant pour mon permis que pour mon intégrité physique 😅 J ai trouvé la boîte meilleure que sur le Trident, après pour la partie dynamique, je dirais que la Trident est maniable et la street vive. Elle demande un peu plus d engagement, moins accessible du a son caractère plus sportif. Mais quand on a compris le mode d emploi ça doit être terrible !
@furygone
Жыл бұрын
J'attendais ton retour 🤗 Je ne dirais pas mieux que toi, pour avoir eu une Street 675 pendant 6ans j'avoue que j'en était amoureux. Après, comme tu le dis, c'est plus sportif, plus engageant que la Trident. Quand la mienne est partie rejoindre ces ancêtres j'ai hésité à en reprendre une, mais j'ai essayé la Trident et sa facilité m'a convaincue. Elle fait tout bien, plus tranquillement que la Street certe, mais c'est peur être ce qu'il me fallait pour lever un peu le pied aussi. Je m'amuse bcp à son guidon, je prends du plaisir, et au bout du compte c'est bien ce que l'on cherche tous. Enfin bref... il y a pire comme décision à prendre que de choisir entre une Street et une Trident, entre du plaisir et du plaisir. Reste à savoir où se trouve ton curseur du plaisir 😁 Bonne réflexion à toi et n'hésite pas à nous dévoiler ton choix quand elle sera dans le garage ✌️😉
@cedriccanonici277
Жыл бұрын
@@furygone , pas de soucis et merci pour ta réponse😉 Avec quelques années (dizaines😅) de moins j aurais pris la street sans hésiter je pense. Surtout qu elle est vendue à un prix bien placé. Mais se toute façon, pour l une ou l autre, il faut que je fasse partir mon Thunderbird d abord. Car si ma femme voit deux motos au garage...je peux aller dormir avec elles😂
@chrrev1
Жыл бұрын
C vrai elle est super belle. Difficile d'avoir la perfection mais je pense que dans mon cas ( premiere moto apres une 250) ca va le faire. Question: savez vous si il y a des alternative s pour une meilleure selle?
@furygone
Жыл бұрын
Bien sûr, j'ai récupéré ma selle personnalisée il y a peu, ça devrait améliorer de façon éééééévidente le confort. Je donnerai plus d'info dès que je l'aurais vraiment testé ✌️😉
@thibaudbigeard8782
2 жыл бұрын
Super ta vidéo ! Je suis en train de passer le permis et cette trident le tente bcp ! Petite question as tu pu la comparer avec la street triple 660 s ? Pas facile de choisir sa première moto... Même si je pense que je vais aller en essayer qlq unes avant de faire mon choix
@furygone
2 жыл бұрын
Merci pour ton retour, ça fait plaisir. Déjà bravo à toi de t'être lancé dans le permis, et oui c'est pas simple de choisir sa 1ere moto mais comme tu l'as dit (je pense exactement la même chose) il faut essayer. Prends toi du temps et va te faire ton idée par toi même. Pour ce qui est de la Street 660 S non je ne l'ai pas essayé, la RS par contre oui (spoiler 😜). Ride safe ✌️😉
@inkinnhighway5004
2 жыл бұрын
100% d'accord avec toi sur le bilan ! Le point à corriger était la selle et c'est pour cela que j'ai fait poser une selle confort sur la mienne... et depuis... bah waouw ! c'est le Kif ! Juste une question, puisqu'on a la même moto... As-tu eu des soucis de callage intempestifs au ralenti ? Car, j'ai déjà du amené 2 fois la mienne chez Triumph pour un nettoyage du capteur MAP qui s'encrasse et empêche la moto de maintenir le ralenti correctement . Et je dois bien avouer que c'est TRES chiant quand ta moto cale toute seule dans un rond point ou à un feu rouge alors que tu roules en 2nde à 30km/h ou que t'es à l'arrêt !
@furygone
2 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, par contre non pas de souci de calage intempestif sinon j'en aurais parlé. Après j'avoue qu'il m'arrive de me gaufrer au feu 😆 mais je ne suis pas le seul (si ? Ah merde, désolé chef 😅)
@chrrev1
Жыл бұрын
Quelle marque pour la selle svp? Ca semble une excellente option. Merci
@furygone
Жыл бұрын
Dans le coin de Lyon je suis passé par la sellerie Moillo moi.
@inkinnhighway5004
Жыл бұрын
@@furygone Perso, je ne suis pas allé chez Moillo mais chez la sellerie Briant qui est sur chambery. J'avais fait faire un devis à Moillo et à Briant sur le salon de la moto à Eurexpo. Et Briant était bien moins cher pour un travail tout aussi remarquable.
