Explicação muito boa. Comprei o meu cavalete e u vou instalar o meu.
@legmotivacao
6 ай бұрын
Quero deixar meus sinceros agradecimentos. Segui exatamente como explicado no vídeo. Funcionou perfeitamente. Muito obrigado!
@XtreamRace
5 ай бұрын
Disponha!
@hjr571
4 ай бұрын
Sua explicação é uma das melhores do KZitem, parabéns, continue no caminho, uma hora vão descobrir e vai bombar, procure fazer de outras motos, sua didática é boa, peça motos emprestadas de colegas, abraço, Tmj👍, ah! e o principal, não fala com gírias e nem trejeitos de band, que não suporto e usa português bom.👍👏👏👏
@XtreamRace
Ай бұрын
Obrigado pelo elogio, vou tentar amigo
@mathheuslopes2596
5 ай бұрын
Salvou demais explicou certinho
@Todemotoporai
6 ай бұрын
Video bem explicativo parabéns, um resalvo foi que você pôs a arruela preta pela frente da porca travante, mas ela é do lado de fora, no caso encostada na cabeça do parafuso Allen.
@JoaoFelipeDomingues-
2 күн бұрын
Sera que da certo na tornado 250 também?
@julianonunes1978
2 ай бұрын
Muito top a explicação..me ajudou muito
@XtreamRace
Ай бұрын
Que bom que ajudou
@Todemotoporai
6 ай бұрын
Tem algum vídeo falando da bolha que você usa? Qual o modelo?
@Todemotoporai
6 ай бұрын
Pesa 3kg com os parafusos
@nivaldobertola
3 ай бұрын
O segredo de colocar a moto no cavalete é forçar o seu pé na base do cavalete imprimir força para baixo e puxando com a mao a moto para trás!
@tonylucena7763
6 ай бұрын
Ótimo vídeo! Depois dar um retorno se dar para andar de boa com o cavalete, se ele bate em quebra molsas ou em pedras na estrada?
@XtreamRace
6 ай бұрын
Ele pega em quebra molas sim infelizmente mas só se tiver com garupa
@karllosawgwstto
4 ай бұрын
É realmente um excelente produto, de boa qualidade. eu uso em minha moto, mais depois de uma semana de uso ele começou a bater e fazer muito barulho ao passar em buracos por menos que ele seja e isso meio que me incomoda um pouco. alguém ai pode dar uma dica de como resolver?
@XtreamRace
4 ай бұрын
Eu gravei um vídeo sobre no canal
@robson_mig
3 ай бұрын
não era mais fácil montar o protetor de cárter por trás do suporte de cavalete? assim não precisaria cortar a peça
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