@furygone
Жыл бұрын
Heureusement qu'il y a encore de la concurrence 😜
@inanahi78
Жыл бұрын
Merci de tes retours, bientôt 1 an également pour moi le constat est le même ✌🏽 Tu as mis quoi comme leviers sur ta Trident je pense également à les changer ?
@furygone
Жыл бұрын
Merci bien, ça va si tu as le même avis c'est que je ne dis pas trop de conneries 😅 Pour les leviers, c'est l'ami Ali qui est passé par là ✌️😜
@franckimorini3833
Жыл бұрын
Chouette commentaire sur cette moto intéressante, mais la question que je me pose en la regardant c'est comment fait on pour partir en vacance avec et emmener la copine avec un peu de bagage, parce que les possibilité de chargement son vraiment limité. Pour celui on celle qui n'a pas les moyens d'avoir une autre moto plus adapté, ou qui comme moi ne fera jamais le choix d'acheter un camion à deux roues c'est ballot quand même, parce que la cylindrée est parfaite la puissance est bonne, les qualités dynamiques au rendez vous elle est parfaite pour les ballades en Auvergne ou en Corse.
@furygone
Жыл бұрын
Salut, perso j'ai une sacoche de réservoir et un sac de selle (+ sac à dos) si je pars en solo. Sinon SW-Motech propose des valises latérales semi-rigide pas mal du tout pour le duo. Après on est pas sur de la Goldwing ou de la GS non plus 😅
@franckimorini3833
Жыл бұрын
Ah donc des valises existe c'est un bon point, Pour tout dire si j'étais amateur de Gold wing ou de camion à deux roues je n'aurrais pas posé la question, moi je suis du genre à traverser le paysage sur ma Gilera Saturno de 89 encore moins pratique ou alors avec ma 500 Morini de 79 et des sacoches cavalière souple mais elles se font un peu vielles les pauvres. Et moi aussi je doit dire, une machine plus moderne peu m'intéresser. Parce que le coup du sac à dos sur 500 km merci, je vais éviter cette épreuve à vielles vertèbres.@@furygone
@pascalleandri674
6 ай бұрын
Salut Regarde la tiger sport 660 Tu peut mettre des valises amovible Pour exemple à l'époque j'avais un speed triple 1050 Et j'ai commencé à voyager J'ai changé pour un tiger 1050 (sport) nickel En gros c'était un speed rehaussé et super pour voyager Voilou ✌️
@laurenttournier1796
Жыл бұрын
Merci ✌️
@furygone
Жыл бұрын
😌🔥🔥
@nanoumaitre9685
Жыл бұрын
😉 aime bien 👋
@furygone
Жыл бұрын
Merci ✌️😉
@LePapaQuiCourt
5 ай бұрын
250 - 300 borne avec le plein. Impressionnant
@furygone
4 ай бұрын
Impressionnant j'irais pas jusqu'à là, mais c'est appréciable c'est vrai ✌️😌
@motohakeem
2 жыл бұрын
Super ta vidéo! on est d'accord sur tous les points . A bientôt j'espère. Hakim
@furygone
2 жыл бұрын
Merci d'être passé par là Hakim, ça fait plaisir ✌😉. Et oui j'espère aussi à bientôt pour un p'tit shooting à deux Trident dans tes paysages incroyables. Aller tous faire un tour sur Instagram @hbstudiosandco pour soutenir l'ami Hakim, attention c'est pépite 👌
@patricksagot1547
Жыл бұрын
Bonne vidéo très intéressante
@furygone
Жыл бұрын
Merci ✌️😉
@stratonoakan6175
2 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo. J'attends le retour de mon permis pour acheter ma première moto. J'ai comparé beaucoup de chose mais la trident me fait quelque chose. Et d'avoir les points positifs et négatifs ça aide. Je fais 1m92, tu penses que ça passe ?
@furygone
2 жыл бұрын
Merci à toi de commenter 👌 🙄 1m92 pour rouler ça devrait aller, mais à l'arrêt elle risque de faire petite pour toi. Vas l'essayer histoire de voir si tu te sens bien à son guidon. ✌️😉
@stratonoakan6175
2 жыл бұрын
@@furygone j'ai l'impression qu'il y'aura que des cruiser pour ma taille 😂. Ou les tout terrains
@furygone
2 жыл бұрын
En même temps tu n'es pas petit petit. Pour info, moi et mes 1m78 on touche les 2 pieds à plats sur la Trident, donc je te laisse imaginer pour toi... Tu peux peut être même poser le genoux à l'arrêt 😆
@bigpatoune1686
Жыл бұрын
J'envisage de changer ma moto cet hiver. Au depart je partais sur une Honda ( j'adore cette marque lol ) soit sur la nouvelle hornet, soit sur la CB650r, mais plus je vois cette trident, plus j'ai envie de me laisser tenter ( j'adore le design ). Un essai est prevu très bientôt d'ailleurs. As tu pu comparer avec une nouvelle hornet ou une CB? Merci pour ta video en tout cas
@furygone
Жыл бұрын
Merci pour ton Com, malheureusement je n'ai essayer aucune des deux personnellement. Mais un collègue oui, alors au niveau du design forcément c'est la cb650r qui est le plus proche de la trident, par contre niveau agrément de conduite la nouvelle hornet est plus fun que la cb (plus proche d'une mt07 même). Après, comme je le dis à chaque fois, le mieux est d'aller essayer et de comparer. On a tous un ressenti et une manière de conduire différente alors ce qui plaira à l'un ne plaira pas à l'autre. Dans ton cas on a les 3 architectures moteur, le bi de la hornet, le 3 pattes de la Trident et le 4 cylindres de la cb... Alors le choix sera très perso je pense, tout dépend ce que tu as actuellement et ce que tu recherche pour la suite. N'hésite pas à nous faire un retour du choix que tu auras fait ✌️😉
@XavierLeBail
Жыл бұрын
J’étais comme toi, je voulais la Honda et puis j’ai fait laisser de la trident dans le même jour…J’ai signé le soir même pour la Trident et depuis 2 ans je kiff un vrai plaisir.
@furygone
Жыл бұрын
Et tu roulais sur quoi avant la Trident ?
@XavierLeBail
Жыл бұрын
@@furygone Kawa Z650
@furygone
Жыл бұрын
Ah oui, ça a dû bien te changer 🤪
@philippeferreira1611
Жыл бұрын
En gros, t'es un gône mais du 38, comme moi 😀villefontaine.
@furygone
Жыл бұрын
😜 Ouais... Né là-bas mais l'appel de la campagne il y a quelques années 👍
@Etalors694
6 ай бұрын
salut ami motard et aujourd'hui en 2024 ? j’hésite a franchir le pas 54 ans ou la cb650 merci pour le partage
@electrocaine74
4 ай бұрын
De bonnes motos toutes les deux. Vous devriez aller en concession pour les essayer pour voir laquelle vous convient le mieux
@furygone
4 ай бұрын
Saluuut, eh bien écoute en 2024 je l'aime toujours autant. Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler la cb650, j'avais hésité à l'époque aussi mais le visuel et le 3 pattes triumph (que je connaissais de la Street) ne m'avaient pas fait hésiter longtemps 😅 Ton choix s'est orienté sur quoi du coup ? ✌️😉
@Etalors694
3 ай бұрын
Triumph c'est fait 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌️
@electrocaine74
3 ай бұрын
@@Etalors694 félicitation ! neuve ou d occaz ?
@furygone
3 ай бұрын
Félicitations ✌️🥳
@XxDobermann51xX
Жыл бұрын
Salut, j'utilise la moto pour trajet boulot, et je roule une fois sur deux de nuit. Est ce que l'éclairage est suffisant, j'ai entendu dire qu'il était juste. Merci.
@furygone
Жыл бұрын
Hello, je roule très rarement de nuit... Et c'est pas la Trident qui va m'y inciter. C'est vrai que l'éclairage est pas terrible du tout, alors ça vient peut être du réglage de l'assiette du phare qui serait à revoir, mais comme je ne roule quasiment jamais la nuit je ne m'y suis jamais penché dessus. L'éclairage Led en soit est très bon, mais vraiment trop concentré, pas assez diffu en périphérie (en même temps c'est un peu le principe du Led...) du coup tu passe d'une zone hyper éclairée au noir complet et cela relativement proche de la moto. Voilà pourquoi je pense que le phare est à régler, chose que je n'ai jamais eu à faire sur aucune de mes anciennes motos. J'espère avoir été assez explicite ✌️😉
@XxDobermann51xX
Жыл бұрын
@@furygone merci pour l'info.
@sat4963
11 ай бұрын
Le réglage du phare sortie d'usine est en effet pas au mieux je m'en suis rendu compte à ma première sortie de nuit en partant travailler au petit matin. L'après-midi même je prenais mes 2 clés plates pour remonter l'assiette du phare légèrement et le lendemain miracle, un éclairage extra, clair, net et suffisamment large autant en plein phare qu'en feu de croisement.
@jeandr9382
Жыл бұрын
Merci pour toutes ces info, j'hésite encore entre la trident, Street triple R ou MT 09. tu as un avis et/ou conseil à me donner ? (je n'ai essayé aucune des 3). Sachant que j'étais sur une MT07, que je conduis la FZ8 de mon fils de temps en temps. Mon utilisation est à 80% balade et 20% boulot quand il y a les grèves de transport. ✌
@furygone
Жыл бұрын
Salut, et merci pour ton retour déjà. Comme je le dis à chaque fois, va les tester chacune pour avoir un vrai ressenti. Pour ce qui est de mon avis (et ça n'engage que moi)... Je dirai la Trident pour le fun et la polyvalence. La MT09 pour la perf (mais dans sa version avec le cp3). La Street pour sa gueule, le son, et la perf mais un peu plus haut dans les tours. A chaque motard sa conduite, ses envies, c'est pour ça qu'essayer est le meilleur moyen de ne pas être déçu ensuite, bien qu'avec ces 3 là tu trouveras à coup sûr ton bonheur quand même. Après il y a le budget, alors prends toi une demi journée, test les, profites, et choisi ensuite. ✌️😉
@59imed
3 ай бұрын
merci pour cette vidéo, je meusre 1.87m ce n'est pas trop petit pour moi ce genre de moto ?
@furygone
3 ай бұрын
Clairement si, je pense que tu ne seras pas à l'aise du tout. Je trouve déjà que moi c'est limite alors que je fais 10cm de moins 😅 Après il faut essayer, mais j'ai un sérieux doute. ✌️😉
@59imed
3 ай бұрын
@@furygone merci pour ton retour.. J'ai ma première leçon de plateau très bientôt, mais je regarde déjà pour l'achat d'une future moto
@furygone
3 ай бұрын
Il faut savoir se donner envie, tu as bien raison... Ça monte la motivation au max, bonne chance pour le permis ✌️😜
@kevin__hkn
3 ай бұрын
@@furygone j'interviens également je suis dans les 1,92 m.. qu'est ce qui pourrait me convenir comme 1er moto ?
@furygone
3 ай бұрын
Franchement je te conseil de te prendre un moment pour aller essayer, enfin déjà juste te poser sur les motos. La taille c'est approximatif, suivant la taille de jambes ça change tout.
@SalvatoreDELLAQUILA-t2z
Жыл бұрын
Bonjour désolé je n’ai pas ton prénom 😉. J’ hésite entre l’a Trident et Ducati Scrambler 800 . J’ai très peu d’expérience de la moto c’est pour être cette raison que j’aimerais avoir l’avis d’un expert . Merci pour ta réponse
@furygone
4 ай бұрын
😅 un expert, alors déjà vu le délai de réponse ça pose le décor, je m'en excuse d'ailleurs. J'imagine que tu as fait ton choix depuis le temps, mais de ce que j'entends et ce que j'ai lu, la Trident a l'air plus "joueuse" et polyvalente que le Scrambler 800 Italien. La petite Anglaise du haut de ces 660cc arrive au mêmes performances que la Ducati en terme de couple, et est même légèrement devant la Scrambler niveau puissance. Après il y aura les adeptes du bi-cylindre d'un côté, et des 3 pattes de l'autre. Comme je le répète tout le temps, j'espère que tu auras eu l'occasion d'essayer les 2 pour te faire une idée plus précise par rapport à tes goûts/envies/recherches d'une moto. N'hésites pas à nous faire un retour sur tes essais, tes ressentis, et du coup ton choix. ✌️😉
@christophedupuis9115
2 жыл бұрын
tu es en A2 ou full, je suis en A2 , es ce qu'il y a une net différence entre les deux version?
@furygone
2 жыл бұрын
Je suis en full, niveau puissance forcément il y a une diff, mais le couple est sensiblement le même. De mémoire même pas 10% de couple en moins pour la version A2 par rapport à la version full. Triumph a vraiment voulu toucher un gros panel d'utilisateurs (trices) avec cette moto, pas fou ces Anglais 😁
@azertyc5046
Жыл бұрын
Depuis, tu as essayé la nouvelle Hornet ? si, oui, cela donne quoi par rapport à la Trident ?
@furygone
Жыл бұрын
Eh bien non, je n'ai pas encore eu le temps d'aller essayer le nouveau Frelon asiatique 🐝 Le jour où je l'essayerai il y aura bien une vidéo qui suivra ✌️😜
@spali1058
Жыл бұрын
Tu fais quelle taille ?
@furygone
Жыл бұрын
1m78 💪😉✌️
@AurelSer
Жыл бұрын
C est une moto qui gagne à être connue, c est dommage qu on en voit pas plus
@furygone
Жыл бұрын
Bien d'accord !!! 👊😜
@Katanastrophe
2 ай бұрын
Comment gagner 10 minutes en dépassement d'une ligne continue ! Bravo 😂
@baziledanielle2648
Жыл бұрын
Très belle moto... pour une femme de 162cm l'assise n'est pas trop haute... que l'on puisse mettre les deux au sol... merci.
@furygone
Жыл бұрын
Les pieds ne seront pas à plat, mais ça passe je pense. Un collègue d'1m65, ayant essayé la mienne, l'a trouvé très agréable pour sa taille.
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